液力偶合器维护和使用要领

合集下载

液力耦合器使用维护点检标准

液力耦合器使用、维护、点检标准一、液力耦合器工作原理及特点1.液力耦合器工作原理液力耦合器由泵轮、涡轮、转动外壳、勺管等组成。

泵轮和涡轮对称布置，中间保持一定间隙,轮内有几十片径向辐射的叶片,运转时在偶合器中充油，当输入轴带动泵轮旋转时，进入泵轮的油在叶片带动下，因离心力作用由泵轮内侧流向外缘，形成高压高速流冲向涡轮叶片，使涡轮跟随泵轮作同向旋转,油在涡轮中由外缘流内侧被迫减压减速,然后流入泵轮,在这种循环中,泵轮将原动机的机械能转变成油的动能和势能,而涡轮则将油的动能和势能又转变成输出轴的机械能，从而实现能量的柔性传递。

液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系,工作构件间不存在刚性联接. 2.液力耦合器的特点能消除冲击和振动；输出转速低於输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加;过载保护性能和起动性能好,载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速，使传递扭矩趋於零.液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。

二、液力耦合器安装使用维护点检标准1. 液力耦合器安装要求:液力耦合器与工作端联接配合为动配合(间隙配合）,间隙在0.02～0.03mm；同轴度平行度偏差：四极电机＜0.4mm，六极电机＜0。

6mm。

安装时禁止用工具直接敲打铸铝件表面，禁止用加热法进行安装。

2。

工作介质及加油标准（1）工作介质推荐使用32号汽轮机油、6号液力传动油、8号液力传动油;（2）加油量：加油范围为耦合器总容积的40～80％，不允许超出此范围，更不允许充满。

加油量少于容积的40％,设备转速低,提不起来,产生噪音，轴承润滑不足磨损；加油量超出容积80%，耦合器转动时，因过载而急剧升温升压，工作液体积膨胀,耦合器内压增大，破坏密封,引起漏液,甚至造成耦合器壳体开裂、机械损坏；（3）加油方法：加油时要同时拧下加油塞和易熔塞，用80～100目的滤网过滤；加油后拧上易熔塞，慢慢转动偶合器开始有油液溢出并对准基准刻度线（注油塞口至距垂直中心线最高点约55度，没有的要重新确定），拧紧加油塞.3.液力耦合器点检频次及标准4。

液力偶合器的使用和维护保养

Minin g &Processin g E q ui p ment37本栏目编辑王金平论文编号:1001-3954(2003)02-0037-39液力偶合器的使用和维护保养江树基广东中兴液力传动有限公司技术部广东郁南527100液力偶合器在我国应用已有几十年的历史,它已成功地应用在近百种工作机上。

由于它具有的优良品质和传动特性,已广泛应用到我国的矿山、化工、热电、石油、国防、建材、纺织、粮食和轻工等行业。

随着我国国民经济的不断发展及液力偶合器的推广应用,用户对液力偶合器的进一步认识和使用要求将会不断的提高,对其使用性能、寿命及经济效益会有更高的要求。

液力偶合器品种规格较多,所匹配使用的工作机亦多。

因此,如何使用户认识其使用规范和做好维护保养工作,提高其使用寿命,发挥其优越性,使广大企业提高效益、增收节资,是生产制造厂家和用户考虑的重大课题。

做好这方面的工作,实现目的,是我们的愿望。

通过我们的实践、了解和分析,从理论上给予阐述,供借鉴。

液力偶合器分两种:一种是限矩型,一种是调速型。

其原理和优点是相同的,但其功能和结构有不同。

因此,其使用和维护方法亦有所区别。

1限矩型液力偶合器的使用和维护分析限矩型液力偶合器结构较简单,但使用场合较广。

它主要由输入部分的主、从动联轴节、后辅腔、泵轮、外壳和输出部分的涡轮、主轴等基本件组成。

其传动方式可根据不同的工作机需要作适当的变化改动即可满足要求,因此,其使用特点和维护方法如下。

1.1使用要求1.1.1同轴度安装精度的保证液力偶合器安装在动力机和工作机之间,三者为同一轴线(带皮带轮的除外),不管是同一机座或单独设置,其三者的安装同心度是一定要保证的,有较高的要求,使用前要认真校正。

如果同心度偏差过大,则会产生较大的扭振,从而出现噪声大、机架螺栓松动、油温升高、弹性胶块和齿爪损坏、轴承发热和损坏,甚至有断轴(电机轴或工作机轴)的危险。

虽然,弹性胶块(圈)有一定的自动调节和纠偏能力,但有一定的极限。

传斯罗伊液力偶合器安全操作及保养规程

传斯罗伊液力偶合器安全操作及保养规程液力偶合器是一种使用液体作为传动介质的机械传动装置，广泛应用于冶金、石油、化工、水泥等行业的机械传动系统中，其中的传斯罗伊液力偶合器具有结构简单、安装方便、传动可靠、性能良好等优点，被广泛使用。

