华东区域各城市主要的物流园区

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山东省物流园区名录

山东省物流园区名录
临西五路北段后十停车场 双岭路临西十一路与临西十二路交汇
临沂临西七路北段东侧
临沂市工业大道(临西八路)与聚才路交汇处 原临西八路 临武路附近
黄河经济开发区晏子路中段
在北营村 山东省德州市德城区西环路 山东省德州市仓南街72号
山东省德州市解放北路 山东省德州市铁西大街106号
铁西大道 德城区经济开发区晶华大道
临沂
临沂炳丰物流园
104
临沂
临沂协和物流园
105
临沂
临沂古城停车场
106
临沂
临沂老化工市场
107
临沂
临沂永光物流配载城
108
临沂
临沂金兰现代物流基地
109
临沂
临沂澳新物流园区
110
临沂
临沂环宇物流园
111
临沂
临沂兰田物流中心
112
临沂
临沂华丰货运市场
113
临沂
临沂华鹏货运市场
114
临沂
临沂聚鑫源停车场
德州
德州运达物流园
141
聊城
聊城阳谷县城关停车场
142
滨州
滨州金桥货运市场
143
滨州
滨州恒盛物流中心
山东省
地址
经十东路127号 天桥区小清河北路黄台货运市场
章丘市枣园镇摩天岭 山东省济南市华山镇大桥路125号 山东省济南市天桥区北外环7777号—泉胜科技园
山东省济南市历城区二环北路 山东省济南市工业北路66号
南外环路附近 泉通路附近
泰安市泰山区徐家楼街道办事处104国道中段大白峪社区泰山物流园院 东港区经济开发区上海路556号
山东省日照市东港区北京路和上海路交汇处 山东省日照市岚山区汾水 山东省日照市莒县山东南路 汇源大街007

衢州工业新城物流园区情况介绍

衢州工业新城物流园区情况介绍

衢州工业新城物流园区情况介绍
衢州工业新城物流园区是衢州市政府依托衢州的地理位置和产业基础,在衢州市开发建设的园区。

园区位于浙江省衢州市柯城区和衢江区交界处,占地面积约3000亩。

园区建设旨在发展现代物流业,为衢州市乃至浙江
省的产业发展提供良好的物流支持。

园区的建设按照“科技化、标准化、智能化”的原则进行。

首先,园
区建设了现代化的物流设施和设备,其中包括大型货仓、货运站、公共配
送中心等。

这些设施能够满足物流企业的各种需求,提高物流效率和服务
质量。

其次,园区还引进了先进的物流管理系统和信息化技术。

通过物流管
理系统,企业可以实现对运输、仓储、配送等环节进行全面的跟踪和监控,提高管理效率。

同时,园区也建设了互联网+物流平台,提供线上线下结
合的物流服务,使物流变得更加便捷高效。

未来,衢州工业新城物流园区还将继续加大投资力度,进一步完善园
区的基础设施和配套设施。

同时,园区还将继续引进高端物流企业和大型
物流项目,进一步提升园区的规模和影响力。

园区还将注重培育物流专业
人才,提高物流产业的整体水平和竞争力。

总之,衢州工业新城物流园区是衢州市政府为发展现代物流业而建设
的重要平台。

通过优越的地理位置、现代化的设施和专业的服务,园区为
物流企业提供了良好的发展环境和支持,为衢州乃至浙江的产业升级和经
济发展做出了积极贡献。

上海市物流园区名录

上海市物流园区名录

上海篇物流园名称地址1上海普嘉物流园区上海市黄渡镇星华公路2上海常和停车场普陀区真南路2125号3上海亨望停车场4上海杨华物流停车场上海市普陀区真南路955弄179号杨华物流停车场5上海北方物流基地上海市普陀区桃浦镇金昌路8号6上海龙申停车场7上海祁连停车场祁连山路南大路8上海小万隆停车场祁连山路429号9上海小铁城停车场10上海高陵停车场普陀区永登路高陵停车场11上海顺欣停车场上海市普陀区真南路1735弄二区15号12上海同湘物流园13上海康华停车场上海市中春路8777号14上海陇通停车场都会路3号15普洛斯虹桥物流园上海共和新路1988号16上海天宏物流园区17上海惠锦停车场18上海贵临物流园上海市宝山区宝安公路2295号19上海阜联停车场上海市嘉定区南翔镇勤耕村思义路1768号20上海诚坦停车场华翔路16号21上海鑫宝停车场普陀区常和路433号22上海伸立停车场祁连山路3366弄1号23上海京广沪物流园区上海普陀区真南路1541号24上海丰驰物流园区上海 宝山区 江杨南路259025上海鑫全物流停车场26上海颛庆停车场上海市闵行区都会路4226号C楼27上海都会停车场28上海闵供停车场上海市闵行区金都路1559号29上海宝湾国际物流中心上海 上海市 铁力路388号30上海晨鑫停车场真南路1611弄188号31上海西部停车场上海市长宁区绥宁路282号32上海清穆停车场真江北路38号33上海九星停车场上海市 迎都路都有园花苑8号34上海真南停车场普陀区真南路2125号(常和路真南路)35上海春申停车场上海市闵行区颛桥镇中沟村36上海易通物流中国 上海市宝山区上海市宝山区顾村镇白杨37上海斯麦龙物流中心上海 普陀区 桃浦镇38上海申敏停车场南大路690号39上海金武停车场40上海仓储物流基地41上海华环钢材市场上海市普陀区红柳路26号42上海定柱停车场沪闵路2070号43上海春江停车场44上海玲宇停车场梅州路154号附近、 闵行区都会路2号220号45上海曹行停车场虹梅南路2009弄10号46上海顺光停车场上海市银都路1955弄18号47上海武威物流市场48上海巨邦停车场祁连山路240149上海神鹰停车场普陀区祁连山路590号50上海东方龙建材市场龙吴路2588号51上海新南方停车场上海市闵行区银都路2889号52上海盛枫停车场上海市闵行区银都路1966弄53上海铁岭停车场54上海万紫停车场闵行区 绿莲路附近55上海关港停车场上海市龙吴路2889号56上海诚承停车场宝山区祁连山路150号(祁连山路永登路) 57上海可的停车场上海市真南路1541号58上海群喜停车场都会路3999号、闵行区金都路1766号59上海南方停车场银都路2889号、长施路346号60上海格勒停车场闵行区虹梅南路2029弄67号26档61上海北方停车场景泰路46号附近62上海城坦停车场63上海南方综合物流园银都路2889号64上海铁城停车场真南路1709号65上海亨南停车场中国 上海市 宝山区南大路799弄188号66鸿宝物流信息交易中心上海市浏翔公路上1518号67真南路与交通路交接处北上海市真南路1289号68华环货运配载交易大厅上海市真南路附近69上海万隆停车场真南路1519号70上海桃浦停车场上海市普陀区真南路真南路1611弄71上海中元停车场上海市普陀区真南路1420号72上海金都停车场金都路3028号73上海瀛宇物流市场上海市宝山区呼兰路545号5号楼185室C 74上海差浦现代物流基地75上海青浦中纺科技城上海市青浦区沪青平公路4502号76上海空港物流园区上海市长宁区虹桥机场空港一路77上海长桥物流园区老沪闵路122678上海新浦仓储配送物流园79上海华盛国际物流区上海市普陀区古浪路415弄80上海同盛国际物流区81上海江桥钢材物流中心82上海未来岛高科技物流园区上海市普陀区绥德路618号83上海洋山深水港物流园区上海南汇区新元南路555号84上海西北物流园区真南路951号、金通路999号85上海浦东空港物流园区上海市南汇区祝桥镇祝潘路66号86上海外高桥保税物流园区上海市浦东新区。

