普通车床知识简介

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普通车床和铣床基本知识

普通车床和铣床基本知识
2.9 切削车刀必须紧固,车刀伸出长度一般不超过刀厚度的 2.5 倍。 2.1.0 加工偏心件时,必须有适当的配重,使卡盘重心平衡,车速要适当。 2.1.1. 盘卡超出机身以外的工件,必须有防护措施。 2.1.2 对刀调整必须缓慢,当刀光离工件加工部位 40-60 毫米时,应改 用手动或工作进给,不准快速进给直接吃刀。 2.1.3 用锉刀打光工件时,应将刀架退至安全位置,操作者应面向卡盘, 右手在前,左手在后。表面有键槽,方孔的工件禁止用锉刀加工。 2.1.4 用砂布打光工件外圆时,操作者按上条规定的姿势,两手拉着砂布 两头进行打光。禁止用手指夹持砂布打磨内孔。 2.1.5 自动走刀时,应将小刀架调到与底座平齐,以防底座碰到卡盘。 2.1.6 切断大、重工件或材料时,应留有足够的加工余量。 3 .停车操作 3.1 切断电源、卸下工件。 3.2 各部手柄打倒零位,清点工器具,打扫清洁。 3.3 检查各部保护装置的情况。 4 .运行中的注意事项
编辑本段普通车床操作规程
1 .开车前的检查 1.1 根据机床润滑图表加注合适的润滑油脂。
1.2 检查各部电气设施,手柄、传动部位、防护、限位装置齐全可靠、灵 活。
1.3 各档应在零位,皮带松紧应符合要求。 1.4 床面不准直接存放金属物件,以免损坏床面。 1.5 被加工的工件、无泥砂、防止泥砂掉入拖板内、磨坏导轨。 1.6 未夹工件前必须进行空车试运转,确认一切正常后,方能装上工件。 2 .操作程序 2.1 上好工件,先起动润滑油泵,使油压达到机床的规定,方可开动。 2.2 调整交换齿轮架,调挂轮时,必须切断电源,调好后,所有螺栓必须 紧固,扳手应及时取下,并脱开工件试运转。 2.3 装卸工件后,应立即取下卡盘扳手和工件的浮动物件。 2.4 机床的尾架、摇柄等按加工需要调整到适当位置,并紧固或夹紧。 2.5 工件、刀具、夹具必须装卡牢固。浮动力具必须将引刀部分伸入工件, 方可启动机床。 2.6 使用中心架或跟刀架时,必须调好中心,并有良好的润滑和支承接触 面。 2.7 加工长料时,主轴后面伸出的部份不宜过长,若过长应装上托料架, 并挂危险标记。 2.8 进刀时,刀要缓慢接近工作,避免碰击;拖板来回的速度要均匀。换 刀时,刀具与工件必须保持适当距离。 2.9 切削车刀必须紧固,车刀伸出长度一般不超过刀厚度的 2.5 倍。 2.1.0 加工偏心件时,必须有适当的配重,使卡盘重心平衡,车速要适当。 2.1.1. 盘卡超出机身以外的工件,必须有防护措施。 2.1.2 对刀调整必须缓慢,当刀光离工件加工部位 40-60 毫米时,应改 用手动或工作进给,不准快速进给直接吃刀。 2.1.3 用锉刀打光工件时,应将刀架退至安全位置,操作者应面向卡盘, 右手在前,左手在后。表面有键槽,方孔的工件禁止用锉刀加工。 2.1.4 用砂布打光工件外圆时,操作者按上条规定的姿势,两手拉着砂布 两头进行打光。禁止用手指夹持砂布打磨内孔。 2.1.5 自动走刀时,应将小刀架调到与底座平齐,以防底座碰到卡盘。 2.1.6 切断大、重工件或材料时,应留有足够的加工余量。 3 .停车操作 3.1 切断电源、卸下工件。 3.2 各部手柄打倒零位,清点工器具,打扫清洁。

车工基本知识

车工基本知识

背吃刀量的计算公式如下
ap
dw
dm 2
(1-1)
图1-9 背吃刀量和进给量
式中
ap——背吃刀量 (mm); dw——工件待加工表面的直径 (mm); dm——工件已加工表面的直径 (mm)。
.
第二节 工件加工的基本知识
2.进给量( f)
刀具在进给运动方向上相对工件的位移量。
3.切削速度 ( v c )
三、车床的型号
CM6140型卧式车床,型号中的代号及数字的含义如下:
.
第一节 车床基本知识
四、车床的润滑及常规保养方法
1. 车床的润滑
(1) 浇油润滑 (2) 溅油润滑 (3) 油绳润滑 (4) 弹子油杯润滑 (5) 黄油(油脂)杯润滑 (6) 油泵循环润滑
图1-6所示是CM6140A型卧式车床的润滑系统位置示意图。
第四节 车刀的基本知识 一、刀具材料 二、常用车刀材料的种类和用途 三、常用车刀的种类和用途 四、车刀的几何参数及其与切削性能的关系 五、车刀和麻花钻的刃磨方法
复习思考题
.
第一节 车床基本知识
一、车床的加工范围
卧式车床能进行内外圆柱面、圆锥面、环槽及成形面、端面、 螺纹、钻孔、扩孔、车孔、铰孔、滚花等,如图1-1所示。
.
第三节 工件定位与夹紧的基本知识
二、车床通用夹具的种类、结构与使用
1.拨动顶尖
(1) 内、外拨动顶尖
图1-17 内、外拨动顶尖 a)外拨动顶尖 b)内拨动顶尖
.
第三节 工件定位与夹紧的基本知识
(2) 端面拨动顶尖
图1-18 端面拨动顶尖 .
第三节 工件定位与夹紧的基本知识
2.弹簧夹头和弹簧心轴
.
第一节 车床基本知识

