扶梯结构与要求
扶梯的基本结构
扶梯的基本结构
扶梯是一种运输设备，主要用于在垂直方向移动人群。
它是由一条斜向上升或下降的链条构成的，链条上悬挂着一系列的扶手和梯级。
扶梯的基本结构主要包括：链轮系统、驱动链条、扶手、梯级、链条护罩、控制系统等。
链轮系统是扶梯的重要组成部分，它主要由链轮、轴承、链条等组成。
链轮是扶梯的驱动装置，其直径通常为3-5米，轴承是扶梯链轮的支撑装置，保证链轮的正常运转。
链条是扶梯的动力传输装置，它由许多个链节组成，链节之间通过铰链连接。
驱动链条是扶梯的核心部件，它通过电机和减速机驱动链轮旋转，从而带动扶梯的运动。
驱动链条通常采用双链或三链结构，以保证扶梯的运行平稳。
扶手是扶梯的扶持装置，它由两个平行的扶手管和连接扶手管的横杆组成。
扶手通过螺栓紧固在梯级上，以便乘客在扶梯运行时能够保持平衡。
梯级是扶梯的行走面，它由金属板材制成，表面覆盖着防滑材料。
梯级之间通过铰链连接，以便在扶梯运行时能够自动折叠和展开。
链条护罩是扶梯的安全装置，它位于扶手和梯级之间，避免乘客的衣服、鞋子等被卷入链轮和链条之中。
链条护罩通常采用有机玻璃
或不锈钢材料制成，具有良好的透明性和强度。
控制系统是扶梯的智能化管理装置，它由电气控制箱、电机、传感器等组成。
控制系统能够自动检测扶梯的运行状态，并根据需要调整扶梯的运行速度和方向。
扶梯的基本结构是非常复杂的，需要各个部件之间协调运作，才能保证扶梯的正常运行。
在日常使用过程中，乘客也要注意扶梯的安全规定，以保证自身安全。
自动扶梯的结构、安全要求与检验
自动扶梯的结构、安全要求与检验自动扶梯是现代城市生活中常见的交通工具，它以其高效、便捷和舒适的特点被广泛应用于商业楼宇、地铁站、机场、购物中心等多种场所。
为了保证人们在使用自动扶梯时的安全性，其结构和安全要求需要得到重视和合理设计，并进行定期的检验和维护。
本文将对自动扶梯的结构、安全要求以及检验方面进行详细介绍。
一、自动扶梯的结构自动扶梯由多个梯级组成，每个梯级上都有一根扶手，通过不断循环运动来实现乘客的运输。
其基本结构主要包括以下几个部分：1. 车厢：车厢是承载乘客的部分，一般由金属构件和玻璃组成，具有一定的承载能力和防护功能。
2. 扶手带：扶手带位于两侧，由一组链条和扶手板组成，用于乘客在行进过程中提供支撑和平衡作用。
3. 梯级：梯级是乘客踩踏的部分，通常由两端的梯级板和中间的扶手板组成。
梯级板上设置有纹路或凸起物，以增加乘客的脚部摩擦力，防止滑倒。
4. 驱动系统：自动扶梯的驱动系统通常由电动机、传动装置和控制器组成。
电动机通过传动装置带动梯级和扶手带运动，控制器用于控制驱动系统的启停和速度调节。
5. 安全装置：为了保证乘客在使用自动扶梯时的安全性，还需要设置一些安全装置。
如撞板装置、急停按钮、过载保护装置和紧急停车装置等。
二、自动扶梯的安全要求自动扶梯作为一种运输设备，其安全性是至关重要的。
下面是一些自动扶梯的安全要求：1. 安全防护：自动扶梯应具有足够的结构强度和稳定性，能够承受额定载荷，并防止乘客在使用过程中发生意外伤害。
2. 防滑设计：梯级板和扶手板的表面应具有防滑设计，以防止乘客滑倒。
梯级板上应设置纹路或凸起物，扶手板上应使用耐磨材料，同时还需进行定期维护和清洁。
3. 紧急停车：自动扶梯应设有急停按钮和紧急停车装置，以应对突发情况。
乘客在紧急情况下按下急停按钮时，扶梯应立即停止运行。
4. 过载保护：自动扶梯应设置过载保护装置，当超过额定载荷时，装置会自动停止扶梯的运行，以保护乘客的安全。
自动扶梯结构使用安全与检验
定期检查保养效果：确保自动扶梯正常运行，及时发现并解决潜在问题 保养效果评估标准：制定评估标准，对保养效果进行量化评估 改进措施：根据评估结果，采取相应的改进措施，提高保养效果
保养人员培训：加强保养人员的培训，提高其技能水平，确保保养工作质量
关闭电源：在开 始保养之前，必 须确保自动扶梯 的电源已经关闭， 以防止触电事故。
与其他系统的关系：与机械系统、安全保护系统和监控系统相互配合，共同实现自动扶梯的 安全使用和正常运行。
自动扶梯的润滑系统是保证其正常运行的重要部分 润滑系统的功能是减少摩擦和磨损，提高扶梯的使用寿命 常见的润滑方式包括油润滑和脂润滑，具体使用哪种润滑方式需要根据实际情况进行选择 润滑系统的维护和保养对于保证扶梯的安全性和稳定性至关重要
检验内容：设 备外观、运行 情况、安全装
置等
检验工具：测 温仪、测振仪、 绝缘电阻测试
仪等
检验人员资质： 具备相关特种 设备检验资格
检验标准：国家相关标准和行业规 范
检验内容：设备外观、安全保护装 置、运行性能等方面
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
检验依据：设备使用说明书、安装 图纸和技术要求
检验周期：定期进行，一般不超过 一年
PART FIVE
电气系统故障：由于电气元件损坏或控制电路故障导致扶梯无法正常启动或运行。
机械系统故障：由于链条、齿轮、轴承等机械部件磨损或损坏导致扶梯运行异响、晃 动或停滞。
扶手带故障：由于扶手带驱动装置、传动链条等部件损坏导致扶手带打滑、断裂或跑 偏。
