汽轮机本体检修规程
汽轮机本体检修工艺规程
汽轮机本体检修工艺规程1. 引言本文档旨在制定汽轮机本体检修工艺规程,以确保汽轮机的正常运行和设备维护的安全性。
汽轮机作为一种重要的发电设备,需要定期进行维护和检修,以保证其高效、稳定的运行。
本文档将详细介绍汽轮机本体检修的各个步骤和操作要点。
2. 检修前的准备工作在进行汽轮机本体检修前,需要进行以下准备工作:•确定检修计划和时间表,提前与相关部门协调好停机时间;•准备好所需的工具、设备和备品备件;•确保检修前对汽轮机进行彻底的清洁;•清理工作区域,保持整洁、安全。
3. 检修步骤3.1 准备工作在进行检修前,需要进行一系列的准备工作,包括: - 确保汽轮机停机,切断电源; - 停车检查,确认汽轮机下车安全; - 检查润滑系统,确保润滑油的充足和正常循环。
3.2 拆卸与清洁在进行拆卸前,需要先对汽轮机进行清洁,尤其是叶片和叶栅等关键部位。
具体步骤如下: 1. 移除引导罩和护罩; 2. 拆卸排汽和补汽管道; 3. 拆卸汽轮机上的附属设备,如油泵、疏水器等; 4. 拆卸汽轮机附件,如下部支承、调整及固定装置等。
3.3 检查和更换部件在进行检查和更换部件时,需要注意以下要点: - 仔细检查叶片和叶栅,发现裂纹或变形的需要及时更换; - 检查疏水器和散热器,确保其正常工作; - 检查轴承,发现磨损或松动的需要进行修复或更换; - 检查油泵和油路系统,确保其正常工作。
3.4 装配和调试在进行装配和调试时,需要按照以下步骤进行: 1. 安装下部支承、调整及固定装置; 2. 安装附件,如油泵、疏水器等; 3. 安装排汽和补汽管道; 4. 安装引导罩和护罩。
3.5 试运行和验收在完成装配和调试后,需要进行试运行和验收工作,具体步骤如下: 1. 检查油路和润滑系统,确保正常运行; 2. 进行启动试运行,观察汽轮机的运行状态和参数; 3. 根据试运行结果进行调整,确保汽轮机能够正常运行; 4. 进行性能测试和安全评估,保证汽轮机的性能和安全性达到要求。
汽轮机检修规程完整
汽轮机检修规程1.本汽轮汽轮机简介本汽轮机为南京汽轮机厂制造的N50-8、83-3 型号,高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。
本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。
机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度,并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能;高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构;低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅,并采用了自带冠叶片;动叶顶部普遍采用了高低齿汽封,以降低泄漏损失、上述措施有效提高了机组的安全性、效率与做功能力。
本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)与EH液压执行机构组成。
系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其她辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整与超速保护功能等。
能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。
汽轮机主要技术规范:名称单位数值主汽门前蒸汽压力 MPa(a) 8、83最高 9、32最低 8、34 主汽门前蒸汽温度℃ 535最高 540最低 525进汽量 t/h 额定工况 182最大工况 221、3 汽轮机额定功率 MW 50汽轮机最大功率 MW 60额定工况排汽压力 KPa(a) 4、82最大工况排汽压力 KPa(a) 5、46给水温度℃额定工况 216、6最大工况 227、3 额定工况汽轮机汽耗(计算值) Kg/KW、h 3、62额定工况汽轮机热耗(计算值) KJ/KW、h 9201、7 额定工况汽轮机汽耗(保证值) Kg/KW、h 3、73额定工况汽轮机热耗(保证值) KJ/KW、h 9477、8 调节级后蒸汽压力 Mpa 额定工况 5、947最大工况 7、332 冷却水温度℃额定 20最高 33汽轮机转向 (机头向机尾瞧)顺时针汽轮机额定转速 r/min 3000 汽轮机单个转子的临界转速 r/min 1850汽轮机轴承盖最大振动㎜ 0、03临界转速时轴承盖最大振动㎜ 0、05汽轮机中心高㎜ 800汽轮机本体总重 t 127汽缸上半起吊重 t 25汽缸下半起吊重(不包括隔板) t 35汽轮机转子总重 t 18、7 转子最大直径㎜ 2681转子最大静挠度㎜ 0、39 转子重心距前轴承中心先距离㎜ 2792末叶片高度㎜ 665汽轮机本体最大高度(长×宽×高) ㎜ 7451×7090×32602 编写依据2、1 汽轮机厂提供的图纸与说明书2、2 DL/T838-2003 发电设备检修导则2、3 SHS08001-2004 电站汽轮机维护检修规程2、4 DL5011-92 电力建设施工及验收技术规范(汽轮机机组篇)2、5 火力发电机组运行与检修技术培训教材(汽轮机)3 汽轮机检修项目3、1汽缸3、1、1检修内容a.拆卸及装复化妆板b.拆卸及修补保温c.拆除及检修汽缸螺栓d.检查汽缸结合面漏气情况,并记录其间隙e.检查、清理喷嘴f.测量汽缸水平g.测量汽缸的洼窝中心h.检查与清理汽缸内部i.检查排汽缸上的防爆门j.运行中的其她问题3、1、2 质量标准a.汽缸各部分无裂纹b.化妆板及其配件完整c.保温良好d.内部应洁净,疏水孔、仪表测点孔应畅通e.高低压缸结合面螺栓应无锈蚀与松动f.喷嘴叶片应无裂纹或卷边、冲蚀现象g.喷嘴焊接处应无裂纹h.汽缸结合面应洁净、无涂料及铁锈残留物i.结合面应光滑平整无损伤及毛刺j.汽缸结合面的严密性应在紧1/3螺栓的情况下,用0、05㎜塞尺塞不进,个别部位塞进的深度不得超过结合面法兰宽度的1/3k.汽缸扣盖前,结合面应清除干净,并用细砂纸打光l.螺栓清理干净,无黑铅粉及铁锈等残物m.螺栓丝扣、螺母丝扣、汽缸丝扣应完好,无乱扣、缺扣、弯曲、裂纹、毛刺等现象。
汽机检修规程
第一章汽轮机发电机组主要技术规范第一节汽轮机主要技术规范、本体及系统说明1、汽轮机组技术规范回转隔板+8压力级)。
绝对压力单位为MPa(a),表压单位MPa。
2 汽轮机结构及系统性能说明2.1 结构概述汽轮机结构包括静止部分和转子部分。
其静止部分又包括前、中、后气缸,隔板套、隔板、前后轴承座、前后轴承和前后汽封等。
前汽缸借助前端的猫爪与前轴承座相连。
前轴承了确保机组在运行中的膨胀和对中,前座架上布置了轴向导向键,使机组在运行中可以自由向前膨胀和上下膨胀。
在后汽缸座架上有横向销,后汽缸尾部有轴向导板,保证了汽缸在膨胀时的对中。
同时横向销与汽轮机中心线的交点形成了机组的膨胀死点。
转子部分包括主轴和套装叶轮叶片以及联轴器,它前后支承在前轴承和后轴承上,在汽缸中与喷嘴组及各级隔板组成了汽轮机的通流部分,并借助联轴器与发电机转子相连。
前端的支承点为推力轴承前轴承,在运行中形成转子的相对死点。
汽轮机端联轴器还装有盘车装置的传动齿轮,在起动前和停机后可以进行电动及手动盘车。
2.1.1 转子本机转子是一种柔性转子,其高温高压部分采用叶轮与主轴整锻而成:低压部分采用了套装结构,其中还包括联轴器。
整锻转子主要是强度高而结构紧凑,套装叶轮主要是叶片较长,轮缘强度要求高而结构比较复杂。
本机所有叶片采用准四维设计的叶型。
2.1.2 喷嘴、隔板、隔板套喷嘴、隔板、隔板套均装在汽缸内。
它们和转子组成了汽轮机的通流部分,也是汽轮机的核心部分。
高压喷嘴组分成四段,通过T型糟道分别入四只喷嘴室内。
每一段喷嘴组一端有定位销作为固定点,另一端可以自由膨胀并焊有密封环。
本机的隔板采用了三种形式:高压部分采用了窄喷嘴和宽叶型汽叶组成的分流叶栅,以提高隔板的强度和确保通流部分的经济性;铣制静叶的内外围带焊接式,最后与隔板内外环焊接而成。
低压部分静叶两端直接和隔板体焊接在一起。
为了简化汽缸结构及降低汽缸的应力,并有利于启动及负荷变化,本机组采用了多级隔板套。
汽轮机检修规程(新编制)
目录1 机组的技术规范及主体结构 (3)1.1 机组的技术规范 (3)1.2 1#、2#汽轮机主要技术规范 (3)1.3 3#汽轮机主要技术规范 (4)1.4 1#、2#汽轮机辅助设备技术规范 (6)1.5 3#汽轮机辅助设备技术规范 (10)1.6 汽轮机组的结构性能使用说明 (13)1.7 3#汽轮机组结构性能使用说明 (21)2 汽轮机本体检修 (23)2.1 汽缸的检修 (23)2.2 隔板及隔板套的检修 (27)2.3 轴承的检修 (28)2.4 汽封的检修 (32)2.5 转子检修 (34)2.6 联轴器找中心 (36)2.7 盘车装置检修 (38)3 油系统检修 (39)3.1 油箱清洗与检修 (40)3.2 冷油器检修 (40)3.3 油管道及阀门检修 (41)4 汽轮机调节部件检修 (42)4.1 作用: (42)4.2 要求:调速系统的安装或检修,必须满足下述各项基本要求。
