欧陆590C调试设定方法

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欧陆590C直流调速器参数快速设置

在欧陆590C直流调速器中，参数设置对于保证设备正常运行至关重要。下面以1200字为目标，介绍欧陆590C直流调速器参数的快速设置方法。

首先，在设置参数之前，我们需要了解欧陆590C直流调速器的基本

参数和功能。欧陆590C直流调速器具有多种功能，包括调速、定位、伺

服控制等。其主要参数包括：额定电流（Rated Current）、最大输出电

流（Maximum Output Current）、电压等级（Voltage Level）、最大功

率（Maximum Power）等。

在快速设置过程中，首先需要修改欧陆590C直流调速器的基本参数，以适应实际工作环境。常见的基本参数设置包括：额定电流、最大输出电流、电压等级等。在设置额定电流时，需要根据实际工作负载来确定，确

保调速器能够满足工作要求；设置最大输出电流时，需要根据实际工作环

境和设备的额定负载来确定，以确保调速器在负载过大时能够正常工作；

设置电压等级时，需要根据实际电源电压和设备负载来确定，以确保调速

器能够正常工作。

在基本参数设置完成后，接下来需要设置欧陆590C直流调速器的控

制参数。控制参数设置包括速度闭环参数、电流闭环参数、速度限制参数等。速度闭环参数设置主要涉及速度比例增益（Proportional Gain）、

速度积分增益（Integral Gain）等，用于调整控制系统的速度响应；电

流闭环参数设置主要涉及电流比例增益、电流积分增益等，用于调整控制

系统的电流响应；速度限制参数设置主要涉及速度最大限制、速度最小限

欧陆590直流调速器调试步骤

型号说明2

操作面板的使用3

接线4

1、主回路接线4

2、控制端子接线5

3、查看控制端子配置7

默认控制端子基本接线8

必要的修改参数10

浏览内部设置11

系统菜单目录13

通电运行15

中英文对照报警说明16

附录参数表24

一、型号说明

担号

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欧陆590调机步骤

590调机步骤：

1、励磁调试：590上控制电源，先把励磁的控制方式改为电压控制（默认是电压控制），把电压比率从较小开始，一般可以从20%开始；在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，合闸启动590，这时励磁电压会以380V×20%=76V的电压加到电机励磁线圈上，此时，把电压比率慢慢的加大，一直加到电机的励磁额定电压的90%，例如，额定励磁电压为180V就加到40%左右，从万能表上可以看到电压很平稳的慢慢加大380V×40%=152V，电压显示很平稳不会中跳动，表明一切正常。正常之后，分闸停止590，把是电压比率调为额定励磁电压对应的比率，把励磁控制方式改为电流控制，把电流调为励磁的额定电流。再次合闸启动590，能看到励磁电流慢慢的加到额定电流，从诊断中，励磁电流给定与励磁电流反馈相差不到0.1%，励磁触发角在1-2角度内变动，表明励磁电流控制正常。完成励磁调试，分闸停止590。保存参数。

2、电枢调试：上590控制电源，先把励磁调置为禁止，把590的输出电流调为电机电枢额定电流的30%，把电流极限参数设置为20%，电流限幅设置为0%，速度环的反馈方式选为电压反馈；在确认励磁线与电枢线接正确，控制端子线接线正确，速度给定电位器降为零后，合闸启动590。此时，先从诊断中看速度反馈是否有数值，正常数值应为0%，如有一不停变化的值在里面，表明反馈有零飘，这种原因多数是地线没有接好，检查地

接是否接好，对地电阻是否达到要求（不大于8欧母）；然后，再加10%的速度给定，但电机不会转动，因为没有给出励磁，电流限幅为0，从诊断中应看到有100%的电流给定，电流反馈为0，这时表明590启动正常；此时，再回到电流环里的电流限幅里，从0%慢慢的加上来，一直加到20%，对应电流极限中的20%，这时从电流表中能看到电流慢慢的加大，从电抗器传出电流流过的声音，在诊断中对比电流给定与电流反馈，相差不能超过5%（在没有做电流自整定之前这个值会大点）。一切正常之后，分闸停止590，把电流极限改为100—150%之间，电流限幅设置为100%，励磁设置为启动，把590的输出电流设置为电机电枢额定电流。保存参数。