梳齿板故障：由于梳齿板磨损或损坏导致扶梯运行时卡滞或停机。
PART SEVEN
智能化技术：提高自动扶梯的自动化和智能化水平，减少人工干预和操作。 节能环保技术：采用更高效的能源利用技术和环保材料，降低能耗和减少对环境的影响。 新型驱动技术：研究和发展新型驱动技术，提高自动扶梯的运行稳定性和可靠性。 安全性增强技术：加强安全防护设计和措施，提高智能、节能和安 全，提升用户体 验。
室内、室外扶梯标准
室内、室外扶梯的标准在我国主要参照国标GB16899-1997《自动扶梯和自动人行道的制造与安装安全规范》。
以下是室内、室外扶梯的主要区别和标准：
1. 设计环境条件：
室内扶梯：设计使用环境温度范围为-25℃至40℃，空气相对湿度不大于75%。
室外扶梯：设计使用环境温度范围为-30℃至50℃，空气相对湿度不大于90%。
2. 结构设计：
室外扶梯需要考虑风吹、雨雪等自然因素，因此在结构设计上要求更加牢固、稳定，并具备一定的抗风能力。
同时，室外扶梯的材质应具备良好的耐候性。
3. 电气设计：
室外扶梯的电气系统需要考虑雷击、电磁干扰等因素，因此在电气设计上要求具备相应的防护措施。
4. 防滑设计：
室外扶梯在防滑设计方面要求更高，应采用防滑性能好的踏步，并在踏步表面处理、扶手带材料等方面加强防滑性能。
5. 使用要求：
使用室外扶梯时，应注意以下事项：
- 避免在雨雪天气中使用，以防滑倒；
- 避免在风力较大时使用，以防风吹导致扶梯运行不稳定；
- 使用时注意保持扶梯干燥、清洁，避免积水、杂物等影响使用安全；
- 定期对扶梯进行检查、维护和保养，确保扶梯运行安全可靠。
自动扶梯结构及相关标准要求
减速度的大小与扶梯运行的质量（空载或满载）有关， 而减速度的大小则 反映在制停的距离上；
·标准规定： 在空载和满载载下，自动扶梯的制停距离均必须满足： 当V=0.5m/s 制停距离： 0.2 ~ 1.0m 当V=0.65m/s 制停距离： 0.3 ~ 1.3m 当V=0.75m/s 制停距离： 0.35 ~ 1.5m 且减速度≤1 m/s2
关动作切断安全回路电源，扶梯停止运行。 要求：主机驱动链保护开关圆轮触头与打杆凹点有效连接且水平伸出，打杆
与正上方的驱动链垂直间距约20-30mm。
（七）安全装置）
2、梳齿保护开关。 位置：自动扶梯的上部和下部装有梳齿保护装置。 作用：当踏板进入与梳齿板啮合处时有异物夹住，梳齿板与梯级或踏板不能
正常啮合，发生碰撞，触动保护开关动作切断安全回路电源，扶梯 停止运行。 要求：梳齿保护开关圆轮触头与沿动作方向接触面间距约1mm。
·所谓“满载”指：在2/3梯级上站满人，每人按60kg； 梯级宽600 ---每级站1人； 800 --- 每两级站3人； 1000 --- 每级站2人；
（一）驱动装置（主机）
C、减速器
多数采用蜗轮蜗杆减速器 – 结构紧凑、运行平稳、但效率低；
D、传动环节 ·非摩擦传动：多排链、双排链传动； 齿轮传动； ·摩擦传动：三角皮带传动（不得使用平皮带）；
轴垂直距离约3mm。
（七）安全装置）
6、踏板链断链延长保护开关 位置：自动扶梯的下部装有踏板链保护装置。 作用：当踏板链在使用中断裂或在张紧装置移动超过±20mm之前，踏板链
保护装置动作，，触动保护开关动作切断安全回路电源，扶梯停止 运行。 要求：踏板链保护开关圆轮触头与波浪板沿动作方向的接触面间距1mm。
3）自动扶梯基本结构
自动扶梯基本结构
自动扶梯基本结构自动扶梯，作为现代城市交通系统的重要组成部分，已经成为人们日常生活中不可或缺的一部分。
它以其方便快捷的特点，使人们在商场、地铁站、机场等公共场所的出行更加便利。
那么，自动扶梯的基本结构是怎样的呢？一、基本组成自动扶梯的基本结构由以下几个部分组成：1. 扶梯梯级：扶梯梯级是自动扶梯上人们踩踏的部分，通常由金属板材制成。
梯级的形状通常呈倾斜形，以便于人们行走。
2. 扶手栏杆：扶手栏杆位于自动扶梯两侧，供乘客扶持。
它通常由金属材料和塑料制成，具有一定的弹性和抗压能力。
3. 驱动装置：驱动装置是自动扶梯的核心部件，它通过电动机驱动，使梯级和扶手栏杆运动起来。
驱动装置通常由电机、减速机和链条组成。
4. 导轨系统：导轨系统用于支撑和引导自动扶梯的运动。
它由一条或多条曲线形状的导轨组成，通常安装在扶梯的两侧。
5. 控制系统：控制系统用于控制自动扶梯的启停、运行速度和运行方向等参数。
它由电气元件和控制器组成，能够根据乘客的需求进行自动调节。
二、工作原理自动扶梯的工作原理可以简单概括为以下几个步骤：1. 启动：当乘客踏上自动扶梯时，控制系统将接收到的信号传递给驱动装置，启动电动机。
2. 运行：电动机通过减速机和链条的传动作用，将动力传递给导轨系统，使扶梯梯级和扶手栏杆运动起来。
3. 停止：当乘客到达目的地时，控制系统将接收到的信号传递给驱动装置，停止电动机的运行。
4. 安全保护：自动扶梯还配备了多种安全保护装置，如急停开关、防夹手装置和限速装置等，以确保乘客的安全。
三、维护与保养为了确保自动扶梯的正常运行和乘客的安全，需要定期进行维护与保养。
具体包括以下几个方面：1. 清洁：定期清洁自动扶梯的梯级、扶手栏杆和导轨系统，以保持其表面的干净和光滑。
