普通车床知识简介演示幻灯片

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普通车床实习教学ppt课件

普通车床实习教学ppt课件
• (4)开车以及机床未完全停止时,严禁变速、 换刀、装工件或测量;不准用开倒车来代替刹 车,严禁用手去刹正在旋转的卡盘或工件。
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
一、安全注意事项
• (5)装拆工件、擦洗机床和挂齿时必须切断电源。 • (6)机床导轨上禁止放工量夹具及工件。开车后,人
二、车床基础知识
1、车床的概念和种类 2、车床的基本结构 3、加工范围和车削及车削用量 4、常用刀具 5、常用工、量具
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
1、车床的概念和分类
• 概念:在车床上利用工件的旋转和刀具
三、基本加工
靠模法
• 对于长度较大,精度要求较高的圆锥体,一般采用靠模法 车削。
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
三、基本加工
车削螺纹
• 根据截形不同,螺纹可分为三角形螺纹、矩形螺纹、 梯形螺纹和锯齿形螺纹等 。
5、常用工、量具 游标卡尺
游标卡尺,是一种测量长度、内外径、深度 的量具。游标卡尺由主尺和附主尺两部分构成。
病原体侵入机体,消弱机体防御机能 ,破坏 机体内 环境的 相对稳 定性, 且在一 定部位 生长繁 殖,引 起不同 程度的 病理生 理过程
三、基本加工
车削端面
工件在加工的时候,首先第一步是去端面。车削端面时, 常用弯头车刀或偏刀。
车削用量 车削三要素:车削速度、进给量和背吃刀量

车床学习材料ppt课件

车床学习材料ppt课件

传动原理图:
见图2-4
1 主传动链:主电动机-1-2- uυ-3-4-主轴(外联系) 2 纵、横向进给传动链:主电动机-1-2-uυ-3-4-5- ux
-6-7-齿轮齿条-刀架(纵向,外联系)
-8-9-横向进给丝杆-刀架(横向,外联系)
3 螺纹进给链:主轴-4-5-ux-6-8-丝杆-刀架(内联系)
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进给传动链方框图:
见图2-5
丝杆传动分支实现螺纹进给运动,光杆传动分支实现纵、横向 进给运动。这样,a.大大减轻丝杆的磨损,有利于长期保持丝 杆的精度;b.可获得一般车削所需的进给量。
传动系统图:
见图2-6
一、主运动传动链
1.传动路线: -M1(反)-Ⅶ
主轴反转的转速级数:3 ×(2 × 2-1)=9级
平衡式计算:n主=1450×130/230×(1-ε)uⅠ-ⅡuⅡ-ⅢuⅢ -Ⅵ
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二、螺纹进给传动链
CA6140车床可车削公制、英制、模数制及径节制四种标准 螺纹,还可车削大导程、非标准和较精密的螺纹。
电动机-Ⅰ-M1 (正) ⑵Ⅱ ⑶ Ⅲ ⑵ Ⅳ ⑵Ⅴ-M2-Ⅵ(主轴) 2.主轴的转速级数与转速计算:
因 u1 =50/50×51/50≈1 u2 =50/50×20/80=1/4 u3 =20/80×51/50≈1/4 u4 =20/80×20/80=1/16 故 主轴正转的转速级数:2 ×3 ×(2 × 2-1)=18级
的组成、功能、传动路线及运动平衡式;
4.掌握CA6140车床主要部件的结构及特点; 5.了解其它类型车床的特点。

