铁路先进事迹材料
铁路先进事迹材料2篇
铁路先进事迹材料2篇第一篇：铁路先进事迹材料（一）作为现代交通运输的重要组成部分，铁路运输一直在为国家的发展做出巨大贡献。
在我国铁路建设的过程中，不仅有一批批优秀的铁路工程师和工人，还有一系列铁路先进事迹，令人敬佩。
下面，我将为大家介绍两个铁路先进事迹。
第一个先进事迹发生在新建铁路工程中。
这是一个位于高寒地区的工程，工程师们在面对极其恶劣的自然环境的同时，还面临着时间紧迫、任务重大的压力。
工程师们不畏艰险，毅然决然地投入到了工作中。
他们采用先进的技术手段，成功地解决了高寒地区铁路建设所面临的难题。
在施工过程中，他们经常遇到恶劣的天气，如大风、暴雪等，但他们始终没有放弃，坚持把任务完成得干干净净。
最终，这条位于高寒地区的铁路顺利竣工，为当地人民提供了便捷的出行条件，并对地区经济的发展产生了积极的推动作用。
这些先进事迹，展示了我国铁路工程师们的职业精神和专业素养。
第二个先进事迹发生在铁路安全管理方面。
在我国铁路行业中，安全是永远不能忽视的重要问题。
为了保障列车运行的安全，保证乘客和工作人员的生命财产安全，铁路管理部门一直在加强铁路安全管理工作。
在一个铁路交通高峰期，一列列车因为速度过快导致出轨事故频发，给人民生命财产造成了巨大损失。
面对这个严峻的问题，一位铁路安全管理人员发挥了重要作用。
他深入分析事故原因，与相关部门展开沟通，制定了一系列安全措施。
他积极推动铁路公司加强车辆维护和检修的力度，加强驾驶员的安全培训，加强安全意识的宣传教育。
经过一段时间的努力，他带领团队成功地解决了列车出轨问题。
这个先进事迹展现了我国铁路管理部门的责任担当和勇于面对问题的精神。
这些先进事迹，不仅体现了我国铁路行业的成就，更彰显出我国铁路工程师和铁路管理人员的专业素养和责任意识。
他们不畏艰险，一直奋斗在铁路建设和安全管理一线，默默地为国家的发展做出了巨大贡献。
他们的先进事迹，必将继续激励着广大铁路工作人员，为铁路事业的繁荣继续努力奋斗。
《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》
《铁路新时代劳模先进事迹材料5篇》第一篇。
铁路新时代劳模先进事迹材料“一个人无论做什么事情，要做就要做到最好”，xx是这么说的，也是这么做的。
他用自身的行动以及不断提高的工作业绩，诠释了作为一名新时代劳模的责任和义务。
一、以身作则在工作中要求别人做到的，自己必须首先做到。
内燃机车临修较多，而临修如“救火”，发生了零修必须有人到现场去处理。
据统计，xx年，xx加班加点达257次，遇到脏活、累活，他总是冲在最前面，率先垂范。
今年4月5、6日，清明节，028机车启发电机环火严重，连续抢修2天；“五·一”放假，028、018机车零修2天；高温假期间，018、5117等4个机车完成5次抢修修；“十·一”黄金周，036机车“电机环火故障”处理3天；6月8日端午节，035机车抢修等等。
二、关爱他人在干好本职工作的过程中，xx体现的是一种敬业，一种执着；而在生活中，则体现出一种积极的态度和责任感。
他善于关心和团结同志，职工在工作或生活中有什么困难、想法他都尽力去帮助解决，同事之间有什么误会他都去帮忙化解；谁病了、住院了，甚至谁的家人病了、住院了，他要亲自到医院去看望；谁家有婚丧嫁娶等事，他都去帮忙处理。
今年5月13日，在汶川大地震发生后的第二天，xx就和车间领导商量，如何为地震灾区做点儿事情，促成了5月14日由修理车间、运转车间、蓄电池厂三家单位参加的献血活动，他自己带头献血400cc。
三、带头创新xx善于坚持在班中开展小改小革活动，充分发挥广大职工的聪明才智。
几年来，在xx的带领下，班组培育了浓厚的创新氛围，群众性技术创新硕果累累。
xx年xx班共立项15个，其中10项成果在铁路处立项，创效11.97余万元；实现了班组成员人人头上有项目、人人参与的目标。
四、优质服务202x年是十堰管理部“优质服务年”，年初修理车间成立了“机车120小分队。
作为主要负责人，他站在车间甚至是整个铁路处的高度上，把“机车120”建设作为xx年实现提升班组管理水平，提高检修效率和检验服务质量的一个重要平台。
铁路先进事迹材料
铁路先进事迹材料铁路先进事迹材料近年来，我国铁路行业发展飞速，取得了众多的成就和先进事迹。
下面就让我们一起了解一些铁路先进事迹材料，来感受那些靠着勤奋、创新和团结拼搏的铁路工人们为推动我国建设现代化铁路交通事业所做出的贡献。
一、神华宝日带电化铁路神华宝日带电化铁路是目前我国西北地区建设的第一条新标准、新技术、新线路的电气化铁路，全长194.24公里。
这条铁路的建设标志着我国铁路技术水平迈上了一个新台阶。
