城市轨道交通地铁项目应急救援预案
地铁安全事故应急救援预案
一、预案编制依据根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营安全管理办法》等相关法律法规,结合本地铁运营实际情况,特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于地铁运营过程中发生的各类安全事故,包括但不限于火灾、爆炸、坍塌、列车脱轨、设备故障、人员伤亡等。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部成立地铁安全事故应急救援指挥部,由地铁公司总经理担任总指挥,分管副总经理担任副总指挥,各部门负责人为成员。
2. 应急指挥部职责(1)统一指挥、协调、调度应急救援工作;(2)组织制定和实施应急救援方案;(3)向政府部门和上级单位报告事故情况;(4)对应急救援工作进行总结和评估。
3. 各部门职责(1)运营部门:负责组织现场应急救援,保障乘客生命安全,确保列车运行秩序;(2)安全技术部门:负责事故原因调查,提出整改措施;(3)安全监察部门:负责现场应急救援工作的监督检查;(4)维修部门:负责现场救援设备的维护和保障;(5)宣传部门:负责事故信息的发布和舆论引导。
四、应急救援程序1. 事故报告(1)发生事故后,现场人员应立即向运营部门报告;(2)运营部门接到报告后,立即向应急指挥部报告;(3)应急指挥部接到报告后,立即启动应急预案。
2. 应急处置(1)组织现场救援力量,迅速开展救援工作;(2)对伤员进行初步救治,并迅速转送至医院;(3)采取有效措施,控制事故现场,防止事故扩大;(4)保障乘客安全疏散,维护现场秩序。
3. 应急恢复(1)恢复正常运营前,对事故现场进行彻底清理;(2)对受损设备进行维修或更换;(3)对事故原因进行调查,提出整改措施;(4)恢复正常运营。
五、应急保障措施1. 人员保障:加强应急救援队伍建设,提高应急救援人员素质;2. 设备保障:配备必要的应急救援设备,确保设备完好;3. 资金保障:设立应急救援专项资金,确保应急救援工作顺利开展;4. 信息保障:建立健全应急救援信息报送制度,确保信息畅通。
六、预案实施与培训1. 本预案自发布之日起实施;2. 各部门应定期组织应急救援培训和演练,提高应急救援能力。
国家城市轨道交通运营突发事件应急预案
安全监管部门负责组织指挥专业抢险队伍对运营突发事件中涉及的危险化学品泄漏事故进行处置;负责组织 安全生产专家组对涉及危险化学品的运营突发事件提出相应处置意见;牵头负责事件原因分析、调查与处理工作。
应急预案
应急预案
国家城市轨道交通运营突发事件应急预案国家城市轨道交通运营突发事件应急预案 1 总则 1.1 编制目的 1.2 编制依据 1.3 适用范围 1.4 工作原则 1.5 事件分级 2 组织指挥体系 2.1 国家层面组织指挥机构 2.2 地方层面组织指挥机构 2.3 现场指挥机构
附件
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根据《预案》,按照事件严重性和受影响程度,运营突发事件分为特别重大、重大、较大和一般四级。
文件通知
文件通知
国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知 国办函〔2015〕32号 各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 经国务院同意,现将修订后的《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》印发给你们,请认真组织实施。 2005年5月24日经国务院批准、由国务院办公厅印发的《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》同时废止。 国务院办公厅 2015年4月30日
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近年来,我国城市轨道交通行业发生了巨大变化,运营规模迅速扩大,客运量迅速增加,网络化效应愈发明 显。同时,国家应急管理法规体系也在不断完善,2006年《国家突发公共事件总体应急预案》、2007年《中华人 民共和国突发事件应对法》和《生产安全事故报告和调查处理条例》、2010年《国家气象灾害应急预案》、2013 年《突发事件应急预案管理办法》、2014年《中华人民共和国安全生产法》等一系列相关法规政策和应急预案的 制修订。2008年国务院大部制改革,将城市轨道交通运营管理职责移交给交通运输部,原《预案》中一些内容已 无法适应行业发展和管理的新形势以及应急处置的实际需要,原《预案》亟需进行修订完善。
地铁应急救援预案范本
一、预案概述为确保地铁运营安全,提高地铁事故应急救援能力,保障乘客生命财产安全,根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理规定》等相关法律法规,结合本地铁运营实际情况,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于地铁运营过程中发生的各类事故应急救援工作,包括但不限于火灾、爆炸、毒气泄漏、自然灾害、人为破坏、乘客伤害等。
三、组织机构及职责(一)应急救援指挥部1. 指挥部组成:由公司总经理担任总指挥,副总经理、相关部门负责人为指挥部成员。
2. 指挥部职责:- 负责组织、协调、指挥应急救援工作。
- 决定应急救援行动方案。
- 协调各部门、单位之间的应急救援工作。
(二)应急救援小组1. 小组组成:由各部门、单位相关人员组成,包括:- 抢险救援组:负责事故现场救援工作。
- 医疗救护组:负责伤员救治工作。
- 技术保障组:负责现场技术支持和设备保障。
- 信息保障组:负责应急救援信息收集、报送和发布。
- 交通保障组:负责应急救援车辆、人员调度。
- 后勤保障组:负责应急救援物资、生活保障。
2. 小组职责:- 根据指挥部指令,开展具体救援工作。
