2009款广州本田飞度制动防抱死(abs)系统维修手册--原厂资料(可编辑)

2009款广州本田飞度制动防抱死（ABS）系统维修手册

--原厂精品资料

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制动系统

常规制动部件 19-1

ABS 防抱死制动系统部件

部件位置索引 19-58

一般故障排除信息 19-59

DTC 故障排除索引 19-62

症状故障排除索引 19-65

系统说明 19-66

电路图 19-72

DTC 故障排除 19-75

症状故障排除 19-98

ABS 调节器 - 控制器单元拆卸和安装 19-100

车轮转速传感器更换 19-102 62TF000B_19book Page 58 Wednesday April 23 2008 430 PM

ABS 部件

部件位置索引

ABS -

19-100

18-33 19-103

DLC

18-33

19-103

19-102

19-102

18-15

18-15

19-58

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一般故障排除信息

系统指示灯 ABS 指示灯

该系统有两个指示灯当ABS 功能失效时ABS 指示灯点亮制动系统仍将象常

规系统一样工作

ABS 指示灯 A

制动系统指示灯 B 制动系统指示灯

EBD 功能失效施加驻车制动和或制动液液位过低时

制动系统指示灯点亮

注意如果有两个或更多车轮转速传感器故障制动系统指

示灯点亮

A

B

系统正常时在将点火开关转至 ON II 位置后各个指示

灯将点亮约 2 秒然后熄灭

当系统检测到故障时会根据故障情况设置 DTCABS 调

节器 - 控制器单元将确定点亮哪个指示灯如果故障消失

系统恢复正常根据设置的DTC 按下列方式控制指示

灯

点火开关置于 ON II 位置时指示灯点亮并保持点亮

指示灯自动熄灭

车辆行驶后指示灯熄灭

续

19-59

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ABS 部件

一般故障排除信息续

故障诊断码 DTC 如何对DTC 进行故障排除

存储器能存储所有的 DTC当多次检测到同一个DTC 时故障排除程序假设故障仍然存在且 ABS 指示灯仍点亮

最新的 DTC 将覆盖原来的 DTC因此当重复检测到相对已经被清除但没有重新设置的故障诊断码执行故障排除

同的故障时只存储一个 DTC 程序可能导致不正确的诊断

DTC 按照出现的顺序显示

1 向客户询问故障发生时的情况并设法重现这些情况以

DTC存储在EEPROM 中因此所存储的DTC不可能因为

进行故障排除找出ABS 指示灯何时点亮如激活时

蓄电池的断开而被清除执行规定程序以清除 DTC

激活后车辆以一定速度行驶时等如有必要请客户

说明这一问题

自诊断

2 如果行驶测试时ABS 指示灯不点亮但进行故障排除要

自诊断分为两类基于 DTC所以在开始故障排除前检查插接器是否松

- 初始诊断点火开关转到 ON II 位置后进行诊断直至动端子是否连接不良等

ABS 指示灯熄灭

- 常规诊断初始诊断后进行常规诊断直至点火开关 3 故障排除或修理后清除 DTC并在原来设置 DTC 的

转至 LOCK 0 位置相同条件下对车辆进行行驶测试确保 ABS 指示灯不

系统检测到故障时ABS 调节器- 控制器单元将转为失效

点亮

保护模式

4 从其他通过F-CAN 连接的系统处检查是否有 DTC如

反冲果有与 F-CAN 相关的 DTC最可能的原因是ABS 调节

器 - 控制器单元断开且点火开关转至 ON II 位置清除

ABS 调节器- 控制器单元正在工作时泵电机运行并将储DTC首先检查燃油和排放及ABS 故障码确保首先排

液罐中的制动液压出至总泵中从而造成制动踏板的反冲除这些故障

泵电机间歇性故障

ABS 调节器 - 控制器单元正在工作时泵电机运行术语间

歇性故障意味着系统曾出现过故障但现在已

在常规诊断中完成初始诊断后车辆以大于 15 kmh 正常如果系统指示灯未点亮检查与排除故障的电路有关

10 mph 的速度行驶时ABS 调节器 - 控制器单元检查一的插接器是否松动或端子接触不良

次泵电机的工作情况

更换制动液放气

更换制动液和放气程序与未配备ABS 的车辆是相同的参

见第 19-9 页

19-60

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如何使用HDS 本田诊断系统如何读取DTC

1 如果系统指示灯保持点亮状态将HDS 连接到位于驾驶1 点火开关置于 LOCK 0 位置将 HDS 连接到驾驶员侧

员侧仪表板下的数据插接器DLC A 上仪表板下的数据插接器 DLC 上

2将点火开关转至 ON II 位置

3 确保 HDS 与车辆及ABS 调节器- 控制器单元正常通信

如果不能进行通信对 DLC 电路进行故障排除参见

第 11-184 页

4 根据 HDS 上的提示在显示屏上显示 DTC确定 DTC

后参考DTC