沥青、水稳拌合站建设方案

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沥青拌合站建设方案

沥青拌合站建设方案
请根据沥青拌合站的建设实际情况，作出详细的建设方案，并给出相
应的设备清单报价和施工周期。

一、项目简介
1.1项目概况
本项目是为了实现沥青拌合站的建设，使沥青生产铺装工作质量更加
稳定，并且提高生产效率，提高工作环境，以达到沥青拌合站的建设功能。

1.2项目所处环境
本项目位于XX省，地处山西河南省，气候条件适宜，自然环境优越，便于开发利用。

1.3项目投资概述
本项目投资总额为人民币XX万元，其中本方投资XX万元，合作方投
资XX万元。

二、工程设备
2.1投入设备
本项目的投入设备主要有沥青拌合站，具体设备如下：
（1）拌合料搅拌机
（2）沥青调合机
（3）沥青加热机
（4）废油脱水机
（5）废油冷却机
（6）废料蒸馏机
（7）废料粉碎机
（8）废料细化机
（9）废油库
（10）沥青破碎机（11）沥青制备机（12）沥青缓冲罐（13）沥青配比站（14）沥青喷淋设备（15）采样检测设备（16）拌合料搅拌槽（17）拌合料收集桶（18）拌合料强烈搅拌器（19）拌合料破。

路面拌合站建设方案.

路面拌合站（水稳、沥青）建设实施方案编制：复核：审核：目录一、工程概况 (1)二、拌合站地理位置 (1)三、拌合站布局与建设方案 (1)1、房屋布置 (1)2、人员、车辆、设备配备 (2)四、拌合站场地处理及拌合站建设工期 (3)1、拌合站场地处理 (3)2、拌合站建设工期 (4)六、用电、用水方案 (4)1、用电方案 (4)2、用水方案 (5)七、材料存储方案 (5)八、拌合站文明建设 (6)九、防雨、防雷、防台、防火等消防措施 (7)十、质量保证体系 (8)十一、环境保护措施 (9)十二、文明施工措施 (9)十三、施工现场安全措施 (10)十四、平面布置图 (11)一、工程概况*****主要工程有：****主要工程数量表二、拌合站地理位置为顺利完成**合同段路面结构层施工，我部结合合同要求及现场实际情况在**设置拌合站。

与主线路基相邻，毗邻**国道，主要承担全段结构层施工供料和小型预制件提供，运输条件比较方便。

三、拌合站布局与建设方案工地规划建设严格按照《**公路建设标准化指导意见（工地建设）》进行。

1、房屋布置拌合站内划分为办公生活区、水稳拌合区、沥青拌合区、碎石存储区、机械设备停放区及小型预制场，占地面积**亩，满足我部施工生产需要。

（详见平面布置图）路面试验室主要配备试验室办公室、沥青室、水泥室、集料室、力学室、水泥混凝土室、标养室、化学分析室、样品室和现场检测仪器室等操作室，共设置280m2。

