《城市轨道交通行车组织》课程标准
《轨道交通行车组织》课程教学大纲
《轨道交通行车组织》课程教学大纲(一)《轨道交通行车组织》课程是轨道运输方向的主干核心课程， 课程系统的介绍了铁路客 流、货流组织，车站工作组织，铁路车流组织，列车运行图，铁路运输能力计算与加强等基 本理论知识。
学生通过本课程学习， 应获得铁路运输组织的基本概念、 原理和方法，掌握铁 路车站、铁路局(路局)运营管理工作的基本原理和最有效地综合运用铁路技术设备的方法。
本课程重视理论与实践相结合，建议同时选修《轨道交通行车组织课程设计》课程。
(二)课程目标：能阐述铁路车站工作组织的基本内容和步骤，说明车站到、解、调、集、编、发作业的工作目标和原则，具备设计编制车站单项作业计划的初步能力。
能阐述列车编组计划的含义、作用、种类，说明列车编组计划的编制步骤和编制方法，具备设计编制技术站列车编组计划的初步能力。
能阐述铁路列车运行图的图解原理，说明分析列车运行图的基本方法，比较常见的区段通过能力加强的方法，具备编制和优化区段列车运行图的初步能力。
(三)课程目标与毕业要求、课程内容的对应关系本课程支撑专业培养计划中毕业要求 1 和毕业要求 2：毕业要求观测点 1-4. 能够将相关知识和数学模型方法用于交通运输工程问题解决方 案的比较与综合。
毕业要求观测点 2-3. 能认识到解决交通运输工程问题有多种方案可选择， 会通过文献 研究寻求可替代的解决方案。
Urban Mass Transportation Organization专业必修课程2.0TRTR 2036交通运输专业共 36，讲课 36 学时《铁路行车组织(第二版)》，中国铁道出版社， 2022 年 4 月出版。
4.教学方法课程目标 1课程目标 2课程目标 3绪论和第一篇第二篇第三篇1.教学目标(1)掌握车站的概念和分类；(2)掌握中间站和技术站的生产活动和技术作业过程； (3)了解车站的组织管理系统；(4)了解《车站行车工作细则》的概念、作用和内容。
2.教学重难点(1)车站的作用和分类；(2)中间站和技术站的技术作业过程； (3)《车站行车工作细则》的作用和内容。
城市轨道交通行车组织教学大纲
《城市轨道交通行车组织》课程教学大纲一、课程性质与任务（一）课程性质本课程是城市轨道交通运营管理专业的一门专业核心课，108学时，6.5学分，考试课。
（二）课程任务通过本课程的学习，能正确识别列车运行图；掌握车站行车作业标准；熟悉接发列车作业及折返作业；编制调车作业计划及调车作业。
通过学习，使学生掌握列车运行组织方式、行车组织原则；掌握城市轨道交通行车组织与调度的基本方法；基本具有非正常情况下的行车组织的能力等城市轨道交通行车组织的操作技能和相关理论知识，达到车站值班员、行车调度员、站务员职业标准的相关要求。
同时培养学生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，忠于职责的工作作风，树立安全意识，发展学生的职业能力打好基础。
根据以上岗位工作任务进行职业能力分析,明确了本课程所需要知识、技能以及职业素养的要求。
二、课程教学目标（一）知识目标1、熟悉轨道交通行车组织所涉及到的车站、车辆、信号等知识；2、熟悉轨道交通行车组织原理、过程；3、掌握车站行车值班员、行车调度员调的行车组织工作。
（二）能力目标1、具备各行车工作岗位的基本操作技能；2、强化行车计划编制、行车调度、行车安全保障等技能；3、能在上级部门的指挥下正确操作车站相关行车设备，这是学生学习完本课程之后应该具备的基本素养与技能，对未来职业生涯有很大帮助，在学习中我们采取多种实训的方式，帮助学生培养这方面能力；4、能根据已知资料编制列车运行图，并能够进行分析；列车运行图运营工作的综合计划，也是行车组织的核心知识。
在教学中，要求学生会读图识图，并要求学生根据已知资料绘制列车运行图，不仅要会用电脑生成列车运行图，而且需要掌握手工绘制列车运行图技术；5、能排列进路，办理接发车作业；6、能进行简单的列车调度指挥工作；7、能够进行各项施工计划的组织；能现场人工办理进路。
（三）素质目标1、爱岗敬业，吃苦耐劳、知礼守信；2、团队精神、协调工作，与他人合作；3、认真细致，精益求精；4、安全意识。
