六年级语文下册 第课《桥梁远景图》作者简介：茅以升
六年级语文下册桥梁远景图
金 门 大 桥
世界上最著名的悬索桥
伦 敦 塔 桥
船只通过时，桥身会打开成“八”字状
日本明石海大桥
(目前世界上主跨最长的悬索桥)
世界第一钢拱桥
本文特点：
1．条理清楚。 2．想象科学﹑合理。 3．语言 Nhomakorabea洁﹑生动。
又快又好 很 低 便 无 宜 墩 美 浮 丽 墩
弯曲的桥
小巧轻便
无梁飞渡
说明文常用的说明方法有:
1.下定义 2. 举例子 3. 列数字 4. 打比 方 5. 作比较 6. 分类别 7. 画图表 等等.
钱塘江大桥
武汉长江大桥
上海南浦大桥
英国福思桥
建于1880-1890年，是桥梁史上的一个重要 里程碑。该桥早已渡过百年，一直被认为 是现代桥梁开始的象征。
22.桥 梁 远 景 图
茅以升
桥梁学家—茅以升
茅以升(1896—1989)
江苏人。著名的科学家﹑ 桥梁专家﹑工程教育家。 设计并主持修建了钱塘江 大桥﹑武汉长江大桥﹑南 京长江大桥等桥梁。写过 大量介绍桥梁知识的文章 和科普读物﹐被称为“中 国桥梁之父” 。
桥 梁 远 景 图
茅以升
桥梁远景图
将 来 的 桥 梁
六年级语文下册 第22课《桥梁远景图》(分段讲解)教学
《桥梁远景图》教学设计(分段讲解）教材分析《桥梁远景图》是我国著名桥梁专家茅以升先生撰写的科普散文.《桥梁远景图》开篇先谈“什么是桥”。
作者以打比方的方式通俗的介绍了桥的基本构成，使读者先对桥梁有了一个最基本的认识和了解。
课文的第二自然段简明扼要地介绍了当今桥梁的基本类型。
课文的第三段是一个过渡段，“承上"总结了今天桥梁的“五花八门”和“了不起”；“启下”说明后文将要介绍的是对未来桥梁的远景的幻想。
四、五、六、七、八段是作者对未来桥梁的预测.教学目标知识与能力：1．学习本课八个生字，会认本课三个生字。
2．有感情地朗读课文，了解当今桥梁的基本知识和将来的桥梁发展趋势。
3．在阅读中培养边读边想象、边读边勾画批注等自己读书的能力。
过程与方法：1．朗读感知课文内容，通过小组合作学习，和自己搜集相关资料提高学习的能力。
2．结合对未来桥梁的想象进行小话题和小练笔的训练，培养学生关注科学的兴趣.情感态度价值观：培养学生热爱科学的精神，要大胆的想象。
教学重点1．学习本课八个生字，会认本课三个生字。
2．有感情的朗读课文，了解当今桥梁的基本知识和将来的桥梁发展趋势.教学难点形成广泛而形象的认识，进行合理、科学的想象是本课教学的难点.教学时间两课时。
教学过程第一课时一、情境导入出示课件：由歌曲《北京的桥》引入。
师：今天桥“千姿百态”那么将来的桥又会怎样呢？请同学们打开课本22课，今天我们再来学习一篇课文《桥梁远景图》。
请学生发表一下自己的看法,什么叫远景图?（“远景图"是人们对某种事物未来情况的合理设想.）二、介绍作者由学生根据自己所搜集资料对作者进行介绍。
教师可以让学生展示自己搜集的茅以升造的桥梁的图片.如钱塘江大桥、武汉长江大桥、南京长江大桥.相关资料：茅以升（1896～1989）字唐臣，江苏镇江人。
我国著名的桥梁专家、科学家，曾任中国科学院学部委员、清华大学教授、中国铁道科学院院长、全国科学技术协会副主席等职.他一生致力于桥梁的设计研究就教学工作。
茅以升简介
茅以升简介（一）：茅以升，字唐臣，江苏镇江人。
土木工程学家、桥梁专家、工程教育家，中国科学院院士，美国工程院院士，中央研究院院士。
上世纪30年代，他主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥，成为中国铁路桥梁史上的一个里程碑，在我国桥梁建设上做出了突出的贡献。
他主持我国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步做出了卓越的贡献。