2. 润滑：定期给自动扶梯的驱动装置和导轨系统涂抹润滑油，以减少磨损和摩擦力。
3. 检查：定期检查自动扶梯的各个部件是否正常运行，如梯级、扶手栏杆、导轨系统和控制系统等。
自动扶梯的结构使用安全与检验
遵循扶梯的使用说明，不要 超载或过度使用。
注意儿童和老年人的安全，确 保他们在使用扶梯时有足够的
保护措施。
自动扶梯的检验
确保自动扶梯的安全运行 及时发现潜在的故障和隐患 预防意外事故的发生 保障乘客的安全和舒适
检验周期：每年至少一次
检验要求：按照国家相关标准和规 定进行
操作方式：紧急停止装置通常是一个红色的按钮，有些是凸起的，有些则是凹陷的。 乘客在紧急情况下需要用力按下该按钮以停止扶梯。
使用情况：在扶梯发生故障、意外情况或火灾等紧急情况下，乘客应该迅速找到并按 下紧急停止按钮，以确保安全。
遵守安全规定：按照规定使用自动 扶梯，不要在扶梯上奔跑或进行危 险行为。
扶手装置：扶手带和扶手导轨， 为乘客提供扶手抓握的支撑
扶手带：由塑料或玻璃纤维制成， 运行速度略低于梯级速度，防止乘 客滑倒
扶手导轨：确保扶手带平稳运行， 防止偏移和抖动
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
扶手装置：固定在扶手带上，提供 稳定的手握力，帮助乘客保持平衡
扶手带驱动装置：提供动力，使扶 手带与梯级同步运行
自动扶梯的维护保 养
清洁：定期清理扶梯表面，保持干 净整洁
润滑：定期对扶梯的各个部件进行 润滑，保证运转顺畅
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
检查：对扶梯的各项功能进行检查， 确保正常运行
紧固：检查并紧固扶梯的螺丝等部 件，防止松动脱落
保养周期：每 半年或每年进 行一次全面保
养
保养内容：检 查自动扶梯的 各个部件，包 括电机、链条、 轴承等，确保
其正常运转
保养注意事项： 在保养前应关 闭电源，并确 保安全措施到
自动扶梯设计制作标准
自动扶梯设计制作标准一、结构安全1. 自动扶梯的构造应符合国家相关标准，具有稳定性和可靠性。
2. 自动扶梯的结构材料应选用优质钢材，并经过防腐、防锈、防火等处理，确保使用寿命和安全性。
3. 自动扶梯的结构设计应考虑到各种使用情况，如人流量、载荷、安全性等，以保证扶梯的稳定性和安全性。
二、电气系统1. 自动扶梯的电气系统应符合国家相关标准，包括电源、电动机、控制电路等部分。
2. 电动机应选用高品质的产品，并配备过载保护装置，以确保扶梯的正常运行和安全性。
3. 控制电路应采用可靠的控制系统，并配备相应的保护装置，以防止意外事故的发生。
三、机械传动1. 自动扶梯的机械传动部分应符合国家相关标准，包括齿轮、链条、轴承等部件。
2. 传动系统的设计应考虑到扶梯的载荷、速度、效率等因素，以确保扶梯的平稳运行和节能效果。
3. 传动部件的材料应选用耐磨、耐腐蚀的材料，并经过相应的处理，以确保使用寿命和安全性。
四、扶手与梯级1. 自动扶梯的扶手和梯级部分应符合国家相关标准，并具有防滑、耐磨、易清洁等特性。
2. 扶手的设计应考虑到人体工程学原理，高度、形状、材料等方面应符合使用要求，以提供安全、舒适的使用体验。
3. 梯级的材料和设计应考虑到承重、耐磨、防滑等因素，以确保乘客的安全和舒适。
五、控制系统1. 自动扶梯的控制系统应采用可靠的电气控制方式，实现扶梯的启动、停止、故障报警等功能。
2. 控制系统的设计应考虑到操作方便、安全可靠、维护简单等因素，以满足使用要求。
3. 控制系统应配备相应的保护装置，以防止意外事故的发生。
六、安装与维护1. 自动扶梯的安装应由专业技术人员进行，确保扶梯的稳定性和安全性。
2. 安装过程中应注意保护周围的建筑和环境，避免造成损坏和污染。
3. 自动扶梯在使用过程中应定期进行维护和检查，及时发现和处理潜在的安全隐患。
4. 维护人员应具备相应的技术知识和技能，以确保维护质量和安全性。
5. 自动扶梯在维护和检查过程中应注意安全操作规程，避免意外事故的发生。
扶梯参数知识点总结
扶梯参数知识点总结扶梯，又称自动扶梯，是一种传送带式或链条式的电动人行道，在商场、机场、地铁站等公共场所广泛使用，可以方便乘客快速移动。
扶梯的运行参数直接影响其使用性能和安全性能，了解扶梯的参数知识是非常重要的。
本文将对扶梯的参数知识进行总结，希望能够对读者有所帮助。
一、扶梯的基本结构扶梯由扶梯步、扶手和支架构成，其基本结构如下图所示：扶梯的基本结构1. 扶梯步：扶梯的载人部分，一般由金属或塑料制成，上面覆盖有橡胶或塑料地毯，以增加乘坐舒适度。
2. 扶手：扶梯两侧设置的扶手，可以提供支撑和保护乘客的作用。
3. 支架：支撑扶梯步和扶手的结构，一般由金属材料制成，具有足够的强度和稳定性。
二、扶梯的运行参数扶梯的运行参数包括速度、倾斜角、载重、转向等，下面将逐一进行介绍。
1. 速度扶梯的速度是指扶梯步在水平方向上的移动速度，一般以米/秒或英尺/分钟为单位。
扶梯的速度通常设置在0.5米/秒至1.0米/秒之间，根据实际需求可以进行调整。
速度过快会影响乘客的安全，而速度过慢则影响了扶梯的使用效率。