为了确保传斯罗伊液力偶合器的安全运行，本文将介绍传斯罗伊液力偶合器的安全操作及保养规程。

1. 设备安装1.按照相关规定进行设备基础的建立，确保设备稳定安全。

2.设备安装前，应检查传斯罗伊液力偶合器的外观，确认其无裂纹、变形等损坏情况。

检查轴承、润滑油路等部分，确保其无损坏、漏油等异常情况。

3.在安装传斯罗伊液力偶合器时，应确保其与相关机械设备之间正确配合，安装过程中不可用力过大。

安装时应采取正确的方法，避免对轴承等易损部件造成损伤。

4.在完成设备安装后进行液力偶合器的预调试及调整，确保运行稳定可靠。

2. 设备操作1.在进行设备操作前，需要检查液力偶合器的各项参数是否符合要求。

液力偶合器的输入轴和输出轴应符合设备的输入轴和输出轴，油流量平衡、油压力是否符合要求。

2.开启设备时应采用缓慢进料的方式，避免突然操作造成设备损坏。

3.在设备正常运行期间，应定期检查液力偶合器的各项参数是否符合要求，如油温、油压力等参数是否正常，情况不正常及时调整。

4.在设备停止后，其余机械部件也需要停止运转，以避免造成设备损坏或人员伤害。

3. 设备保养1.每年至少对设备进行一次全面的保养，清洗各个部件并按照规定重新涂上润滑油脂。

2.每次保养应检查液力偶合器的各项参数是否符合要求，如油温、油压力是否正常，如果情况不正常则需要重新调整。

3.在使用过程中，定期检查液力偶合器的润滑油路，保持油路畅通，并根据情况适时更换润滑油。

4.液力偶合器在长期停用或受到严重损坏时，应进行维修或更换。

以上是关于传斯罗伊液力偶合器安全操作及保养规程的介绍，希望对相关人员在液力偶合器的使用过程中有所帮助，确保传斯罗伊液力偶合器的安全可靠运行。

YOTFC系列调速型液力偶合器维护规程

YOTFC系列调速型液力偶合器维护规程
一、前言
为保证YOTFC系列调速型液力偶合器能正常运行和延长使用寿命，需要进行定期的维护和保养。

为此，本文将介绍YOTFC系列调速型液力偶合器的维护和保养规程。

二、维护和保养规程
1.定期检查和更换液力偶合器的传动油，确保传动油清洁，并避免污染。

传动油的更换频率根据使用情况而定，通常为每三个月更换一次。

2.检查液力偶合器的密封性能，确保密封件没有磨损、老化和裂缝。

如发现异常，应及时更换密封件。

3.定期检查调速型液力偶合器的轴承和法兰联接部分的紧固螺栓，保证其紧固牢固。

需要注意的是，在拆卸和安装螺栓时要避免损坏液力偶合器的联接部分。

4.定期清洗液力偶合器的内部部件和冷却器表面，避免积尘和污物对液力偶合器的性能造成影响。

5.检查涡轮和泵叶轮，确保叶轮的表面没有损伤或腐蚀。

如发现异常，应及时更换或修复叶轮。

6.定期检查液力偶合器的传动轴、轴承和动环，确保其运转过程中没有异常声响或震动。

如发现异常，应及时检修或更换部件。

7.检查液力偶合器的阀门、传感器和压力表，保证其工作正常，并定期更换诊断仪器电池。

8.在使用液力偶合器时，要确保其工作环境温度适宜，且避免
受到潮湿、腐蚀和过度震动等影响。

三、总结
以上就是YOTFC系列调速型液力偶合器维护和保养的规程。

维
护和保养是液力偶合器能够正常运行和延长使用寿命的关键，因此
需要按照规程定期进行检查、清洗和更换部件。

若有任何疑问或需
要更多的维护建议，请咨询液力偶合器生产厂家或技术人员。

TWVVSN型液力耦合器维护保养规程

TWVVSN型液力耦合器维护保养规程TWVVSN型液力耦合器是一种常见的传动装置，它重要用于对功率进行平稳传递，具有传动平稳、噪音小、寿命长等特点。

为了确保TWVVSN型液力耦合器能够正常运行，需要进行定期的维护保养。

本文将认真介绍TWVVSN型液力耦合器的维护保养规程。

一、日常维护1. 每天运行前，检查液力耦合器的油位是否充分，如不足应适时添加。

2. 每月检查一次液力耦合器的油质量和状态，假如发觉油质黏稠度较高或油中混入杂质，应适时更换液压油。

3. 随时检查液力耦合器的外部零部件，如发觉受损或松动的情况，应适时进行更换或紧固。

4. 液压油更换周期一般为1-2年，实在依据使用情况而定。

更换液压油前应将原液压油排放并清洗液力耦合器内部，然后添加新的液压油。

5. 定期对液力耦合器的旋转轴承进行润滑，使用润滑油或润滑脂，润滑周期一般为1-3个月。

二、保养注意事项1. 使用液力耦合器前，应先检查其安装是否坚固，各部分接口是否正常。

2. 设备停机后，应适时停止液力耦合器的进油和放油管道，3. 常常对液力耦合器的工作情况进行监测，对异常情况适时处理，例如异常声音或过热等。

4. 定期检查液力耦合器的传动效率，通常情况下其传动效率应当大于90%。

5. 执行液力耦合器维护保养时，应使用安全牢靠的工具和方法，避开人员受伤或设备损坏的情况。

6. 在修理液力耦合器时，应当把维护和修理的记录保存下来，以便以后分析和查询。

以上就是TWVVSN型液力耦合器的维护保养的规程，这些措施可以明显提升液力耦合器的使用寿命和稳定性。

在实际工作过程中，应依据液力耦合器的使用情况适时调整和改善这些维护措施，以保证TWVVSN型液力耦合器能够更好地工作，并为工业生产供给更加稳定的动力保障。

液力偶合器安装、使用、维修说明

液力偶合器简介1．概述液力偶合器是安装在原动机（以下简称电机）和工作机之间的一种液力传动元件，它可在电机输入转速恒定的条件下，在设备运转中，通过操纵勺管，对其输出转速进行无级调节，并使电机的功率通过液力偶合器泵轮和涡轮之间工作油的循环流动，平稳而无冲击地传递给工作机。