(42)4.3 调节部件检修注意事项: (43)5 主汽门及操纵座的检修435.1 主汽门操纵座检修 (43)5.2 主气阀的检修 (45)5.3 调节汽门及连杆的检修 (46)5.4 调速系统的检修 (47)6 辅机部分检修 (48)6.1 凝汽器的检修 (48)6.2 加热器及除氧器检修 (49)6.3 热网加热器的检修 (50)6.4 疏水器的检修 (50)6.5 除氧器的检修 (51)6.6 水泵检修 (51)6.7 气动泵的检修 (53)6.7.1 总述 (53)6.7.1.1 给水泵 (53)6.7.1.2 驱动小汽轮机 (53)6.7.1.3 一般说明 (53)7 阀门及管道的检修 (58)7.1 阀门的检修 (58)7.2 阀门的研磨 (59)7.3 填料和衬垫 (59)7.4 管道的检修 (60)8 机械设备的日常维护保养及验证标准 (61)8.1 设备的检查 (61)8.2 保养的类别 (61)9汽机检修职业危害 (62)9.1职业危害的定义: (62)9.2职业危害分类 (62)9.3汽机检修职业危害控制措施 (65)1 机组的技术规范及主体结构1.1 机组的技术规范1.2 1#、2#汽轮机主要技术规范1.3 3#汽轮机主要技术规范1.4 1#、2#汽轮机辅助设备技术规范1.4.3 凝汽器技术特性表1.5 3#汽轮机辅助设备技术规范1.5.2 低压加热器技术特性表1.6 汽轮机组的结构性能使用说明1.6.1 1#、2#汽轮机组结构性能使用说明1.6.1.1 1#、2#汽轮机热力系统简述1#、2#汽轮机为C15-4.9/0.49型次高压单缸单抽凝汽式汽轮机,额定功率为15000kW,其有一级压力为0.49MPa的工业抽汽额定抽汽量为50t/h,可同时供电和供热,机组的电负荷和热负荷可按用户需要进行调节,亦可长期作凝汽式运行。
汽轮机本体检修工艺规程
汽轮机本体检修工艺规程汽轮机简介:检修工序;一、高压缸检修工序二、低压缸检修工序汽缸检修;一、汽缸结构概述二、检修工艺方法,质量标准,注意事项。
1、拆化妆板并吊走,拆机组上所有仪表2、拆除保温层,导气管.3、安装引导杆4、汽缸解体5、清理汽缸水平结合面,测量汽缸水平。
6、本体部分最后组装(扣缸)。
隔板、隔板套和喷嘴的检修;一、结构概述二、隔板,隔板套和喷嘴的检修的工艺方法,质量标准,注意事项。
1、拆隔板2、拆导叶环3、拆去喷嘴组。
4、隔板静叶清理。
5、隔板静叶肉眼检查和修整。
6、隔板和隔板套螺栓清理和修整。
7、隔板和隔板套中分面接触检查并修整。
8、悬挂销与隔板,汽缸跟隔板套水平面接触面检查并修整。
9、隔板(隔板套)与汽缸相配的轴向间隙检查并修整。
10、隔板找中心。
11、检查导叶环有无裂纹变形,并清理氧化皮。
12、检查清理喷嘴组。
汽封、轴封检修一、结构概述。
二、汽封,轴封检修工艺方法,质量标准,注意事项。
1.汽封块拆卸清理检查。
2.汽封洼窝找中(隔板找中)。
3.测量调整汽封径向间隙。
4.检查调整汽封轴向间隙。
5.检查调整汽封块膨胀间隙。
汽轮机转子检修一、转子结构概述二、转子检修工艺方法,质量标准,注意事项。
1.测量轴径扬度2.测量轴径晃度,弯曲度3.测量推力盘,联轴器等端面飘偏度4.拆联轴器螺栓5.动静叶间的间隙测量6.吊出转子7.转子动叶片清理8.叶片的检查整修9.检查轴径和推力盘轴承检修一、轴承概述。
二、轴承的检修工艺方法,质量标准,注意事项。
1、支持轴承检修2、推力轴承检修汽轮发电机找中心1.概述2.找中心的目的3,找中心的步骤4.联轴器找中心的调整方法滑销系统检修一、滑销系统概述二、滑销系统检修工艺方法,质量标准,注意事项。
1、测量工作。
2、分解。
3、检查横销。
4、检查轴承座下纵销。
5、检查轴承座立销。
6、检查汽缸上的纵销与横销。
7、检查连接螺丝,清理。
8、组装。
加热棒及加热螺栓的方法1加热棒的作用2螺栓加热装置3螺栓热紧操作4螺栓伸长测量装置及测量方法盘车装置检修一、结构概述二、盘车装置检修工艺方法,质量标准,注意事项汽轮机简介:由上海电气集团生产的600MW汽轮发电机组,汽轮机为亚临界、一次中间再热、单轴、三缸四排汽、高中压合缸、直接空冷反动式凝汽机组,设有两个低压缸,高中压缸和低压缸均为双层缸,可适应快速启动和经常启停需要。
汽轮机检修工艺规程
汽轮机检修工艺规程一、解体阶段本部分主要结合检修解体过程对汽轮机的结构形式、检修工艺等进行讲解。
1、解体阶段检修工序——在检修前应充分了解该汽轮机拆除保温的要求条件,主要是高压缸进汽室金属温度的要求。
——由于汽轮机结构和材质不同,对汽缸温度的要求也不尽相同,一般在150℃~120℃之间停盘车,温度在120℃~100℃之间可以拆除汽缸和导汽管保温,金属温度在80℃以下可以拆除导汽管和汽缸螺栓。
但也有高于此温度要求的,如日本三菱350MW机组要求调速级温度小于180℃即可进行拆除保温工作;上汽600MW汽轮机要求调节级金属温度降到160即可进行拆除保温工作;德国ABB200MW汽轮机要求调节级金属温度降到150℃(或汽缸表面温度降到100℃)时可以进行保温拆除工作。
——在汽缸温度较高时拆除保温和导汽管道,会造成汽缸变形、汽缸裂纹、通流和汽缸定位键槽卡涩、转子弯曲、导汽管螺栓咬扣等事故。
1、机组滑停,投入盘车,汽轮机自然冷却。
——在有成熟经验时可以投入汽轮机冷却装置。
2、办理检修工作票和动火工作票。
拆除汽轮机化妆板。
3、拆除汽门油动机、汽门解体4、拆除轴承箱上的热工测点(温度、振动、位移、胀差)。
5、停止抽真空,松低压外缸结合面螺栓(2/3)。
6、拆除导汽管道保温,拆除导汽管道上的仪表管和热工测点。
7、停盘车、停顶轴,拆除汽缸保温。
1、拆除低压缸端部外轴封,拆除中分面定位销和螺栓,转子与内缸相对位置测量,内部导流板拆除固定、吊出外上缸。
1、拆轴承箱上半,拆除轴承箱内的热工检测装置。
2、测量轴承的间隙(紧力),拆除上半轴瓦,测量轴瓦间隙,油档间隙测量,测量桥规数据。
3、拆除对轮护罩,拆除螺栓护板,测量对轮的同心度。
4、拆除对轮螺栓,测量对轮晃度和对轮中心。
5、测量推力间隙,拆除推力轴承上半,测量各转子窜轴量,测量各转子轴径扬度。
6、推汽缸使其复位,测量汽缸与转子的定位尺寸。
7、汽缸上的热工测点拆除。
汽轮机本体检修规程
第一章汽轮发电机组概述及技术规范第一节主机本体说明CC25—3.43/1.27/0.49型气轮机为单缸双抽凝汽式,气轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。
汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成,通流部分为一个复速级和10个压力级组成,共11级,其中第1级、第2级、第4级分别为高、中、低压段的调节级。
高压段配汽采用提板式调节控制,中、低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板控制。
控制中、低压段旋转隔板的油动机分别布置在中压缸的两侧。
在汽轮机前端的前轴承座内,装有油泵组、危急遮断器、轴向位移发动器、推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。
前轴承座的前端装有保安操纵箱,在前轴承座的壳体上方还装有调速器,侧部装有调压器。
前轴承座由前架支承,在座架上沿汽轮机中心线有纵向键,当机组受热膨胀时,可以沿此纵向键向前滑动,前轴承座与前汽缸用猫爪相连,在横向以及垂直方向抱歉有定位的膨胀滑销,以保证汽轮机中心在膨胀时不不致变动。
装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式,通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连。
调节汽阀共有八只汽阀,分别控制五组喷嘴。
后汽缸由后座架支撑,座架上有横各销,后汽缸导板上有一纵向键,纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”当机组受热膨胀时,可沿纵向键和横向销膨胀。
中汽缸通过垂直中分面法兰处分别和前后汽缸用螺栓连接。
机组盘车设备装于后汽缸的轴承盖上,由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动主轴,盘车转速为5.48/min,主轴转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置.盘车设备电机功率11KW,速1000r/min。
转子上装有一个双列速度级和10个压力级,全部叶轮热套在主轴上,后三级采用扭曲动叶片,末级叶片长485mm。
汽轮机前后汽封及隔板汽封均采用梳齿式汽轮机径向轴承为单油楔轴承,推力轴承和工作推力瓦块上装有双支式铂电阻测温元件。
第二节汽轮机组主要技术规范汽轮机组主要技术参数调节保安系统主要技术规范第二章 汽轮机本体检修工艺2.1 汽缸检修2.1.1 汽缸结构概述汽缸是汽轮机的机壳,隔板、喷嘴、转子等部件都安装在它的内部,形成一个严密的汽室,以防止高压蒸气外漏,在真空部分防止外部空气漏入,从而保证汽轮机高效安全工作。
汽轮机检修规程完整
汽轮机检修规程1. 本汽轮汽轮机简介本汽轮机为汽轮机厂制造的N50-8.83-3 型号, 高压、单缸、冲动冷凝式汽轮机,与锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备。
本汽轮机不能用于拖动不同转速或变转速机械。
机组进行了以下优化设计:调节级采用了新型的子午面收缩静叶喷嘴;采用了后加载叶型,在有效降低叶栅损失的基础上增加了叶片强度, 并且使得变工况运行时通流部分能维持较高的热力性能; 高压部分的隔板还采用了分流叶栅结构; 低压部分采用了应用全三维技术设计的复合弯扭叶栅, 并采用了自带冠叶片; 动叶顶部普遍采用了高低齿汽封, 以降低泄漏损失. 上述措施有效提高了机组的安全性、效率和做功能力。
本机组汽轮机调节系统采用了DEH—NK汽轮机数字式电液控制系统,由计算机控制部分(也叫计算机控制系统)和EH液压执行机构组成。
系统控制精度、自动化水平高,它能实现升速(手动或自动),配合电机并网,负荷控制(阀位控制或功频控制)及其他辅助控制,并与DCS通讯,控制参数在线调整和超速保护功能等。