2. 倾斜角扶梯的倾斜角是指扶梯的上升或下降角度，通常以度数表示。
扶梯的标准倾斜角为30度，但也有些扶梯设计为35度或45度，根据实际需求可以进行调整。
倾斜角的大小直接影响了乘客的舒适度和扶梯的空间占用。
3. 载重扶梯的载重是指扶梯能够承载的最大重量，一般以千克或磅为单位。
扶梯的载重一般设置在450kg至675kg之间，但也有些设计更大的扶梯可以承载更大的重量。
在安装扶梯时，需要根据实际使用情况确定扶梯的载重。
4. 转向扶梯的转向是指扶梯在水平方向上的运行方向，包括直行和曲线两种方式。
直行扶梯适用于直线和斜线的场所，而曲线扶梯适用于弯曲和转弯的场所。
在设计扶梯时，需要根据实际场地情况确定扶梯的转向方式。
三、扶梯的安全参数扶梯的安全参数是指扶梯在运行中能够保证乘客的安全，包括刹车系统、防夹挤系统、急停按钮等，下面将逐一进行介绍。
自动扶梯的结构、安全要求与检验模版
自动扶梯的结构、安全要求与检验模版自动扶梯是一种通过运行链板来循环运行的垂直交通装置，广泛应用于商场、地铁站等公共场所。
它不仅方便人们的出行，还起到了提高人流效率和减少人工劳动的作用。
然而，由于其工作原理的特殊性，自动扶梯在使用过程中也存在一些安全隐患。
为了确保自动扶梯的安全运行，必须严格遵守相关的结构要求、安全标准以及进行定期的检验。
下面将详细介绍自动扶梯的结构、安全要求以及检验模版。
一、自动扶梯的结构1. 轿厢：轿厢是自动扶梯上乘客行走的部分，通常由金属框架和玻璃板组成。
轿厢内部通常还配备了自动扶梯的控制系统和显示屏。
2. 刷脚板：刷脚板位于轿厢两侧，用来遮挡住楼梯槽口。
刷脚板可以起到保护乘客安全的作用，防止衣物或者其他物品被卷入链条中。
3. 手护栏：手护栏位于刷脚板的上方，乘客可以扶着手护栏来保持平衡。
手护栏通常由金属材质制成，同时还配备有手护栏开关，能够自动停止扶梯的运行。
4. 踏板：踏板是乘客踏上的部分，通常由金属制成，具有防滑功能。
踏板的数量和长度会根据需要进行设计，以满足不同场所乘客的数量和行走速度要求。
5. 链条：链条是自动扶梯运行的关键部分，用来连接轴承和踏板。
链条通常由金属材质制成，具有高强度和耐磨性能。
二、自动扶梯的安全要求1. 结构稳固：自动扶梯的结构必须稳固可靠，能够承受乘客的重量和运行时的惯性冲击。
材料的选择和焊接工艺应符合相关的国家标准，确保扶梯的结构强度和稳定性。
2. 防止卷入以及夹伤：自动扶梯运行时，乘客的衣物、头发以及其他物体可能会被卷入链条中，引发安全事故。
因此，刷脚板的设计应合理，能够遮挡住楼梯槽口，防止乘客的衣物或者其他物品被卷入。
此外，踏板的表面应具有防滑设计，以防止乘客滑倒。
手护栏应平稳运行，不应有断裂、松动等情况。
3. 紧急停止装置：自动扶梯应设置紧急停止装置，以应对乘客意外摔倒或其他紧急情况。
一旦发生紧急情况，乘客可以通过按压手护栏上的按钮，或者在轿厢内按下紧急停止按钮来停止扶梯的运行。
自动扶梯的结构、安全要求与检验范本
自动扶梯的结构、安全要求与检验范本自动扶梯是一种方便人们上下楼层的交通设备，广泛应用于商场、地铁站、机场等公共场所。
为了确保乘坐自动扶梯的安全性，自动扶梯的结构设计、安全要求和检验范本都需要严格遵守相关标准。
本文将分别介绍自动扶梯的结构、安全要求和检验范本。
一、自动扶梯的结构自动扶梯由扶手带、驱动装置、传动装置、导轨、平台、钢结构等组成。
下面将分别介绍每个部分的结构。
1. 扶手带：扶手带由扶手轴、扶手轴承、导轨、扶手带链板等组成。
扶手带位于自动扶梯的两侧，乘客可以通过扶手带辅助上下楼层，并提供稳定的支撑。
2. 驱动装置：驱动装置由电动机、减速机和驱动链条组成。
电动机提供动力，减速机将电动机的高速旋转转换为扶梯的适宜速度，驱动链条将动力传递给扶手带，推动扶手带运行。
3. 传动装置：传动装置由主轴、动力传动装置和动力传动链条组成。
主轴通过传动装置将扶手带引导到正确的位置，保证扶手带的正确运行，动力传动链条将电动机的动力传递给传动装置。
4. 导轨：导轨是自动扶梯的重要组成部分，也是乘客上下扶梯时的支撑结构。
导轨一般采用镀锌钢制成，具有高强度和耐磨损的特点。
5. 平台：平台是乘客上下车的区域，平台上设有防滑装置，确保乘客的安全。
平台上还设有门禁系统，以控制乘客上下扶梯的流量。
6. 钢结构：自动扶梯的钢结构由支架、扶手带框架、导轨支承架等组成。
钢结构能够提供足够的支撑力和稳定性，确保自动扶梯的正常运行。
二、自动扶梯的安全要求为了确保乘坐自动扶梯的安全性，自动扶梯需要满足以下安全要求。
1. 扶手带的安全性：扶手带应具有足够的强度和稳定性，扶手带的链板间隙不得大于4mm，以防止乘客的衣物或鞋子被卷入。
2. 平台的安全性：平台上设有防滑装置，以防止乘客在上下扶梯时滑倒。
平台的宽度应足够宽，以容纳乘客上下扶梯。
3. 导轨的安全性：导轨应具有足够的强度和稳定性，能够承受乘客的重量和运动冲击力。
导轨的边缘应有防护装置，以防止乘客的手被卷入。
扶梯教程知识点总结
扶梯教程知识点总结一、扶梯的基本结构和分类1. 扶梯的基本结构包括扶手、立柱、步道、导轨、链齿以及电机等部件。
2. 根据用途和运行方式，扶梯可以分为商用扶梯和家用扶梯，以及自动扶梯和自动人行道。