是用心倡导土力学学科在工程中应用的开拓者。
在工程教育中，始创启发式教育法，坚持理论联系实际，致力教育改革，为我国培养了一大批科学技术人才，长期担任学会领导工作，是我国工程学术团体的建立人之一，是我国爱国人士之一。
（二）：茅以升，六届全国政协副主席，九三学社中央委员会名誉主席，著名桥梁专家。
1896年出生于江苏镇江，早年留学美国，获工学博士学位，1920年回国。
1933年至1937年主持设计建造我国第一座铁路公路两用桥——钱塘江大桥。
抗日战争和解放战争时期，历任唐山工学院院长、中国桥梁公司总经理、中央研究院院长、中国工程师学会会长。
建国后，历任中国交通大学校长、铁道部铁道科学研究院院长、中国科学技术协会副主席、中国科学院学部委员、中国土木工程学会理事长、国际桥梁及结构工程协会高级会员。
1982年美国国家科学院授予茅以升外籍院士称号。
茅以升长期任九三学社中央副主席。
1987年加入中国共产党。
1989年11月在北京逝世，终年94岁。
茅以升曾主持修建了中国人自己设计并建造的第一座现代化大型桥梁——钱塘江大桥；新中国成立后，他又参与设计了武汉长江大桥；晚年，他编写了《中国桥梁史》，著有《中国的古桥和新桥》等。
（三）：茅以升（1896―1989）茅以升，土木工程学家、桥梁专家、工程教育家。
本世纪30年代，他主持设计并组织修建了钱塘江公路铁路两用大桥，成为中国铁路桥梁史上的一个里程碑，在我国桥梁建设上做出了突出的贡献。
他主持我国铁道科学研究院工作30余年，为铁道科学技术进步做出了卓越的贡献。
语文冀教版六年级下册 《桥梁远景图》文本：茅以升和钱塘江大桥
自炸钱塘江大桥钱塘江大桥是我国自行设计建造的第一座既高又长的铁路、公路和行人三用两层大桥。
1933年8月，茅以升授命来到杭州，为祖国建造新桥，出谋献策，绘图制件是他多年的心愿。
钱塘江古称“无底”，就是说钱塘江水深，流沙厚，变迁莫测，江面水流汹涌，波涛险恶，冲刷力大；加之建桥经费有限，施工期限急迫，因此，必须把能同时动工的工程，上下有关的工程，配套联成“系统工程”同时动手，一气呵成。
茅以升运用自己的聪明才智，发挥工程技术人员和建桥工人的集体智慧，势如破竹地解决一道道难题。
如每一个桥墩下要打160根桩，9个桥墩就要打1440根桩，若用老办法汽锤打，一天只能打1－2根，后来他们采用“射水法”，一昼夜可以打30根，从而提高了工效。
又如运用“汽压沉箱法”建造桥墩，将钢筋水泥制成重达600吨的箱子，准确地放在已打进泥沙里头的木桩上，沉箱下落时筑墩身，墩身完毕后架钢梁，上下并进，日夜施工，终于如期完成我国造桥史上前所未有的伟大工程。
从此，他的名字和一座座大桥一起留在了祖国各地。
1955年到1957年期间，茅以升又主持修建了我国第一座跨越长江的大桥——武汉长江大桥。
在建桥的两年半时间里，茅以升没有星期天，没有假期，为了监督工程的进程，以身作则，经常同工人在一起，甚至通过沉箱下水去实地调查，以便及时修正施工规划方案。
一次，他下到水深30多公尺的沉箱里，正好日机空袭，关闭电源，只好和工人一起呆在箱子里。
虽然大家很沉着，但当时还弄不清是什么原因。
待升到水面以后，才知道原来是空袭的缘故。
后来，茅以升回忆当时情景时说：“在水下的处境，真是永久难忘!那位管电气闸门，坚守岗位的工人也是令人难以忘怀的。
”1937年9月26日，火车像巨龙般驰过钱塘江大桥。
公路桥是11月17日通车的。
“人们可以双脚跨过钱塘江了!”真是万人空巷，额手称庆!然而日寇入侵，战火已经蔓延至浙江，黑暗像笼纱似的把钱塘江桥两岸蒙住，难道经过千辛万苦造好的桥，留下给敌人利用?不能，绝不能!茅以升噙着一双泪眼，望着钱塘江桥，口中念念有词：斗地风云突变色，炸桥挥泪断通途。
六年级语文下册教案-5.1 桥梁远景图▎冀教版 (1)
《桥梁远景图》教学设计大裴村小学张国欣教学内容分析:《桥梁远景图》是冀教版六年级下册第五单元——《科学在我身边》中的一篇精读课文。