液力偶合器在与恒速电机匹配（输入转速恒定）驱动离心式（M∝n2）工作机时，调速范围约为1～1 / 5 ，驱动恒扭矩（M = C）工作机时，调速范围约为1～1 / 3 。

2．主要技术参数2.1产品型号Y O T G C □/□□□Y——液力O——偶合器T——调速型G——固定箱体C——出口调节□/□——工作腔有效直径（mm）/允许使用的电机最高同步转速（r/min）□□——特殊要求结构改型2.2技术参数型号：YOT GC750/1500输入转速：1500r/min传递功率范围：510～1480kW额定转差率：1.5～3%加油量：309L重量：1250Kg注：当输人转速小于表列值时，传递功率=（实际输入转速/表列输人转速）3×表列功率2.3外形尺寸（图-1）防爆产品的安装尺寸与此相同图-1 外形尺寸图3．主要结构特点（图-2 )图-2部件构成3.1旋转组件输入部件——输入轴、背壳、泵轮、外壳输出部件——涡轮、输出轴旋转组件是液力偶合器的心脏部件，其中泵轮和涡轮均分布一定数量的径向叶片。

旋转组件的输入部件和输出部件分别采用简支梁结构形式，被支承在箱体上。

因此，该种液力偶合器既不允许承受外来的轴问载荷，也不向外输出轴向力：图 33.2供油组件主要是由输入轴承支座（泵壳体）、工作油供油泵、吸油管等组成。

工作油供油泵采用单齿差、内啮合摆线转子泵，并安装在液力偶合器输入端的泵壳体内，由输入轴和泵轮轴间的齿副驱动。

3.3排油组件主要是由勺管、排油器和输出轴承支座（勺管壳体）组成。

3.4调速控制装置由控制勺管的连杆机构和电动执行器（含电动操作器）组成。

液力耦合器的使用和保养

1.充液顺序A 拧下注油塞；B 用GF1W0.63/0.2的过滤网过滤，按量注入偶合器。

C 拧上注油塞后试车，检验充液量是否合适，若不合适适当增减；D 充液试车后，拧下注油塞，慢慢转动偶合器直到刚刚从油孔溢出为止，测出此注油孔离地基高度，或测出此时注油赛对垂直中心线偏离的角度（可用偶合器周边的螺栓数计算）并打上标记，作为以后检查液位的基准。

E 最后拧上注油塞，即可开车。

2.充液量检查：偶合器工作一段时间或易熔塞溶化喷液后，需检查工作液是否减少，检查方法：A 拧下注油塞；B 缓慢转动偶合器至原来高度或角度或标记，若无液溢出，则说明液量不够，应补充到刚刚溢出为止；C 拧上注油塞；E 垂直安装偶合器充液量检查；用特制油位计检查；使用中注意事项1) 不得急剧频繁的正反转。

从理论上讲偶合器是可以正反转的，但急剧的正反转，则因惯性太大而损坏偶合器的联接部件，故应严格遵守操作规程，避免急剧频繁的正反转，尤其在塔式吊车和桥式吊车的主机上使用偶合器要特别注意这一点。

