回转支承轴承常见故障分析
轴承故障原因分析及处理方法
轴承故障原因分析及处理方法[摘要]：本文介绍了轴承常见故障和处理办法，总结了避免故障发生的几种办法，保证生产的连续性。
[关键字]：轴承；故障率高；处理措施；一、前言：轴承是生产线设备上常用的支撑轴零件，它可以引导轴的旋转，也可以承受轴上空转的零件，由于其使用量大，生产过程中经常出现故障，给车间生产的连续性和产品质量的保障带来严重影响。
因此，迅速判断故障产生的原因，采取得当的解决措施，保证设备的连续运行是确保产品质量的重要基础和保证。
二、轴承故障原因分析：导致轴承故障率升高的常见原因：1、润滑不良，如润滑不足或过分润滑，润滑油质量不符合要求，变质或有杂物。
2、轴承异常，如轴承损坏，轴承装配工艺差，轴承各部位间隙调整不符合要求。
3、振动大，如联轴器找正工艺差不符合要求，转子存在动、静不平衡，基础刚性差、地脚空虚以及旋转失衡，喘振。
三、轴承发生故障时的处理方法：轴承出现故障时，应从以下几个方面解决问题1、加油不恰当，润滑油加的过多或过少。
应当按工作的的要求定期给轴承加油。
轴承加油后有时也会出现温度高的情况，这主要是加油过多。
2、轴承所加油脂不符号要求或被污染。
润滑油脂选用不合适，不易形成均匀的润滑油膜。
无法减少轴承内部的摩擦和磨损，润滑不足，轴承温度升高。
当不同型号的油脂混合时可能发生化学反应，造成油脂变质，结块，降低润滑效果。
加注油脂的过程中落入灰尘，造成油脂污染，会导致油脂劣化破坏轴承润滑，进而使轴承损坏。
因此应选用合适的油脂，检修中对轴承清洗，对加油油嘴进行检查疏通，不同型号的油脂不能混合使用，若更换其他型号的油脂时，应先将原来的油脂清理干净；运行维护中定期加油，油脂应妥善保管做好防潮防尘措施。
3、确认不存在上面的问题后再检查联轴器找正情况和轴承质量。
联轴器的找正要符合工艺标准。
在设备维修检查时看轴承有无咬坏和磨损；检查轴承的内外圈，滚动体，保持架其表面光洁度以及有无裂痕和锈蚀，凹坑，过热变色等现象。
支承回转轴承
回转支承常见的故障排除1.回转支承转动不灵活。
回转支承在出厂前均经过严格的检验及试运转，均为合格产品，因此如发现有滞留现象时可用如下办法予以排除。
(1)新购产品空转不灵活。
请检查回转支承生产日期，如果时间较长(如半年以上时间)、气候较冷，有可能滚道内润滑脂粘性较大导致运转不灵(寒冷地区、冬季较突出)。
排除方法：•加力后如能运转且无其他异常可正常使用；如伴有异响，检查运输过程中有无严重创伤，并将信息反馈我公司售出服务部处理。
(2)安装后运转不灵活。
可能为主机安装面与回转支承安装面配合不好，导致安装后回转支承的轴向间隙无法补偿回转支承的变形，回转支承处于负间隙状态，滚动体在滚道内运转困难(有时会伴有异响)；或大小齿轮啮合不良；或大小齿轮内卡有异物。
排除办法：•重新加工主机安装平面，使安装平面符合要求；或采用垫片充实法处理。
•重新按要求调整大小齿轮啮合侧隙，特别是注意齿轮跳动最大位置。
•检查确保大小齿轮啮合位置无异物。
•调换一台间隙稍大的回转支承。
(3)使用过程中运转不灵活•缺少润滑脂，按要求注满•密封条破损，造成异物进入滚道内(如使用工况较差，滚道内侵入灰尘等)。
•检查大小齿轮啮合情况，有无异物或断齿。
如采取以上措施后回转支承仍无法转动，可能为滚道内出现故障，请知会我公司售后服务部处理。
2．异晌刚出厂的回转支承在空转时有的会发出钢球滚动的均匀响声，其属正常。
回转支承在安装后运转时伴有另种异常的、较大的响声则称为异响。
(1)新产品空转时的轻微异响，转动数十圈后一般会自然消失。
如没有消失，则可能为在运输过程中回转支承轻微变形所致，但如运转灵活、正常，可放心安装使用，用过一段时间自然消失。
如响声较大或使用一段时间后(一般2-4个月)仍未消失，应及时与我公司售后服务部联系。
(2)装配以后试运行出现异响，应检查安装面是否平整符合要求，如果安装面的不平度达不到要求，会造成滚道形成负间隙产生异响，处理办法同“安装后运转不灵活"；或大小齿轮啮合不良，时紧时松，在齿跳最大位置啮合过紧产生异响。
轴承故障分析报告
轴承故障分析报告一、背景介绍轴承是各种旋转机械中重要的部件之一，它承受了机械旋转运动的负载和传动力，起到支撑和减少摩擦的作用。
然而，由于各种原因，轴承可能会出现故障，导致机械设备的运行不稳定甚至完全停止。
本报告旨在对轴承故障进行深入分析，以便于找到准确的故障原因，并提出有效的解决方案。