3. 商用扶梯主要用于商场、超市、车站、机场等公共场所，家用扶梯主要用于住宅楼等私人场所。
4. 自动扶梯和自动人行道的区别在于是否带有梯级，自动人行道没有梯级，只有一个平台。
二、扶梯的工作原理和安全保护措施1. 扶梯的工作原理是通过电动机驱动链轮，使链条带动步道运行，达到上下运输的目的。
2. 扶梯的安全保护措施包括防护装置、制动装置、监控系统以及应急开关等。
3. 防护装置主要是防止意外撞击，制动装置主要是在断电或紧急情况下停止扶梯运行，监控系统主要是监测扶梯的运行状态，应急开关主要是在紧急情况下停止扶梯的运行。
三、扶梯的日常维护和保养1. 扶梯的日常维护主要包括对扶梯的清洁、润滑、调试和紧固等工作。
2. 扶梯的保养主要包括对扶梯的电气部件、传动部件、润滑部件、支撑部件等进行定期检查和更换。
四、扶梯的故障排除和维修1. 扶梯的常见故障包括电气故障、机械故障、传动故障以及梯级故障等。
2. 对于不同的故障，需要采取不同的维修措施，比如对于电气故障，需要检查电路和电气元件，对于机械故障，需要检查传动部件和链条齿轮等。
五、扶梯的安装和检测1. 扶梯的安装包括前期准备、设备安装、电气连接以及调试验收等环节。
2. 扶梯的检测主要是对扶梯的电气性能、功能性能、安全性能进行检测和评估。
六、扶梯的管理和维护1. 对于商用扶梯，需要具备相应的管理人员，制定相应的维护计划，对扶梯进行定期检查和维护。
2. 对于家用扶梯，需要由业主自行负责管理和维护，可以委托专业的维修人员进行检修。
以上是关于扶梯的基本知识点总结，包括扶梯的结构和分类、工作原理和安全保护措施、日常维护和保养、故障排除和维修、安装和检测、管理和维护等内容，希望对大家有所帮助。
自动扶梯基本结构
自动扶梯基本结构自动扶梯是现代城市生活中不可或缺的交通工具之一，它既能方便人们的出行，又能提供舒适的乘坐体验。
而要了解自动扶梯的基本结构，我们需要从以下几个方面进行介绍。
一、主要构件自动扶梯由以下几个主要构件组成：步道、扶手、驱动系统和支撑结构。
步道是乘客站立的平台，上面铺有橡胶或金属踏板，确保行走时的稳定性。
扶手通常位于步道两侧，供乘客抓住以保持平衡。
驱动系统则负责使步道以恒定的速度运行，常见的驱动系统有链条式和齿轮驱动式。
支撑结构则起到承重和保护的作用，通常由金属构件组成。
二、工作原理自动扶梯的工作原理可以简单概括为：电动机通过驱动系统带动链条或齿轮运转，从而使步道运行。
电动机通常位于扶梯的顶端或底端，通过传动装置与驱动系统相连。
当电动机启动后，驱动系统开始旋转，将动力传递给步道，使其运行。
同时，扶手也会随着步道的运动而旋转，为乘客提供支撑。
三、安全保护装置为了保障乘客的安全，自动扶梯还配备了多种安全保护装置。
常见的安全保护装置包括：紧急停止按钮、安全触边装置和防滑装置。
紧急停止按钮通常位于扶梯两侧的墙壁上，乘客在遇到紧急情况时可以按下该按钮，立即停止扶梯的运行。
安全触边装置则位于扶梯的两侧，当乘客靠近边缘时，触边装置会发出警报并停止扶梯的运行。
防滑装置则用于防止乘客在行走过程中滑倒，通常安装在步道上。
四、维护与保养为了保证自动扶梯的正常运行，还需要进行定期的维护与保养。
维护工作包括定期清洁步道和扶手，检查驱动系统和支撑结构的工作状态，以及更换磨损的零部件。
保养工作则是为了延长扶梯的使用寿命，包括定期润滑链条或齿轮，检查电动机的工作状态，以及清洁和检查安全保护装置。
总结起来，自动扶梯的基本结构包括步道、扶手、驱动系统和支撑结构。
它通过电动机和驱动系统的配合工作，以恒定的速度运行。
为了保障乘客的安全，自动扶梯还配备了多种安全保护装置。
为了确保其正常运行，还需要进行定期的维护与保养工作。
自动扶梯的发明和使用，为人们的出行提供了便利，也成为现代城市生活的重要组成部分。
自动扶梯基本结构
自动扶梯基本结构自动扶梯是一种现代化的交通工具，广泛应用于商业中心、地铁站等公共场所。
它不仅方便了人们的出行，还提供了美观和舒适的体验。
自动扶梯的基本结构由以下几个部分组成：步道、扶手、支撑结构和驱动系统。
步道是自动扶梯的核心部分，它由一系列平行的金属板构成。
这些金属板被连接在一起，形成了一个连续的循环链条。
乘客站在步道上，随着链条的运转，轻松地移动到目的地。
为了防止滑倒和提供舒适的体验，步道的表面通常覆盖着橡胶或金属鳞片。
扶手是自动扶梯上的一个重要部分，它位于步道两侧。
扶手通常由金属或塑料制成，上面覆盖着舒适的抓握材料。
乘客可以通过触摸扶手来保持平衡和稳定。
此外，扶手还提供了额外的安全保护，防止乘客意外滑倒或摔倒。
支撑结构是自动扶梯的骨架，它支持和稳固整个系统。
支撑结构由钢材构成，通常由一系列纵向和横向的梁组成。
这些梁通过焊接或螺栓连接在一起，形成一个坚固的框架。
支撑结构不仅提供了扶梯的稳定性，还能承受乘客和设备的重量。
驱动系统是自动扶梯的动力来源，它使扶梯链条和步道运转起来。
驱动系统通常由电动机、减速器和链轮组成。
电动机提供动力，通过减速器将电动机的高速旋转转换为步道的适宜速度。
链轮将电动机的旋转动力传递给链条，从而推动步道运转。
除了这些基本部件外，自动扶梯还配备了一些安全设备，如紧急停机按钮、安全栅栏和传感器。