作者茅以升是一位杰出的桥梁专家，更重要的是，他还是一位充满想象，有着很强创造力的人。
本文就是他在对客观实际深刻把握的基础上，对未来桥梁的发展趋势及方向做出大胆想象的科普散文，从桥的基本构成、现在桥的类型（桥梁不同划分）、未来桥（桥梁）的预测三方面介绍。
文章语言通俗易懂，想象丰富而奇特，容易激发学生的阅读兴趣。
教学目标:（一）知识与技能：1.正确认读要求会认的生字，掌握要求会写的8个生字，理解“譬如、轮廓、妨碍、层出不穷、望洋兴叹、闲庭信步”等词语。
2.阅读课后的“资料夹”，搜集相关资料，了解作者茅以升以及和这篇文章相关的信息。
3.有感情地朗读课文，了解当今桥梁的基本知识和将来的桥梁发展趋势。
4.在阅读中培养边读边想像、边读边勾画批注等自己读书的能力。
（二）过程与方法：用自主学习——感受想象——合作探究的教学方法,运用读、品、诵的方法，使学生主动参与到探究的过程中，体会文章的写作方法，总分结构的好处，并对未来桥梁的想象进行小练笔的练习。
（三）情感态度与价值观：在阅读中使学生结合对未来桥梁的想象进行小练笔的训练，培养其热爱科学的精神。
教学重难点：能正确，流利，有感情地朗读课文。
了解当今桥梁的基本知识和将来的桥梁发展趋势，并对未来桥梁进行大胆合理的想象。
第一课时一、谜语导入，联系生活，激发兴趣孩子们，我们先来猜个谜语：驼背老公公，趴在河当中，背上有人走，腹下也可通。
生活中我们熟悉的桥梁有哪些？它们都是什么样子的？今天我们就来学习茅以升先生的《桥梁远景图》，看看他为我们描绘了什么样的桥？理解题目“远景图”的意思。
出示课件:介绍作者及其造的桥梁图片 (为学习新知做铺垫).二、初读课文，整体感知出示课件：导学目标1.茅以升先生为我们介绍了有关桥梁的哪些内容？默读课文，从文中画出有关语句，并在旁边作批注;2.划分课文层次结构。
18、《桥梁远景图》
这体现了作者勇于探索、勇于开拓、不断创造的科学精神。
说明方法
本文都用了哪些说明方法？举例说明。
引 用： 引用神话故事、名言、文句，使说明更有说服力。
打比方： 说明桥梁的构造时，将桥比作一条板凳。 举例子： 桥孔可以用极轻的材料如玻璃制成。
作比较： 因为桥孔的开关很慢，对于走车过船都不方便。 开动桥孔的机器也比现在的灵活得多，因而开桥，关桥孔的时间
强 飞机 调 说 作 明 了 比 桥 较 梁 的 桥梁 重 要 。
探究谈论
将来造桥会有哪些变化？
1、将来的桥一定造的又快又好。 2、将来的桥一定造的很便宜。
3、将。
探究谈论
将来的桥梁会有哪些变化？
1、一定会有没有水中桥墩的大桥。 2、在很深的水里造桥。
巩固练习
2、让人们在这长廊中穿过时，“胜似闲庭信步”，写人们的感受有何作用？
写人们悠闲自得的心情，是为了衬托说明未来的桥造得很美。
3、揣摩下列句子的作用。
①、“这就不能不发挥陆上交通和水上交通的潜力了，因而桥梁还是少不了的。” 双重否定，强调了水上和陆上交通的重要性。 ②、“可以设想，这种弯曲的桥身，不靠下面的桥墩的支持，而靠空中的缆索悬挂， 缆索是固定在两岸的石山里的，这个弯曲的桥身，不就可以自由转弯了吗？ ” 反问句，说明设计的巧妙性。 ③、“如同带雨衣一样，在走到河边时，打打气就架起一座桥，岂不是不用“望洋 兴叹”了吗？” 反问、双重否定，起到强调作用。
总结课文
18、桥梁远景图
—— 茅以升
大胆想象 科学精神
结构顺序：层层推进 改进、完善、扩展和延伸 （5～8自然段） 创造（9～13自然段）
严谨审慎
语言表达：形象严谨
巩固练习
1、揣摩、体会下列句子中，红色字体的字。
桥梁远景图 茅以升
同学们的年龄正是幻想的好时候， 同学们的年龄正是幻想的好时候，再 上加这两篇文章的学习，你难道不想 上加这两篇文章的学习， 让自己的幻想将来成为现实吗?行动 让自己的幻想将来成为现实吗 行动 起来， 远景图” 起来，查阅有关资料以 “……远景图” 远景图 为题写一篇短文， 为题写一篇短文，展望一项技术今后 的发展趋势。 的发展趋势。