二、故障现象描述轴承故障表现为摩擦、振动、噪音、过热等现象，严重时会引发机械设备的停机。
根据收集到的数据和实验观测，我们对轴承故障的主要表现进行了详细描述和分析。
1. 摩擦：轴承故障常会导致摩擦增加，表现为机械设备运行时需要更大的驱动力，摩擦力增大，导致设备运转困难。
2. 振动：轴承在故障时容易产生振动，振动幅度与故障严重程度相关。
振动会产生共振效应，进一步损坏轴承及周围零部件。
3. 噪音：轴承故障还会引起设备噪音的增加，噪音的音量和频率可能随故障类型和程度而变化。
噪音不仅影响设备正常运行，还会给操作者带来不适。
4. 过热：当轴承故障时，摩擦产生的热量不容易散发，会导致轴承和周围零部件温度升高。
长时间高温运行会导致轴承材料变形、润滑油变质等，从而进一步加速轴承的损坏。
三、故障原因分析根据现场检查、数据分析和历史经验，我们对轴承故障的原因进行了深入分析。
1. 润滑不良：当轴承润滑不足时，摩擦增大，易引发故障。
例如，润滑油过少、过期或污染严重，都会导致润滑效果下降，增加轴承故障的风险。
2. 轴承安装不当：轴承安装时若不符合规范，也容易引发故障。
例如，轴承严重偏心、过紧或过松的安装都会导致轴承运行不稳，容易损坏。
3. 轴承质量问题：低质量轴承在生产、选配或运输过程中可能出现各种缺陷，加速了其寿命的衰减。
因此，轴承质量问题可能是轴承故障的主要原因之一。
4. 过载运行：当机械设备长时间以及超过设计负荷运行时，轴承容易承受过大的力，造成轴承过早磨损和故障。
四、解决方案提议针对轴承故障的原因，我们提出以下解决方案以预防和解决轴承故障。
起重机回转支承故障的预防和控制
３．３ 套管隔离技术
套管隔离也是比较常见的一种堵漏技术方法，相比其他 技术工艺，此种方法牢固性更强，并且作用时间长，能够有 效适用于任何复杂地层条件，维持良好的堵漏效果。但是在 选择套管各类技术堵漏时要注意，提前对地层条件进行综合 分析，因为其对地层有严格要求，需要穿透复杂地层直接下
工业技术
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起重机回转支承故障的预防和控制
滕召勇 陈 武 （马鞍山方圆精密机械有限公司，安徽 马鞍山 243000）
摘 要 ：回转支承是起重机承载、回转的重要零部件之一，如果其出现故障，不仅会影响起重机正常作业，而且
会造成极大的安全风险。该文以起重机回转支承运行原理为入手点，从系统压力不稳、回转制动阀门无法闭合、
１ 起重机回转支承运作机理
起重机回转支承具有多种运作模式，在具体设计过程中 大多以滚道直径为主要参数，依据承载能力要求进行逐级递 增。同时为了满足起重设备对轴向尺寸及承载重量的多样化 要求，在实际滚动体设计过程中，还可以选择单排四点接触 球式、三排滚珠式、双排球式、单排交叉滚珠式等几种类型。 以三排滚珠式为例，其主要包括上、中、下 3 个层面均匀排 列的滚珠及内外两层滚圈。根据具体起重机承重荷载，在实
到硬质地层上，避免出现断、脱、下沉等事故。并且，套管 下地时还需要换径钻进。
４ 结语
煤田地质钻探钻孔漏失问题一旦出现，如果不能及时发 现和采取可靠措施处理，必定会造成重大损失，必须要重视 对此方面的研究。基于现场地层条件，选择适应性最强的技 术方法进行堵漏，将漏失造成的影响控制到最小，且为后续 的钻孔作业提供保障。
轴承常见故障症状和处理方式
轴承常见故障症状和处理方式一、润滑的原由（1）轴承润滑油注入过多，超出轴承腔空间的三分之二，因润滑油传热效率不高，导致轴承热量散发较差。
（2）轴承缺油。
供油过少供油经常中断导致干摩擦发热，不及时处理会使轴承烧坏。
（3）油品变质。
未按时换油、油渗水乳化或密封性较差进入粉尘均导油品变质。
（4）油品使用牌号不对，不一样的油品相互混用。
二、机械振动原由（1）联轴器同心度较差造成振动。
（2）飞轮叶轮及其他类旋转构件动平衡欠佳或安装找正欠佳造成振动或负载不匀称。
（3）轴承基座刚度过少造成振动。
（4）螺栓松动造成的振动。
高端三类用龙腾刘兴邦三、装配原由（1）带退卸套轴承内圈胀得过紧使其径向游隙过小，滚动体与内外圈形成过大的接触应力。
（2）轴承外圈压得过紧使其变形造成摩擦力过大。
（3）轴承安装歪斜。
（4）轴承周边零部件相互之间摩擦发热甚至于冒烟。
如轴与轴承盒透盖摩擦、推力板与瓦之间摩擦、活动迷宫与固定迷宫相互摩擦。
（5）游动端轴承端面与端盖端面末留有热膨胀间隙造成轴向应力发热。
（6）三角带装配过紧。