城市轨道交通信号-行车组织课程标准
城市轨道交通行车组织课程标准【课程名称】城市轨道交通行车组织【适用专业】城市轨道交通运营管理1.前言课程性质本课程是中等职业学校城市轨道交通运营管理专业性的一门专业课程。
其功能是使学生掌握城市轨道交通行车过程中的所采用的行车闭塞的基本理论，列车自动控制系统，及行车组织的操作技能和相关理论知识，为走上工作岗位打好基础。
1.2设计思路本课程总体设计思路是以城市轨道交通运营管理专业相关任务和职业能力分析为依据确定课程目标，以工作任务为线索，以项目教学的形式作为本课程的教学模式。
本课程的任务是使学生掌握铁路行车指挥现代化和计算机辅助调度有关知识，通过车站工作组织、作业组织、列车运行图要素及结构分析、区间通过能力算法及铁路枢纽站工作组织等知识点的学习，学会车站各项作业组织方法，列车运行图的编制及通过能力计算，达到对轨道交通行车组织多项实用技术的理论掌握和实践了解的目的。
本课程的主要内容有车站工作组织、列车运行图和铁路通过能力、铁路枢纽工作组织等本课程的具体设计是以城市轨道交通行车组织为主线，按照学生的认知规律和工作要求相结合开展教学容，设计以下若干个项目：行车闭塞法、列车自动控制系统、行车管理、行车设备管理、车站及车辆基地行车组织、列车开行计划、列车模拟驾驶、施工管理、行车事故处理等项目。
每个项目的学习都以工作任务为活动的载体，以城市轨道交通行车组织各环节引出专业的相关理论和实践。
尽可能组织学生参加沈阳地铁运营行车组织实习实践，让学生亲身体会到行车组织的真正内容。
提高学生的综合实践能力，满足学生职业生涯发展的需要。
2．课程目标通过本课程的学习，使学生掌握城市轨道交通行车组织的操作技能和相关理论知识，达到车站值班员、行车调度员、站务员职业标准的相关要求。
培养学生具有诚实、守信、善于沟通和合作的品质，忠于职责的工作作风，树立安全意识，发展学生的职业能力打好基础。
职业能力目标：●能进行基本的行车设备管理●能应用自动闭塞保证行车安全●能实现列车自动控制系统的监控●能熟练地进行车站行车控制台相关作业操作●能熟练地进行车辆基地行车组织●能识别列车运行图及编制列车运用计划●能进行施工检修作业管理●能进行简单行车事故处置3．课程内容和要求4. 实旆建议程4.1教材编写（1）必须依据本课程标准编写教材，教材应充分体现任务引领、实践导向课程的设计思路。
《城市轨道交通行车组织》课程标准
【课程名称】城市轨道交通行车组织【适用专业】城市轨道交通运营管理1.前言1.1课程定位快速发展的城市轨道交通急需一大批具备轨道交通运营专业知识和技能的人才，无论是地铁列车司机、车站站务、行车调度还是信号维护等其它地铁运营一线岗位，都需要掌握不同程度的城市轨道交通行车组织技能。
《城市轨道交通行车组织》课程是伴随我国城市轨道交通的产生和发展形成的一门核心专业课程，是城市轨道交通运营管理专业课程体系中理论与生产实际联合最紧密、在专业基础理论和基本技能培养方面起支撑作用的课程。
该课程以系统角度阐述，轨道交通行车组织的基本理论及操作方法，城轨运输技术设备，科学组织运输生产的优化原理等，为我国城市轨道交通培养复合型人才起到关键作用。
1.2课程性质根据城市轨道交通运营管理专业人才培养方案，本课程的前导课程主要包括城市轨道交通概论、城市轨道交通设备、城市轨道交通运营管理、轨道交通认知实习等，后续课程主要包括城市轨道交通通信与信号、城市轨道交通安全管理、轨道交通行车组织实训等课程。
贴合轨道交通行业岗位的技能需求和职业需求，符合学生的学习层次。
作为高等职业学校城市轨道交通运营管理专业性的一门专业核心课程，本课程共64学时，学生完成学习后可获得4学分。
课程的功能是使学生掌握城市轨道交通行车过程中的所采用的基本理论及操作技能，为走上工作岗位打好基础。
1.3教学对象分析本课程开设在第三学期，教学对象为城市轨道交通运营管理专业大二级学生。
此时学生在大一期间已经学习了城市轨道交通车站设备，基本认识了城市轨道交通车站和线路的硬件设备。
但由于城市轨道交通通信与信号为本课程的后续课程，所以学生学习本课程所需要的行车信号基础、信号系统的基本原理等理论知识相对欠缺，本课程通过设置行车信号系统学习模块，作为课程的基础模块，有助于学生完善自身知识结构，提高学习质量。
