欧陆590调机步骤
欧陆590直流调速器调试步骤
欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明2操作面板的使用3接线41、主回路接线42、控制端子接线53、查看控制端子配置7默认控制端子基本接线8必要的修改参数10浏览内部设置11系统菜单目录13通电运行15中英文对照报警说明16附录参数表24一、型号说明担号变・t1WMJ^iSr59OP■590—4<?EK."T>zt>■-■|r-^.^=0■I JI _1jn-,凹他#t 磷卑oe JS*4dr 出电握-屉处值运牛竝曰r 丼为坦剩叮产皿蚣肛酋»n ]咗=1牛上L .CHI 壬占=1m A004O-4OA-0070-7OA <3110-]10A,盯15*二卩占启扎01ac»=L 8UA.□2：70=27U-A C380-S80A .OSOO-MIO-A25=725A.O 呂申"■呂3-OAdSOC»~SOO/k1」580—158O/\LZC»e>-1■1■Pg 宀卫二!M-卫二仙几・27<JIJ —27-UUA应翘心己皱脸•1口社i*ft 电i 旦叛血小 220O LC 22OV f±30*i>g ■创血 500(He500V <士JO^.，Nl/石CHz sew IMJC &OOV <±]i>^i.J 50L '«JHZ rIXiJr-Kj 4*5>占閒SDOicrfi.^nv r ±ECF^)<IJi l-C 炎'屯>-1•=*i!目他報m 连i ■內总LW ：日：包齐q 4备以总fJLMirr 帜坦站在饰£扭而〉较备M*勒金证出kHIr 琴挤05CK1_(J4剧叫却用户用必rfj-」-HA.「比曲业工曲IM-讨鼓1食冷第三位揪件舉号aJh ：准<[P20->的悍卩・面战越從 第到仇操作平白 0-尢燥tv T 吿 etui:5 ■»•円血『杓确址阳严帕界Jfrii/i.VUK-& ]-R=SiiFi-OEt-=Lfr v^i K 参nl 」IdFU [嗣好丁-谢7sp-1'if^i^Lft (爭也冃」IJK 务F 唧:iJT=止:比利带£⑥邑冃扌门IDA 务TMIO斥■•+.億了布JW ：忙选的丘蹴类理鞘垃呢cjL'ii-^^/r-■+?<■(>>RAM =lllfl^.屯缶EMV =^P4HS t侍遥捜刑1EWP-^i^S 1卿科丸泮艸维一仃:逸、丨战璃比导汀雏一I ：选!744*•叫僅・」：荷別•韋T MW?麺貳段罠裁的辿顾口=卫柞瑚锻邃J 嗯 E i W-EIAS<-11/l^.ic 如硕屮1吱期<RS46^il ) FROF=pTDrLbUN 切说 LJNK-IJNK L 糙粘1佛垃 H••it三卷牛宇徇堰电了辅助电浙o=z ■J^iH ：W'U^S 1J s i^J 23tov 111；r^ro^t ]5筑歸HE *典宥人：1i 磺A.旳杂型豁4眄115=110V 崔U 22ty\'<11；lflT^.J-S0/MIH.ZZZ4>=ZZU¥i'J 244FV |正琵10%>A-S:-*-三位牛宁鞫规世『特祇工繰选戊羽川=從有牛卜轴i 选宜1二、操作面板的使用。
欧陆变频器590P直流调速器参数快速设置步骤
专业维修派克590P系列，派克591P系列，派克590C系列，派克591C系列。
590P直流调速器参数快速设置步骤通电后按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后按向上的键头，找到CONFIGURE DRIVE（配置调速器），按M键进入菜单，找到CONFIGURE ENABLE（组态有效）,按M键进入菜单，将DISABLE（不允许）改成ENABLE（允许）,此时面板灯闪烁，按E键退出；按向下的键头，找到NOM MOTOR VOLTS（电枢电压）,按M键进入菜单，输入额定电枢电压，按E键退出;按向下键头找到ARMATURE CURRENT(电枢电流)，按M键进入菜单，输入额定电枢电流，按E键退出；按向下键头找到FIELD CURRENT(励磁电流)，按M键进入菜单，输入额定励磁电流，按E键退出；找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL（电流控制），按E键退出；（如果采用电压控制，请将FLD.VOLTS RATIO(励磁电压比率)菜单下面的百分比参数按如下方式设定：%=电机的额定励磁电压/调速器电源进线电压；例如：电机的额定励磁电压为180V，电源进线电压为380V,那么百分比=180V/380V=47%,那么请在励磁电压比率菜单中输入47%）；按向下键头找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择)，按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈)，选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式，然后按E退出；按向上键找到CONFIGURE ENABLE（组态有效）,按M键进入，把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许）,此时面板不再闪烁。
按E一直退到底。
自动调节步骤（此过程一定不能少）：手动去掉电机的励磁（如果是内部励磁则不需要，调速器会自动禁止），为电机做一次自动调节，夹紧电机的轴，然后在CURRENT LOOP(设定参数-电流环)中，找到AUTOTUNE菜单，将OFF改为ARMATURE（电枢）,然后在10秒内启动调速器，调速器的RUN灯将闪烁，在这个过程中请不要给停止，完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，然后保存参数。
欧陆590参数设置流程
电机的参数设置步骤按M两次→按向上键→找到CONFIGURE DRIVE菜单，按M一次→找到CONFIGURE ENABLE菜单。
