2017年C级检修汽轮机本体检修施工方案

合集下载

汽轮机本体检修工艺规程

汽轮机本体检修工艺规程1. 引言本文档旨在制定汽轮机本体检修工艺规程，以确保汽轮机的正常运行和设备维护的安全性。

汽轮机作为一种重要的发电设备，需要定期进行维护和检修，以保证其高效、稳定的运行。

本文档将详细介绍汽轮机本体检修的各个步骤和操作要点。

2. 检修前的准备工作在进行汽轮机本体检修前，需要进行以下准备工作：•确定检修计划和时间表，提前与相关部门协调好停机时间；•准备好所需的工具、设备和备品备件；•确保检修前对汽轮机进行彻底的清洁；•清理工作区域，保持整洁、安全。

3. 检修步骤3.1 准备工作在进行检修前，需要进行一系列的准备工作，包括： - 确保汽轮机停机，切断电源； - 停车检查，确认汽轮机下车安全； - 检查润滑系统，确保润滑油的充足和正常循环。

3.2 拆卸与清洁在进行拆卸前，需要先对汽轮机进行清洁，尤其是叶片和叶栅等关键部位。

具体步骤如下： 1. 移除引导罩和护罩； 2. 拆卸排汽和补汽管道； 3. 拆卸汽轮机上的附属设备，如油泵、疏水器等； 4. 拆卸汽轮机附件，如下部支承、调整及固定装置等。

3.3 检查和更换部件在进行检查和更换部件时，需要注意以下要点： - 仔细检查叶片和叶栅，发现裂纹或变形的需要及时更换； - 检查疏水器和散热器，确保其正常工作； - 检查轴承，发现磨损或松动的需要进行修复或更换； - 检查油泵和油路系统，确保其正常工作。

3.4 装配和调试在进行装配和调试时，需要按照以下步骤进行： 1. 安装下部支承、调整及固定装置； 2. 安装附件，如油泵、疏水器等； 3. 安装排汽和补汽管道； 4. 安装引导罩和护罩。

3.5 试运行和验收在完成装配和调试后，需要进行试运行和验收工作，具体步骤如下： 1. 检查油路和润滑系统，确保正常运行； 2. 进行启动试运行，观察汽轮机的运行状态和参数； 3. 根据试运行结果进行调整，确保汽轮机能够正常运行； 4. 进行性能测试和安全评估，保证汽轮机的性能和安全性达到要求。

c级检修汽轮机本体检修施工方案

2017年C级检修汽轮机本体检修施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN#1机组C级检修汽轮机本体检修方案批准：审核：编写：2017年05月11日目录1、项目概况及说明......................................... 错误!未定义书签。

2、施工组织措施............................................. 错误!未定义书签。

3、施工安全及文明生产保证措施 ................. 错误!未定义书签。

4、检修技术措施............................................. 错误!未定义书签。

5、所用机具及质量验收卡 ............................. 错误!未定义书签。

检修工器具：................................................... 错误!未定义书签。

所需作业指导书及工艺卡： ........................... 错误!未定义书签。

6、检修计划进度（见附表）： ..................... 错误!未定义书签。

1、项目概况及说明本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修，发电机密封瓦检修、机组轴系中心调整等工作，是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了，由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除，且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良范围，发电机氢气纯度为97%，并有向好的方向发展的趋势，因此汽机专业专门组织了一次讨论会，会议决定在给定工期13天的情况下（正常检修工期15天）可以解体检修，如果时间不足建议不做处理。

但是，为了能够进一步提升发电机氢气纯度，同时本次C修本体检修工期公司按11天控制，汽机专业根据公司统一安排，特制定本检修方案，以求能够满足公司的本次C修工期要求。