各操作室布置情况如下：试验室办公室设置办公桌5张，台式机2台和多台笔记本电脑，并配备打印机一台、一台复印机和足够的文件档案柜。

标养室设置钢质货架8个，面积40m2，配备具有加湿降温功能的空调和自动加湿设备，确保满足标养室要求。

各操作室试验仪器和设备有序摆放，操作区无交叉区域，对特别敏感的试验仪器与普通设备分开设置。

按要求上墙各种岗位职责、操作规程和试验台账。

2、人员、车辆、设备配备人员配置表配备一套WCB600水稳拌合站，最大生产能力400吨/h。

沥青拌合站建设专项方案

一、项目背景随着我国高速公路、城市道路等基础设施建设的快速发展，沥青拌合站作为沥青混合料生产的重要基地，其建设质量直接关系到道路工程的质量和进度。

为提高沥青拌合站的建设水平，确保工程质量，特制定本专项方案。

二、建设目标1. 提高沥青拌合站的生产效率，确保道路工程建设进度。

2. 确保沥青拌合站建设质量，提高沥青混合料的质量。

3. 降低沥青拌合站建设成本，实现资源优化配置。

4. 强化环保意识，降低对环境的影响。

三、建设内容1. 场地选择与规划（1）场地选择：沥青拌合站应选择交通便利、地势平坦、水源充足、排水条件良好的地点。

（2）场地规划：根据生产规模和工艺流程，合理规划生产区、生活区、办公区等区域，确保各区域功能分明、互不干扰。

2. 设备选型与安装（1）设备选型：根据工程需求，选择具有高性能、低能耗、环保型的沥青拌合设备。

（2）设备安装：严格按照设备说明书进行安装，确保设备安装精度和稳定性。

3. 水电设施建设（1）供水设施：建设满足生产需求的供水系统，确保水源稳定、水质达标。

（2）供电设施：建设符合电力负荷要求的供电系统，确保生产用电稳定。

4. 环保设施建设（1）废气处理：安装沥青烟气净化设备，确保排放达标。

（2）废水处理：建设废水处理设施，确保排放达标。

（3）噪声控制：采取隔音、降噪措施，降低噪声污染。

5. 安全文明施工（1）建立健全安全生产管理制度，加强施工现场安全管理。

（2）加强施工现场文明施工管理，确保施工环境整洁。

四、施工进度安排1. 施工前期：完成场地平整、设备采购、施工队伍组织等工作。

2. 施工阶段：按照施工计划，分阶段完成设备安装、水电设施建设、环保设施建设等工作。

3. 竣工验收：完成全部建设内容后，组织相关部门进行竣工验收。

五、保障措施1. 组织保障：成立沥青拌合站建设领导小组，负责项目建设的组织、协调和监督。

2. 技术保障：邀请专业技术人员参与项目建设，确保技术先进、质量可靠。

3. 质量保障：严格执行国家相关标准和规范，加强施工过程质量控制。

水稳拌合站拌合站建设实施方案

水稳拌合站拌合站建设实施方案本文介绍了330国道淳安临岐至临安湍口段改建工程（淳安段）路面工程S03标的水泥稳定碎石拌和站建设方案。

该工程采用二级公路标准，路线全长14.825km，路面宽度为10m或8.5m。

拌和站位于K8+200右侧宽阔场地，由1台型号为WCZ600拌合楼和3个料仓组成，总建筑面积约为3600m2.拌和站主要承担本段内的路面工程水稳加铺层的供应，供应方量约28.2万m2.二、建设目标本工程的建设目标是建设一座水泥稳定碎石拌和站，为路面工程提供稳定的材料供应，并保证工程质量和安全。

同时，要遵守水土及环境保护法律法规，保护周边环境，确保工程的可持续发展。

三、现场规划拌和站位于K8+200右侧宽阔场地，场地通往330国道，满足材料、设备进场等要求。

场地经过挖填处理后，不受洪水和泥石流威胁，避开坍方、落石、滑坡、危岩等地段，确保安全。

拌和站由拌合楼和料仓组成，拌合楼为WCZ600型号，料仓数量为3个。

拌和站总建筑面积约为3600m2，能够满足本段内路面工程水稳加铺层的供应需要。

四、水泥稳定碎石拌和站场地建设方案本工程的拌和站场地建设方案主要包括场地选址、场地改造、拌和站建设等方面。

场地选址考虑到通往330国道的要求，选择了K8+200右侧宽阔场地。

场地改造采用了挖填处理的方式，以保证场地不受洪水和泥石流威胁。

拌和站建设采用了WCZ600型号的拌合楼和3个料仓，总建筑面积约为3600m2.五、质量保证措施为保证工程质量，本工程采取了一系列的质量保证措施。

首先，严格按照设计要求进行材料选用和拌和比例控制，确保拌和出的水泥稳定碎石符合标准。

其次，建立了质量检测体系，对拌和出的水泥稳定碎石进行严格的质量检测，确保其质量符合标准。

最后，建立了质量跟踪体系，对施工过程中的质量问题进行跟踪和处理，确保工程质量不断提高。

六、安全保证措施为保证工程安全，本工程采取了一系列的安全保证措施。

首先，拌和站选址考虑到了安全因素，避开了坍方、落石、滑坡、危岩等地段。

水稳(沥青)拌和站建站方案

拌合站建设方案目录1 工程概况2 编制说明2.1 编制依据2.2 编制原则3 搅拌站总体规划、布局及工作条件3.1 总体规划及布局3.2 拌合站正常工作条件4 拌合站建设方案4.1 安装条件4.2 安装步骤4.3 电气系统安装4.4 储料区的设置4.5 场区交通设置4.6 拌合站通水设置4.7 拌合站用电设置4.8 其他布置5 设备调试5.1 调试前准备工作5.2 单元调试5.3 整机空载试车5.4 整机负载试车6 施工组织进度安排6.1管理组织机构6.2进度计划7 质量控制体系及措施7.1 管理体系及保证质量措施7.2 机械设备保证质量措施7.3 原材料保证质量措施7.4 施工操作保证质量措施7.5 环境保证质量措施8 施工安全保证体系及措施9 安全目标和安全保证体系及措施9.1 安全目标9.2 安全保证体系及措施9.3 安全生产保证措施9.4 拌合站安全操作规程9.5 安全保证体系组织机构10 文明施工和及环境保护措施：10.1 文明施工措施10.2 环境保护措施11 安全应急救援预案11.1 目的11.2 组织机构及职责11.3 高处坠落事故应急措施11.4 吊装机械倾覆事故应急措施12 水稳搅拌站及沥青搅拌站坐标位置图13 拌合站平面布置图14 拌合站排水布置图15 场区硬化布置图16 场区围墙大样图17 排水边沟、场区结构大样图18 料仓隔墙大样图19 设备布置图20 设备基础大样图1 工程概况***大道西接武汉，东连***，由***大道西段、***大道中段、***大道东段组成。