第一章车床基础知识

第一章车床基础知识

2、普通车床的组成
普通 和床身 。
主轴箱:又称床头箱,它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列
的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速,同时主轴箱分出部分动
力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的
限位块应安置牢固。 (7)铣床运转时,禁止徒手或用棉纱清扫机床,人不能站在铣刀的切线方
向,更不得用嘴吹切屑。 (8)工作台与升降台移动前,必须将固定螺丝松开;不移动时,将螺母拧
紧。 (9)刀杆、拉杆、夹头和刀具要在开机前装好并拧紧,不得利用主轴动转
来帮助装卸。 (10)实训完毕应关闭电源,清扫机床,并将手柄置于空位,工作台移至正
数控车床是数字程序控制车床的简称,它集通用性好的万能型 车床、加工精度高的精密型车床和加工效率高的专用型车床的 特点于一身,是国内使用量最大,覆盖面最广的一种数控机床。 要学好数控车床理论和操作,就必须勤学苦练,从平面几何, 三角函数,机械制图,普通车床的工艺和操作等方面打好基础。 因此,必须首先具有普通车工工艺学知识然后才能从掌握人工 控制转移到数字控制方面来,另一方面,若没有学好有关数学、 电工学、公差与化合和机械制造等深内容,要学好数控原理和 程序编制等,也会感到十分困难。熟悉零件工艺要求,正确处 理工艺问题。由于数控机床加工的特殊性,要求数控机床加工 工人既是操作者,又是程序员,同时具备初级技术人员的某些 素质,因此,二操作者必须熟悉被加工零件的各项工艺(技术) 要求,如加工路线,刀具和其几何参数,切削用量,尺寸和形 状位置公差。”存熟悉了各项工艺要求,并对出现的问题正确 进行处理后,才能减少工作盲目性,保证整个加工工作圆满完 成。
其车床主轴垂直于水平面,一个直径很大的圆形工作
台,用来装夹工件。这类机床主要用于加工径向尺寸

车床的基本知识

车床的基本知识

总停按扭
床鞍纵向移动手轮
正反车手柄 横刀架移动手柄
•2024/2/14
•2024/2/14
卧式普通车床介绍
主轴箱部分 进给箱部分
附件
挂轮箱部分
车床
床身
溜板部分
尾座
•2024/2/14
作业
• 1.车床有哪些主要部分组成? • 2.CM6140型车床的含义是什么? • 3.主轴箱有哪些手柄?各起什么作用? • 4.进给箱有哪些手柄?各起什么作用? • 5.溜板箱有哪些手柄?各起什么作用? • 6.变换主轴箱和进给箱手柄时各应注意什
上节知识回顾
1.车床的加工范围 有哪些? 2.什么叫车削加工?
•2024/2/14
第一讲 车床的基本知识
• 本章知识重点
• 1. 了解车床型号、规格、主要部件的名称和作用。 • 2. 了解车床各部件传动系丶统一。 • 3. 熟练掌握床鞍(大拖板)、中滑板(中拖板)、
小滑板(小拖板)的进退刀方向。
• 4.根据需要,按车床铭牌对各手柄位置进行调整。 • 5.懂得车床维护、保养及文明生产和安全技术的
•2024/2/14
三、C6132E-2型车床结构及操作机构
刀左
右 变螺

纹 及
手左 右
柄走
主轴变速手柄 主轴高低速旋钮
顶尖套筒夹紧手柄 尾座锁紧螺母
尾座偏心锁紧手柄
顶尖套筒移动手轮
螺 距 、 进 给 量 调 整 手 柄
冷却泵开关
调节尾座横向移动螺钉
锁紧床鞍螺钉 小刀架进给手柄
纵横自动进给手柄
开合螺母手柄
么?
•2024/2/14
•2024/2/14
知 识。
•2024/2/14