紧急停机按钮可以在紧急情况下立即停止扶梯的运转。
安全栅栏可以阻止乘客接近扶梯的边缘，减少意外伤害的可能性。
传感器可以检测到乘客的位置和行动，确保他们的安全。
自动扶梯的基本结构由步道、扶手、支撑结构和驱动系统组成。
这些部件紧密配合，相互协作，为乘客提供了便利、安全和舒适的出行体验。
自动扶梯的设计和制造经过精细的工艺和严格的测试，以确保其稳定性和可靠性。
通过不断改进和创新，自动扶梯将继续为人们的生活带来更多的便利和舒适。
自动扶梯的结构、安全要求与检验
自动扶梯的结构、安全要求与检验自动扶梯是一种用于运输人员的连续运行的交通工具，通常由踏板和扶手组成。
其结构设计、安全要求和检验严格遵守相关标准和规定，以保障乘客的安全。
一、自动扶梯的结构：自动扶梯由多个组成部分组成：1. 承重结构：自动扶梯的承重结构通常由支撑架和悬挂链组成，支撑架将整个扶梯系统固定在建筑物中，悬挂链用于支撑踏板。
2. 传动系统：自动扶梯的传动系统由电动机和减速机组成，电动机通过减速机将动力传输到链条上，带动踏板和扶手运行。
3. 踏板和扶手带：踏板和扶手带是自动扶梯的核心组成部分，其上设置了扶手管、踏板面、踏板垫及相关的感应器和安全装置。
4. 安全装置：自动扶梯还包括多种安全装置，如楼层闭锁门、急停按钮、速度监测装置、紧急刹车装置、防坠落装置等。
二、自动扶梯的安全要求：自动扶梯的安全要求主要包括以下几个方面：1. 承重能力：自动扶梯的承重能力应能满足设计要求，以确保在正常运行时可以承载乘客的重量。
2. 扶手的高度和速度：自动扶梯的扶手高度和速度应满足人体工程学要求，以便乘客能够舒适而安全地使用。
3. 防坠落装置：自动扶梯上应安装防坠落装置，以防止乘客从扶手带或踏板上坠落。
4. 紧急停机装置：自动扶梯上应配备紧急停机装置，以便在发生紧急情况时及时停止运行。
5. 急停按钮：自动扶梯上应设有急停按钮，以方便乘客在紧急情况下停止扶梯的运行。
6. 楼层闭锁门：自动扶梯上每个楼层的出入口应设有闭锁门，以防止乘客意外掉入扶梯井。
三、自动扶梯的检验：自动扶梯的检验是为了确保其符合安全要求和标准的规定，以便乘客能够安全地使用。
1. 安全检查：对自动扶梯的各个部件、功能和安全装置进行检查，确保其正常运行和安全可靠。
2. 承载能力测试：通过加载一定重量的物体来测试自动扶梯的承载能力，确保其满足设计要求。
3. 防坠落装置测试：测试防坠落装置的性能，确保其能在必要时及时启动并停止扶梯。
4. 紧急停机装置测试：测试紧急停机装置的性能，确保其能在紧急情况下迅速停止扶梯。
室内、室外扶梯标准
室内、室外扶梯标准扶梯是现代城市生活中不可或缺的一部分，它们提供了便捷的交通方式，使人们能够快速、舒适地上下楼梯。
然而，扶梯在设计和使用中需要遵循一些标准，以确保安全性和可靠性。
本文将探讨室内和室外扶梯的标准要求，以及对社会公众和建筑设计师的重要性。
1. 室内扶梯标准1.1 平台高度和宽度室内扶梯的平台高度和宽度应符合国家和地方建筑法规的要求。
一般来说，平台高度不应超过300毫米，宽度应根据建筑物的使用需求和人员流量进行合理设置。
1.2 扶手高度和宽度室内扶梯的扶手高度和宽度应使使用者能够舒适地握住扶手。
一般来说，扶手高度应在900至1000毫米之间，宽度应根据使用需求和安全性考虑进行合理设置。
1.3 防滑性能室内扶梯的台阶表面应具有良好的防滑性能，以防止使用者在行走时滑倒或摔倒。
为了满足这一要求，常用的材料包括橡胶、PVC等，其表面通常具有凹凸纹理，以增加摩擦力。
1.4 照明需求室内扶梯应配备足够的照明设施，以确保用户能够清晰地看到台阶和扶手。
照明灯具应安装在适当的位置，避免产生强烈的眩光或阴影，以提供舒适的使用体验。
2. 室外扶梯标准2.1 防水性能室外扶梯需要具备良好的防水性能，以应对各种恶劣天气条件。
台阶和扶手的材料应具有良好的防水和抗腐蚀性能，以防止其受潮、腐蚀或损坏。
2.2 抗风性能室外扶梯在设计和安装时需要考虑到抗风的能力。
在高楼大厦附近或暴风雨等恶劣天气条件下，扶梯应具备足够的结构强度和稳定性，以保证使用者的安全。
2.3 紧急停机按钮室外扶梯应配置紧急停机按钮，以便在发生紧急情况时能够快速切断电源。
这为使用者提供了安全保障，并在必要时提供紧急救援的时间窗口。
2.4 清洁和维护室外扶梯的清洁和维护是确保其良好运行和延长使用寿命的关键。
清洁人员应定期对扶梯进行清洁和维护，以确保通道畅通，减少故障发生的可能性。
扶梯的使用对于公众来说至关重要，因此合理制定和遵守扶梯标准是保证人们安全出行的基础。
自动扶梯的结构、安全要求与检验
自动扶梯的结构、安全要求与检验自动扶梯是一种方便人们上下楼层的机械设备，其主要组成部件包括扶梯框架、行走链、扶手链、踏板、扶手、安全装置等。
自动扶梯的结构主要分为以下几个方面：1. 扶梯框架：扶梯框架是自动扶梯的主要支撑结构，一般由钢材制成，具有足够的刚性和稳定性。
扶梯框架上设置有轨道，行走链通过轨道进行往返运动。
2. 行走链：行走链是自动扶梯的动力传动装置，由电机带动链轮驱动行走链运动。
行走链上安装有平台和踏板，乘客站在平台上，通过行走链的运动来实现上下楼层。