车床教学ppt课件

车床教学ppt课件

切削深度
根据工件材料和加工余量,选 择合适的切削深度,确保加工 稳定。
刀具角度
根据加工需求和刀具材料,合 理选择刀具的前角、后角和主 偏角,提高刀具使用寿命和切
削效果。
切削液的使用与注意事项
选择合适的切削液
根据加工需求和材料特性,选择合适的切削 液,如乳化液、切削油等。
定期更换切削液
保持切削液的清洁度,定期更换切削液,防 止细菌和霉菌滋生。
车床教学ppt课件
contents
目录
• 车床简介 • 车床基本操作 • 车床加工工艺 • 车床维护与保养 • 安全操作规程
01 车床简介
车床的定义与种类
总结词
车床是一种金属切削机床,主要用于加工回转体零件。根据用途和加工需求,车床可分为卧式车床、立式车床、 转塔车床等不同类型。
详细描述
车床是一种广泛应用于机械加工行业的机床设备,主要用于对金属或其他材料进行切削、钻孔、攻丝等加工,以 获得所需的几何形状和精度。根据车床主轴的安装方式和加工特点,车床可分为卧式车床、立式车床、转塔车床 等多种类型。
降低生产成本具有重要意义。
车床的发展历程与趋势
总结词
随着科技的进步,车床经历了从传统机械式到数控化 、智能化的转变。未来,车床将朝着高精度、高效率 、自动化和智能化的方向发展。
详细描述
自工业革命以来,车床经历了漫长的发展历程。从最初 的简易机械式车床到现代的数控车床和智能车床,技术 的进步使得车床的加工精度和效率不断提升。未来,随 着科技的不断发展,车床将进一步朝着高精度、高效率 、自动化和智能化的方向发展。智能化车床能够实现自 适应加工和远程监控等功能,提高生产效率和加工质量 。同时,随着工业4.0和智能制造的推进,车床的应用 领域也将不断拓展,为制造业的发展注入新的活力。

机床结构图ppt课件

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易生震动,造成切削面不良。
铣床上铣之优点: 1.可用于旧式铣床,不产生螺杆无效间隙运动。

2.适于铣削铸件黑皮面。

3.铣刀刀齿受力始轻末重,刀刃不易断裂。
铣床上铣之缺点: 1.摩擦多,刀口易钝,寿命短。

2.易震刀,加工面较粗糙,加工精度较差。

3.装置不易,不适于铣薄工件。

4.消耗能量多。
铣床下铣之优点: 1.加工时摩擦少,铣刀寿命较长。
• 车削运动和车床的用途为了使车刀能够从毛坯上切下多余的金属, 车削加工时,车床的主轴带动工件作旋转运动,称主运动
• 车床的刀架带动车刀作纵向、横向或斜向的直线移动,称进给运 动。通过车刀和工件的相对运动,使毛坏被切削成一定的几何形 状、尺寸和表面质量的零件,以达到图纸上所规定的要求。
• 在机械加工车间中,车床约占机床总数的一半左右。车床的加工 范围很广,主要加工各种回转表面,其中包括端面、外圆、内圆、 锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等。普通车床加工尺 寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm。
• 4、进给箱 :又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和 螺距,并将运动传至光杆或丝杆。
• 5.光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动 进给,不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹。
编辑版pppt
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普通车床的基本组成、结构及基本原理
• 6.溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的 旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动;可将丝杆传来的旋转运动,通过 “对开螺母”直接变为车刀的纵向移动,用以车削螺纹。
得到的。变速手传输线有低速I和高速II两个位置,长手柄有左、右两个位置,短手柄有左、 中、右三个位置,它们相互配合使用,可使主轴获得28.5~1430r/min 12种不同的转速(详见 床头箱上的主轴转速表)。 • 操作和使用时应注意: • 1)必须停车变速,以免打坏齿轮。 • 2)当手柄或手轮板不到正常位置时,要用手扳转卡盘。 • 3)为了安全操作,转速不高于360r/min。 • 2.进给量的调整 进给量的大小是靠变换配换齿轮及改变进给箱上两个手传输线的位置得到的。 其中一手轮有5个位置。另一手轮有4个位置。当配换齿轮一定时,这两个手轮配合使用,可 以获得20 种进给量。更换不同的配换齿轮。可获得多种进给量(详见进给箱上的进给量 表)。 • 离合手柄是控制光杆和丝杆转动的,一般车削走刀时,使用光杆,离合手柄向外拉;车螺纹 时,使用丝杆、离合手柄向里推。 • 3.手动手柄的使用 顺时针摇动纵向手动手柄,刀架向右移动;逆时针摇动,刀架向左移动。 顺时针摇动横向手动手柄,刀架向前移动;逆时针摇动,刀架向后移动。 • 4.自动手柄的使用 使用光杆时,当换向手轮处于“正向”(-)位置时,抬起纵向自动手柄, 刀架自动向左进给;抬起横向自动手柄,刀架自动向前进给。使用丝杆时,向下按开合螺母 手柄,向左自动走刀车削右旋螺纹。当换向手柄处玩弄“反向”(-)位置时,上述情况正好 相反。当换向手柄处于“空档” (O)位置时,纵、横向自动进给机构失效。 • 5.其它手柄的使用,当需要刀具短距离移动时,可使用小刀架手柄。装刀和卸刀时,需要使用 方刀架锁紧手柄。注意:装刀、卸刀和切削时,方刀架均需锁紧,此外,尾架手轮用于移动 尾架套筒,手柄用于锁紧尾架套筒。