- 向指挥部报告救援进展情况。
四、应急救援程序(一)事故报告1. 发现事故的单位或个人应立即向值班室报告。
2. 值班室接到报告后,应立即向应急救援指挥部报告。
3. 指挥部接到报告后,应立即启动应急预案。
(二)应急响应1. 指挥部下达应急救援指令。
2. 各应急救援小组按照指令开展救援工作。
3. 指挥部根据救援进展情况,适时调整救援方案。
(三)现场救援1. 抢险救援组:迅速到达现场,开展现场勘查、人员疏散、设备隔离等工作。
2. 医疗救护组:对伤员进行初步救治,并将伤员送往医院。
3. 技术保障组:提供必要的技术支持和设备保障。
4. 信息保障组:收集、整理、报送应急救援信息。
5. 交通保障组:保障应急救援车辆、人员通行。
6. 后勤保障组:提供应急救援物资和生活保障。
(四)事故调查与处理1. 事故发生后,由事故调查组进行调查。
地铁站项目应急处置预案
地铁站项目应急处置预案一、应急响应机制:地铁站应当建立应急管理组织机构,包括领导机构、应急指挥机构和应急救援力量。
1. 领导机构:应设立应急管理领导小组,由地铁站管理人员组成,负责对应急工作的决策和指导。
2. 应急指挥机构:应设立应急指挥中心,由专门人员组成,负责协调和指挥应急救援工作。
3. 应急救援力量:应配备专业的救援人员和设备,包括医疗救援、消防救援和安全救援等。
二、应急预案的制定与演练1. 立项:地铁站在运营前,应进行应急预案的制定和备案工作,并及时向相关部门进行报备。
2. 制定:地铁站应制定详细的应急预案,包括灾害类型、预警响应、人员疏散、转移安置、事故处理等。
3. 演练:地铁站应定期组织应急演练,模拟灾害发生场景,检验应急预案的有效性和救援能力。
演练过程中,应评估和总结演练效果,提出改进意见。
三、应急设备和物资的准备1. 紧急救援设备:地铁站应配备基本的紧急救援设备,如担架、急救箱、灭火器等。
2. 应急通讯设备:地铁站应配备有效的通讯设备,如对讲机、应急广播系统等,以便及时与应急指挥中心和相关救援机构进行联络和协调。
3. 紧急物资储备:地铁站应储备一定数量的紧急物资,如食品、水源、药品等。
四、人员培训和责任分工1. 培训:地铁站应定期组织应急培训,对相关人员进行培训,包括应急处理流程、紧急救援技能、应急设备使用等。
2. 责任分工:地铁站应明确各岗位的应急责任,明确各部门和人员的职责和任务。
五、灾害应急预警的接收与发布1. 接收:地铁站应建立灾害应急预警系统,及时接收来自相关部门的应急预警信息。
2. 发布:一旦接收到灾害应急预警信息,地铁站应及时发布预警信息,通知乘客注意安全,做好疏散准备。
六、应急处置流程1. 灾害发生初期:地铁站应迅速启动应急响应机制,通知相关部门,进行初步的灾情评估和人员疏散。
2. 救援和转移安置:地铁站应及时组织应急救援力量进行灾害救援和人员转移安置工作。
3. 事故处理和事后恢复:地铁站应及时组织事故处理和事后恢复工作,对灾害造成的损失进行评估和修复。
轨道交通工程应急救援预案
对于已经发生的突发事件,应进行 后期处理,如清理现场、安抚伤亡 人员、调查原因等。
处置流程
01
报警与接警
02
现场检查
03
紧急处置
04
协调联动
05
后期处理
当发生突发事件时,相关 人员应立即报警并启动应 急预案。
接警后,相关人员应对现 场进行详细检查,了解事 态发展情况。
根据事态发展情况,采取 紧急措施控制事态发展, 如紧急制动列车、疏散乘 客等。
2023
轨道交通工程应急救援预 案
目 录
• 概述 • 应急救援指挥体系 • 应急救援队伍及物资设备 • 应急处置措施 • 应急救援预案管理 • 总结评价与改进
01
概述
目的和意义
及时有效地处理轨道交通工程突发事件
编制轨道交通工程应急救援预案,可确保在突发事件发生时,及时、有效地采取 应急救援措施,减轻事件造成的损失和影响。
编制依据
国家相关法规和标准
编制轨道交通工程应急救援预案需遵守国家相关法规和标准,如《中华人民 共和国安全生产法》、《国家突发公共事件总体应急预案》等。
行业规范和地方政策
编制轨道交通工程应急救援预案还需遵循行业规范和地方政策,如《城市轨 道交通运营管理规定》、《某省城市轨道交通应急预案》等。
02
应急救援指挥体系
实时监测和评估
对应急救援过程进行实时监测和评 估,及时调整救援方案以确保效果 。
提供技术支持
组织相关技术支持单位,为应急救 援提供技术支持和咨询服务。
指挥程序
事故报告与响 应
一旦发生轨道交通工程 事故,立即启动应急救 援预案,调动各方资源 进行响应。
成立现场指挥 所
地铁事故应急救援预案
一、预案概述为保障地铁运营安全,提高地铁事故应急救援能力,最大程度地减少事故损失,依据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营管理规定》等相关法律法规,结合本市地铁运营实际情况,特制定本预案。
二、预案适用范围本预案适用于本市地铁运营范围内发生的各类事故,包括但不限于火灾、爆炸、毒气泄漏、坍塌、设备故障、自然灾害等。
三、事故分类及分级(一)事故分类1. 重大事故:造成10人以上死亡,或者50人以上重伤,或者1000万元以上直接经济损失的事故。
2. 较大事故:造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重伤,或者100万元以上1000万元以下直接经济损失的事故。
3. 一般事故:造成3人以下死亡,或者10人以下重伤,或者10万元以上100万元以下直接经济损失的事故。
(二)事故分级1. 一级响应:针对重大事故,由市地铁运营管理部门组织实施。
2. 二级响应:针对较大事故,由市地铁运营管理部门组织实施。
3. 三级响应:针对一般事故,由运营公司组织实施。
四、应急救援组织体系(一)市地铁运营管理部门1. 成立市地铁运营管理部门应急救援指挥部,负责全市地铁运营事故应急救援工作的组织、协调和指挥。
2. 指挥部下设办公室、现场指挥部、应急保障组、信息宣传组等职能机构。
(二)运营公司1. 成立运营公司应急救援指挥部,负责公司范围内地铁运营事故应急救援工作的组织、协调和指挥。