另外，由于高职学生学习具有一定的特点，即对于课本理论知识学习主动性较差，课前不预习、后复习缺乏主观能动性，但他们偏好实践性较强的教学过程。
轨道交通行车组织-教学大纲
《城市轨道交通行车组织》教学大纲【学时、学分】总学时：72 总学分：4 周数：18【开课学期】 2017级第3学期（一）教学目的和任务教学目的：《轨道交通行车组织》采用任务驱动教学法，基于生产实际中的典型工作任务进行分析，以学生为中心，结合学生的认知规律，将以传授知识为主的传统教学理念，转变为以解决问题、完成任务为主的多维互动式教学理念；将再现式教学转变为探究式学习，使学生处于积极的学习状态。
每位学生都能根据自己对当前任务的理解，运用共有的知识和自己特有的经验，提出方案、解决问题。
教学目标：1．专业能力目标（1）掌握城市轨道交通车站和车辆基地行车作业流程及相关制度。
（2）能识读并编制列车运行图，能进行施工检修作业管理，具备行车事故分析能力。
（3）能规范完成正常情况和非正常情况下的行车作业组织。
2．方法能力目标（1）能自主学习轨道交通新知识、新技术；（2）能通过各种媒体资源查找所需信息；（3）能独立制定工作计划并进行实施；（4）能不断积累工作经验，从个案中寻找共性；（5）能优化工作过程，节约时间，降低成本。
3．社会能力目标（1）具有较强的口头与书面表达能力、人际沟通能力；（2）具有团队精神和协作精神；（3）具有良好的心理素质和克服困难的能力；（4）能与旅客建立良好、持久的关系；（5）能进行自我批评的检查；（6）具有工作责任感。
教学任务：通过本课程的学习，使学生了解行车组织基本原理、ATC系统组成及作用、与车站有关的行车组织作业，掌握运行图的编制方法等知识。
（二）教学方式和基本要求教学方式：工学结合、项目教学、多媒体教学等。
教学基本要求：本课程以轨道交通信号与控制专业相关学习任务和职业能力分析为依据，确定课程目标，以工作任务为线索，一项目教学的形式作为基本的教学模式。
本课程的主要任务是使学生掌握城市轨道交通现代化及计算机辅助调度相关知识，通过控制中心行车调度工作，正常及非正常情况下的行车作业组织、调车作业组织等知识点的学习，学会各项行车作业组织方法，达到对轨道交通行车组织多项实用技术的理论掌握和实践的了解。
《城市轨道交通行车组织》课程教学大纲
《城市轨道交通行车组织》课程教学大纲
一、课程概述
本书紧扣职业教育的特点和要求，结合职业院校城市轨道交通专业的教学实际进行编写，内容选“适度够用”为原则，主要包括行车组织概述、行车组织基础设备、行车组织基本原理、车站行车作业，辆段行车作业、施工作业组织和行车调度等内容，由浅入深，形式丰富，为学生自主学习提供了良好指为教师的教学设计预留了合理空间。
二、教学目标
1.使学生掌握城市轨道交通现代化及计算机辅助调度相关知识，学会各项行车作业组织方法，达到对轨道交通行车组织多项实用技术的理论求握和实践的了解。
2.通过行车基础知识的学习，使学生能够合理编制运输计划和绘制基础的列车运行图，组织列车运行，实现运营工作安全、经济、合理地运行。
3.掌握城市轨道交通行车组织与调度的基本方法，基本具有非正常情况下的行车组织的能力等城市轨道交通行车组织的操作技能和相关理论知识，达到车站值班员、行车调度员职业标准的相关要求。
同时培养学生具有诚实、守信、善沟通和合作的品质。
三、最低课时安排
《城市轨道交通行车组织》课程最低总计学习课时为108课时。
各章节最低课时安排如下表所示：
四、教学内容
我们对本课程的具体授课内容会提供PPT，并在PPT中标明知识点讲述要点，详细内
容请参考PPT。
城市轨道交通行车组织技术-课程标准
《城市轨道交通行车组织技术》课程标准一、课程性质本课程是江苏省中等职业教育城市轨道交通运营管理专业必修的专业基础平台课程，是在《城市轨道交通概论》课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的核心课程，其任务是让学生掌握行车组织和调度指挥等基本知识和基本技能，为后续《城市轨道交通车站运作管理》课程学习奠定基础。
二、学时与学分96学时，6学分。
