论皮带的张紧问题
皮带张紧力与牵引力的关系
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鹤煤热电厂3#皮带机重锤张紧处长期严重跑偏的治理
： ！
Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ ａ ｎ ｄ Ｔ ｅ ｃ ｈ ｎ ｏ ｌ ｏ ｇ ｙ Ｉ ｎ ｎ ｏ ｖ ａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｈ ｅ ｒ ａ ｌ ｄ
工 程 技 术
鹤 煤热 电厂３ ＃皮 带机 重锤 张紧 处 长期 严 重跑 偏 的治 理
万书军’ 张永强 （ １ ． 鹤煤热 电厂发 电运行部 ；２ ． 鹤煤热 电 厂 检修部 河南鹤壁 ４ ５ ８ ０ ０ ０ ）
摘 要 ： ３ ＃ 皮带机安装 后使 用了 近５ 年， 并未 出 现皮带跑偏， 直到２ ０ １ １ 年开始掺 烧煤泥和洗中煤后， ３ ＃ 皮带机重锤张 紧 处出现严重跑 偏， 通过 对
３ ＃ 皮带机的调整与临时处理等—直未处理好， 最后查找出了 跑偏的真正原因， 并拿出了 改 造方案， 直到２ ０ １ ３ 年才治理 了３ ＃ 皮带机重锤张 紧处长期
处严重跑偏现象 ， 皮 带 边 缘 与机 架 严 重 磨 后 ， 由于 燃 煤 的 湿 度大 、 黏度高 ， 皮 带 回头 题 ， 还 使 滚 筒 与 固 定 框 架 和 栈 桥 底 板 间 隙
损， 造 成 皮 带 撕 裂 接 口挂 扯 、 翘 皮 等 现 象 煤 量 增 大 ， 使 得 这 种 情 况进 一 步 突 出 和加 大 大 增 加 （ 增大到１ ５ ０ ｍｍ）， 方便 了积 煤
严 重跑 偏 的 问题 。
关键词 ： 鹤煤热电厂 跑偏 治理
中图分类号 Ｔ Ｍ ８ ６
文献标 识码 ： Ａ
文章编 号： １ ６ ７ ４ － ０ ９ ８ Ｘ （ ２ ０ １ ３ ） ０ ６ （ ５ ） － ０ １ １ ２ － ０ ２
１ 概 述
将 目前 已磨 损 成 回头煤 塞 死 ， 并且 由于间 隙很 小 ， 很 难 清 理 装 置 处 的 两 个 改 向 滚 筒 ， 规 格 由 原 来 的 中５ ２ ０ ｍｍ Ｘ ９ ５ ０ ｍｍ改 为
皮带张紧度调节方法
皮带张紧度调节方法
调节皮带的张紧度主要有以下几种方法：
1.手动调节：根据皮带的张紧情况，通过调整皮带张紧器来手
动调节皮带的张紧度。
通常可以通过螺丝、螺母等方式调节张紧器的位置，使得皮带的张紧度适合工作需求。
2.自动调节：一些机械设备配备了自动调节装置，可以根据设
备工作的需求，自动调节皮带的张紧度。
这种方式一般通过传感器等装置来感知皮带的张紧情况，并自动调节张紧器的位置。
3.使用张紧器：在安装皮带时，可以使用张紧器来控制皮带的
张紧度。
张紧器通常是一种装置，可以通过调节杆、调节螺母等方式来调节皮带的张紧度，使得皮带保持适当的张紧度。
无论是手动调节还是自动调节，调节皮带的张紧度时需要注意以下几点：
1.皮带的张紧度不能过紧或过松，过紧会导致皮带和轮毂损坏，过松则会导致传动效率降低或无法正常传动。
2.张紧度需要根据设备工作的需求进行调节，一般来说，工作
负载大的设备需要更紧的皮带张紧度，而工作负载小的设备可以适当放松皮带。
3.定期检查和调节皮带的张紧度，特别是在设备长时间运行后
或发生异常运行时，需要及时检查和调节张紧度，以保证设备的正常工作。
大倾角皮带机皮带跑偏原因简述及处理方法探讨
大倾角皮带机皮带跑偏原因简述及处理方法
探讨
大倾角皮带机是一种用于输送材料的设备，其皮带在运行过程中可能会出现跑偏的问题。
以下是大倾角皮带机皮带跑偏的原因及处理方法的简述：
1. 皮带张力不均匀：皮带张力不均匀是导致皮带跑偏的常见原因之一。
这可能是由于张紧装置的不正常工作或调整不当引起的。
处理方法包括检查和调整张紧装置，确保皮带张力均匀。
2. 皮带内外侧张力不平衡：当皮带的内外侧张力不平衡时，皮带有可能跑偏。
这可能是由于张紧装置的调整不当、松动或磨损造成的。
处理方法包括检查和调整张紧装置，确保内外侧张力均衡。
3. 皮带不平行：如果皮带没有正确安装或调整，就会导致皮带不平行，进而造成跑偏。
处理方法包括检查和调整皮带的安装位置，确保皮带与滚筒保持平行。
4. 滚筒不平行：如果滚筒不平行，就会引起皮带跑偏。
这可能是由于安装不当、松动或磨损造成的。
处理方法包括检查和调整滚筒的安装位置，确保滚筒与皮带保持平行。
5. 物料分布不均匀：物料在皮带上的分布不均匀也可能导致皮带跑偏。
处理方法包括调整物料分布，确保物料均匀布置在皮带上。
综上所述，要解决大倾角皮带机皮带跑偏问题，需要检查和调整张紧装置，在安装和调整皮带和滚筒时保持平行，以及调整物料分布。
这样可以确保皮带在运行过程中保持稳定，并有效预防和解决跑偏问题。
皮带跑偏原因及纠正措施
胶带跑偏原因及纠正措施一、导致皮带跑偏的主要因素1、胶带的结构、类型和工作条件（机架地基出现不均匀沉降、风霜雨雪的影响）2、由驱动和张紧装置所传递的功率和张力大小3、胶带接头对准程度4、非承载面存在灰尘和水5、加载方向和落料点是否对中二、各种跑偏原因及对策措施1、所有胶带在机架的某一部位向一侧跑偏。