北京市物流园区

北京市物流园区

3.在物流基地经营运作上,不仅有房山区政府的全 资公司作为投资良乡物流基地的重要股东,承担着开 发经营的职能,还有区政府成立的“北京西南良乡物 流基地管理委员会办公室”,负责协调物流基地其它 辅助性职能的实现,包括工商、税务、公安、海关、 商检等“一站式”的服务,做到最大程度地满足生产 加工企业、物流企业的需求,从而达到提高运作效率, 降低物流成本。 4.丰富的人力资源也将是物流基地可持续发展的重要 组成部分。在良乡物流基地东北面,是与基地紧紧相 邻的北京良乡高教园区,已入驻的北京工商大学和即 将入驻的北京理工大学等均为拥有国内领先物流院系 的全国重点高校,这也为物流基地的发展提供了专业 人才的储备。
二、园区面积 良乡物流基地总占 地面积约为5平方公里。 是北京市规划建设的三 大物流基地之一,2003 年、2004年连续两年被 列为北京市重点建设项 目。 三、园区业务 交叉理货、货物 集拼、区域配送等物流 业务的竞争力 。
四、优势 1.交通 公路运输的便利是物流基地成功 的先决条件。铁路运输的通畅是 良乡物流基地又一不可替代的优 势。此外,作为规划中的良乡货 运机场所在地,空运也将有可能 成为良乡物流基地新的业务增长 点,既而将形成北京地区唯一的 公路-铁路-空运多式联运的物流 基地。 2.良乡物流基地低廉的仓储设施租 金和土地开发成本将是物流基地 在今后经营中不可替代的竞争优 势。
目标: 目标:建设国际一流物流园区 口号: 口号:快速、便捷、高效 行动: 行动:高起点设计、高标准建设、高 水平管理 理念: 理念:延伸为企业服务的内容无止境 拓展为企业服务的范围无界限
北京通州物流基地
一、地理位置 北京通州物流基地位于北京东南的通 州区马驹桥镇。基地不仅具有得天独厚的 区位优势,更具备了物畅其流的区位交通 条件,可谓占尽了“天时、地利”。基地 位于北京东南黄金通道(京津塘高速公路) 上,距市中心15.5公里,距首都国际机场 30公里,距天津塘沽新港120公里,京津 塘高速公路与北京城市六环路在此交汇, 并与京沈、京哈、京开、京石等11条高速 公路相连,是北京海、陆、空多式联运的 最佳结合点,拥有作为物流枢纽所应具备 陆海空一体、国际国内便捷联系的区域交 通网络。 二、园区面积 规划面积5.04平方公里,是北京市物 流发展规划确定的三大物流基地之一 。

苏州市物流园区分析

苏州市物流园区分析

苏州市物流园区分析一、苏州十大物流园区的布局二、十大园区的选址分析高新物流园区(一)、地理位置及区位分析苏州高新区、虎丘区位于苏州古城西侧,东临京杭大运河,南邻吴中区,北接相城区,西至太湖。

由地图可知,苏州高新区的物流公司都在公路附近,公路比较密集,例如文昌路嵩山路,长江路等,西北方向为铁路线,能够运送大宗批量货物。

(1)自然因子苏州高新区、虎丘区地势西高东低,土质粘性,地耐力强,地质稳定。

属亚热带季风海洋性气候,四季分明,全年气候温和湿润。

(2)运输因子苏州高新区、虎丘区交通十分便利,距上海虹桥国际机场90公里、浦东国际机场130公里,距上海港100公里、张家港港口90公里、太仓港70公里、常熟港60公里。

沪宁高速公路、312国道、京沪铁路、京杭大运河和绕城高速公路从境内穿过,建设中的世纪大道横贯东西。

(3)集聚因子苏州高新区物流业也呈现了功能多样化、服务对象差异化和分工协作细致化的发展局面,形成了如苏州高新区保税物流中心、中外运高新物流(苏州)有限公司等物流企业集中的区域。

(二)、周边环境分析1、政策优势为进一步推动区域开放型经济发展,满足企业国际物流业务运作和便捷、快速通关的需要,苏州高新区管委会在苏州高新区保税物流中心整合设立了苏州高新区进出口货物通关“监管查验中心”,统一对高新区通关货物进行查验放行,实现“多点合一”的一体化监管模式。