普车的基础知识课件

普车的基础知识课件
进给传动系统
进给传动系统由进给电动机、进给箱和丝杠组成,用于控制刀具的进给速度和方 向。进给电动机通过皮带将动力传递给进给箱,实现刀具在工件上的纵向移动。
车床的润滑系统
以将润滑油从油箱中抽出,通 过油路和油孔输送到各运动部件。
油路
油路是润滑油在车床内部流动的通 道,它由一系列的油孔和管道组成, 将润滑油输送到各需要润滑的部位。
普车的效率相对较低,操作要求较高, 需要操作人员具备一定的技能水平。
普车的历史与发展
普车起源于19世纪中叶的欧洲,最初是作为纺织机械制造厂 家的产品,后来逐渐发展成为一种普遍使用的机床设备。
随着技术的发展,普车逐渐实现了自动化、智能化和数字化, 提高了加工效率和精度。目前,普车在机械加工行业仍然是 一种不可或缺的机床设备。
工件装夹方式选择
根据工件形状和加工要求选择合 适的装夹方式,如三爪卡盘、四
爪卡盘等。
工件装夹要点
确保工件装夹稳固,防止在加工 过程中出现振动、位移等情况。
夹具清洁与维护
保持夹具清洁,定期检查和维护 夹具,确保其正常使用。
车床的日常维护与保养
01
02
03
04
润滑保养
定期给车床各润滑点加注润滑 油,保证车床运动部件的良好
如某机床进给系统传动链条断裂,导致车床无法正常工作。维修人员首先拆开进给系统,找到断裂的链条进行更 换,然后加注润滑油,重新安装调试后车床恢复正常。
普车的发展趋势与展望
普车的技术发展趋势
01
高精度加工技术
随着机床技术的不断发展,普车的技术也在不断升级。高精度加工技术
是普车未来的发展趋势,可以进一步提高加工精度和加工效率。
普车的基本结构与组成

普通车床工作原理

普通车床工作原理

普通车床工作原理
普通车床是一种用于加工金属材料的机床,其工作原理如下:
1. 主轴传动:普通车床的主轴通过电机驱动,将电能转化为机械能,从而带动刀具进行工作。

2. 车刀的进给运动:车床上的车刀通过主轴带动,实现切削运动。

车刀可以在纵向(工件轴向)和横向(工件周向)两个方向上进行进给。

3. 工件夹持:工件通过工件夹具夹持在车床工作台上,保持工件的位置和姿态,以便进行必要的加工操作。

4. 切削过程:当主轴带动车刀旋转时,车刀接触工件,切削过程中,车床工作台可以进行纵向和横向的运动,以便获得所需的切削轮廓。

5. 冷却润滑:为了降低切削温度、延长刀具寿命,同时减少切屑对加工表面的影响,车刀和工件在切削过程中需要进行冷却润滑,常用的冷却润滑方式包括切削液喷射、冷却剂内置等。

6. 加工方式:普通车床可以进行车削、镗削、镗床、钻削、攻牙等不同加工方式,通过调整车刀的位置和切削参数,实现工件的精确加工。

总而言之,普通车床的工作原理是通过主轴带动车刀,进行切
削运动,同时工作台进行纵向和横向运动,以实现金属材料的加工。

普通车床知识分享

普通车床知识分享

普通车床知识分享一、车床的型号机床均用汉拼音字母和数字,按一定规律组合进行编号,以表示机床的类型和主要规格。

车床型号C6132的含义如下:C——车床类;6——普通车床组;1——普通车床型;32——最大加工直径为320mm。

老型号C616的含义如下:C——车床;6——普通车床;16——主轴中心到床面距离的1/10,即中心高为160mm。

二、车削运动和车床的用途为了使车刀能够从毛坯上切下多余的金属,车削加工时,车床的主轴带动工件作旋转运动,称主运动;车床的刀架带动车刀作纵向、横向或斜向的直线移动,称进给运动。

通过车刀和工件的相对运动,使毛坏被切削成一定的几何形状、尺寸和表面质量的零件,以达到图纸上所规定的要求。

在机械加工车间中,车床约占机床总数的一半左右。

车床的加工范围很广,主要加工各种回转表面,其中包括端面、外圆、内圆、锥面、螺纹、回转沟槽、回转成形面和滚花等。

普通车床加工尺寸精度一般为IT10~IT8,表面粗糙度值Ra=6.3~1.6μm。

三、C6132(或C616)车床的组成部分及其功用C6132车床由床身、床头箱、变速箱、进给箱、光杆、丝杆、溜板箱、刀架、床腿和尾架等部分组成。

1.床身:是车床的基础零件,用来支承和安装车床的各部件,保证其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。

床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以保证各部件之间有正确的相对位置。

床身上有四条平行的导轨,供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动,为了保持床身表面精度,在操作车床中应注意维护保养。

