计算机辅助船体建造

1.造船CIMS：以自动化技术、信息技术和造船技术为基础，通过计算机及其软件，将造船订货、船型试验、船舶设计、船舶建造、造船生产管理和交船后服务等造船企业全部生产活动所需要的各种分散的自动化系统有机地集成起来，形成的总体高效益、高柔性的智能制造系统。

2.CIM制造1）狭义制造：工艺规划、库存控制、生产及维护等活动。2）广义制造：产品需要的预测、产品概念的形成、设计、开发、生产、销售、售后服务等一系列活动。

3.船舶产品和造船生产过程的特点？

1)造船生产方式：多品种、单件或小批量生产的方式。2)船舶设计的表示方法：必须有船体放样工序。3)船舶建造过程的施工：装配焊接以手工操作为主，机械化、自动化有巨大困难。

4)船舶舾装：现场装配作业为主，作业环境差对舾装安装作业机械化和自动化增加了巨大的困难

4.造船CAM技术的特点？P6

5.造船CIMS构成（内容）：1经营计划管理系统，2计算机辅助工程系统（CAE），3柔性制造系统（FMS），4造船工程数据库。

6.造船CIMS的发展是什么？

1现有计算机应用系统的局部集成和改造。2继续研究开发单项自动化技术3研究完善新的造船工艺技术。4研究开发造船用机械电子技术。5开发实船推进性能的模拟技术。6开发船舶设计的三维几何造型技术。7建立造船工程数据库。8系统技术与方法的研究。

7.试用造船CIMS的构成来评价现有的造船集成系统？

现有的集成系统都处于局部集成阶段，而且处于CAD/CAM为主的局部集成阶段，CAD还没有覆盖整个船舶设计，CAM的处理功能仅至数控边缘加工为止，均有待于今后研究开发。

8.研究曲线的函数表达式通常采用的两种方法：曲线插值和曲线拟合。

9.何为“龙格”现象？如何克服“龙格”现象？P26

10.推导样条函数时，模拟木样条的力学模型具有什么样的特征？

模拟木样条的力学模型为：在压铁点处受集中载荷作用的小挠度等截面弹性细梁。11.简述三次样条函数推导时的所做假设？

小挠度假定

12三次样条函数的概念？

挠曲线必须是连续光滑的曲线，且在节点处得函数值（位移）、一阶导数（转角）和二阶导数（弯矩）都是连续的，由此得到的样条函数称为三次样条函数。

13.船体型线光顺的概念

船体型线光顺，就是根据给定的型值表数据，用样条绘制船体型线，对型线进行光顺性判别，并对不光顺处进行型值调整，使三个投影面上的型线都满足光顺性和型值一致性的要求。此外，在光顺后的型线图上，按肋骨间距插出全部肋骨型线，并根据结构图纸会出光顺的结构线和板缝线。

14.数学光顺判别准则的数学描述

①曲线的连续性条件；②判别多余拐点的数学方法；③型线曲率数值变化均匀性判别；

15.回弹法光顺型线的定义？光顺性判别的两种方法

①二阶导数判别法②曲率数值判别法；

16.船体型线三向光顺：检验船体型线在三个投影面上的型值是否一致。

17.简述剖面线法船体型线数学光顺的工作内容？

剖面线法：模拟手工放样原理，建立船体型线的数学样条函数，并通过电子计算机的运算，代替手工放样中对船体型线的修改和光顺过程，称为“剖面线法”。

18.船体型线数学三向光顺时常用的三向光顺的方法有：三向循环光顺法，二向转三向循环

光顺法，三向V形循环光顺法，局部光顺法，双表格法。

19.船体的边界线有哪些？光顺边界线的目的是什么？各种边界线可决定哪些型线的端点条件？平边线，平底线，首尾端切点线，折角线。

船体构件展开的概念

20.根据船体型线光顺的实践经验，船体型线中常见的多余拐点有哪些类型？并根据相邻两节点的二阶差商异号决定拐点存在的原理，对于第一种多余拐点类型的进行举例。

21.为什么需要对构件进行割缝补偿？其数值一般为多少？

22.数控切割过程中，割嘴每移动一步需要进行哪四个节拍？

23.端点测量控制法数控冷弯型材的控制参数由和组成。

计算题

1.P23习题3

2.P31 例2-4-1

3.用牛顿迭代公式求解方程f(x) = cos(x) −x3的根P105

4.P151 例5-2-1

5.P153 例5-2-2