汽轮机组大修施工方案

汽轮机组大修施工方案一、前期准备工作在进行汽轮机组大修前，需要进行充分的前期准备工作。

首先是对机组进行全面的检查和评估，确保了解机组的实际情况，包括各部件的磨损程度、故障情况等。

同时，要确定维修方案和所需的资源，制定详细的施工计划。

二、施工准备1. 施工团队组建在进行大修工作时，需要组建一支经验丰富、技术过硬的施工团队。

团队成员应具备相应的机械维修、安全操作等专业技能，确保施工过程中的顺利进行。

2. 安全防护措施在施工现场应做好安全防护工作，包括设置警示标志、配备安全防护装备等，确保工作人员的安全。

3. 资源准备在施工前需要准备好所需的工具、配件等资源，保障施工的顺利进行。

三、施工流程1. 拆卸首先进行机组的拆卸工作，包括拆除各部件并清理表面的杂质，为后续的检修、更换做准备。

2. 检修对拆卸下来的各部件进行详细的检修，发现问题要及时修复或更换，确保机组的正常运行。

3. 安装在检修完成后，需要将各部件按照规定的顺序安装回原位，确保各部件安装正确、稳固。

4. 调试在安装完成后，进行机组的调试工作，确保各部件协同工作正常，达到预期的效果。

四、质量控制在施工过程中要严格控制质量，对每个环节的工作都要进行检查和验收，确保施工质量符合标准要求。

五、安全防护在整个施工过程中，要始终把安全放在首位，严格执行各项安全规定，确保工作人员和设备的安全。

六、施工总结在大修施工完成后，要对整个施工过程进行总结和评估，总结经验教训，为日后的施工工作提供参考。

以上是关于汽轮机组大修施工方案的简要介绍，希望能为大家在进行这项工作时提供一定的参考。

汽轮机维护检修方案

汽轮机维护检修方案1.概述汽轮机是一种常见的能源转换设备，广泛应用于电力、石化、冶金等行业。

为保证汽轮机的正常运行和延长使用寿命，需要进行定期维护和检修。

本方案旨在制定汽轮机维护检修的各项工作内容和方法，确保汽轮机的安全可靠运行。

2.维护计划2.1日常维护：包括定期检查润滑油、冷却水、燃气流量、进出口温度和压力等参数，确保各参数在正常范围内。

2.2周期性维护：每月对润滑系统进行清洗和更换油液，每季度对冷却系统进行清洗和检修，每半年对进出口阀门进行润滑和调试，每年对燃气系统进行清洗和检修。

2.3大修计划：根据汽轮机的使用寿命和实际情况，制定大修计划，对关键部件进行更换和修理。

3.维护工作内容3.1检查润滑系统：检查润滑油的质量和油位，确保润滑正常，更换油液，清洗润滑系统，检修润滑油泵和过滤器。

3.2检查冷却系统：清洗冷却系统，检查冷却水的流量和温度，更换冷却水，检修冷却水泵和散热器。

3.3检查燃气系统：检查燃气流量和压力，清洗燃气系统，检修燃气调节阀和燃烧器。

3.4检查进出口阀门：检查进出口阀门的密封性和操作性，进行润滑和调试。

3.5检查排放系统：检查排放系统的排放量和排放温度，清洗排放管道和消声器。

3.6检查控制系统：检查控制系统的工作状态和参数调整，清洁电气元件和接地设备。

4.维护工作方法4.1制定维护计划：根据汽轮机的实际情况，制定详细的维护计划，包括工作内容、工作时间和责任人员等。

4.2资源准备：准备所需的工具、设备和材料，确保维护工作的顺利进行。

4.3维护记录：对每次维护工作进行记录，包括维护日期、工作内容和存在的问题等，为后续的维修工作提供参考。

4.4安全措施：维护过程中，要严格按照操作规程和安全操作要求进行，确保人员和设备的安全。

4.5专业培训：对维护人员进行定期培训，提高其专业水平和安全意识。

5.维护工作的效果评估5.1维护效果评估：每次维护后，对汽轮机的运行状态进行评估，包括参数的变化、噪音的变化和故障情况的减少等。

汽轮机本体检修项目施工方案

汽轮机本体检修项目施工方案1.1汽机本体部分主要工作：高、低压缸常规A修，本体保温防腐、化妆板修复等。

1.2汽轮机本体检修1.2.1汽缸检修1.拆除化妆板骨架上连接螺栓，吊去各块化妆板。

2.拆除保温层。

3.中低压联通管检查(1).紧八只拉紧螺丝，保护两只膨胀节。

(2).清理保温后，拆除中低压联通管与中压缸排汽口法兰连接螺丝和低压外缸的膨胀节。

(3).吊去中低压联通管，中压排汽口和低压缸进汽口用专用堵板堵好。

4.清理保温后，拆除高压导汽管连接法兰螺栓。

1.高中压外缸解体。

(1).拆除汽缸上法兰和缸壁上测温元件。

(2).拆除高中压端部汽封结合面螺栓及限位块，吊出上半汽封体，进出口导汽管法兰管道及妨碍汽缸起吊的管道电缆线。

(3).拆除汽缸螺帽上的封帽，通清汽缸螺栓的加热孔。

(4).按顺序加热汽缸法兰螺栓，按顺序拆除。

6.高中压缸起吊。

(1).仔细检查汽缸中分面上所有螺丝确以全部拆除和影响吊缸部件全部清除。

(2).装专用起吊吊具，行车对准汽缸中心。

缓慢提升行车吊钩，检查前后钢丝绳紧力均匀。

如有松紧则调整行车或调整吊具花兰螺栓等方法进行调整。

(3).用支头螺栓顶起汽缸并密切注意检查上下缸离缝情况，保持四条螺栓同时均匀顶起。

顶起致到3至5毫米左右，停止起顶。

用行车吊钩缓慢起吊，汽缸至上下离缝10毫米左右时，停止起吊。

全面检查行车和钢丝绳捆绑情况，确定无误后继续缓慢起吊。

(4).如用支顶螺栓支顶困难，可用千斤顶顶升汽缸。