2.床头箱(主轴箱):用以支承主轴并使之旋转。

主轴为空心结构。

其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件,前端内锥面用来安装顶尖,细长孔可穿入长棒料。

C6132车床主轴箱内只有一级变速,其主轴变速机构安放在远离主轴的单独变速箱中,以减小变速箱中的传动件产生的振动和热量对主轴的影响。

3.变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速,然后通过皮带轮传动把运动传给主轴。

车床的基本知识及车床的操作

车床的基本知识及车床的操作
⒉ 能讲出车刀六个基本角度和作用
⒊ 基本掌握车刀刃磨的基本要领
车刀的性能
车刀的材料
车刀的角度及选择
车刀的刃磨
教具
⒈ 车刀模型一套
⒉ 车刀组成部分和车刀切削部分挂图各一幅
了ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ刃磨
4
实训安排与过程设计(含课时分配)
约65分钟
实操
一、实训图样1
二、装夹方法:用三爪自定心卡盘装夹。
三、刀具、量具选择,
刀具:450 车刀、900车刀,镗孔刀等。
1、车刀的组成及结构形式
2、车刀的刃磨
3、车削外圆、内孔加工工艺
主要教学方法
讲授法、项目实训法
授课前准 备
工具
刀具
量具
材料
刀架扳手
90°外圆车刀
千分尺一把
45号钢
卡盘扳手
45°外圆刀一把
游标卡尺一把
C6140车
毛刷子
镗孔刀
序号
授课内容
知识点
备注
1约5分钟
车工实习安全操作规程
讲解安全操作规程
简单介绍
2
(3)转盘:上面标有刻度,松开锁紧螺母可转动任意角度(主要用于车削锥体)。
(4)小溜板:转盘转动角度后,沿角度方向做进给运动,车削锥体。
(5)方刀架:用于夹持和转换刀具。
8.尾座:其底面与床身导轨面接触,可调整并固定在床身导轨面的任意位置。在尾架套筒内装上顶尖可夹持轴类工件,或安装钻头,钻孔。
9.床身:联接机床各部件并保证相对位置。
6.溜板箱:是车床进给运动的操纵箱,内部装有进给运动的变向机构,箱外部有手动进给与手柄和自动进给手柄及开合螺母,通过改变手柄位置可使刀具作相应的移动。
7.刀架和溜板:刀架和溜板是夹持车刀做纵向或横向移动的,有大溜板、中溜板、小溜板、转盘和方刀架组成。

普通车床的基本知识

普通车床的基本知识

普通车床车切基本知识一、车刀材料在切削过程中,刀具的切削部分要承受很大的压力、摩擦、冲击和很高的温度。

因此,刀具材料必须具备高硬度、高耐磨性、足够的强度和韧性,还需具有高的耐热性(红硬性),即在高温下仍能保持足够硬度的性能。

常用车刀材料主要有高速钢和硬质合金。

1. 高速钢高速钢又称锋钢、是以钨、铬、钒、钼为主要合金元素的高合金工具钢。

高速钢淬火后的硬度为HRC6067,其红硬温度550C〜600C ,允许的切削速度为25〜30m/min。

高速钢有较高的抗弯强度和冲击韧性,可以进行铸造、锻造、焊接、热处理和切削加工,有良好的磨削性能,刃磨质量较高,故多用来制造形状复杂的刀具,如钻头、铰刀、铣刀等,亦常用作低速精加工车刀和成形车刀。

常用的高速钢牌号为W18Cr4\O W6Mo5Cr4V两种。

2. 硬质合金硬质合金是用高耐磨性和高耐热性的WC(碳化钨)、TiC (碳化钛)和Co (钻)的粉末经高压成形后再进行高温烧结而制成的,其中Co起粘结作用,硬质合金的硬度为HRA8〜94(约相当于HRC7〜82),有很高的红硬温度。

在800〜1000C 的高温下仍能保持切削所需的硬度,硬质合金刀具切削一般钢件的切削速度可达100〜300m/mi n,可用这种刀具进行高速切削,其缺点是韧性较差,较脆,不耐冲击,硬质合金一般制成各种形状的刀片,焊接或夹固在刀体上使用。

常用的硬质合金有钨钻和钨钛钻两大类:( 1 )钨钻类(YG)由碳化钨和钻组成,适用于加工铸铁、青铜等脆性材料。

常用牌号有YG3 YG6 YG8等,后面的数字表示含钻量的百分比,含钻量愈高,其承受冲击的性能就愈好。

因此,YG8常用于粗加工,YG6和YG3常用于半精加工和精加工。

(2)钨钛钻类(YT)由碳化钨、碳化钛和钻组成,加入碳化钛可以增加合金的耐磨性,可以提高合金与塑性材料的粘结温度,减少刀具磨损,也可以提高硬度;但韧性差,更脆、承受冲击的性能也较差,一般用来加工塑性材料,如各种钢材。