One or more idlers immediately preceding trouble point not at right angles to the direction of belt travel.一个或多个拖辊在前述故障点上延胶带运动方向角度不正Advance, in the direction of belt travel, the end of the idlerto which the belt has shifted. Square idlers.首先延着胶带运动方向，对胶带跑偏的哪一侧托辊进行方形校正Conveyor frame or structure crooked.皮带机架弯曲Stretch string along edge to determine extent and makecorrection.沿机架边缘拉一条直线来判断弯曲程度，然后进行校正。
One or more idler stands not centered under belt.一个或多个拖辊不正Center them. Same as above.校正拖辊Sticking idlers.拖辊粘滞Clean and lubricate.清理和润滑拖辊Belt runs off terminal pulley.Check terminal pulley assignment. Check alignments ofidlers approaching terminal pulley.Build up of material on idlers.物料粘结在拖辊表面Clean them. Install cleaning device.清洗掉物料安装清理设备Structure not level and belt tends to shift to low side.机架不平导致皮带向较低一侧偏移Level structure.调平机架2、胶带的某一段沿整机向一侧跑偏。
皮带张紧度调节方法(一)
皮带张紧度调节方法(一)皮带张紧度调节方法皮带是机械传动系统中常见的元件，它连接着两个或多个轴，用于传递动力或扭矩。
调节皮带的张紧度能够确保传动系统的正常工作和长寿命。
本文将介绍几种常见的皮带张紧度调节方法。
1. 手动调节法手动调节法是最简单也是最常用的一种皮带张紧度调节方法。
具体步骤如下：•松开紧固螺栓：找到皮带张紧轮和固定在底座上的扳手，松开螺栓使得皮带张紧轮可以自由移动。
•调节张紧度：用手轻轻拉动皮带，调整张紧度至合适的程度。
适当的张紧度是指可以通过手指稍微向下按压皮带，但太松以至于无法转动皮带的时候。
•固定螺栓：调节好张紧度后，紧固皮带张紧轮上的螺栓，保持皮带稳定。
2. 调节器调节法调节器调节法是一种通过调节器进行皮带张紧度调节的方法。
调节器是一种专门设计的装置，具备可以调节张紧度的功能。
具体步骤如下：•找到调节器：在传动系统的适当位置找到皮带调节器，它通常由一个螺杆和手动或自动调节机构组成。
•调节张紧度：通过调节器旋转螺杆，使皮带张紧度适当。
具体操作请参考调节器的使用说明书。
•检查张紧度：调节完毕后，用手检查皮带的张紧度，确保张紧度处于正常范围内。
3. 弹簧张紧法弹簧张紧法是一种根据皮带所需张紧度自动调节张紧力的方法。
具体步骤如下：•安装张紧器：在传动系统中适当位置安装弹簧张紧器，它由一个张紧轮和一个连接到轮上的弹簧组成。
•调节张紧力：根据所需的张紧度，选择合适的弹簧。
弹簧越紧，张紧力越大。
•安装皮带：将皮带放置在张紧轮上，确保张紧力适合皮带所需的工作条件。
•固定张紧器：将张紧器固定在适当位置，确保张紧力保持恒定。
4. 液压调节法液压调节法是一种通过液压机构对皮带进行张紧度调节的方法。
具体步骤如下：•安装液压调节器：在适当位置安装液压调节器，它包括一个张紧轮和一个连接到轮上的液压缸。
•压力调节：通过调节液压缸内的油液压力，控制张紧轮的张紧力。
根据需要，可以通过增加或减小液压压力来调节皮带的张紧度。
皮带输送机胶带跑偏的15种原因及调整方法,全在这了,赶紧收藏!
造成皮带跑偏的根本原因是胶带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零，或垂直于皮带宽度方向上的拉应力不均匀，从而导致托辊或滚筒等对皮带的反力产生一个向一侧的分力，在此分力的作用下引起皮带向一侧偏移。
常见的跑偏现象如下。
1、皮带跑偏的原因分析01机头、机尾、中间架的中心不在一条直线上造成的皮带跑偏。
这种情况通常是由于安装造成的。
由于这三者的中心不在一条直线上，使得皮带纵向中心线与滚筒轴线不垂直，从而造成皮带机在运行中跑偏。
02滚筒的安装位置不正造成皮带在滚筒处的跑偏。
一条带式输送机有多个滚筒，所有滚筒的安装位置必须保证垂直于胶带的中心线且与水平面平行，如果滚筒的安装水平不够，滚筒轴向窜动，或滚筒的一端在前一端在后，使得滚筒的安装位置和胶带的纵向中心线不垂直，或滚筒轴线与水平面不平行，则皮带所受的外力在皮带宽度方向上的合力不为零，皮带会向合力所指方向跑偏。