2) 偶合器输出轴的转向与电机轴转向相同，在首次试车时应检查电机转向是否符合要求。

3）当电机达到额定转速时，从动机必须开始运转，若从动机不动，必须马上停机，检查负载是否过大而产生制动现象。

4）连续运转时，偶合器工作温度不得超过90℃。

5）定期（每隔3000小时）应检查工作油的品质，如发现油质变坏，应立即更换。

6）定期检查电机轴与工作机轴的位置精度并随时校正。

7）定期检查电机、工作机安装基础，以避免因基础刚性差产生振动及偶合器而引起早期损坏。

8）定期检查弹性连轴节的弹性块或弹性盘磨损情况，并定期更换。

9）不允许随意拆解偶合器壳体，以免破坏密封和装配精度以及平衡精度，导致意外事故发生。

10）不允许将耦合器油介质改为水介质。

11）不允许随意充液，更不允许充满，应严格按说明书规定充液。

注: 在具有轴承腔的偶合器中，出厂时已在轴承腔中填满润滑脂（俗称甘油）。

当偶合器运转过程中，由于轴承的发热使润滑脂变稀渗出，这并不是偶合器工作介质的渗漏，应注意区别。

液力偶合器操作维护保养规程

液力偶合器操作维护保养规程一、液力偶合器操作规程（一）试运转1.检查各部分的联接螺栓是否有松动现象。

2.从加油口处，往箱体中注入6号（若环境温度<-20℃时，应采用8号）传动油，将工作油加至油标尺的停机油面位。

3.启动柴油机（此时输出端的离合器摘开），使柴油机在怠速下运转。

4.检查工作油油面位，补油，使油面位在最高工作油面与最低工作油面之间。

5.经过上述运转后，偶合器应无异常声响或振动，无渗漏油现象，则试运转完成。

否则，应停机检修，待一切正常，再进行100小时磨合期，方可满负荷工作，否则损坏齿轮。

6.经过上述运转后，偶合器应无异常声响或振动，无渗漏油现象，则试运转完成。

否则，应停机检修。

（二）操作1.钻机空载工况在此工况下，转盘、钻井泵和绞车不工作，柴油机偶合器机组仅驱动压风机。

柴油机偶合器机组可怠速运转。

但对于带节能发电机的钻机，柴油机偶合器机组应在额定转速下运转。

2.钻机钻进工况在此工况下，绞车不工作，柴油机偶合器机组拖动转盘和钻井泵。

一般情况下，在带有节能发电机和独立驱动转盘的情况下，应使柴油机偶合器机组在额定转速下运转。

但在必须降低钻井泵的冲数时，也可以降低柴油机偶合器机组的转速。

当钻井泵的负荷很小时，应只开一台柴油机偶合器机组；当负荷较大时，应开两台甚至三台柴油机偶合器机组。

在实际操作中，如果发现某台柴油机正在冒黑烟，表明此台柴油机偶合器机组负荷太大，偶合器滑差加大，效率下降，应增加柴油机偶合器机组并车台数。

3.钻机提升工况在此工况下，转盘和钻井泵不工作，只驱动绞车工作。

（1）对于不带节能发电机或转盘单独驱动的发电机，可用司钻遥控油门：当滚筒离合器脱开时，大钩不带负荷，此时柴油机偶合器机组怠速；当滚筒离合器合上，大钩带负荷，柴油机偶合器机组加速，钻具提升。