答:不可以 写未来的桥梁是按由一般桥的 改进到特殊桥的创造。
29
。
问题2： 作者在文中是如何来体现未 来桥梁的特点和优越性的呢？
答：是通过与现代桥梁的对比来 体现的。
30
将来的桥一定造得很便宜
高分子新材料，重量轻而强度高； 自动化制造桥梁构件； 桥墩的水下工程用机器人操作； 桥墩基础不必沉到那么深； 电脑控制机具进行架桥。
26
问题1： 文中作者共设想了几种未 来桥梁？
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五节: 六节: 七节: 共九种： 八节: 九节: 十节: 十一节: 十二节: 十三节:
造得又快又好 造得很便宜 造得很美 造得很低 没有水中桥墩 桥墩浮在水中 可以弯曲 很小很轻便 “无梁飞渡”
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问题3: 文中这些未来桥梁的次序是否 可以颠倒?为什么?这些桥梁是 按什么次序排列的?
审题 题目—我们把握课文内容和思路的一把钥匙． 本文题目告诉我们读者什么呢？ 本文题目告诉我们读者什么呢？
（１）本文写作的主要内容：桥梁事业发展的远景蓝图． 本文写作的主要内容：桥梁事业发展的远景蓝图． （２）本文内容的时代特点： 未来时，是想象中的． 本文内容的时代特点： 未来时，是想象中的．
《桥 梁 远 景 图》—科幻说明文
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１.准确认读、书写以下词。
板凳 承载 桥梁 小巧玲珑 小巧玲珑 水涨船高
六年级语文下册 第22课《桥梁远景图》拓展阅读：茅以升与钱塘江大桥
茅以升与钱塘江大桥1937年9月26日，我国第一座由中国人自己设计制造的现代化大桥——钱塘江大桥的铁路桥通车。
眼见着列车从桥上飞驰（chí）而过，茅以升心中涌起无比自豪，那造桥的日日夜夜又闪现在眼前。
茅以升是1933年8月辞去北洋大学教授工作，南下杭州开始建钱塘江大桥，着手大桥设计。
1935年4月正式动工。
在两年不到的时间，大桥建成，其困难是可想而知的。
他以水治砂（shā），用高压水枪冲开江底坚硬的泥沙层，解决打桩困难，由一天只能打一根增至一天打30根。
他用“沉箱法”，克服水下施工水流急的困难；用“浮运法”，利用江潮涨落将巨型钢梁运到江心安上桥墩（dūn），前后共攻克80多个难题。
工程进行到最紧张阶段时，抗日战争爆发，日军多次狂轰滥（làn）炸，工程始终没停，反而加快了。
铁路桥的提前通车为支援上海保卫战作出了贡献。
11月17日，公路桥又正式开通，我国自行设计建造的第一座双层铁公路两用桥诞生，耸起铁路桥梁史上一个里程碑，当时每天乘船逃难的人多达数万，公路桥一开通，从早到晚，桥上拥挤得水泄不通。
然而，就在开通的前一天，茅以升接到密令，最高当局要炸钱塘江大桥！自己造的桥要自己炸，数万人的心血毁于一旦，他心中十分难过，而且铁路桥通车才仅仅三个月，他眼含泪花、心如刀绞（jiǎo）地说：“这真比亲手杀死自己的儿子还痛苦啊！”以国家利益为重的茅以升知道，造桥是爱国，炸桥也是爱国；造桥为中国人扬眉吐气，炸桥为阻挡日寇（kòu）的侵略铁蹄。
当晚，在茅以升的指导下，埋放炸药忙了一个通宵。
也就是在公路桥通行的当天，桥下已埋下炸药，只不过对外严加保密，以免过桥群众惊慌。
12月23日下午，日军逼近富阳，爆破人员才奉命接通100多根引线。
然而，此时桥上仍涌动着潮水般的逃难群众，炸桥人员实在不忍动手。
直到傍晚，已远远看见日军骑兵扬起的尘烟了，才关闭大桥，禁止通行，实施爆破。
“轰”一声巨响，建成仅89天的钱塘桥腾起缕缕冲天烟柱，卧江长龙被从六处截断，通途瘫痪（tān huàn）。