03输送带接头不正，造成输送带中部跑偏。
常用的皮带接头有机械接头和硫化接头两种形式。
不论哪种方式，都要求接头处平整，如果接头不正，将使皮带两侧的拉力不一致，从而在运行中跑偏。
胶带接头不正所造成的跑偏是胶带接头运转到哪里，哪里就发生跑偏。
04托辊架不正或固定托辊架的螺栓松动引起的皮带跑偏。
带式输送机在安装时托辊组中心线对输送机机架中心线的对称度不得大于3.0mm，托辊上表面应位于同一水平面或倾斜面上。
如果托辊组安装误差过大或紧固螺栓发生松动则会造成皮带跑偏。
05输送带损伤造成的皮带跑偏。
输送带在运行过程中容易受到损伤，当输送带中心线两侧的损伤程度不一样时，往往两侧的拉伸率发生变化，当因两侧的拉伸率相差较大，致使两侧皮带的伸长量不一致时，容易造成皮带跑偏。
06物料卸载点不在输送带中间引起的皮带跑偏。
当物料卸载点不在胶带中间时，由于偏载使得胶带受力沿纵向中心线两侧的分布不均匀，两者之差较大时，将直接导致输送带在运行中发生跑偏。
如果输送带在空载时不跑偏，而重载时总向一侧跑偏，说明输送带已出现偏载。
短距离皮带机跑偏的原因及处理方法
短距离皮带机跑偏的原因及处理方法短距离皮带机跑偏的原因主要有以下几点：1. 皮带老化或永久变形：经过长时间使用，皮带可能会出现老化或永久变形，导致其张拉力下降和内部应力不均衡，从而引起跑偏。
2. 滚筒或托辊污染：物料中的粘性物质可能粘在滚筒或托辊上，改变其直径或摩擦系数，导致皮带张拉力不均匀，造成跑偏。
3. 安装误差：滚筒或托辊的安装位置出现偏差，如承载托辊的安装位置与皮带机中心的垂直线出现偏差，或滚筒轴线与皮带机的中心线的垂直度出现误差，都可能导致皮带跑偏。
4. 物料落料位置不当：转载点处物料的落料位置对皮带的跑偏有非常大的影响，如果物料偏到一侧，则皮带会向另一侧跑偏。
处理皮带机跑偏的方法包括：1. 调整托辊系统：对于皮带输送机中间部位跑偏，可以通过调整托辊系统来控制和调整跑偏。
例如，将托辊支架的两侧的安装用孔改成长孔，方便调整。
2. 适当调整驱动滚筒的位置：滚筒是皮带机的重要驱动设备，调整滚筒的位置可以有效地防止皮带跑偏。
3. 调整物料落料位置：尽可能加大两条皮带机的相对高度，并在受空间限制的移动散料输送机械的上下漏斗、导料槽等件时认真考虑其形式和尺寸。
可以增加挡料板阻挡物料，改变物料的下落方向和位置，以减少或避免皮带跑偏。
4. 张紧处的调整：皮带张紧处的调整是皮带输送机跑偏调整的一个非常重要的环节。
应确保重锤张紧处上部的两个改向滚筒垂直于皮带长度方向和重力垂线。
使用螺旋张紧或液压油缸张紧时，张紧滚筒的两个轴承座应当同时平移，以保证滚筒轴线与皮带纵向方向垂直。
5. 安装调心托辊组：对于短距离皮带输送机，可以采用安装调心托辊组的方法来自动调整皮带跑偏。
但请注意，长皮带输送机最好不要采用此方法，因为调心托辊组的使用可能会对皮带的使用寿命产生影响。
以上内容仅供参考，如不能解决问题，建议咨询专业皮带机技术人员。
皮带张紧度调节方法
皮带张紧度调节方法皮带张紧度调节方法方法一：手动调节1.确认皮带松紧状况–检查皮带的松紧程度，松紧适中为宜。
–过松会导致偏跑或打滑，过紧则容易损坏传动装置。
2.手动调节皮带张紧度–松开紧固螺栓或松紧螺钉。
–调整张紧轮的位置，使皮带达到适当的张紧度。
–再次固定紧固螺栓或松紧螺钉。
方法二：使用调张器1.确定合适的调张器类型–根据不同设备和皮带要求，选择适合的调张器。
–常见的调张器有手动调节型、自动调节型、液压调节型等。
2.安装调张器–按照制造商提供的说明，正确安装调张器。
–确保调张器与皮带传动系统配合良好。
3.调节调张器–依据设备要求和实际情况，根据调张器的使用说明进行调节。
–注意遵循正确的调节顺序，确保皮带的均衡张紧。
方法三：使用张紧器1.选择合适的张紧器–根据设备需求和传动系统特点，选择适合的张紧器。
–常见的张紧器包括偏心轮张紧器、摆线轮张紧器、压轮张紧器等。
2.安装张紧器–根据张紧器的安装要求，正确安装张紧器。
–确保张紧器与皮带的紧密接触，避免滑动或摩擦。
3.根据需要进行调节–根据实际工作情况，进行相应的调节。
–可通过改变偏心轮位置、调整摆线轮位置或选择适当的压力进行调节。
方法四：使用张紧滚筒1.选择合适的张紧滚筒–根据设备需求和工作环境，选择适合的张紧滚筒。
–张紧滚筒的直径和摩擦系数会影响皮带的张紧度。
2.安装张紧滚筒–按照制造商的安装说明，正确安装张紧滚筒。
–注意张紧滚筒的位置和与皮带间的接触情况。
3.调节张紧滚筒–根据实际工作情况，对张紧滚筒进行调节。
–可通过调整滚筒的位置或替换张紧滚筒等方式进行调节。
以上是一些常用的皮带张紧度调节方法，根据具体设备和皮带的情况选择合适的方法进行调节，以确保传动效果和设备的正常运行。
皮带输送机3种张紧装置介绍、区别及适应条件分析
皮带输送机3种张紧装置介绍、区别及适应条件分析皮带输送机是矿井常用的连续运输设备，具有运输能力强、运行平稳、结构简单等优点。