第一章 车床工作的基本知识

第一章 车床工作的基本知识

第一章车床工作的基本知识一、是非题( 在题末括号内作记号: “ + ”表示是,“ - ”表示非)1. 车床床鞍进给是横向进给, 中滑板进给是纵向进给。

( )2. 切削运动中, 速度较高、消耗功率较大的运动是进给运动。

( )3. 通过切削刃上某一选定点, 切于工件过渡表面的平面称为基面。

( )4. 车刀切削刃上任意一点的切削平面, 是通过该点并垂直于该点切削速度方向的平面。

( )5. 在正交平面内, 切削平面与刀具前刀面之间的夹角叫前角。

( )6. 车刀的后角是在正交平面内, 主后刀面和基面之间的夹角。

( )7. 车削较软的材料时, 应选较大的前角; 车削较硬的材料时, 应选较小的前角。

( )8. 精加工时车刀的后角应取得较大。

( )9. 工件材料硬度高时, 车刀的后角应大些。

( )10. 选择精车刀的刃倾角时, 应使切屑排向工件待加工表面。

( )11. 钨钴类硬质合金韧性较好, 适用于加工铸铁等脆性金属。

( )12.YG8 硬质合金车刀适用于粗车铸铁等脆性金属。

( )13. 车削钢料时, 应选用钨钴类硬质合金车刀。

( )14. 粗车脆性金属时, 应选用YT30 车刀。

( )15. 高速钢车刀应在绿色碳化硅砂轮上刃磨, 硬质合金车刀应在氧化铝砂轮上刃磨。

( )16. 如果要求切削速度保持不变, 则当工件直径增大时, 其转速也应相应提高。

( )17. 切削用量包括背吃刀量、进给量和切削速度, 它们的单位分别是: m、mm/ min 和m/ r。

( )18. 用1000r/ min 的转速车削直径5mm 的工件的切削速度比用200r/ min 的转速车削直径50mm 的工件的切削速度高。

( )二、填空题1. 卧式车床由、、、、、和等七个主要部分组成。

2. 主轴箱是用来带动和转动的, 卡盘是用来的, 床鞍是时使用的;中滑板是时使用的; 小滑板是时使用的。

3. 车床上常用的润滑方式有、、、、和等六种。

4. 切削运动可分为和两种。

车床经典知识

车床经典知识
数控车床采用数字控制系 统,传动链短,加工精度 高,稳定性好。
生产效率高
数控车床可实现自动换刀 、自动检测等功能,生产 效率高。
对工人技术要求高
数控车床编程和操作相对 复杂,对工人的技术水平 要求较高。
自动化车床
自动化程度高
自动化车床可实现自动上下料、自动 装夹、自动加工等功能,大大减轻工 人劳动强度。
进给箱
进给箱用于控制工件的进给运动,即工件相对于 刀具的移动。进给箱内部装有齿轮、丝杠等传动 部件,通过手动或自动方式实现进给运动。
床身
床身是车床的基础部件,用于支撑和固定其他部 件。床身通常采用铸铁制造,具有足够的刚性和 稳定性。
溜板箱
溜板箱是车床的重要部件之一,用于支撑和固定 刀架,并带动刀架沿床身导轨作纵横向移动。溜 板箱内部装有丝杠、螺母等传动部件,通过手动 或自动方式实现刀架的移动。
利用数字化双胞胎技术,实现 车床加工过程的虚拟仿真和优
化,提高加工精度和效率。
感谢您的观看
THANKS
前沿技术动态
超精密加工技术
利用先进的超精密加工技术, 实现纳米级别的加工精度,提
高产品的质量和性能。
增材制造技术
增材制造技术与传统车床加工 的结合,将实现复杂结构件的 快速、精准制造。
机器人化技术
将机器人技术应用于车床加工 ,实现自动化、智能化的生产 流程,提高生产效率和降低成 本。
数字化双胞胎技术
发展趋势
高速化
高速切削技术将进一步提高车床的加工效 率,缩短生产周期。
智能化
随着人工智能和机器学习技术的不 断发展,车床的智能化程度将不断 提高,实现更加精准、高效的加工

A
B
C

普通车床总结500字

普通车床总结500字

普通车床总结500字摘要:一、普通车床的定义与分类二、普通车床的主要结构与功能三、普通车床的应用领域四、普通车床的操作与维护五、普通车床的性能与发展趋势正文:普通车床是一种广泛应用于机械加工行业的机床设备,以其加工范围广泛、结构简单、操作方便等优点备受青睐。

本文将从普通车床的定义、结构、应用领域、操作与维护以及性能与发展趋势五个方面进行总结,以期为读者提供有益的参考。

一、普通车床的定义与分类普通车床是根据国家机床分类标准划分的,主要包括数控车床、普通车床、仿形车床等。

其中,普通车床又可分为手动控制和自动控制两种类型。

普通车床主要用于轴类、盘类、套类等零件的内外圆柱面、端面、螺纹、齿轮等加工。

二、普通车床的主要结构与功能普通车床主要由床身、主轴、刀架、进给系统、冷却系统、电气控制系统等部分组成。

其主要功能包括:内外圆柱面加工、端面加工、螺纹加工、齿轮加工、切削加工等。

三、普通车床的应用领域普通车床广泛应用于各类机械制造业,如汽车、摩托车、航空航天、石油化工、电子电器等行业。

此外,还应用于各类金属和非金属零件的加工与制造,如轴类、盘类、套类、螺纹类、齿轮类等。

四、普通车床的操作与维护操作普通车床时,应遵守操作规程,确保安全。

同时,要定期对车床进行保养和维护,延长设备使用寿命。

如:定期检查润滑系统、冷却系统、刀具磨损、电气系统等,确保设备正常运行。

五、普通车床的性能与发展趋势随着科技的不断发展,普通车床的性能也在不断提高。

如:采用高精度、高速度、高刚性的主轴系统;进给系统采用伺服电机,实现高速、高精度、多轴联动;电气控制系统采用可编程逻辑控制器(PLC),提高控制性能等。

未来,普通车床将朝着智能化、网络化、绿色环保等方向发展。

总之,普通车床作为一种重要的机械加工设备,在各类行业中发挥着重要作用。

普通车床知识简介

普通车床知识简介
普通车床是制造业中广泛使用的机床,其工作原理主要是通过主轴带动工件旋转作为主运动,同时刀架带动刀具进行进给运动,从而完成工件与刀具之间的锥面等,并且还能加工螺纹。车床的主要部件包括主轴箱、刀架、尾座和进给箱等。主轴箱负责带动工件旋转,提供主运动;刀架用于安装刀具,并带动刀具进行进给运动以切削工件;尾座可沿导轨纵向调整位置,用于支承长工件的后端或安装孔加工刀具;进给箱则装有进给运动的变速机构,用于调整进给量或螺距。这些部件相互协作,使得车床能够高效、精确地完成各种加工任务。