2、环境优势苏州高新区已形成了电子信息、精密机械、医药与精细化工、新材料和环保等为主导的高新技术产业群,成为全国重要的电子基础材料、电脑及周边产品的生产基地。

总结:苏州高新区是交通发达地区、制造业集聚区,这为物流业的发展提供了良好的基础。

同时,它又有苏州高新区保税物流中心,同时拥有具有保税仓储、国际物流配送、简单加工和增值服务、进出口贸易和转口贸易、口岸通关及物流信息处理和咨询服务六项功能。

但高新区的劣势是物流业规模较小,服务水平低,大部分物流公司只以仓储、运输和货代为主营业务,整体处于“小、低、散、弱”状态,即真正能够为企业提供一体化服务的物流企业还很少。

物流园区、物流中心和配送中心

物流园区、物流中心和配送中心

物流园区、物流中心与配送中心一、物流园区(一)定义物流园区(logistics park)是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。

在国内,第一个物流园区是深圳平湖物流基地,始建于1998年12月1日,第一次提出物流基地这个概念,叫做“建设物流事业基础的一个特定区域”,它的特征有三:一是综合集约性;二是独立专业性;三是公共公益性。

物流基地即从事专业物流产业、具有公共公益特性的相对集中的独立区域.(二)物流园区包括的要素结合国内外的物流园区情况,可得出物流园区的定义应当包括以下几个要素:1.土地规模.物流园区是大概念,而一般意义上的物流配送中心是小概念,这一点在国内外都是明确的.因此,要求物流园区有一定的规模。

因为规模大小将决定物流园区所能够承载的设施、功能与服务.2.物流设施。

物流园区必须具备比较完备的设施,这些设施包括基础设施(用于仓储运输服务的设施)、公共设施(用于工商、税务、海关、商检、银行、保险等服务的设施)以及相关设施(用于办公、住宿、饮食等服务的设施).3.进入企业及标准。

物流园区必须制订明确的进入企业标准,并以市场竞争的规则决定企业进出或去留。

那种没有标准或在标准问题上先松后紧的做法是不科学的。

4。

物流功能和服务。

物流服务包括基本服务和附加服务(或增值服务),既包括对进入企业的服务也包括对终端客户的服务。

物流园区在规划与设计中不能只停留在功能上,必须定义所提供的的服务,依据“链"条(需求链、供应链、价值链、产业链、服务链等等)设计物流园区的服务(建议在物流园区规划与设计中引进业务模式).5.运营主体。

物流需要集约化,土地开发需要集约化,城市需要经营,等等,如果物流园区没有一个明确的运营主体,那么,土地以及各种投资的回报就只能是纸上谈兵.避免表面上一个运营主体而实际上是各自为政或者只有管理主体而没有运营主体的局面。

中国物流园区50强名单

中国物流园区50强名单

中国物流园区50强园区名称上海外高桥保税物流园区
嘉民上海奉贤配送中心
维龙松江物流园
普洛斯苏州物流园
上海西北综合物流园区(江桥基地)
成都新都物流中心
上海普洛斯临港物流园
广州南方物流园
昆山平谦国际现代产业园
苏州传化物流基地
闵行国际物流中心
北京通州物流基地
沈阳保税物流中心
成都航空物流园区
溧水航空物流国际社区
山东临沂天源国际物流园
成都国际集装箱物流园区
北京西南良乡物流基地
苏州望亭国际物流园
成都青白江区物流园区(大宗散货物流园区)
大连国际物流园
广东惠州金泽国际物流园
贵州穗黔西南物流园
云南浩宏昆明—东盟国际物流中心
江西鄱阳湖现代物流园
南京丁家庄物流中心
南京龙潭物流基地
南通保税物流中心
宁波北仑现代国际物流园
平湖市独山港综合物流园
普洛斯北京空港物流园
普洛斯杭州物流园
普洛斯闵行物流园
普洛斯三山物流园
普洛斯云埔物流园
如皋港现代物流园区
山东盖家沟物流园区
普洛斯西北物流园
上海宇航西北物流园
苏州永得利物流中心
深圳金鹏物流园
深圳盐田港普洛斯国际物流园厦门保税区航空港物流园
太仓港港口开发区
泰州高港综合物流园
普洛斯天津空港物流园
无锡南方物流园
燕郊空港物流园
重庆现代物流园。

华东地区一线城市区位分析

华东地区一线城市区位分析

华东地区一线城市区位分析华东地区的一线城市都位于我国的经济中心地带。

上海作为中国最大的经济中心城市,其区位优势不言而喻。

它位于长江三角洲的中心位置,与江苏、浙江两省接壤,是连接南北的重要交通枢纽。

南京也是我国重要的政治、文化、经济中心之一,位于长江中游地区,是长江流域的重要城市。

杭州则是浙江省的政治、经济、文化中心,位于长江三角洲南翼,是长三角地区的重要城市。

苏州则位于江苏省东南部,是长江三角洲地区的重要组成部分。

这些城市的区位优势使得它们成为了我国经济发展的重要引擎。

华东地区的一线城市都拥有良好的交通条件。

上海是我国最大的港口城市之一,拥有世界级的港口和机场,是中国最重要的国际贸易中心之一。

南京则是我国铁路、公路、航空等多种交通方式的综合交通枢纽,是长江三角洲地区的重要交通中心。

杭州则是我国著名的旅游城市,拥有完善的高速公路、铁路和航空网络,是长三角地区的重要交通枢纽。

苏州则是我国著名的历史文化名城,拥有便捷的公路、铁路和水路交通条件,是长三角地区的重要交通中心。

这些城市的交通条件优越,为它们的经济发展提供了有力的支持。

华东地区的一线城市都拥有丰富的人力资源和自然资源。

上海是我国最大的金融中心之一,拥有众多的高等院校和科研机构,为它的经济发展提供了源源不断的人才支持。

南京则是我国重要的科教中心之一,拥有众多的高等院校和科研机构,为它的经济发展提供了强大的智力支持。

杭州则是我国著名的互联网产业基地之一,拥有众多的互联网企业和创新型企业,为它的经济发展提供了强大的技术支持。

苏州则是我国著名的制造业基地之一,拥有众多的制造企业和高新技术企业,为它的经济发展提供了强大的产业支持。

这些城市的人力资源和自然资源丰富,为它们的经济发展提供了有力的保障。

华东地区的一线城市都拥有得天独厚的区位优势、良好的交通条件以及丰富的人力资源和自然资源。

这些优势使得它们成为了我国经济发展的重要引擎。

国内著名物流园区

国内著名物流园区

无锡通江物流园区无锡通江物流园区位于无锡市北侧(距市中心约6公里),居京沪、锡澄、锡宜3条高速公路交会处,北邻锡北运河,西近锡澄运河,东临白屈港,南靠312国道,交通条件得天独厚,是无锡物流立足苏锡常城市圈,辐射全国的一块宝地。