三、课程设计思路本课程应体现以服务发展为宗旨、以促进就业为导向，按照立德树人的要求，突出核心素养、必备品格和关键能力，兼顾中高职课程衔接，高度融合城市轨道交通行车组织技术的职业技能学习和职业精神培养。
1.依据“江苏省中等职业学校城市轨道交通运营管理专业指导性人才培养方案”确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，围绕城市轨道交通客运服务及车站站务员职业资格岗位要求,结合学生职业生涯发展、中高职分段培养等需要，确定课程目标。
2．根据“江苏省中等职业学校城市轨道交通运营管理专业岗位职业能力分析表”，依据城市轨道交通车站值班员、行车值班员等岗位核心职业能力要求，对接城市轨道交通职业标准，确定课程教学内容。
3．以城市轨道交通行车组织的重要环节组织教学模块，设置教学单元，整合相关的理论知识和基础技能。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握城市轨道交通行车组织的操作技能和相关理论知识，树立良好的职业品质。
核心素养和关键能力：1．掌握城市轨道交通车站和车辆基地行车作业流程及相关制度。
2．能识读并编制列车运行图，能进行施工检修作业管理，具备行车事故分析能力。
3．能规范完成正常情况和非正常情况下的行车作业组织。
4．具有独立思考、获取资源，分析问题、解决问题的能力。
5．树立安全意识、服务意识，具有规范操作、严谨求实的职业习惯。
五、课程内容与要求六、实施建议（一）教学建议1．以教师为主导、以学生为主体，灵活运用分组教学和集中教学的方式，激发学习热情、促进自主学习，提高教学效果。
《城市轨道交通行车组织》课程标准
《城市轨道交通行车组织》课程标准课程编号：062142使用专业：城市轨道交通运营管理专业课程类别：B类课程修课方式：必修课教学时数：90一、课程定位和课程设计（一）课程性质与作用《城市轨道交通行车组织》学习领域是城市轨道交通运营管理专业的核心学习领域。
先修课程《城市轨道交通概论》、《城市轨道交通信号与通信》，《城市轨道交通行车组织》为后续课程《顶岗实习》做支撑。
主要培养学生准确、熟练办理车站（车辆段）行车作业的能力；良好的沟通能力和团队协作精神；树立安全第一的思想意识的职业素质；具备车站值班站长、值班员职业岗位能力。
（二）课程设计思路1．根据学习领域对应的职业岗位（群）的职业标准，确定课程目标依托地铁车站值班站长、值班员职业岗位职业标准，以车站值班站长、值班员职业岗位技能构建课程内容，针对值班站长、车站值班员工作岗位的典型工作任务，分析岗位所需的知识、技能和态度，确定学生应具备的专业能力、方法能力和社会能力，确定课程培养目标。
2．基于行车各岗位真实工作任务确定学习情境进行职业岗位（群）调研，分析确定各岗位所需要的技能，把各岗位所涉及的职业活动分解成若干相对独立的工作任务，对工作任务进行分析，对完成任务应掌握的知识、能力、素质做出较为详细的描述，以车站行车工作任务为载体，设计本学习领域的学习情景。
3．改变传统的教学模式采用以学生为主体的“教、学、做”一体、任务驱动等教学方法，各个学习任务通过“资讯、计划、决策、实施、检查和评价”六步教学法来完成。
4．改革传统的考核方式形成性评价与终结性评价相结合；理论与实践相结合；技能与作业态度相结合；采用笔试、口试、操作相结合；开卷、闭卷相结合；学生之间自评、互评相结合。
考核学生能力，综合评价学生。
二、课程目标（一）知识目标学生以小组合作的形式，通过教师指导、行车技术作业视频资料，制定学习计划，在规定的时间内完成资讯、计划、实施、检查、评估过程。
在实施计划过程中，正确操作LOW工作站、信号旗等设备，正确填写行车日志，在规定的时间内按照地铁作业标准完成接发列车及其它行车工作任务。
《城市轨道交通车辆》课程标准
《城市轨道交通车辆》课程标准课程代码 课程类型 课程学分 修读学期 合作开发企业 执笔人021******* 理实一体课程 4.5 学分 第 3 学期 长春轨道交通集团 张庆玲、吕娜课程类别 课程性质 课程学时 适用专业专业课程 必修课程 72 学时 城市轨道交通车辆审核人张庆玲1．课程定位与设计思路 1．1 课程定位 本课程是城市轨道交通车辆专业的一门核心课程，是本专业核心能力的支撑。