轴承定向负载太重，部分滚动体与内外圈接触应力大，内外圈易变性且滚道易部分磨损。
（7）止推轴承（通常成对使用）外圈与滚动体没有留有窜动间隙而是紧紧的压在滚动体上造成接触应力过大。
四、环境要素（1）系统冷却水过少或经常中断，室内空间狭窄不透风，夏天炎热高温。
高端三类用龙腾五、操作原由（1）因片面追求产量，加大负载。
使用轴承超负荷运行。
六、轴承失效（1）轴承内外圈形成裂纹，保持架磨损过多游隙超出极限磨损程度，滚动体打横等形成了比较严重的缺陷。
解决方法：一、润滑的原由（1）清理换油时轴承空间润滑脂填满，轴承腔加入三分之一，若平常进行补油，轴承腔加入其三分之一到三分之二是最适宜的。
（2）按时补油，定期检查淋油设备完好情况，如油站润滑要按时清理或更换波芯，防止阻塞。
（3）要按时换油，油品要妥善存放，要做好运行设备轴承的密封工作。
轴承常见故障及处理方法
轴承常见故障及处理方法
轴承是广泛应用于各种机械设备中的关键部件，而轴承故障的出现会导致设备
运行不稳定甚至停机。
了解轴承常见故障及相应的处理方法对设备的正常运行至关重要。
1. 磨损和疲劳：长时间的运行和重负载会导致轴承表面出现磨损和疲劳。
此时，需要定期检查轴承，并及时更换受损的轴承。
使用合适的润滑剂可以减少磨损和疲劳的发生。
2. 过热：过高的摩擦会导致轴承过热。
应确保轴承正常润滑，并避免过高的轴
承负载。
定期检查润滑系统的运行情况，确保充分润滑，并清理冷却系统以保持轴承的正常工作温度。
3. 噪音和振动：异常的噪音和振动往往是轴承故障的标志。
检查轴承是否松动
或减少内圈与外圈之间的间隙。
如果发现轴承损坏，应立即更换。
4. 渗漏：轴承密封不良可能导致润滑剂渗漏。
检查轴承密封，并确保安装正确。
如果发现渗漏，应重新安装或更换密封件。
同时注意定期更换润滑剂。
5. 预加载不当：过高或过低的预加载都会造成轴承故障。
通过正确调整轴承预
加载，确保轴承正常工作。
建议参考设备制造商指南或咨询专业人士以获取正确的预加载方法。
总之，轴承故障会对机械设备的正常运行产生严重影响。
定期检查轴承并采取
正确的处理方法可以延长轴承的使用寿命，提高设备的可靠性和稳定性。
注意保持轴承的适当润滑和正确的加载，可减少轴承故障的发生。
转盘轴承常见故障分析及改进措施
630～1000 200 120 80
100 60 40 2. 5 1. 25 0. 80
1000～1600 250 150 100 ① ② ③ ④ ⑤ ⑥ 120 80 50 3. 2 2. 50 1. 25
1600～2500 300 200 120
150 100 60 3. 2 2. 50 1. 25
3 安装平面的平面度超差引起的故 障
由于转盘轴承自身刚性较差 ,轴向抗弯能力 弱 ,安装后 ,在螺栓的作用下轴承会随安装平面的
在回转时发出撞击声 ,同时在滚道边缘出现应力 集中 ,造成轴承早期损坏 。
表 1 和图 2 、图 3 列出了转盘轴承对座架表面 的平面度要求及各要素间的对应关系 。
表1
孔中心 圆直径 D1 或 D2
4 安装不当引起的故障
4. 1 螺栓预紧力不够 转盘轴承通常是用螺栓固定在座架上的 ,在
安装螺栓时 ,要注意采用对角线法安装螺栓 。螺 栓的预紧力要达到螺栓屈服极限的 70 %左右 。 若预紧力不够 ,容易引起轴承在受载时内外圈相 对错位 ,使接触角发生变化 ,造成滚动体载荷不均 匀或滚动体与滚道产生边缘应力 。对于带齿圈的 轴承 ,还会引起齿圈啮合间隙和啮合质量发生变 化而齿面早期损坏 。 4. 2 软带位置安装不当
18种常见轴承损坏原因分析
轴承失效形式比例
14
%
污
染
轴承是精密零件，如果轴承及润滑脂收到污染，将无法有效运行。此外，由于已经注 有润滑脂的免维护密封轴承只占有所有使用轴承中的一小部分，所以所有提前失效的 轴 承 中 至 少 有 14% 是 由 于 污 染 问 题 造 成 的 SK F 拥 有 卓 越 的 轴 承 制 造 和 设 计 能 力 ， 可 以为各种恶劣的工作环境提供密封解决方案。
注意腐蚀性气体）
轴承的使用
▪ 组装
轴承组装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性 能,因此,请充分研究轴承的组装。即请按照包含如下项 目在内的操作标准进行轴承组装。
(1)清洗轴承及相关零件 (2)检查相关零件的尺寸及精加工情况 (3)组装方法 (4)轴承安装后的检查 (5)润滑剂的添加