能使汽轮机适应各种功况并长期安全运行。
汽轮机主要技术规:名称单位数值主汽门前蒸汽压力MPa (a)8.83最高9.32最低8.34主汽门前蒸汽温度535最高540最低525进汽量t/h额定工况182最大工况221.3汽轮机额定功率MW50汽轮机最大功率MW60额定工况排汽压力KPa(a ) 4.82最大工况排汽压力KPa(a ) 5.46给水温度C额定工况216.6最大工况227.3额定工况汽轮机汽耗(计算值)Kg/KW.h 3.62额定工况汽轮机热耗(计算值)KJ/KW.h9201.7额定工况汽轮机汽耗(保证值)Kg/KW.h 3.73额定工况汽轮机热耗(保证值)KJ/KW.h9477.8调节级后蒸汽压力Mpa额定工况 5.947最大工况7.332冷却水温度额定20最高33汽轮机转向(机头向机尾看)顺时针汽轮机额定转速r/min 3000汽轮机单个转子的临界转速r/min 1850汽轮机轴承盖最大振动mm0.03临界转速时轴承盖最大振动m0.05汽轮机中心高m800汽轮机本体总重t127汽缸上半起吊重t25汽缸下半起吊重(不包括隔板)t35汽轮机转子总重t18.7转子最大直径m2681转子最大静挠度m0.39转子重心距前轴承中心先距离m2792末叶片高度m665汽轮机本体最大高度(长X宽X高)m7451X 7090X 32602 编写依据2.1 汽轮机厂提供的图纸和说明书2.2 DL/T838-2003 发电设备检修导则2.3 SHS08001-2004 电站汽轮机维护检修规程2.4 DL5011-92 电力建设施工及验收技术规(汽轮机机组篇)2.5 火力发电机组运行与检修技术培训教材(汽轮机)3 汽轮机检修项目3.1 汽缸3.1.1 检修容a. 拆卸及装复化妆板b. 拆卸及修补保温c. 拆除及检修汽缸螺栓d. 检查汽缸结合面漏气情况,并记录其间隙e. 检查、清理喷嘴f. 测量汽缸水平g. 测量汽缸的洼窝中心h. 检查与清理汽缸部i. 检查排汽缸上的防爆门j. 运行中的其他问题3.1.2 质量标准a •汽缸各部分无裂纹b. 化妆板及其配件完整c .保温良好d. 部应洁净,疏水孔、仪表测点孔应畅通e. 高低压缸结合面螺栓应无锈蚀和松动f .喷嘴叶片应无裂纹或卷边、冲蚀现象g. 喷嘴焊接处应无裂纹h. 汽缸结合面应洁净、无涂料及铁锈残留物i .结合面应光滑平整无损伤及毛刺j .汽缸结合面的严密性应在紧1/3螺栓的情况下,用0.05伽塞尺塞不进,个别部位塞进的深度不得超过结合面法兰宽度的1/3k •汽缸扣盖前,结合面应清除干净,并用细砂纸打光l .螺栓清理干净, 无黑铅粉及铁锈等残物m螺栓丝扣、螺母丝扣、汽缸丝扣应完好,无乱扣、缺扣、弯曲、裂纹、毛刺等现象。
汽轮机维护检修规程完整
汽轮机维护检修规程1﹑总则1. 1 适用围本规程适用于新碳一分公司所有全凝式﹑背压式﹑带抽汽凝汽式汽轮机的维护和检修。
主要型号有NG25/20一台, EHNKS40/56/20 两台, NG32/25/0一台, NK32/36 两台。
(H—表示高压进汽, N—表示常压进汽, K—表示凝汽式, G—表示背压式, E—表示抽汽)1. 2 汽轮机结构简述NG型汽轮机本体主要由前支座( 前座架和前轴承座 ) ,后支座(后座架和后轴承座),危急保安装置,手动盘车装置,汽缸(外缸和导叶持环),转子(整锻轴﹑危急遮断器﹑棘轮﹑动叶环﹑联轴器和齿式联轴器),调节汽阀,速关阀等组成。
ENK型汽轮机本体主要由前支座( 前座架和前轴承座 ) ,后支座(后座架和后轴承座),危急保安装置,手动盘车装置,汽缸(外缸﹑排汽缸﹑前汽封﹑后汽封﹑高压级导叶持环﹑低压级导叶持环和中间汽封),转子(整锻轴﹑危急遮断器﹑动叶环﹑低压动叶环﹑联轴器和齿式联轴器),调节汽阀,速关阀等组成。
1. 3 检修种类按照检修所涉及检验、维修项目的围和工作量的不同,我们将汽轮机检修划分为小修、中修、大修和部套检修四种类别,说明书中所指检修未包括事后维修(发生故障强迫停机后进行的检修)。
小修:小修是检修工作量较小,占用时间较短的检修方式,小修时汽轮机不开缸,基本上是对局限于汽缸外部,事先确定的个别项目进行检验、维修,如轴承、联轴器的检查及对中检测,齿轮的目视检查,调节及保安系统的重新整定,运行仪表校验等,主要是针对运行中发现的非强迫停机缺陷进行检查和相应处理,通过有目的的检修避免出现强迫停机。
一般小修是根据需要按计划进行,在特定情况下,可利用由于装置其它设备原因而停止运行的时间进行汽轮机小修。
小修时得到的检验、试验数据和经验,可供中修、大修作参考。
中修:中修在计划停机期间进行,其作用及措施大体上与小修相同,只是涉及项目比小修要多一些,如增加径向跳动,拆出推力轴承后转子的轴向移动,不开缸情况下转子与汽缸的对中等项目的测量和检查。
汽轮机组检修工艺规程(本体)
项目
工艺方法
质量标准
注意事项
好。
(4)将低压导汽管翻身,剥去伸缩节和焊缝处保温,灌水验漏。
4.拆高压导汽管。
(1)清理保温后,拆除导汽管与调门出口法兰连接的螺栓(共2对法兰)。
(2)吊出上缸后,立即用堵板将拆开后的导汽管法兰口堵好。
5.高中压缸解体
(1)_拆除猫爪压板。
(2)放置安装垫片:
a.架设百分表一只,监视汽缸顶起的数值。
b.用支头螺栓微顶
不松动,不卡涩。螺栓无裂纹、损伤、弯曲和蠕伸等异常现象,螺帽完整,六角无混角,锥面、球面平垫圈各面接触良好。
6.高压导汽管螺栓硬度值:HB≤285。螺栓硬度超过应予更换或作恢复性热处理。
7.汽缸结合面平整光滑,无漏汽痕迹,无贯穿槽坑及裂纹。
5.导汽管法兰螺栓及螺帽清理干净无黑粉铁锈、油垢等杂物存留;螺纹无乱扣、缺口、毛刺,配合良好,
1.拆化妆板时,四个直角相交处连接螺栓不拆,同时还必须在直角顶部用#10槽钢作为斜撑,起吊时,直角尽量不变形。
2.拆卸的螺栓、螺母及零星部件尽可能组合好,以便装复。
3.拆后的化妆板放置安全稳妥地方,而且尽量少占地面积。
汽轮机组本体检修工艺
项目
工艺方法
质量标准
注意事项
1.高、中压缸解体及检查、测量工作
1.拆除化妆板连接螺栓,吊去各块化妆板。拆除轴承盖上所有的温度、振子、排油烟管接头及转速探头等接线和管接。
2.逐层拆去上汽缸保温。
3.拆低压导汽管。
(1)清理保温后拆除导汽管与缸体上法兰螺栓,拆前作好标记。
(2)打开低压外缸向空排汽门进入低压缸,拆开低压缸与导汽管连接法兰。
8.汽缸纵横水平与上次大修记录比较无异常变化。
汽轮机本体汽缸揭缸(高中压缸)检修工艺规程
汽轮机本体检修工艺规程汽轮机揭缸检修(高中压缸)目录目录 (I)汽机本体检修工艺规程 (1)1 范围 (1)2 规范性引用文件 (1)3 术语和定义 (1)4 检修流程 (2)汽机本体检修工艺规程1 范围本标准根据Q/HHW 217002-2017《标准编制导则》给出的规则编制,规定了东方汽轮机厂超超临界、中间再热、冲动式、单轴、三缸四排汽凝汽式发电机组汽机汽缸揭缸检修检修工艺的标准及要求。
2 规范性引用文件DL/T 338-2010 并网运行汽轮机调节系统技术监督导则DL/T 1055-2007 发电厂汽轮机、水轮机技术监督导则国能安全[2014]161号防止电力生产事故的二十五项重点要求DL/T 870-2004 火力发电企业设备点检定修管理导则GB 26164.1-2010 电业安全工作规程第1部分:热力和机械DL/T 838-2017 燃煤火力发电企业设备检修导则3 术语和定义汽轮机是将蒸汽的热能转换为机械能的旋转式蒸汽动力装置,是火电和核电的主要设备之一,用于拖动发电机发电。
汽轮机汽缸由高、中压缸合缸和两个低压缸组成,分别为对称布置。
高、中压缸采用合缸结构,通流部分反向布置型式,由高中压外缸、高压内缸和中压内缸组成,形成双层缸结构。
高、中压外缸和内缸缸体都是合金钢铸件,各沿水平中分面分为上汽缸和下汽缸,上、下汽缸之间用法兰螺栓紧固。
高压部分有1级冲动式调节级和7个略带反动度冲动式压力级,共8级;中压部分为6个冲动式压力级。
高中压缸外缸通过上猫爪支承在前、中轴承箱上。
内缸利用搭子支撑在外缸上。
低压缸分为A低压缸和B低压缸。
低压缸设置有两个排汽口,排汽口处设有扩压段。
每个低压缸为分流式三层焊接结构,由低压外缸、低压内缸和低压进汽室三部分组成。
排汽缸采用了逐渐扩大型排汽室等新技术,使排汽缸具有良好的空气动力性能。
高、中压转子为一体加工成,按蒸汽流向为反流式,高压转子有1级调节级和7级压力级动叶组成,中压转子有6级压力级动叶组成。
汽轮机检修规程
L18-3.43-3型18MW 汽轮机设备检修规程**xx***电厂发布目次前言 (II)1 范围 (1)2 规范引用性文件 (1)3 汽轮机本体检修 (1)3.1 汽轮机概述 (1)3.2 缸体及缸内附件检修工艺及质量标准 (4)3.3 轴承检修 (19)3.4 轴承箱油挡检修工艺及质量标准 (21)3.5 汽轮机本体组装 (23)3.6 汽轮发电机组轴系找中心 (24)3.7 轴承箱封闭 (25)3.8 盘车装置检修 (25)4 汽轮机调节保安及供油系统检修 (26)4.1 系统简介 (26)4.2 检修工艺通则 (30)4.3 大修标准 (31)4.4 小修标准 (31)4.5 调节及供油系统检修 (31)5 附属设备检修 (50)5.1 冷凝器检修 (50)5.2 抽汽阀联动装置检修 (52)5.3 抽汽阀操纵座检修 (53)L18-3.43-3型18MW汽轮机设备检修规程1 范围本标准规定了L18-3.43-3型18MW型汽轮机各设备的检修工艺、质量要求及有关注意事项。
本标准适用于***电厂L18-3.43-3型18MW汽轮机设备的检修。
2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
