汽车营销与策划汽车基本知识汽车销售与服务

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汽车营销与策划汽车基本知识汽车销 售与服务
中国人口年龄结构趋势——银发浪潮 中有没有汽车产业的机会?
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案例:“福特老人”系列轿车
n 美国福特汽车公司最近率先推出了“福特老人”系列 轿车。该类汽车是专门为老年人设计的。考虑到老年 人大多腿脚步不便、反应迟钝的特点,“福特老人” 们不但车门较宽、门槛较低,而且特别配备了助动型 驾驶座、放大的仪表盘和后视镜,按钮刹车以及自动 锁车系统等以方便老人出入。当然,汽车价格也较正 常价格为低,以照顾退休老人收入有所降低的特点。
n 1962 年秋,新车的泥塑模型呈现在艾柯卡面前,样机陈列在福特设 计中心,与竞争对手通用雪佛兰新车并排展示进行对比性分析,样机 一再改进,最后的形状为:方顶,流线型,前长后短,低矮大方,整 车显得既潇洒又矫健。
n 在新车命名上也颇费心智,开始新车被叫做猎鹰特号,后又有人想叫
它美洲豹。艾柯卡认为均不理想。后有人想出“野马”二字,艾柯卡
不同,汽车营销环境分为宏观环境和微观环境两大类。
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(一)汽车营销环境概述——汽车营销环境的主要特征
n 相关性:汽车营销环境不是由某个单一因素决定的,而是受多个因素的综合 影响,而且这些因素之间相互影响的程度是不相同的。(新产品开发经,社会文化、 价格 ) 供求,科技,财政
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案例:野马如何成为“野马”?(续)
n 艾柯卡仔细推敲,从心理上看,年轻人购买汽车不单纯是为了代步。 他们的家庭早就有代步的车辆,要买新车主要是追求新颖与时髦出于 这种考虑,艾柯卡提出适合这个市场的车应当是:车型要独树一帜, 容易辨认,外型要像跑车,而且要胜过跑车,设计风格要体现美国新 一代放荡不羁的个性。
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(4)人口的收入结构
n 人口的收入结构,在很大程度上决定了汽车 行业不同的战略集团。(国外品牌、国内自主品牌、价格、服务)
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(5)人口的家庭类型
1.年轻的单身汉: 指的是35岁以下的单身汉,由于他们刚开始职业生涯,收 入一般比较低,但是他们几乎没有财政负担并有较高的可任意支配收入
5.满巢阶段(三): 结婚夫妇与尚未独立的成年子女同住。家庭的经济状况 继续改善。一些孩子做些临时工,教育费用逐步上升
6.空巢阶段(一): 孩子已经离开家庭并不再依靠父母的支持。父母仍然工 作。开支的缩小导致储蓄达到最高水平和最高的可任意支配收入
7.空巢阶段(二): 住户的当家人已经退休了,因此夫妇的收入会有巨大的 滑坡,夫妻依靠退休金提供固定收入
n 1962年,李·艾柯卡就任福特公司分部总经理后,便策划生产一种受顾 客欢迎的新车。在分析整个汽车营销环境后得知,二战以后,生育率 激增,人口平均年龄急剧下降,几千万婴儿如今长大成人,20~24岁年 龄组增长50%,购买新车的18~35岁年轻人可望占到一半,根据这一信 息,艾柯卡预见到今后10年的汽车销售量将会大幅度增长,而对象就 是年轻人。
量。
(2)研究 这些因素对 汽车市场的 影响和汽车 营销的制约;
小排量、大 功率、低油 耗的两厢车 无疑将成为 市场发展的 焦点。同时, 由于空间、 安全等因素 使得传统两 厢车“叫好 不叫座”
中华骏捷FRV、新飞 度百公里油耗集中在 6L-8L之间,最大输出 功率一般在60kw左右, 不仅能满足普通家庭对 已油耗和动力性能的双
人多力 量大?
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(2)人口的地理分布汽车营销与策划汽车基本知识汽车销 售与服务
(3)人口的年龄结构——野马如何成为“野马”?
n 1964 年,著名的汽车大王李·艾柯卡,为福特公司推出的新产品“野 马”轿车,取得了轰动一时的成功,两年内为福特公司创造了11亿美 元的纯利润。当时,野马汽车风行整个美国,各地还纷纷成立野马车 会。为什么野马汽车如此受人欢迎?