（2）对于带节能发电机，一般情况下，柴油机偶合器机组应在额定转速下运转，司钻无须遥控油门。

4.钻机下钻工况在此工况下，转盘和钻井泵不工作，绞车上的滚筒离合器脱开，柴油机只拖动辅助机组压风机，其输出功率小，因此，此工况同空载工况。

液力偶合器使用及维护说明

液力偶合器使用及维护说明1、用于水介质的易熔塞涂黄色漆,并且刻有110℃,VC 标记，必须使用福伊特公司提供的易熔塞。

2、充液量在400KW电机时为47升，必须使用纯净水以减少水垢产生，每次充液或换水时加入180克专用润滑脂（黄油枪半管）。

3、液力偶合器充液工艺：偶合器充液前，打开一个充液塞(19的套筒或梅花扳手)，同时打开一个与充液塞相隔约6个螺栓位置的易熔塞(24的套筒或梅花扳手)。

将打开的易熔塞转至从垂直位置最高点处的螺丝向下数第7.5个螺丝的位置，在此位置保持不动，对充液孔进行充液。

充液时，注意观察被打开的易熔塞，当打开的易熔塞处有水流出时，即充液结束。

4、使用力矩拧紧易熔塞及充液塞，所用力矩大小：易熔塞(50Nm),充液塞(80Nm)。

拧紧时，严格按照标准进行。

5、每班必须检查偶合器的液体量。

检查时，使用液力偶合上的观察窗配合反光镜进行，保证液力偶合器内液体水平面在垂直位置最高点向下第7.5个螺丝左右。

6、重载连续起动会造成偶合器温度累积上升，到110度后偶合器会喷液，所以要适当控制起动间隔时间，原则上两次启动时间必须间隔5分钟。

7、重载启动溜子时，若连续超过8秒钟，溜子未达到正常速度（1.1m/s），则必须停止溜子运行，进行扒煤。

8、跟班电工在溜子开启过程中，必须经常观察溜子开关上的电流显示。

若发现以下2种情况，必须及时联系相关人员进行处理。

①、溜头、溜尾电流突然升高，超过280A时，必须及时通知采煤机司机，放慢采煤机牵引速度，控制工作面炭流。

在这种情况下尽可能保持不要停机，防止压死溜子。

若是由于溜头搭接不好，造成溜子拉底炭，则需起吊溜头，垫好道木，调整溜头搭接，防止出现由于底炭影响造成的溜子负荷较大的情况。

②溜子正常运转时，溜头、溜尾电流差值不得超过30A。

若电流差值超过30A，则说明电机负荷不均匀，可能原因为电流低的电机处液力偶合器有漏液现象，必须及时停机进行检查处理。

若发现液力偶合器液位降低，必须及时进行充液。

TWVVSN型液力耦合器维护保养规程

TWVVSN液力偶合器检修规程
一、一般要求和说明
1、当耦合器更换介质时，必须排空连接器内的水。

2、拆开一个易熔塞，在直角侧的最大圆周位置打开螺塞，排空工作腔的水，同时拆开一个延充孔的喷孔螺钉，排空延充腔的水。

3、打开易熔塞时，需要注意的是，只有在机器停止时才能打开，人员应避开易熔塞口的前部，确保液体不会喷到人员。

二、维护和润滑内容
1、等待电机转向测试完成，耦合器开始充液，打开一个充液塞（19的套筒或梅花扳手），打开邻近的易容塞（24的套筒或梅花扳手）。

2、冲入28.5升纯净水。

3、锁定简易插头﹝50Nm﹞,充液塞﹙80Nm﹚。

4、试机,监测电机功率，试机时，连续启动期间的空载不得超过5次，带载时，连续启动不能超过3次，并且每次间隔至少2分钟。

5、调整电机功率平衡，向电机小的驱动部充水，每次0.5升，每次用高电机功率排空驱动部件0.5升，重复测试，调整直到电机电流偏差在5A以内。

6、标记连接器的充液位置或记录充液量。

YZLA50/190a型自动张紧装置
一、日常维护
1、定期检查液压油位，即时补充液压油，保障油的质量。

2、电控及液压系统的元件，如果出现故障或损坏，应及时修理或更换。

3、定期检查各参数的准确性，发现错误时及时调整。

二、日常维护要点：
1、可编程控制器的工作精度和可靠性。

2、液压油的数量及油质；液压绞车制动器的动作灵活性和制动可靠性。

3、张力控制器控制的张力值精度，液压件的密封可靠性。

普通带式输送机的维护。

液力耦合器的使用与维护

・
６８・
科技论坛
液力耦合器的使用与维护
张振，河南郑州４５００００）摘要：从应用角度出发，针对重点部件、常见故障等问题，阐述液力耦合器的拆卸、安装使用要求与维护注意事项。
关键词：液力耦合器；使用；维护
液力耦合器是以液体为工作介质的一种非刚性联轴器，又称液压，引起渗漏，甚至造成机械损坏；注液量小于工作腔容积的４０％力联轴器。具有良好的传动性能和保护性能，在输送机电动机和减时，会降低传递功率和效率，并使轴承得不到充分润滑，产生噪声而速器之间使用液力耦合器，可实现电动机空载启动和负载平缓启过早损坏。动，吸收冲击和消除扭转振动，在多机驱动中能使负载均衡，保护电３易熔塞的要求动机和整个传动系统。因此，在煤矿机械中广泛应用。但如果使用不易熔塞是液力耦合器的过载保护装置，只要液力耦合器中的油当，液力耦合器将无法正常工作，引发故障，甚至设备停运，影响生液温度达到易熔塞中的低熔点合金（铅、铋、锑合金）的熔点（约产效率。在此，从实用角度出发，阐述液力耦合器的使用与维护注意１１０ — １４０％），塞孔中的合金即被熔化甩出，工作油液在旋转离心力事项。的作用下，从易熔塞孔中喷出。液力耦合器不再传递扭矩，从而起到１使用注意事项保护作用。易熔塞中的低熔点合金熔化，造成液力耦合器喷液后，应１．１注意传动方向是否正确。从理论上讲平面叶片工作轮液力立即停机检查并排除故障，并向液力耦合器按定量注入新油。同时耦合器可做正反两个方向的运转，但在安装好后，第一次通电试车必须换上新的同型号易熔塞，决不允许以木塞、螺栓等代替，或在易时，必须检查液力耦合器是否符合工作机要求的旋转方向；在运转熔合金孔中填人保险丝（熔点约３００％），否则就会失去过载保护作时应平稳，无异常噪声。用，造成严重后果。１．２为保证生产安全，在液力耦合器上应安装防护罩，在工作４液力耦合器的拆装注意事项过程中禁止打开防护罩。４．１液力耦合器拆卸。拆卸工具应为专用工具，未经专业维修１＿３当电动机启动后达到额定转速时，从动机应开始运转，否人员同意，不得随意拆卸液力耦合器主体，以免破坏密封与平衡精则应立即停车，检查负载是否太重或有卡阻现象，排除故障后再重度等问题的发生。拆卸前，应将其表面煤粉等赃物清洗干净，同时要新启动。保证泵轮、外壳和辅助室外壳的位置不要错动，要更换的螺栓、螺母１．４运转或停车时，液力耦合器中工作液体均不允许有任何渗规格一致。拆卸时，先将电动机底板紧固螺栓松开，再移动电动机并漏现象。使联轴节左右分离，用液力器卸下电动机轴上的半联轴器，最后用１．５连续运转时，液力耦合器中的工作液体温度不得超过使用拆卸螺杆旋人液力耦合器主轴的拆卸螺纹孔，将液力耦合器主体顶说明书规定值。出拆下。在整个过程中禁止敲击液力耦合器铝制外壳。１．６液力耦合器运转３０００ｈ后，应对其中工作液体品质进行检４．２液力耦合器的的安装。液力耦合器安装时应在工作机与动查，如发现油质变坏，应更新油液。力机的轴上涂上润滑油脂，安装过程中不允许用压板或铁锤敲打液１．７定期检查弹性联轴器弹性块磨损情况，必要时予以更换。力耦合器铝制壳体，也不可热装，以免损坏密封元件。可在工作机的１．８定期检查电动机轴与工作机输入轴的安装精度，并进行校轴上绞螺纹孔，并在其上旋人螺杆。通过旋转螺杆上的螺母将套在正。螺杆上的液力耦合器主轴（连带液力耦合器）平衡带入，并将其安装１．９不允许随意拆开液力耦合器，以免损坏密封和其他构件。在工作设备上。原动机及工作机轴的同轴度允许误差为 ≤０．２５ｍｍ，１．１０经常检查易熔合金保护塞，切不可用其他物品替代，同角度误差 ≤３Ｏ ’ 。将直线传动式液力耦合器安装在原动机及工作轴时，应将液力耦合器外壳圆周上所有螺栓重新检查紧固一次。上后一定要精心找正，以免安装不同心引起振动及断轴事故发生。２正确使用工作液体找正时，以工作机为安装基准，电动机和液力耦合器的吊装、定位、２．１工作液体的选择。工作液体是液力耦合器能量转换和传递粗调后的基础在操作试车前应精调基准。精调时以技术要求为准力矩的工作介质。工作液体的种类、品质和充液量对液力耦合器的绳，以工作机为基准找正液力耦合器，再以液力耦合器找正电动机。工作和安全性能影响很大。工作液体的性能直接影响到液力耦合器另外，液力耦合器的安装轴线应低于电动机和工作机的轴线，为液传递力矩、功率的能力、效率和使用寿命，所以工作液体品质的优劣力耦合器热状态工作室预留一定的膨胀量，以保证液力耦合器热态至关重要。在液力传递中，希望工作液体具有低粘度、大重度、高闪工作时能够有较高的同轴度。点、低凝点、耐老化、少腐蚀、不渗漏等性能。然而上述性能条件有些５常见故障及处理是相互制约的，只能予以综合考虑，选择不同工作要求的液力耦合５．１工作机械达不到额定转速。造成这种现象有可能是由下列器最适合的工作液体。选择工作液体时，应注意不要将不同种类的原因导致的：驱动电动机有毛病或链接不正确；工作机械被卡住；液工作液体混在一起使用。否则会对液力耦合器产生不利影响。力耦合器漏液或注液量太少；工作机构超负荷运输；轴、键安装不正２．２工作液体的注液量。每种型号的液力耦合器都有一定的传确或发生滚键现象。递力矩（功率）范围，称为功率带，它与液力耦合器的注液量范围相５．２易熔合金保护塞频繁熔化。出现这种现象的原因有：液力对应。合适的注液量应使电动机的过载能力得到充分利用，即液力耦合器主页量太少或漏液；电动机绕组星形连接状态运转时间太耦合器的启动力矩应为：长；工作机械过载或被卡住，制动时间过长，消耗功率太大；启动过Ｍｑ＝（Ｏ．９ — ０．９５）Ｍｍａｘ于频繁；易熔合金熔点偏低等。要针对不同原因逐一排除。式中，Ｍｍａｘ为电动机的最大力矩；并且液力耦合器在额定工况５．３设备运转不平稳。产生原因有：电动机轴与工作机械轴安时效率最高，即，ｒＩ＝ｉ－－Ｏ．９６ — ０．９８时，其输入特性曲线与电动机的机装偏差超限；轴承损坏或液力耦合器注油量偏少；底座松动；弹性连械特性曲线相交于额定工作点。接块损坏等。应查准部位，予以处理。液力耦合器注液量范围为其工作腔容积的４０％８０％，一般不６结论允许超出此范围，更不允许将工作液体充满工作腔。注液量超过工只有熟练掌握液力耦合器的结构原理、安装、使用要求，才能减作腔容积的８０％时，会使液力耦合器在运转时因过载而急剧升温升少事故的发生，保证设备安全高效运行，为企业创造经济效益。