本工程路幅宽度为110m，双向八车道，设计道路长5220m，为城市主干道。

道路半刚性基层采用水泥稳定碎石，面层采用沥青砼路面结构为：机动车道结构：4cm AC-13细粒式改性沥青砼上面层（SBS类改性）5cm AC-16C中粒式沥青砼中面层8cm AC-25C粗粒式沥青砼下面层36cm 6%水泥稳定碎石上基层（分两层铺筑）18cm 5%水泥稳定碎石下基层辅道结构：4cm AC-13细粒式改性沥青砼上面层（SBS类改性）6cm AC-16C中粒式沥青砼中面层36cm 6%水泥稳定碎石上基层（分两层铺筑）18cm 5%水泥稳定碎石下基层自行车道结构：3cm AC-10细粒式改性沥青砼上面层6cm AC-16C中粒式沥青砼中面层18cm 6%水泥稳定碎石上基层18cm 5%水泥稳定碎石下基层2 编制说明随着***大道东段道路、排水一期工程，路床工程施工已开始陆续完成，路面工程即将开始施工，根据施工图，本工程水稳混合料用量约为140000立方米，沥青砼用量约39000立方米。

沥青及水稳拌合站建设标准(附CAD图)

目录一、总体要求 (1)二、管理标准 (1)三、施工便道 (1)1.一般规定 (1)2.施工便道建设标准 (2)3.施工便桥建设标准 (3)四、施工用水 (3)五、临时用电 (3)六、消防设施 (4)七、建设标准 (4)1.设置原则 (4)2.选址要求 (4)3.场站规划 (5)3.场地建设 (6)4.拌和设备 (7)4. 料仓建设 (8)5.材料储存 (9)八、安全文明管理标准 (10)九、环境保护标准 (11)1.生态环境保护 (11)2.噪声防护 (11)3.大气污染防护 (11)4.水污染防治 (12)5.文物保护 (12)十、附件： (13)拌合站临建工程标准一、总体要求根据施工调查资料，结合地质地形地貌条件，遵循“安全、合理、节约、环保、方便”等原则，制定临时设施建设方案，报公司、监理和业主单位审批后实施。

根据使用功能的不同分区布置，生产、生活和办工区分离，生产设施靠近施工现场；临时工程和设施不干扰永久工程的施工，方便管理。

少占耕地，充分利用坡地、荒地，满足环保要求。

二、管理标准(1).拌和站由项目部直接进行建设及管理，不得分包、转包给其他单位或个人。

(2).拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投人生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。

(3).拌和站设备拌和能力必须保证在施工高峰期不间断供应。

同时，拌和站应配备足够的运输车，满足高峰作业的需要。

(4).拌和站及工点、施工便道的修建要保证运输车等施工车辆在晴天和雨天都能顺畅通行。

(5).每次拌和作业完成后，应及时清洗机具，清理现场，保持场地整洁。

三、施工便道1.一般规定(1).施工便道尽量利用既有道路，便道应保证畅顺，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等标准。

(2).施工便道分为主(干)线和次(引入)线。

施工主干线尽可能地靠近管段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则；应考虑与相邻合同段便道的衔接。

沥青拌和站建设方案

1、项目概况2、路面结构组合设计双向四车道高速公路标准 ,路基宽度采用 24.5m (分离式路基12.25m)，设计时速:80 公里/小时;路面结构及厚度如下：上面层:4cm 细粒式改性沥青混凝土(AC—13C)；中面层:6cm 中粗粒式沥青混凝土(AC—20C) ;下面层:8cm 粗粒式沥青混凝土(AC—25C)；基层: 20cm 水泥稳定碎石；底基层:20cm 水泥稳定碎石;垫层： 20cm 水泥稳定碎石；总厚 78cm，沥青层间设置粘层，沥青层与水稳基层间设封层并洒透层油.3、主要工程数量上面层 4cm AC—13C 沥青混凝土： m2；中面层 6cmAC-20C 沥青混凝土:万m2；下面层 8cmAC—25C 改性沥青混凝土：万m2；基层 20cm 水泥稳定碎石：万m2；底基层 20cm 水泥稳定碎石:万m2；垫层 20cm 水泥稳定碎石:万㎡；1、两阶段施工图设计;2、《公路沥青路面施工技术规范》﹙ JTG F40-2004 ﹚ ;3、《高速公路施工标准化指南》；4、《公路工程质量检验评定标准》﹙ JTG F80/1—2004 ﹚；5、总体施组、一阶段策划、二阶段策划;6、《施工现场暂时用电安全技术规范》 ;1、经我部现场实地考查，结合本项目工程建设特点,其一主要考虑地材料源位置，施工中便于合理调配；其次考虑本段土建施工尚未结束，运料主线通道未彻底通达，需根据土建标实际进度建站;其三是拌合站选址原则为节约占地投资，所以尽量利用土建工程施工完后的预制场、弃土场以及互通式立交、服务区等设置.2、综合考虑以上因素我部拟在停车区建设沥青拌合站，场地占地面积为亩,设型沥青拌合站一座、储料仓个、KVA 变压器一台、 t 地磅两个，具体布置详见附图《沥青拌合站平面布置图》。