园区规划总用地面积为652.28公顷(约9784亩),首期启动70公顷(约1051亩)。

2002年6月开始实施园区建设和公共管网(含水、电、通讯等)铺设,提供入园企业使用。

通江物流园区是以市场信息为基础,以物流企业为主体,以产品配送为主业,以现代仓储为配套,以水陆联系为手段,以流通加工为依托的多功能现代化的物流园区。

园区总体布局为八大功能区:管理办公区、展览展销区、物流企业区、流通加工区、物流配送区、仓储服务区、配套服务区和城市居住区,由主干道、次干道和支线路网相沟通,园区内各种配套设施齐全、功能完备。

通江物流园区被列入《无锡市“十五”现代物流产业发展规划纲要》的重点物流项目。

(无锡交通信息网)。

青岛前湾国际物流园目前我国最大的物流园区--青岛前湾国际物流园建成并运行。

占地1000余亩的青岛前湾国际物流园,由青岛交运集团与山东海丰航运集团、巴拿马船运公司合资建成。

园区坐落在青岛市经济开发区规划的物流仓储区内,南距青岛前湾港北大门500米,东距黄岛轮渡3公里,地理位置优越。

主要功能包括:物流信息服务,货物报关报验,进出口物资分拨,国际货运代理,货物运输、仓储,为第三方物流企业提供综合服务。

青岛交运集团总经理赵迎春说:“这一项目去年7月开工建设,今年8月完工并进入正常运转。

它的建成可以提高运输资源效率20%以上,降低物流仓储成本15%。

这个物流园区的建设是根据青岛市经济重心和港口西移的战略布局而运作的。

”据了解,在未来5年内,随着青岛交运保税区物流园的建设,青岛前湾国际物流工业园将成为中国北方航运中心的物流基地和中国区域性物资集散地之一。

目前,已有香港马士基物流(中国)有限公司、以色列以星轮船(中国)船务有限公司等世界500强企业入驻园区经营,主要从事国际物流、冷冻品物流、集装箱的装拆储运、中转及集装箱维修等业务。

关于14家拟认定省级示范物流园区情况简介【模板】

关于14家拟认定省级示范物流园区情况简介【模板】

附件1关于14家拟认定省级示范物流园区情况简介1、南京江北海港枢纽经济区综合物流园。

园区位于南京长江北岸,江北新区直管区内,核心区规划占地面积150.9公顷。

园区以提升西坝港区综合功能和园区供应链物流服务为重点,力争打造枢纽效益彰显、物流体系完备、信息互联互通的现代化综合物流园区。

2019年,园区年度投资额为5.4亿元,运营总收入2.8亿元,实现税收0.3亿元,已集聚了西坝码头、保税物流中心等多家企业。

2、苏南快递产业园。

园区位于无锡空港经济开发区,核心区占地面积51.91公顷。

园区紧抓苏南硕放国际机场打造区域性枢纽机场契机,着力打造国际航空货运集散中心、华东地区快递集散中心、临空产业供应链组织中心。

目前,园区已集聚一级快递分拨中心12个,快递中转量占全国的1/15。

2019年,园区完成快递中转量36亿件、货物吞吐量450万吨,实现运营收入38.75亿元。

3、徐州顺堤河多式联运综合物流园。

园区位于淮海国际陆港铁水联运中心片区内,核心区占地面积106.25公顷。

园区与上海中远海运物流、中铁物流、江苏省港口集团、山西晋能集团等国企央企合作,力争打造立足淮海经济区、服务长三角、面向全国、对接“一带一路”的水陆中转物流枢纽,重点开展煤炭、建材物流及战略储备、大宗物资期货交割、陆港大宗物资铁水联运、内河集装箱多式联运、粮食(面粉)加工贸易等物流服务。

2019年园区年度投资额6.4亿元,货物吞吐量478.72万吨,运营总收入1.2亿元。

4、沛县苏北现代物流园。

园区位于沛县大屯街道东微山湖西岸,紧邻京杭大运河,核心区规划面积52.48公顷。

园区重点建设煤炭供应链运作组织中心、铁公水多式联运中心、智慧物流信息平台,着力打造运河沿线重要的煤炭供应链物流枢纽。

目前,园区入驻企业45家,2019年完成货物吞吐量2200万吨,同比增长10%,其中煤炭吞吐量1500万吨、焦炭吞吐量200万吨,实现运营收入超过118.46亿元,缴纳税收2.46亿元。