调速型液力耦合器型安全操作及保养规程

调速型液力耦合器型安全操作及保养规程导言液力耦合器是一种广泛使用的传动装置，通过传递转矩来实现动力传递。

在液力耦合器的使用过程中，我们需要注意安全操作和维护保养，以确保设备的安全和正常运行。

本文将介绍液力耦合器的操作和保养规程。

安全操作操作前准备在使用液力耦合器前，我们需要进行一些操作前的准备工作：1.检查液力耦合器的总体结构是否完好无损；2.检查液力耦合器的连接件、螺栓等是否松动，特别是连接电机和连接机械负载的螺栓；3.检查液力耦合器的电气接线是否可靠；4.检查液力耦合器内部的液体油面是否符合要求；5.检查并清理液力耦合器壳体、冷却器等部件的灰尘和杂物。

操作过程中的注意事项在使用液力耦合器过程中，我们需要注意以下安全事项：1.禁止在带有负载的情况下，将液力耦合器接通电源或断开电源；2.禁止在液力耦合器运转时，随意接近或触碰液力耦合器，以免发生危险；3.禁止将液力耦合器用于超负荷运转，以免设备受损；4.在断开液力耦合器与机械负载的连接时，需要先切断电源，以免液力耦合器在运行过程中发生危险。

停机后的处理液力耦合器停机后，我们需要进行一些处理操作：1.断开电源；2.等待液力耦合器完全停止运转后，切断电源，防止电机继续与机械负载相连；3.清洗液力耦合器的壳体、冷却器等部件；4.检查液力耦合器的所有连接件是否松动。

保养规程液力耦合器内部液体的保养液力耦合器内部液体是实现传动的关键元素，我们需要保证油品的质量和充填量：1.定期更换液体油，根据使用条件的不同，更换周期需要自行确定；2.更换液体油时，需要注意选择合适的油品，并确保更换过程中液力耦合器内部无杂物；3.定期检查液力耦合器内部油面的高度，并及时添加液体油。

液力耦合器外部的保养液力耦合器外部也需要定期维护：1.清洗液力耦合器内、外壳体等部件的灰尘和杂物；2.定期检查液力耦合器冷却器的功能是否正常，如有需要，可以清洗散热片。

不定期维护不定期维护是对液力耦合器进行一些必要的检查：1.检查液力耦合器的运转状态和传动效率；2.检查液力耦合器的密封状态，如有发现泄漏现象，及时进行维修处理；3.检查液力耦合器的各项参数是否正常，如有异常现象，及时进行维修处理。