按M一次→按向上键，把DISABLE改为ENABLE(此时操作面板灯在闪烁) →按E键一次退出→再按向下键一次→找到NOM MOTORVOLTS菜单（电枢电压），按M键进入，（运用上下键，输入电机的电枢电压：见电机铭牌如440V），按E键一次退出，再按向下键一次→找到ARMATURE CURRENT菜单(电枢电流)，→按M键进入，（运用上下键，输入电机的额定电流：见电机铭牌如XXXA），按E 键一次退出→再按向下键一次→找到FIELD CURRENT菜单（励磁电流），→按M 键进入，（运用上下键，输入电机的励磁电流：见电机铭牌如XXXA），按E键一次退出，再按向下键一次→找到FLD.CTRL MODE菜单（励磁控制方式），→按M 键进入，（运用上下键选择电压控制或者电流控制，我公司选用电流控制方式），按E键一次退出，再按向下键一次→找到FLD.VOLTS RATIO菜单（励磁电压比例、如选择电压控制方式需设定此参数），→按M键进入，（运用上下键输入电压比例=电机励磁电压/输入电压），按E键一次退出，按向下键3次→找到SPEED FBK SELECT菜单（速度反馈选择），→按M键进入，（运用上下键选择：如电枢电压反馈ARM COLTS FBK,测速发电机反馈ANALOG TACH）.设定完成后，按E键一次退出，找到CONFIGURE ENABLE菜单。
把EABLE改为DISABLE(此时操作面板灯停止闪烁)，最后进行设定参数的存储。
一直按E键，退出，然后按M键、上下键，找到PARAMETER SAVE菜单（参数存储），按M键进入，按向上键，参数自动存储。
操作面板上的按键：M键为进入键，E键位退出键，上下键为上下翻选或参数设定时的增加/减少时使用。
参数有不同的菜单层，具体请参考590+说明书。
欧陆590直流调速器参数快速设置说明
欧陆590直流调速器参数快速设置说明(总4页)-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除欧陆590直流调速器参数快速设置说明590P的参数快速设置：通电后按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后按向上的键，找到CONFIGURE DRIVE（配置调速器），按M键进入菜单，找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入菜单，将DISBALE（不允许）改成ENABLE（允许），此时面板灯闪烁，按E键退出；按向下的键，找到NOM MOTOR VOLTS（电枢电压），按M键进入菜单，输入额定电枢电压，按E键退出；按向下的键找到ARMATURE CURRENT（电枢电流），按M键进入菜单，输入额定电枢电流，按E键退出；按向下的键找到FIELD CURRENT（励磁电流），按M键进入菜单，输入额定励磁电流，按E键退出；找到 MODE（励磁控制方式），按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL（电压控制）改成CURRENT CONTROL（电流控制），按E键退出；按向下的键找到SPEED FBK SELECT（速度反馈选择），按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、ANALOG TACH（测速反馈）或ENCODER（编码反馈），选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式，然后按E退出；按向上键找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M 键进入，把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许），此时面板不再闪烁。
按E一直退到底。
参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后，按向上的键找到PARAMETER SAVE，按M进入，然后按向上的键，参数自动保存。
按E键一直退到底。
*自动调节步骤（此过程一定不能少）：手动去掉电机的励磁，为电机做一次自动调节，夹紧电机的轴，然后在CURRENT LOOP（电流环）中，找到AUTOTUNE菜单，将OFF改为ON，然后在10秒内启动调速器，调速器的RUN灯将闪烁，在这个过程中请不要给停止，完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，然后保存参数。
欧陆590C直流调速器的一般调试步骤
欧陆590C直流调速器的一般调试步骤1．先根据电机的名牌参数，参照ssd590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。
具体设置方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关，其设置方法如下：例：有一电机的名牌参数为电枢电压440v；电枢电流329a；励磁电压180v；励磁电流12.5a；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。
那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流dc反馈位置；直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。
2．调速器首次通电时，在将四个操作方式键（↑键、↓键、e键、m键）都按下的情况下，给调速器送来掌控电源（并使调速器的所有参数都恢复正常至出厂坏死值），此时，调速器液晶屏下行表明：digitaldcdrive；上行表明：menulevel。
3．按一下m键，此时，液晶屏上行显示：menulevel；下行显示diagnostics（诊断）。
按一下↓键，液晶屏下行显示变为setupparameters（设定参数），按一下m键（进入下一级子菜单），液晶屏上行显示：setupparameters，（原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行，液晶屏下行显示：ramps；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：fieldcontrol（磁场控制）。
欧陆590直流调速器使用方法
欧陆590直流调速器使用方法1.安装：首先，将欧陆590直流调速器固定在适当的位置上，并确保设备与电源以及电机连接。
使用正确的电缆和连接器连接电源和电机，确保电路接线正确。
2.参数设置：根据实际需要，设置欧陆590直流调速器的各项参数。
调速器通常具有一些可调节的参数，如最大电压、最大电流、加速时间、减速时间、速度比例等。
根据电机和负载的要求，适当调整这些参数值。
3.控制方式选择：欧陆590直流调速器提供多种控制方式，如手动控制、自动控制、外部控制等。
