变频器常用运行参数及设定
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
变频器的设定参数较多,一般都有数十甚至上百个参数供用户选择,每个参数均有一定
的选择范围,使用中常常遇到因个别参数设定不当,导致变频器不能正常工作的现象。因此,
必须对相关的参数进行正确的设定。在实际应用中,没必要对每一个参数都进行设定和调试,
多数只要采用出厂设定值即可。此处讲解经常需要设定的参数,其他参数的详细设定可参考
相关变频器手册。
3.1.1变频器的常用运行参数
变频器需要设定的参数不仅众多,而且与其在工程实际当中的具体应用密切相关,此处
列举主要的变频器参数,如控制方式、最低运行频率、载波频率、电动机参数等,详细介绍
各参数的含义、设定方法和原则,为读者在实际工程应用中设定参数提供参考。
(1)控制方式
即U/f协调控制、转差频率控制、矢最控制、直接转矩控制、速度控制、PID控制、最
优控制及其他非智能控制方式或智能控制方式。控制方式是决定变频器使用性能的关键所在。
目前市场上的低压通用变频器品牌很多,选用变频器时不要认为档次越高越好,而要根据负
载的特性,以满足使用要求为准,以便做到量才使用、经济实惠。
(2)最低运行频率
即电动机运行的最小转速,电动机在低转速下运行时,其散热性能很差,电动机长时
间运行在低转速下,会导致电动机烧毁,而且低速时,其电缆中的电流也会增大,导致电
缆发热。
(3)最高运行频率
即变频器所能输出的最高频率,一般的变频器最大频率到60Hz,有的甚至到400Hz.高
频率将使电动机高速运转,但对件通电动机来说,其轴承不能长时间的超额定转速运行,电
动机的转子不能承受这样的离心力。设定最高频率时,要注意不要超过电动机所能承受的最
高频率。最高频率一般设定为电动机的额定频率。
(4)载波频率
变频器大多是采用PWM的形式进行变频调速的,变频器输出的电压是一系列的脉冲,
脉冲的宽度和间隔均不相等,其大小就取决于调制波和载波的交点,也就是开关频率。开关
频率越高,一个周期内脉冲的个数就越多,电流波形的平滑性就越好,但是对其他设备的干
扰也越大。载波频率太低或者设置得不好,电动机就会发出难听的噪声。通过调节开关频率
可以实现系统的噪声最小,波形的平滑性最好,同时干扰也最小。
(5)电动机参数
包括电动机的功率、电流、电压、转速和最大频率,这些参数可以从电动机铭牌中直接
得到。
(6)跳频
在某个频率点上,有可能会发生共振现象,特别是在整个装置比较高时。在控制压缩机
时,要避免压缩机的喘振点。
(7)加减速时间
加速时间就是输出频率从0上升到最大频率所需要的时间,减速时间是指从最大频率下
降到0所需要的时间。通常用频率设定信号上升、下降来确定加减速时间。在电动机加速时
需限制频率设定的上升率以防止过电流,减速时则需限制频率设定的下降率以防止过电压。
在设定加速时间时,需要将加速电流限制在变频器过电流容量以下,以免过电流失速而
引起变频器跳闸;防止平滑电路电压过大,避免再生过电压失速而使变频器跳闸。加减速时
间可根据负载计算出来,但在调试中常按负载和经验先设定较长加减速时间,通过启、停电
动机观察有无过电流、过电压报警:然后将加减速设定时间逐渐缩短,以在运转过程中不发
生报带为原则,重复操作几次,便可确定出最佳加减速时间。
(8)转矩提升
又称为转矩补偿,是为补偿因电动机定子绕组电阻所引起的低速时转矩降低,而把低频
率范围flu增大的方法。设定为自动时,可使加速时的电压自动提升以补偿启动转矩,使电
动机加速顺利进行。如采用手动补偿时,则根据负载特性,尤其是负载的启动特性,通过试
验可选出较佳曲线。对于变转矩负载,如选择不当会出现低速时的输出电压过高,而浪费电
能的现象,甚至还会出现电动机带负载启动时电流大,而转速上不去的现象。
(9)电子热过载保护
该项设定主要为避免电动机过热。变频器内的CPU根据运转电流值和频率计算出电动机
的温升,从而进行过热保护。本功能只适用于“一拖一”的场合,而在“一拖多”时,则应
在各台电动机上加装热继电器。
(10)频率限制
即变频器输出频率的上、下限幅值。频率限制是为防止误操作或外接频率设定信号源出
故障,而引起输出频率的过高或过低,损坏设备的一种保护功能。在应用中按实际情况设定
即可。此功能还可作限速使用,如有的皮带输送机,由于输送物料不太多,为减少机械和皮
带的肺损,可采用变频器驱动,并将变频器上限频率设定为某一频率值,这样就可使皮带输
送机运行在一个固定、较低的工作速度上。
(11)偏置频率
有的又称为偏差频率或频率偏差设定。其用途是当频率由外部模拟信号(电压或电流)
进行设定时.可用此功能调整频率设定信号最低时输出频率的高低。有的变频器当频率设定
信号为0%时,偏差值可作用在0-Fmax范围内:有的变频器还可对偏置极性进行设定,如在
调试中,当频率设定信号为0%时,变频器输出频率不为0Hz,而为xHz,则此时将偏置频率
设定为负的xHz即可使变频器输出频率为OHze
(12)频率设定信号增益
此功能仅在用外部模拟信号设定频率时才有效。它是用来弥补外部设定信号电压与变频
器内电压(lOV)的不一致问题;同时方便模拟设定信号电压的选择。设定时,当模拟输入
信号为最大时,求出可输出flu图形的频率百分数并以此为参数进行设定即可。如外部设定
信号为0--5V时,若变频器输出频率为0^-50Hz,则将增益信号设定为200%即可。
(13)转矩限制
可分为驭动转矩限制和制动转矩限制两种。它是根据变频器的输出电压和电流值,经
CPU进行转矩计算,其可对加减速和恒速运行时的冲击负载恢复特性有显著改善。转矩限制
功能可实现自动加速和减速控制。假设加减速时间小于负载惯量时间时,该功能也能保证电
动机按照转矩设定值自动加速和减速。
驱动转矩限制功能提供了强大的启动转矩,在稳态运转时,转矩功能将控制电动机转差,
而将电动机转矩限制在最大设定值内,当负载转矩突然增大时,甚至在加速时间设定过短时,
也不会引起变频器跳闸。在加速时间设定过短时,电动机转矩也不会超过最大设定位。L动
转矩大对启动有利,以设定为80%^100%较妥.
制动转矩设定数值越小,其制动力越大,适合紧急加、减速的场合,如制动