2. 指挥部下设现场指挥部、应急保障组、信息宣传组等职能机构。
五、应急救援职责(一)市地铁运营管理部门1. 制定和完善地铁运营事故应急救援预案,组织开展应急演练。
2. 组织协调相关部门和单位开展应急救援工作。
3. 负责事故调查处理,提出事故责任追究建议。
4. 负责应急救援物资的储备和管理。
(二)运营公司1. 贯彻落实市地铁运营管理部门的决策部署,组织开展公司范围内地铁运营事故应急救援工作。
2. 负责事故现场应急处置,确保乘客和员工生命财产安全。
地铁综合应急预案体系
一、编制目的为确保地铁运营安全,有效预防和应对各类突发事件,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,保障城市轨道交通的正常运行,特制定本地铁综合应急预案体系。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《城市轨道交通运营管理规定》3. 《突发事件应对法》4. 国家及地方有关城市轨道交通应急预案的相关规定5. 本单位实际情况三、适用范围本预案适用于地铁运营过程中发生的各类突发事件,包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
四、预案体系构成地铁综合应急预案体系由以下三个部分构成:1. 综合应急预案(1)预案编制目的:全面指导地铁运营突发事件应急管理工作,规范应急响应程序,提高应急响应能力。
(2)预案内容:包括总则、事故风险描述、应急组织机构及职责、预警及信息报告、应急响应、信息公开、后期处置、保障措施、预案管理等内容。
2. 专项应急预案(1)预案编制目的:针对特定类型突发事件,制定具体应对措施,提高应对针对性。
(2)预案内容:包括事故风险描述、应急组织机构及职责、应急响应措施、保障措施、预案管理等内容。
3. 现场处置方案(1)预案编制目的:针对现场突发事件,明确应急处置流程,确保快速、有效处置。
(2)预案内容:包括事故风险描述、应急处置流程、应急处置措施、保障措施、预案管理等内容。
五、应急组织机构及职责1. 成立地铁运营突发事件应急指挥部,负责地铁运营突发事件的应急管理工作。
2. 明确应急指挥部成员单位及其职责,包括:(1)应急指挥部办公室:负责应急信息收集、分析、报告和协调工作。
(2)应急救援组:负责应急救援行动的组织实施。
(3)医疗救护组:负责伤员救治和医疗救援工作。
(4)交通保障组:负责现场交通管制和疏散工作。
(5)物资保障组:负责应急物资的储备、调配和供应。
(6)宣传报道组:负责应急信息的发布和舆论引导。
六、预警及信息报告1. 建立健全预警机制,对可能发生的突发事件进行监测和预警。
地铁突发事故专项应急预案
一、编制目的为提高应对地铁突发事故的能力,保障乘客生命财产安全,确保地铁运营安全,制定本预案。
本预案旨在明确地铁突发事故的应急响应程序、处置措施和责任分工,确保在事故发生时能够迅速、有序、高效地开展救援工作。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《中华人民共和国消防法》3. 《突发公共事件应急条例》4. 《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》5. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》三、适用范围本预案适用于地铁运营过程中发生的各类突发事故,包括但不限于火灾、爆炸、坍塌、恐怖袭击、公共卫生事件等。
四、应急响应程序1. 初步响应(1)事故发生后,事发单位应立即启动应急预案,组织现场人员进行初步处置。
(2)事发单位应立即向地铁运营管理部门报告事故情况,包括事故发生时间、地点、人员伤亡、财产损失等。
2. 次级响应(1)地铁运营管理部门接到事故报告后,应立即启动次级响应,成立应急指挥部,负责事故处置工作的组织、协调和指挥。
(2)应急指挥部根据事故情况,制定具体处置方案,并通知相关部门和单位参与救援。
3. 高级响应(1)当事故涉及多个区域,或事故程度严重,超出地铁运营管理部门处置能力时,应启动高级响应。
(2)国务院或建设部等部门根据需要,启动国家或地方应急响应,组织跨区域救援。
五、应急处置措施1. 现场救援(1)迅速组织救援队伍,开展现场救援工作。
(2)对伤员进行紧急救治,确保伤员生命安全。
(3)对事故现场进行警戒,防止次生灾害发生。
2. 事故调查(1)成立事故调查组,对事故原因进行调查。
(2)对事故责任进行调查,依法依规追究责任。
3. 信息发布(1)及时向公众发布事故信息,回应社会关切。
(2)通过媒体、网络等渠道,发布事故进展情况。
六、应急保障1. 人员保障(1)组建专业救援队伍,提高救援能力。
(2)加强应急演练,提高应急处置水平。
2. 物资保障(1)储备必要的应急救援物资,确保应急救援需要。
轨道车应急救援预案
一、总则1.1 编制目的为确保轨道交通的正常运行和乘客安全,提高应对突发事件的能力,制定本应急救援预案,以规范和指导轨道车应急救援工作。
1.2 编制依据本预案依据《城市轨道交通运营安全管理规定》、《城市轨道交通应急预案编制指南》等相关法律法规和标准规范编制。
1.3 适用范围本预案适用于我国城市轨道交通系统内轨道车的应急救援工作,包括地铁、轻轨、有轨电车等。
1.4 工作原则(1)以人为本,安全第一。
(2)统一领导,分级负责。
(3)快速反应,科学施救。
(4)综合协调,资源整合。
二、应急救援组织机构及职责2.1 应急救援组织机构(1)应急救援指挥部:负责组织、指挥和协调应急救援工作。
(2)现场救援指挥部:负责现场救援工作的组织、指挥和协调。
(3)医疗救护组:负责伤员的现场急救和转运。
(4)安全警戒组:负责现场安全警戒和交通疏导。
(5)抢险救援组:负责轨道车的抢险和救援。
(6)后勤保障组:负责应急救援物资和设备的供应及后勤保障。
(1)应急救援指挥部:负责组织应急救援工作,协调相关部门和单位参与救援。
(2)现场救援指挥部:负责现场救援工作的组织、指挥和协调,制定救援方案。