在汽缸顶缸予留位置放置千斤顶顶升汽缸。

(5).在起吊过程中，四角监视人员扶稳并监视销轴螺栓和螺孔有无卡涩和摩擦，检查汽缸盖四角起吊高度是否均匀。

如发现任一部位未随行车吊钩同步运行或其他不正常情况，应立即停止起吊。

重新调整，消除后才允许继续起吊。

(6).缸盖吊出后，应放在指定的检修场地上，地面垫以枕木。

7.检查汽缸水平面漏汽痕迹，并作详细记录。

8.拆除汽缸双头螺栓（便于拆除高中隔板和隔板套）。

待检查记录好漏汽痕迹以后，在双头螺栓旋入汽缸平面根部处浇煤油或松动剂，然后用铜棒在螺杆顶部做必要锤击并使用专用工具将双头螺栓旋出（边敲边旋）。

汽轮机本体部分检修工艺规程

可编辑汽輪機本體部分檢修工藝規程第一節汽缸檢修1.1結構說明本機組高壓、中壓汽缸由高中壓外缸，高壓內缸和中壓內缸組成，形成雙層缸結構。

而低壓缸則是兩層缸結構，由低壓外缸，低壓內缸組成。

1.1.1高、中壓汽缸及進汽部分a）高中壓汽缸本機採用高中壓合缸方案。

其中高中壓部分壓力級組反向佈置，而高壓調節級與高壓壓力級也是反向佈置，噴嘴室進口端直接焊在高壓內缸上，並靠鍵槽裝置定俠于上、下半內缸的凸緣上，高壓十一個壓力級隔板通過高壓靜葉持環靠銷子裝配在內缸中。

中壓部分前五個壓力級隔板通過中壓1#靜葉持環用銷子固定在中壓內缸上，而後四級隔板由中壓2#靜葉持環通過銷子直接支撐在外缸上。

高中壓外缸和內缸都是合金鋼鑄造件，都有自己的水準中分面。

內缸由外缸水準中分面支承，並且上、下缸外壁的定位導向銷與外缸裝配定位，如圖2。

1。

高中壓外缸下半是採用下貓爪中分面支承，如圖2.2.1，四隻貓爪與下半缸一起整體鑄造出，位於下缸水準法半上部，貓爪擱置在前、中軸承座上，並與其連接面保持水準中分面。

另外，在高壓缸第七級及高壓缸排汽口，中壓缸第五級，中壓缸排汽口有回熱抽汽口，分別與1#高壓加熱器，2#高壓加熱器，3#高壓加熱器以及除氧器相連。

1.1.2低壓缸及其進汽部分本機低壓缸採用雙層缸結構，體積龐大，兩端軸承座與外下缸用不銹鋼波紋管連為一體，四周均落地。

外缸在垂直方向為兩段並在水準分開形成上缸和下缸。

在內缸中，採用靜葉持環結構，調節閥端靜葉持環內裝有兩級隔板，它後面有一回熱抽汽口與5#低壓加熱器進汽管相連。

電機端靜葉持環上裝有三級隔板，後面有一回熱抽汽口與6#低壓加熱器相連接。

靜葉持環的背後凹槽與第一層內缸上的凸緣部分配合並用固定銷使持環定位，在正反向排汽口設有回熱抽汽與7#低壓加熱器相連。

排汽缸下部與排汽裝置採用不銹鋼波形節彈性聯接，另外，在低壓缸的排汽導流環上，低壓缸內裝有噴水降溫裝置，如圖：可编辑精选模板侧侧中压2#静叶持环中压1#静叶持环中压侧进汽平衡环高压进排汽平衡环高压内缸高压静叶持环高压侧排汽平衡环圖2.1.1 上下缸外壁的定位導向銷與外缸裝配定點陣圖1—軸承座；2—下缸貓爪；3—壓緊螺栓；4—螺帽；5—工作墊片圖2.1.2 本機組汽缸下貓爪支承結構1.1.3汽輪機本體設備檢修工序 (1)高中壓部分檢修工序拆高壓化妝板拆導汽管保溫、汽缸保溫解體中低壓導汽管法蘭解體高壓導汽管法蘭解體高中壓前後汽封螺栓、拔出方銷和圓柱銷冷松中壓導汽管結合面的螺栓和銷子熱松高中壓外缸結合面螺栓（從兩側向中間松）將高中壓外缸向上頂起150mm 吊出高中壓外缸熱松高壓內缸結合面螺栓松中壓內缸結合面螺栓解體並吊出中壓2#靜葉持環上半解體並吊出中壓1#靜葉持環上半解體並吊出中壓進汽平衡環上半解體並吊出高壓進汽平衡環上半解體並吊出高壓進汽持環解體並吊出高壓排汽平衡環吊出前後汽封套上半部分測量推力間隙測量轉子彎曲及組合晃動度測量汽封間隙及0º與90º通流間隙解體高中壓對輪測量各壓銷間隙並解體各靜止部件壓銷測量轉子軸竄值壓鉛絲測量上下部分的通流間隙吊出上半部靜葉環、吊出轉子吊出高壓排汽平衡環下半吊出高壓靜持下半吊出高壓進汽平衡環下半吊出中壓進汽平衡環下半吊出中壓1#靜葉持上半吊出中壓2#靜葉持環上半割斷高壓內缸下部疏水管及熱工壓力錶管吊出高壓內缸下半吊出中壓內缸下半吊出兩端汽封套下半抽出汽封塊、清掃汽封塊及汽封槽道清掃汽封凹凸定位槽靜葉持環噴砂清掃及拋光抽出上下半內缸的噴嘴噴嘴清掃（不能噴砂，防止砂子進入噴嘴組）汽封塊組裝 1#、2#軸承檢修螺栓緊固件清掃檢修及拆下所有汽缸結合面上的栽絲靜葉環清掃檢修廠家要求：A=0.18~0.25mm B=9.25mm C=0.8mm1滑銷系統檢修推力軸承解體檢修轉子對輪預找中心隔板拉鋼絲找正清缸、除鏽回裝中壓內缸下半部分回裝高壓內缸下半回裝中壓2#靜葉持環下半回裝中壓1#靜葉持下半回裝中壓進汽平衡環下半回裝高壓進汽平衡環下半回裝高壓靜葉持環下半回裝高壓排汽平衡環下半回裝兩端軸封下半回裝高中壓轉子複查通流間隙並調整回裝高壓排汽平衡環上半回裝高壓靜葉持環上半回裝高壓進汽平衡環上半回裝中壓進汽平衡環上半回裝中壓1#靜葉持環上半回裝中壓2#靜葉持上半回裝高壓內缸上半回裝中壓內缸上半回裝兩端汽封套上半緊固所有結合面螺栓盤動轉子用聽音棒檢查動靜部分有無摩擦取出所有抽汽孔堵板在汽缸結合面上塗汽缸密封脂扣高中壓外上缸冷、熱緊汽缸結合面上螺栓轉子對輪中心正式找正組裝高中壓缸端部汽封組裝1#、2#軸承組裝推力軸承及扣前、中箱上蓋組裝高壓導汽管法蘭螺栓組裝低壓導汽管恢復導管、汽缸保溫大流量沖洗、油迴圈汽輪機試驗轉動盤車、暖機轉機。