根据实际需求，选择适当的控制方式。
4.启动和停止：将电源打开后，按下调速器的启动按钮，电机就会开始运转。
若需要停止电机运转，按下调速器的停止按钮即可。
5.调速：通过调整欧陆590直流调速器的旋钮或面板上的按键，可以调整电机的运行速度。
一些调速器还可以设置预定的速度，并通过外部信号控制电机的运行速度。
6.保护功能：欧陆590直流调速器通常具有多种保护功能，如过载保护、过温保护、短路保护等。
当出现异常情况时，调速器会自动切断电源，以保护电机和调速器。
7.故障排除：在使用过程中，如果遇到电机无法启动、速度不稳定等问题，可以检查电源、电机和调速器的连接是否良好，参数设置是否正确等。
如果问题无法解决，可以根据调速器说明书中的故障排除指南进行排查。
8.维护保养：定期检查欧陆590直流调速器的连接和固定情况，确保设备正常运行。
保持调速器的干燥清洁，防止灰尘和湿气进入设备。
根据使用情况，定期更换电容器、散热风扇等易损耗部件。
总结：欧陆590直流调速器的使用方法主要包括安装、参数设置、控制方式选择、启动和停止、调速、保护功能、故障排除以及维护保养。
正确使用欧陆590直流调速器可以实现电机的精确调速，提高设备的可靠性和运行效率。
但在操作过程中，需注意安全使用，并按照使用说明进行操作。
希望上述信息对您有所帮助。
英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤
英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤2009-02-19 22:27英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤归纳如下：1．先根据电机的名牌参数，参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。
具体设置方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关，其设置方法如下：例：有一电机的名牌参数为电枢电压440V；电枢电流329A；励磁电压180V；励磁电流12.5A；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。
那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、 1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置；直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。
2．调速器首次通电时，在将四个操作键（↑键、↓键、E键、M键）都按下的情况下，给调速器送控制电源（使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值），此时，调速器液晶屏上行显示：DIGITAL DC DRIVE；下行显示：MENU LEVEL。
3．按一下M键，此时，液晶屏上行显示：MENU LEVEL；下行显示DIAGNOSTICS （诊断）。
按一下↓键，液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS（设定参数），按一下M键（进入下一级子菜单），液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS，（原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行，液晶屏下行显示：RAMPS；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：FIELD CONTROL（磁场控制）。
欧陆590直流调速器调试步骤
欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明 (2)操作面板的使用 (3)接线 (4)1、主回路接线 (4)2、控制端子接线 (5)3、查看控制端子配置 (7)默认控制端子基本接线 (8)必要的修改参数 (10)浏览内部设置 (11)系统菜单目录 (13)通电运行 (15)中英文对照报警说明 (16)附录参数表 (24)一、型号说明二、操作面板的使用。
面板示意图三、接线1、主回路接线（1）L、N（辅助电流输入。
作为控制器控制电源输入）端子接AC220V 为控制电路供电。
（2）L1、L2、L3（三相主电源输入）接AC380V为主电路供电。
（3）A+、A-（电枢输出，A+正极，A-负极）接电枢端口。
（4）F+、F- （励磁输出。
F-为负，F+为正。
）接励磁端口。
上述端子一般分布图2、控制端子接线。
(1)、模拟端子A1 零伏电位，与 B1、C1 同电位，与地线隔离。
A2 模拟输入 1。
默认功能为速度输入，可修改。
A3 模拟输入 2。
默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下，由 C8 来切换其输入功能。
C8 低态时为速度输入量，C8 高态时为电流量（电流控制方式），不可修改。
A4 模拟输入 3。
默认功能为斜坡速度输入，可修改。
A5 模拟输入 4。
默认功能为辅助（负）电流箝位，默认功能下由 C6 确定其是否使用。
C6 为低态时不使用此功能，C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。
可修改。
A6 模拟输入 5。
默认功能为主电流箝位或辅助（正）电流箝位，默认功能下由 C6 切换其输入功能，C6 为低态时为主电流箝位，同时作用于正负电流的箝位，可修改。
A7 模拟输出 1。
默认功能为速度反馈输出，可修改。
A8 模拟输出 2。
默认功能为速度给定输出，可修改。
A9 模拟输出 3。
默认功能为电流反馈输出，不可修改。
（2）数字端子B5 数字输出 1，默认功能为电机零速检测，当电机零速时为高态（+24V 输出），当电机运转时为低态（0V 输出）可修改。
欧陆590直流调速器调试步骤(新)
欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明 (2)操作面板的使用 (3)接线 (4)1、主回路接线 (4)2、控制端子接线 (5)3、查看控制端子配置 (7)默认控制端子基本接线 (8)必要的修改参数 (10)浏览内部设置 (11)系统菜单目录 (13)通电运行 (15)中英文对照报警说明 (16)附录参数表 (24)一、型号说明二、操作面板的使用。