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看看你还记得多少? ——请说说下列车标的名称
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一个你熟知的故事
n 故事:美国有两名推销员到南太平洋某岛去推销企业生产 的鞋子,他们到达后却发现这里的居民没有穿鞋的习惯。 于是,一名推销员给公司拍了一份电报,称岛上居民不穿 鞋子,这里没有市场,随之打道回府。另一位推销员则给 公司的电报称,这里的居民不穿鞋子,但市场潜力很大, 只是需要开发。他让公司运了一批鞋来免费赠给当地居民, 并告诉他们穿鞋的好处。逐步地,人们发现穿鞋确实既实 用又舒适,而且美观,打破了当地居民的传统习俗,改变 了企业的营销环境,获得了成功。
n 恩格尔系数:指的是食品支出占个人消费支出总额的比重。 表示生活水平高低的一个指标。
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(二)汽车营销宏观环境分析——自然因素
n 自然环境是指影响企业生产和经营的物质因素。汽车对自 然环境的影响主要来自两个方面:
n (1)对燃油的需求导致石油资源的枯竭; n (2)燃烧油料对环境造成的污染。
汽车营销与策划汽车基 本知识汽车销售与服务
2020/11/23
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复习上一节课内容
n 什么是汽车? n 汽车是如何分类的呢?
按用途、按动力装置、按车型和级别、按发动机排量、车 型尺寸车轴前后距离、售价等相关的的重要技术参数作为 基准进行分类
n 汽车主要技术参数 n 汽车性能的评价指标 n 汽车装备 n 补充知识
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(二)汽车营销宏观环境分析——经济因素
n 经济环境:指影响消费者购买能力和支出模式的因素,它 包括收入的变化、消费者支出模式的变化等。经济环境可 以从世界性的、国家性的、产业性的和个人性的等四个层 次的指标来考察。
n 德国统计学家恩格尔(1821-1896)指出:当家庭收入增 加时,多种消费的比例会相应增加,但用于食物支出的比 例将会下降,而用于服装、交通、保健、文娱、教育的支 出比例将会上升。
n 差异性:不同汽车企业受不同环境的影响,而且同一种环境因素的变化对不
同企业的影响也不同(不同国家 、我国汽车 民族,地区在人口,经济,政治,社会文化,法律等各方面存在差异
相同
)。 的经,政,技,竞环境,对不同企业影响程度存在差异
n 动态性:汽车营销环境不断发生着变化,而且呈加速变化趋势。 (国家产业
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(二)汽车营销宏观环境分析——科技因素
n 科技环境是指一个国家或地区整体科技水平的现状及其变化。 当今,世界汽车市场的竞争实质是一场现代科技的较量,是 技术创新的竞争。 ¨ 科技促使汽车产品的创新 ¨ 科技促使汽车市场营销手段、维修服务手段的创新 ¨ 科技促使人们对汽车产品价值观的变化
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政府环保 使命的变化
原料短缺
自然环境
污染加剧
能源成本的增加
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区域自然环境的影响
n 对汽车市场营销有着重要影响的区域 自然环境还包括:气候、地理、道路 交通等。
n 例如:我国南北、东西、城乡、平原 山区的自然地理差异极大,一个地区 大气的温度、湿度、降雨、降雪、降 雾、风沙等对汽车的本地化营销有着 重要的影响,因为自然气候的好坏对 汽车的启动、冷却、润滑、制动等各 种机件效能的发挥有着重要的影响。
重需要,在安全 (ABS+EBD ,前排 双安全气囊等高标准的 主被动安全配置 )、
空间等方面有了明显突 破,为表现低迷的两厢
市场注入新活力。
(4)根据企业内
(3)发
部优势和变化了
现在这样
的环境制定出有
的营销环
效的营销战略和
境中的机
营销策略,以把
会与威胁;
握有利机会,并
避免可能出现的
威胁,实现既定 汽车营销与策划售汽与车服的基务本营知销识汽目车标销 。
n 启示:企业对营销环境具有一定的能动性和反作用,它可 能通过各种方式如公共关系等手段,影响和改变环境中的 某些可能被改变的因素,使其向有利于企业营销的方向变 化,从而为企业创造良好的外部条件。