3、施工人员准备：拌和站安装:总负责 1 人,专业电工 2 名,技术工 2 名(机械工程师 1 名电气工程师 1 名),2 名吊装工、 2 名电焊工,管道工 1 人，安装工 10 人.其他临建工程需工人 30 人(包括场地硬化，料仓隔墙，彩钢棚.4、机械设备配备表1、拌和楼的设置1.1 拌合楼生产能力为 350t/h,长 60 米、宽 50 米，考虑环保和节能要求，骨料加热设备采用天然气加热。

水稳拌和站建设方案

水稳拌和站建设方案一、项目背景与意义随着建筑行业的发展，水泥砂浆作为建筑施工中不可或缺的材料，需求量逐年增加。

为了满足市场需求，提高施工效率，建设水稳拌和站势在必行。

水稳拌和站是指将水泥、砂、碎石等原材料按照一定比例进行搅拌和固化后，成为水稳拌和料，用于建筑施工中的基础层、底层和路面层等工程。

建设水稳拌和站可以提高施工效率，减少人力物力成本，保证施工质量，也有利于推动建筑行业的可持续发展。

二、建设规模与选址1.建设规模根据市场需求和投资预算，初步确定建设水稳拌和站的规模为每小时200立方米。

2.选址要求（1）交通便利：水稳拌和站的选址应尽量靠近大型道路或高速公路，以方便原材料的运输和成品的交付。

（2）土地条件：选址应选择土地平整、无塌陷沉陷等地质问题，方便设备安装和运营。

（3）环境因素：选址应远离居民区和敏感环境，减少噪音和粉尘对周边环境的影响。

三、设计布局与设备选型1.设计布局综合考虑工艺流程和场地要求，水稳拌和站的设计应包括原料储存区、称重和计量区、搅拌区、固化区和成品储存区等功能区域，以便于原料的储存、计量和搅拌等工序的顺利进行。