我国物流分区地理

我国物流分区地理
• 5.2.2 经济
• 1.产业
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5.2 东北地区
• 东北地区经济起步较早, 为新中国的发展壮大做出过历史性的贡献, 有 力地支援了全国的经济建设, 被誉为新中国的“工业摇篮”。 布局在 东北三省的钢铁、能源、化工、重型机械、汽车、造船、飞机、军工 等重大工业项目, 奠定了中国工业化的初步基础。 东北老工业基地中 的装备制造业特别是重大装备制造业, 曾经为我国做出很大贡献, 现在 仍具有产业优势、科研优势和产业技术工人等“基础性技术群体” 的优势和产业实力, 而这些优势和巨大潜力, 是东南沿海等发达地区所 不具备的。
• 东北地区地面结构的基本特征是水绕山环、沃野千里, 南面是黄、渤 两海, 东面和北面有鸭绿江、图们江、乌苏里江和黑龙江环绕, 仅西面 为陆界, 内侧是大、小兴安岭和长白山系的高山、中山、低山和丘陵, 中心部分是辽阔的松辽大平原和渤海凹陷。
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5.2 东北地区
• 东北地区平原面积高于全国平原面积的比重, 拥有宜垦荒地约666. 67 亿平方米, 潜力之大国内少有。
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5.1 我国经济区划的演变与发展
• (2) 六大综合经济区。 包括东北地区、黄河中下游地区、长江中下 游地区、东南沿海、西南地区和西北地区。
• (3) 七大经济区。 包括东北(辽宁、吉林、黑龙江)、西北(陕西、甘 肃、青海、宁夏、新疆)、华北(北京、天津、河北、内蒙古、山西)、 华东(山东、上海、江苏、浙江)、华中(河南、安徽、江西、湖北、湖 南)、华南(福建、广东、广西、海南) 和西南(四川、重庆、贵州、云 南、西藏)。
• (2) 北部沿海地区, 包括北京、天津、河北、山东两市两省, 总面积3 7 万平方千米,2010 年总人口20 020 万。 这一地区地理位 置优越, 交通便捷, 科技教育文化事业发达, 在对外开放中成绩显著。

杭州物流园区明细

杭州物流园区明细

浙江省杭州市江干区八角亭街203 杭州市萧山区江东六路与青东二路交接处 杭州市江干区下沙经济开发区文津北路501号 杭州市江干区11号路469号 杭州市余杭区石大快速路和石大快速路世纪大道西出口的交叉口附近 杭州市建德市洋溪街道朱池村建德康复医院 杭州市萧山区经七路1999号 杭州市桐庐县荣业物流园 杭州市临安市玲珑山路648号附近 杭州市余杭区石大路167号 杭州市萧山区优化物流园 杭州市余杭区洗永线 杭州市临安市利通物流园 杭州市江干区吉发物流园 杭州市江干区笕桥全道物流园 杭州市余杭区建杭物流园 杭州市桐庐县凤川街道凤川大道111-112号 杭州市建德市 杭州市余杭区良运街419号 杭州市萧山区联东路1881号
园区编号
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20
物流园区
杭州石大路货运市场 杭州物流园 普洛斯杭州物流园 和达物流园 惠邦物流园 勇华物流园 普洛斯杭州临江物流园 荣业物流园 天驰物流园 东健物流园 优化物流园 安远物流园 临安利通物流园 吉发物流园 全道物流园 建杭物流园 大运物流园 新安物流园 小洋坝农产品冷链物流园 杭州萧山南部物流城

2020年(物流管理)华东地区物流的现状与分析

2020年(物流管理)华东地区物流的现状与分析

(物流管理)华东地区物流的现状与分析华东地区物流的现状与分析分析一:华东地区物流宏观环境分析一、华东地区经济发达,具备发展现代物流的宏观经济环境华东地区经济逐年稳定增长,增长速度高于全国平均水平,经济总量位居全国前列,为华东地区物流业的发展创造了良好的经济环境。

2000年华东地区GDP为22098.46亿元,占全国的25.1%,华东区人口数是全国的15.3%,但人均GDP为全国的1.6倍。

图1-1 2000年华东地区国民产生总值数据来源:中国统计年鉴(2001)图1-2华东各省市GDP占全国比重图数据来源:中国统计年鉴(2001)图1-3:华东地区国民经济增长速度图数据来源:中国统计年鉴(2001)二、华东地区以工业和商业为主的经济结构,带来巨大的物流量,物流需求活跃从各国的实践来看,物流需求主要来自第二产业中的制造业和第三产业中的商业。

而华东地区三省一市第二、三产业比重很大,上海甚至达到了98%。

在第二、三产业中,除安徽省外,其它各省工业均在40%以上,商业则在10%以上,构成了华东地区的主要经济支柱,这表明华东地区工业发达,产品丰富,商品流通活跃,必然会带来巨大的物流量。

从华东地区货运量状况来看,2000年,华东三省一市货运量占据了全国31个省市总量的20%,物流量位居全国前列,物流需求活跃,发展现代物流前景广阔。

图1-4 华东地区三省一市三产构成图1-5 华东地区产业构成数据来源:中国统计年鉴(2001)三、高附加价值产业占据制造业的主导地位,可为物流行业提供较高的利润保证在各类制造业中,产品附加值较高的行业,如电子通信产品、汽车、电气机械、化工产品、医药制品等,产品的特性决定其对现代物流服务的要求相对较高,可创造较多的物流市场需求。

而通过以下华东地区制造业产值构成数据可以看到,在统计年鉴全部34个工业行业总产值中,华东地区五大类高附加值的产品:电子通信、汽车、电气机械、化工、医药制造业产值的比重,最多的是上海,高达41%,而最少的安徽也占到了26%。