面板示意图三、接线1、主回路接线（1）L、N（辅助电流输入。
作为控制器控制电源输入）端子接AC220V 为控制电路供电。
（2）L1、L2、L3（三相主电源输入）接AC380V为主电路供电。
（3）A+、A-（电枢输出，A+正极，A-负极）接电枢端口。
（4）F+、F- （励磁输出。
F-为负，F+为正。
）接励磁端口。
上述端子一般分布图2、控制端子接线。
(1)、模拟端子A1 零伏电位，与 B1、C1 同电位，与地线隔离。
A2 模拟输入 1。
默认功能为速度输入，可修改。
A3 模拟输入 2。
默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下，由 C8 来切换其输入功能。
C8 低态时为速度输入量，C8 高态时为电流量（电流控制方式），不可修改。
A4 模拟输入 3。
默认功能为斜坡速度输入，可修改。
A5 模拟输入 4。
默认功能为辅助（负）电流箝位，默认功能下由 C6 确定其是否使用。
C6 为低态时不使用此功能，C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。
可修改。
A6 模拟输入 5。
默认功能为主电流箝位或辅助（正）电流箝位，默认功能下由 C6 切换其输入功能，C6 为低态时为主电流箝位，同时作用于正负电流的箝位，可修改。
A7 模拟输出 1。
默认功能为速度反馈输出，可修改。
A8 模拟输出 2。
默认功能为速度给定输出，可修改。
A9 模拟输出 3。
默认功能为电流反馈输出，不可修改。
（2）数字端子B5 数字输出 1，默认功能为电机零速检测，当电机零速时为高态（+24V 输出），当电机运转时为低态（0V 输出）可修改。
欧陆590直流调速器调试步骤
欧陆590直流调速器调试步骤第一步：检查设备和工具确保调试过程中需要使用的设备和工具准备齐全并处于正常工作状态。
这包括直流调速器、电缆、控制台、电流表、电压表、示波器等。
第二步：连接设备使用正确的电缆将直流调速器与电源和电机连接起来。
确保连接的牢固可靠，避免因松动而影响调试效果。
第三步：检查电源在正式调试前，需要先检查电源情况。
确保电源线路的连接正确，电源电压稳定，并且能够满足直流调速器的要求。
第四步：校验和设置参数使用控制台或计算机连接直流调速器，并校验和设置相关的参数。
这些参数包括电机的额定电压、额定电流、速度控制模式等。
第五步：逐步加速电机将电机连接到直流调速器后，先将控制台或计算机设置为低速模式。
通电后，逐渐加速电机，观察其运行状况和速度控制效果。
如有异常情况，需要及时停止调试和排查故障。
第六步：调整PID参数第七步：检查输出电压和电流在调试过程中，需使用电流表和电压表等仪器，实时监测输出电压和电流的波动情况。
如有突变或超出范围的情况，则需要停止调试并检查设备和线路是否正常。
第八步：进行负载测试在完成基本的调试后，可以进行负载测试，以测试直流调速器在不同负载条件下的性能表现。
通过监测输出电流和电压的变化，检查直流调速器的响应速度和控制精度。
第九步：记录和分析数据在调试过程中，需要详细记录各项参数和测试结果，并进行数据分析。
这有助于后续的故障排查和性能优化。
第十步：整理设备和现场调试完成后，需要整理设备和现场。
检查设备连接是否牢固，线路是否整齐，并保持现场的清洁和整洁。
以上步骤仅为调试欧陆590直流调速器的基本步骤，具体的调试过程可能因设备型号、厂家要求等而有所不同。
在进行调试前，一定要详细阅读设备的使用手册和相关资料，以确保操作的正确性和安全性。
6欧陆590 通用调试步骤
4.8初次启动STEP1正常情况下，设定点端子A4为速度给定的源在操作盘上显示ANIN3(A4)的值，转动电位器，观察这个值的变化。
附加给定在端子ANIN1(A2)、ANIN2(A3)，如果用了，也检查之。
总的给定值在“SPEED SETPOINT”中显示，同时也可在A8上测量。
SETP2在操作盘上检查“外部电流限幅设定（参看第6章的ANALLOG INPUT详细描述）”：如果用的是单极性外部限定，C6为0检查ANIN5(A6)是否为+10V，如果不，则调到+10V。
如果用的是双极性外部限定，C6为+24检查ANIN5(A6)是否为+10V，如果不，则调到+10V；检查ANIN4(A5)是否为-10V，如果不，则调到-10V。
STEP3如果可能，通过手动正转电机轴，检查速度反馈模拟量测速发动机：G3(DC TACH INPUT)的电压为正。
测速编码器：将是一个正的输入。
同时，检查参数SPEED FEEDBACK是否是一个正的值STEP4翻动操作盘的SET PARAMETERS菜单，留意主电流极限参数值（MAIN CURR LIMIT）,将MAIN CURR LIMIT调到0.00%为SPEED FBK SELECT选择正确测设定。
然后保存这些已经改变了的参数。
STEP5接入+24V到B8和B9（编程的停止和快停）接入“start/run”命令给C3端子主接触器合上（主接触器也可能马上断开，因为3相电压报警）断开C3端子的“start/run”命令主接触器断开。
如果上面的步骤没起作用，断开辅助电源检查start/run和主接触器的接线。
STEP6断开所有连接装置的电源，再送上主电源。
合上辅助电源合上主电源STEP7将speed setpoints设到0，查看SPEED SETPOINT参数是否为0，或端子A8输出为0. STEP8改变MAIN CURR LIMIT参数到0.00%，或在DIAGNOSTICS菜单中的ANIN5(A6)参数为0.00VSETP9供给start/run命令，检查L1L2L3的主电源是否供给，给上“ENABLE(C5)”，检查F+F-端子有没有正确的励磁电压出现。
欧陆直流调速器调试步骤
欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明 (2)操作面板的使用 (3)接线 (4)1、主回路接线 (4)2、控制端子接线 (5)3、查看控制端子配置 (7)默认控制端子基本接线 (8)必要的修改参数 (10)浏览内部设置 (11)系统菜单目录 (13)通电运行 (15)中英文对照报警说明 (16)附录参数表 (24)一、型号说明二、操作面板的使用。