汽轮机大修实施方案

时间需要根据工作内容和安全要求来进行制定。在制定过程中需要考虑人员和设备的安排，保证每个工序按时进行。
4.2 工序之间的衔接
大修涉及的工序非常多，需要各个工序之间的协调和衔接。在工序时间的制定过程中需要重点考虑各个工序之间的衔接。
5. 安全措施
大修是动力电站中最为危险的工作之一，因此在大修过程中需要采取各种安全措施，保证施工安全。主要包括以下几个方面：
2.1 设备运输
汽轮机大修需要使用大型设备，因此在确定位置时需要考虑设备运输的路径和通行条件。一般建议选择距离汽轮机近的位置，可以使设备运输过程更加容易。
2.2 当地环境
大修现场的环境对工人的安全和大修质量有很大影响。选择一个干燥、通风、且地面平整的位置，可以提高工人的工作效率和大修的质量。
3. 施工方案
5.1 人员安全
大修现场需要安排专人负责人员安全，建立安全检查机制，严格按照安全规定和要求进行操作。
5.2 设备安全
设备安全是大修过程中的核心问题，需要做好设备检查和维护工作，严格按照设备操作规程进行操作。
5.3 环境卫生
大修过程中需要保证现场环境的清洁和卫生，避免废料对环境造成不良影响。
6. 结尾
汽轮机大修是电站运营中非常重要的工作环节，必须保证施工质量和安全。合理规划位置、施工方案、工序时间和安全措施，具有至关重要的意义。我们希望本文可以提供参考和指导，帮助电站在大修过程中取得理想效果。
汽轮机大修的施工方案需要根据具体情况来制定，一般包括以下几个方面：
3.1 人员安排
大修时需要有合适的人员来负责各项工作。在安排人员时需要考虑各个工作环节的安全和质量，以保证大修取得理想成果。
3.2 设备准备
大修过程需要使用的设备需要提前准备好，并做好检查工作。所有设备需要符合安全要求，并能够顺利完成相应的操作。