轴承的组装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多。 因此内环为过盈配合,轴承外环与轴承室的配合为间 隙配合。
轴承的使用
▪ 运转检查
轴承安装结束以后,应马上进行运转检查,以确定安装 是否正常。
轴承的诊断管理
为使滚动的轴承具有的性能,在良好的条件下能够维持 长期使用,必须对轴承进行检查和保养,这种检查与保养, 对提前预防故障是很重要的。希望根据适合机器运转条件 的操作标准.进行定期检查和保养,一般采用如下方法。 (1) 运转状态下的两种检查
ISO VG 22，32，46（轴承油Байду номын сангаас涡轮 机油）
ISO VG10，15，22（轴承油）
——
ISOVG100，150，220（轴承油）
ISOVG150，220，320（轴承油）
ISO VG46，68，100 （轴承油、涡轮机油）
ISO VG32，46，68 （轴承油、涡轮机油）
门座式起重机回转支承轴承的故障分析
门座式起重机回转支承轴承的故障分析发布时间：2021-03-10T03:36:18.395Z 来源：《防护工程》2020年31期作者：于春华[导读] 回转支承的轴承对门式起重机的旋转功能以及承载力等具有非常重要的作用，其滚动体、连接螺栓以及齿圈等关键部位在长期的运行过程中可能会出现磨损或者裂纹等问题，严重时还可能出现断裂的问题。
江苏省特种设备安全监督检验研究院南通分院江苏南通 226000摘要：门座式起重机在运行过程中需要依靠其回转支承来提供足够的承载力和扭转力。
其轴承构件在长期的载荷作用、摩擦力以及其他类型的力学作用下会产生细小的裂纹和磨损等故障，对这些故障因素产生的部位以及产生的原因进行分析是提高门式起重机运行稳定性的必要措施，这也是本文所研究的问题。
关键词：门式起重机；回转支承轴承；故障分析引言：回转支承的轴承对门式起重机的旋转功能以及承载力等具有非常重要的作用，其滚动体、连接螺栓以及齿圈等关键部位在长期的运行过程中可能会出现磨损或者裂纹等问题，严重时还可能出现断裂的问题。
相关企业在管理过程中需要从产品性能、轴承安装以及日常维护等方面开展工作，进而实现有效地控制。
一、回转支承简介回转支承实际上是一种大型的具有固定、旋转以及支撑功能的轴承结构。
从结构上来讲这种轴承通常包括内圈、外圈、滚动体等主要的组成部分且具有多种不同的类型。
门座式起重机在运行过程中需要依靠回转支承为上部的操作室和吊臂提供灵活的旋转功能和有效的支承功能，图1反映了门式起重机的结构示意图，从图中可以看出其底部的门式支架和上部操作平台之间存在一个环形的可转动的支承结构，当门式起重机在运作时该结构可以自由地进行转动并为吊装作业提供足够大的活动半径[1]。
回转支承结构在运行过程中需要频繁的转动并承载上部结构传导下来的作用力，这种苛刻的工作条件使其在长期的运行过程中容易产生一些比较严重的损害。
二、故障种类及原因分析回转支承结构上的各种故障因素在是其在运行过程中逐渐形成并不断积累和加剧后的结果，根据其早期的故障形式采取必要的措施来加以预防是应对此类问题的主要思路，因为早期的故障损害情况都比较轻微且比较容易进行有效地处理。
挖掘机回转支承损坏简要解析
挖掘机回转支承损坏简要解析中国的挖掘机生产起步较晚，改革开放以来，积极引进、消化、吸收国外先进技术，以促进中国挖掘机行业的发展。
2010年以来，中国挖掘机市场平均以30%速度递增，成为世界用量最大的市场之一。
国内7成以上挖掘机被国外品牌所占据，国产品牌尚以小挖和中挖为主，但国产挖掘机份额正在逐步提升。
随着市场的不断扩大，作为挖机中重要传动部件的回转支承损坏问题也随着经常发生，主要表现为断齿和滚道间隙使用过程中变大。
下面我公司结合各主机厂设计使用情况以及挖机配件回转支承代理商经过大量的实验和实践得出以下几种结论：一、原厂设计不合理某挖掘机厂生产30吨级挖掘的其齿轮模数为10m，经过长达2年的时间市场主机反馈信息，其挖掘机回转支承不论使用合资还是国产的回转支承都会频繁出现断齿现象。
我公司结合回转支承标准、齿轮设计手册和长期回转支承经验给予重新设计模数为14m 齿轮的回转支承后无断齿现象。
二、原材料非调质或调质不合格正常生产挖掘机回转支承原材料为50Mn，其性能满足挖机回转支承使用需求。
由于国内原材料生产厂家为节省电气费用往往正火和调质未合格，而往往很多公司对原材料的组织和组织性能较为模糊不清，容易蒙混。
我公司通过金相得出50Mn正火后的组织为铁素体+珠光体，晶体粗大，其晶体大多数为铁素体包围珠光体，其组织脆性较强。