2.设备选型（1）原料储存和输送设备：包括库存仓、螺旋输送机等，以保证原料的储存和物料的连续供给。

（2）测量和计量设备：包括料仓电子秤和配料机等，以确保原材料按照一定比例进行计量和供料。

（3）搅拌设备：选择具有高效、可靠性能的搅拌机，以保证搅拌出的水稳拌和料质量稳定。

（4）固化设备：选择适合水稳拌和料固化的设备，如固化车等。

（5）成品储存设备：包括料仓、装载机等，以便于成品的储存和装车。

四、施工安全与环保措施1.施工安全措施（1）严格遵守相关的施工安全规范和操作规程，实施岗位责任制和安全生产管理制度。

（2）配备必要的消防设备和应急救援装备，定期进行安全演练和培训，提高员工安全意识和应急响应能力。

（3）建立完善的安全监测体系，定期对设备运行状态和安全状况进行检查和监控。

大临设施施工方案水稳及沥青拌合站施工方案

大临设施施工方案水稳及沥青拌合站施工方案在大临设施施工过程中，水稳及沥青拌合站的施工方案至关重要。

本文将从水稳混凝土和沥青混凝土的特点、施工准备、施工工艺和质量控制等方面，详细介绍大临设施水稳及沥青拌合站的施工方案。

水稳混凝土施工方案特点•水稳混凝土是一种以水稳材料为主要料、水泥为结合料的道路基层或面层材料，具有良好的耐水性、耐冻融性和耐磨性。

•施工前需充分拌合，保证混凝土料的均匀性和稳定性。

•施工现场要求平整，以确保水稳混凝土的材料厚度均匀。

施工准备1.确认施工区域，并清理杂物、平整地面。

2.准备水稳混凝土所需的各种原材料和设备。

3.调试搅拌机，确保正常运转。

施工工艺1.按照设计比例将水稳料、水泥和其他掺合料放入搅拌机中，进行拌和。

2.将拌合好的水稳混凝土均匀铺设在施工路面上，用压路机进行夯实。

3.施工完成后进行养护，保证水泥充分凝固。

质量控制•施工过程中需进行现场密实度和平整度检测，确保水稳混凝土的工程质量。

•完工后需进行抽检，检测水稳混凝土的抗压强度和耐磨性，确保符合设计要求。

沥青混凝土施工方案特点•沥青混凝土是一种以沥青为胶凝料、骨料为主要料的道路面层材料，具有良好的柔性和耐久性。

•施工前需熔化沥青料，并确保温度适宜。

•施工现场要求清洁，以确保沥青混凝土的平整性和粘附性。

施工准备1.确认施工区域，并清理杂物、修复路面。

2.准备所需的沥青料、骨料和添加剂。

3.调试铺沥青机和压路机，确保设备正常运转。

施工工艺1.将预热熔化的沥青料均匀喷洒在路面上。

2.撒布骨料在沥青上，并用振动压路机进行夯实。

3.施工完成后进行养护，确保沥青混凝土的密实性和平整性。

质量控制•施工过程中需进行沥青温度检测和铺面平整度检测，确保沥青混凝土的质量。

•完工后需进行抽检，检测沥青混凝土的密实性和耐久性，确保施工质量符合标准。

综上所述，大临设施施工中水稳及沥青拌合站的施工方案需要严格执行，并确保施工过程中的质量控制。

只有如此，才能保证设施施工的顺利进行和道路使用的安全性和舒适性。

LJ04水稳拌合站建设方案

目录一、工程概况 0二、编制依据和原则 0（一）编制依据 0（二）编制原则 (1)三、水稳拌和站建设规划 (1)（一）总体规划及布局 (1)（二）道路、料仓、一般场地处理 (3)（三）拌和站建设 (4)（四）拌和站排水方案 (9)（五）拌和站用水来源及供电系统的配置 (10)五、质量目标及质量保障措施 (11)（一）质量总目标 (11)（二）质量保障措施 (12)六、安全防护和保障措施 (12)七、文明施工及环境保护设施 (13)水稳拌和站建设方案一、工程概况安徽省北沿江公路宿松段建设工程，路线全长52.513公里，全线按双向四车道一级公路标准建设，设计行车速度80公里/小时，路基宽度采用24.5米，设计汽车荷载：公路-Ⅰ级。

LJ04工区主线起讫桩号为K39+500-K53+001.544,全长13.502Km，主线路面结构层型式：厚20cm级配碎石底基层+厚36cm水泥稳定碎石基层+厚8cm 中粒式沥青混凝土+厚5cm细粒式沥青混凝土，主线级配碎石底基层工程数量为325750.3m2,水泥稳定碎石基层工程数量为307562.17m2。

汇口连接线起讫桩号为L4K0+000-L4K2+482.207,全长2.482Km，连接线路面结构层型式：厚15cm级配碎石底基层+厚18cm水泥稳定碎石基层+厚24cm水泥混凝土，连接线级配碎石底基层工程数量为28613.28m2,水泥稳定碎石基层工程数量为25725.6m2。

二、编制依据和原则（一）编制依据1、安徽省北沿江公路宿松段施工招标文件、补遗书及有关项目参考资料。

2、交通部颁发的现行公路工程施工规范、规程、验收标准以及我公司的有关质量、施工管理文件等。

3、拟建项目所在地的自然条件、场地条件。

4、安徽省北沿江公路宿松段路面工程场站建设标准化管理规定（暂行）。

5、公路水运工程施工安全标准化指南。

6、安徽省北沿江公路宿松段施工图设计。

（二）编制原则1、遵守招标文件的各项条款、各种规范和施工设计图纸的原则。

沥青拌合站建设方案

沥青拌合站建设方案沥青拌合站是生产沥青混合料的工厂，主要用于道路、桥梁、隧道等工程的沥青混凝土施工。

沥青拌合站的建设方案是确保设备、技术、质量、环保以及生产运行等各个方面的综合考虑，以下是一个关于沥青拌合站建设方案的示例，供参考：一、项目概况本项目拟建设一座年产量为XX万吨的沥青拌合站，位于XXX地区的XXX县（市、区）的XXX工业园区（或其他适当地点）。