(80)电技字第25号《电力工业技术管理法规》(78)水电生字第158号《电业安全工作规程》L18-3.43-3型汽轮机说明书及厂家图纸3 汽轮机本体检修3.1 汽轮机概述(整体结构见图1)图 1 汽轮机纵面图本汽轮机为中压,单缸,冲动冷凝式联合循环用汽轮机,与***余热锅炉,发电机及其附属设备组成一个成套发电设备,用于燃气轮机联合循环发电站中,作为余热利用发电,可以大大提高循环效率及降低发电站的发电成本。
华电可门电厂汽轮机本体检修规程
华电可门电厂汽轮机本体检修规程背景介绍作为一个发电厂,汽轮机的正常运转对于生产和供电都有着极为重要的作用。
而为了保证汽轮机的正常运转,对汽轮机的本体进行定期的检修也就变得至关重要。
华电可门电厂汽轮机本体检修规程是本电厂针对汽轮机本体检修而制定的一套检修标准和流程,其制定意在为检修人员提供一套标准化、系统化的检修流程,以确保检修质量和检修效率。
总体流程1. 准备工作1.1 工作人员的准备在进行汽轮机本体检修时,必须保证参与检修的人员都具备水平和经验。
在检修前,检修任务必须由资深技术人员解释检修细节、讲解注意事项和安全规范等。
1.2 工具设备的准备检修汽轮机的过程中需要使用到专业的工具设备。
必须在检修前检查并保证所有设备工具完整,检查工具的等级和过期时间,并进行必要的修理和更换。
1.3 检修区域的准备检修汽轮机需要清洁干净的工区,需要保持检修现场气氛安全(注意防火防爆),并保证所使用的检修设备处在良好的状态下。
2. 检查汽轮机状态和记录2.1 状态记录在进行汽轮机本体检修之前,必须对汽轮机前一次检修的记录进行回顾,并对每个检修内容进行记录。
记录必须如实、清晰、完整地填写,并在表格上签名认证。
2.2 检查汽轮机状态检查汽轮机状态是检修的基础。
在进行检修之前,必须对汽轮机的机组整体状况进行了解和检查,并对相关技术进行了解。
全面的状态检查包括但不限于以下检查:•检查液位和油压•检查温度和湿度•检查电缆和线路•检查接口和阀门3. 汽轮机本体检修汽轮机本体检修必须按照标准流程进行,必须检查以下项目:3.1 检查轴承轴承是汽轮机重要的组成部分,必须进行仔细的检查,包括但不限于以下检查:•润滑油状态和质量•滚动状态和质量3.2 检查叶片叶片是捕获汽轮机运转能量的部分,必须进行仔细的检查,包括但不限于以下检查:•清洁度和完整性•叶片端部完整性3.3 检查旋转部件旋转部件是汽轮机重要的组成部分,必须进行仔细的检查,包括但不限于以下检查:•整体清洁度•磨损度和裂纹度3.4 检查定转子定转子是汽轮机的重要组成部分,必须进行仔细的检查,包括但不限于以下检查:•磨损度和裂纹度•清洁度和完整性4. 测试在检修结束后,必须对汽轮机进行测试以确保它的正常运行。
300MW汽轮机检修规程(XX发电厂)
C300/220-16.7/0.30/537/537型汽轮机检修工艺规程及质量标准总工程师:设备部主任:设备部专业:编制:目次前言第一章汽轮机部分 (1)1、汽轮机本体 (1)1.1、总体概述 (1)1.2、汽缸 (3)1.3、转子及动叶 (29)1.4、喷嘴组、隔板 (35)1.5、汽封 (45)1.6、轴瓦及密封瓦 (52)1.7、转子中心 (64)1.8、盘车装置 (67)1.9、滑销系统 (71)1.10、罩壳及保温 (75)2、汽封加热器 (76)3、给水泵汽轮机 (79)4、疏水扩容器的检修 (88)第二章调速系统 (89)1、范围 (89)2、规范性引用文件 (89)3、主要技术规范 (89)4、检修通则 (90)5、调节保安系统 (91)6、润滑油系统 (116)7、发电机密封油系统 (124)8、发电机定子冷却水系统 (128)9、给水泵汽轮机调节保安系统及润滑油系统 (130)10、试验及其他 (137)11、热网疏水泵 (144)第三章给水泵 (147)1、概况 (147)2、设备参数 (150)3、检修工艺规程及质量标准 (155)第四章热网循环泵 (190)1、概况 (190)2、检修工艺规程及质量标准 (191)第五章水环真空泵 (193)1、概况 (193)2、水环式真空泵汽水流程 (196)3、设备规范 (196)4、检修工艺规程及质量标准 (198)第六章循环水泵 (200)1、用途说明 (200)2、水泵型号 (200)3、结构说明 (200)4、泵组规范 (201)5、检修工艺规程及质量标准 (202)6、备件、材料明细 (204)第七章胶球冲洗泵 (206)1、用途说明 (206)2、型号说明 (206)3、结构说明 (206)4、泵组规范 (206)5、检修工艺及质量标准 (207)第八章凝补水泵 (209)1、概述 (209)2、检修工艺 (209)3、质量标准 (209)4、试泵 (210)第九章凝结水泵 (210)1、概述 (210)2、检修工艺 (211)3、质量标准 (212)第十章开闭式循环泵 (212)1、概述 (212)2、性能及技术参数 (212)3、检修工艺及质量标准 (213)第十一章凝汽器 (213)1、用途说明 (213)2、型号说明 (213)3、结构说明 (213)4、技术参数 (214)3、检修工艺及质量标准 (214)第十二章凉水塔 (217)1、用途说明 (217)2、结构说明 (217)3、技术参数 (218)4、检修工艺及质量标准 (219)第十三章高压加热器 (220)1、概述 (220)2、高压加热器参数 (221)3、结构特性 (222)4、接管规格 (223)5、结构 (223)6、高压加热器的检修 (223)第十四章低压加热器 (228)1、说明 (228)2、产品用途 (228)3、系统组成及特点 (228)4、主要技术参数 (228)5、工作原理 (229)6、高压加热器结构简介 (229)7、设备安装 (232)8、设备使用 (233)9、设备检修 (234)第十五章高压除氧器 (236)1、概述 (236)2、除氧器检修 (236)3、除氧器安全阀 (237)4、接管规格 (223)5、结构 (223)6、高压加热器的检修 (223)第十六章水水换热器 (238)1、概述 (238)2、设备检修 (239)第十七章主汽旁路系统 (239)1、设备原理 (239)2、设备作用 (240)3、设备性能 (240)4、阀门安装及管道布置 (249)5、喷水调节阀及冷却水管的布置要求 (249)6、阀门检修 (250)7、三级减温器 (251)第十八章阀门检修 (252)1、阀门分类 (252)2、阀门的基本参数 (252)3、阀门型号的编制方法 (253)4、闸阀 (256)5、截止阀 (260)6、调节阀 (264)7、安全阀 (268)8、止回阀 (272)9、蝶阀 (274)10、阀门电动执行机构 (278)11、阀门气动执行机构 (278)附录A、汽轮机主要工具使用说明 (290)附录B、机组大修检查项目 (292)附录C、各主要部件起吊重量 (293)附录D、高中压缸推缸拉缸过程说明 (294)附录E、连接螺栓的禁固和保养 (296)。
汽轮机检修规程
前言一.为保证汽轮机检修人员全面掌握设备规范、性能,检修工艺及质量标准,使设备能安全经济运行,特编写本规程。
二.《汽轮机检修规程》现已编制完毕,自颁发之日起,正式执行。
三.下列人员应熟悉并执行本规程:汽机专业工程师,技术员,汽机检修班全体人员。
四.下列人员应熟悉本规程:检修车间有关人员,各值长,汽机运行人员。
五.本规程解释权属批准和审定者。
六.本规程若与上级有关规定相抵触或发现有错误时,应立即汇报汽机车间,在未得到答复之前,必须按本规程执行。
- 1 -目录第一篇汽轮机概述 ------------------------------------------------- - 4 -第一章设备规范及性能 --------------------------------------------------------- -4- 第一节设备规范------------------------------------------------------------- - 4 - 第二节设备结构性能--------------------------------------------------------- - 8 -第二篇汽轮机本体检修------------------------------------------- - 13 -第一章汽轮机本体检修准备工作及工作顺序---------------------------------------------------------------- -13- 第一节检修准备工作 ------------------------------------------------------------------------------------------ - 13 - 第二节汽缸解体的准备工作--------------------------------------------------------------------------------- - 13 - 第三节检修工作顺序 ------------------------------------------------------------------------------------------ - 13 - 第二章汽轮机的检修工艺----------------------------------------------------------------------------------------- -14- 第一节汽缸螺栓的拆卸吊大盖------------------------------------------------------------------------------ - 14 - 