普车的基础知识课件

普车的基础知识课件
进给传动系统
进给传动系统由进给电动机、进给箱和丝杠组成,用于控制刀具的进给速度和方 向。进给电动机通过皮带将动力传递给进给箱,实现刀具在工件上的纵向移动。
车床的润滑系统
以将润滑油从油箱中抽出,通 过油路和油孔输送到各运动部件。
油路
油路是润滑油在车床内部流动的通 道,它由一系列的油孔和管道组成, 将润滑油输送到各需要润滑的部位。
普车的效率相对较低,操作要求较高, 需要操作人员具备一定的技能水平。
普车的历史与发展
普车起源于19世纪中叶的欧洲,最初是作为纺织机械制造厂 家的产品,后来逐渐发展成为一种普遍使用的机床设备。
随着技术的发展,普车逐渐实现了自动化、智能化和数字化, 提高了加工效率和精度。目前,普车在机械加工行业仍然是 一种不可或缺的机床设备。
工件装夹方式选择
根据工件形状和加工要求选择合 适的装夹方式,如三爪卡盘、四
爪卡盘等。
工件装夹要点
确保工件装夹稳固,防止在加工 过程中出现振动、位移等情况。
夹具清洁与维护
保持夹具清洁,定期检查和维护 夹具,确保其正常使用。
车床的日常维护与保养
01
02
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04
润滑保养
定期给车床各润滑点加注润滑 油,保证车床运动部件的良好
如某机床进给系统传动链条断裂,导致车床无法正常工作。维修人员首先拆开进给系统,找到断裂的链条进行更 换,然后加注润滑油,重新安装调试后车床恢复正常。
普车的发展趋势与展望
普车的技术发展趋势
01
高精度加工技术
随着机床技术的不断发展,普车的技术也在不断升级。高精度加工技术
是普车未来的发展趋势,可以进一步提高加工精度和加工效率。
普车的基本结构与组成

普通车床知识简介演示幻灯片共61页文档

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普通车床知识简介演示幻灯片
21、没有人陪你走一辈子,所以你要 适应孤 独,没 有人会 帮你一 辈子, 所以你 要奋斗 一生。 22、当眼泪流尽的时候,留下的应该 是坚强 。 23、要改变命运,首先改变自己。
24、勇气很有理由被当作人类德性之 首,因 为这种 德性保 证了所 有其余 的德性 。--温 斯顿. 丘吉尔 。 25、梯子的梯阶从来不是用来搁脚的 ,它只 是让人 们的脚 放上一 段时间 ,以便 让别一 只脚能 够再往 上登。
31、只有永远躺在泥坑里的人,才不会再掉进坑里。——黑格尔 32、希望的灯一旦熄灭,生活刹那间变成乳母。——科策布 34、形成天才的决定因素应该是勤奋。——郭沫若 35、学到很多东西的诀窍,就是一下子不要学很多。——洛克