面板示意图三、接线1、主回路接线（1）L、N（辅助电流输入。
作为控制器控制电源输入）端子接AC220V 为控制电路供电。
（2）L1、L2、L3（三相主电源输入）接AC380V为主电路供电。
（3）A+、A-（电枢输出，A+正极，A-负极）接电枢端口。
（4）F+、F-（励磁输出。
F-为负，F+为正。
）接励磁端口。
上述端子一般分布图2、控制端子接线。
(1)、模拟端子A1零伏电位，与B1、C1同电位，与地线隔离。
A2模拟输入1。
默认功能为速度输入，可修改。
A3模拟输入2。
默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下，由C8来切换其输入功能。
C8低态时为速度输入量，C8高态时为电流量（电流控制方式），不可修改。
A4模拟输入3。
默认功能为斜坡速度输入，可修改。
A5模拟输入4。
默认功能为辅助（负）电流箝位，默认功能下由C6确定其是否使用。
C6为低态时不使用此功能，C6为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。
可修改。
A6模拟输入5。
默认功能为主电流箝位或辅助（正）电流箝位，默认功能下由C6切换其输入功能，C6为低态时为主电流箝位，同时作用于正负电流的箝位，可修改。
A7模拟输出1。
默认功能为速度反馈输出，可修改。
A8模拟输出2。
默认功能为速度给定输出，可修改。
A9模拟输出3。
默认功能为电流反馈输出，不可修改。
（2）数字端子B5数字输出1，默认功能为电机零速检测，当电机零速时为高态（+24V输出），当电机运转时为低态（0V输出）可修改。
B6数字输出2，默认功能为控制器正常状态检测，当控制器正常，没有报警或报警复位时为高态（24V输出），出现报警时为低态（0V输出）可修改。
欧陆590C直流调速器的一般调试步骤
欧陆590C直流调速器的一般调试步骤1．先根据电机的名牌参数，参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。
具体设置方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关，其设置方法如下：例：有一电机的名牌参数为电枢电压440V；电枢电流329A；励磁电压180V；励磁电流12.5A；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。
那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置；直流反馈值约为110÷2000某1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。
2．调速器首次通电时，在将四个操作键（↑键、↓键、E键、M键）都按下的情况下，给调速器送控制电源（使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值），此时，调速器液晶屏上行显示：DIGITALDCDRIVE；下行显示：MENULEVEL。
3．按一下M键，此时，液晶屏上行显示：MENULEVEL；下行显示DIAGNOSTICS（诊断）。
按一下↓键，液晶屏下行显示变为SETUPPARAMETERS（设定参数），按一下M键（进入下一级子菜单），液晶屏上行显示：SETUPPARAMETERS，（原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行，液晶屏下行显示：RAMPS；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：FIELDCONTROL（磁场控制）。
欧陆590调机步骤
590调机步骤：1、励磁调试：590上控制电源，先把励磁的控制方式改为电压控制（默认是电压控制），把电压比率从较小开始，一般可以从20%开始；在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，合闸启动590，这时励磁电压会以380V×20%=76V的电压加到电机励磁线圈上，此时，把电压比率慢慢的加大，一直加到电机的励磁额定电压的90%，例如，额定励磁电压为180V就加到40%左右，从万能表上可以看到电压很平稳的慢慢加大380V×40%=152V，电压显示很平稳不会中跳动，表明一切正常。
正常之后，分闸停止590，把是电压比率调为额定励磁电压对应的比率，把励磁控制方式改为电流控制，把电流调为励磁的额定电流。
再次合闸启动590，能看到励磁电流慢慢的加到额定电流，从诊断中，励磁电流给定与励磁电流反馈相差不到0.1%，励磁触发角在1-2角度内变动，表明励磁电流控制正常。
完成励磁调试，分闸停止590。
保存参数。
2、电枢调试：上590控制电源，先把励磁调置为禁止，把590的输出电流调为电机电枢额定电流的30%，把电流极限参数设置为20%，电流限幅设置为0%，速度环的反馈方式选为电压反馈；在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，合闸启动590。
此时，先从诊断中看速度反馈是否有数值，正常数值应为0%，如有一不停变化的值在里面，表明反馈有零飘，这种原因多数是地线没有接好，检查地接是否接好，对地电阻是否达到要求（不大于8欧母）；然后，再加10%的速度给定，但电机不会转动，因为没有给出励磁，电流限幅为0，从诊断中应看到有100%的电流给定，电流反馈为0，这时表明590启动正常；此时，再回到电流环里的电流限幅里，从0%慢慢的加上来，一直加到20%，对应电流极限中的20%，这时从电流表中能看到电流慢慢的加大，从电抗器传出电流流过的声音，在诊断中对比电流给定与电流反馈，相差不能超过5%（在没有做电流自整定之前这个值会大点）。
欧陆590C直流调速器的一般调试步骤
欧陆590C直流调速器的一般调试步骤1．先根据电机的名牌参数，参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。
具体设置方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关，其设置方法如下：例：有一电机的名牌参数为电枢电压440V；电枢电流329A；励磁电压180V；励磁电流1 2.5A；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。