普通车床介绍

普通车床介绍

2、零件的材料、材料硬度、尺寸、同心度、粗 造度等进行确认。 2)确定装夹放案 选择夹具,三爪卡盘;适合安装较短的轴类 或盘类工件。四爪卡盘; 适合安装方型﹑椭 适合安装方型﹑ 圆型或不规则形状的工件,装夹时必须找正, 圆型或不规则形状的工件,装夹时必须找正, 定中心。中心架和跟刀架 在车削细长轴时, 为增加工件刚性防止工件震动采用中心架或 跟刀架,作为附加支承。专用工装等。
14)车床开动后,务必作到“四不准”: 14)车床开动后,务必作到“四不准”: ①不准在运转中改变主轴转速和进给量; ②初学者纵、横向自动走刀时,手不准离开 自动手柄; ③纵向自动走刀时,刀架不准过于靠近卡盘; 也不准过于靠近尾架; ④开车后,人不准离开机床。
15)设备使用完毕,应把刀具、工具、量具、 15)设备使用完毕,应把刀具、工具、量具、 材料等物品整理好,并作好设备清洁和日常 设备维护工作。 16)要保持工作环境的清洁,设备使用结束 16)要保持工作环境的清洁,设备使用结束 后应关闭相关电源。
模具制造技术手册
----车床 车床
普通车床 普通车床加工原理及范围 车床加工原理及范围
1)车床的工作原理 车床的工作原理 加工工件按固定的轴心高速旋转,刀具沿工件的径 向作直线运动。通过刀具与工件的相对运动,用刀 具的切削刃来切削工件。因为工件是沿着一个固定 轴作旋转运动,所以只能加工回转面和端面。也可 以在车床的后座上安装钻头或镗刀加工位于工件回 转中心上的孔。 2) 普通车床工作范围:车床是主要用车刀对旋转的 普通车床工作范围:车床是主要用车刀对旋转的 工件进行车削加工可以车削外圆、车端面、切断和 切槽、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车削各种螺 纹、车削内外圆锥面、车削特形面、滚花、盘绕弹 簧、攻丝和板牙等。
3、刀具的摆置及操作参数的选 用