汽轮机大部件检修方案

汽轮机大部件检修方案一、检修前的准备。

1. 人员召集。

咱们得找一帮靠谱的兄弟来干这汽轮机大部件检修的活儿。

得有经验丰富的老师傅，就像球队里的老大哥，带着几个年轻有干劲、脑子灵活的小老弟。

这些人得对汽轮机的构造、原理门儿清，可不能是那种一知半解的。

2. 工具材料准备。

工具方面，那可不能含糊。

扳手、螺丝刀这些常用的就像战士的枪，得准备齐全，而且还得有各种型号的，不然到时候遇到个特殊的螺丝，没合适的工具就抓瞎了。

还有那些专用的检测工具，像内窥镜，这就好比医生的听诊器，能让我们看清汽轮机内部的情况。

材料也不能少，密封垫片啊、润滑油啊之类的，密封垫片就像守门员，把该密封的地方守得严严实实的，润滑油就是让汽轮机这个大机器能顺滑运转的“润滑油”，少了它可不行。

3. 安全措施。

这可是重中之重，安全就像我们的护身符。

得准备好安全帽、安全鞋、防护手套这些基本的装备，这就好比上战场得穿好盔甲一样。

在检修现场，还得设置好警示标识，告诉大家哪里危险，别像没头的苍蝇到处乱闯。

二、汽轮机大部件的拆卸。

1. 标记与记录。

在拆卸之前，我们得像考古学家一样仔细。

给每个部件都做好标记，标记清楚它原来的位置和连接方式，这就跟给每个文物都贴上标签似的，方便后面装回去的时候不会弄错。

同时，还要做好详细的记录，哪个螺丝从哪里拆下来的，哪个部件和哪个部件挨着，都得写得清清楚楚。

2. 按顺序拆卸。

拆卸的时候可不能乱来，得按照一定的顺序。

就像拆乐高积木一样，得先拆外面的，再拆里面的。

先把那些容易拆卸的小部件拆下来，放在专门的盒子里，每个盒子上也标好是什么部件，可别把它们搞混了。

对于那些大型的部件，得用合适的起重设备，就像搬家的时候抬大件家具一样，要稳稳当当的，可不能让它磕着碰着。

三、部件的检查与维修。

1. 外观检查。

把部件拆下来后，先给它们来个全身大检查，看看外观有没有损伤。

就像给人看病先看皮肤有没有伤口一样。

看看有没有裂缝、磨损或者腐蚀的地方。

2017年C级检修汽轮机本体检修施工方案

#1机组C级检修汽轮机本体检修方案批准：审核：编写：2017年05月11日目录1、项目概况及说明 (3)2、施工组织措施 (3)3、施工安全及文明生产保证措施 (4)4、检修技术措施 (7)5、所用机具及质量验收卡 (9)5.1检修工器具： (9)5.2所需作业指导书及工艺卡： (14)6、检修计划进度（见附表）： (14)1、项目概况及说明本次C级检修所列汽轮机本体项目主要包括#7、#8、#9轴瓦检修，发电机密封瓦检修、机组轴系中心调整等工作，是为了配合电气专业检查发电机定子线圈个别层间温度高的缺陷而设定了，由于目前发电机定子线圈温度高的缺陷已经利用反冲洗消除，且汽轮机本体各轴承振动、温度均在优良范围，发电机氢气纯度为97%，并有向好的方向发展的趋势，因此汽机专业专门组织了一次讨论会，会议决定在给定工期13天的情况下（正常检修工期15天）可以解体检修，如果时间不足建议不做处理。

2、施工组织措施2.1检修人员配置：为保证本次检修检修如期顺利完成，本次检修设总负责人1名，甲方技术负责人3名，甲方协作技术负责人1名；乙方检修项目负责人1名，现场安全专责人1名，技术负责人1名，施工主要组长2名，力工若干，起重工2名，共计29人。

2.2检修组织机构：总负责人：甲方技术负责人：白班负责人: 早8:00～晚20:00夜班负责人: 晚20:00～早8:00甲方协作技术负责人：冀华电力检修项目负责人：冀华电力安全专责人：冀华电力检修技术负责人：冀华电力发电机白班组长：冀华电力发电机夜班组长：2.3检修人员分工和职责：2.3.1总负责人：负责监督检查检修工期的总体完成情况，检修质量情况。

2.3.2甲方技术负责人：负责落实检修项目的开展情况，掌控检修进度和质量，负责协调热工、电气、运行等相关专业及部门，保证各项工作能够顺利开展。

汽轮机本体检修工艺规程

汽轮机本体检修工艺规程汽轮机简介：检修工序；一、高压缸检修工序二、低压缸检修工序汽缸检修；一、汽缸结构概述二、检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1、拆化妆板并吊走，拆机组上所有仪表2、拆除保温层,导气管.3、安装引导杆4、汽缸解体5、清理汽缸水平结合面，测量汽缸水平。

6、本体部分最后组装（扣缸）。

隔板、隔板套和喷嘴的检修；一、结构概述二、隔板，隔板套和喷嘴的检修的工艺方法，质量标准，注意事项。

1、拆隔板2、拆导叶环3、拆去喷嘴组。

4、隔板静叶清理。

5、隔板静叶肉眼检查和修整。

6、隔板和隔板套螺栓清理和修整。

7、隔板和隔板套中分面接触检查并修整。

8、悬挂销与隔板，汽缸跟隔板套水平面接触面检查并修整。

9、隔板（隔板套）与汽缸相配的轴向间隙检查并修整。

10、隔板找中心。

11、检查导叶环有无裂纹变形，并清理氧化皮。

12、检查清理喷嘴组。

汽封、轴封检修一、结构概述。

二、汽封，轴封检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1.汽封块拆卸清理检查。

2.汽封洼窝找中（隔板找中）。

3.测量调整汽封径向间隙。

4.检查调整汽封轴向间隙。

5.检查调整汽封块膨胀间隙。

汽轮机转子检修一、转子结构概述二、转子检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1.测量轴径扬度2.测量轴径晃度，弯曲度3.测量推力盘，联轴器等端面飘偏度4.拆联轴器螺栓5.动静叶间的间隙测量6.吊出转子7.转子动叶片清理8.叶片的检查整修9.检查轴径和推力盘轴承检修一、轴承概述。

二、轴承的检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1、支持轴承检修2、推力轴承检修汽轮发电机找中心1.概述2.找中心的目的3,找中心的步骤4.联轴器找中心的调整方法滑销系统检修一、滑销系统概述二、滑销系统检修工艺方法，质量标准，注意事项。