液力偶合器使用与维护

②定期检查工作介质的品质及弹性块的衡精度。
④偶合器充液量最多不许超过总容积的80%
订货须知:
①订货时应注明产品型号规格，动力机与工作机种类及转向、转速、功率、轴径、轴伸及键的相关尺寸、皮带轮的直径、槽型、槽数、制动轮的直径大小尺寸、垂直安装的偶合器应注明是坐立式还是吊立式。
③皮带轮式偶合器通常悬臂安装在动力机轴上，用拉紧螺栓固定，拉紧螺栓应与动力机转向相反。
④本厂设计的偶合器均带有拆卸螺孔，拆卸时用特制的螺杆将偶合器从动力机轴上顶下来。
2、充液与检查
①偶合器充液量范围为总容积50%～80%。
②偶合器一般采用油介质。工作液推荐使用：液压油、液力传动油、冷冻机油、马达油、机械油。煤矿井下应用偶合器采用清水及难燃液为介质。
（6）当偶合器输出转速很低时，即导管位置接近0%位时，可能会出现在正常工作范围内运转没有出现过的噪声。这是由于导管口与泵轮外缘泄油孔相遇产生的“汽笛效应”所致。若遇此情况，只要将导管位置稍稍提高即可解除，不属于偶合器故障。
（7）运行中应随时检查偶合器油温油压是否正常。发现异常应查找原因并及时排除。
3、安全保护装置
①易熔塞是偶合器的过热保护装置，绝对不可用其它螺塞替代使用。
易熔塞可有效保护偶合器不过热，但工作介质喷出可造成污染和不便，用户特殊要求，可采用两种不喷液温控开关（非接触式无线声光报警装置，拨杆推动行程开关装置）。
②易爆塞主要用于水介质和难燃液介质偶合器
4、注意事项
①偶合器输出转向与动力机转向一致，动力机可正反转，但应避免急剧正反转换向。
（3）偶合器调速范围，随工作机不同而不同。与离心式机械匹配，调速范围1-1/5，与恒扭矩机械匹配，调速范围1-1/3。

液力耦合器使用维护点检标准

液力耦合器使用、维护、点检标准一、液力耦合器工作原理及特点1.液力耦合器工作原理液力耦合器由泵轮、涡轮、转动外壳、勺管等组成。

泵轮和涡轮对称布置，中间保持一定间隙，轮内有几十片径向辐射的叶片，运转时在偶合器中充油，当输入轴带动泵轮旋转时，进入泵轮的油在叶片带动下，因离心力作用由泵轮内侧流向外缘，形成高压高速流冲向涡轮叶片，使涡轮跟随泵轮作同向旋转，油在涡轮中由外缘流内侧被迫减压减速，然后流入泵轮，在这种循环中，泵轮将原动机的机械能转变成油的动能和势能，而涡轮则将油的动能和势能又转变成输出轴的机械能，从而实现能量的柔性传递。

液力耦合器输入轴与输出轴间靠液体联系，工作构件间不存在刚性联接。

2.液力耦合器的特点能消除冲击和振动；输出转速低於输入转速，两轴的转速差随载荷的增大而增加；过载保护性能和起动性能好，载荷过大而停转时输入轴仍可转动，不致造成动力机的损坏；当载荷减小时，输出轴转速增加直到接近於输入轴的转速，使传递扭矩趋於零。

液力耦合器的传动效率等於输出轴转速与输入轴转速之比。

二、液力耦合器安装使用维护点检标准1. 液力耦合器安装要求：液力耦合器与工作端联接配合为动配合（间隙配合），间隙在0.02～0.03mm；同轴度平行度偏差：四极电机＜0.4mm，六极电机＜0.6mm.安装时禁止用工具直接敲打铸铝件表面，禁止用加热法进行安装。

2.工作介质及加油标准（1）工作介质推荐使用32号汽轮机油、6号液力传动油、8号液力传动油；（2）加油量：加油范围为耦合器总容积的40～80％，不允许超出此范围，更不允许充满。

加油量少于容积的40％，设备转速低，提不起来，产生噪音，轴承润滑不足磨损；加油量超出容积80％，耦合器转动时，因过载而急剧升温升压，工作液体积膨胀,耦合器内压增大，破坏密封,引起漏液，甚至造成耦合器壳体开裂、机械损坏；（3）加油方法：加油时要同时拧下加油塞和易熔塞，用80～100目的滤网过滤；加油后拧上易熔塞，慢慢转动偶合器开始有油液溢出并对准基准刻度线（注油塞口至距垂直中心线最高点约55度，没有的要重新确定），拧紧加油塞。

液力耦合器检修及更换时的安全注意事项

液力耦合器检修及更换时的安全注意事项
在液力耦合器检修和更换时，有以下安全注意事项需要遵守：
1.施工区域安全：确保施工区域与其他人员和设备保持足够的安全
距离，并设置适当的隔离措施如栅栏或标示牌。