其前 修课程是识图与制图、机械结构分析与设计等专业基础课程，是专业基础课程知识的具 体应用及专业基础能力的进一步提升，同时为后续的轨道车辆制动、轨道车辆检修、轨 道车辆驾驶与管理等专业核心课程打下坚实的知识与能力基础。
通过本课程学习，使学 生具有一定的职业素养，为学生的职业综合能力形成奠定基础。
1．2 设计思路 本课程面向城市轨道交通运营及生产企业，根据生产、管理、服务第一线从事城轨 车辆检修、 驾驶、 运用与管理工作的需要， 以培养学生对城轨车辆结构分析能力为重点， 在分析学习领域对应的典型工作任务所需知识、技能、素质的基础上，参照行业职业资 格标准，确定教学内容。
将相关的知识、技能、素质按照学生的认知规律和职业成长规 律，由易至难，由单一复杂的地用于各学习活动中，实现知识、技能、素质的同步提高。
2．课程目标 2．1 能力目标 （1）能正确识别城轨车辆类型，能比较分析不同城轨车辆类型的性能和技术特点。
（2）能对已知列车判断列车编组和车辆编号情况，能对车端、车侧、车门和座位 等进行标识。
1（3）能对已知车辆判断车体和内装饰部件的材料使用状况，能正确对铝合金车体 架车位进行选择。
（4）能正确识别转向架各个部件的名称、具体位臵。
能对轮对尺寸进行测量，能 对车门气路图进行正确识图。
（5）能对客室车门进行功能试验。
（6）能对已知车辆连接装臵识别各个部件的名称、具体位臵，会对各类城轨车辆 车钩进行正确连接。
（7）能对已知车辆识别车辆设备的名称、具体位臵。
《城市轨道交通行车组织》课程标准
《城市轨道交通客运组织》课程标准1课程定位本课程以对客流资料的归纳、AFC系统的使用及操作和新技术、新设备的运用，完成自助售票和站内人工售票、有秩序的进出闸机等内容的学习为基础。
通过对本课程的学习，培养他们良好的沟通能力、团队协作精神、强烈的责任意识和稳定的心理素质，以及爱岗敬业、诚实守信、奉献社会的职业素养。
对学生职业生涯规划起到促进作业，同时亦促进其社会化。
本课程考虑学生的职业能力发展，将职业资格、个人发展目标、课程分析和教学分析设计结合在一起，充分体现任务引领、工程过程导向的课程设计思想，以站务岗位工作程序及标准为出发点，设计的教学内容充分体现做中学、学中做的教学方法。
通过案例导入知识点，多用图标、实际案例分析、杭州地铁实际系统原理图、实际界面图等资料加强学生的认知能力，采用情景模拟、分组讨论、角色扮演、分组实地考察等多种课堂形式，强调学生的参与。
让学生亲身体验作业过程，增强学习兴趣，提高学习动力和团队合作能力。
在教学项目内容设计过程中，遵循学生认知规律和职业成长规律，教学内容由浅入深、循序渐进，第一章客运工作组织从宏观介绍客运工作的主要内容、基本要求，车站日常运作的主要内容、各岗位的工作职责等。
后续内容则从自动售检票系统设备、应用，票务管理、客流调查与预测、客流组织等方面详细展开。
通过教、学、练一体化的教学模式，使学生系统地掌握轨道交通客运组织的相关知识和职业技能。
2课程目标2.1总目标学生在老师的指导下，以独立或小组合作形式，依据城市轨道交通相关规范的要求，能够正确绘制车站客运设备布局图，了解AFC系统及相应设备，正确进行乘客票务事务处理以及大客流组织工作，了解轨道交通车站的布局。
2.2具体目标课程目标描述一览表3课程内容和要求3.1课程内容和要求4实施建议4.1教材编写各项目单元的设计和选取应具有科学性，由简入繁，先易后难，涵盖城市轨道交通运营管理、车站自动售检票设备等相关专业知识，通过让学生在完成工作任务的过程中逐步提高相应职业能力，同时也要考虑可操作性。
城市轨道交通行车组织教学大纲
城市轨道交通行车组织教学大纲一、教学目的本教学大纲旨在培养学生对城市轨道交通行车组织的全面理解和掌握，使其具备相关知识和技能，为城市轨道交通运营提供专业人才支持。