1、测量工作。

2、分解。

3、检查横销。

4、检查轴承座下纵销。

5、检查轴承座立销。

6、检查汽缸上的纵销与横销。

7、检查连接螺丝，清理。

8、组装。

加热棒与加热螺栓的方法1加热棒的作用2螺栓加热装置3螺栓热紧操作4螺栓伸长测量装置与测量方法盘车装置检修一、结构概述二、盘车装置检修工艺方法，质量标准，注意事项汽轮机简介:由电气集团生产的600MW汽轮发电机组，汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、高中压合缸、直接空冷反动式凝汽机组，设有两个低压缸，高中压缸和低压缸均为双层缸，可适应快速启动和经常启停需要。

汽轮机本体检修技术方案

（一）施工进度检修时间。

（二）施工总体布置1.1施工管理目标严格履行工程合同，确保实现如下目标：1、工期目标2、质量目标确保达到国家质量验收标准合格等级。

3、安全目标杜绝重大伤亡事故和中毒事故的发生，轻伤事故频率控制在3‰以内。

4、文明施工目标落实责任、文明施工。

5、消防目标消除现场消防隐患，杜绝火灾事故发生，重大火灾事故为零。

6、绿色施工目标认真落实建设部“四节一环保”要求，确保违规事件为零，污染物排放达标。

7、降低成本目标确保降低成本率2%。

1.2施工准备施工准备工作的基本任务是：调查研究各种有关工程施工的原始资料、施工条件以及业主要求，全面合理地部署施工力量，从计划、技术、物资、资金、劳力、设备、组织、现场以及外部施工环境等方面为拟建工程的顺利施工建立一切必要的条件，并对施工中可能发生的各种变化做好应变准备。

开工前的施工准备和各施工阶段前的施工准备，即有阶段性，又有连贯性，因此施工准备工作必须有计划、有步骤、分期地和分阶段地进行，要贯穿工程施工过程的始终。

1、技术准备技术准备是施工准备的核心，必须认真地做好技术准备工作。

（1）熟悉、审查施工图纸和有关的设计资料。

施工图是进行施工的具体依据，对设计意图及技术要求彻底了解融会贯通，发现问题并提出建议与意见，把图纸上的差错、缺陷，纠正补充完成在施工之前。

（2）编制施工组织设计。

由于该文件是指导现场施工全过程的重要技术经济文件，应在满足业主对拟建工程要求的前提条件下，依据设计文件与图纸、现场的施工条件按照统筹规划，科学地组织施工，建立正常的生产秩序，充分利用空间、争取时间，推广、采用先进施工技术，用最少的人力和财力取得最佳的经济效果的原则进行编制。

（3）技术培训与劳动力组织准备。

做好各专业及工种的技术培训与质量教育，进行安全、防火和文明施工等方面的教育，对施工组织设计的贯彻执行进行技术交底，建立和健全各级组织机构和各项管理制度。

（4）编制施工图预算和施工预算。

汽轮机C级检修技术方案

1．适用范围本施工方案适用于XXXXXX 有限公司#2 汽轮发电机组C12－4.90/0.981 抽汽凝汽式汽轮机检修。

2．编制依据2．1 南京汽轮电机（集团）有限责任公司供《C12－4.90/0.981 型12MW 抽汽凝汽式汽轮机》产品使用说明书及图纸一套2．2《火电施工质量检验及评定标准》第四篇汽机2．3《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇2．4《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）3．工程概况及工作量3.1 汽轮机3.1.1 主要技术参数型式：次高压、单缸、单抽汽、冲动式汽轮机型号：C12-4.90/0.981 型新蒸汽压力：4.90Mpa新蒸汽温度：4700C额定功率：12MW额定转速：3000r／min旋向：从机头向机尾看为顺时针方向额定抽汽量：50t/h最大抽汽量：80t/h额定抽汽压力：0.981Mpa排汽压力：5.828Kpa给水温度：153.1 C转子总重：7.563t汽轮机－发电机轴系临界转速：1852r/min汽轮机本体外形尺寸：（6021×3590×3635）mm3.1.2 结构和性能汽轮机布置在7.0m 标高运行层。

汽轮机本体为前、中、后三段组成的单汽缸，汽缸有垂直中分面和水平中分面。

前后汽缸联接后不可再拆开。

通流部分为一个复速级和11 个单列级，高压段配汽采用提板式调节阀，由高压油动机控制；低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板，由中压油动机控制。