经过多年的实践证明正火或正火不完整的原材料容易发生变形，直径范围在1100~1410mm之间的回转支承经过中频滚道和齿部淬火后，检测回转支承变形量普遍在1mm以上。
回转支承出厂时是经过圆周平均分布6个点进行检测回转支承的齿跳，非全齿检验齿跳。
所以检测出的齿跳最大点，不一定为回转支承齿跳最大点，大多数是接近齿跳最大点，而安装过程种减速机小齿轮和回转支承配对时是对照回转支承齿部喷有绿漆部位安装。
如果在安装过程中安装侧隙过小，很容易与回转支承真正的最大点发生挤压，在运行过程中噪音大，轻则齿部磨损严重，重则齿轮咬死发生断齿。
轴承常见的九种故障及原因
轴承在使用的过程中难免会出现一些列的故障，我们要做到就是了解引发这些故障的原因从而及时的做出维护，以保轴承的正常使用。
下面来说说轴承常见的九种故障以及引发的原因。
1、轴承温度过高：在机构运转时，安装轴承的部位允许有一定的温度，当用手抚摸机构外壳时，应以不感觉烫手为正常，反之则表明轴承温度过高。
2、座圈滚道严重磨损：可能是座圈内落入异物，润滑油不足或润滑油牌号不合适。
3、保持架碎裂：其原因是润滑不足，滚动体破碎，座圈歪斜等。
4、滚道表面金属剥落：轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用，从而产生周期变化的接触应力。
当应力循环次数达到一定数值后，在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。
如果轴承的负荷过大，会使这种疲劳加剧。
另外，轴承安装不正、轴弯曲，也会产生滚道剥落现象。
轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度，使机构发生振动和噪声。
5、塑性变形：轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑，说明轴承产生塑性变形。
其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下，工作表面的局部应力超过材料的屈服极限，这种情况一般发生在低速旋转的轴承上。
6、保持架的金属粘附在滚动体上，可能的原因是滚动体被卡在保持架内或润滑不足。
7、轴承噪音：滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声，如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声，则表明轴承有故障。
8、轴承座圈裂纹：轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧，轴承外国或内圈松动，轴承的包容件变形，安装轴承的表面加工不良等。
9、轴承烧伤：烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。
烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质，以及轴承装配过紧等。
大家都清楚了轴承常见的故障以及原因，从现在开始我们要做的就是尽量去避免这些可能会诱发轴承出现故障的事。
门座式起重机回转支承轴承的故障及维修
门座式起重机回转支承轴承的故障及维修摘要：旋转轴承部件的稳定性对起重机的运行安全性有很大的影响,做好部件故障分析工作,及时制定科学的解决方案,可以减少旋转轴承部件故障的频率,使起重机运行更好。
基于此，本文章对门座式起重机回转支承轴承的故障及维修进行探讨，以供参考。
关键词：门座式起重机；回转支承轴承；故障；维修引言门座式起重机是起重机设备中应用较多的一种类型，其应用领域非常广泛，当然回转支承轴承也是其一项特别关键的架构。
门座式起重机的回转支承轴承有两种常见的形式，一种是转盘式，另一种是转柱式，且前者明显得更加稳定，机械结构更加简单。
所以，当外界出现某些影响时，就特别容易产生故障，这势必会影响起重机工作。
一、门座式起重机回转支承轴承的概述在门座式起重机结构部件中，根据安装时部件类型的不同，从不同的零部件类型创建旋转轴承是非常重要的，重点是设备零件的承载能力和轴向尺寸，包括特定的结构部件，以确保起重机能够更广泛地使用双油缸支撑起重机，这就需要更大的起重机载荷能力，并具有严格的标准来旋转实际上具有双列滚动柱的轴承，在渠道底部固定的圆柱结构顶部固定，并且中心线和径向直径的大小必须严格符合标准，请注意，通过接触线，可以有效地传输滚子和滚动实体，从而使回转轴承部件具有更高的承载能力和抗冲能力，从而使门上的起重机在运行时能够正常工作，从而提高工作质量和效率。