【素材】《桥梁远景图》拓展《茅以升与钱塘江大桥》(冀教)
茅以升与钱塘江大桥上世纪30年代，正在兴建中的浙赣铁路要与沪杭铁路衔接，需在钱塘江上架设一座大桥。
1934年，时任钱塘江大桥桥工处处长的茅以升，受命主持这第一座由中国人自己修建的钢铁大桥工程。
钱塘江又称钱江，水文地质条件极为复杂。
它地处入海口，潮水江流，汹涌澎湃，其水势不仅受上游山洪暴发之影响，还受下游海潮涨落的制约，若遇台风袭击，江面则更是凶险莫测。
钱塘江底的流沙厚达41米，素有“钱塘江无底”之说。
因此，民间有“钱塘江上架桥——办不到”的谚语。
建桥遇到的第一个困难是打桩。
为了使桥基稳固，需要穿越41米厚的泥沙在9个桥墩位置打入1440根木桩，木桩立于石层之上。
沙层又厚又硬，打轻了桩下不去，打重了断桩。
茅以升从浇花壶水把土冲出小洞受到启发，采用抽江水在厚硬泥沙上冲出深洞再打桩的“射水法”，使原来一昼夜只打1根桩，提高到可以打30根桩，大大加快了工程进度。
建桥遇到的第二个困难是水流湍急，难以施工。
茅以升发明了“沉箱法”，将钢筋混凝土做成的箱子口朝下沉入水中罩在江底，再用高压气挤走箱里的水，工人在箱里挖沙作业，使沉箱与木桩逐步结为一体，再在沉箱上筑桥墩。
放置沉箱很不容易，开始时，沉箱一会儿被江水冲向下游，一会儿又被潮水顶到上游，上下乱窜，后来把3吨重的铁锚改为10吨重，沉箱问题才得以解决。
到了1937年，大桥快要竣工之际，上海爆发了八一三战争，战火已势不可挡地烧到了钱塘江边。
此时江中的桥墩，还有一座没有搞好，墩上的两孔钢梁还没安装。
在此后的40多天里，工人们同仇敌忾，以极大的爱国热情，冒着遭敌机轰炸的危险，夜以继日地加速赶工，直至1937年9月26日清晨，第一列火车像巨龙般驰过钱塘江大桥。
钱塘江大桥是我国自行设计建造的第一座既高又长的铁路、公路和行人三用两层大桥，它的规模，比当时中国所有的桥梁都大得多。
在通车的当日，运送大批军火物资的列车就陆续从这座桥上通过了。
此后，上海的抗战形势一天比一天吃紧。
同年11月11日，日军的战火逼近杭州。
18.桥梁远景图--茅以升
本课的说明方法主要有：
打比方：如 “桥是什么？不过是一条板 凳……板凳的腿是 桥墩，桥墩下面伸入土中的脚就是基础，板凳的板就是桥 梁。” 举例子：如 “像南京长江大桥那样大的桥，几个月就可以 完成了。” 作诠释：如 “桥一高，两岸的路面……名叫引桥。” 作比较：如 “现在的郑州黄河大桥……只要一个桥孔就可以 跨过江了。”
———从人人皆知的牛郎织女的神话故事Байду номын сангаас自 然要说到他们的鹊桥相会，突出桥梁的重要作 用。传说中的神仙都需要借助鹊桥来相会，我 们人类的生活又怎么能离开桥梁的帮助呢？这 样开头，增加了说明文的趣味性，使平时枯燥 的说明变得生动活泼，能够极大地吸引读者， 激发想象力。
仔细观察下面两幅图，快速阅读课文第二段， 说说桥是什么以及桥梁的基本结构？
本课小结
• 说明对象:桥梁远景图。 • 说明对象的特征:共九种…… • 说明顺序:由一般桥的改进到特殊 桥的创造。 • 令我们看到:作者充分发挥了自己 的想象与创造能力。
北京立交桥
武汉立交桥
斜拉桥
卢浦大桥总投资22亿余元，全长3900米，其中主桥 长750米，为全钢结构。由于主跨直径达550米，居世界 同类桥梁之首，被誉为“世界第一钢拱桥”。
《桥 梁 远 景 图》—科幻说明文
问题1：
作者进行了哪些大 胆的想象？
将来造桥会有哪些变化， 为什么会发生这些变化？
将来的桥一定造得： 又快又好，很便宜， 很低。 很美，
将来的桥梁会有哪些变化, 作者是如何设想的？
无墩桥， 浮墩桥， 弯曲桥, “袖珍”桥， 无梁桥
你最喜欢哪种未来的桥梁？
理清文章的结构： 根据文章的内容，可以划分为几个部分？每 个部分的内容是什么?