(3)医疗救护组:负责伤员的现场急救和转运,确保伤员得到及时治疗。
(4)安全警戒组:负责现场安全警戒,防止事故扩大和次生灾害发生。
(5)抢险救援组:负责轨道车的抢险和救援,确保轨道车安全。
(6)后勤保障组:负责应急救援物资和设备的供应及后勤保障,确保救援工作顺利进行。
三、应急救援流程3.1 信息报告(1)发生轨道交通事故或突发事件时,现场工作人员应立即向应急救援指挥部报告。
(2)应急救援指挥部接到报告后,立即启动应急预案,组织相关部门和单位参与救援。
3.2 现场救援(1)现场救援指挥部到达现场后,立即组织人员对事故现场进行评估,制定救援方案。
(2)医疗救护组对伤员进行现场急救,如需转运,立即联系救护车或飞机等进行转运。
(3)安全警戒组对现场进行安全警戒,防止事故扩大和次生灾害发生。
轨道交通应急预案编制范文
轨道交通应急预案编制范文根据相关法规和规定,为了应对轨道交通紧急情况,确保乘客和车辆安全,制定了以下应急预案。
一、预案目的:在轨道交通系统遇到意外情况时,能够迅速有效地组织救援和疏导工作,保障乘客和车辆的安全。
二、预案适用范围:本预案适用于所有轨道交通系统,包括地铁、有轨电车等。
三、应急响应流程:1. 接到紧急情况报告后,立即启动应急响应机制,通知相关部门和人员到达现场;2. 确保乘客安全疏散,指引他们迅速离开事故现场;3. 协助伤员救治和转运,保障生命安全;4. 组织人员对车辆和设备进行检查和维修,确保安全运行;5. 协助相关部门进行事故调查和善后工作。
四、应急物资准备:1. 应急救援车辆和设备:包括消防车、救护车、应急脱险设备等;2. 急救药品和医疗器械:备足应急急救药品和器械,以备不时之需;3. 通讯设备:保障通讯设备的畅通,确保紧急通讯无延误。
五、应急预案的实施:1. 每年定期组织演练,提高应急响应能力;2. 不断完善应急预案,根据实际情况进行调整和更新。
通过制定和实施轨道交通应急预案,提高了应对紧急情况的能力和效率,有效保障了乘客和车辆的安全。
在应急预案的执行过程中,关键是要加强各部门间的协调配合,确保信息畅通、指挥有序。
应急响应的每一个细节都需要严格执行,确保在紧急情况下能够迅速做出正确的决策和行动。
同时,对于常见的紧急情况,如火灾、人员受伤等,要提前进行模拟演练,让相关人员熟悉应对方法和流程,以便在真实情况下能够做出正确的处理。
除了对内部应急预案的制定,还需要与相关部门和单位建立起紧密的合作关系,形成多方合力,共同保障轨道交通系统的安全。
在发生紧急情况时,要第一时间通知相关部门和单位,协同进行救援和处置,减少事故损失。
最后,需要不断总结经验教训,完善应急预案。
随着科技的发展和社会的变化,紧急情况的形式也在不断变化,应急预案也需要与时俱进,及时调整和更新。
只有不断地实践和完善,才能更好地提升轨道交通系统的安全保障水平。
地铁紧急突发事件应急预案
一、编制依据1. 《中华人民共和国突发事件应对法》2. 《中华人民共和国安全生产法》3. 《生产安全事故应急条例》4. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》5. 《城市轨道交通运营管理规定》6. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》7. 《上海市实施<中华人民共和国突发事件应对法>办法》8. 《上海市安全生产条例》9. 《上海市轨道交通管理条例》10. 《上海市轨道交通运营安全管理办法》11. 《上海市突发事件应急预案管理实施办法》二、适用范围本预案适用于本市行政区域内轨道交通运营过程中发生的各类紧急突发事件,包括但不限于火灾、爆炸、列车撞击、脱轨、设施设备故障、自然灾害、公共卫生、社会安全等。
三、应急预案组织架构1. 应急指挥部:负责应急工作的统一领导和指挥,下设办公室、现场指挥部、应急协调组、宣传报道组、后勤保障组、医疗救护组、现场处置组、交通保障组、秩序维护组等。
2. 应急办公室:负责应急预案的组织实施,协调各部门、单位之间的应急工作。
3. 现场指挥部:负责现场应急工作的具体指挥和协调。
四、应急响应原则1. 预防为主:建立健全安全管理制度,加强安全防范措施,预防和减少突发事件的发生。
2. 以人为本:确保乘客和员工的生命安全,最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
3. 快速反应:及时、准确地掌握突发事件信息,迅速启动应急预案,采取有效措施进行处置。
4. 协同作战:各部门、单位之间密切配合,形成合力,共同应对突发事件。
5. 信息公开:及时、准确地发布突发事件信息,保障公众知情权。
五、应急响应程序1. 紧急信息报告(1)发生突发事件时,事发单位应立即向应急办公室报告。
(2)应急办公室接到报告后,立即向应急指挥部报告。
2. 启动应急预案(1)应急指挥部根据突发事件性质和严重程度,启动相应级别的应急预案。
(2)现场指挥部根据应急预案,组织相关部门、单位开展应急处置工作。
3. 现场处置(1)现场处置组根据现场情况,采取有效措施进行处置。
城市轨道交通事故应急救援预案
城市轨道交通事故应急救援预案一、确定编写应急预案的目的和范围城市轨道交通事故应急救援预案的目的在于建立一个系统、科学、高效的应急响应机制,以保护乘客生命安全,最大程度减少事故造成的损失。
预案的范围包括地铁、轻轨等城市轨道交通系统。
二、建立应急预案编写团队为了保证预案的质量和有效性,需要组建一个专业的应急预案编写团队。
该团队由交通管理部门、公安、消防、医疗救护、通信等相关部门的代表组成。
不同部门的代表应根据自身的职能和专业知识,共同制定应急预案。
三、进行风险评估和分析在编写应急预案之前,需要对城市轨道交通系统存在的风险进行评估和分析。
这包括车站设施的安全状况、列车运行的安全隐患、人员疏散的能力等方面。
通过评估和分析,可以确定应急预案的重点和紧急情况下的应对措施。
四、制定应急响应流程应急预案的核心是制定应急响应流程。
在事故发生时,应急响应流程能够指导相关部门的工作人员按照统一的标准和顺序进行应对。