欧陆590C直流调速器的一般调试步骤

1．先根据电机的名牌参数，参照ssd590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明

设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。具体设置

方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位

器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置

励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右

面有四只拨动小开关，其设置方法如下：

例：有一电机的名牌参数为电枢电压440v；电枢电流329a；励磁电压180v；励磁电

流12.5a；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。那六只拨盘

电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分

别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选

择开关打在直流dc反馈位置；直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈

量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），

将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。

2．调速器首次通电时，在将四个操作方式键（↑键、↓键、e键、m键）都按下的情

况下，给调速器送来掌控电源（并使调速器的所有参数都恢复正常至出厂坏死值），此时，调速器液晶屏下行表明：digitaldcdrive；上行表明：menulevel。

3．按一下m键，此时，液晶屏上行显示：menulevel；下行显示diagnostics（诊断）。按一下↓键，液晶屏下行显示变为setupparameters（设定参数），按一下m键

欧陆590C正反转点动控制实训_交直流调速系统（第2版）_[共2页]

5.5

欧陆 590C 直流调速装置参数设定及运行实训

79 串口）、SYSTEM （系统）。

例如：要对SETUP PARAMETERS （参数设置）进行操作，则再按键进入到功能块菜单层，按、键选择功能块，再按键进入参数，同样按、键选择参数，选到所需参数按键进入参数值修改，此时按、键则可修改参数值。 2．出厂参数恢复

在大多数的应用中要求清除原设置，590C 提供了一种非常简单的出厂设置恢复方法。先关断辅助电源，同时按下、、、4个键，此时接通辅助电源，大约2秒之后放开所有按键，则参数已恢复为出厂设置，然后进入PARAMETER SA VE （参数存贮）菜单，保存参数即可。如不进行参数保存操作，断电之后所恢复的出厂设置并不保存，变为原来的参数设置，这个功能方便在现场调试时，因恢复出厂设置完成调试之后，而又需要回到原来的参数设置使用。

3．参数保存

按几下

键，直至液晶屏上行显示：MENU LEVEL ；下行显示：SETUP PARAMETERS 。按数下键，直至液晶屏下行显示：PARAMETERS SA VE （参数存贮）；按一下键，液晶屏

上行显示：PARAMETERS SA VE ；下行显示：UP TO ACRION 。按一下

键，液晶屏下行显示：SA VING 。几秒钟后，变为FINISHED 显示，参数存储结束。

1．欧陆590C 直流调速装置面板上的各个按键有什么作用？

2．欧陆590C 直流调速装置面板上的各个指示灯有什么作用？

3．欧陆590C 直流调速装置面板上的显示屏有什么作用？

5.5 欧陆 590C 直流调速装置参数设定及

590C调试说明

┕enable 在修改系统中参数时,需要将配置使能打开即”enable”,在修改完
参数后需要将 enable 改为”disable”关闭使能.
┕analog inputs
┕anin 1(a2)
┕calibration
┕max value
┕min value
┕destination tag
100
┕analog outputs
┕field control
┕field enable
┕fld ctrl mode is
┕current control /voltage control 励磁电流/电压控制. 选择电流控制
┕fld.voltage.vars 若选择电压控制,请降低励磁电压输出比率
┕ratio out/in
90% 励磁用电压控制时,根据电机额定励磁电压,调整该比例.(默认 90%)
欧陆 590C 直流调速器电机参数调试:
首先请根据电机参数设定面板上的 IA CAL(×100、×10、×1)、IF CAL（×10、×1、×0.1）、
VA CAL 。VA CAL 设定请查询下表:
Va swith
Armature Volts Va(Volts) (电枢电压伏)
开关 150 175 200 225 250 275 300 325 350 375 400 425 450 475 500 525