在建设过程中，铁路工人们克服了地质条件恶劣、人员、材料、设备远离工地等种种困难与挑战，精心组织施工，稳步推进工程进度，建成了一条安全、可靠、环保的铁路。
该铁路的建成将有效缓解西北地区的交通出行压力，促进区域经济发展。
二、京沪高速铁路京沪高速铁路是全世界速度最高、技术最先进的高速动车组列车，是我国时速达到350公里级别的最初一条纵向骨架高速铁路。
该铁路全程1318公里，是我国重要的南北经济带交通干线。
在建设过程中，铁路工人们不断创新、不断追求卓越，攻克了中国高速铁路建设的一系列技术难题，开创了中国高速铁路建设的新局面，推动了我国高速铁路建设的不断发展。
三、台中高铁站抢险2018年，台风“纳沙”严重破坏了台湾高铁站的屋顶，当时正值旅客出行高峰期，人员和交通安全受到威胁。
铁路工人们在极短时间内组织抢险，赶赴现场，通过快速补洞、加固支架、安装防护网等措施迅速解决了高铁站设施受损问题。
他们的英勇救援和顽强拼搏让人们叹为观止，站内屋顶完好无损地度过了整个台风季节，也确保了旅客的人身安全。
四、昆仑山隧道昆仑山隧道是铁路建设领域里一项举世瞩目的工程，总长123.4公里。
它连接了新疆和青海，创造了亚洲单洞最长、海拔最高的铁路隧道记录。
在建设过程中，铁路工人们超越自我，创新技术、突破难题，每个人的努力、每个技术细节的精益求精、每一次的合力攻关，最终铸就了这一世纪工程的辉煌成就。
以上是一些典型的铁路先进事迹材料，这些先进事迹的背后是一群勤奋、创新和团结拼搏的铁路工作者。
铁路先进个人事迹材料范文12篇(最新)
铁路是供火车等交通工具行驶的轨道线路。
《辞海》对于铁路的解释是：使用机车牵引车辆组成列车（或以自身有动力装置的车辆）、循规行驶的交通线路。
以下是合一范文为大家整理的关于铁路先进个人事迹材料范文12篇范文，希望对大家有所帮助！xxx，1977年11月诞生，7月进党，1995年12月退伍后，分派到铁路当了一名养路工。
他刻苦进建，勤劳工做，很快成为工区的消耗骨干，并于8月当上了安陆工区工少。
正在他的带收下，工区职工的细神里貌有了很大年夜窜改，职工心往一处念，劲往一处使，把工区统领的10千米正线，28组讲岔，9.5千米站线消息态把握到达齐优。
以去，段指面多次减乘检查，每千米摆车到达0.2个的把握尺度，成了段上的放心线。
已往，安陆工区办理混治，工做糊心条件较好，一度民气机走，线路装备量量滑坡。
8月4日，因为工区职工背章蛮干做业，组成了管内宽峻摆车变乱收作，正在路局收生了极坏的影响。
“8.4”变乱后，指面将那个工区工少的担子压正在了xxx肩上。
里临着民气涣散，线路量量好的状况，xxx重复思忖，从饱舞士气进足，使全部工区职工攥成一个拳头。
他常讲，一小我私人要有志气，一支队伍更要有士气;士气兴旺，才气战无没有胜。
他从早面名排队合作抓起，要供大家隐现安陆工区职工的气魄。
接着，xxx抓里貌窜改。
他带收工区职工大年夜弄室内里卫生，消弭院内杂草，疏浚淤积的下水讲，冲洗茅厕。
他尾先将本人的被子叠得像队伍时那样四圆四正，要供职工照他的模样将被子叠好，物品安排分歧。
全部工区像虎帐般的里貌一新，职工们的心情为之一振。
他去到安陆工区当工少后，便为本人订下了一套止为尺度。
凡是是要供职工到达的，本人要正在尺度上宽上一档;凡是是触及职工长处的，要对峙公然、公允。
他觉得，工区的战役力的组成尾先正在于宽厉的办理制度，而制度施止得心角关键正在工少。
上任伊初，他一里临工区统领线路装备停止一次片里摸底检查，一里检察工区本去真止的各项规章制度。
并战工区每位职工把臂而讲，问其所念，知其所需。
铁路电务段先进事迹材料
铁路电务段先进事迹材料近年来，我国铁路电务事业发展迅速。
许多电务段不断推进信息化、智能化、网络化和数字化建设，成绩斐然。
此次我们选取了几个典型的先进电务段，来介绍他们的先进事迹。
一、南昌铁路电务段南昌铁路电务段是铁路部门的一支先进力量。
该电务段自2009年开始实施信息化建设，通过三年的努力，初步形成了铁路信号设备远程监控平台、铁路自助售票系统、车站客票代售管理系统等信息化建设成果。
此外，该电务段还成功开发出了TR-E1000型市内电动化列车在线诊断系统，实现了对列车运行的全面管理和控制。
这项成果的出现，为铁路技术进步带来了新的机遇。
二、郑州铁路电务段郑州铁路电务段是我国电务事业中的佼佼者。
该电务段近年来将重心放在铁路信号设备的远程监控和控制系统研制上，成功打造了“铁路信号设备远程监控系统V2.0”。
该系统通过互联网运行，能够实时监控车站信号设备运行情况。
在此基础上，该电务段创新研发了“信号设备在线维护PDA系统”、“自动化机房智能化管理系统”和“高速动车组维护管理系统”等，不仅降低了信号设备的维护成本，也大大提高了铁路设备的安全性和效率。