流程应包括事故报警、疏散指引、伤员救护、现场治理、事故调查等环节。
预案还要考虑不同危机等级的情况,制定相应的应对措施。
五、制定资源调配计划应急预案中,资源调配是一项重要内容。
根据轨道交通事故的情况和规模,预案要详细制定各类资源的调配计划,包括救援人员、物资、设备、交通工具等。
各相关部门要加强协调,确保资源在事故发生后能够快速、合理地调配到各个需要的地方。
六、制定沟通和协调机制城市轨道交通系统涉及多个部门和单位,为了确保应急预案的顺利实施,需要制定沟通和协调机制。
各部门要建立联络机制,确保信息畅通,实时掌握事故情况,做好协调工作。
此外,还要加强与媒体的沟通,及时发布事故情况和救援进展。
七、制定培训和演练计划应急预案的有效性需要通过培训和演练来验证。
各相关部门要制定培训计划,定期组织应急知识和技能的培训,提高工作人员的应急响应能力。
同时,要定期组织模拟演练,检验预案的可行性和有效性,及时发现问题并加以纠正。
最后,编写城市轨道交通事故应急救援预案时,应参考相关法律法规和标准,确保预案的合规性和有效性。
地铁站项目应急处置预案
地铁站项目应急处置预案一、背景介绍二、应急组织机构1.指挥部:由地铁公司和相关部门负责人组成,负责整体应急工作的决策和协调。
2.应急救援队伍:包括地铁站职工、专业救援队伍和政府部门参与的应急队伍。
承担救援和疏散任务。
3.监测预警单位:负责对地铁站周边环境进行监测和预警,及时向指挥部报告异常情况。
三、应急处置流程1.突发事件报告:地铁站职工发现突发事件后,应立即报告指挥部,并将情况告知周边相关部门。
2.员工撤离:地铁站职工应按照应急预案要求,立即启动撤离程序,确保员工的安全撤离。
3.旅客疏散:地铁站职工应组织旅客有序疏散,提供必要的指引和救援服务,引导旅客尽快离开现场。
4.应急救援:救援队伍应根据现场情况,迅速到达现场进行救援工作,包括扑救火灾、抢救伤员等。
5.环境监测:监测预警单位应加强对地铁站周边环境的监测,及时报告有关部门,帮助指挥部制定应对措施。
6.信息传递:通信指挥单位应确保地铁站内外的通信畅通,及时传递和接收紧急信息。
7.救援结束:一旦突发事件得到控制,指挥部应根据情况及时宣布救援结束,进行事故分析和总结。
四、应急措施1.火灾应急措施:地铁站要配备消防设备,并进行定期检查和维护;职工要进行火灾应急培训,掌握灭火器的使用方法。
2.恐怖袭击应急措施:地铁站要加强安保力度,配备安检设备,加强对可疑人员和物品的识别和排查,定期进行反恐演练。
3.疏散应急措施:地铁站要设置明显的疏散标识,制定疏散路线和逃生预案,定期进行疏散演习,提高旅客的自救能力。
五、应急演练地铁站应定期开展应急演练,检验应急预案的有效性和员工的应急处理能力。
演练要模拟真实情况,加强与相关部门的协作,及时发现问题并予以解决,为应对真实突发事件提供经验。
六、总结地铁站项目应急处置预案的制定和实施,对确保地铁站安全运营、保障旅客生命财产安全具有重要意义。
在预案制定和演练过程中,需要注重随时更新和改进,紧跟技术和信息的发展,提高应急处置能力,提升地铁站项目的整体安全水平。
轨道交通应急救援预案模板
一、预案概述1. 编号:______号2. 制定依据:根据《中华人民共和国安全生产法》、《城市轨道交通运营安全条例》等相关法律法规及国家标准,结合本轨道交通实际情况制定。
3. 适用范围:适用于本轨道交通运营范围内发生的各类突发事件,包括但不限于自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
4. 实施时间:自发布之日起实施。
二、组织机构及职责1. 应急指挥部- 指挥长:由轨道交通运营单位主要负责人担任。
- 副指挥长:由运营单位相关部门负责人担任。
- 成员:各部门负责人及相关人员。
2. 应急救援小组- 现场指挥部:负责现场应急指挥、协调和处置工作。
- 抢险救援组:负责现场救援、伤员救治、事故调查等工作。
- 疏散撤离组:负责组织乘客疏散、撤离和安置工作。
- 信息保障组:负责收集、汇总、报告突发事件信息。
- 交通保障组:负责保障应急救援车辆、物资的运输。
- 后勤保障组:负责应急救援物资、设备的供应和保障。
三、应急处置流程1. 突发事件发生- 现场工作人员立即报告应急指挥部。
- 应急指挥部启动应急预案,组织应急救援小组开展应急处置。
2. 现场处置- 抢险救援组迅速开展救援工作,救治伤员,控制事故蔓延。
- 疏散撤离组组织乘客有序疏散、撤离,确保人员安全。
- 信息保障组及时收集、汇总、报告突发事件信息。
- 交通保障组保障应急救援车辆、物资的运输。
- 后勤保障组保障应急救援物资、设备的供应。
3. 事态控制- 应急指挥部根据现场情况,采取有效措施控制事态发展。
- 加强现场警戒,防止无关人员进入。
- 组织相关部门开展事故调查,查明事故原因。
4. 恢复运营- 确认现场安全后,组织相关部门开展运营恢复工作。
- 评估事故影响,制定恢复运营方案。
- 报告上级主管部门,申请恢复正常运营。
四、应急保障措施1. 人员保障:加强应急队伍建设,提高应急处置能力。
2. 物资保障:储备必要的应急救援物资和设备。
3. 技术保障:建立健全应急信息系统,提高应急指挥效率。
国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知
国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知文章属性•【制定机关】国务院办公厅•【公布日期】2015.04.30•【文号】国办函〔2015〕32号•【施行日期】2015.04.30•【效力等级】国务院规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】突发事件应对正文国务院办公厅关于印发国家城市轨道交通运营突发事件应急预案的通知国办函〔2015〕32号各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委,各直属机构:经国务院同意,现将修订后的《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》印发给你们,请认真组织实施。