随着大型、超大型矿山的建设，大功率、高运量、智能化、高转速的皮带输送机运用使用也更为普遍。
为了保证输送机胶带在启动、运行以及制动过程中可以平稳进行，张紧装置需要给胶带一定的张紧力，保证胶带与驱动滚筒间有足够的摩擦力，使得胶带不打滑；同时胶带在托辊间的下垂量应符合要求。
01皮带输送机对张力要求皮带输送机保持正常运行，施加给胶带的张力应满足下垂量、稳定性以及张力变化要求。
1.1 下垂量为了满足皮带输送机在动力传输以及胶带下垂量要求，设备在启动时张力值约为平稳运行时张力值的1.3～1.5倍。
1.2 稳定性皮带输送机稳定运行之后，胶带受到的张力值会较启动时显著降低，并趋于稳定。
1.3 张力变化皮带输送机的运输量随时发生变化，胶带的张力值也随之变化。
输送机空载时胶带的张力较小，重载时张力显现增加。
02张紧装置主要类型常用的张紧装置有液压自动张紧装置、固定式张紧装置、可移动张紧装置等类型，不同类型装置具有不同的使用特点。
2.1 液压自动张紧装置设备的主要结构如图1所示，主要设备有电动绞车、张紧滚筒、液压泵站等，具体的工作原理为：当皮带输送机胶带张力增加或者降低时，油缸内的油压会随之增大或者降低，进而压力传感器发出监测信号、液压系统根据传感器监测压力变化按照预先设定程序做出回应，控制活塞杆移动，保证输送机胶带的张力；当皮带输送机胶带的张力值降低到最小设定值时，油缸内的压力值降低，传感器发出信号，液压泵站自动的向油缸的前部补充液压油，活塞杆向后缩回，胶带张紧。
液压自动张紧装置具有响应速度快、启动平稳、输送机胶带张力波动小、可靠性高等特点，是国内井下皮带输送机应用较为广泛的一种张紧设备。
2.2 固定式张紧装置固定式张紧装置可以具体细分为固定绞车张紧以及固定螺旋张紧两种类型。
其中螺旋固定张紧装置采用螺旋丝杠拉动张紧滚筒移动，但是张紧行程较短，仅仅适用于长度在100m以内的小型皮带输送机使用。
带传动的张紧方法
《带传动的张紧方法》带传动在各种机械装置中可是个相当重要的角色，就像团队里的协调员，把主动轮和从动轮连接起来，传递动力。
但要是皮带松松垮垮的，那可就像一个没精打采的运动员，跑不动也传不好动力了，所以张紧就很关键。
下面我就来说说带传动的张紧方法。
**一、定期调整中心距法**这是一种比较常见的方法。
简单来说，就是改变主动轮和从动轮之间的距离。
想象一下，两个小伙伴本来手拉手站得有点远，现在把他们拉得更近一点，这样他们之间的“皮带”（可以想象成是他们之间传递东西的纽带）就绷紧了。
在实际的机械结构里，有的是通过调整螺丝来改变带轮的位置，从而调整中心距。
我曾经在维修一台旧机器的时候，就遇到过这种带传动的问题。
那皮带松得像个大肚腩，晃晃悠悠的。
我就开始找调整中心距的装置，结果发现螺丝都生锈了，费了好大的劲儿才把它拧动。
这时候我就想啊，这机器也得像人一样定期做做“体检”，不然这些小问题都变成大麻烦了。
所以呢，要是采用这种方法，一定要确保调整装置容易操作，而且要定期检查和调整，就像给机器定个闹钟，到时间了就去紧一紧皮带。
**二、使用张紧轮法**这个方法就像是给带传动系统请了个小助手。
当皮带开始变松的时候，张紧轮就开始发挥它的作用了。
张紧轮就像一个小滚轮，紧紧地压在皮带上，把皮带撑起来，让它重新绷紧。
张紧轮的安装位置也很有讲究，一般是装在松边的内侧或者外侧。
我在做一个小的自制机械装置的时候，用到了张紧轮。
刚开始没太注意张紧轮的大小和材质，随便找了个小滚轮就用上了。
结果呢，没运行多久，皮带就又松了，而且张紧轮还磨损得特别快。
就像给一个大力士安排了个小娃娃去帮忙，根本就干不了这活儿。
所以啊，选择合适的张紧轮很重要，要根据皮带的类型、传动的功率等因素来选择大小合适、材质耐磨的张紧轮。
**三、自动张紧装置法**这种方法可就高级多了，就像给带传动系统装了个智能小管家。
自动张紧装置能够根据皮带的松紧程度自动进行调整。
它里面有一些感应装置，就像小触角一样，一旦检测到皮带松了，就会启动调整机制。
皮带的松紧调整标准
皮带的松紧调整标准
皮带的松紧调整是一项非常重要的工作，不仅关系到皮带的使用寿命，还直接影响到机械设备的正常运转。
正确的皮带松紧调整标准能够保证设备的正常工作，提高工作效率，延长设备的使用寿命，减少故障率。
因此，掌握皮带的松紧调整标准对于设备的运行维护至关重要。
首先，我们要了解皮带的松紧调整标准是什么。
皮带的松紧调整标准是指在一定的工作条件下，皮带的张紧力和张紧行程达到设定的数值范围，以保证皮带在传动过程中不会产生滑动、跳齿等现象，从而保证传动的准确性和稳定性。
其次，我们需要掌握正确的皮带松紧调整方法。
一般来说，皮带的松紧调整可以通过调整张紧轮或者调整张紧螺栓来实现。
在进行调整时，需要注意以下几点：
1. 在调整皮带松紧之前，首先要确保设备处于停机状态，并且断开了动力源。
2. 在松紧调整过程中，要根据设备的使用手册或者相关标准，按照规定的步骤进行操作，以免造成不必要的损坏。
3. 调整皮带松紧时，要根据实际情况适当调整张紧力，避免过紧或者过松，以免影响传动效果和设备的使用寿命。