二、门座式起重机回转支承轴承的故障分析（一）结构变形结构变形一般有两种情况，一是在初始设计的时候，其所拥有的支撑架刚度不够，时间一长就特别容易有变形的状况发生（当然这种情况并不多）；二是在工作过程中受到异常的力所导致，通常是由于两边的轨道高度有极大的差距，从而让门机产生了倾斜。
假如振动是由第二种情况引起的，则与刚度的变化值有关系。
如果该装置旋转的速度是匀速的，表示这类振动拥有确定性。
当信号经过一段时间后就有冲击出现，这些可以在振动的时间加速度图中直观地看到。
起重机回转支承常见的故障
那么你了解起重机回转支承的故障吗？
大家应该都很容易了解，回转支承在起重机应用中，承受这非常大的负荷，这很 可能造成回转支承断裂的情况，如果在安装中，经常过度使用，很容易产生滚道 与滚动体接触的负荷，形成辊道阻塞等故障的产生。
起重机常见的故障通常表现在以下几个方面：
第一、连接螺栓
螺栓松动螺栓裂纹螺栓断裂
第二、滚道与滚动体
疲劳剥落擦伤与磨损钢球碎裂结构变形轨道阻塞
第三、齿圈
齿的断裂齿的磨损齿面疲劳齿面擦伤与划痕
除以上三个部位容易发生故障以外，在其他部位也同样会发生故障，比如隔离体密封圈、油杯等部位。
当然，这些问题不会立马影响到回转支承的正常运转，但是如果不及时保养、维护，很可能就会影响到 起重机的使用。
起重机回转支承常见的故障
转盘轴承回转支承
大家都知道，回转支承的应用范围很广泛，土方机械、挖掘机、解体机、堆取料 机等等机械，统统都需要回转支承的支持才能够正常运转。
起重机也是如此，回转支承作为起重机械的核心部件，对于起重机的正常工作，扮演着非 常重要的角色。
门座式起重机回转支承轴承的故障及维修
门座式起重机回转支承轴承的故障及维修摘要：门座式起重机在各种建设工程项目中发挥着巨大的作用，特别是在港口、码头和船厂等场所。
然而，这些设备也会出现各种故障，其中最常见的问题之一是回转支承轴承的故障。
本文探讨门座式起重机回转支承轴承的常见故障，以及相应的维修策略。
关键词：门座式起重机；回转支承轴承；故障诊断与维修门座式起重机是一种常见的机械装卸设备，在港口、码头和船厂等场所被广泛应用。
其主要由起升、运转、变幅、旋转四大机构构成。
由于这种起重机具有较大的作业范围，因此可以大大提高装卸作业的效率。
然而，随着使用频率的增加，其各部件的磨损与老化问题也逐渐显现出来，其中最常见的问题之一就是回转支承轴承的故障。
1门座式起重机回转支承轴承的常见故障1.1轴承的疲劳断裂疲劳断裂是门座式起重机回转支承轴承最常见的故障之一。
这种断裂通常起始于轴承表面的疲劳源，在反复载荷的作用下，疲劳裂纹逐渐扩展，最终导致轴承的断裂失效。
疲劳断裂通常是由于轴承的材料、热处理和表面处理不当，或者是由于应力集中、过度地冲击载荷或循环弯曲应力等因素所导致的。
1.2轴承的磨损门座式起重机在运行过程中，回转支承轴承可能会受到严重的磨损。
这种磨损主要是由于轴承内部的间隙和润滑不良，或者是由于杂质和颗粒的侵入所引起的。
轴承的过度磨损可能会导致设备的振动和噪声增加，甚至会导致设备无法正常运行。
1.3轴承的卡死门座式起重机的回转支承轴承可能会因为润滑不良、过度磨损或者是装配不当等原因而卡死。
轴承卡死会导致设备无法正常运行，甚至会对设备造成严重的损坏。
2门座式起重机回转支承轴承的维修策略2.1更换轴承对于已经出现严重磨损或者是疲劳断裂的回转支承轴承，最直接有效的维修策略就是更换新的轴承。
在更换轴承时，需要根据设备的型号、规格和参数来选择合适的轴承进行替换。
同时，还需要对轴承的润滑系统和密封系统进行全面的检查和维修，以保证轴承的正常运转。
2.2清洗和检查对于出现磨损或者是卡死的轴承，首先需要对轴承进行清洗，以便检查其内部的缺陷和问题。
轴承故障特征分析
轴承故障特征分析轴承是机械设备中重要的零部件，起到支承轴的转动并减少摩擦的作用。
然而，在长时间的使用中，轴承可能会出现故障，影响机械设备的正常运行。
因此，对轴承故障进行特征分析对于设备维护和故障预测具有重要的意义。
轴承故障主要有疲劳失效、润滑失效、磨损和轴承过热等。
下面将对这些故障特征进行详细分析。
首先是疲劳失效。
轴承在长时间运转中，会受到周期性的载荷作用，导致金属材料发生疲劳。
疲劳失效的特征是开始出现微小裂纹，随着时间的推移逐渐扩展并导致轴承完全失效。