该项目总投资XX万元，占地面积约XX亩，预计建设周期为XX个月。

二、项目选址1.地理位置合适，交通便利，离主要公路、铁路、港口等交通枢纽较近，方便原材料的供应和成品的运输。

2.周围环境良好，无重污染源，能做到环保要求。

三、设备选型在设备选型上，应根据项目的年产量、技术要求和生产流程来选择适合的设备，并且考虑设备的质量、性能、可靠性、维护保养和耐用性等因素。

常见的设备包括冷料斗、骨料称量系统、沥青储存罐、烘干筛、混合机、浓缩器、粉料计量系统、控制系统等。

四、技术工艺流程技术工艺流程是指原材料的加工过程，包括骨料的筛分、称量、烘干和储存、沥青的加热、计量和贮存、沥青混合料的配制和质量检测等。

在技术工艺流程中，要注意控制每个环节的参数，确保沥青混合料的质量。

五、环保措施1.安装烟尘净化设备，如除尘器等，减少排放的颗粒物浓度。

2.做好噪音隔离措施，如设置噪音屏障，减少噪音对周围居民的影响。

3.严格控制排放口的废气排放浓度，符合国家规定的排放标准。

4.建立健全废气、废水和固体废物的处置和处理制度，确保环境安全。

六、安全生产安全生产是工程建设的重要环节，沥青拌合站的安全生产包括设备的安全性、施工人员的安全、流程操作的安全、火灾防控的安全等。

需要建立完善的安全管理制度，配备必要的消防设备和安全防护设备，定期进行安全检查和演练，确保设备和人员的安全。

七、生产运行与维护建设完成后，需要进行生产运行的调试和试生产，确保设备正常运行和产品质量达标。

在生产运行过程中，要及时维护保养设备，定期检查设备的各项指标，并及时处理设备故障，确保生产的连续性和稳定性。

沥青拌合站建设方案

沥青拌合站建设方案1. 引言沥青拌合站是道路施工中常用的设备，主要用于生产沥青混合料，用于路面铺设。

本文档旨在提供一个沥青拌合站建设方案，包括站点选择、设备配置、操作流程等内容，以帮助工程师和施工人员了解如何正确建设和操作沥青拌合站。

2. 站点选择沥青拌合站的站点选择非常重要，它需要满足以下条件：1.靠近道路施工现场，方便运输和节约时间成本。

2.土地条件良好，场地平整，具备良好的排水条件。

3.靠近沥青供应商，方便沥青原料的采购和运输。

4.距离居民区较远，以减少噪音和粉尘对周边环境的影响。

3. 设备配置沥青拌合站的设备配置主要包括以下几个方面：3.1. 储油罐储油罐用于存储沥青原料，建议容量根据施工规模来确定。

储油罐需要具备以下特点：•耐腐蚀，以免沥青发生质量问题。

•双层保温设计，以减少沥青温度损失。

•有可靠的搅拌系统，防止沥青沉积。

3.2. 沥青加热装置沥青加热装置用于加热沥青至施工所需温度。

常见的加热设备包括直接加热式和间接加热式。

选择合适的加热设备需要考虑以下因素：•对沥青热损失的要求。

•施工环境条件和要求。

3.3. 混合设备混合设备是沥青拌合站的核心组成部分，用于将沥青和骨料充分混合。

常见的混合设备有旋转式和强制式两种，根据工程需求选择合适的混合设备。

3.4. 除尘设备拌合过程中会产生大量粉尘，为了保护环境和操作人员的健康，必须配置除尘设备。

常见的除尘设备包括旋风除尘器和袋式除尘器。

4. 操作流程沥青拌合站的操作流程主要包括以下几个步骤：1.开启沥青加热装置，将沥青加热至设定温度。

2.启动混合设备，将骨料和沥青按照比例投入混合设备中。

3.开启搅拌机，使沥青和骨料充分混合。

4.混合完成后，将混合料输送到储料罐中。

5.清洗和维护设备，确保设备的正常运行和长寿命。

5. 安全注意事项在沥青拌合站的建设和操作过程中，需要注意以下安全事项：•操作人员必须佩戴好防护设备，包括安全帽、口罩、耳塞等。

•严禁在设备运行过程中过于靠近，以免发生意外。

沥青、水稳拌合站建设方案

拌和场建设方案编制：复核：审核：中交第二公路工程局有限公司广中江高速公路路面工程LM1标项目部1目录一、工程概况 (4)二、编制依据 (4)三、总体规划 (5)1、工地临时建设标准化管理概述 (5)2、总体布局规划 (6)四、水稳拌和站建设方案 (6)1、水稳拌和站建设概述 (6)2、场地平整 (7)3、拌和站地基处理及基础浇筑 (8)4、场地硬化 (9)5、水稳拌和站排水系统设置 (10)6、储料仓设置 (10)7、雨棚设置 (11)8、标示、标牌 (12)9、电力接入 (13)10、安全文明施工 (14)五、沥青拌和站建设方案 (15)（一）工程建设条件 (15)（二）沥青拌和站建设方案 (16)1、施工工期 (16)2、施工工序 (16)3、施工工艺 (16)24、场站排水系统 (20)5、场地硬化措施 (21)6、料场及料场隔离 (21)7、雨棚搭设 (22)8、除尘工艺 (23)9、拌和设备安装 (24)四、安全生产管理体系及保证措施 (30)1、安全生产目标 (30)2、安全生产管理体系 (30)3、安全生产保证措施 (30)4、安全技术交底制度 (34)5、安全教育培训制度 (35)五、防火安全管理 (36)六、防风防雷及高温防止措施 (37)七、用电管理标准化 (40)八、事故应急预案 (41)1、应急救援领导小组 (41)2、应急救援领导小组职责 (42)3、应急通信联系 (42)九、设计方案与标准化对比表 (42)3广中江高速公路LM1标大型临时建设方案一、工程概况广中江高速公路项目由两部分组成，一是江门至广州南沙高速公路，呈东西走向，起点连接佛开高速，横向连接东新高速；二是佛山至江门高速公路，呈南北走向，起点连接江珠高速公路，终点连接江珠高速公路北延线佛山段（佛山一环南延线）。

项目形态总体上呈“T”字形，路线全长67.314km。

公司承建江番高速K0+000~K27+573.24、江珠北延线MK0+000-MK20+389 全长47.962公里，共有一般互通立交10处，枢纽立交2处，服务区1处，管理中心1处，施工内容包括路面主体工程、中分带护栏、排水、绿化以及房建工程。

水稳沥青拌和站临建方案

监表11施工技术（专项）方案报审表项目名称：广东省潮州至惠州高速公路施工单位：中交第二航务工程局有限公司合同段：TJ21标监理单位：山西交科公路工程咨询监理有限公司编号： 2014004 致（监理工程师）王江龙：现报上水稳、沥青拌和站临建方案工程技术、工艺方案，方案详细说明和图表见附件，请予审查和批准。

附件：水稳、沥青拌和站临建方案承包人：年月日驻地监理工程师意见：驻地监理工程师：年月日总监办工程部意见：总监办工程部：年月日总监理工程师意见：总监理工程师：年月日附注：一般由驻地批准，驻地办审批的一式两份；重要或特殊施工技术、工艺方案承包人报四份，经总监批准后，报业主一份。