最后，我们需要注意皮带松紧调整的周期。
皮带在使用过程中会因为磨损而逐渐松弛，因此需要定期进行松紧调整。
一般来说，建议每隔一段时间对皮带的松紧进行检查和调整，以确保设备的正常运转。
总的来说，正确的皮带松紧调整标准对于设备的正常运转至关重要。
只有掌握了正确的调整方法和周期，才能保证设备的正常运转，提高工作效率，延长设备的使用寿命，减少故障率。
希望大家在工作中能够重视皮带的松紧调整工作，确保设备的安全稳定运行。
粗略估算皮带张紧力
张紧皮带的大致方法V带的张紧力要求通常并不严格，几条简单的原则即可满足大多数的需求。
1、皮带传动最佳张紧力应该是满载时不打滑的最低张紧力。
2、使用的第一天应频繁检查张紧力。
3、此后，定期检测就可以了。
4、皮带过紧会缩短皮带和轴的寿命。
5、保证皮带和皮带轮之间没有任何可能导致打滑的杂物。
6、打滑时，再拉紧些皮带。
精确法设计传动时，最好能够指定使用时的张紧力数据。
很多使用者依赖他们的经验以及上述几条大致方法张紧皮带，但在实际上测量传动中的张紧力已成为惯例。
精确法有很多优点。
例如，可以避免没有经验的人把皮带调得过紧或过松，从而导致皮带和轴的损坏。
即便对于有经验的人，这种方法也可以帮他们获得对于特定传动所需张紧力的感性认识。
这一点在现代的传动中尤为重要，因为每条皮带都需要承担比以前更大的功率。
如果一条皮带需要传递更大的功率，安装时它必须恰当的张紧。
皮带的张紧力应当至少被测量过一次从而得到一个正确时的感性认识，否则对于旧式传动的经验也许会导致现在安装时张紧力不足。
数字测量张紧力的步骤为：1、检测静止时合适的张紧力数值，称为静态张紧力，以便调整传动时的张紧力。
2、测量静态张紧力以便确定它在正确的状态下使用。
注意：对于负载突然变化的惰轮机构或者其他自动张劲装置的不适用此方法。
张紧力测试器使用方法：—66磅(29.9公斤)1. 测量一下跨度(t)2. 将O形圈置于挠度标准点，以下两种置点方法，任选其一：a．读取挠度量程：将O形圈按每1”(25.4mm)跨度对应1/64”(0.4mm)挠度的比例设置挠度点。
b．读取跨度量程：将O形圈按(t)设置位置，O形圈相对应的挠度即为标准值。
3. 将测试器垂直向下压在皮带跨度的中部的位置，将其中一条皮带压到标准点O形圈的下边沿与未压弯的皮带上边沿对齐。
对于只有一条皮带的驱动装置，只要和皮带轮的切线对齐即可。
4. 读取压力的大小。
当测试器受压时，O形圈会向上滑动，并保持位置可供读数，这时读取O形圈下边沿对准的磅/公斤刻度，两根管上的刻度总和即为压力大小(重新使用时须将O形圈退回零点)5. 比较压力和推荐使用的标准范围。
皮带输送机输送带张紧力及张紧装置
皮带输送机输送带张紧力及张紧装置皮带输送机是一种在国民经济的许多领域都得到应用的连续物料输送设备。
在皮带输送机的设计使用中，输送带张紧力的研究和张紧装置的选用是极其重要的。
皮带输送机输送带张力是一个沿输送区段变化的参数。
它受各种因素的影响，如输送机长度和局部区段的倾角正负、传动滚筒的数量和布置、驱动装置和制动装置的性能、输送带拉紧装置的类型及布置、载荷及运动状态等。
1、张紧力的计算在皮带输送机设计过程中，通常用逐点法计算张紧力。
计算式为：S1=KS2+W (1)S1=S2eμα (2)式中S1——输送带最大张力；K——改向滚筒阻力系数之积；S2——输送带与传动滚筒分离点的张力；W——输送机运行总阻力；α——围包角；μ——传动滚筒摩擦系数。
由式(1)式(2)可求解出S1和S2。
从式(2)中看出围包角α与S1有着密切关系，因此传动滚筒围包角的选取对输送带最大张力影响是较大的。
在设计过程中应选取最优的围包角，使输送带最大张力最小。
2、最小张紧力的限制条件虽然对于输送带张力来说应尽可能地小，但它的最小张力也是具有限制条件的。
首先最小张力就要受到启动张力的限制，因为对于皮带输送机而言，一般启动张力的确定非常重要，启动张力选小了，输送带在满载启动时就要打滑，造成启车困难。
启动张力选大了，则输送带张力较大，就必须提高输送带的强度，同时也要增大传动滚筒的直径，这样就增加输送机的制造和使用成本。
通常启动张力取正常运转时的1.2～1.6倍，这样既能满足输送机的启动要求，也不会过于增大输送带的最大张力。
通常输送带的最小张紧力一般会受到如下限制：(1)在传动滚筒和制动滚筒上，为了通过摩擦力传递启动、制动或稳定工况下出现的总的滚筒圆周力F max，需要一定的最小输送带绕入张力和绕出张力。
(2)输送带相对垂度h r的最大值与托辊间距有关，在输送机稳定工况下应限制在1％以下；在非稳定工况下可允许有较大垂度。
输送速度越高，物料块度越大，垂度应该越小。
皮带调整大全
一、皮带跑偏的原因：1.安装时引起的皮带跑偏：皮带机的安装质量的好坏对皮带跑偏的影响最大，由安装误差引起的皮带跑偏最难处理，安装误差主要是：（1）.输送带接头不平直。
造成皮带两边张力不均匀，皮带始终往张紧力大的一边跑偏，针对这种情况，可以通过调整传动滚筒或改向滚筒的两边的张紧力来消除，对调整不过来的就必须对皮带接头重接；（2）.机架歪斜。