【机械制造】普通车床操作ppt模版课件

【机械制造】普通车床操作ppt模版课件
刚石、立方氮化硼等
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1.什么是传统机械按键设计?
传统的机械按键设计是需要手动按压按键触动PCBA上的开关按键来实现功 能的一种设计方式。
传统机械按键结构层图:
按键
PCBA
开关键
传统机械按键设计要点:
1.合理的选择按键的类型,尽量选择 平头类的按键,以防按键下陷。
2.开关按键和塑胶按键设计间隙建议 留0.05~0.1mm,以防按键死键。 3.要考虑成型工艺,合理计算累积公 差,以防按键手感不良。
❖ 背吃刀量—工件上已加工表面和待加工表面之间的 垂直距离
❖ 3.影响切削用量的因素
❖ 加工类型、工件材料、刀具材料、加工余量、工艺 系统的刚性和强度等
❖ 4.切削用量的选择原则 ❖ 背吃刀量---进给量---切削速度 ❖ (对刀具耐用度的影响程度由小到大)
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车刀材料、种类、组成
❖ 车刀的材料要求 ❖ 具有高硬度和耐磨性 ❖ 足够的强度与韧性 ❖ 高的热硬性和良好的导热性 ❖ 良好的工艺性能 ❖ 常用的车刀材料:高速钢和硬质合金 ❖ 其他:碳素工具钢、合金工具钢、陶瓷、金
《普通车床操作》
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普通车床
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数控车床
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CJK6032-4 CKA6150
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机床切削运动
❖ 分解为主运动和进给运动
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机床切削用量
❖ 1.切削加工的三个表面 ❖ 待加工表面、已加工表面、过渡表面 ❖ 2.切削用量三要素
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❖ 切削速度-切削刃上选定点相对于工件的主运动速 度
❖ 进给量-工件或刀具每回转一周(或往复一次)两 者沿进给运动方向的相对位移。
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前角、后角、主偏角、副偏角、刃倾角

普通车床的主要结构ppt课件

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扩大螺距导程机构
1、M2合上,主轴处于低速 2、 u扩1 =1,扩大螺距导程机构不起作用
u扩1 =58/26 X 50/51X50/50 X44/44 X 26/58=1 u扩2 =58/26 X 80/20X50/50 X44/44 X 26/58=4 u扩3 =58/26 X 80/20X80/20 X44/44 X 26/58=16
精选ppt
1.25
1.5
2.5
3
5 5.5 6
10 11 12
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3、车非标准和较精密螺纹
M3、M4、M5全部接合,使轴13、15、18 和丝杠联成一体 运动平衡式为:
Ph=1(主轴)×58/58×33/33×u挂×12 挂轮换置公式为 : u挂 = a/b×c/d= Ph/12
精选ppt
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精选ppt
轴14-15之间变速有8种,为
基本组:
u基1=26/28=6.5/7, u基2=28/28=7/7, u基3=32/28=8/7, u倍4=36/28=9/7, u基5=19/14=9.5/7, u基6=20/14=10/7, u基7=33/21=11/7, u基8=36/21=12/7,
精选ppt
向机构
.转换机构(溜板箱);
光杠
.快速电机传入机构。
进给箱 丝杠
精选ppt
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精选ppt
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小结
• 1.运动由丝杠传入,主轴——刀架 的传动链,是内联系; 2.运动由光杠传入,主轴——刀架 的传动链,是外联系。 方法: 结合传动原理图和传动框图,分析 传动系统图。 找出执行件,动力源,按照运动顺 序依次分析传动关系及结构,特别 注意传动件与传动轴的连接