车床购买知识点总结

车床购买知识点总结

车床购买知识点总结一、车床概述车床是一种用来切削金属、木材等材料的工具机床。

它主要由床身、主轴、主轴箱、工作台、齿轮箱等部件组成。

车床是机械加工中常用的一种设备,广泛应用于制造行业,尤其在车削加工方面有着重要的地位。

二、车床的分类1.按用途分类普通车床:适用于各种零部件的车削加工,广泛应用于机械制造行业。

数控车床:采用计算机数控技术,能完成复杂的车削加工,适用于大批量生产。

2.按工作台布局分类卧式车床:主轴水平布置,适用于长材料的车削加工。

立式车床:主轴垂直布置,适用于大型零部件的车削加工。

3.按加工能力分类单刀车床:设有一个主轴,适用于粗加工。

多刀车床:设有多个主轴,能够实现多道工序的一次性完成。

三、车床的购买知识点1.确定需求在购买车床之前,首先需要确定自己的需求。

包括加工材料、加工尺寸、加工精度等方面的要求。

这些需求将决定购买时应选择何种类型的车床。

2.考察厂家资质在购买车床时,要选择信誉好、有一定生产经验的厂家。

通过查询厂家的资质、生产规模等信息,可以更好地了解厂家的实力和信誉。

3.选择适合的型号根据需求确定车床的型号和规格,包括工作台尺寸、主轴转速、最大车削直径、最大车削长度等参数。

同时还要考虑设备的生产能力、稳定性、精度等方面。

4.考察设备质量在选购车床时,要对设备的质量进行仔细考察。

重点关注设备的主要部件,如床身、主轴箱、齿轮箱等部件的材质、加工精度、稳定性等。

另外还要检查设备的外观质量,如焊接、喷涂等方面是否符合要求。

5.了解售后服务购买车床后,售后服务将成为一个重要的考量因素。

要了解厂家的售后服务内容,包括设备的安装调试、培训、保修期内的维修服务等。

可以通过询问厂家或查阅相关信息来了解售后服务是否完善。

6.了解价格及付款方式在购买车床时,要了解设备的价格及付款方式。

通常情况下,车床的价格会受到设备型号、配置、厂家品牌、售后服务等因素的影响。

同时还要了解付款方式及相关合同条款,以保障自己的权益。

车床相关知识点总结

车床相关知识点总结

车床相关知识点总结在车床加工中,工件被安装在主轴上,再由主轴带动工件旋转进行切削,刀具随着主轴运动在工件上进行切削,从而实现对工件的加工。

车床的类型和结构车床根据不同的加工需求和工艺要求,可以分为很多种类,常见的车床有平面车床、立式车床、数控车床、卧式车床、重型车床等。

平面车床是最常见的一种车床,其主轴和工件的旋转轴是水平的,主要用于加工平面和简单的外轮廓,适用于加工直线和平面工件。

立式车床的主轴和工件的旋转轴是垂直的,主要用于加工轴类工件和孔类工件,适用于加工圆周、孔、轴等复杂形状的工件。

数控车床是一种自动化程度高的车床,它能够通过计算机控制系统来实现工件的加工,具有高精度、高效率、高稳定性等优点,可以实现复杂零部件的加工。

卧式车床的主轴是水平的,工件安装在主轴上进行旋转,主要用于加工大型和重型工件,适用于加工大型的铸件和轮类零件。

重型车床是一种用途广泛的车床,主要用于加工大型、重型工件,其结构设计更为牢固,能够承受更大的切削力和扭矩。

车床的工作原理车床通过主轴驱动工件旋转,刀具随着主轴的运动在工件上进行切削,从而实现对工件的加工。

在车床加工中,需要注意以下几个方面的工作原理。

1. 刀具的选择和刀具运动轨迹。

根据工件的加工需求和刀具的特点选择合适的刀具,刀具的选择直接影响到加工效率和加工质量。

此外,刀具的运动轨迹也需要合理设计,保证刀具能够实现对工件的精确切削。

2. 主轴和工件的相对运动。

主轴驱动工件旋转,工件与刀具之间的相对运动影响着切削加工的效果,需要保证主轴和工件的旋转速度和方向与刀具的运动轨迹相匹配。

3. 刀具切削参数的选择。

刀具的切削速度、进给量和切削深度等参数对切削加工的效果具有重要影响,需要根据工件材料、刀具材料和刀具形状等因素合理选择刀具的切削参数。

4. 辅助装置的调整和控制。

车床加工中需要配合使用各种辅助装置,如进给装置、快速移动装置、中心托架、夹具等,需要根据工件的特点和加工要求合理调整和控制这些辅助装置的工作状态,以确保加工质量和安全生产。