新蒸汽经三通接头分别进入汽轮机蒸汽室两侧，后汽缸排汽口与凝汽器采用挠性联接。

转子支持在前后两个轴承上，前轴承为自位式推力支持轴承，后轴为圆柱支持轴承。

前轴承座内装有调节保安部套、调节器及径向推力联合轴承等其它部套。

具有螺旋轴的电动盘车装置检修在后轴承箱上，采用低速盘车。

后汽缸两侧有座架支托，纵向横向有定位滑销，后缸中部为汽缸死点。

前汽缸由“猫爪”与前轴承座连接，并有定位的膨胀滑销。

前、后汽封、隔板汽封均为梳齿式结构。

汽轮机本体部分检修工艺规程

第二章汽轮机本体部分检修工艺规程第一节汽缸检修1.1结构说明本机组高压、中压汽缸由高中压外缸，高压内缸和中压内缸组成，形成双层缸结构。

而低压缸则是两层缸结构，由低压外缸，低压内缸组成。

1.1.1高、中压汽缸及进汽部分a）高中压汽缸本机采用高中压合缸方案。

其中高中压部分压力级组反向布置，而高压调节级与高压压力级也是反向布置，喷嘴室进口端直接焊在高压内缸上，并靠键槽装置定侠于上、下半内缸的凸缘上，高压十一个压力级隔板通过高压静叶持环靠销子装配在内缸中。

中压部分前五个压力级隔板通过中压1#静叶持环用销子固定在中压内缸上，而后四级隔板由中压2#静叶持环通过销子直接支撑在外缸上。

高中压外缸和内缸都是合金钢铸造件，都有自己的水平中分面。

内缸由外缸水平中分面支承，并且上、下缸外壁的定位导向销与外缸装配定位，如图2。

1。

高中压外缸下半是采用下猫爪中分面支承，如图 2.2.1，四只猫爪与下半缸一起整体铸造出，位于下缸水平法半上部，猫爪搁置在前、中轴承座上，并与其连接面保持水平中分面。

另外，在高压缸第七级及高压缸排汽口，中压缸第五级，中压缸排汽口有回热抽汽口，分别与1#高压加热器，2#高压加热器，3#高压加热器以及除氧器相连。

1.1.2低压缸及其进汽部分本机低压缸采用双层缸结构，体积庞大，两端轴承座与外下缸用不锈钢波纹管连为一体，四周均落地。

外缸在垂直方向为两段并在水平分开形成上缸和下缸。

在内缸中，采用静叶持环结构，调节阀端静叶持环内装有两级隔板，它后面有一回热抽汽口与5#低压加热器进汽管相连。

电机端静叶持环上装有三级隔板，后面有一回热抽汽口与6#低压加热器相连接。

静叶持环的背后凹槽与第一层内缸上的凸缘部分配合并用固定销使持环定位，在正反向排汽口设有回热抽汽与7#低压加热器相连。

排汽缸下部与排汽装置采用不锈钢波形节弹性联接，另外，在低压缸的排汽导流环上，低压缸内装有喷水降温装置，如图：侧侧中压2#静叶持环中压1#静叶持环中压侧进汽平衡环高压进排汽平衡环高压内缸高压静叶持环高压侧排汽平衡环图2.1.1 上下缸外壁的定位导向销与外缸装配定位图1—轴承座；2—下缸猫爪；3—压紧螺栓；4—螺帽；5—工作垫片图2.1.2 本机组汽缸下猫爪支承结构1.1.3汽轮机本体设备检修工序 (1)高中压部分检修工序拆高压化妆板拆导汽管保温、汽缸保温解体中低压导汽管法兰解体高压导汽管法兰解体高中压前后汽封螺栓、拔出方销和圆柱销冷松中压导汽管结合面的螺栓和销子热松高中压外缸结合面螺栓（从两侧向中间松）将高中压外缸向上顶起150mm 吊出高中压外缸热松高压内缸结合面螺栓松中压内缸结合面螺栓解体并吊出中压2#静叶持环上半解体并吊出中压1#静叶持环上半解体并吊出中压进汽平衡环上半解体并吊出高压进汽平衡环上半解体并吊出高压进汽持环解体并吊出高压排汽平衡环吊出前后汽封套上半部分测量推力间隙测量转子弯曲及组合晃动度测量汽封间隙及0º与90º通流间隙解体高中压对轮测量各压销间隙并解体各静止部件压销测量转子轴窜值压铅丝测量上下部分的通流间隙吊出上半部静叶环、吊出转子吊出高压排汽平衡环下半吊出高压静持下半吊出高压进汽平衡环下半吊出中压进汽平衡环下半吊出中压1#静叶持上半吊出中压2#静叶持环上半割断高压内缸下部疏水管及热工压力表管吊出高压内缸下半吊出中压内缸下半吊出两端汽封套下半抽出汽封块、清扫汽封块及汽封槽道清扫汽封凹凸定位槽静叶持环喷砂清扫及抛光抽出上下半内缸的喷嘴喷嘴清扫（不能喷砂，防止砂子进入喷嘴组）汽封块组装 1#、2#轴承检修螺栓紧固件清扫检修及拆下所有汽缸结合面上的栽丝静叶环清扫厂家要求：A=0.18~0.25mm B=9.25mm C=0.8mm1检修滑销系统检修推力轴承解体检修转子对轮预找中心隔板拉钢丝找正清缸、除锈回装中压内缸下半部分回装高压内缸下半回装中压2#静叶持环下半回装中压1#静叶持下半回装中压进汽平衡环下半回装高压进汽平衡环下半回装高压静叶持环下半回装高压排汽平衡环下半回装两端轴封下半回装高中压转子复查通流间隙并调整回装高压排汽平衡环上半回装高压静叶持环上半回装高压进汽平衡环上半回装中压进汽平衡环上半回装中压1#静叶持环上半回装中压2#静叶持上半回装高压内缸上半回装中压内缸上半回装两端汽封套上半紧固所有结合面螺栓盘动转子用听音棒检查动静部分有无摩擦取出所有抽汽孔堵板在汽缸结合面上涂汽缸密封脂扣高中压外上缸冷、热紧汽缸结合面上螺栓转子对轮中心正式找正组装高中压缸端部汽封组装1#、2#轴承组装推力轴承及扣前、中箱上盖组装高压导汽管法兰螺栓组装低压导汽管恢复导管、汽缸保温大流量冲洗、油循环汽轮机试验转动盘车、暖机转机。