在轴承的外观上，可能会出现裂纹、热碳化和色彩异常等现象。
同时，疲劳失效还会导致噪音和振动的增加。
其次是润滑失效。
轴承的正常运行需要良好的润滑，当润滑失效时，可能会导致轴承过热、磨损甚至焊接破裂。
润滑失效的特征是润滑油或脂质量变差，颜色变暗，含有金属颗粒和杂质等。
此外，润滑失效还会导致摩擦系数增加，振动和噪音的增加。
第三是磨损。
磨损是轴承故障中最常见的问题之一、磨损的特征主要有表面磨损和腐蚀磨损。
表面磨损表现为轴承表面出现划痕、磨损和疤痕等现象。
而腐蚀磨损主要发生在轴承的腐蚀介质中，导致轴承表面腐蚀和磨损。
磨损会导致轴承的几何形状变化，增加轴承与轴之间的间隙，降低轴承的承载能力，同时也增加了噪音和振动。
最后是轴承过热。
轴承过热是轴承故障的常见问题，主要由于润滑不良、过量负荷和精度不够等原因导致。
轴承过热的特征是轴承外表温度显著升高，甚至可以通过触摸感觉到明显的热度。
轴承过热会导致润滑油脂失效、轴承损坏和设备停机等问题。
总体来说，轴承故障特征分析可以通过观察外观、测量温度、振动和噪音等手段进行。
及时发现轴承故障的特征，可以帮助设备维护人员及时采取维修措施，减少损失并保证设备的稳定运行。
在实际应用中，也可以通过使用传感器和监测设备对轴承进行实时监测和预测，以提前采取措施进行维修和更换，大大提高设备的可靠性和使用寿命。
塔式起重机回转支承常见故障解决办法
塔式起重机回转支承常见故障解决办法摘要：回转机构是塔式起重机的五大工作机构之一，回转支承又是回转机构的重要组成部分，因此，回转支承是否正常运行，直接关系到塔式起重机的运行情况。
本文主要对塔式起重机回转支承设计选型、使用维护等方面造成的故障进行分析，并给出了解决办法，减小回转支承故障对塔式起重机使用的影响，便于更好的为施工现场服务。
关键词：塔式起重机；回转支承；故障；对策引言塔式起重机的起重臂的作业面较广，能够完成不同的作业要求，大多数情况下都会具有回转功能，由于塔机的转动比较重，能够达到有几十吨，甚至数百吨，不便于安装和维护，因此，为了能够让塔机回转时平稳又轻快，如今塔机都采用滚珠回转支承或是滚柱回转支承。
回转支承系统是塔机的重要结构部件，一般都是上支承座、回转支承、下支承座三部分构成。
回转支承系统承上启下，起重臂、塔帽等部分，在不同的工况下产生的各种载荷都要通过回转支承系统传递到塔身，作为一个回转系统同样承载着不同的载荷，因此，良好的回转支承系统对保障塔机的正常安全运行更为重要。
塔机回转支承常见故障主要是回转支承在转动时产生异响、滚道腐蚀后的塌陷、晃动量过大，严重时会溢出，造成齿轮磨损严重等。
1 故障原因分析影响塔机回转支承正常运行的原因有两方面：一方面是回转支承的设计选取；另一方面是出厂前装配加工、工作环境、维护保养。
如果回转支承的设计选型不当，会在很长的一段时间内影响到塔机的性能及使用安全。
2 回转轴承的老化影响一般情况下，新的回转支承，它的滚珠与滚道的配合精度都是符合设计要求的，新滚道基本上不会出现损坏或因材料和产品质量控制不好而出现滚道损坏变形的现象，所以前面描述的响声不是回转支承本身所产生。
回转支承的连接是用成组的高强螺栓分别与回转机构上下支座连接，回转机构上下支座由钢板焊接而成，因焊接时没经有效的热处理，加工时精度的有所偏差，导致组装平面上下公差误差较大，严重影响回转支承整体安装精度，容易变形，从而导致滚珠运行轨道中的某一段出现卡阻，塔机滚珠会通过相应的位置产生较大阻力，让结构件受扭矩，从而产生响声。
回转支承出现异响是什么原因
回转支承出现异响是什么原因
说到回转支承，大家一点也不陌生。
因为，回转支承在工程机械中具有良好支撑力，能安全有效保证机械能正常运转。
但是，面对回转支承异响的问题，大家却不知道是什么原因引发的，要怎么解决。
下面龙马轴承为大家全面介绍一下。
回转支承异响的原因：
1、安装面不平整，安装面平整度达不到要求，会造成滚道形成负间隙产生异响。
在安装时，安装过紧过松也会引发回转支承异响。
2、回转支承滚道内部有杂质，如沙粒、铁屑等，这些都会引起回转支承异响，同时出现这样的问题，一般情况下机械是很难运行的。
3、回转支承缺少润滑油，检查滚道是否缺少润滑油，如果是可进行润滑油添加，减少零件与零件中的摩擦。
回转支承异响解决方法：
1、如果缺少润滑油，可对回转支承滚道内进行涂抹或添加，同时新回转支承要每工作100小时，要对其涂抹一次润滑油，保证机械在运转中不会缺少润滑。