布置作业：
桥梁远景图1
课后作业：
（根据自己的情况，任选一样作业） 1、查阅、收集桥梁方面的资料 2、自学“方法技能”，学习复述课文 3、展开合理想象，设计一种将来的轮 船、汽车、飞机、火车等，写成片段
造得很低
• 桥孔可以用极轻的材料制成 • 桥上有自动远距控制的设备
讨论并画出未来的桥 梁远景图，思考其优 点体现在哪里？
未来的桥梁具有什么特征？
将来一定会有没有水中桥墩的大桥； 将来在很深的水里造桥，可以让桥墩浮在水中； 将来的桥不一定是直通通的，而是可以弯曲的； 将来也会有很小很轻便的桥，可以随身携带；
南京长江大桥
像南京 长江大 桥这样 大的工 程，要 造好几 年。
造得又快又好
通过自动化，预先制成标准构件； 拼装起来。 几个月就可以造好；
造得很便宜
高分子新材料，重量轻而强度高； 自动化制造桥梁构件； 桥墩的水下工程用机器人操作； 桥墩基础不必沉到那么深； 电脑控制机具进行架桥。
造得很美 构件柔和 可以搭配各种姿态 各有不同的色彩
用鹊桥引出说明对象—桥． 既可引发读者的阅读兴趣，又 可激发想象力．
牛郎织女鹊桥会
★第3段在文章结构上起什么作用？
过渡
■桥是什么？作者用什么说明方法来说明的？ 不过是一条板凳。两条腿架着一块 板，板上就可承担重量。把这板凳 放大，“跨”过一条河，或是一个 山谷，那就形成一座桥。
打比方
问题：
桥是什么？ 作者用什么说明方法说明什 么是桥？
练习答案
一、⑴未来发展的情景。⑵潜藏着还没有 发掘出来的能力。⑶体积小样式精美。⑷ 望着海洋无法通过而无可奈何地叹息。 二、：运用作比较的说明方法，把桥与板 凳相类比来说明桥的结构；还运用了分类 的说明方法，分别说明了桥梁、桥墩、基 础三要素 三、将会有可以弯曲的桥、很 小很轻便的桥、无梁飞渡的桥。
《桥梁远景图》课件2
茅以升
设计与制作： 郴州市一中 蒋慧
导入
• 《桥梁远景图》是一篇科普说 明文，作者茅以升是一位杰出 的桥梁设计师，但更重要的是， 他是一位充满想象力，有着很 强创造能力的人。
作者简介
• 茅以升，字唐臣，江苏镇江人，1896年生。 茅以升从小好学上进，善于独立思考。他10 岁那年，过端午节，家乡举行龙舟比赛，看 比赛的人都站在文德桥上，由于人太多把桥 压塌了，砸死、淹死不少人。这一不幸事件 沉重地压在茅以升心里。他暗下决心：长大 了一定要造下最结实的桥。茅以升中学毕业 后，先考入唐山工业专门学校土木系。1916 年毕业后，由唐山路矿以第一名的成绩，被 清华学堂官费保送留美，成为研究生。茅以 升一生学桥、造桥、写桥。
轻便 、无梁飞渡
二、了解文章的结构
• 第一部分（1、2）：说明桥的重要性和桥 梁的基本结构。
• 第二部分（3—13）：具体述说对桥梁的 设想。
• 第一层（3、4）：强调桥梁的重要性 • 第二层（5—8）：说明将来造桥会有
哪些变化。 • 第三层（9—13）：说明将来的桥梁会
有哪些变化。
三、分析课文
第二部分
• 1、三、四段在文章中的作用？ • 承上启下 • 2、每段的首句与其他句子的关系？ • 每一段的第一句，也是这段中心句。 • 4、说说造桥的特点和未来桥梁的特
点。
• 5、作者运用了大量的说明方法，说说 你知道的说明方法。
• 举例子、列数字、打比方、作比较、下 定义