三、上海铁路电务段上海铁路电务段具有较强的实力和创新能力。
该电务段在信息化建设中，不仅注重观念的转变和管理制度的受理，还重点落实了系统建设、设备改造和运营管理等方面的工作。
该电务段提出并推广了“智能信号提速方案”，并在松江、南翔等车站全面实施。
这一方案极大提高了智能信号运行的稳定性和可靠性，为旅客提供了更加方便、快捷的通勤体验。
四、成都铁路电务段成都铁路电务段以其良好的管理绩效和技术创新能力而闻名。
该电务段在信息化建设方面，大力推进云计算、大数据等技术的研究和应用，在智能化和数字化建设上处于领先地位。
该电务段研发的“云计算中心”，可实现铁路信号实时监测、数据抽取、在线计算等功能，提高了信号设备的效能，降低了运营的成本。
以上是几个先进的铁路电务段，他们的先进事迹是我们学习的榜样。
铁路护路先进事迹材料(共5篇)
铁路护路先进事迹材料（共5篇）铁路护路先进事迹材料（共5篇）第1篇铁路护路工作先进事迹铁路护路工作先进材料按照市护路办的工作要求和部署，本人能够从平安鹤壁.平安河南.平安中国角度出发，采取了一系列行之有效的措施，加强了铁路护路工作的领导，始终把护路工作当作一件大事来抓，确保了我区境内4公里铁道线的安全畅通。
年，我辖区的铁路沿线内没有发生重特大行车事故，没有发生盗窃.抢劫铁路物资等刑事.治安案件，没有发生因铁路设施被盗.被破坏而危及铁路行车安全的事件，为铁路大动脉安全畅通做出了应有的贡献。
一.坚持做好宣传工作。
对沿线群众宣传贯彻铁路法.铁路运输安全保护条例等法律法规，广大群众自觉知法.守法.爱路.护路，调动各方面力量参与到护路联防工作中来，坚持经常宣传与集中宣传相结合，广泛宣传与重点宣传相结合的原则，采取多种有效形式，特别是重大政治敏感期，更是加大开展铁路护路宣传活动，采取在铁路附近的村刷写固定标语.在村委会设立法制宣传栏.在村规民约中加入爱路护路内容等方式，对广大群众开展宣传，切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题，加强了群众社会公德，培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。
二.坚持经常性地打防结合。
加强治安巡控力度。
按照要求，沿线安排了4名护路联防巡防队员。
护路联防巡防队员对易发案第2篇铁路护路先进事迹发言心系铁路照丹心竭尽全力保平安铁路护路先进事迹发言心系铁路照丹心竭尽全力保平安先进事迹个人发言尊敬的各位领导.各位同事，大家好非常高兴能有这个机会和大家在一起学_交流，共同探讨铁路护路工作。
某区区总面积987平方公里，是市面积最大市辖区。
辖2个镇.6个街道办事处，总人口约24万人。
包兰铁路纵贯全境达39.7公里。
自年来到铁路护路这个岗位上，我在党委.政府的正确领导下和上级部门的工作指导下，充分依靠社会管理综合治理手段，齐抓共管，综合施策，铁路护路工作取得了一定成效。
任职一年来未发生重大群体性涉路事件，未发生危及列车运行事件，年我区被自治区护路办表彰为“平安县区”。
铁路安全之星事迹材料
铁路安全之星事迹材料
铁路安全之星是指在铁路安全工作中表现出色、做出重要贡献的个人或团队。
下面是一些铁路安全之星的事迹材料：
1. 张某某：张某某是一名铁路信号工，负责铁路信号设备的维护和检修工作。
在一次巡检中，他发现了一处信号设备存在故障问题，并立即通知相关部门进行修复，避免了一起潜在的事故发生。
因为他的敏锐观察和及时反应，他被评为铁路安全之星。
2. 李某某团队：李某某是一位铁路运营管理人员，他领导的团队负责铁路客运工作。
在一次大雨中，铁路线路出现了严重的泥石流堵塞，李某某团队迅速组织人员清理险情，并及时安排替代交通工具，确保了旅客的安全和顺利出行。
由于他们的快速响应和高效行动，他们被评为铁路安全之星。
3. 王某某：王某某是一名动车司机，多年来一直在高铁线路上工作。
一天，他驾驶着一列载有数百名乘客的高铁列车行驶时，突然发现前方有一辆货车冲出公路，准备越过铁路。
王某某立即采取紧急制动措施，并成功将列车停下，避免了一起重大交通事故的发生。
由于他的冷静和果断，他被评为铁路安全之星。
4. 张某某团队：张某某是一位铁路维修工程师，他领导的团队负责铁路线路维护和修复工作。
一天，一段铁路线路因为恶劣天气导致出现严重的塌方，他们的任务是尽快恢复线路通行。
在极端恶劣的作业条件下，张某某团队展现出极强的专业水平和团队合作精神，成功地恢复了铁路线路，并及时恢复了正常
运营。
因为他们的出色表现，他们被评为铁路安全之星。
这些事迹材料展现了在铁路安全工作中，个人和团队以专业、敏锐和勇于担当的态度，为保障铁路安全作出了重要贡献，并获得了铁路安全之星的荣誉称号。