第二节翻大盖---------------------------------------------------------------------------------------------------- - 15 - 第三节转子------------------------------------------------------------------------------------------------------- - 15 - 第四节喷嘴及隔板 -------------------------------------------------------------------------------------------------- -17- 第五节汽缸的清扫及隔板回装------------------------------------------------------------------------------ - 18 - 第六节汽封---------------------------------------------------------------------------------------------------- - 19 - 第七节滑销系统 ------------------------------------------------------------------------------------------------ - 20 - 第八节盘车装置 ------------------------------------------------------------------------------------------------ - 20 - 第三章汽轮机轴承检修-------------------------------------------------------------------------------------------- -21- 第一节主轴承解体注意事项--------------------------------------------------------------------------------- - 21 - 第二节主轴承的清理检查------------------------------------------------------------------------------------ - 21 - 第三节轴承间隙及紧力的测量------------------------------------------------------------------------------ - 22 - 第四节翻轴瓦的工艺及注意事项--------------------------------------------------------------------------- - 22 - 第五节油挡的检修工艺及质量标准 ----------------------------------------------------------------------- - 23 - 第六节轴瓦的组装及注意事项------------------------------------------------------------------------------ - 23 - 第七节推力轴承的检修与清理------------------------------------------------------------------------------ - 23 - 第八节主轴瓦及推力瓦的浇铸------------------------------------------------------------------------------ - 24 - 第四章靠背轮找中心----------------------------------------------------------------------------------------------- -25-第三篇调节保安系统检修---------------------------------------- - 26 -第一章调速系统 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- -26- 第一节调速系统的作用 --------------------------------------------------------------------------------------- - 26 - 第二节调速系统的基本要求--------------------------------------------------------------------------------- - 26 - 第三节调速系统检修注意事项------------------------------------------------------------------------------ - 26 - 第四节油动机反馈滑阀的解体及检修 -------------------------------------------------------------------- - 27 - 第五节错油门的解体及检修--------------------------------------------------------------------------------- - 27 - 第六节启动阀的解体及检修--------------------------------------------------------------------------------- - 27 - 第二章保安系统 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- -28- 第一节飞锤式危急遮断器的检修及调整 ----------------------------------------------------------------- - 28 - 第二节试验控制阀的检修工艺------------------------------------------------------------------------------ - 28 - 第三节危急遮断油门的作用及检修工艺 ----------------------------------------------------------------- - 28 - 第三节主汽门的解体及调速汽门的抽拿、清洗、检查及组装 ------------------------------------- - 29 - 第三章油系统 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- -30- 第一节主油泵的检修 ------------------------------------------------------------------------------------------ - 30 - 第二节离心油泵的解体、清洗检查 ----------------------------------------------------------------------- - 30 -- 2 -第三节滤油器的解体与检修----------------------------------------------------------------------------------- 30 - 第四节注油器的检修 -------------------------------------------------------------------------------------------- 31 - 第五节冷油器的检修及压力试验 ---------------------------------------------------------------------------- 31 - 第六节油箱的检修 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 31 - 第七节油管路的检修 -------------------------------------------------------------------------------------------- 32 -第四篇辅机检修 --------------------------------------------------- - 33 -第一章凝汽器 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- -33- 第一节凝汽器的检修项目-------------------------------------------------------------------------------------- 33 - 第二节工艺要求 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 33 - 第三节取管及管孔的处理-------------------------------------------------------------------------------------- 34 - 第四节更换铜管的工艺 ----------------------------------------------------------------------------------------- 