二、教学内容1. 基础知识a. 城市轨道交通系统概述b. 城市轨道交通行车原理与技术c. 城市轨道交通运营管理d. 城市轨道交通安全管理2. 行车组织a. 轨道交通行车规章制度解读b. 城市轨道交通列车运行图解析c. 轨道交通列车间隔控制与调度d. 城市轨道交通车站运行组织3. 信号与通信系统a. 城市轨道交通信号系统b. 列车联锁系统c. 通信与调度系统4. 突发情况应对与处理a. 城市轨道交通事故处理流程b. 突发情况的应急处置措施c. 地铁列车故障与急修5. 客户服务与管理a. 城市轨道交通乘客服务规范b. 乘客安全与行为管理c. 问题处理与客户满意度管理三、教学方法1. 理论授课通过讲授基础知识和行车组织原理，提供学生所需的相关理论知识。
2. 实践操作利用模拟设备进行操作演练，让学生亲身体验城市轨道交通行车组织和应急处置的实际操作。
3. 实地考察安排学生参观城市轨道交通运营现场，了解实际运营情况，加深对行车组织的理解。
四、教学评估1. 平时成绩包括出勤率、课堂表现、作业完成情况等。
2. 课程设计项目要求学生根据所学知识和技能，设计一份城市轨道交通行车组织方案，并进行口头和书面报告。
3. 实践操作评估对学生在实践操作中的技能掌握程度进行评估。
五、教材1. 主教材：《城市轨道交通行车组织与管理教程》六、参考文献1. 曹彬. 城市轨道交通行车组织与管理[M]. 中国铁道出版社, 2014.2. 王朝. 城市轨道交通运营管理[M]. 中国铁道出版社, 2016.七、教学进度安排1. 第一阶段：基础知识讲授（4周）2. 第二阶段：行车组织与调度技术讲解与实践（6周）3. 第三阶段：信号与通信系统讲解与实践（5周）4. 第四阶段：突发情况应对与处理（3周）5. 第五阶段：客户服务与管理（2周）八、教学团队本课程由经验丰富的轨道交通行车组织与管理专家组成的教学团队进行授课与指导。
《城市轨道交通行车组织技术》课程标准
城市轨道交通车辆技术专业《城市轨道交通行车组织技术》课程标准一、课程基本信息课程代码：18071661学时数：72学分：4先修课程：《城市轨道交通概论》、《城市轨道交通车站设备》、《城市轨道交通通信与信号系统》等。
后续课程：城市轨道交通列车驾驶综合技能实训、顶岗实习等。
二、课程性质该课程是五年制高职学校学生的一门专业课程,为培养轨道交通管理的高素质人才的目标服务，在前续课程的基础上进一步培养学生的学生行车组织和调度指挥等能力，为后续课程打下基础。
1.与前续课程的联系通过《城市轨道概论》、《城市轨道交通车站设备》的学习，学生了解了城市轨道交通运营管理相关的基本设备和管理要点，对行业有了较为宏观的了解。
2.与后续课程的关系为学生后续课程《城市轨道交通规章制度管理》等课程学习打下基础，学生具备一定的行车组织能力，以及对学生今后从事专业工作中培养良好的职业素养。
《城市轨道交通行车组织》是五年制高职学生的一门必修的专业核心课程。
三、课程的基本理念本课程应体现以服务发展为宗旨、以促进就业为导向，按照立德树人的要求，突出城市轨道交通列车运行管理关键能力，兼顾中高职课程衔接，高度融合城市轨道交通行车组织技术职业技能学习和职业精神培养。
其任务是提高全体学生的行车管理与组织技能，帮助学生正确认识和处理工作中的问题，按图组织行车作业，并能够有能力及时合理地排除危险，恢复行车，建立安全、稳定、和谐的工作环境。
四、课程的设计思路本课程其总体设计思路是，紧扣城市轨道交通运营管理专业的人才培养方案，以“基于工作过程”为指导，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以专题形式组织课程内容，并让学生在完成专题学习过程中学会完成相应活动任务，根据轨道交通运行组织设计的行车组织、调度工作、列车运行图等相关知识和技能要求,设计若干个项目，再将项目具体细化，划分为若干个学习情境。
项目编排的思路是由简单到度砸，而每个项目学习的情境编排都是按照实际工作过程进行的。
《城市轨道交通行车组织》课程标准
《城市轨道交通行车组织》课程标准（试行）一、课程性质本课程是中等职业学校轨道交通类城市轨道交通运营服务专业必修的一门专业核心课程，是在《轨道交通信号设备与信号显示》《轨道交通基础》等课程基础上，开设的一门理论与实践相结合的专业课程，其任务是让学生掌握车站行车组织及行车调度所必需的基础知识和基本技能，为后续《城市轨道交通客运组织》等课程的学习奠定基础。
二、学时与学分108学时，6学分。