英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤

2009-02-19 22:27

英国欧陆590C直流调速器的一般调试步骤归纳如下：

1．先根据电机的名牌参数，参照SSD590系列使用手册中文说明书第51~52页的说明设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。具体设置方法如下：翻开操作面板的下翻板，可看到有六只0~9的拨盘电位器，其中左面3只电位器供设置电枢电流用，其权从坐至右排列为：百位、十位、个位；右面3只电位器供设置励磁电流用，其权从坐至右排列为：十位、个位、小数点后一位；在六只拨盘电位器的右面有四只拨动小开关，其设置方法如下：

约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。

2．调速器首次通电时，在将四个操作键（↑键、↓键、E键、M键）都按下的情况下，给调速器送控制电源（使调速器的所有参数都恢复到出厂缺损值），此时，调速器液晶屏上行显示：DIGITAL DC DRIVE；下行显示：MENU LEVEL。

欧陆590直流调速器参数快速设置说明

欧陆590直流调速器

参数快速设置说明-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1

欧陆590直流调速器参数快速设置说明

590P的参数快速设置：

通电后按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后按向上的键，找到CONFIGURE DRIVE（配置调速器），按M键进入菜单，找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入菜单，将DISBALE（不允许）改成ENABLE（允许），此时面板灯闪烁，按E键退出；按向下的键，找到NOM MOTOR VOLTS（电枢电压），按M键进入菜单，输入额定电枢电压，按E键退出；按向下的键找到ARMATURE CURRENT（电枢电流），按M键进入菜单，输入额定电枢电流，按E键退出；按向下的键找到FIELD CURRENT（励磁电流），按M键进入菜单，输入额定励磁电流，按E键退出；找到 MODE（励磁控制方式），按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL（电压控制）改成CURRENT CONTROL（电流控制），按E键退出；按向下的键找到SPEED FBK SELECT（速度反馈选择），按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、ANALOG TACH（测速反馈）或ENCODER（编码反馈），选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式，然后按E退出；按向上键找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入，把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许），此时面板不再闪烁。按E一直退到底。

欧陆590C直流调速器参数快速设置

首先，我们需要了解一些基本概念和术语：

1. 电机额定电流（rated current）：电机正常运行时所需的电流。

3. 母线电压（bus voltage）：直流调速器的直流输入电压，通常在100V到1000V之间。

4. 脉宽调制（pulse width modulation）：一种调制技术，通过调

整电压脉冲的宽度来实现调速效果。

以下是快速设置欧陆590C直流调速器参数的步骤：

1.确定电机额定电流：在调速器上可以设置电机的额定电流，一般来说，电机的额定电流应该小于调速器的额定电流。如果不清楚电机的额定

电流，可以参考电机的技术手册或者询问厂家。

2.选择换向方式：根据具体的应用情况，选择电流换向或者电压换向

的方式。通常来说，电压换向方式适用于电流要求较低的应用，而电流换

向方式适用于电流要求较高的应用。

3.设置母线电压：根据应用需求和电机输入电压，设置合适的母线电压。母线电压可以通过改变直流输入电压来调整，一般情况下，电压越高，电机的输出功率越大。

4.配置脉宽调制：脉宽调制是欧陆590C直流调速器的关键参数之一、通过调整脉冲的宽度，可以控制电机的转速。脉宽调制通常由调速器自动

进行，但也可以手动调整。在进行脉宽调制时，需要注意保持合适的占空比，以避免电机输出功率过高。

5.设置过流保护：为了保护电机和调速器，可以设置过流保护功能。过流保护可以在电机过载时自动降低输出功率或者停止电机运行。过流保护的设置可以根据电机和应用的具体需求进行调整。