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】
铁路先进个人事迹材料【精选3篇】铁路先进个人事迹材料一***是铁路运输处XXX运转一班调车员、副班长。
他连续六届被评为铁路处生产工作标兵。
在平凡而艰苦的铁路行车一线上，他脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹。
他是铁路处车站工人的楷模。
作为调车员，***的工作环境和劳动强度最为恶劣。
他们手持着信号灯旗，常年扒乘在日夜穿梭的车列上，顶酷暑、冒严寒，经受着风雨雷电的洗礼。
然而，***在这个岗位上一干就是十六年。
十六年来，他辛勤的汗水，洒遍了辖区每一节钢轨、每一根枕木。
他的“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的信念支撑着他。
他常说“我不怕艰辛，越是艰辛的岗位，就越需要人员，也越能体现自我价值”。
他不仅说了，更是这样做的。
安全生产是铁路运输工作的重中之重。
作为班组安全员的***，不仅自己严格遵章守纪，加强对各类事故的防控，还对班组人员的违章行为和现象敢于制止和帮助纠正，帮助班组成员提高安全意识。
***中心站***作业区铁路线十余条，延绵纵横数十里，分布于闹市区和XXX各专业厂区，设各类道口几十处，线路上时常有人穿越或行走，几乎每年都要发生数起火车撞压汽车及行人的路外事故。
这种恶劣的作业环境是对调车员安全知识和责任心的严峻考验。
从连接员到调车员，近六千个日日夜夜，他从未发生任何责任事故，个人安全生产成绩显著。
今年，***预防路外事故3起，收集上报作业现场安全隐患5处，并协助车站进行整改，为车站的安全工作做出了突出贡献。
保证安全，提高效率，还要优质服务”。
为加速国铁车辆周转，他非常注重在细节中提高作业效率，积极与站调商讨当班的作业计划、出场迅速，科学控制机车速度，将高效运输体现在工作的每个环节。
作为直接面对用户的调车员，***始终视用户为，全心全意地为用户服务。
他尽自己所能将方便留给用户，车辆对位充分考虑货主装卸方便，多次受到用户单位的赞扬。
是xx一直以来的追求。
她不仅积极参加车站组织的培训，还利用业余时间自学，不断加强对业务知识的掌握。
铁路先进事迹材料
铁路先进事迹材料（实用版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
文档下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用，谢谢!并且，本店铺为大家提供各种类型的实用范文，如工作总结、策划方案、演讲致辞、报告大全、合同协议、条据书信、党团资料、教学资料、作文大全、其他范文等等，想了解不同范文格式和写法，敬请关注!Download tips: This document is carefully compiled by this editor.I hope that after you download it, it can help you solve practical problems. The document can be customized and modified after downloading, please adjust and use it according to actual needs, thank you!In addition, this shop provides various types of practical sample essays for everyone, such as work summary, planning plan, speeches, reports, contracts and agreements, articles and letters, party and group materials, teaching materials, essays, other sample essays, etc. Please pay attention to the different formats and writing methods of the model essay!铁路先进事迹材料铁路先进事迹材料（精选5篇）在生活、工作和学习中，大家一定都接触过事迹吧，事迹属于事务公文的一种，有弘扬正气，表彰先进，推动工作的作用。
铁路先进个人事迹材料范文3篇
铁路先进个人事迹材料范文3篇铁路先进个人事迹材料范文11985年6月，21岁的××子承父业参加了铁路工作，成为一名普通的铁路工人。
从大山环绕的重庆市万县农村来到了省市××铁路专用线工地，开始了自己与大山难以割舍的筑路之缘。