三、课程设计思路本课程按照立德树人根本任务要求，突出专业核心素养、必备品格和关键能力，兼顾中高职课程衔接，高度融合城市轨道交通行车组织工作所涵盖的知识技能学习与职业精神培养。
1.依据《中等职业学校轨道交通类城市轨道交通运营服务专业指导性人才培养方案》中确定的培养目标、综合素质、职业能力，按照知识与技能、过程与方法、情感态度与价值观三个维度，突出车站行车组织能力的培养，结合本课程的性质和职业教育课程教学的最新理念，确定本课程目标。
2.根据“中等职业学校城市轨道交通运营服务专业’工作任务与职业能力'分析表”，依据课程目标和城市轨道交通站务员等工作的岗位需求，围绕站台岗位交接、站台列车接发和站台安全监控等关键能力，反映城市轨道交通行车组织工作的实际，体现科学性、适用性原则，确定本课程内容。
3.以“行车组织设备认知、正线车站行车组织、车辆段行车组织、施工与工程车开行”为主线，设置模块和教学单元，将城市轨道交通站务员岗位所需的基础知识、基本技能和职业素养有机融入，遵循学生认知规律，结合学生的生活经验，确定学习内容的顺序。
四、课程目标学生通过学习本课程，掌握行车组织的基础知识和基本技能，能按列车运行图接发列车，能完成站台安全监控作业，养成良好的作业习惯和良好的职业道德。
1.了解城市轨道交通车站和车辆基地行车作业流程及相关制度，能完成站台岗位交接。
2.熟悉列车自动控制系统ATC及联锁终端设备的功能，能读懂和运用运行图，多岗位联动完成列车接发车作业。
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《城市轨道交通行车组织》课程标准
（一）课程的地位与任务
《城市轨道交通行车组织》是理论联系实际的一门专业课程，作为轨道交通运输组织课程体系中的一个重要组成部分，是运输与管理专业的必修课。
本课程主要的教学目的是，使学生通过本课程的学习和实践，对轨道交通车站、车站管理、新线操作接管、车站设备设施管理、车站行车作业、车站客运作业、车站票务作业、车站施工管理、车站安全管理、车站综合管理有初步的了解。
使学生在今后的工作中能够较好地胜任车站的各个工作岗位。
（二）课程简述
1.课程目标：
1）提高学生对城市轨道交通车站设备的熟悉度和认识度；掌握车站设施管理、车站施工管理、车站安全管理、车站综合管理的方法。
2）使学生初步树立起良好的设备安全观念；乘客的安全意识教育等。
3）培养学生理论联系实际的优良学风，注意补充反映教育规律的典型案例进行教学，注意课堂教学与实操演练相结合，培养学生运用教学理论知识解决实际问题的能力。
2.教学方法：
工学结合、项目教学、多媒体教学等。
（三）教学要求及时数分配
第一章城市轨道交通车站概述
教学内容：
第一节轨道交通发展简史
第二节轨道交通车站的设置
第三节轨道交通车站的功能
第四节轨道交通车站的结构
第五节轨道交通车站设备系统
教学要求：
1.了解我国轨道交通的发展历史。
2.理解轨道交通车站的设置原则。
3.掌握轨道交通车站的功能。
教学重点：轨道交通车站的设置原则
教学难点：轨道交通车站的结构
第二章轨道交通车站管理概述
教学内容：
第一节轨道交通运营管理概述
第二节轨道交通车站管理模式
第三节轨道交通车站组织架构及岗位设置
第四节轨道交通车站运作流程
教学要求：
1.了解城市轨道交通不同的运营管理模式；
2.理解轨道交通运营管理特点；
3.掌握轨道交通车站运作流程。
教学重点：轨道交通运营管理特点
教学难点：轨道交通车站运作流程
第三章轨道交通新线车站接管
教学内容：
第一节工程介入
第二节进驻车站
第三节车站三权移交
第四节车站开通运营准备
教学要求：
1.了解工程介入的目的；
2.理解新线筹备站务人员的工作职责；
3.理解三权移交的含义。
教学重点：车站三权移交
教学难点：新线筹备站务人员的工作职责
第四章轨道交通车站设备设施管理教学内容：
第一节轨道交通车站设备介绍
第二节轨道交通车站设施介绍
第三节轨道交通车站设备设施巡视
第四节轨道交通车站设备设施维护
教学要求：
1.了解车站设备设施的种类；
2.理解车站设备的保养维护；
3.掌握车站设备设施的巡视要求。
教学重点：车站设备的保养维护
教学难点：轨道交通车站设备设施巡视
第五章轨道交通车站行车业务教学内容：
第一节行车业务基础知识