3. 扶手链：扶手链是自动扶梯上的扶手装置，一般由金属材料制成，具有一定的强度和稳定性。
扶手链跟随行走链的运动，为乘客提供扶手支撑。
4. 踏板：踏板是自动扶梯上的乘客踩踏的部分，一般由金属材料制成，具有防滑和耐磨的特性。
踏板上设置有传感器，可以检测到乘客是否站在上面，保证安全运行。
5. 扶手：扶手是自动扶梯上的乘客扶持的部分，一般由金属材料和塑料材料制成，具有一定的强度和舒适度。
扶手上安装有开关按钮，供乘客控制扶梯的启停。
6. 安全装置：自动扶梯上设置有多个安全装置，用于保护乘客的安全。
主要包括速度监测器、故障监测器、紧急停车按钮、防撞装置等。
速度监测器可以监测到扶梯的速度是否正常，一旦超过设定的限制值，将触发紧急停车；故障监测器可以检测到扶梯是否有故障，一旦发现故障，会启动保护措施；紧急停车按钮可以供乘客在紧急情况下停止扶梯运行；防撞装置可以检测到扶梯与物体碰撞，以防止人员受伤。
自动扶梯的使用和安全要求必须符合相关的法律法规和标准，以确保乘客的安全。
一般来说，自动扶梯的安全要求包括以下几个方面：1. 扶梯设计符合相关标准和规范，具有足够的强度和稳定性，能够承受额定荷载。
2. 扶梯上设置有有效的防滑措施，以防止乘客在行走过程中滑倒。
3. 扶梯上需要设置明显的安全警示标识，包括禁止儿童独自乘坐、禁止乘坐危险品等。
4. 扶梯上设置有紧急停车按钮和疏散指示标识，以便在紧急情况下进行停车和疏散。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
（四）自动扶梯的安全装置
3、梯级链过份伸长保护装置
安装于下端站的转向盘后端；
作用： 梯级链因磨损而过分伸长时，梯级链张紧装置后移， 使梯级链保持足够的张紧力，当后移距离超过设定值时， 安全开关动作，使电梯停止。
4、梳齿异物保护装置
由梳齿板、梳齿和安全开关组成，安装于上、下端站 前沿盖板的前端； 作用：1）梳齿与踏板面有齿槽啮合，消除了连续的缝隙， 防止发生剪切； 2）有异物随梯级卷入梳齿时，推动梳齿板后移， 使安全开关动作，使电梯停止；
而减速度的大小则 反映在制停的距离上； · 标准规定： 在空载和有载下，扶梯下行时的制停距离： 当V=0.5m/s 制停距离： 0.2 ~ 1.0m 当V=0.65m/s 制停距离： 0.3 ~ 1.3m 当V=0.75m/s 制停距离： 0.35 ~ 1.5m 这时的平均减速度约在：0.6~0.8 m/s2 制停距离的下限对应于空载质量；上限对应于满载质量； · 所谓“满载”指：在2/3梯级上站满人，每人按60kg； 梯级宽600 ---每级站1人； 800 --- 每两级站3人； 1000 --- 每级站2人；
（二）梯路
主轮导轨与辅轮导轨的相对位置：
1） 在工作分支的倾斜直线段----主、辅轨在一个平面上； 2） 在工作分支的曲线段--使梯级高度向水平段过渡，并使梯级踏板面保持水平状态； 3）在工作分支的水平段--使各梯级踏板面在同一水平面，相邻两梯级间高低差不大于4； 4）在下分支 --要避免梯级相挤压，主、辅轨应拉开距离； 5）转向壁---是主、辅导轨及反轨相衔接的地方；
（三）扶手装置
1、扶手装置的作用： 1)是人员站立位置的防护栏； 2)是保持人体上身的速度与梯级的速度一致； 2、扶手带的运行 依靠摩擦传动，有两种：直线压带式 和 园弧压带式； 3、保证扶手的防护作用： 扶手的高度（距踏板面）不小于900，不大于1100； 玻璃护壁板---采用厚度不小于 6 的钢化玻璃， 玻璃间隙不大于4； 4、扶手带的速度： 扶手带的运行速度与梯级速度的同步偏差在 0~+2% ； 5、断带保护装置： 扶手带的破断载荷应不小于25KN， 否则应设断带停止运行装置；
· 主要用于扶梯停止运行时，提供制动力， 安装于减速器的高速轴上。 · 一般有两种形式：带式制动器、块式制动器；（均为常闭式） · 工作制动器可能在扶梯运行中发生故障时动作，紧急制动； 紧急制动时的减速度，关系到乘客的安全； 因此，对动作时减速度必须有要求；
·减速度的大小与扶梯运行的质量（空载或满载）有关，
（二）梯路
5、梯路上的空间与间隙
出入口畅通区纵深尺寸至少为：2.5m； 踏板上方的垂直净高不小于2.3m； 扶手带开口与支架间的间隙≤8； 扶手带外沿与墙壁间距不小于80；这个尺寸至少保持到踏板上方2.1m； 相邻两扶梯的扶手带外沿距离不小于120； 扶手带在梯级踏板面以上垂直高度不小于0.9m；最高不大于1.1m； 扶梯入口处的水平段不小于800；（2个梯级） 速度大于0.5m/s 或 提升高度大于6m，水平段应不小于1200;(3个梯级） 在水平段相邻两个梯级的高度差≤4; 工作区段相邻梯级的间隙≤6; 踏板与两侧围裙板的间隙≤4;两侧间隙总和≤7; 梳齿与踏板面齿槽的啮合深度≥6;
二、自动扶梯的主要参数
1、提升高度： 小高度—6米以下； 中高度--- 6 ~ 20 米； 大高度---- 大于20 米； 2、倾斜角： 标准为 30 ° ； 当H ≤ 6m V≤0.5m/s 时 ：倾角可≤ 35°； 当停梯时作楼梯使用，倾角可为：27.3°； 3、运行速度： 当倾角大于30°时，V≤0.5m/s; 当倾角 ≤30°时，V≤0.75m/s； 4、梯级宽度： 名义宽度：600；800；1000； 实际梯级尺寸：宽度—580 ~ 1100； 深度--- 不小于 380； 高度--- 不大于 240；（或210—可作楼梯使用）