此表是方案通用表。

广东省潮州至惠州高速公路工程TJ21标（K76+983.000～K118+000）水稳沥青拌和站临建方案中交第二航务工程局有限公司潮惠高速公路TJ21标项目经理部2014年4月20日目录一、编制依据.......................................................... - 1 -二、工程概况.......................................................... - 1 -1、工程概况........................................................ - 1 -2、承担的任务...................................................... - 1 -三、建设原则.......................................................... - 2 -四、水稳沥青拌和站建设方案............................................ - 2 -（一）场地选址........................................................ - 2 -（二）场区布置........................................................ - 2 -1、场地平整........................................................ - 2 -2、场地规划布置及建设.............................................. - 3 -3、除尘工艺设备.................................................... - 5 -4、施工用电设计.................................................... - 6 -5、拌和站其他设施.................................................. - 6 -（三）基础承载力计算.................................................. - 7 -1、水泥罐基础...................................................... - 7 -2、水泥罐抗倾覆计算................................................ - 7 -3、主机基础施工.................................................... - 7 -五、规划方案的实施计划安排............................................ - 8 -六、安全文明环保措施.................................................. - 8 -1、安全措施........................................................ - 8 -2、文明措施........................................................ - 9 -3、环保措施........................................................ - 9 -七、附件.............................................................. - 9 -水稳沥青拌和站临建方案一、编制依据1、广东省潮惠高速公路路面招标文件。

沥青及水稳拌合站建设标准(附CAD图)

目录一、总体要求 (1)二、管理标准 (1)三、施工便道 (2)1.一般规定 (2)2.施工便道建设标准 (2)3.施工便桥建设标准 (3)四、施工用水 (3)五、临时用电 (3)六、消防设施 (4)七、建设标准 (4)1.设置原则 (4)2.选址要求 (5)3.场站规划 (6)3.场地建设 (7)4.拌和设备 (7)4. 料仓建设 (9)5.材料储存 (10)1八、安全文明管理标准 (11)九、环境保护标准 (12)1.生态环境保护 (12)2.噪声防护 (12)3.大气污染防护 (12)4.水污染防治 (13)5.文物保护 (13)十、附件： (14)2拌合站临建工程标准一、总体要求根据施工调查资料，结合地质地形地貌条件，遵循“安全、合理、节约、环保、方便”等原则，制定临时设施建设方案，报公司、监理和业主单位审批后实施。

根据使用功能的不同分区布置，生产、生活和办工区分离，生产设施靠近施工现场；临时工程和设施不干扰永久工程的施工，方便管理。

少占耕地，充分利用坡地、荒地，满足环保要求。

二、管理标准(1).拌和站由项目部直接进行建设及管理，不得分包、转包给其他单位或个人。

(2).拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投人生产，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。

(3).拌和站设备拌和能力必须保证在施工高峰期不间断供应。

同时，拌和站应配备足够的运输车，满足高峰作业的需要。

(4).拌和站及工点、施工便道的修建要保证运输车等施工车辆在晴天和雨天都能顺畅通行。

(5).每次拌和作业完成后，应及时清洗机具，清理现场，保持场地整洁。

1三、施工便道1.一般规定(1).施工便道尽量利用既有道路，便道应保证畅顺，并与现场的存放场、仓库、施工设备等位置相协调，满足施工车辆的行车速度、密度、载重量等标准。

(2).施工便道分为主(干)线和次(引入)线。

施工主干线尽可能地靠近管段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则；应考虑与相邻合同段便道的衔接。