6.运行测试：在完成参数设置后，进行一次运行测试以确保调速器的正常工作。运行测试时，可以检查电机转速、电流以及温度等参数，以确保调速器设置正确。

欧陆590直流调速器参数快速设置说明

欧陆590直流调速器参数快速设置说明590P的参数快速设置：通电后按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后按向上的键，找到CONFIGURE DRIVE（配置调速器），按M键进入菜单，找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入菜单，将DISBALE（不允许）改成ENABLE（允许），此时面板灯闪烁，按E键退出；按向下的键，找到NOM MOTOR VOLTS（电枢电压），按M键进入菜单，输入额定电枢电压，按E键退出；按向下的键找到ARMATURE CURRENT（电枢电流），按M键进入菜单，输入额定电枢电流，按E键退出；按向下的键找到FIELD CURRENT（励磁电流），按M键进入菜单，输入额定励磁电流，按E键退出；找到FLD.CTRL MODE（励磁控制方式），按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL（电压控制）改成CURRENT CONTROL（电流控制），按E键退出；按向下的键找到SPEED FBK SELECT（速度反馈选择），按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、ANALOG TACH（测速反馈）或ENCODER（编码反馈），选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式，然后按E退出；按向上键找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入，把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许），此时面板不再闪烁。按E一直退到底。参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后，按向上的键找到PARAMETER SAVE，按M进入，然后按向上的键，参数自动保存。按E键一直退到底。 *自动调节步骤（此过程一定不能少）：手动去掉电机的励磁，为电机做一次自动调节，夹紧电机的轴，然后在CURRENT LOOP（电流环）中，找到AUTOTUNE菜单，将OFF改为ON，然后在10秒内启动调速器，调速器的RUN灯将闪烁，在这个过程中请不要给停止，完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，然后保存参数。接好电机的励磁，启动调速器。调试注意事项：调试过程中要注意电源不能有短路或缺相，调速器的控制端子为直流低压，一定要注意不能让高压进入，设好参数启动后，测量励磁电压是否正确，然后再升降速。在升速的过程中注册观测电机的励磁电压和电枢电压是否正常。调速器参数复位：按住面板上面的上下键，然后送上控制电源，参数会自动复位。 590C直流调速器参数快速设置说明开机后按M键出现DIAGNOSTIS后按向下键找到SET UP PARAMETERS（设定参数），按M键进入菜单，按向下键找到FIELD CONTROL（励磁控制），按M键进入，找到FLD.CTRL MODE（励磁控制方式），按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL（电压控制）改成CURRENT CONTROL（电流控制），按两次E键退出；按向下键找到SPEED LOOP（速度环），按M键进入，按向下键找到SPEED FBK SELECT（速度反馈选择），按M键进入菜单

欧陆590参数设定

先根据电机的名牌参数，设置好电枢电流、电枢电压、励磁电流、交流或直流反馈，反馈电压的设定值。

1、加速时间设定：

SETUP PARAMETERS参数设定-------:RAMPS斜坡--------:RAMP ACCEL TIME斜坡加速时间------:0.1SECS0.1秒

2、减速时间设定：

SETUP PARAMETERS参数设定--------:RAMPS斜坡:------RAMP DECEL TIME斜坡减速时间--------:0.5SECS0.5秒

参数设定：斜坡：斜坡减速时间：0.5秒

3、励磁控制方式设定：

SETUP PARAMETERS: 参数设定--------FIELD CONTROL励磁控制-------:FLD CTRL MODE IS励磁控制方式------- 1 VOLTAGE CONTROL 电压（飞锯使用）

--------- 2 CORRENT CONTROL 电流（轧车使用）

4 励磁电压变量（励磁电压设定）

SETUP PARAMETERS参数设定------:FIELD CONTROL励磁控制-------:FLD VOLTAGE V ARS励磁电压变量------:RATIO OUT/IN比率------: 48%（380V*48%=182.4V为励磁电压，飞锯使用，轧车电流控制不使用）5 静态逻辑选择设定：（低于门槛设定值以下的给定值视为零给定）

SETUP PARAMETERS参数设定------:STANDSTILL静止-------:STANDSTILL LOGIC静止逻辑-------:ENABLED使能

欧陆590直流调速器调试步骤

型号说明 (2)

操作面板的使用 (3)

接线 (4)

1、主回路接线 (4)

2、控制端子接线 (5)

3、查看控制端子配置 (7)

默认控制端子基本接线 (8)

必要的修改参数 (10)