• 结合课文中的实例，来说一说？
• 它不象一般的科幻作品那样充满神奇的 想象,而是以科学的态度,对未来的桥梁 建筑的发展作了一篇生动形象的描述。
• 它不是无边际的胡思乱想，而是有科学 根据的奇思妙想。
六年级语文下册第22课《桥梁远景图》教学 PPT精品课件冀教版
生字学习
譬 pì 譬如 廓 kuò 轮廓 凳 dèng 凳子
耽 dān 耽误
拱 gǒng 拱桥
碍 ài 障碍
妨 fáng 妨碍
袖 xiù
袖子
词语学习
小巧玲珑:形容器物的形体小而精巧。
水涨隐藏着、不外露的能量。
妨碍：阻挡、妨害，使人不方便。
点缀：在原来的基础上加以装饰。
桥梁远景图
茅以升是我国著名的桥梁 学家、教育家、社会活动家。 他主持设计的钱塘江大桥，是 我国第一座由中国人自己设计 建造的铁路公路两用桥；他还 参加了新中国第一座现代化的 大桥——武汉长江大桥和南京 长江大桥的建造。 他是中国近代桥梁工程学的重要奠基人。 同时作为一名教育家，他积极倡导科普教育， 编写了《桥话》、《中国石拱桥》等大量的科 普文章。
腿
脚
桥的种类有哪些？
梁 桥
拱桥
吊桥
双曲拱桥
斜拉桥
吊桥
未来的桥会是怎样的？
造得又快又好（4）
桥 梁 远 景 图
造得很美（5）
造得很低（6）
很小很轻便（7）
无梁飞渡（8）
课堂小结
本文作为一篇说明文，它不是对现有 桥梁作具体介绍；作为一篇科学幻想文章， 它也不像一般科幻作品那样充满神奇的想 像，而是以科学的态度，对未来桥梁建筑 的发展远景作了一番描述。而作者的这些 “幻想”今天已成为现实了。 让我们展开想象的翅膀，以科学精神 进行大胆合理的设想，描绘我们的未来吧！
朗读课文，思考下面问题：
1、本文是怎样说明桥的基本结构的？ 桥的基本结构包括哪些？ 2、作者在文章中设想将来造桥会有哪 些变化？ 3、作者在文章中设想将来的桥梁会有 哪些变化？
本文是怎样说明桥的基本结构的？ 桥的基本结构包括哪些？
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茅以升
茅以升(1896年1月9日—1989年11月12日) 字唐臣，江苏镇江人，中国桥梁学家、土木工程学家、教育家、社会活动家、科学家，曾任中国科学院学部委员、清华大学教授、中国铁道科学院院长、全国科学技术协会副主席等职。
1916年毕业于唐山工业专门学校。
1917年获美国康乃尔大学硕士学位。
1919年获美国卡耐基理工学院博士学位。
1948年选聘为中央研究院院士。
铁道部科学研究院研究员。
我国土力学的开拓者，也是杰出的科普工作者。
30年代打破外国人的垄断，在自然条件比较复杂的钱塘江上主持设计、组织修建了一座基础深达47.8米的双层公路铁路两用桥，获得了重大成就。
解放后，又参加了武汉长江大桥、南京长江大桥的设计工作。
他写过大量介绍桥梁知识的文章和其他科普读物，1989年因病去世。
钱塘江大桥向全世界展示了中国科技工作者的聪明才智，展示了中华民族有自立于世界民族之林的能力。
以茅以升先生为首的我国桥梁工程界的先驱在钱塘江大桥建设中所显示出的伟大的爱国主义精神，敢为人先的科技创新精神，排除一切艰难险阻、勇往直前的奋斗精神，永远是鼓舞我们为祖国的繁荣富强不懈奋斗的宝贵精神财富。