2005年5月24日经国务院批准、由国务院办公厅印发的《国家处置城市地铁事故灾难应急预案》同时废止。
国务院办公厅2015年4月30日国家城市轨道交通运营突发事件应急预案1 总则1.1 编制目的1.2 编制依据1.3 适用范围1.4 工作原则1.5 事件分级2 组织指挥体系2.1 国家层面组织指挥机构2.2 地方层面组织指挥机构2.3 现场指挥机构2.4 运营单位2.5 专家组3 监测预警和信息报告3.1 监测和风险分析3.2 预警3.3 信息报告4 应急响应4.1 响应分级4.2 响应措施4.3 国家层面应对工作5 后期处置5.1 善后处置5.2 事件调查5.3 处置评估6 保障措施6.1 通信保障6.2 队伍保障6.3 装备物资保障6.4 技术保障6.5 交通运输保障6.6 资金保障7 附则7.1 术语解释7.2 事件分级标准7.3 预案管理7.4 预案解释7.5 预案实施时间1 总则1.1 编制目的建立健全城市轨道交通运营突发事件(以下简称运营突发事件)处置工作机制,科学有序高效应对运营突发事件,最大程度减少人员伤亡和财产损失,维护社会正常秩序。
1.2 编制依据依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《生产安全事故报告和调查处理条例》、《国家突发公共事件总体应急预案》及相关法律法规等,制定本预案。
应急预案(地铁施工项目)
一、应急预案编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《城市轨道交通运营管理规定》3. 《地铁施工安全管理规定》4. 地铁施工项目安全生产责任制度及相关法律法规二、适用范围本预案适用于地铁施工项目在施工过程中可能发生的各类突发事件,包括自然灾害、事故灾难、公共卫生事件和社会安全事件等。
三、组织机构及职责1. 应急指挥部- 指挥长:项目经理- 副指挥长:项目副经理、技术负责人、安全总监- 成员:各部门负责人应急指挥部负责统一领导和指挥地铁施工项目的应急救援工作。
2. 应急救援小组- 通讯联络组:负责应急信息的收集、整理和传递- 抢险救援组:负责现场抢险救援工作- 医疗救护组:负责伤员的救治和医疗救护工作- 保卫协调组:负责现场秩序维护和与相关部门的协调- 信息报道组:负责对外发布应急信息四、预警与预防1. 风险评估- 对地铁施工项目进行风险评估,识别可能发生的各类突发事件。
- 制定针对性的预防措施,减少事故发生的概率。
2. 监测预警- 建立监测预警系统,实时监控施工过程中的各种异常情况。
- 一旦发现异常,立即启动应急预案。
五、应急处置1. 事故报告- 发生突发事件后,立即向应急指挥部报告,并启动应急预案。
- 确保信息传递畅通,及时向相关部门和单位通报情况。
2. 现场处置- 抢险救援组迅速到达现场,开展抢险救援工作。
- 医疗救护组对伤员进行救治,确保伤员安全。
- 保卫协调组维护现场秩序,防止事态扩大。
3. 应急撤离- 根据情况,组织人员有序撤离危险区域。
- 确保人员安全,避免踩踏等次生事故。
4. 应急恢复- 事故得到控制后,进行现场清理和恢复工作。
- 恢复施工秩序,确保项目按计划推进。
六、后期处理1. 事故调查- 组织事故调查组,查明事故原因,提出整改措施。
- 对事故责任人进行追责。
2. 总结评估- 对应急处置工作进行总结评估,完善应急预案。
- 加强员工培训,提高应急处置能力。
七、附则1. 本预案自发布之日起实施。
城市轨道交通建设工程坍塌事故应急救援指南
城市轨道交通建设工程坍塌事故应急救援指南一、引言城市轨道交通建设工程是现代城市发展的重要组成部分,但建设过程中可能会面临各种风险。
坍塌事故是其中一种严重的安全隐患,一旦发生,不仅会对城市交通系统造成严重破坏,还可能危及人员生命安全。
因此,建立一套完善的应急救援指南对于提高城市轨道交通工程的安全性至关重要。
二、事故前的准备工作1. 确定责任部门和责任人员:建立明确的责任体系,明确应急救援的组织架构和责任分工,确保各部门、机构和人员在事故发生时能够迅速行动。
2. 制定应急救援预案:根据城市轨道交通建设工程的具体情况和潜在风险,制定详细的应急救援预案,包括各类事故的应对措施、救援流程和资源调配等。
3. 资源准备:建立紧急救援物资库,储备必要的救援器械、设备和药品,确保救援人员在救援过程中有充足的物资保障。
4. 培训演练:定期组织救援人员进行应急救援培训和演练,提高其应对事故的能力和素质,保证救援行动的高效性和安全性。
三、事故发生时的应急救援1. 事故现场的处置:- 立即启动应急救援预案,并指派专业救援人员全力处置事故现场。
- 快速组建现场指挥部,负责指挥、协调和安排救援行动。
- 确保救援人员和受伤人员的安全,采取必要的避险措施和个人防护装备。
- 进行现场勘查和抢险措施评估,制定详细的抢险方案,确保救援行动的有序进行。
2. 伤员救护和医疗保障:- 快速组织医疗救援队伍,根据伤员情况全力施救。
- 确保医疗救援设备和药品的供应充足,及时为伤员提供必要的救治和护理。
- 协调医院资源,做好伤员的转运工作,确保伤员及时得到专业治疗。
3. 消防安全保障:- 确保事故现场的消防安全,配备足够数量的消防器材和专业消防人员。
- 及时进行火灾扑救和疏散工作,确保现场的人员安全。
- 防止事故扩大和蔓延,并采取有效措施防范二次灾害。
4. 公众疏导和宣传工作:- 及时发布事故情况和救援进展,向公众提供准确的信息和指导。
- 组织专业人员进行事故宣传和安全知识普及,提高公众的自救互救能力。
地铁及轨道交通突发事件应急预案
地铁及轨道交通突发事件应急预案目录:1. 确定编写应急预案的目的和范围2. 建立应急预案编写团队3. 进行风险评估和分析4. 制定应急响应流程5. 制定资源调配计划6. 制定沟通和协调机制7. 制定培训和演练计划地铁及轨道交通作为现代化城市交通的重要组成部分,承载了大量的人员和货物运输任务。
然而,突发事件的发生可能会对地铁及轨道交通系统产生严重影响,如火灾、事故、恐怖袭击等。