2.断电与解压：必须断开电源并等待液力耦合器完全停止运转，确
保耦合器内部的压力彻底释放，在进行检修和更换操作前务必进行安全解压。

3.负荷卸载：确保在检修和更换液力耦合器之前将负载卸掉，以避
免不安全的情况发生。

4.安全防护装备：工作人员必须佩戴适当的安全防护装备，如安全
帽、耳塞、手套和护目镜等，以防止受伤或吸入有害物质。

5.工具使用：使用适当的工具进行液力耦合器的拆卸和安装，确保
工具的完好无损。

不要使用损坏的工具，以防引发事故或损坏设备。

6.固定设备：在拆卸和安装液力耦合器时，确保将其固定在安全支
撑上，以防止滑落或意外移动。

7.液体处理：在拆卸液力耦合器时，确保已将内部液体排出，并在
必要时采取相应的安全措施处理有害物质。

8.遵循步骤：按照制造商提供的检修和更换步骤进行操作，并遵守
相应的安全规程和程序。

9.熟悉操作手册：在操作前仔细阅读液力耦合器的操作手册，了解
液力耦合器的工作原理、安全注意事项以及维护要求。

10.培训和资质：只有经过专业培训并拥有相应资质的工作人员才能
进行液力耦合器的检修和更换操作。

以上仅涵盖了一些常见的安全注意事项，实际操作时应遵循所在组织或现场预定的安全程序和操作指南。

液力偶合器操作使用注意事项及维护保养

液力偶合器操作使用注意事项及维护保养工作原理：液力偶合器工作原理液力偶合器相当于离心泵和涡轮机的组合，当电机通过液力偶合器输入轴驱动泵轮时，泵轮如一台离心泵，使工作腔中的工作油沿泵轮叶片流道向外缘流动，液流流出后，穿过泵轮和涡轮间的间隙，冲击涡轮叶片以驱动涡轮，使其象涡轮机一样把液体动能转变为输出的机械能；然后，液体又经涡轮内缘流道回泵轮，开始下一次的循环，从而把电机的能量柔性地传递给工作机。

二、液力偶合器的调速原理液力偶合器在转动时，工作油由供油泵从液力偶合器油箱吸油排出，经冷却器冷却后送至勺管壳体中的进油室，并经泵轮入油口进入工作腔。

同时，工作腔中的油液从泵轮泄油孔泻入外壳，形成一个旋转油环，这样，就可通过液力偶合器的调速装置操纵勺管径向伸缩，任意改变外壳里油环的厚度，即改变工作腔中的油量，实现对输出转速的无级调节，勺管排出的油则通过排油器回到油箱。

操作注意事项：一、启动每次启动前必须检查游标油位是否在2/3以上，检查液力偶合器油管路和仪表电气线路连接是否正确。

二、运行液力偶合器运转时，可以通过外部控制装置调节液力偶合器勺管位置，任意改变液力偶合器的输出转速。

注意：如果电机转速高，而液力偶合器输出轴转速很低时，可能会听到正常工作运转时未出现的噪声，这是由于勺管口与泵轮外缘排油孔相遇而产生的“汽笛效应”，为正常现象，非液力偶合器故障。

三、限位液力偶合器出厂前勺管的机械上下极限位置已调好，运行时应针对不停工作机在液力偶合器的机械限位区间内设定勺管的上下限位置。

液力偶合器输出转速不宜过低，适当提高低数限位-即最低转速高一些有利于避开不稳定区外还有利于延长埋入轴承寿命。

四、避开最大发热工况避开方式：通过液力偶合器勺管调节快速通过上述区域。

实际运行时，以液力偶合器工作油温为依据来判断适宜运行的转速区间为宜。

一般情况下，液力偶合器出口油温在80°以下运行最好。

油温控制见下：出口油温：正常45°~80°（报警：85°；停机：90°）进口油温：正常≤65°出口油压（MPa）：正常0.05~0.3 （报警：0.3；停机：0.35）进口油压（MPa）：正常0.05~0.2 （报警：0.2）五、无论试车还是运行开车前液力偶合器都应该回“低限”位置（10%左右），以确保空、轻载平稳启动，保护设备、提高系统运行寿命。

限矩型液力耦合器安全操作及保养规程

限矩型液力耦合器安全操作及保养规程1. 引言限矩型液力耦合器广泛应用于各种机器设备、冶金、矿山、电力、石化、建筑、交通等行业的传动系统中。

作为一种非常重要的机械传动部件，正确的操作和保养对于延长设备寿命、提高生产效率、保障生产安全至关重要。

本文将介绍限矩型液力耦合器的安全操作及保养规程，以确保设备的正常工作，保障人员安全。

2. 安全操作规程2.1. 安装前的准备工作在安装限矩型液力耦合器之前，必须要进行一些准备工作，以确保安全操作。

1.做好防护。

在进行安装操作之前，必须先进行了解工作环境情况及安全条例，确保安装过程中人员不会出现脚跟滑落、物体掉落、电击、火灾等安全事故。

同时，需要在机器设备的旁边设置防护网、安全门及安装告示牌等，以确保设备安全运行。

2.设备检查。

在安装之前，需要对设备进行检查，确保设备表面及内部未有任何防护元件或零件的松动或破损，以免日后运行过程中出现故障。

2.2. 安装注意事项在进行限矩型液力耦合器的安装过程中，需要注意以下事项，以保障设备安全运行：1.必须在指定位置安装。

在进行限矩型液力耦合器安装时，必须按照机械设备图纸指定的位置安装，以免因安装的位置不正确导致设备不能正常工作。

2.合理安装。

安装时应合理安装液力耦合器及附件，确保其不会产生偏移或失衡，以防日后运行过程中出现故障。

同时，必须按照设备的安装规格选择相应的连接法兰，并严格控制紧固扭矩。

3.组装质量。

在安装过程中需要特别注意组装质量，以确保装配过程中产生的微小缺陷不会影响到设备的正常工作。

2.3. 设备运行中的操作规范1.严格遵守操作规程。

在设备运行过程中，必须遵守相应的操作规程，如开启前确保设备电源正常、通过试运行检查各所设备建设是否良好，确保设备具体相应的功能。

2.防止过载运行。

在设备的运行过程中，必须注意防止过载运行，避免因载荷过大导致设备损坏及人员伤害。

3. 保养规程3.1. 定期检查定期检查是保养液力耦合器的必要措施，主要检查如下：1.外部清洗。