大连物流园区介绍演示文稿

大连物流园区介绍演示文稿

大连的国际物流园区
一·发展物流的优势条件 •良好的区位条件 •港口资源 •交通优势 •产业支撑 二·发展前景 三·投资机会 •大连港 •大连保税区
一.发展物流的优势条件
良好的区位条件
大连是京津的门户, 北依营口市,辽宁 省、吉林省、黑龙 江省和内蒙古自治 区是大连的广大腹 地,南与山东半岛 隔海相望,与日本、 韩国、朝鲜和俄罗 斯远东地区相邻, 是东北、华北、华 东以及世界各地的 海上门户,是重要 的港口、贸易、工 业、旅游城市。大 连地区主要有黄海 流域和渤海流域两 大水系。
港口资源
大连港是中国北方离世界最近的港口,它是一个以港立市、以港兴市的城市, 港口是大连市最为宝贵和优势的资源。大连港水域面积346平方公里,陆域面 积15平方公里,保税港面积6.88平方公里,集装箱吞吐能力1600万标箱,港 区铁路总长160余公里。大连港位于辽东半岛南部、东北亚经济圈中心位置。 现有集装箱、原油、成品油、粮食、煤炭、散矿、化工产品、客货滚装等84 个现代化专业泊位,其中万吨级以上泊位54个。
大连站: 大连站:位于沈大线终点,是连接海陆空运输的枢纽。 金州站: 金州站:新的金州站站房于2008年春季重新修建。 大连北站(新大连站,在建): ):由国家铁道部和辽、吉、黑三省 大连北站(新大连站,在建): 人民政府共同投资组建的哈大铁路客运专线在现有南关岭站站北2.8 公里处建设大连北站,毗邻沈大高速公路、土羊高速公路,距离市中 心和开发区约15公里,距离周水子国际机场约10公里。
从区位优势来看,大连港比我国北方其他沿海港 口更靠近东北腹地,是东北地区最大的出海口, 也是我国环渤海地区和辽东半岛沿岸港城通往国 外的最近点,是东北亚地区进入太平洋最便捷的 海上门户。 从建港条件来看,大连港水域辽阔,深水近岸、 不冻不淤,建港条件十分优越。 从腹地经济来看,东北三省及内蒙古东部地区作 为直接经济腹地,是我国粮食、石油、木材、钢 铁、煤炭、机械等重要生产基地,汽车、造船、 飞机制造业等在全国占有重要地位。

无锡宝湾物流园区

无锡宝湾物流园区

无锡宝湾物流园区
无锡宝湾物流园区是宝湾物流华东地区物流体系构建的重要一环,地理位置优越,交通条件良好,能够面向广大第三方物流企业以及电子商务贸易机构、制造业等提供良好的物流园区服务。

无锡惠山宝湾国际物流园是由深圳赤湾石油基地股份有限公司投资兴建的一座大型现代化物流园区。

园区占地298亩,建有5栋高标准物流仓储设施以及综合办公楼、员工餐厅、等配套设施,总仓储面积达11.5万平方米。

园区于2016年投入使用,并始终坚持健康、安全、环保(HSE)的管理体系,体现出中国物流园区领域的高端水平。

无锡惠山宝湾国际物流园地处江苏省无锡市惠山区堰桥镇,紧邻G42沪蓉高速和S48沪宜高速,可方便抵达江阴、常州、苏州、上海等周边地区,交通网络发达。

园区同时能为客户提供多方面的特色服务:
•专业的增值服务,包括仓储操作服务(进出库装卸、搬运、理货等)与流通加工服务(分拣、分拆、包装、贴标等);
•灵活的设备租赁服务,可提供叉车、货架、托盘等多种仓储物流设备的长短期租赁;
•全方位的物业管理服务,如安全保卫、清洁绿化、设施设备维护维修、24小时客服热线等。

如果您有实际的物流园区相关的业务需求,欢迎致电联系宝湾物流,我们将会有专人为您提供咨询服务。

物流系统规划与设计物流园区规划

物流系统规划与设计物流园区规划
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• 2.按照物流园区依托旳背景分类
• 在目前旳物流园区认知上,人们一般按照园区所 依托旳背景来定义,亦即根据物流园区依托旳干 线运送和支线运送模式,综合其货品批量大小、 集结形式、运送交会旳方式和功能旳柔合形式进 行考虑。根据不用旳依托背景,可以分为空港物 流园区(依托机场旳空运业务),口岸物流园区 (依托港口水运),内陆物流园区(依托公路、 铁路运送),保税区域旳物流园区(以工业园区 或港口保税区),物资集散基地(依托与物资、 商品交易市场)。
• 对于物流园区旳重要作用可以概括为: • 集约作用 • 有效衔接作用 • 对联合运送旳支撑作用 • 对于联合运送旳扩展作用 • 对提高物流水平旳作用 • 对增进都市经济发展旳作用
3.1.5 物流园区旳分类 1.按照物流园区旳功能分类 2.按照物流园区依托旳背景分类
下一页
• 1.按照物流园区旳功能分类
3.5 我国物流园区旳建设
3.5.1我国物流园区旳建设现实状况。 自1998年以来,我国工商企业及物流企业运用物流技术旳领域不停扩展,各类 物流基础设施建设也呈良好势头,物流园区开始出现并被列入大力发展旳产业范 畴。目前基本上形成了全国从南到北、从东到西旳物流园区建设发展旳局面。比 如:深圳已经将物流与金融、一高科技一起列为未来发展旳三大支柱产业,并规 划发展西部港区、盐田港、平湖、笋岗、南山、龙岗等6大物流园区。上海准备 重点发展外高桥、浦东空港和西北三大物流园区。天津将规划开发区工业物流园、 保税区国际物流运作区、南疆散货品流中心、空港国际物流区、交通局物流货运 中心5大物流形象工程。成都拟建八里庄仓储物流中心项目。青岛根据其“以港
3.3.2物流园区旳空间布局原则 1.规模效应旳规定 2.给物流提供必要旳停歇中转空间 3.减少物流旳不合理流动 4.保证物流供应旳顺畅和反应旳快捷 5.满足环境发展规定

苏州十大物流园区选址分析和三维物流模型的数据分析等

苏州十大物流园区选址分析和三维物流模型的数据分析等

苏州物流园区分析随着近年来全球制造产业群在苏州的进一步集聚,和加工制造业联系紧密的物流产业也获得极大推动。

根据《苏州市内河港口及寄泊站规划》和苏州市沪宁、沿江、太湖和沿沪四大产业带总体布局,这10大物流园将划分为2个国际货运枢纽型物流园、5个综合型物流园和3个时效性区域运送型物流园。

2个国际货运枢纽型物流园区分别位于苏州高新区和昆山市;5个综合型物流园区分别是苏州工业园区的唯亭物流园、张家港保税区及张家港港区内的张家港物流园区、太仓港区的太仓物流园区、相城区陆慕镇的陆慕物流园区和吴江市境内的东南物流园区;3个时效性区域运送型物流园区是:常熟物流园区,主要服务于常熟市和常熟港区,并作为苏北和苏南重要的货物交换枢纽;白洋湾的白洋湾物流园区;盛泽镇的盛泽物流园区。