车床的基本知识及安全操作

车床的基本知识及安全操作

车床的基本知识及安全操作一、概要同学们,大家今天第一次来到工程训练中心,第一次接触车床。

首先由我来介绍一下车床和车削加工的过程。

什么是车床?就是利用工件的旋转运动和刀具的进给运动来加工工件的金属切削机床。

那么车床在机械加工过程中最基本,最常用的加工方法。

车削加工的精度可达IT10~IT7,粗糙度可达Ra为12.5~0.8㎜。

什么是车削加工?车削加工就是车床上用车刀从金属材料上切去多余的部分,使获得的零件具有符合要求的几何形状,尺寸精度及表面粗糙度的加工过程。

车削的主运动是工件的旋转运动,进给运动是刀具的移动,移动方向若平行于主轴轴钱称纵向进给,若垂直于主轴轴线称横向进给。

我就先简单的介绍了一下关于车床的一点基本知识,接下来我为同学们介绍车床的组成。

二、车床的用途、型号1、车床的用途有哪些?车床可以加工内外圆柱面、圆锥面、平面、内外螺纹成型表面、沟槽、切断、钻孔、铰孔、滚花、滚压等。

如果安装上其他附件和夹具,还可以进行镗削、磨削、铣削、研磨、抛光以及加工各种复杂零件的外圆、内孔等。

因此,车床的万能性特别强,在机械制造工业中,是应用得最广泛的金属切削机床之一。

2、车床的型号机床均用汉语拼音和数字,按一定规律结合进行编号以表示机床的类型和主要规格类别代号:汉语拼音字母表示,排在型号的首位。

特性代号:表示车床的某些特性,有通用特性和结构特性两种。

用大写汉语拼音表示,位于类别代号之后。

a.通用特性代号:当某类机床除有普通型外,还有某种通用特性时,则在类别代号之后加通用特性代号予以区别。

b.结构特性代号:为了区别机床的主参数相同而结构不同时,还须用结构特性代号在型号中予以表示。

组别代号:每类机床按机床的用途、性能、结构划分成若干组,用数字表示。

型别代号:表示机床的组别中是某种型号。

主参数代号:表示车床主要技术规格的基本参数,一般用最大棒料直行或最大车削直径的1/10。

按改进次数分别用A、B、C字母在末尾表示。

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7.丝杆、光杆、操作杆
丝杆:把进给箱的运动传给开合螺母,用以车削螺纹; 光杆:把进给箱的运动传给溜板箱,实现纵向横向进给; 操作杆:控制主轴正反转及停止转动。
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丝杆
光杆
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操作杆
培训内容
车床概述 CA6140A车床结构 CA6140A车床基本操作 刀具的认识 车床的安全使用和日常维护
5.床身及床腿 床身是机床的支承件,左床腿和右床腿支承在地 基上。床身上安装着机床的各部件,并保证它们之间具有要求的 相互准确位置。床身上面有纵向进给运动导轨和尾座纵向调整移 动的导轨。 6.溜板箱 溜板箱与纵向滑板(床鞍) 相连,溜板箱内装有纵、横向机动进 给的传动换向机构和快速进给机构等。
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立式车床
转塔车床(转塔六角车床)
为了适应成批生产形状复杂的零件需要,在卧式机床的基础 上,发展起来转塔车床。
与卧式车床相比较,在结构上最主要的区别在于:转塔车床 没有尾座和丝杠,在尾座位置安装一个可纵向移动的多工位转 塔刀架,刀架上安装多把刀具。结构如下所示。
转 塔 车 床
仪表车床
培训内容
主要用来加工各种回转表面,如内外圆柱面、 圆锥表面,成形回转表面和回转体的端面等, 有些车床还能加工螺纹。
在车床上使用的刀具主要是车刀,有些车床还 可采用各种孔加工刀具,如钻头、镗刀、铰刀、 丝锥、板牙等。
各种轴类、套类和盘类零件上的回转表面
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卧式车床所4 能加工的典型表面
二、车床的分类
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油标 42
主轴速度调节
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标准/增倍螺距
43Biblioteka 2020/3/2344
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操作 手柄
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紧急 停车
启动 按钮
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轴类零件、盘类零件的加工步骤
选用适合加工零件的车刀
装入需要加工的 零件毛坯
量取需要加工零 件的毛坯尺寸
稳性高的精密机床。
2、双向多片摩擦离合器
3、开停、换向及制动装置
主轴开停及制动操纵机构
主轴的开停、换向及制动联动控制原理
4、主轴组件
5.变速操纵机构
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各主要组成部件功用
2.刀架 功用是安装车刀。四方刀架装在小滑板上,而小滑 板装在中滑板上,中滑板又装在纵滑板上,纵滑板可沿床 身导轨纵向移动,从而带动刀具纵向移动,用来车外圆镗 内孔等,而中滑板相对于纵滑板作横向移动用来带动刀具 加工端面,切断、切槽等;最后小滑板可相对中滑板改变 角度后带动刀具斜进给,用来车削内外短锥面。
适用于车削800-4000mm 直径大,长度短、重量 较轻的盘形、环形工件 或薄壁筒形,以及各种 轮胎模具、大直径法兰 管板等工件。。
立式车床
单柱式和双柱式 一般用于加工 直径大,长度短且质量较大 的工件。 立式车床的工作台 的台面是水平面 ,主轴的轴 心线垂直于台面,工件的矫 正,装夹比较方便,工件和 工作台的重量均匀地作用在 工作台下面的圆导轨上。
种类:
卧式车床和落地车床 立式车床 转塔车床 单轴和多轴自动和半自动车床 仿形车床和多刀车床 数控车床和车削中心 各种专门化车床(曲轴、凸轮轴、铲齿车床、车轮
车床等)
卧式车床
结构简单,操作方便, 主轴孔径大,占地面 积小等优点,适用于 机器,仪表工业作为 加工小型机械零件和 修理之用。
落地车床
结构特点:无床身、尾 架,没有丝杠;
普通车床知识简介
-- XXXXXXX XX
培训内容
❖车床概述 ❖CA6140A车床结构 ❖CA6140A车床基本操作 ❖刀具的认识 ❖车床的安全使用和日常维护
车床概述
一、车床的用途和运动
车床是制造业中使用最广泛的一类机床。以主 轴带动工件旋转作为主运动,刀架带动刀具移 动作为进给运动来完成工件和刀具之间的相对 运动的一类机床。
车床概述 CA6140A车床结构 CA6140A车床基本操作 刀具的认识 车床的安全使用和日常维护
车床型号解释
床身上最大回转直径为400mm的卧式车
床的型号为:
C A 61 40 A
类代号:车床类
结构特性代号
组、系代号:卧式车床
主参数(床身上最大回转直径的
1/10):Φ400mm;A:改进顺序号
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CA6140主轴箱图
CA6140主轴图
1、卸荷式带轮
带轮与花键套用螺钉连接成一 体,支承在法兰内的两个深沟 球轴承上,而法兰则固定在主 轴箱体上。这样,带轮可通过 花键套带动轴I旋转,而带的 拉力则经法兰直接传至箱体 (卸下了径向载荷)。从而避 免因拉力而使轴I产生弯曲变 形,提高了传动平稳性。卸荷 式带轮特别适用于要求传动平
碰刀
根据零件要求 进行粗车
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CA6140A车床结构
车床其主要组成部件可概括为“三箱刀 架尾座床身”。
下面以CA4160A图示介绍:
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主轴箱
CA6140A车床结构 刀架
尾座
进给箱 床身 溜板箱 光杠 丝杠
各主要组成部件功用
1.主轴箱 由箱体、主轴、传动轴、轴上传动件、变速操
纵机构、润滑密封件等组成。主轴通过前端的卡盘或者花 盘带动工件完成旋转作主运动,也可以装前顶尖通过拨盘 带动工件旋转。
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转盘:转盘可在水 平面内转动任意角

方刀架:用 来安装车刀
小滑板:可沿转 盘上的导轨作短
距离移动
中滑板:可带动 车刀沿床鞍上的 导轨作横向移动
床鞍:带动车刀沿床 身导轨作纵向移动
3.尾座 尾座3可沿其导轨纵向调整位置,其上可装顶尖支承长工 件的后端以加工长圆柱体,也可以安装孔加工刀具(钻头、铰刀 等)加工孔。
4.进给箱 又称走刀箱,进给箱中装有进给运动的变速机构, 调整其变速机构,可得到所需的进给量或螺距,通过光杠或丝杠 将运动传至刀架以进行切削。
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开合螺母机构
接通或断开从丝杠传来的运动。车螺纹时,将开合螺母扣合于
丝杠上,丝杠通过开合螺母带动溜板箱及刀架移动。
1、6-手柄 2、21--销轴 3-手柄座 4、9-球头销 5、7、23-轴 8-弹簧销 10、15-拨叉轴 11、20-杠杆 12--连杆 13、22-凸轮 14、18、19-圆销 16、17-拨叉
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