（二）梯路
梯路是自动扶梯的输送线路， 它主要包括：梯级与梯级链；导轨；上下转向壁；
上水平段
1、梯路组成：
分为上分支和下分支； 上分支为工作分支， 下分支为非工作分支； 上分支由：倾斜直线段； 上下曲线段； 直线段 上下水平段；
上下园弧段组成；
上分支
上曲线段
（三）自动扶梯的主要潜在危险
1、传送带的整体结构是敞开的， 周围的环境容易造成伤害； 2、运动部件的间隙对人体的夹持； 3、对人体的施力方向与人的重力方向不一致， 容易使人倾倒； 扶手带的线速度必须与梯级相同，或略大； 4、传动链的断裂； （包括传动链、梯级链、扶手带的断裂）；
本讲对自动扶梯的工作原理和基本结构，做简单介绍， 讲四个内容： 1）自动扶梯工作原理 2）自动扶梯主要参数 3）自动扶梯基本结构 4）自动扶梯的检测
一、自动扶梯工作原理
（一）自动扶梯传动原理
1、自动扶梯是由两组传送带组成： 一组是链传送带---由梯级链拖动的一串的梯级； 一组是磨擦传送带---由传送胶带组成的扶手带； 2、两个传送带都由同一个“驱动主轴”拖动； 使两个传送带的线速度保持一致； 3、主机与驱动主轴之间的传动有两种： 一种是通过传动链传动，叫“非磨擦传动” （双排链或两根以上单链） 另一种是通过三角皮带传动，叫“磨擦传动” （皮带不得少于三根，不得用平皮带）。
（二）梯路
4、导轨
自动扶梯上的导轨分为： 导轨；反轨；侧轨； 导轨：主轮导轨和辅轮导轨； 是梯级主轮与辅轮运行的受载导轨； 反轨：主轮反轨和辅轮反轨； 反轨在主、辅轮的上方，防止主;辅轮上跳; 侧轨：也叫主轮防偏侧轨； 作用是防止梯级跑偏，保证梯级顺利通过梳齿板； 要求侧轨与主轮侧面的间隙：在水平段 ≤0.5; 其它区段 ≤1；
一、自动扶梯工作原理
4、在“驱动主轴”上装有左右两个“梯级驱动链轮”和 一个“扶手带驱动链轮”； 左右两个“梯级驱动链轮”分别带动左右两条“梯级链” （也叫驱动链或牵引链）； 一个个梯级就安装在“梯级链”上； 所以左右两条梯级链的长度必须一致，否则将造成梯级跑偏； 所以左右对应的两条链要进行配对； 要求：在5000N的预紧力下，测量左右对应的两段链长， 误差≤ 0.04mm; 这是自动扶梯的一个技术关键；
（二）梯路
3、梯级驱动链（梯级链、驱动链、牵引链）
· 它是自动扶梯最重要的驱动部件；一般为套筒滚子链； · 梯级链必须具有足够的强度: 每条链的安全系数不小于5; · 梯级链必须有足够的尺寸精度； 同区段两根链长度偏差≤0.04; · 梯级两侧同一区段的两根梯级链长度公差应进行选配； · 梯级链的节距可有多种：67.7; 100; 101.6; 135; 200; · 梯级链的主要失效形式： 磨损和断裂； 磨损------造成链条过度伸长; 在下端站必须设张紧装置； 梯级链断裂，会造成断裂处以下部分的链条下滑和弯折造成事故 ---- 为此在链条上采取“防断链弯折”结构以及使用“压链反板”
（四）自动扶梯的安全装置
1、紧急制动的附加制动器
属机械摩擦式，安装于驱动主轴的驱动链盘上； 作用： 1）运行速度超过1.4倍额定速度动作； 2）出现非操作改变运行方向时动作； 附加制动器动作时，不要求达到工作制动器动作规定的 制停距离；
2、超速保护装置
安装于主机高速轴上（电动机飞轮）； 作用：运行速度超过1.2倍额定速度时动作；
二、自动扶梯的主要参数
5、水平梯级数： K型 n=2 用于 H≤6m V≤0.5m/s; M型 n=3 L 型 n=4 用于 H 大于6米，V大于0.5m/s · 一般要求水平段的长度最少不小于800；（即至少 2个梯级） · 当H≥6m 或 V≥0.5m/s 时，要求水平段至少为1200; (即至少3级) 6、运载能力： Q = V· β· m· 3600/0.4 m --- 每梯级站立人数（与梯级宽度有关） β--- 满载系数 β= 0.6(2-V) 按运载能力不同，分为：普通型、公共交通型 ；
· 为降低起动电流，采用星—三角起动，无需调速； · 现在也有采用交流变频调速，主要为了节能。 在轻载或空载时采用低速； （在星—三角中也可用星接降压运行）
（一）驱动装置（主机）
B、制动器
自动扶梯上的制动器有三种： 工作制动器； 辅助制动器； 紧急制动器；
（1）工作制动器
上园弧段
下分支 梯级链 张紧轮
（二）梯路
2、梯级
是扶梯的主要承载部件;
踢板
踏板
· 结构--
踏板、踢板、支架、主辅轮； 分为：整体式和分体式； 梯级的宽度B : 580 < B < 1100; 主轮 支架 梯级高度:不大于 240 踏板面与踢板面做成齿槽， 辅轮 相互啮合，齿顶距不大于6； · 主辅轮 --- 是梯级的主要承载部件； 主辅轮的磨损和变形是影响扶梯运行质量的主要原因之一； 主轮--- 梯级前端两轮，与梯级链连接； 辅轮--- 梯级的后端两轮； 主、辅轮之间的距离称为：基距；分为：短、中、长；
（2）辅助制动器