35 - 第五节凝汽器汽侧清理 ----------------------------------------------------------------------------------------- 36 - 第六节凝汽器的装复 -------------------------------------------------------------------------------------------- 36 - 第二章高压加热器-------------------------------------------------------------------------------------------------- -36- 第一节高压加热器的解体-------------------------------------------------------------------------------------- 36 - 第二节高压加热器解体检修----------------------------------------------------------------------------------- 36 - 第三章给水泵 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- -37- 第一节水泵解体前的准备与联系 ---------------------------------------------------------------------------- 37 - 第二节水泵的解体 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 37 - 第三节给水泵解体后的检查和清洗 ------------------------------------------------------------------------- 37 - 第四节转子的试装及测量-------------------------------------------------------------------------------------- 38 - 第五节转子的装复 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 39 - 第四章循环水泵 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- -40- 第一节检修要求及解体清洗----------------------------------------------------------------------------------- 40 - 第二节组装 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- 41 - 第五章凝结水泵 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- -41- 第一节凝结水泵的检修要求----------------------------------------------------------------------------------- 41 - 第二节凝结水泵解体前的准备工作及解体 ---------------------------------------------------------------- 42 - 第三节凝结水泵的清洗检查----------------------------------------------------------------------------------- 42 - 第四节凝结水泵的组装 ----------------------------------------------------------------------------------------- 42 - 第六章泵轴承的检修----------------------------------------------------------------------------------------------- -43- 第一节滚动轴承的拆卸 ----------------------------------------------------------------------------------------- 43 - 第二节滚动轴承的清洗 ----------------------------------------------------------------------------------------- 43 - 第三节滚动轴承的装配 ----------------------------------------------------------------------------------------- 44 - 第七章除氧器 -------------------------------------------------------------------------------------------------------- -45- 第一节除氧器的检修项目及质量要求 ---------------------------------------------------------------------- 45 - 第二节除氧塔的检修 -------------------------------------------------------------------------------------------- 45 - 第三节除氧水箱的检修 ----------------------------------------------------------------------------------------- 45 -第五篇汽水管道及阀门----------------------------------------- - 47 -第一章汽水管道 ----------------------------------------------------------------------------------------------------- -47- 第一节汽水管道日常巡检及定期检修 ---------------------------------------------------------------------- 47 - 第二节管道的检修 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 47 - 第三节管子的弯制 ----------------------------------------------------------------------------------------------- 48 - 第二章阀门 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- -48- 第一节阀门的检修项目 ----------------------------------------------------------------------------------------- 48 - 第二节阀门的检修工艺 ----------------------------------------------------------------------------------------- 49 - 第三节质量标准 -------------------------------------------------------------------------------------------------- 50 - 第四节阀门密封面的研磨-------------------------------------------------------------------------------------- 51 - 第五节填料室的检修与填料材料 ---------------------------------------------------------------------------- 52 -- 3 -第一篇汽轮机概述第一章设备规范及性能第一节设备规范一.汽轮机:产品代号:K5890型号:C25-8.82/0.981额定功率:25000KW经济功率:25000KW最大功率:30000KW额定转速:3000r/min临界转速:1658 r/min旋转方向:顺时针(顺汽流)1.2.额定排汽压力:0.005(绝对)MPa额定工况汽耗率: 6.12kg/kw.h纯凝工况汽耗率: 3.92 kg/kw.h额定工况热耗率: 7059 kJ/kw.h纯凝工况热耗率: 10272 kJ/kw.h振动值(轴承座上测得全振幅)额定转速时≤0.025mm临界转速时≤0.15mm锅炉给水温度:218℃汽轮机本体重量:89t转子重量:15.9t汽轮机中心标高:750 mm转速不等率:4.5±0.5%调速迟缓率:≤0.25%- 4 -汽轮机油型号:L-TSA32电调超速保护:3270r/min高压油动机行程:83mm低压油动机行程:139.2mm转速摆动值:≤15 r/min调节器调速范围:0—3390 r/min危急保安器:3300—3360 r/min轴向位移保护动作时转子相对应位移值:1.5mm 润滑油压:0.08—0.12Mpa顶轴母管油压:﹥12 Mpa外型尺寸:7.83×4.70×2.840 m(L×W×H)蓄能器充气压力:1.6 Mpa- 5 -型号:N-2000型式:双路双流程表面式冷却面积:2000㎡冷却水量:4500-6500t/h冷却水温:20℃铜管规格:Φ25×1.5 Φ 25 ×10 mm无水重:t~36.4三.