第二节车站综合控制室
第三节行车凭证及行车报表
第四节车站行车作业程序
教学要求：
1.了解行车指挥系统的组成。
2. 理解行车组织原则。
3. 掌握车站行车作业程序。
教学重点：行车组织原则
教学难点：车站行车作业程序
第六章轨道交通车站客运业务教学内容：
第一节车站客运组织工作特点
第二节车站开关作业
第三节车站客运计划
第四节车站客流组织
第五节车站乘客服务
教学要求：
1. 了解车站客运组织的原则。
2. 理解车站客运计划的内容。
3. 掌握操作开、关站的作业流程。
教学重点：车站客运计划的内容
教学难点：操作开、关站的作业流程
第七章城市轨道交通车站票务业务教学内容：
第一节车站票务基础知识
第二节车站自动售检票系统运作
第三节车站票务运作流程
第四节车站票务事务处理
教学要求：
1. 了解车票的种类；
2. 理解车站车票与现金的管理流程；
3. 掌握自动售检票系统的运作流程。
教学重点：自动售检票系统的运作流程
教学难点：车站车票与现金的管理流程
第八章轨道交通车站施工管理教学内容：
第一节车站施工管理办法
第二节车站用电、动火管理办法
第三节车站施工人员管理办法
第四节车站施工作业电子流程
教学要求：
1. 了解车站施工作业分类；
2. 理解车站施工作业需遵循的原则；
3. 掌握车站行车施工作业流程。
教学重点：车站施工作业需遵循的原则
教学难点：车站行车施工作业流程
第九章轨道交通车站安全管理教学内容：
第一节车站危险源识别与控制
第二节车站消防安全管理
第三节车站轨行区安全管理
第四节车站作业安全
教学要求：
1. 了解车站作业安全的相关规定；
2. 理解车站消防安全管理的操作规程；
3. 掌握车站常见危险源的控制措施。
教学重点：车站消防安全管理的操作规程
教学难点：车站作业安全的相关规定
第十章轨道交通车站综合管理教学内容：
第一节车站员工管理
第二节车站保安、保洁管理
第三节车站商户管理
第四节车站培训与演练
第五节车站物资备品管理
教学要求：
1.了解车站员工管理的通用要求；
2.理解车站商铺管理的要求；
3.掌握车站排班原则及班制规定。
教学重点：车站排班原则及班制规定
教学难点：车站员工管理的通用要求
学时分配表
（四）实践教学内容与要求
1.实验名称：城市轨道交通车站客运设备综合设计
主要内容：实验属于设计型实验，根据指导老师的要求，学生分小组在车站站厅与站台的模具上设计车站的客运设备的布局,并且在分析其布局的特点,并讨论突发事件的应急机制。
基本要求:设计车站设备布局,并制作分析报告。
2.实验名称：城市轨道交通车站大客流演练
主要内容：实验属于演练型实验，根据指导老师的要求，学生根据车站岗位分小组模拟大客流出现后车站各个岗位的主要工作；实现在短时间恢复车站正常的运营秩序。
基本要求: 学生进行大客流演练，并制作分析报告。
（五）任课教师教学过程中应注意的事项
1．正确认识课程的性质、任务及其研究对象，全面了解课程的体系、结构，对城市轨道交通安全管理有一个总体的认识。
2．通过本课程的教学，使学生对城市轨道交通安全生产法律法规和城市轨道交通危险源、职业危害与防护的了解，掌握安全管理知识，城市轨道交通通用安全技术。
3．紧密联系实际，学会分析案例，解决实际问题，把学科理论的学习融入对课程实践的研究和认识之中，切实提高分析问题、解决问题的能力。
真正掌握课程的核心内容。
4．教学过程中，有关基本知识、基本原理、基本方法按“了解、掌握、重点掌握”三个层次进行。
了解：要求学员对有关内容能够知道是什么，了解城市轨道交通各种车站设备的构成、原理、发展，并能够正确加以表述；
掌握：要求学员对有关内容能够理解为什么，把握决策思路；
重点掌握：要求学员对有关内容能够深入理解并正确地应用。
（六）本程与其他课程的关系
先修课程：城市轨道交通机电设备操作、城市轨道交通票务管理。
后续课程：城市轨道交通车站值班员。
（七）教学参考资料
《城市轨道交通机电设备操作》、《城市轨道交通车站值班员》
（八）课程的考核要求
采用综合考评，期末占30%, 课题考核占40%，平时（出勤、课堂纪律、课堂提问、作业与测试）占30%。
（九）有关说明
教学中需注重概念和原理的
理解、注重掌握基本理论在实际中的应用。