机架歪斜包括机架中心线歪斜和机架两边高低倾斜，这两种情况都会造成严重跑偏，并且很难调整。
我们在一台非专业安装人员安装的皮带机试机时，皮带跑偏严重，通过测量就发现皮带机中心线歪斜，头尾调正后，中间部位的跑偏无论如何都纠正不过来。
最后对机架重新进行安装才解决问题。
（3）.导料槽两侧的橡胶板压力不均匀。
由于橡胶板压力不均匀，造成皮带两边运行阻力不一致，引起皮带跑偏，这种情况的处理相对较容易，只要重新调整两侧橡胶板压力。
2.运行中引起的皮带跑偏:（1）.滚筒、托辊粘料引起的跑偏：皮带机在运行一段时间后，由于铜精矿具有一定的粘性，部分矿粉会粘沾在滚筒和托辊上，使得滚筒或托辊局部筒径变大，引起皮带两侧张紧力不均匀，造成皮带跑偏。
（2）.皮带松弛引起的跑偏。
调整好的皮带在运行一段时间后，由于皮带拉伸产生永久变形或老化，会使皮带的张紧力下降，造成皮带松弛，引起皮带跑偏。
（3）.矿料分布不均匀引起的跑偏。
如果皮带空转时不跑偏，重负荷运转就跑偏，说明矿料在皮带两边分布不均匀。
矿料分布不均主要是矿料下落方向和位置不正确引起的，如果矿料偏到左侧，则皮带向右跑偏；反之亦然。
（4）.运行中振动引起的跑偏。
皮带机在运行时的机械振动是不可避免的，在皮带运行速度越快时，振动越大，造成的皮带跑偏也越大。
在皮带机中，托辊的径向跳动引起的振动对皮带跑偏影响最大。
二、皮带运输机皮带跑偏的处理针对皮带机跑偏的原因，我们采取了相应的对策来进行调整，对安装误差引起的跑偏，首先要消除安装误差，对皮带接头该重接的重接，对机架歪斜严重的必须重新安装；对运行中的跑偏，我们主要的调整方法有：1. 调整托辊组。
发动机皮带张紧力的测量与研究
汽车技术 | Auto Technology2018年 第 9 期 / 微信号 auto195066发动机皮带张紧力对发动机的正常工作有很大影响。
皮带张紧力每时每刻都在发生着变化。
皮带张紧力过大，会加快皮带的磨损，且增加相关部件轴承的负荷，加速零部件的损坏；皮带张紧力过小，将引起皮带相对皮带轮打滑，风扇的扇风量减少，使发动机过热从而降低动力传动效率。
由此可见，皮带张紧力过大或过小都会影响发动机的性能，进而影响整车使用。
调整发动机皮带张紧力是发动机装配过程中的重要工序。
发动机风扇和发电机一起由曲轴皮带轮通过三角皮带驱动，通常将发电机的支架做成可移动式的，以便调节皮带的紧度，发动机皮带张紧力调整得是否准确将直接影响到整车质量。
为保证整车质量，必须准确测量出发动机皮带张紧力的取值范围。
目前，检查发动机皮带的张紧力已经成为评价车况好坏的一个重要参考指标。
带传动的工作情况分析1. 带传动的受力分析带传动工作前，传动带以一定的初拉力张紧在带轮上。
带传动工作时，因带和带轮间的静摩擦力作用使带的一边拉紧，一边放松。
紧边拉力为，松边拉力为。
带轮的初拉力必须大于带传动正常工作所要求的最小的初拉力，否则主动带轮将带不动从动轮，带传动将出现整体打滑。
但过大的初拉力是没有必要的，传动带的紧边拉力与松边拉力取决于带的初拉力和带传动的有效拉力。
在传动有效拉力给定的条件下，把传动带张得过紧，只会无谓的增大传动带的紧边拉力和松边拉力，从而使传动带因为过度磨损和很快松弛。
2. 带的弹性滑动和打滑传动带在受到拉力作用时会发生弹性变形。
在小带轮上，带的拉力从紧边拉力逐渐降低到松边拉力，带的弹性变形量逐渐减少，因此带相对于小带轮向后退缩，使得带的速度低于小带轮的线速度；在大带轮上，带的拉力从松边拉力逐渐上升为紧边拉力，带的弹性变形量逐渐增加，带相对于大带轮向前伸长，使得带的速度高于大带轮的线速度。
这种由于带的弹性变形而引起的带与带轮间的微量滑动，称为带传动的弹性滑动。
论皮带的张紧问题
转。
（ ２ ）由于运输机 的可塑性特 点和受力变 化特 点，也会 照成运输 带的伸长导 致摩擦力 不 够 ， 所 以必 须 经 常 调 整 张 紧 装 置 ， 以 防 打 滑 、跑偏和其他不力现象 。 （ ３ ）为输送带 的修理做 必要 的准备 ，每 台输 送机 的皮 带有若干 个接 口，经 连续的运 转 ，长期磨损 ，是接 口可能在某一 时间 内出 现 故障 。有 了故障必须 马上排 除，这时只要 松 开 张 紧 装 置 ，就 可 以 很 方 便 的割 去 坏 的扣 卡 ， 换 上 新 的 扣 卡 ，重 新 张 紧 皮 带 ，运 输 机 即可恢复正 常运行 。所 以说 ，张紧 装置是皮 带运 输机 的重要组成部 分 ，必须认 真学 习、 研 究和 掌 握 。
工 业 技 术
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带 广 筛 使 紧 输 机 运泛 用选 使 建 、 程 过 用 问 题 。
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论皮带的张紧问题
杨 海峰
蔚州矿业公 司崔 家寨矿 ０ ７ ５ ７ ０ ０
解 决办 法 ：