汽轮机维修实施方案

汽轮机维修实施方案一、前言。

汽轮机作为重要的动力设备，在工业生产中起着至关重要的作用。

然而，随着使用时间的增长，汽轮机也会出现各种各样的故障和问题，因此及时的维修和保养显得尤为重要。

为了确保汽轮机的正常运行和安全性，我们制定了以下的维修实施方案。

二、维修前的准备工作。

在进行汽轮机维修前，首先需要做好以下几项准备工作：1. 确定维修范围，根据汽轮机的实际情况，确定需要进行维修的具体范围，包括维修的部位和内容。

2. 安全检查，在进行维修前，需要对维修现场进行安全检查，确保维修人员的安全，同时做好相关安全防护措施。

3. 准备工具和材料，根据维修范围的确定，准备好需要的维修工具和材料，确保维修过程中的顺利进行。

4. 维修人员培训，对参与维修的人员进行培训，确保他们具备足够的维修技能和知识。

三、维修实施步骤。

1. 拆卸和清洗，首先对需要维修的部位进行拆卸，并进行清洗，确保清除表面的污垢和杂物。

2. 检查和诊断，对拆卸下来的部件进行检查和诊断，找出存在的问题和故障原因。

3. 更换和修复，根据检查和诊断的结果，进行需要更换的部件更换，进行需要修复的部件修复。

4. 装配和调试，在更换和修复完成后，进行部件的装配，并进行相应的调试，确保汽轮机的正常运行。

四、维修后的工作。

1. 清理和整理，在维修完成后，对维修现场进行清理和整理，确保没有遗留的工具和材料。

2. 安全检查，进行维修后的安全检查，确保维修后的汽轮机安全可靠。

3. 维修记录，对维修过程进行记录，包括维修的内容、时间、人员等，为今后的维修和保养提供参考。

五、总结。

汽轮机的维修工作需要严谨的态度和专业的技能，只有这样才能确保汽轮机的正常运行和安全性。

我们制定的维修实施方案，旨在为汽轮机的维修工作提供指导和规范，希望能够对广大维修人员提供帮助，确保汽轮机的长期稳定运行。

汽机C级检修技术方案

一、编制依据1.《电力建设安全工作规程》2.《火电发电厂金属技术监督规程》DL/T438-20093.《环境管理体系规范及使用指南》GB/T24001二、工期及质量目标1、检修工期检修工作按期开工，2019年4月15日到4月29日共计15天。

2、质量目标为保证保证#1机C级检修工程安全高效完成，实现机组C级检修后设备连续运行180天，各项指标达到对标要求水平，机组C级检修质量应实现如下目标：1)C级检修期间不发生设备损坏。

2)主机、辅机一次启动成功。

3)150天内不发生需停机处理的缺陷和需机组降出力处理的缺陷。

4)修后设备无渗漏（包括阀门内漏）。

5)检修设备保温良好，温度不超标。

6)确保检修质量，不发生返工现象。

7)检修后设备各项指标修后值优于修前值。

三、质量控制措施1、质量方针“质量第一”方针是我公司一贯的原则。

从管结果变为既管结果又管过程的检修全过程管理。

检修中坚决遵循检修技术规范、标准、规程的规定。

保证质保体系的正常运转，严格执行工艺纪律，保证从检修前的准备开始，到竣工移交的过程处于受控状态。

2、质量控制目标1)检修试验完成率达到100%。

2)机组缺陷消除率达到100%。

3)检修分部试运成功率达到100%。

4)修后机组达到“四无”，即主辅设备、系统无影响机组正常运行方式和正常运行参数的设备缺陷。

无主辅设备、系统的安全隐患。

无24小时不可消除的一般性缺陷。

整套机组达到无渗漏标准。

5)检修现场做到“工完、料尽、场地清”。

6)现场文明生产达到“6S”标准，杜绝跑、冒、滴、漏。

3、质量控制体系3.1质量管理机构3.2质量管理人员设置一级验收专业主管、班长；二级验收监理；三级验收生技部主管；参修所有人员在C修质量管理组组带领下，认真贯彻“应修必修，修必修好”的原则，做到不漏项、不缺项。

4、各级人员职责专业主管职责：1)对整个C修工艺质量负责。

2)参加C修项目及质检点的验收。

3)指导、监督班组执行检修工艺纪律，对违反工艺纪律的有考核权。