浏览内部设置 (11)

系统菜单目录 (13)

通电运行 (15)

中英文对照报警说明 (16)

附录参数表 (24)

一、型号说明

二、操作面板的使用。

面板示意图

三、接线

1、主回路接线

（1）L、N（辅助电流输入。作为控制器控制电源输入）端子接AC220V 为控制电路供电。

（2）L1、L2、L3（三相主电源输入）接AC380V为主电路供电。

（3）A+、A-（电枢输出，A+正极，A-负极）接电枢端口。

（4）F+、F- （励磁输出。F-为负，F+为正。）接励磁端口。

上述端子一般分布图

2、控制端子接线。

(1)、模拟端子

A1 零伏电位，与 B1、C1 同电位，与地线隔离。

A2 模拟输入 1。默认功能为速度输入，可修改。

A3 模拟输入 2。默认功能为辅助速度或电流输入,在默认功能下，由 C8 来切换其输入功能。C8 低态时为速度输入量，C8 高态时为电流量（电流控制方式），不可修改。

A4 模拟输入 3。默认功能为斜坡速度输入，可修改。

A5 模拟输入 4。默认功能为辅助（负）电流箝位，默认功能下由 C6 确定其是否使用。C6 为低态时不使用此功能，C6 为高态时使用其功能来对负电流进行箝位。可修改。

A6 模拟输入 5。默认功能为主电流箝位或辅助（正）电流箝位，默认功能下由 C6 切换其输入功能，C6 为低态时为主电流箝位，同时作用于正负电流的箝位，可修改。

欧陆590C中文简明操作手册

南安

机

电

设

备

有

限

公

司

上海

欧陆590系列直流驱动器

简明操作手册

上

海

南

安机

电

设备

有

限

公

司

一、简介：

欧陆590P 系列直流驱动器系列的设置菜单共有以下几个部分： ◆

诊断（DIAGNOSTICS）：主要用于诊断专用监控点，允许用户检查外部接线和控制器接线。还配备一些监控点，用于检测部分参数。例如：A4（给定电压）。

◆

设定参数（SETUP PARAMETERS）：主要用于调整以适应控制器特定用途的参数。例如：励磁参数的设定。

◆

驱动器配置（CONFIGURE DRIVE）：主要用于配置驱动器的部分参数。例如：额定电压，额定电流等参数。

◆ 口令（PASSWORD）：主要是为了保护设定参数和配置数据的安全。 ◆

报警状态（ALARM STATUS）：主要是指示控制器和电动机配套机构中的故障状态。报警信号由门电路组合后产生“控制器正常”

逻辑变量。如正常变量不正确，电枢电流变被禁止，而且主接触器变被去磁。

◆

菜单（MENU）：主要用于调整菜单结构，以便于简化操作菜单。

◆

参数存储（PARAMETER SAVE）：主要是为了保存设定和配置的参数。从而使驱动器重新上电后依然能保持断电前的参数。 ◆

串行线路（SERIAL LINKS）：该功能主要是用于串行通信时的参

数设置。

◆ 系统（SYSTEM）：主要用于重新组态590的输入输出参数。例如A8（指向62，意义是速度设定值），也根据需要将其改为62（未滤波的速度反馈值）。

上

海

南

安机

电

设备

有

限

公

司

二、配置（CONFIGURE DRIVE）

590系统主要配置在CONFIGURE DRIVE的菜单中完成。

欧陆590C直流调速器的一般调试步骤

例：有一电机的名牌参数为电枢电压440V；电枢电流329A；励磁电压180V；励磁电流1 2.5A；额定转速1500转/分；所带直流测速电机参数为2000转/110伏。那六只拨盘电位器的数值从左至右应分别设置为：3、2、9、1、2、5；四只拨动小开关从上至下应分别设置为：0、0、1、0或1、1、0、0；将安装在面板左下方测速板上的交、直流反馈选择开关打在直流DC反馈位置；直流反馈值约为110÷2000×1500=82.5伏，于是要将反馈量的百位开关（0或100）打在0位置，将下面的十位拨动开关打在8位置（代表80），将上面的个位拨动开关打在3位置（代表3）。