跟随着铁路建设队伍，××先后参加了徐州铁路枢纽京杭运河大桥、漯阜铁路、商阜铁路、宝中铁路、京九铁路、西康铁路、神延铁路、西南铁路、渝怀铁路、长沙浏阳河大桥的建设。
20年的风雨沧桑，××已经习惯了钻山沟、伴大河的生活，不惑之年的××留下了太多与实际年龄不相符的印记。
说实话，××也向往城市优美的生活环境，也向往城市优越的生活条件，也向往着亲人团聚的家庭生活。
但是想着山区人们希望走出大山的那种迫切，想着沿线老百姓渴望致富的那种无奈，想着老少边穷地区人民生活的那种穷困，善良的××被深深地震撼了，立志扎根一线、勇网当开路先锋，与大山的不解之缘越来越深。
尽管身边的同龄人一批接一批地调到条件优越的工程项目工作，矢志不渝的××依然在大山中穿梭。
平凡的××没有多少豪言壮语，也没有多少承诺约定，只知道立足本职工作岗位，完成领导交给自己的工作任务。
别人工作岗位的变动，往往伴随着工作职务的升迁;而××工作岗位的调整，却是一成不变的一线工作岗位。
20年来，××从做锻工开始，干过钢筋工、电焊工、钳工、管道工等多个工种，如今又干起了施工员。
每一次工作岗位的变动，××都没有丝毫怨言，都当作提高自己工作能力的机会，都当作一种人生的历练。
保持平常的心态，××工作起来信心百倍。
多年的工作实践，造就了××的满身绝技，工作踏实的他成了一个名符其实的多面手。
铁路职工先进事迹材料(共8篇)
铁路职工先进事迹材料（共8篇）铁路职工先进事迹材料（共8篇）第1篇铁路职工党员先进事迹_铁路优秀党员先进个人事迹铁路职工党员先进事迹材料_铁路优秀党员先进个人事迹材料作为一名优秀共产党员，人民公仆，有哪些值得我们学_的先进事迹呢即使在铁路工作，仍然有优秀的职工党员，他们的先进事迹激励着我们奋发向上。
下面是为大家收集整理的铁路职工党员先进事迹材料，欢迎大家阅读。
铁路职工党员先进事迹材料一，是去年年初公司决定增设合同管理部期间受命就任该部门第一任部长的。
一年来，她以一名共产党员的标准严格要求自己，吃苦在前.忘我工作.不畏艰难，出色完成了1亿多元验工计价和10多个项目的合同管理工作，为分公司发展做出了突出贡献，得到大家的一致好评，被誉为女强人.好党员。
吃苦在前*常说，三分公司管理人员少，作为部长就应该吃苦在前，她不仅是这样说的，也是这样做的。
合同管理部是负责公司经济效益的重要部门，承担着三分公司所有项目的工程预算.验工计价.工程变更设计计价和外协队伍管理工作，而部门只有3名职员且清一色全为女性。
面对部门工作任务重.人员少.女同志相对集中的特点，*处处身先士卒.勇挑重担。
合同管理部成立初期，一切都需从零开始，在新型分公司没有现成管理经验可借鉴的情况下，她结合分公司自身的管理实际，下功夫研究项目管理内容和管理程序，不分昼夜加班加点起草制定责任预算编制法.施工承包考核管理法.外协队伍管理法等管理办法，给公司领导决策提供了第一手资料。
为了保证制度的有效实施，她亲自深入一线进行宣传，不厌其烦的解答基层提出的各种问题，同时，加强对合同管理和项目管理工作的调查分析，逐个队伍进行谈话了解情况，适应现场出现的新情况.新问题，不断修订完善管理办法，并建立项目施工管理台帐，使合同管理和项目管理工作很快步入制度化轨道。
为了加大管理制度的执行力，她除按照“双盈.互惠.尊重.信任”的原则，帮助协作队伍建立健全各项管理办法，认真履行合同外，还按照公司的要求，对公司重大施工承包.物资设备采购.租赁.加工等合同的合法性和程序性负责审核订立，XX年以来，共与业主签订合同5份，与外协队伍签订合同26份，并较好的完成了公司所属项目的责任成本编制和对外协队伍结算单的审核工作。
铁路先进工作者事迹材料（3篇）【可编辑版】
铁路先进工作者事迹材料（3篇）铁路先进工作者事迹材料（3篇）正是靠着这种勤奋的敬业精神，他们在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩，培养出了一大批优秀的技术人才，以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样。
铁路先进工作者事迹材料铁路先进工作者事迹材料XX，男，汉族，XX年出生，XX年参加工作，先后在福林堡、宝鸡车站槐星楼、新丰镇、四川上西坝、宝天项目、昆明平改地、襄渝二线、西康二线秦岭翠华山隧道等工程施工一线工作，现任中铁电气化局西康二线XX施工员。
1XX同志自参加工作以来，在项目部的正确领导团结下带领广大施工一线技术工人全力为公司施工生产而服务着，他勤勤恳恳、不怕吃苦、不计个人得失，以乐观而积极向上的工作态度感染着身边的每一个人，在工作中他积极总结实践经验，认真地履行工作职责，在带领出一大批优秀技术工人的同时，他也成为施工一线上的中坚力量。