那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置；直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。
2．调速器首次通电时，在将四个操作键（↑键、↓键、E键、M键）都按下的情况下，给调速器送控制电源（使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值），此时，调速器液晶屏上行显示：DIGITAL DC DRIVE；下行显示：MENU LEVEL。
3．按一下M键，此时，液晶屏上行显示：MENU LEVEL；下行显示DIAGNOSTICS（诊断）。
按一下↓键，液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS（设定参数），按一下M 键（进入下一级子菜单），液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS，（原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行，液晶屏下行显示：RAMPS；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：FIELD CONTROL（磁场控制）。
欧陆590直流调速器调试步骤
欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明 (2)操作面板的使用 (3)接线 (4)1、主回路接线 (4)2、控制端子接线 (5)3、查看控制端子配置 (7)默认控制端子基本接线 (8)必要的修改参数 (10)浏览内部设置 (11)系统菜单目录 (13)通电运行 (15)中英文对照报警说明 (16)附录参数表 (24)一、型号说明二、操作面板的使用。
面板示意图三、接线1、主回路接线（1）L、N（辅助电流输入。
作为控制器控制电源输入）端子接AC220V 为控制电路供电。
（2）L1、L2、L3（三相主电源输入）接AC380V为主电路供电。
（3）A+、A-（电枢输出，A+正极，A-负极）接电枢端口。
（4）F+、F- （励磁输出。
F-为负，F+为正。
）接励磁端口。
上述端子一般分布图2、控制端子接线。
(1)、模拟端子A1 零伏电位，与 B1、C1 同电位，与地线隔离。
A2 模拟输入 1。
默认功能为速度输入，可修改。
A3 模拟输入 2。
默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下，由 C8 来切换其输入功能。
C8 低态时为速度输入量，C8 高态时为电流量（电流控制方式），不可修改。
A4 模拟输入 3。
默认功能为斜坡速度输入，可修改。
A5 模拟输入 4。
默认功能为辅助（负）电流箝位，默认功能下由 C6 确定其是否使用。
C6 为低态时不使用此功能，C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。
可修改。
A6 模拟输入 5。
默认功能为主电流箝位或辅助（正）电流箝位，默认功能下由 C6 切换其输入功能，C6 为低态时为主电流箝位，同时作用于正负电流的箝位，可修改。
A7 模拟输出 1。
默认功能为速度反馈输出，可修改。
A8 模拟输出 2。
默认功能为速度给定输出，可修改。
A9 模拟输出 3。
默认功能为电流反馈输出，不可修改。
（2）数字端子B5 数字输出 1，默认功能为电机零速检测，当电机零速时为高态（+24V 输出），当电机运转时为低态（0V 输出）可修改。
欧陆590P 驱动器调试步骤.
欧陆590P 驱动器调试步骤
首先,欧陆驱动器的显示菜单分为1、
恢复出厂值
同时按
、上电两秒钟后出现自动恢复2、
电机参数设置及驱动器配置
M
E
E
M
E
E
保存参数后按“E”键退出3、加减速时间设置
M
M
设置好参数后按“E”键退出、设置弱磁4
E返回
设完参数后要保存!
5、试运转
通过开关,速度给定10%,看电机是否运转平稳,如果电机转一下马上停止,或者转一下又停一下。
需要查看驱动器上的报警显示再作相应处理;
特别注意:参数不设置就开机会造成驱动器的损伤。
6、如果运转没有问题就可以进行电流环优化了
在CONFIGURE DRIVE ------ AUTOTUNE-----OFF; 把OFF改成ON后,一直正点到其进线接触器脱开为止。
7.优化完毕后,需要再次进行参数存储;
陈勇华 200903013。
欧陆590直流调速器调试步骤
欧陆590直流调速器调试步骤目录型号说明 (2)操作面板的使用 (3)接线 (4)1、主回路接线 (4)2、控制端子接线 (5)3、查看控制端子配置 (7)默认控制端子基本接线 (8)必要的修改参数 (10)浏览内部设置 (11)系统菜单目录 (13)通电运行 (15)中英文对照报警说明 (16)附录参数表 (24)一、型号说明二、操作面板的使用。
面板示意图三、接线1、主回路接线（1）L、N（辅助电流输入。
作为控制器控制电源输入）端子接AC220V 为控制电路供电。
（2）L1、L2、L3（三相主电源输入）接AC380V为主电路供电。
（3）A+、A-（电枢输出，A+正极，A-负极）接电枢端口。
（4）F+、F- （励磁输出。
F-为负，F+为正。
）接励磁端口。
上述端子一般分布图2、控制端子接线。
(1)、模拟端子A1 零伏电位，与 B1、C1 同电位，与地线隔离。
A2 模拟输入 1。
默认功能为速度输入，可修改。
A3 模拟输入 2。
默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下，由 C8 来切换其输入功能。
C8 低态时为速度输入量，C8 高态时为电流量（电流控制方式），不可修改。
A4 模拟输入 3。
默认功能为斜坡速度输入，可修改。
A5 模拟输入 4。
默认功能为辅助（负）电流箝位，默认功能下由 C6 确定其是否使用。
C6 为低态时不使用此功能，C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。
可修改。
A6 模拟输入 5。
默认功能为主电流箝位或辅助（正）电流箝位，默认功能下由 C6 切换其输入功能，C6 为低态时为主电流箝位，同时作用于正负电流的箝位，可修改。