1认识普通车床的结构ppt课件

1认识普通车床的结构ppt课件

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卧式车床的传动系统
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四、车床切削运动
• 运动:工件旋转运动——主运动 刀具直线移动——进给运动
进给运动类型: 纵向运动 横向运动 斜向运动 曲线运动
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卧式车床 原理图
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卧式车床的主要参数
• 床身上最大工件回转直径 400mm
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车床的种类
卧式车床和落地车床
立式车床
转塔车床
种类: 单轴和多轴自动和半自动车床
仿形车床和多刀车床
数控车床和车削中心
各种专门化车床(曲轴、凸轮轴、铲 齿车床、车轮车床等)
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Байду номын сангаас
立式车床
单柱式和双柱式 一般用于加工 直径大,长度短且质量较大 的工件。 立式车床的工作台 的台面是水平面 ,主轴的轴 心线垂直于台面,工件的矫 正,装夹比较方便,工件和 工作台的重量均匀地作用在 工作台下面的圆导轨上。
横向 0.014~3.16mm/r 共64级
• 螺纹加工范围米制螺纹 p=1~192mm 44种
英制螺纹 a=2~24扣/in 20种
模数制螺纹 m=0.25~48mm 39种
径节制螺纹 Dp=1~96牙/in 37种
• 主电动机: 7.5kw 1450r/min
• 机床外表尺寸:(长×宽×高)
对于1500mm的机床为: 3168mm×1000mm×1267mm
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CA6140卧式车床主轴箱展开图
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各主要组成部件功用
2.刀架 功用是安装车刀。四方刀架装在小滑板上,而小滑 板装在中滑板上,中滑板又装在纵滑板上,纵滑板可沿床 身导轨纵向移动,从而带动刀具纵向移动,用来车外圆镗 内孔等,而中滑板相对于纵滑板作横向移动用来带动刀具 加工端面,切断、切槽等;最后小滑板可相对中滑板改变 角度后带动刀具斜进给,用来车削内外短锥面。
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落地车床
结构特点:无床身、尾 架,没有丝杠;
适用于车削800-4000mm 直径大,长度短、重量 较轻的盘形、环形工件 或薄壁筒形,以及各种 轮胎模具、大直径法兰 管板等工件。。
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立式车床
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单柱式和双柱式 一般用于加工 直径大,长度短且质量较大 的工件。 立式车床的工作台 的台面是水平面 ,主轴的轴 心线垂直于台面,工件的矫 正,装夹比较方便,工件和 工作台的重量均匀地作用在 工作台下面的圆导轨上。
1、6-手柄 2、21--销轴 3-手柄座 4、9-球头销 5、7、23-轴 8-弹簧销 10、15-拨叉轴 11、20-杠杆 12--连杆 13、22-凸轮 14、18、19-圆销 16、17-拨叉
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5.床身及床腿 床身是机床的支承件,左床腿和右床腿支承在地 基上。床身上安装着机床的各部件,并保证它们之间具有要求的 相互准确位置。床身上面有纵向进给运动导轨和尾座纵向调整移 动的导轨。 6.溜板箱 溜板箱与纵向滑板(床鞍) 相连,溜板箱内装有纵、横向机动进 给的传动换向机构和快速进给机构等。
2
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7.丝杆、光杆、操作杆
丝杆:把进给箱的运动传给开合螺母,用以车削螺纹; 光杆:把进给箱的运动传给溜板箱,实现纵向横向进给; 操作杆:控制主轴正反转及停止转动。
丝杆
光杆
操作杆
2
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培训内容
车床概述
CA6140A车床结构
CA6140A车床基本操作
刀具的认识
车床的安全使用和日常维护
卧式车床和落地车床 立式车床 转塔车床 单轴和多轴自动和半自动车床 仿形车床和多刀车床 数控车床和车削中心 各种专门化车床(曲轴、凸轮轴、铲齿车床、车轮
车床等)
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卧式车床
结构简单,操作方便, 主轴孔径大,占地面 积小等优点,适用于 机器,仪表工业作为 加工小型机械零件和 修理之用。
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普通车床知识简介
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培训内容
❖车床概述 ❖CA6140A车床结构 ❖CA6140A车床基本操作 ❖刀具的认识 ❖车床的安全使用和日常维护
2
车床概述
一、车床的用途和运动
车床是制造业中使用最广泛的一类机床。以主
轴带动工件旋转作为主运动,刀架带动刀具移
动作为进给运动来完成工件和刀具之间的相对 运动的一类机床。
稳性高的精密机床。
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2、双向多片摩擦离合器