沥青搅拌站建设方案

沥青搅拌站建设方案一、项目背景最近几年，我国基础设施建设的步伐不断加快，沥青作为道路建设的主要材料，需求量日益增大。

为了满足市场需求，提高沥青供应的稳定性，我们计划建设一座现代化的沥青搅拌站。

二、建设目标1.实现年产沥青混合料30万吨，满足周边地区道路建设需求。

2.采用先进的搅拌设备和技术，提高沥青混合料的质量。

3.实现生产过程的自动化、信息化，降低人力成本。

三、建设地点经过多次实地考察，我们选择了一块位于郊区的工业用地作为建设地点。

这里交通便利，距离主要道路较近，有利于原料的采购和产品的销售。

四、设备选型1.搅拌设备：选用国际知名品牌的沥青搅拌设备，确保生产效率和产品质量。

2.热料仓：选用高效节能的热料仓，减少热量损失，提高生产效率。

3.沥青储罐：选用双层沥青储罐，内层采用不锈钢材质，确保沥青的储存质量。

五、生产工艺1.原料准备：采购优质的沥青、矿料等原料，按照配方进行配比。

4.成品输出：将热料仓中的沥青混合料送入成品仓，等待销售。

六、环保措施1.尘埃处理：在生产过程中，采用袋式除尘器对产生的尘埃进行收集和处理，减少对环境的影响。

2.废水处理：对生产过程中产生的废水进行处理，确保达标排放。

3.噪音控制：对搅拌设备进行隔音处理，降低噪音污染。

七、人员配置1.管理人员：配备项目经理、生产经理、财务经理等管理人员，负责项目的日常运营。

2.技术人员：配备工程师、技术人员，负责设备维护和技术支持。

3.操作人员：配备操作工、维修工等操作人员，负责生产线的正常运行。

八、项目预算1.设备投资：预计设备投资约为5000万元，包括搅拌设备、热料仓、沥青储罐等。

2.土建投资：预计土建投资约为2000万元，包括厂房、办公楼、仓库等。

3.人工成本：预计人工成本约为1000万元，包括管理人员、技术人员、操作人员等。

4.运营成本：预计运营成本约为500万元，包括原料采购、环保措施、设备维护等。

九、项目实施1.前期筹备：完成项目审批、土地购置、设备采购等前期工作。

水稳(沥青)拌和站建站方案

本工程路幅宽度为110m，双向八车道，设计道路长5220m，为城市主干道。

大临设施施工方案水稳及沥青拌合站施工方案

大临设施施工方案水稳及沥青拌合站施工方案一、工程概述本工程是为了在大临设施施工现场建立一座水稳及沥青拌合站，以满足工地上各项施工所需的水稳及沥青混合料的供应要求。

该拌合站的主要设备包括水稳拌和料设备和沥青拌和设备。

拌合站的总设计产能为每小时100吨。

二、工程施工流程1.设备安装首先进行设备的安装，将水稳拌和设备和沥青拌和设备分别安装在指定位置，保证设备的垂直度和水平度。

安装完成后进行设备的固定和焊接。

2.基础建设在设备安装完成后，进行基础建设的工作。

首先进行场地平整化处理，清除杂物和植被，并确保地面平整。

然后按照设计要求进行场地的混凝土基础浇筑，保证基础的牢固和稳定。

3.立管和管网安装在基础建设完成后，进行站内立管和管网安装。

首先确定好各个立管的布置位置和数量，并进行立管的设置和固定。

然后进行管网的安装，包括水稳拌和设备和沥青拌和设备之间的管道连接。

4.材料供给和储存在管网安装完成后，进行材料供给和储存的工作。

首先设置好水稳和沥青的存储仓，根据供应需求准备好充足的水稳和沥青。

然后通过管网将水稳和沥青输送至设备供给端。

5.设备调试在材料供给和储存工作完成后，进行设备的调试工作。

首先进行设备的电气调试，包括电机和传感器等的连接和调试。

然后进行设备的机械调试，包括传送带和搅拌机的启动和运转等。

调试完成后进行设备的试运行，保证设备运转正常。

6.工艺调整在设备调试完成后，进行工艺调整的工作。

通过设备的控制系统，调整设备的放料比例、搅拌时间和搅拌速度等参数，以满足水稳和沥青的混合比例和质量要求。

7.施工运行在工艺调整完成后，进行施工运行的工作。

供给精准且稳定的水稳和沥青，确保设备的连续运转。

同时进行设备的维护保养工作，定期清洗设备，更换易损件，确保设备的正常运行。

三、施工注意事项1.施工现场的安全保障：在施工现场设置警示标志，确保施工过程中的安全。

对设备经常进行维护检修，保证设备的安全运作。

2.质量控制：严格按照设计要求进行施工，确保水稳和沥青的混合比例和质量符合要求。

水稳、沥青混凝土拌和站专项说明

水稳拌和站及沥青拌和站专项说明方案一：设置一处WCZ800型水稳拌和站及一处4000型沥青砼拌和站，水稳拌和站及沥青砼拌和站位置在K34+900主线左侧，占地面积89.7亩。

（拌和站位置）（场站平面布置图）方案二：设置两处WCZ600型水稳拌和站及一处4000型沥青混凝土拌和站，1#水稳拌和站位于K29+360主线左侧，占地面积28亩。

2#水稳拌和站及沥青混凝土拌和站位于K34+900主线左侧，占地面积72.6亩。

（平面布置图）（拌和站位置）经济对比分析：（见附件）1、方案一建站费用889.7293万元，运输费用875.3367；2、方案二建站费用1025.286万元，运输费用556.3786。

附件方案一：1个沥青站+1个水稳站建设在K34+900主线左侧（场地布置与方案一相同）1、建站费用方案二，1个沥青站+1个水稳站占地共89.7亩，建站费用约为889.7293万元。

费用如下：征地费用：89亩*15000元/年*亩*2年=269.1万元；C25砼场地硬化：(315m*95m)*109.26元/m2=326.9456万元；料仓硬化：[(25m+25m+30m+30m+30m)*95m+(40m+40m+40m+40m)*95m]*28.95元/m2=82.5075万元；料仓隔墙：(0.5m*95m*3m)*9道*508.61元/道=65.2295万元；料仓棚：[(25m+25m)*95m*150元/m2=71.25万元；生活区及试验室：3.5m*6m*30间*290元/m2=18.27万元；磅房：3.5m*6m*2间*290元/m2=1.218万元；地磅：1个*150000元/个=15万元；大门(电子推拉门)：1个*1500元/个=0.15万元；围墙：[(315m+190m)*2倍-20m]*116.75元/m=11.5586万元；沥青站变压器1000kva：25万元；水稳站变压器315kva：3.5万元；2、原材进场费用鸿源料场距拌合站运距12.2KM，原材用量1498877.67t。