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（ １ ）必 须 定 期 调 整 张 紧 装 置 ，保 证 皮 带 经 常 有 足 够 的 张 紧 力 。 张紧 力 的 大 小 ， 以 空 车 开 动不 打滑 为 宜 。 （ ２）经 常 紧 固 固定 螺 丝 ，防 止 拉 紧 滚 筒 前移 。 （ ３ ）定 期检查螺杆 ，并给螺杆加抹 润 滑脂。 （ 三 ） 重锤 式 （ 配 重 式 ）张 紧 装 置 存 在 问题 ： （ １ ）使用重锤式 （ 配重式 ）张紧装置 ， 运输带 的张紧力能始终 保持不变 ，但 运输带 在稳 定 运行 中 和停 止运 行 中 都处 于 张紧 状 态，所以对运输 带的使用寿命有直接影 响。 （ ２）此装置体积 大，且笨重 ，使用时需 要考虑空 间问题 ，另外 维修运输机 需要放松 张紧装置时费时费力。 （ ３ ）机尾张紧滚筒由于瞬间启动 ，滚筒 有一定的跳动，很容易出现运输 带跑偏现象 。 解决办法： （ １ ） 正常允许使 用时， 无 疑要张 紧皮带 ， 如 需停 车 相 当 长 时 间 时 ，可 将 重 锤 放 下 减 少 皮 带 的疲 劳 度 。 （ ２ ）维修时多用几个人。 （ ３ ）可在滚筒附近按上 ２各 抗偏滚 ，就 能有效的防止皮带跑偏 。 总之 ，各种张紧装置各有 自己的优缺 点。 牵 引式张紧装置 ，结构简单 、安装 方便 、能 远距 离操作、成 本低 ，但钢丝绳 不易保护 ， 容 易生锈 ，甚至崩 断； 固定式 张紧装置 ，结 构 简单紧凑 ，操 作维护方便 ，但 受拉紧行程 限制，应定期调 整皮带 的张紧 力，它不适应 于 大型输送机 ；重锤 式 （ 配重 式）张紧装 置 简 单、方便、 实用、易维护 、输送 带伸长变 形 不影响张紧力 ，可靠性最 强，但 体积大 、 笨 重、输送带 的使用寿命较 短。因此 ，选用 时应 根 据 实 际情 况 ，合 理 选 用 。
皮带张紧力
n 皮带安装后应先跑合约5分钟, 然后检测张力, 如低于规定张力范围, 请重新调整到规定值。 n 传动带一旦试车运行后就被认为是旧传动带。
皮带张力是由传动系统决定的，以上关于V 、Micro-V推荐的安装张力仅 供参考；相关安装要求均以发动机、汽车厂的维护手册初张力T是皮带张力的最低值。皮带在运行一段时间后，由于线绳 的伸长及皮带与带轮的初期磨合，会使张力有所降低。因此，皮带的实 际初张力应比T大。此外，重新张紧时皮带虽没有初受拉伸时的伸长， 但也会产生蠕变伸长。因此，重新张紧时的张力也应比T大. 原则上： 自动张紧轮: 新皮带，每槽初张力=60~70N 重新张紧，每槽初张力=50N(自动张紧轮的张力一般由张 紧轮厂商提供,此处仅作参考) 固定张紧轮: 新皮带, 每槽初张力=1.5 T(T=100N)
皮带张紧度的检查方法
皮带张紧度的检查方法
皮带是车辆或机械中必不可少的部件，而皮带张紧度则直接影响着皮带的使用寿命和性能。
下面我们来介绍一些常用的皮带张紧度检查方法。
1. 视觉检查法：通过视觉检查皮带是否松弛，是否有裂纹、断裂等情况来判断皮带的张紧度。
但此方法比较主观，准确性不能保证。
2. 声音检查法：启动车辆或机械后，听皮带传出的声音，如果声音过大或者有异常声响，则说明皮带张紧度不够，需要进行调整。
3. 手动检查法：采用手动拉动皮带的方法，检查皮带的松紧程度。
应该用适当的力量拉动皮带，如果皮带可以被拉动到一定的程度，则说明张紧度不足。
4. 使用皮带张紧器检查法：这种方法可以更加准确地测试皮带的张紧度，并且可以根据实际情况进行调整。
总之，为了确保皮带的正常运行，建议定期检查皮带的张紧度，并及时调整。
同时，在平时的使用中，也应该注意保持车辆或机械的良好状态，避免过度负荷或不当使用导致皮带损坏。
皮带张紧力标准参数
皮带张紧力标准参数皮带张紧力是指在皮带传动系统中，由张紧装置对皮带施加的拉力。
皮带张紧力对传动系统的正常运行和传动效率起着至关重要的作用，因此对于不同类型的皮带传动系统，制定相应的张紧力标准参数非常必要。
本文将围绕皮带张紧力的概念、影响因素和标准参数进行详细介绍。
一、皮带张紧力的概念皮带传动系统是一种广泛应用于各种机械设备中的传动形式，它通过工作轮与皮带之间的摩擦力传递动力。
而皮带张紧力则是维持皮带在传动过程中正确工作的关键因素之一。
皮带张紧力的大小直接影响着传动系统的传动效率、工作寿命以及运行稳定性。
二、影响皮带张紧力的因素1. 传动功率和工作转速：传动功率和工作转速对皮带张紧力的大小有着直接的影响。
传动功率越大、工作转速越高，所需的张紧力也会相应增加。
2. 传动比和张紧方式：不同的传动比和不同的张紧方式都会对皮带张紧力产生影响。
更大的传动比和更紧的张紧方式通常需要更大的张紧力。
3. 工作环境：工作环境的温度、湿度以及灰尘等因素都对皮带张紧力的大小产生一定的影响。
三、皮带张紧力的标准参数在工程实践中，对于不同类型的皮带传动系统，需要根据具体情况制定相应的皮带张紧力标准参数。
通常包括以下几个方面：1. 张紧力计算方法：根据传动功率、工作转速、传动比等参数，采用相应的计算方法来确定皮带张紧力的大小。