因此,编写一份有效的应急预案,可以帮助地铁及轨道交通管理部门提前做好应对突发事件的准备,有效降低事故风险,提高安全性和应急反应能力。
1. 确定编写应急预案的目的和范围编写应急预案的首要任务是明确目的和范围。
目的是为了保护乘客和员工的安全,以及减少事故对城市交通运输的不良影响。
范围包括地铁及轨道交通系统的安全管理、应急响应、资源调配等方面。
在编写预案之前,应对系统的整体运营情况进行了解,了解可能面临的风险和潜在威胁。
2. 建立应急预案编写团队建立一个专业的应急预案编写团队是编写预案的必要步骤。
这个团队应该由来自地铁及轨道交通管理部门、应急组织、安全专家等组成。
团队成员应具备相关经验和知识,能够全面理解和评估应急情况,并且能够有效制定应对措施和应急计划。
3. 进行风险评估和分析风险评估和分析是应急预案编写的重要环节。
通过对地铁及轨道交通系统的运营、设备、安全管理等方面进行综合评估,确定可能发生的突发事件及其影响程度。
然后对每种突发事件进行风险评估和分析,包括可能的原因、可能的后果以及可能的控制措施。
根据评估和分析结果,制定相应的应急措施和预案。
4. 制定应急响应流程应急响应流程是应急预案的核心部分。
该流程应包括事态评估、应急响应等具体步骤。
事态评估包括对事件的实际情况进行判断,并及时采取措施控制和扩散事件。
应急响应包括对乘客和员工的疏散、搜救等措施,以及与相关部门的沟通和协调。
应急响应流程应根据具体的突发事件类型和情况进行设计,确保能够迅速、有效地响应和处置。
城轨火灾应急预案
一、目的和依据为保障城市轨道交通运营安全,有效预防和应对火灾事故,最大限度地减少人员伤亡和财产损失,依据《中华人民共和国消防法》、《城市轨道交通运营安全管理办法》等相关法律法规,特制定本预案。
二、适用范围本预案适用于城市轨道交通(地铁、轻轨等)运营过程中发生的火灾事故的应急响应和处置。
三、组织机构及职责1. 成立城轨火灾应急指挥部,负责火灾事故的应急指挥、决策和协调工作。
2. 应急指挥部下设以下小组:(1)现场指挥小组:负责现场火灾事故的应急处置、救援和疏散工作。
(2)医疗救护小组:负责火灾事故现场伤员的救治和转送。
(3)交通疏导小组:负责火灾事故现场及周边交通的疏导和保障。
(4)物资保障小组:负责火灾事故现场所需的物资供应和调配。
(5)信息发布小组:负责火灾事故信息的收集、整理和发布。
四、火灾事故预警与报告1. 火灾事故预警(1)运营公司应建立健全火灾事故预警机制,对易燃易爆场所、设备设施进行定期检查,确保安全。
(2)发现火灾隐患时,应及时整改,并向应急指挥部报告。
2. 火灾事故报告(1)发生火灾事故时,现场人员应立即报告应急指挥部。
(2)应急指挥部接到报告后,应立即启动本预案,并通知相关部门。
五、火灾事故应急处置1. 现场处置(1)现场指挥小组应迅速组织人员疏散,确保乘客安全。
(2)医疗救护小组应立即对伤员进行救治,并及时转送至医院。
(3)交通疏导小组应负责现场及周边交通的疏导,确保救援车辆畅通。
2. 火灾扑救(1)消防部门应立即赶赴现场,开展火灾扑救工作。
(2)运营公司应提供必要的水源、消防器材等物资支持。
3. 现场清理与恢复(1)火灾扑灭后,现场指挥小组应组织人员进行现场清理。
(2)对受损设备设施进行修复,确保运营恢复正常。
六、信息发布与舆论引导1. 信息发布(1)信息发布小组应密切关注火灾事故进展,及时向公众发布相关信息。
(2)发布信息应准确、客观、真实,避免造成恐慌。
2. 舆论引导(1)运营公司应主动与媒体沟通,引导舆论。
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城市轨道交通地铁项目应急救援预案
为了做好工程的安全生产工作,及时有效地控制工程建设中可能发生的伤亡事故及财产损失,根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》的要求,结合工程特点及实际情况,特制定本工程的安全应急预案。
第1节应急救援组织机构
图20-1 应急抢险领导小组管理机构图
第2节应急小组职责及联系方式
20.2.1应急小组成员职责
1.应急设备、材料采购组
a.按照应急抢险预案,组织储备必要的抢险物质和设备;
b.向组长定期汇报抢险物质设备的储备数量和质量;
c.抢险过后的物质设备使用情况的收集并向组长汇报。
2.工程紧应急处理组
a.组织人员进行应急抢险工作;
b.提出初步应急抢险预案;
c.组织编写应急报告。
20.2.2应急小组成员联系方式
如表14-1所示。
表20-1 应急小组成员联系方式表
第3节应急救援演练
1、组建有经验的应急救援专业队伍,并制定相关文件和应急救援预案,各部门组织对员工的应急知识教育培训。
2、为保证预案的有效性,及行性,安质部每年至少组织一次应急预案演练。
3、各工程发包部门负责对相关方人员进行应急响程序的培训。
4、安质部将“各类应急设施分布图”及《应急逃生路线图》张贴在现场。
第4节应急响应
4.1应急响应的目的
针对紧急事件的准备工作,以及紧急事件发生后的应急预案实施方法。
4.2应急准备及响策划
1、安质部建立应急组织,明确各单位职责。
2、安质部会同各部门根据紧急事件种类,制定应急预案;如有必要,各部门制定部门级应急预案。
3、安质部负责配置与消防、逃生应急救相关设施、器材;各部门负责准备其他应急措施相关工具、物资。
4、各部门负责保管、维护所辖区域内的应急设施、器材;安质部负责组织、实施定期检查;物资部负责采购适合的器材。
5、安环部负责绘制各类应急设施、器材的分布图及清单,并进行宣导。
第5节各类安全事故的预防及其应急预案
5.1防台风、暴雨引起的水浸、水淹、倒塌、坍塌事故
1、预防措施:
施工前调查了解本地段历史水文气象情况,确定、雨水的级别,并注意观测及在汛期、雨季、台风季节注意气象报道。
特大暴雨之前必须做好防淹、防倒塌、防坍塌防触电等预防措施:组织人员对特种设备系统进行检查、加固并用机械锁定、安排好抽排水工作,水泵、电源等必用工具,应急小分队处于待命状态,并设专职值班人员进行巡逻,以便及时采取措施。
