2017徐州助理工程师题库
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2017年建筑工程类初定专业技术人员
任职资格复习题(市政)
一、单选题
1提高(
)的强度和稳定性,可以适当减薄路面的结构层,从而降低造价。
A 、路面
B 、路基
C 、面层
D 、基层
2、 开工前,(
)应召集施工、监理、设计等单位有关人员,由设计人员进行设计交底,
并形成文件。
A 、设计单位
B 、监理单位
C 、施工单位
D 、建设单位
3、
路基施工测量分为( )、平面控制测量和施工放线测量。
A 、高程控制测量
B 、长距离测量
C 、复合测量
D 、曲线测量
4、 填筑路堤的材料,以采用强度高, (
)好,压缩性小,便于施工压实以及运距短的
土、石材料为宜。
A 、高温稳定性
B 、材料质量
C 、水稳定性
D 、低温稳定性
5、 路堤水平分层填筑是路堤填筑的基本方法,每层虚厚随压实方法和土质而定,一般压路
机碾压虚厚不大于(
)
A 、0.1m
B 、0.2m
C 、0.3m
D 、0.4m
6、 不同性质的土应分类、分层填筑,不得混填,填土时候大于(
)的土块应打碎或
剔除。
A 、5cm
B 、10cm
C 、15cm
D 、20cm
7、 桥涵、挡土墙等结构物的回填土,宜采用(
),以防止产生不均匀沉陷。
A 、素填土
B 、砂性土
C 、粉性土
D 、原状土
8、碾压是路基工程的一个关键工序,除了采用透水性良好的砂石材料,其他填料均需使其
A 、1%
B 、2%
C 、3%
D 、5%
9、用灌砂法检查压实度时,取土样的底面位置为每一压实层底部;用环刀法试验时,环刀 位于压实
层厚的(
)深度。
A 、顶面
B 、1/3
10、 压路机碾轮外侧距填土边缘不得小于
(
A 、20cm
B 、30cm
11、 机械开挖作业时,必须避开建(构)
工开挖,且宜在管理单位监护下进行。
A 、0.5m
B 、1m
C 、1.5m
D 、2m
12、 机械开挖作业时,必须避开建(构)筑物、管线,在距直埋缆线(
)范围内必须
采用人工开挖,且宜在管理单位监护下进行。
A 、0.5m
B 、1m
C 、1.5m
D 、2m
13、 路基压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的
±(
)时进行。
A 、1%
B 、2%
C 、3%
D 、4%
14、沟槽回填土时,预制涵洞的现浇混凝土基础强度及预制件装配接缝的水泥砂浆强度达到 ( )
后,方可进行回填。
含水量控制在最佳含水量士(
)内,方可进行碾压。
C 、1/2
D 、底部 ),以防发生溜坡事故。
C 、 50cm
D 、 80cm
筑物、管线,在距管道边 (
)范围内应采用人
A 、5MPa
B 、 10MPa
C 、 15MPa
D 、20MPa
15、推土机按发动机功率分类,大型发动机功率在(
A 、 88
B 、 120
C 、 144
)kw 以上,称为大型推土机。
D 、160
由适当比例的粗集料、细集料及填料组成的符合规定(
)的矿料,与沥青结合料
拌和而制成的符合技术标准的沥青混合料称为沥青混凝土混合料,简称沥青混凝土。
A 、含水量
B 、强度
C 、砂当量
D 、级配
沥青混凝土路面属于柔性路面结构,路面刚度小,在荷载作用下产生的( )变形
大,路面本身抗弯拉强度低。
A 、平整度
B 、密实度
C 、弯沉
D 、车辙
沥青混凝土具有很高的强度和密实度,在常温下并具有一定的(
)。
A 、变形
B 、柔性
C 、塑性
D 、流动性
层传来的车辆荷载竖向力,并把这种作用力扩散到垫层和土基中。
A 、承重
B 、磨耗
C 、隔离
D 、防水
沥青混凝土摊铺,摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地进行摊铺,摊铺速度宜为 )。 沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于( A 、-10C
B 、0
C C 、5C 城市快速路、主干路的沥青混合料面层不宜在气温低于(
A 、0C
B 、5
C C 、10C
水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式 混凝土、钢钎维混凝土和预制混凝土板等七类,其中以现浇(
A 、素混凝土
B 、钢筋混凝土
C 、钢钎维混凝土
D 、装配式混凝土
水泥混凝土面层具有较大的
( )和承载能力,因而其基层往往不起主要承载作用。
A 、柔度
B 、强度
C 、平整度
D 、刚度
钢筋混凝土面层横向接缝的间距一般为(
)〜15m 。
A 、5.5m
B 、6m
C 、6.5m
D 、7m
纵缝间距超过(
)时,应在板中线上设纵向缩缝。
A 、2m
B 、3m
C 、4m
D 、5m
混凝土面层由一 定厚度的混凝土板组成,它具有(
)的性质。
A 、热胀冷缩
B 、高温抗变形
C 、低温防开裂
D 、行车舒适
水泥混凝土面层需要设置缩缝、胀缝和施工缝等各种形式的接缝,这些接缝可以沿路面 纵向或横向布设。其中(
)保证面层因温度降低而收缩,从而避免产生不规则裂缝。
A 、胀缝
B 、传力杆
C 、施工缝
D 、缩缝
胀缝缝隙宽约20mm ,对于交通繁忙的道路,为保证混凝土板有效地传递载荷,防止形 成错台,可在胀缝处板厚中央设置(
)。
16、
17、
18
19、
20、
21、 22、 23、 24、
25、
26、 27、 2& 29、
30、
路面结构应具有足够的
( 破坏。
)以抵抗车轮荷载引起的各个部位的应力,保证路面不
A 、柔度
B 、刚度
C 、强度
D 、平整度
直接位于沥青面层下由不同材料铺筑的主要( )层称做基层。基层主要承受由面 A 、2〜6m/min B 、4 〜8m/min C 、8〜12m/min D 、 10〜20m/min
)时施工。
D 、10C
)条件下施
工。
)路面使用最为广泛。
A 、钢丝网
B 、钢筋
C 、传力杆
D 、PVC 管 31、纵缝是指平行于混凝土行车方向的接缝,纵缝一般按 幅宽度施工时,纵缝可做成(
)形式。
A 、平头缝
B 、假缝
C 、缩缝
3〜4.5m 设置。当双车道路面按全
D 、胀缝