现对苏州的10个物流园区展开分析。

一高新物流园区(一)地理区位分析1.空运方面2010年2月,与中货航签订了设立航空苏州货站的合作协议。

同年3月30日,中货航苏州货站在保税物流中心正式启动使用。

该货站的运营,将把上海机场的航空货运服务和销售渠道延伸至高新区,形成总运单式直转、集约运输、一单到底、高速转关、快速理货的通关模式。

此举有效降低了企业的物流成本,提高空运货物运转效率,完善并增强区域投资环境。

形成高新区在进出口方面“空运速度,陆运价格”的通关优势。

2水运方面与区招商局合作,引进保华集团旗下长三角内河港有限公司,投资建设内河集装箱港的工作,大力发挥京杭大运河的水运优势,实现了与上海洋山港的水路对接。

此举能够大量节省物流成本,减少集装箱下车出港的诸多环节,大幅提升高新区在海运转运方面优势。

3.陆运方面各物流公司大都紧邻公路,且周边高速公路如:苏绍高速,苏嘉杭高速,京沪高速,常嘉高速比较密集加之有2条铁路线纵贯东西。

由于苏州铁路货运西站仅距高新区市中心1公里,铁道部门已经与该市的市中心开始联合探索,开辟铁路集装箱专列运输。

(二)周边环境分析1.政策优势建立国际分拨中心。

苏州市物流园区分析

苏州市物流园区分析

苏州市职业大学实习(实训)报告名称配送中心设计实训2013年 06 月17日至 2013 年 07月 05 日共3周学院管理学院系部工商管理系班级 11物流管理3姓名指导教师苏州市物流园区分析一、苏州十大物流园区的布局根据《苏州市现代物流规划》的要求,市域范围内要形成三大物流走廊,即沿沪宁高速公路、京沪铁路形成的东西向的物流产业发展带,沿长江形成的东西向的长江水运发展轴和沿苏嘉杭高速公路等形成的南北向的物流走廊。

根据产业发展的需要,在三大走廊有步骤地规划建设苏州高新、唯亭。

昆山、张家港、太仓、陆慕、东南、常熟、白洋湾和盛泽等10个物流园区。

二、十大园区的选址分析(一)高新物流园区A高新区保税物流中心南门B高新物流C中外运高新物流公司1、地理位置分析苏州高新区、虎丘区位于苏州古城西侧,东临京杭大运河,南邻吴中区,北接相城区,西至太湖。

由地图可知,苏州高新区的物流公司都在公路附近,公路比较密集,例如文昌路嵩山路,长江路等,西北方向为铁路线,能够运送大宗批量货物。

苏州高新区、虎丘区地势西高东低,土质粘性,地耐力强,地质稳定。

属亚热带季风海洋性气候,四季分明,全年气候温和湿润。

苏州高新区、虎丘区交通十分便利,距上海虹桥国际机场90公里、浦东国际机场130公里,距上海港100公里、张家港港口90公里、太仓港70公里、常熟港60公里。

沪宁高速公路、312国道、京沪铁路、京杭大运河和绕城高速公路从境内穿过,建设中的世纪大道横贯东西。

苏州高新区物流业也呈现了功能多样化、服务对象差异化和分工协作细致化的发展局面,形成了如苏州高新区保税物流中心、中外运高新物流(苏州)有限公司等物流企业集中的区域。

2、周边环境分析以ISO14000环境管理体系为坚实基础。

苏州高新区作为中国首家ISO14000示范区,不仅开了中国区域环境管理体系的先河,而且对国际上区域建立环境管理体系也是一个有力的推动。

高新区实施ISO14000系列标准有利于实现高新区环境与经济的可持续发展,有利于提高高新区的环境管理水平,有利于提高公众的环境意识,有利于提高高新区的知名度和信誉,有助于招商引资,有利于亚太科技工业园区的建设,为国家改革区域环境管理模式提供经验。