该同志在20XX年参加襄渝二线XX隧道进口段的施工任务。
XX隧道全长XX米，进口段为双线车站隧道、同时也是浅埋偏压段，隧道顶多为常年堆积土及严重风化的岩石，处于严重偏压状态，且下穿G316国道和城区居民住宅楼，施工难度非常的大。
作为施工员的他，为了能够优质快速的跨越此段，他吃苦耐劳，每天都工作在施工的第一线，隧道施工是艰苦的，同时也有着很大的危险，这是每一个施工人员最清楚的，但是，为了能够配合项目部尽快攻克这个难题，他积极与施工技术部、施工一线技术员、有多年隧道施工经验的老职工和有多年打钻经验的民工师傅沟通，学习开挖爆破技术知识。
在洞身段采用CRD法施工期间，他每天加班加点的在施工一线组织施工，全过程的盯控施工中的每一个细节，指导各个工序的衔接，叮嘱一线民工注意事项等问题。
在面对进口段的8种衬砌断面、要进行20次的频繁断面转换这一施工难题，他没有退缩，而是积极配合项目部寻找最佳施工方法，经过共同研究，最终决定利用现有的单线二衬台车改装成为双线二衬台车进行衬砌浇筑，此方案经过实践证明是可行的，它既节约了工程施工成本，又加快了工程施工进度。
铁路个人先进事迹(共6篇)
铁路个人先进事迹（共6篇）铁路个人先进事迹（共6篇）第1篇先进事迹铁路先进个人事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进个人事迹材料第一篇铁路先进个人事迹材料____，一个1988年出生于东北的小伙子，年6月毕业于**铁道大学后加入中建铁路公司这个大家庭。
工作两年来，在公司各级领导的培养和下，在同事们的关心和帮助下，该同志在思想.工作等各方面都取得了一定的成绩，个人综合素质也得到了一定的提高。
在思想上，作为党员的他积极拥护党的各项方针政策，自觉遵守各项法规，用先进的思想武装自己，使自己一步步地向着先进前行。
不仅如此，该同志不断地提高自己的政治理论素养，为了迎合社会经济发展的客观要求，他积极学_党的政策和各项决议，带领身边的同志学_党的__大工作报告，努力钻研，争做一名合格的共产党员。
在工作中，作为计划部的负责人，他始终保持一种积极向上的心态，认真仔细的开展工作。
无论是对上验工计价，还是对下的结算工作，都是一件繁复而细致的工作，他始终保持着兢兢业业，一丝不苟的工作态度，对于每份结算报表都是审了又审，力求严谨无误。
对下劳务合同的拟定，更是一项重担，单价的确定，与施工队伍的协商谈判等等，他不断努力，不断进取，协同项目部各级领导解决处理了众多前期遗留问题，使得现场施工正常有序进行，并为各级领导提供准确的数据支持，带领计划部做好领导的参谋工作。
针对自己的本职工作，他系统的进行专业知识的学_，不断地夯实基础，扩大知识面，还注重加强对公司下设的其他各个部门的相关职能及业务知识进---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合行了解和掌握，促成自身知识结构的完善和知识体系的健全，让自己尽早.尽快的熟悉工作情况。
除此之外，他还不断向有经验的老同志和身边优秀的同事学_，力求尽快的提高自己的工作水平，努力把工作做到尽善尽美;对于下属，____同志更是帮助爱护有加，通过分享和内部培训，提高员工技术能力;通过组织集体户外活动，丰富业余生活的同时也增强了团队的凝聚力。
铁路劳模先进事迹材料（三篇）
铁路劳模先进事迹材料作为中国铁路系统的一份子，铁路劳模们一直以来都以他们的无私奉献、精湛技艺和勤勤恳恳的工作态度赢得了广泛的赞誉。
下面就让我们一起了解几位铁路劳模的先进事迹。
一、刘海春刘海春，男，出生于黑龙江省齐齐哈尔市，是中国铁路机械师事业岗位的优秀代表之一。
自从加入中国铁路职业以来，他始终以饱满的工作热情和扎实的业务素养脚踏实地的工作。
他先后在多个岗位上积累了丰富的工作经验，并成为了铁路机车车辆维修专家。
无论是汗水滴落的车间，还是寒风凛冽的夜晚，他都放弃了个人的休息时间，默默地付出。
他不仅热衷于工作，还积极参与各项技能比赛，为公司取得了一项又一项的荣誉。
在工作中，刘海春始终以问题为导向，注重学习新知识和新技术，始终保持对维修技艺的责任心，时刻保持清醒的头脑和敏锐的分析能力。
在他的带领下，他的团队不断创新和突破，提高了车辆的维修效率和质量，为铁路的安全和稳定运行做出了重要贡献。
二、王强王强，出生于河北省邯郸市，是中国铁路职业的一位优秀典型代表。
他在铁路系统工作的十年间，事无巨细地精通了机车驾驶技术和应急处理能力。
在他的带领下，他的团队始终高效、和谐地完成工作任务，赢得了上级的充分肯定和信任。
王强始终视安全为首要任务，积极弘扬铁路系统的“安全第一”文化，带领团队成员参与各种应急演练和技能培训，提高应急处理能力和专业素养。