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六、营销环境分析
n 营销环境概述 n 汽车营销宏观环境 n 汽车营销微观环境 n 汽车营销环境综合分析
8.孤独的幸存者: 寡居或鳏居,收入更低而且医疗费用上升
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(6)人口的消费结构
含义:消费支出的不同项目之
间的比例关系,构成了消费的结 构。
消费结构分类:
生存消费、享受消费和发展 消费
物质消费和精神消费 耐用消费品消费、非耐用消
费品消费和服务消费 自给性消费和商品性消费
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(一)汽车营销环境概述——汽车营销环境与分类
n 含义:汽车营销环境是指那些为汽车营销组织所不能控制 的,但与汽车营销活动息息相关,并对汽车营销活动具有 重要影响的各种外部条件或外部因素。(eg:国家政策——公车改
革、汽车消费信贷、汽车下乡等)
n 分类:按照对汽车营销活动的直接影响程度和作用范围的
2.新婚夫妇: 指的是没有孩子的新婚夫妇。因为妻子通常工作,所以他们有 较高的可任意支配收入
3.满巢阶段(一): 孩子不到6岁的结婚夫妇。由于照料孩子的花费增加, 收入比以前紧张
4.满巢阶段(二): 孩子6-12岁的结婚夫妇。由于父母的工资上升,经济状 况会变好,大多数孩子因为父母都工作而成了“挂钥匙的孩子”
n 汽车购买量同人口因素直接相关,人口统计变化对所有企业 的市场营销都有重要影响。重点关注以下人口统计因素:
规模与增长率 地理分布 年龄结构 收入结构 家庭类型 消费结构
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(1)人口规模
n 在经济发展的前提下,人 口规模优势必然转化为市 场规模优势。这就是“金 砖四国”吸引全球眼光的 最根本原因,也是全球汽 车巨头青睐中国、印度的 根本原因!
油价上涨、原 材料价格上涨、 股市低迷等因 素,面临各种 不确定的因素, 备受各界期待 的两厢车何以 在“车市寒流”
中突围?
(1)发现 汽车市场 环境中影 响汽车营 销的主要 因素及其 变化趋势;
随着高油价、 汽车消费税、 征收燃油税等 一系列政策的 出台,必然对 消费者心理造 成直接影响, 从而影响整个 汽车市场的销
(二)汽车营销宏观环境分析
n 含义:指汽车营销组织所面临的人口、经济、自然、科技、 政治法律、社会文化等环境。企业和微观环境都在一个更 大的宏观环境中活动,企业的机会和威胁也就从中产生。
文化 政治
人口
汽车企业面临的 宏观环境
经济 自然
科技
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(二)汽车营销宏观环境分析——人口因素
政策 、消费倾向 ) 重工业向轻,服务业倾斜
物质的数量化向质量和个性化转变
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(一)汽车营销环境概述——汽车营销环境分析的意义
(中华骏捷FRV、新飞度——车市遇冷,两厢车如何突围)
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(一)汽车营销环境概述——汽车营销环ห้องสมุดไป่ตู้分析的意义
才觉得这是一个激动人心的地道的美国名字。美国人对第二次世界大
战中野马式战斗机的名字极为深刻,用“野马”作为新型车的名字,
不仅能显示出车的性能和速度,有着广阔天地任君闯的味道,而且很
适合美国人放荡不羁的个性。
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案例:野马如何成为“野马”?(续)
之后是为”野马”车定价。新车试制小组在底特律选定了52对有 中等收入的青年夫妇,请他们对福特展厅来品评新车。白领夫妇对新车 造型表示满意,蓝领夫妇则把野马看作他们所追求的地位和权势的象征, 艾柯卡请他们为新车估价,几乎所有人都估计10000美元,并表示家中 已有车,将不再购买这种车,当艾柯卡宣布车价在2500 美元以内时, 他们十分惊讶。都表示将购买这种能显示身份和地位的新车,在研究了 消费者心理之后,艾柯卡把车价定在2368美元,最后,他们采用了多 种多样的具有轰动效应的促销手段,使“野马”旗开得胜,订货单源源 而来。到1965 年4 月,在“野马”诞生一周年时,已售出418812 辆, 创下了福特公司的销售纪录。
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