3．按一下M键，此时，液晶屏上行显示：MENU LEVEL；下行显示DIAGNOSTICS（诊断）。按一下↓键，液晶屏下行显示变为SETUP PARAMETERS（设定参数），按一下M 键（进入下一级子菜单），液晶屏上行显示：SETUP PARAMETERS，（原来在液晶屏下行显示的内容到了液晶屏的上行，液晶屏下行显示：RAMPS；按数下↓键，直至液晶屏下行显示：FIELD CONTROL（磁场控制）。按一下M键（进入磁场控制参数），液晶屏上

欧陆590直流调速器参数快速设置说明

590P的参数快速设置：

通电后按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后按向上的键，找到CONFIGURE DRIVE（配置调速器），按M键进入菜单，找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入菜单，将DISBALE（不允许）改成ENABLE（允许），此时面板灯闪烁，按E键退出；按向下的键，找到NOM MOTOR VOLTS（电枢电压），按M键进入菜单，输入额定电枢电压，按E 键退出；按向下的键找到ARMATURE CURRENT（电枢电流），按M键进入菜单，输入额定电枢电流，按E键退出；按向下的键找到FIELD CURRENT（励磁电流），按M键进入菜单，输入额定励磁电流，按E键退出；找到FLD.CTRL MODE（励磁控制方式），按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL（电压控制）改成CURRENT CONTROL（电流控制），按E键退出；按向下的键找到SPEED FBK SELECT（速度反馈选择），按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、ANALOG TACH（测速反馈）或ENCODER（编码反馈），选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式，然后按E退出；按向上键找到CONFIGURE ENABLE（组态有效），按M键进入，把ENABLE（允许）改成DISABLE（不允许），此时面板不再闪烁。按E一直退到底。

参数保管：按M键直到出现DIAGNOSTS（诊断）后，按向上的键找到PARAMETER SAVE，按M进入，然后按向上的键，参数自动保管。按E键一直退到底。

590基本调试步骤

590C基本调试步骤

590C调速器的快速设定参数快速设置说明：

通电开机后按M键出现DIAGNOSTIS后按向下键头找到SET UP PARAMETERS(设定参数)，按M键进入菜单，按向下键找到FIELD CONTROL（励磁控制），按M键进入找到FLD.CTRL MODE(励磁控制方式),按M键进入菜单，把VOLTAGE CONTROL(电压控制)改成CURRENT CONTROL（电流控制），按两次E键退出；按向下键头找到SPEED LOOP(速度环)，按M键进入，按向下键找到SPEED FBK SELECT(速度反馈选择)，按M进入菜单，按向上或向下键选择ARM VOLTS（电枢电压反馈）、ANALOG TACH(测速反馈)或ENCODER(编码反馈)，选择反馈方式是根据所选的配件板及实际电机使用的反馈方式；按E键退出.参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后，按向上的键头找到PARAMETER SA VE ,按M进入，然后按向上键头，参数自动保存。按E键一直退到底。

自动调节步骤（此过程一定不能少）：手动去掉电机的励磁（如果是内部励磁，则不用去掉励磁线，调速器会自动禁止磁场），为电机做一次自动调节，为了防止电机有剩磁，请夹紧电机的轴，然后在SET UP PARAMETERS(设定参数)下面找到CURRENT LOOP(电流环)，按M键进入后,按上下箭头找到AUTOTUNE菜单，按M键进入,将OFF改为ON(新版本是ARMA TURE),然后在10秒内启动调速器，此时调速器的RUN灯将闪烁，在这个过程中请不要给调速器停止信号和速度给定信号。完成自动调节后调速器会自动释放接触器线圈，AUTOTUNE参数也会自动变回到OFF状态,最后保存参数。(参数保存：按M键直到出现DIAGNOSTS(诊断)后，按向上的键头找到PARAMETER SA VE ,按M进入，然后按向上键头，参数自动保存.保存完成后,按E键一直退到底。)