A7 模拟输出 1。
默认功能为速度反馈输出，可修改。
A8 模拟输出 2。
默认功能为速度给定输出，可修改。
A9 模拟输出 3。
默认功能为电流反馈输出，不可修改。
（2）数字端子B5 数字输出 1，默认功能为电机零速检测，当电机零速时为高态（+24V 输出），当电机运转时为低态（0V 输出）可修改。
欧陆590+调试步骤
590+厂内检验步骤一、检查试验所用直流电动机电枢绕组、励磁绕组，用万用表测量应有阻值（200Ω档），绝缘良好。
二、拆下盖板，按下列所示接线：1、将拨码开关“1”（0～9档）拨至“0”档位。
2、将拨码开关“10”（1～10档）拨至“10”档位。
3、将拨码开关“AC/DC”拨至“DC”档位。
4、将拨码开关“0/100”拨至“0档位。
5、电源、电机接线：（1）端子L1、L2、L3接三相交流380V电源。
（2）端子L、N接AC220V电源。
（3）端子F+、F－分别接励磁正、励磁负。
（4）端子A+、A－分别接电枢正、电枢负。
（5）端子+、－分别接测速机正、测速机负。
（6）短接TH1、TH2。
6、其它接线：三、确认外部电源正常后，接通外部电源，电机散热风机应运转，操作面板上“OK”指示灯亮，正转指示灯亮，停机指示灯亮。
操作面板显示产品型号（按附页第一页所示步骤操作），显示后，再下图所示步骤操作：图1四、调速试验（1）现场控制面板调速键，面板上SEQ 、RET灯亮，显示正向速度给定。
按下键改变给定值，观察电机是否运行，运行速度变化情况，调速是否平稳，电枢和励磁电压是否正常，根据附页第2页查看速度反馈情况。
按停机后，停机指示灯亮，按电机应点动运行。
（2按键，面板上SEQ 、RET 灯灭，转为远程控制，显示初始画面。
按如下所示步骤操作试验：合上外部起动开关，运行指示灯亮（速度低时闪亮），旋动电位器改变给定值，进行调速试验，给定显示为负时电枢反转，检测电枢、励磁电压是否正常、速度给定和反馈情况。
（3）按E键返回到初始画面，按照“图1”将速度反馈方式改为测速机反馈，然后按E键再返回到初始画面，按以上（1）、（2）步骤分别进行测速机反馈时的操作面板调速试验和远程控制调速试验。
五、检测正常后，停机，关掉外部电源，拆除外接线，安装好盖板。
六、591系列调速装置无反转功能。
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590调机步骤：
1、励磁调试：590上控制电源，先把励磁的控制方式改为电压控制（默认是电压控制），把电压比率从较小开始，一般可以从20%开始；在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，合闸启动590，这时励磁电压会以380V×20%=76V的电压加到电机励磁线圈上，此时，把电压比率慢慢的加大，一直加到电机的励磁额定电压的90%，例如，额定励磁电压为180V就加到40%左右，从万能表上可以看到电压很平稳的慢慢加大380V×40%=152V，电压显示很平稳不会中跳动，表明一切正常。
正常之后，分闸停止590，把是电压比率调为额定励磁电压对应的比率，把励磁控制方式改为电流控制，把电流调为励磁的额定电流。
再次合闸启动590，能看到励磁电流慢慢的加到额定电流，从诊断中，励磁电流给定与励磁电流反馈相差不到0.1%，励磁触发角在1-2角度内变动，表明励磁电流控制正常。
完成励磁调试，分闸停止590。
保存参数。
2、电枢调试：上590控制电源，先把励磁调置为禁止，把590的输出电流调为电机电枢额定电流的30%，把电流极限参数设置为20%，电流限幅设置为0%，速度环的反馈方式选为电压反馈；在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，合闸启动590。
此时，先从诊断中看速度反馈是否有数值，正常数值应为0%，如有一不停变化的值在里面，表明反馈有零飘，这种原因多数是地线没有接好，检查地
接是否接好，对地电阻是否达到要求（不大于8欧母）；然后，再加10%的速度给定，但电机不会转动，因为没有给出励磁，电流限幅为0，从诊断中应看到有100%的电流给定，电流反馈为0，这时表明590启动正常；此时，再回到电流环里的电流限幅里，从0%慢慢的加上来，一直加到20%，对应电流极限中的20%，这时从电流表中能看到电流慢慢的加大，从电抗器传出电流流过的声音，在诊断中对比电流给定与电流反馈，相差不能超过5%（在没有做电流自整定之前这个值会大点）。
一切正常之后，分闸停止590，把电流极限改为100—150%之间，电流限幅设置为100%，励磁设置为启动，把590的输出电流设置为电机电枢额定电流。
保存参数。
3、电流环自动调谐：电流环自整定很简单，在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零，590输出电流设置为电机电枢的额定电流后，上590的控制电源，在电流环中把自动调谐设置为ON，合闸启动590，些时，开始进行自动调谐，一般会10—30秒内完成自动调谐，没有出现报警，自动调谐参数自动灰复为OFF，表明自动调谐成功。
然后保存参数就可了。
4、方向的确认：完成上面3步之后，在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，把速度反馈选为电压反馈，合闸启动590，加速度给定+10%，检查方向是否与工作方向一至，如果是反方向把励磁线反过来接，
确认与工作方向一至之后，在诊断中，检查模拟测速电机数值（测速编码器数值）是否与速度反馈是同极性，如果不是同极性，用的是模拟测速电机反馈把两条接线反过来就可以了，用的是测速编码器在参数中把编码器符号改过来，改完之后，把速度反馈选为所需要的方式就可以了。
然后保存参数。
欧陆直流调速器（590P型号）
控制电路
590系列中所有的控制算法都由最新的高速16位微处理器（单片机）完成，控制软件的结构及微处理器的工作速度可保证所有控制回路的调节作用在主电路六个可控硅桥的转换时间
之内完成，以保证电流环的的采样时间小于3.3ms（50Hz电源）或2.67ms（60HZ电源），速度环算法运算也可在此时间内完成，以获得优越的动态性能。
封可逆装置，转矩（电流）反向时的无环流时间非常短（且可由软件设定，出厂时设定为1ms），使电流环封冲击负载具有优越的性能和响应。
SSD全数字装置具有一套扩展的可控硅触发控制电路（已获专利），可获得210暗囊葡嗫刂品段В赏笔视糜诠β氏嗤牡缁缡嗟缪沟ハ蚣翱赡婵刂啤?