轴封冷却器:型号:LQ-40传热面积:40m3水侧最大压力:1.3MPa冷却水量:55-75t/h工作压力:0.095-0.097Mpa轴加离心鼓风机:型号:ALY10-700-3流量:325~853m3/h配用功率:3KW电流:6.4A四.高压加热器:- 6 -#1高加: 型号:JG-210加热面积:210m2最高工作压力:1.34-14.7MPa设计温度:350/250℃#2高加:型号:JG-210加热面积:210m2最高工作压力:2.74-14.7Mpa设计温度:426/250℃五.低压加热器:型号:JD-65型式:立式U型管表面式加热面积:65m2设计水侧压力:1.2 Mpa设计汽侧压力:0.6 Mpa设计水侧温度:150℃设计汽侧温度:240℃六.射水抽气器:型号:CS-8工作压力:0.4MPA工作水流量:160t/h抽出干空气量:8kg/h七.冷油器:型号:YL-40冷却面积:40m3冷却水量:105t/h冷却油量:700l/min冷却水温:≤33℃出口油温:35-45℃八.(直)交流辅助油泵:型号:KCB633 流量:38m3/h 出口压力:0.28Mpa交流油泵电流:25A 直流油泵电流:55A九.高压电动油泵:型号:100AY120×2 流量:100m3/h 扬程:240m配用功率:110KW 电流:203A十.主油泵:额定转速时压增力1.9MPa 流量:2000L/ min进口压力:0.1Mpa 额定转速时压力:2.0Mpa十一.顶轴油泵:型号:YB1-E32 设计出口压力:16Mpa 排量:32ml/r 配用功率:11KW 电流:24.6A十二.注油器:低注油器出口压力:0.15MPa 高压注油器出口压力:0.25Mpa低注油器出口流量:1500L/min 高压注油器出口流量:1000 L/min 十三.除氧器:1.低压除氧器(旋膜式):型号:GXC-150 工作压力:0.02MPa 额定出力:150t/h- 7 -工作温度:104℃有效容积:40m32.高压除氧器(旋膜式):型号:YGXC-150 工作压力:0.49MPa 额定出力:150t/h工作温度:158℃有效容积:50m3十四.给水泵型号:DG150-140C 流量:150t/h 扬程:1490m转速:2980r/min 水温:158℃配用功率:1000KW额定电压:6000V 额定电流:110A十五.循环水泵:型号:24SH-28 流量:2880m3/h 扬程:21m转速:970r/min 配用功率:250KW 额定电压:6000V额定电流:30A十六凝结水泵:型号:4N6×2 扬程:120m 转速:2950r/min配用功率:37KW 流量:50m3/h 额定电流:69.8A十七.中继水泵型号:80AY100 扬程:104m 转速:2950r/min配用功率:37KW 电流:69.8A 流量:50m3/h十八.射水泵型号:10SH-9 流量:486m3/h 扬程:38.5m转速:1470r/min 配用功率:75KW 电流:139.7A十九.疏水泵型号:4N6×2 流量:40m3/h 扬程:125m配用功率:37KW 电流:69.8A二十.胶球泵型号:125SS-15 流量:85m3/h 转速:1440 r/min扬程:15.5m 轴功率:11KW第二节设备结构性能一.#1机为C25-8.82/0.981型汽轮机系单缸,单抽汽凝汽式汽轮机。
汽轮机检修规程
汽轮机检修规程汽轮机检修规程1 设备概况本规程适用于本企业单机容量为1.2MW汽轮机组或特殊型式的汽轮机组可作参考。
1.1 主要技术规范汽轮机型式:中压单缸单抽汽凝汽式汽轮机型号:C12~3.43/O.784蒸汽初压(MPa):3.43 蒸汽初温(℃):435转速(r/min):3000 临界转速r/min):~1955额定功率(KW):12000 最大功率(Kw):15000轴承中心距(mm):3448 本体总长(mm):6307级数:Ⅱ级额定进汽量(t/h):88最大进汽量(t/h):110 抽汽压力调节范围(MPa):O.59~O.98额定抽汽量(t/h):50 最大抽汽量(t/h):75排汽压力(MPa):0.0049 冷却水温(℃):20-33给水温度(℃):1631.2 主机结构及技术特性1.2.1 汽轮机本体为高、中、低三段组成的单缸结构。
按工作温度的不同,前汽缸为铬铝钢铸件,中汽缸为碳钢铸件,后汽缸为铸铁件。
第1— 6级隔板为精铸喷嘴焊接式隔板,第7一ll级为静叶铸入式铸铁隔板。
汽缸前端用“猫爪”与前轴承座连接,汽缸后部安置在两侧的座架上。
纵向和横向滑销组成滑销系统,在保证汽缸向各个方向自由膨胀的同时,使汽轮机中心线不变。
汽轮机“死点”位于后汽缸中部。
1.2.2 汽轮机通流部分由一个复数级、一个单列级和9个压力级组成。
高压段由一个复数级和2个压力级组成,中低压段由一个单列级和7个压力级组成。
全机共ll级。
末两级动叶片为扭曲叶片,其余各级均为直叶片。
末级动叶片平均直径Dd=156lmm,末级动叶片高度Ld=332nmm。
汽轮机转子为叶轮套装式转子,其临界转速为~1955r/min。
汽轮机转子用刚性联轴器与发电机转子连接。
1.2.3 汽轮机采用喷嘴调节;前缸蒸汽室中装有调节汽阀,随负荷的变化,各调节汽阀依次开启或关闭,调节汽阀通过提板式配汽结构,由高压油动机控制。
中压部分配汽采用带平衡室的旋转隔板,由中压油动机控制旋转隔板的开启,和关闭。
汽轮机检修规程
洛阳龙羽宜电有限公司、洛阳龙羽虹光电力有限公司关于颁发《汽轮机检修规程》的通知检修规程是搞好设备检修,保持机组健康水平,长期安全、经济运行的重要规程,是检修人员在检修工艺、质量要求方面的工作依据。
为使检修人员在检修管理、检修工艺以及提高检修技能方面有章可循,有规可依,现依据水电部颁发的全国地方小型火电厂《汽轮机检修规程》、《全国地方小型火力发电厂管理制度汇编》的有关部分,参照同类型电厂和设备制造厂家的《安装使用说明书》及有关资料,初步编制《汽轮机检修规程》。
本规程自发布之日起执行。
检修人员应根据设备的运行情况,做到“该修必修,修必修好”的工作原则, 严格执行检修规程,检修人员应达到三熟三能的要求,确保公司设备安全、经济、稳发多供。
本规程编制时间仓促,准备不足,如有不完善之处,请随时汇报有关部门领导、专工,进行补充完善。
一、下列人员应熟悉本规程并执行本规程总经理、副总经理、生产管理人员、安检员、汽机车间正、副主任。
二、下列人员应执行本规程值长、技术人员、汽机运行人员、汽机检修人员。
三、本规程由以下人员编写、审定、批准;编写整理:曲松林初审:第一次修编:审定:批准:四、本规程在执行中如遇与上级规程有砥柱时,按上级规程执行,如存在问题应向汽机队和管理部专工汇报进行修订、补充,使本规程日臻完善。
2005-7-20总则第一早规早制度1、1检修计划1、2设备缺陷管理制度1、3质量验收制度1、4卫生制度1、5检修人员进入生产现场的规定1、6汽轮机设备定期检查及加油制度1、7汽机定期工作制度1、8汽机检修岗位责任制1、9检修工作票制度第二章汽轮机本体2、1设备规范2、2检修工序2、3汽缸螺栓拆、装、检修2、4汽缸检修2、5滑销系统2、6隔板。
隔板套2、7转子检修2、8汽封2、9轴承检修2、10靠背轮找中心2、11盘车装置检修第三章汽轮机调速系统3、1调速保安系统简介3、2调速系统的检修3、3项目分类及注意事项3、4 主油泵3、5 弹性调速器和滑阀组3、6油动机和油动机滑阀3、7功率限制器3、8危急遮断器(撞击子)3、9保安操纵箱3、10同步器3、11自动关闭器及自动主汽门3、12调节汽门及配汽机构3、13溢油阀3、14冷油器3、15主油箱3、16射油器3、17油管路检修3、18油净化装置的检修第四章汽轮机辅助设备4、1 凝结器4、2高压加热器4、3低压加热器4、4汽封加热器4、5锅炉给水泵4、6凝结水泵4、7低加疏水泵4、8循环水泵4、9射水泵4、10射水抽气器4、11除氧器4、12生活水泵4、13消防水泵4、14取水泵4、15其它泵类及化学泵类4、16阀门及检修4、17主蒸汽、主给水电动门的拆装检修第五章附录5.1汽轮机螺栓物理性能5.2汽轮机检修常用焊条5.3密封材料品种及使用范围5.4联轴器找中心允许偏差值5.5辅助设备允许振动值总则1、搞好设备检修是确保发电设备安全、经济运行,提高发电设备的可用系数,充分发挥设备潜力的重要措施,是设备全过程管理的一个重要环节。
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第一章汽轮发电机组概述及技术规范第一节主机本体说明CC25—3.43/1.27/0.49型气轮机为单缸双抽凝汽式,气轮机通过刚性联轴器直接带动发电机工作。
汽轮机静子部分由前轴承座、前汽缸、中汽缸和后汽缸四部分组成,通流部分为一个复速级和10个压力级组成,共11级,其中第1级、第2级、第4级分别为高、中、低压段的调节级。
高压段配汽采用提板式调节控制,中、低压段配汽采用带平衡室式旋转隔板控制。
控制中、低压段旋转隔板的油动机分别布置在中压缸的两侧。
在汽轮机前端的前轴承座内,装有油泵组、危急遮断器、轴向位移发动器、推力支持联合轴承以及调节系统其它部套。
前轴承座的前端装有保安操纵箱,在前轴承座的壳体上方还装有调速器,侧部装有调压器。
前轴承座由前架支承,在座架上沿汽轮机中心线有纵向键,当机组受热膨胀时,可以沿此纵向键向前滑动,前轴承座与前汽缸用猫爪相连,在横向以及垂直方向抱歉有定位的膨胀滑销,以保证汽轮机中心在膨胀时不不致变动。