他的优秀管理和技术能力，使得驾驶的列车始终保持在高质量和高效率的运行状态，安全稳定地完成了各项任务。
王强还积极参与志愿者活动，为公司组织了一系列关爱员工的活动，展现了铁路人的团结和互助精神。
他始终以身作则，树立了优秀员工的榜样。
三、李丽李丽，女，来自山东省济南市，是中国铁路职业中一位优秀的列车乘务员。
自从2005年加入铁路系统以来，她一直致力于为乘客提供优质的服务和舒适的旅程。
在李丽的工作岗位上，她时刻保持积极向上的精神状态，并以亲切热情的态度和细心周到的服务赢得了乘客的一致好评。
铁路先进事迹材料(共3篇)
铁路先进事迹材料（共3篇）铁路先进事迹材料（共3篇）第1篇事迹铁路先进事迹---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合铁路先进事迹材料____年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。
当他扛着行李来到工区，当时很不_惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。
他刻苦学_，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看.认真学.默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起.拨.改.捣的技术，成了工区的生产骨干，他把干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工.巡道工.班长.工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的改革，维修体制的改革，__年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。
新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多.型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟.荣辱与共的坚强集体。
多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助.团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单.重复.繁重的体力劳动，需要奉献.需要全身心的投入，把忍辱负重.不甘人后.自加压力.扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。
在去年的提---真理惟一可靠的标准就是永远自相符合速安全标准线建设中，面临时间紧.任务重.标准高.困难多等诸多挑战，痛下决心.实干为先.背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动.一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天几个小时不停的跑着.喊着.检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。
铁路先进工作者事迹材料
铁路先进工作者事迹材料在平凡的岗位上干出了不平凡的业绩，培养出了一大批优秀的技术人才，以自己的一言一行为我们树立起了学习的榜样，以下为大家提供铁路先进工作事迹材料，供大家参考借鉴，希望可以帮助到大家。
铁路先进工作者事迹材料范文(一)XXX同志现年50岁，中共党员，大学本科学历。
19xx年3月，开始担任长春铁路分局xx房产建筑段段长职务。
三年来，XXX同志在段党委的密切配合下，依靠团结务实领导集体，锐意进取，勇于创新，顺应铁路改革形势，不断推进企业三顶制度改革，完善内部经营管理机制。
凭借他过人的魄力和胆识，独特的经营管理手段，创新思维和强烈的人格魅力，带领干部职工克服困难，努力奋斗，合狨人房产段由分局后进段一跃起而成为路局先进单位。
到20xx年，长春房产段实现安全生产无行车，设备重大事故18694天，无职工责任重伤事故9623天。
供暖、土建维修服务，质量明显提高，管内三个物业小区被评为省、市级优秀物业小区，职工收入水平稳步提高，达11578元，企业综合经济实力显著增强。
先后被评为沈阳铁路局先进单位，路局供暖先进单位，安全优质先进单位，法律工作先进单位。
XXX同志本人也被评为沈阳铁路局优秀企业管理者、先进生产者。
XXX同志的主要事迹如下：一、积极推进三项制度改革，擅于从机制创新上激发企业内在活力。
xx房产段是长春铁路分局下属的生产经营单位，共有全民职工700人，固定资产2.5亿元。