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3、开停、换向及制动装置
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主轴开停及制动操纵机构
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主轴的开停、换向及制动联动控制原理
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4、主轴组件
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5.变速操纵机构
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立式车床
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转塔车床(转塔六角车床)
为了适应成批生产形状复杂的零件需要,在卧式机床的基础 上,发展起来转塔车床。
与卧式车床相比较,在结构上最主要的区别在于:转塔车床 没有尾座和丝杠,在尾座位置安装一个可纵向移动的多工位转 塔刀架,刀架上安装多把刀具。结构如下所示。
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结构特性代号
组、系代号:卧式车床
主参数(床身上最大回转直径的
1/10):Φ400mm;A:改进顺序号
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CA6140A车床结构
车床其主要组成部件可概括为“三箱刀 架尾座床身”。
下面以CA4160A图示介绍:
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主轴箱
CA6140A车床结构 刀架
尾座
进给箱 床身
2
溜板箱
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光杠 丝杠
各主要组成部件功用
1.主轴箱 由箱体、主轴、传动轴、轴上传动件、变速操
纵机构、润滑密封件等组成。主轴通过前端的卡盘或者花 盘带动工件完成旋转作主运动,也可以装前顶尖通过拨盘 带动工件旋转。
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CA6140主19 轴箱图
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CA6140主20 轴图
1、卸荷式带轮
带轮与花键套用螺钉连接成一 体,支承在法兰内的两个深沟 球轴承上,而法兰则固定在主 轴箱体上。这样,带轮可通过 花键套带动轴I旋转,而带的 拉力则经法兰直接传至箱体 (卸下了径向载荷)。从而避 免因拉力而使轴I产生弯曲变 形,提高了传动平稳性。卸荷 式带轮特别适用于要求传动平
主要用来加工各种回转表面,如内外圆柱面、 圆锥表面,成形回转表面和回转体的端面等, 有些车床还能加工螺纹。
在车床上使用的刀具主要是车刀,有些车床还
可采用各种孔加工刀具,如钻头、镗刀、铰刀、
丝锥、板牙等。
2
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各种轴类、套类和盘类零件上的回转表面
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卧式车床所能4加工的典型表面
二、车床的分类
种类:
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转 塔 车 床
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仪表车床
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培训内容
车床概述
CA6140A车床结构
CA6140A车床基本操作
刀具的认识
车床的安全使用和日常维护
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车床型号解释
Байду номын сангаас
床身上最大回转直径为400mm的卧式车
床的型号为:
C A 61 40 A
类代号:车床类
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转盘:转盘可在水 平面内转动任意角

方刀架:用 来安装车刀
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小滑板:可沿转 盘上的导轨作短
距离移动
中滑板:可带动 车刀沿床鞍上的 导轨作横向移动
床鞍:带动车刀沿床 身导轨作纵向移动
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3.尾座 尾座3可沿其导轨纵向调整位置,其上可装顶尖支承长工 件的后端以加工长圆柱体,也可以安装孔加工刀具(钻头、铰刀 等)加工孔。
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4.进给箱 又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构, 调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠 将运动传至刀架以进行切削。
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开合螺母机构
接通或断开从丝杠传来的运动。车螺纹时,将开合螺母扣合于
丝杠上,丝杠通过开合螺母带动溜板箱及刀架移动。
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