装于前汽缸上端的蒸汽室内的调节汽阀为提板式,通过调节汽阀及连杆与调速器的油动机相连。
调节汽阀共有八只汽阀,分别控制五组喷嘴。
后汽缸由后座架支撑,座架上有横各销,后汽缸导板上有一纵向键,纵向键与横向销的交点就构成了汽轮机的“死点”当机组受热膨胀时,可沿纵向键和横向销膨胀。
中汽缸通过垂直中分面法兰处分别和前后汽缸用螺栓连接。
机组盘车设备装于后汽缸的轴承盖上,由电动机传动通过蜗轮蜗杆减速后带动主轴,盘车转速为5.48/min,主轴转速高于该值时盘车设备自动退出工作位置.盘车设备电机功率11KW,速1000r/min。
转子上装有一个双列速度级和10个压力级,全部叶轮热套在主轴上,后三级采用扭曲动叶片,末级叶片长485mm。
汽轮机前后汽封及隔板汽封均采用梳齿式汽轮机径向轴承为单油楔轴承,推力轴承和工作推力瓦块上装有双支式铂电阻测温元件。
第二节汽轮机组主要技术规范汽轮机组主要技术参数调节保安系统主要技术规范第二章 汽轮机本体检修工艺2.1 汽缸检修2.1.1 汽缸结构概述汽缸是汽轮机的机壳,隔板、喷嘴、转子等部件都安装在它的内部,形成一个严密的汽室,以防止高压蒸气外漏,在真空部分防止外部空气漏入,从而保证汽轮机高效安全工作。
汽缸分为上下两半,用螺栓连接为一体。
由于汽轮机的汽缸形状较为复杂,尺寸较大,为了节约材料,改善铸造性能和加工工艺性能,又把上下两半汽缸分成三段,即前汽缸、中汽缸、后汽缸,三者之间用螺栓连接成一体。
本机组是次高压机组,属单缸结构形式。
前汽缸前端设有两只猫爪,搁置在前轴承座的滑键上,从而保证汽缸横向自由膨胀。
如图1所示。
前轴承座支承在前座架上,它们之间设有纵向键,从而使前轴承座与前座架之间可以纵向自由膨胀。
如图2所示。
后汽缸与凝汽器直接相连,凝汽器由弹簧支架托于基础,汽轮机的热胀死点位于凝汽器的中心。
后轴承座与后汽缸铸成一体,其材料为HT-25-47-7,前汽缸与中汽缸接合后进行密封焊,其材料为合金铸钢。
2.1.2 检修工艺方法,质量标准,注意事项1. 拆去机组上所有仪表,并拆去化装板支架上的连接螺丝,吊去各块化装板。
前座架上的纵向键图1前汽缸猫爪图2质量标准(1)化装板支架、支架螺栓、压条齐全完整,无损坏。
(2)化装板喷漆完好无烤烂处。
注意事项拆化妆板前作好记号,拆下的化妆板及压条等件,应堆放在指定的地点,螺栓和零星件及时组合在一起以便装复。
2.拆除保温层。
质量标准(1)汽缸上缸内壁降至1200 C 时方可拆保温层。
(2)保温层中无木块和棉纱等易燃品。
注意事项(1) 汽缸下部零米层禁止通行,凝结水泵、结水泵电动油泵处用布盖上,防止保温层碎块落入,造成阻塞。
(2) 保温层材料不许与水或油接触。
3.吊走调速汽门三脚架及拆去汽缸螺丝。
(1)拆去三脚架的紧固螺栓,取出定位销,吊走调速汽门三脚架。
(2)拆去导汽管的紧固螺栓,吊走左右导汽管,调速汽门门杆疏水管、仪表管等。
(3)先拆中汽缸水平法兰螺栓,然后拆前后汽缸水平法兰上螺栓,拆卸顺序见图3所示紧卸螺丝。
质量标准(1)汽缸内外壁温度降至800C以下时,才可拆除汽缸水平面连接螺栓和导汽管的螺栓。
(2)螺栓应无毛刺、乱扣、弯曲和蠕伸等现象。
(3)螺帽应完整,六角无混角,螺帽与汽缸平面接触良好。
(4)检验螺栓硬度,如螺栓硬度大于HRC30应予更换。
注意事项(1) 必须合适螺帽尺寸的专用扳手,并套上2--3m 管子进行扳动。
(2) 如遇螺栓拆不下来,可用#1000气焊,加热2--3分钟再卸。
(3) 拆下的螺母和螺帽,按编号钢印及时组合,堆放在指定处,以防碰伤散失。
(4)松螺帽者要听从拿螺栓者指挥,以免事故发生。
4.安装引导杆质量标准导杆必须光滑,且必须垂直于汽缸水平中分面。
注意事项(1)前汽缸和后汽缸各一根起且必须对角安装。
(2)表面涂透平油。
5.汽缸解体:(1)拆除猫爪压板,拆去汽缸结合面六只定位销。
(2)松开汽缸结合面上顶丝,涂上透平油再旋紧顶丝,使汽缸四角均匀顶起4-6mm 。
(3)当汽缸盖吊起20毫米时,再一次测量汽缸四角距离。
(4)汽缸盖吊到150mm时,再次测量汽缸四角距离,并检查汽封、隔板是否脱落。
(5)一切正常的情况下,可以缓慢起吊汽缸盖,吊离引导杆,放在指定的地方。
质量标准汽缸顶起时,要检查汽缸是否水平,并进行调整,通常四角升起高度误差不超过2mm。
注意事项(1)起吊前,仔细检查吊具、钢丝绳、大钩抱闸是否完好。
(2)并检查结合面处连接螺栓是否全部拆走。
(3)指定专人扶稳汽缸四角,并委派有经验的人负责指挥。
(4)如遇卡擦,立即停止,直到处理妥当后继续起吊。
(5)汽缸盖吊开后,调速汽门通下汽缸喷嘴组的法兰口处金属垫片数和厚度作好记号,加好封口。
(6)所有抽汽孔、疏水管导汽管堵好,后汽缸两侧要盖上专用盖板。
6.翻汽缸盖使其水平结合面向上。
(1) 一般采用单行车双钩法翻汽缸盖。
将钢丝绳绑在调速汽门进汽室法兰内侧,然后挂在行车的大钩上,低压侧可利用两只吊环,将钢丝绳穿好挂在小钩上。
当行车中心找正后,大钩先吊约100毫米,再吊起小钩,使汽缸离开枕木少许。
全面检查,确信已无问题后继续起吊大钩。
起吊高度以保证小钩松开后汽缸不碰地坪即可,逐渐松下小钩,使汽缸盖全部重量由大钩承担。
(2)取下低压侧钢丝绳,将汽缸旋转1800,再将钢丝绳绕过尾部挂在小钩上,使小钩拉紧钢丝绳,然后将大钩慢慢松下,直到汽缸水平法兰放平后,用枕木垫实后,松下两钩。
注意事项(1)所有吊具、钢丝绳、行车都必须认真检查,确无毛病,可进行翻缸。
(2)翻缸盖时,钢丝绳遇缸盖棱角接触处应垫木块或麻袋,行车操作应注意中心的变化,防止突然冲击。
7.清理检查汽缸结合面,测量汽缸水平的纵向水平。
(1) 清除汽缸结合面上的涂料。
(2) 用砂布擦去汽缸内壁锈垢,然后用磷片黑铅粉擦光。
用肉眼检查汽缸各处有否裂纹、损伤等,如发现裂纹,用放大镜详细检查,并填好修前鉴定记录。
(3) 如发现裂纹,汽缸结合面的裂纹深度可用超声波探伤仪测定、汽缸内外壁裂纹一般用钻孔法探明。
(4) 检查、清理、整修汽缸螺栓和螺帽。
用钢丝绳将螺丝部分清刷干净,如有毛刺,可用三角油石修整,然后戴螺帽检查,如配合较紧,可用细研磨膏作研磨,最后用汽油清洗干净。
在螺丝上涂二硫化钼,拧上原配的螺帽放在指定的地方。
(5) 测量下汽缸水平中分面纵横水平。
水平仪放在第一次大修作好的永久性记号上,测记纵向横向读数,为了清除水平仪底座和平尺两端面的不平行度,将水平仪和平尺掉转1800再测量一次,最后取二次测量值的代数和平均值,并在记录图上标明扬度方向。
(6)合缸检查汽缸变形。
汽缸结合面清理干净后,将上汽缸盖在下汽缸上,紧上三分之一的螺栓,检查结合面间隙,并作好记录,最后拔去销子,松去螺帽,吊起上汽缸,安放在指定地点。
质量标准所测扬度及其它方向原始装配记录比较,应无明显变化,一般不超0.15~0.25mm/m,若超出这范围,则要分析原因,采取措施。
用0.05mm塞尺塞不进为合格,但个别部位塞进深度不超过结合面法兰宽度的三分之一也算合格,若不合格,则要分析原因采取有效方法,加以消除。
注意事项(1)用砂皮或铲刀清理汽缸平面时,应沿轴向进行。
(2)汽缸裂纹检查重点部位如下。
a.汽缸隔板槽:截面变化处的转角圆弧处、导汽槽、抽汽口、排汽口等处。
b.汽缸中分面法兰,调节级前喷嘴室区,螺栓孔周围。
c.过去曾补焊的部位。
2.1.3 本体部分最后组装程序各部件检修工作结束,各项技术记录齐全,分段验收合格后,开始组装。
1. 用压缩空气吹净下汽缸,并用黑铅粉擦汽缸内各配合面。
2. 轴承座内部清洗干净,并用面粉团粘除细小垃圾杂物。
下汽缸轴承座清理结束后,各孔洞用板堵上,并贴好封条,作好登记。
3. 依次吊入各道球面座和轴瓦。
4. 吊入隔板套及隔板。
吊入前用压缩空气吹净。
5. 逐级检查各级汽封块弹动自如,检查悬挂销下平面与汽缸平面接触,应无间隙。
6. 用压缩空气吹净各道汽封体,并吊入下汽缸,手掀各汽封块,弹动自如,检查挂耳下平面与汽缸平面接触,应无间隙。
7. 取出下汽缸内各处堵板,核对记录,从登记簿上注销。
8. 水平起吊转子,用压缩空气吹净,揩净轴颈,吊入汽缸,校对转子中心。
9. 装下半推力瓦块和上半推力瓦块,组装第一道和第二道的上轴瓦和球面度,并测取推力瓦间隙。
10. 测量通流部分动静间隙。
11. 用压缩空气吹净上隔板套与上隔板,逐级组装。
12. 逐级组装上轴封体。
13. 种植汽缸上的双头螺栓,装复油管路。
14. 盖上汽缸,转动转子,用听棒细听汽缸内有无碰擦异声。
15. 装复汽缸螺帽,装复猫爪。
16. 装复导汽管、联轴器罩、轴承盖、调速系统等。
17. 汽缸保温,装化妆板。
2.2 汽轮机转子检修2.2.1 转子结构概述汽轮机构传动部分总称转子,它是主轴、叶轮、叶片、联轴器及其他一些部件组成、它把经过喷咀的蒸汽所产生的动能转变为汽轮机轴的回转机械能,从而带动发电机作高速旋转。
转子通常分为转轮型和转鼓型两种,本机组转子是属转轮型转子,又因转轮和轴是分开制造的,所以又叫组合式传子。
转轮必须热套在轴上,这是考虑到透平启动时或变工况情况时,轮缘的局部加热以及叶轮和叶片的离心力作用都会使孔胀大,因而轮轴孔之间出现间隙,引起转子振动,为此,转轮必须一个一个地热套在轴上,每个转轮都有一个键。
用于传递扭矩。
在转子的轴封段及各转轮之间的轴上,均车有汽封城墙方齿,轴封套及隔板上的汽封高低齿组成迷宫式轴封。
复速级叶片所采用的叶根为T形带小脚叶根。
第一级至第八级叶片为T形叶根,第九、十、十一级叶片为双脚插入式叶根。
汽轮机和发电机之间采取刚性联轴器连接。
刚性联轴器按制造方法可分为整锻和套装两种,本机属套装类刚性联轴器。
这种联轴路结构简单、制造方便,强度高,不仅能传递扭矩,而且能传递轴向推力,但这种联轴器也有缺点,如对两轴得同心度要求严格,并且一个转子的振动能通过联轴器传到另一个转子上,这对查明转子的振动原因增加了困难。