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奉贤 奉贤 普陀 浦东
卜蜂莲花,礼才物流 中外运, ASI 国际货运,SR Trade SKF轴承,拓维,日本通运,日本邮 船,礼才物流 和光国际货运4,550,德迅集团,历峰 集团,均辉法拉瑞物流 荣庆物流17,772,阿特拉斯科普柯工 业集团12,205 Yeejiu 4,000,UTI货运,敦豪,近铁 中日合资物流公司10,0004 ,新加坡物 流公司
45,000 48,300 124,000 45,640 43,300
1.32 0.85 0.95 1.45 1.24
0 0 0 5,210 8,203
100.00% 100.00% 100.00% 88.58% 81.06%
4.00% 6.00% 4.00% 4.00% 4.00%
敦豪
上海奉贤物流中心 上海奉贤配送中心 上海桃浦物流中心 上海浦东空港物流中心 (一期) 上海浦东空港物流中心 (二期) 上海外高桥配送中心 上海北嘉定物流园
34
上海洋山保税物流园
浦东
TBC
99,000
45,933
1.10
6,200
86.50%
3.00%
丹马仕22,000 (2006年购买)
35 上海西北物流园(一期) 嘉定 36 上海西北物流园(二期) 嘉定 37 38 39 40 41 42 上海外高桥物流园 上海欧罗物流园区 上海松江物流中心 上海保税物流中心 上海松江西物流园 上海松江东物流园 浦东 浦东 松江 宝山 松江 松江
1.36 TBC 1.4 1.10 1.25 1.4 0.95 1.20
0 0 0 1,800 0 0 0 23754.68
100.00% 100.00% 100.00% 96.70% 100.00% 100.00% 100.00% 0.51
5.00% 5.00% 5.00% 3.00% 5.00% 4.00% 5.00% TBC
8 9 10 11 12 13 14
上海松江物流园 上海老港园区 上海申江物流园 上海梅陇物流园 上海合庆园区 上海浦东空港物流园 上海奉贤海港物流园
松江 浦东 浦东 闵行 浦东 浦东 奉贤
2009, 2011 TBC 2009 2007 TBC 2007, 2011 2013
430,000 58,225 134,700 90,000 163,540 110,471 89,662
18
43 20
44
24 7 35 36
12
2
31 32 1 21 30 39 19 41 47 42 11 39 6 10
3
13 25 38 26
9
17
8
33 22 23
出租型甲级仓库
核心物流区域 周边物流区域
单位:人民币/平方米/天
来源:高力国际工业部
奉贤
14 29 15
港口 物流
34 4 5
非保税:1.25 非保税:1.45
1.36 TBC 1.4 1.10 1.25 1.4 0.95 1.20
0 0 0 1,800 0 0 0 23754.68
100.00% 100.00% 100.00% 96.70% 100.00% 100.00% 100.00% 0.51
5.00% 5.00% 5.00% 3.00% 5.00% 4.00% 5.00% TBC
2006 TBC Purchased 2006 2012 2004 2010年1月 2014年6月
70,000 TBC TBC 58,000 120,000 375,000 49,385 45,240
37,558 10,591 37698 54,577 62,000 180,000 13,320 48,319
华东区域各城市主要的物ห้องสมุดไป่ตู้园区
上海主要物流园区
苏州主要物流园区
南京主要物流园区 杭州主要物流园区 无锡主要物流园区
嘉兴主要物流园区
华东-上海
上海
非保税:1.45 核心区
28
非保税:1.15
非核心区
保税:1.45 非保税:1.25 非保税:1.42
核心区 核心区
40 45 37 27 16
港口 物流
西北物 流中心
2006 TBC Purchased 2006 2012 2004 2010年1月 2014年6月
70,000 TBC TBC 58,000 120,000 375,000 49,385 45,240
37,558 10,591 37698 54,577 62,000 180,000 13,320 48,319
5.00% 5.00% 5.00% 5.00% 5.00% 5.00% 5.00%
3 一家国内大型船公司
华东-上海
编号 15 16 位置/项目名字 上海临港西物流园 上海外高桥物流园 子市场 浦东 浦东 完工时间 TBC TBC 占地面积 总建筑面积 平均租金 空置面积 (平方米) (平方米) (元/天/平方米) (平方米) 85,269 150,020 42,334 82,295 1.05 1.55 42,270 69,856 出租率 0.15% 15.12% 租金年增长 5.00% 5.00% 租户 无 康明斯3,500,领先的甴子元件制造商 13,000,UPS快递
迪亚天天 英迈 TBC 敦豪 IDS,海尔,拓领,宝马 IDS,海尔,拓领 嘉里物流24,000,Menshen 24,000 TBC
5
华东-上海
编号 29 30 31 32 33 位置/项目名字 上海临港物流园 上海九亭物流中心 上海青浦物流中心(一 期) 上海青浦物流中心(二 期) 上海奉贤物流中心 子市场 浦东 松江 青浦 青浦 奉贤 完工时间 2013年6月 2006 2011 2013年第四季 度 2007 占地面积 总建筑面积 平均租金 空置面积 (平方米) (平方米) (元/天/平方米) (平方米) 85,269 64,000 43,558 87,116 188,000 42,344 34,964 26,465 57,513 94,611 1.22 1.47 1.25 1.20 1.13 42,344 0 0 TBC 0 出租率 0.00% 100.00% 100.00% #VALUE! 100.00% 租金年增长 5.00% 5.00% 5.00% TBC 4.00% 租户 空 基华物流,索尼,卡地纳健康 基华物流,Yasuda, 圣达菲 大润发 1号店 94,100
拓领物流, Elee
20
上海嘉定物流园
嘉定
2008
67,000
35,004
1.20
0
100.00%
3.00%
(曾为宇培项目)
21 22 23 24 25
上海康桥物流中心
浦东
TBC TBC TBC 购买的 2012年8月 2013年第四季 度 2013年11月 2013年第四季 度
86,000 83,000 231,000 91,000 39,494
核心区 核心区 核心区 非保税:1.15 核心区
46
46
非保税:1.25
非保税:1.15 非核心区
非保税:1.00
核心区
2
华东-上海
编号 1 2 3 位置/项目名字 子市场 完工时间 2006 2011 TBC 占地面积 总建筑面积 平均租金 空置面积 (平方米) (平方米) (元/天/平方米) (平方米) 52,591 196,673 400,000 46,346 115,000 154,912 1.33 1.37 1.20 22,945 2,618 44,239 出租率 50.49% 97.72% 71.44% 租金年增长 5.00% 5.00% 5.00% 租户 德邦物流 排名前三的物流公司20,000,快客, 淘宝55,000 五洲在线100,000,奢侈品10,000 宝马75,000,第三方物流 100,000,西 门子, 敦豪,东方金发,新景程,礼 才物流,邦达兴物流,德铁辛兊,德 迅,K&N,DSV,Able&AOC, 敦豪 上海虹桥物流园(北区) 闵行 上海虹桥物流园(西区) 青浦 上海金桥工业园 浦东
95.74%
5.00%
东芝,可口可乐,酷武物流
7
上海西北物流园
普陀
2005, 2006
179,161
81,847
1.40
0
100.00%
5.00%
佐川急便,Pills,日本邮船,百盛集 团,Recall 第三方物流3,000,小米8,000,领先的 智能手机制造商 6,000,固安捷15,000, 百安居 森蓝环保9,500 可口可乐 新秀丼3,600,各地食品(Salita Foods ) 康捷空,乔达国际,海博物流 第三方物流22,000,近铁运通29,000, 德邦,康捷空,乔达国际,台湾西铁 国际物流
17 18
19
上海练塘物流园 上海安亭物流园
上海洞泾物流园
青浦 嘉定
松江
TBC 2010
TBC
97,676 70,000
205,165
56,876 66,331
117,000
0.80 1.35
1.15
17,974 0
0
68.40% 100.00%
100.00%
5.00% 3.00%
5.00%
海尔物流35,000 伊藤忠66,331 (曾为宇培项目)
26
27 28
浦东
浦东 嘉定
49,440
102,000 46,777
55,846
74,000 44,512
1.40
1.42 1.20
35,760
6,423 18,550
35.97%
91.32% 58.33%
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