2、事故处理方法:
在雨季、台风及潮汛期,容易发生台风时,专职值班人员必须马上报告值班左右线负责人,值班经理必须马上确认、核实,经查证无误后,值班经理有权根据事故突发程序决定是否下达停工指令并指示应急小分队采取行动,同时将该情况第一时间向安全生产直接责任人汇报,安全生产直接责任人必须根据实际情况调配项目部组织自救或根据事态的恶化程度请示安全生产第一责任人确定是否启动应急援救预案。
事故处理完成后,安全生产直接责任人必须组织质安部,综合部总结讨论事故发生的原因及补救措施或方案的实
施情况并进行评估,以书面形式向项目经理汇报。
5.2防运输、起重机械伤害
1、预防措施:
a.对龙门吊、电瓶车、隧道通风机、砂浆拌和站的生产制造承包商,必须查明生产商有由国家发给的生产许证资质和安装资质。
b.对安装好的设备必须经过有效的调试、检测、验收才能使用。
c.施工现场实施重型机械安全管理及安装验收制度,重型机械安装要按照规定的安全技术标准进行检测。
d.所有的电瓶车、龙门吊、搅拌站的操作人员必须持证上岗,使用期间定机定人,保证操作人员熟悉设备性能,保证设备完好率。
e.在盾构机掘进过程中必须保证龙门吊安全运行线,龙门吊在进行吊物时,现场指挥作业人中必须持证岗证。
2、事故处理方法:
在正常掘进过程中,当发生运输、起重机械伤害事故时,第一发现人必须马上报告当班的隧道领班,隧道领班必须马上下达停工指令,并组织现场施工人员将伤者送院抢救;现场保卫人员及专职安全员,必须立即将该情况第一时间向安全生产第一责任人及安全生产直接人,各相关人员获得消息后,安全生产第一责任人必须马上去医院了解伤者情况,组
织抢救;安全生产直接人及项目总工程师必须组织相关人员到现场对事故进行勘查、评估。
安全生产直接人从生产的角度上总结事故发生的原因及提出对类似事故预防措施或方案;项目部总工程师必须对该事故所发生的原因是否人为因素进行调查,两者都必须以书面形式向安全生产第一责任人汇报。
安全生产第一责任人、安全生产直接人在事故处理完毕后,必须就该事故发生的原因、过程及处理方式以书面形式向公司安委会和相关部门汇报,并按照四不放过原则对事故进行处理。
5.3防用电事故及火灾事故
1、预防措施:
a.在盾构掘进行过程中,施工用电必须经过严格预算按照临时用电组织设计进行用电施工,当用电最超出施工组织设计时所提供的用电量时,要向业主或供电部门提出申请。
b.定期检查用电设施输送电设备,检验合格后方使用;禁止使用绝缘保护已损坏的电线、电缆、导电设备及电源设施,发现损坏部位需及时维修合格或更换后方使用。
在盾构机、材料仓库、综合维修车间、化学物品周边设置消防栓及消防器材、对不能用水进行消防灭火的有明显的标志牌,定期检查消防器材的完好率。
2、事故处理方法:
在施工过程中,当发生用电事故及火灾事故时,第一发现人必须马上报告电气工程师,电气工程师根据实际情况必须下达停工指令,并组织现场施工人员切断电源及组织灭火,并将伤者送往医院抢救;现场保卫人员及专职安全员必须立即将该情况第一时间向安全生产第一责任人、安全生产直接人及项目部总工程师汇报,各相关人员获得消息后,安全生产第一责任人必须马上去医院了解伤者情况,组织抢救;安全生产直接人及项目部总工程师必须组织相关人员到现场对事故进行勘查、评估。
安全生产直接人从生产的角度上总结事故发生的原因及对电气工程师提出制订类似事故预防措施或方案;项目部总工程师必须对该事故所发生的原因是否人为因素进行调查,两者都必须以书面形式向安全生产第一责任人汇报。
安全生产第一责任人、安全生产直接责任人在事故处理完毕后,必须就该事故发生的原因、过程及处理方式以书面形式向公司安委会和相关部门汇报,并按照四不放过原则对事故进行处理。
5.4危险化学品事故
本工程危险化学品主要有硫酸、乙炔、氧气、柴油、煤气及压缩空气容器等。
1、预防措施:
乙炔、氧气从有资质的厂家进货,并要求提供产品合格
证,仓库设置场地分类堆放并进行标示,做好遮阴及消防措施。
使用时,乙炔、氧气瓶的安全距离不得少于5.0m,避免高温曝晒,压力阀必须保证完好并经过有资质的部门进行检测,合格以后才能使用。
压缩空气容器确保排气阀及压力表工作状态完好,并经过有资质的相关单位检测合格,压缩空气容器做好遮阴及隔热措施。
柴油采用桶装,储备场地设置防火警示标志并配备干粉灭火器等消防设施,场地周边设置宽约3.0m的隔离带并做好遮阴设施。
煤气主要是饭堂使用,煤气瓶、开关阀及压力表严格按照煤气公司的检测要求进行检测,煤气管采用有资质厂家的产品,其使用长度不得大于1.5m。
硫酸主要用于电瓶车电池作用,堆放存贮时注意保,并做好标志,用专门的管理人员控制使用,以防他人误用。
2、事故处理方法:
危险化学品事故发生后,第一发现人必须马上向设材部部长和安全生产责任人或值班经理汇报并协助疏散危险源附近的施工人员,设材部部长马上组织专职安全员,工地保安员等综合部有关人员视现场情况进行疏散周边人员,设置隔离区;安全生产责任人或值班经理马上组织工地电工、应急小分队等人员进行援救,并将情况马上报告安全生产第一
责任人、并根据事故的发展情况决定是否报警及启动地铁应急援救预案。
如有伤亡,安全生产第一责任人必须第一时间安排车辆将伤员送往就近医院抢救及进行安抚工作。
事故处理完成后,安全生产第一责任人、安全生产直接责任人及项目部总工程师组织综合部有关人员对整个事件进行调查,并将调查结果以书面形式向公司安委会及上级相关单位汇报,并按照四不放过原则对事故进行处理。
5.5因食物引起的集体中毒事故
1、预防食物中毒措施:
a.加工贮藏食物一定要做到生熟分开。
b.冰箱等冷藏设备定期清洁,并保证冰箱的冷藏效果。
c.妥善保管有毒有害物品,消毒剂、灭鼠药物不要存放在食品加工场所,防止误食误用。
d.正确烹调加工食品,隔夜食品,必须加热煮熟方食用。
e.不要采集、采购和加工出售含有毒性的磨菇、野菜和野果。
f.严格执行食品入库、出库和日常检查制度,不采购、不食用超过保质期限、腐烂变质等不符合卫生标准的食品。
2、食品中毒应急措施:
若已造成食物中毒事故,如发生呕吐或其他不适的,对该食物制作部门及食物采取下列临时应急控制措施:。