2、如果是内部有杂质，就要对其进行清理。
注意了在清理中千万不能用硬物清理，会增加回转支承表面的缺陷，可用松软的物体进行清洁，才能有效保证产品表面完整度，提高使用寿命。
3、如果是安装不平整的问题，可对回转支承重新安装。
在安装过程中要保证安装面平整，并且不能过紧或过松。
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一.回转支承转变不灵敏。
天津中瑞泰进口轴承有限公司均通过严厉的查验及试作业，均为合格产物，因而如发现有停留表象时可用如下方法予以扫除。
1.新购产物空转不灵敏。
请查看回转支承生产日期，若是时刻较长(如半年以上时刻)、气候较冷，有能够滚道内润滑脂粘性较大致使作业不灵(冰冷区域、冬天较杰出)。
扫除方法：加力后如能作业且无其他反常可正常运用；如伴有异响，查看运送过程中有无严峻伤口，并将信息反馈我公司售出服务部处置。
2.装置后作业不灵敏。
能够为主机装置面与回转支承轴承装置面合作欠好，致使装置后回转支承的轴向空隙无法抵偿回转支承的变形，回转支承处于负空隙状况，翻滚体在滚道内作业艰难(有时会伴有异响)；或巨细齿轮啮合不良；或巨细齿轮内卡有异物。
扫除方法：1.从头加工主机装置平面，使装置平面符合需求；或选用垫片充分法处置。
2.从头按需求调整巨细齿轮啮合侧隙，特别是注重齿轮跳动最大方位。
3.查看确保巨细齿轮啮合方位无异物。
4.互换一台空隙稍大的回转支承。
3.运用过程中作业不灵敏
1.短少润滑脂，按需求注满
2.密封条破损，构成异物进入滚道内(如运用工况较差，滚道内侵入尘埃等)。
3.查看巨细齿轮啮合状况，有无异物或断齿。
如采纳以上方法后回转支承仍无法转变，能够为滚道内呈现故障，请知会我公司售后服务部处置。
二．异晌
刚出厂的回转支承在空转时有的会宣布钢球翻滚的均匀响声，其属正常。
回转支承在装置后作业时伴有另种反常的、较大的响声则称为异响。
1.新产物空转时的细微异响，转变数十圈后通常会天然不见。
如没有不见，则能够为在运送过程中回转支承细微变形所构成的，但如作业灵敏、正常，可放心装置运用，用过一段时刻天然不见。
如响声较大或运用一段时刻后(通常2-4个月)仍未不见，应及时与我公司售后服务部联络。
2.装置今后试运行呈现异响，应查看装置面能否平坦符合需求，若是装置面的不平度达不到需求，会构成滚道构成负空隙发作异响，处置方法同装置后作业不灵敏，或巨细齿轮啮合不良，时紧时松，在齿跳最大方位啮合过紧发作异响。
3.运用过程中发作异响，(首先应断定能否为回转支承宣布的响声，有些钢结构或其他构件宣布的响声，常会误认为回转支承宣布的响声，因而，可选用中止反转支承转变，其他部件正常作业来区分响声来历)有以下几种缘由：滚道内短少润滑脂，翻滚体与隔块磕碰宣布响声，此种响声及时注油后即可消除；滚道内混有异物，如砂粒、铁屑等，这种状况往往还常伴有转变艰难(通常此种状况在运用工况较
恶劣的环境简单呈现)。
一起还应注重密封条能否破损；装置螺栓松动，致使回转支承弹性变形，变形方位发作负空隙等，扫除以上状况，如回转支承仍存在异响请联络我公司售后服务部处置。
三.晃动
回转支承加载后，其空隙大约为出厂查验(三点查验法)的3-5倍，在此范围内可持续运用。
1.装置螺栓松动，构成作业时晃动。
请当即查看一切内外圈装置螺栓并按需求紧固。
2.支撑回转支承的钢结构刚性不行，加载时发作弹性变形，致使回转支承全体晃动。
加大支撑回转支承钢结构的强度。
3.查看能否超载作业，并严厉按规程操作。
4.长时间超载作业并致使滚道压溃，空隙过大。
发作此类状况请及时通知我公司售后服务部处置。
四．断齿
回转支承呈现断齿时应保护好现场并马上通知我公司售后服务部进行剖析处置。
1.断齿常与装置有直接关系，其主要有以下几个方面缘由：
1.装置时巨细齿轮调整侧隙不妥，未到达需求，构成作业时两齿轮啮合不良构成断齿。
应严厉按需求调整侧隙。
2.未按需求在齿跳最大方位与小齿轮进行啮合空隙调整，构成作业时小齿轮在与大齿轮齿跳最大方位啮合时卡死构成断齿。
应在涂有绿漆方位与小齿轮进行啮合调整，并按需求调整后进行试运行。
3.巨细齿轮轴线不平行，装置后巨细齿轮啮合不良，构成断齿。
应确保两齿轮轴线平行。
4.回转支承装置螺栓固定不紧，巨细齿轮啮合不良，构成断齿。
应按需求紧固螺栓。
五.运用方面
1.违背操作规程，过载并通知旋转，主机抵触(扫)障碍物等。
应严厉按操作规程需求操作。
2.回转支承与小齿轮啮合时有异物卡入。
应确保巨细齿轮洁净，并常常查看。