机内提供的一套自整定（self-tune）算法，可自动计算出
控制装置和电机组合一体后，电流环的P、I常数及电流断续点，这一功能只需在操作键上作一个简单的操作就可获得，使系统获得最佳的动能特性，大大缩短了调试时间。
电流环还具备自适应功能、即使在负载变化较大时。
系统也能获得平稳的速度响应。
速度环的PI参数调节范围很大，且具有积分分离功能。
主要性能如下：
速比：优于100：1
稳态精度：测速电机反馈，优于0.1%
光码反馈，优于0.01%
若使用同步逻辑控制单元（QUADRALOC MK II），可获得零误差。
保护功能
590系列具有多达十余种的保护措施，它们是：
◎内部器件、网络◎高能MOV'S
◎过流（瞬时及反时限）◎失磁
◎速度反馈丢失◎电机超温
◎可控硅模块超温（强迫风冷单元）◎可控硅触发失败
◎零速检测联锁◎静态逻辑
◎堵转保护
可组态的端子分配及常用功能模块
除了速度／电流给定及反馈端，590系列其余所有的模拟及数字输入输出端都可以重新分配定义，连接到控制软件模块图所需的节点上，这使得590系列具有多变的应用性能。
另外，590系列标准化的控制软件中具有许多传动应用所需的功能及模块，例如：
◎卷机控制模块（恒张力控制）
◎PID控制模块
◎数字斜率功能
◎多机拖动控制
◎由数字输入端控制的速度上升率和下降率控制
◎速度给定的“Ｓ”型斜率发生器
◎点动／爬行／绷紧控制功能
◎转动惯量补偿
◎零速位置环
装置I/O端和系统模块的组态可通过液晶显示器或上位机操作来达到。
磁场控制
590系列提供一个可控硅控制的调压器作为电机的励磁控制、磁场控制模式可以是恒压控制，恒流控制及自动弱磁升速（恒功率）控制，弱磁控制方式可以将电机转速，电枢电流拐点与磁场强度封应起来。
诊断及监视
封于报警，运行状态和参数设定的综合诊断及监视信息，可以清晰的格式连续地显示在液晶显示器上，任何使驱动装置停车的故障信号被立即锁定并显示出来，从而使操作都即刻予以确认并纠正，所有诊断，工作参数及设定信息同样可通过串行口获取以便在（非现场）远距进行分析。
通讯能力
590系列在其一个系统之内的通讯能力是独一无二的，它含有3个通讯口（一个RS232口，即P3口，两个PS422/485口，即P2、P1口），可以同时从任一口进行通讯。
◎上位计算机与驱动装置之间：（P1口）作为一个多回路（多机）控制系统的上位控制部分。
◎驱动装置之间：（P3口）允许驱动装置以数字高速精度进行比率/跟踪工作
◎本地操作站与驱动器：（P2口）允许本机设定、速度微调及比率，顺序控制所有硬件接缄的通讯口能以19.2K波特的速率工作。
参数存贮
“上装”／“下装”和装置的互换
在调试之后，装置中所有的设定参数可通过串行口，拷贝并存贮起来作为参考。
同样，为能迅速调换装置，一台装置中的参数设定值能直接通过串行，并简单“复制”到一台备用装置中，
这种无需重新贮存参数到一台PC机而复制到一台备用装置的能力封维修是特别有用的。
而且，一套缺省操作程序允许所有设定参数即刻回复到工厂预置受保护的状态，以提供一套参考的设定参数。
590人机接口（MMI）
SSD全数字驱动装置的一个广为称赞的特性是使用方便的操作者显示接口，该液晶显示器在各种条件下均可设置参数，监视和诊断装置的故障，所有信息均可在两行液晶显示器上以清楚的英文（或其他指定的语言）显示出来。
信息可以通过目录式菜单结构获取并显示出来，无需查阅操作手册或参考编码表。
所有功能及显示均可用四个单一功能的按键设置和获取，这种单一功能的按钮可防止操作者混淆功能，产生键入错误。
菜单目录包括：
◎诊断◎串行口
◎参数设定◎系统组态
◎报警状态◎口令保护
◎参数存贮
驱动装置的参数（如电机转速，电流等）直接用数字清晰的显示出来。
调速装置的故障诊断也一目了然，任何触发装置报警的故障即刻。