2. 张紧力测量标准：对于已经安装的皮带传动系统，需要确定相应的张紧力测量标准，以确保张紧力处于合适范围。
3. 张紧力调整标准：在实际使用中，当皮带传动系统出现异常时，需要根据相应的标准进行张紧力的调整，以确保传动系统正常运行。
四、结语通过对皮带张紧力的标准参数进行科学合理的制定，可以确保皮带传动系统在正常工作状态下实现最佳的传动效率和使用寿命。
也能够减小设备的维护成本，提高设备的可靠性和安全性。
对于不同类型的皮带传动系统，应该根据实际情况制定相应的张紧力标准参数，并严格执行，以保证传动系统的正常运行。
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论皮带的张紧问题
论皮带的张紧问题
皮带运输机，又称带式输送机，它是煤矿井下广泛使用的一种输送设备，也应用于冶金、筛选、建材、粮食等行业。
在皮带运输机的使用过程中，经常遇到一个问题：皮带的张紧问题。
张紧问题处理不好或解决不及时，直接影响运输机的正常工作，所以，必须引起有关人员的足够重视潜心研究。
一、张紧装置的作用
皮带运输机的张紧，依靠张紧装置。
张紧装置的作用是：
（1）保证皮带运输机的皮带驱动滚筒之间有足够的摩擦力，以牵引运输机的正常运转。
（2）由于运输机的可塑性特点和受力变化特点，也会照成运输带的伸长导致摩擦力不够，所以必须经常调整张紧装置，以防打滑、跑偏和其他不力现象。
（3）为输送带的修理做必要的准备，每台输送机的皮带有若干个接口，经连续的运转，长期磨损，是接口可能在某一时间内出现故障。
有了故障必须马上排除，这时只要松开张紧装置，就可以很方便的割去坏的扣卡，换上新的扣卡，重新张紧皮带，运输机即可恢复正常运行。
所以说，张紧装置是皮带运输机的重要组成部分，必须认真学习、研究和掌握。
二、张紧装置的类型
目前张紧装置常用的有三种类型：
（1）牵引式张紧装置（回柱绞车张紧装置）
这种装置在我矿使用较广，它是由回柱绞车、钢丝绳、两个滑轮组、一个倒向滑轮和二辆张紧小车等组成，其优点为：安装方便、使用、远方控制、成本底。
多用于大中型带式运输机。
（2）固定式张紧装置
这种装置包括螺旋张紧和旋窝轮卷筒式张紧两种。
它是通过移动拉紧滚筒的位置进行张紧，其特点是拉紧滚筒位置固定，不经人工操
作或控制，拉紧滚筒位置不能移动。
它的的结构简单、紧凑、操作方便，一般用于中小型皮带运输机。
（3）重锤式（配重式）张紧装置
重锤式张紧装置一般安装在带式运输的机尾部或机身中部、也可以根据场地选择安装维护方便、不影响张紧功能的部位。
它靠重锤的重量将运输带撑紧，依靠增加和减少重锤的重量调节张紧力。
工作的可靠性强，适合上坡、下坡和水平运输。
三、张紧装置容易出现的问题及解决办法
（一）牵引式张紧装置
存在问题：
使用钢丝绳张紧，钢丝绳容易生锈，如果使用和维护不当，钢丝绳容易崩断，导致恶性事故发生。
解决办法：
（1）经常往钢丝绳上抹防腐脂。
（2）不能用水冲洗钢丝绳。
（3）定期更换钢丝绳。
（二）固定式张紧装置
存在问题：
（1）由于拉紧滚筒的位置固定，受拉紧行程限制，不能保持恒定的张紧力。
（2）由于给料不匀，运输带受力不平衡和运输带伸缩特性，经常出现运输带张紧力减退，运输带松弛，导致打滑。
1997年11月，井陉局一矿一采区发生过一起由于运输带张紧力不够。
主动辊的滚筒与运输带打滑。
由于措施不当，用脚猛蹬运输带，想增加主动辊与运输带的摩擦力，结果将其下身带入主动辊下被辊之间造成死亡事故。
（3）螺杆容易生锈，给操作造成很大困难，不能顺利张紧运输带。
解决办法：
（1）必须定期调整张紧装置，保证皮带经常有足够的张紧力。
张紧力的大小，以空车开动不打滑为宜。
（2）经常紧固固定螺丝，防止拉紧滚筒前移。
（3）定期检查螺杆，并给螺杆加抹润滑脂。
（三）重锤式（配重式）张紧装置
存在问题：
（1）使用重锤式（配重式）张紧装置，运输带的张紧力能始终保持不变，但运输带在稳定运行中和停止运行中都处于张紧状态，所以对运输带的使用寿命有直接影响。
（2）此装置体积大，且笨重，使用时需要考虑空间问题，另外维修运输机需要放松张紧装置时费时费力。
（3）机尾张紧滚筒由于瞬间启动，滚筒有一定的跳动，很容易出现运输带跑偏现象。
解决办法：
（1）正常允许使用时，无疑要张紧皮带，如需停车相当长时间时，可将重锤放下减少皮带的疲劳度。
（2）维修时多用几个人。
（3）可在滚筒附近按上2各抗偏滚，就能有效的防止皮带跑偏。
总之，各种张紧装置各有自己的优缺点。
牵引式张紧装置，结构简单、安装方便、能远距离操作、成本低，但钢丝绳不易保护，容易生锈，甚至崩断；固定式张紧装置，结构简单紧凑，操作维护方便，但受拉紧行程限制，应定期调整皮带的张紧力，它不适应于大型输送机；重锤式（配重式）张紧装置简单、方便、实用、易维护、输送带伸长变形不影响张紧力，可靠性最强，但体积大、笨重、输送带的使用寿命较短。
因此，选用时应根据实际情况，合理选用。
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