主要担负全分局管内部分生产办公屋、居民住宅房屋的夏季大维修，冬季供暖，物业小区管理，福利浴池经营及工程施工管理等工作。
xx年以前，由于经管理不善一度成为长铁分局的后进单位。
19xx年铁道部提出房产部门从运输主业分离出去。
“分离主业”的走势，新旧制度交叉、碰撞，使房产段面临着前所未有的困难。
因此，XXX同志上任伊始就会同党政班子，确立了“顺应改革走势，重构管理机制，增强自我造血功能，努力实现强段富民”的企业改革发展战略，努力寻找企业的生存发展空间。
综治先进集体铁路事迹材料
综治先进集体铁路事迹材料铁路事迹材料：1.改革开放以来，中国铁路建设取得了巨大的成就。
中国铁路发展迅猛，铁路线路总里程连续多年位居世界第一。
2.在铁路建设方面，中国创造了多项世界之最。
例如，中国的高铁网络已经成为全球最大、最快、最先进的高铁网络。
中国的高铁速度已经达到每小时350公里，连接了中国的大部分城市。
3.中国的高铁技术也在国际上得到了广泛应用。
中国的高铁技术被应用到了多个国家的高铁建设中，例如，中国援建的东非最大的铁路项目——肯尼亚蒙内铁路，以及中泰铁路等。
4.中国的铁路网络也为国家经济发展和人民生活带来了巨大的便利。
铁路交通成为了人们出行的首选方式，大大缩短了人们的出行时间。
铁路也为中国的农产品运输提供了便利，加速了农产品从产地到市场的流通速度。
5.在铁路安全管理方面，中国也取得了重大进展。
中国铁路实行了严格的安全管理措施，确保了铁路运营的安全性。
铁路事故的频率也大幅下降，为旅客提供了更加安全的出行环境。
6.中国的铁路事业也注重环保可持续发展。
中国的高铁线路采用了先进的环保技术，减少了对环境的污染。
同时，铁路的运输能效也高于其他交通方式，减少了能源消耗和碳排放。
7.铁路事业的发展也推动了中国的城乡一体化发展。
铁路的延伸和拓展使得偏远地区的交通条件得到了改善，促进了资源和人口的流动，加强了城乡之间的联系。
8.中国的铁路事业还积极参与国际合作，推动了世界铁路事业的发展。
中国积极参与“一带一路”倡议，与多个国家合作建设铁路项目，促进了互利共赢和共同发展。
这些先进集体在铁路事业中发挥了重要的作用，为中国铁路事业的发展做出了突出贡献。
他们的先进事迹鼓舞着更多的人加入到铁路事业中，共同推动中国铁路事业的发展。
《铁路个人先进事迹材料6篇》
《铁路个人先进事迹材料6篇》铁路个人先进事迹材料一最美铁路人看似平凡的工作岗位，却又是那么的不平凡，因为他们在铁路的各个岗位上默默奉献着自己微薄的力量，那种舍小家为大家的忘我情怀，令我深深折服。
他们用爱岗敬业的坚守串联成了我们风雨无阻的征程，用汗水凝聚成了最美的画面。
平凡的他们，用拼搏、奉献、热情和担当，诠释了劳动者最美的岗位坚守。
最美铁路人之所以让人感动，大概就在于他们在许多时候都和常人背道而驰吧。
在夜深人静的时候，很多铁路人还彻夜不眠的坚守在岗位上;在寒冷的下雪天，人们回家的时候，许多铁路人却逆行赶往单位应急;春节众人回家过年的时候，许多铁路人舍小家为大家默默忍受着与家人的别离……这是一个榜样辈出的时代，各种各样的榜样，在不知不觉中成为我们心中的坐标。
榜样是一种力量，它不断激励我们前行，指引我们前进的方向。
不忘初心、方得始终我们每个人心中都有梦，只有不断努力，戮力前行，向榜样看齐，我们终究能够实现自己的梦想。
铁路个人先进事迹材料二最美铁路人的直播后，真心佩服这些铁路英雄。
从撸起袖子加油干，到现在的幸福生活都是奋斗出来的;从不忘初心，方得始终，到今天我们在习的带领下走进新时代，最美铁路人就是平凡和坚守最好的诠释，他们是我们新时代学习的好榜样。
今日铁路的巨大变化与背后默默付出的人密不可分，在他们身上看到了拼搏、坚守、专注。
其中，同在客运岗位的张润秋的先进事迹报告令我印象深刻，客运工作看似简单，却要有一颗善于发现，善于为旅客排忧解难的心，客运工作无小事，一枝一叶总关情。
作为新时代铁路青年更要以榜样的力量鞭策自身，不断努力提升业务技能，时刻秉持一颗热诚的初心服务广大旅客。
青春因磨砺而出彩，人生因奋斗而升华。
最美铁路人的爱岗情、奉献心是一笔弥足珍贵的精神财富，在实现中华民族伟大复兴的奋斗之中，身为主力的铁路青年，就更需要把这种精神财富内化于心、外化于行。
让我们以最美铁路人为时代榜样，从他们身上汲取榜样的力量，就一定能交出一份无愧于铁路、无愧于时代、无愧于人民的合格答卷。
铁路先进班组事迹材料范文(优选5篇)
铁路先进班组事迹材料范文第1篇班组是收费站的细胞，是收费站的前沿阵地，班组工作的好坏直接关系到收费站的生存与发展。
收费站收费二班由11人组成(男3人、女8人)，平均年龄26岁，在公司及站领导的带领下，收费二班始终坚持以“三个服务”为中心的原则，克服了班组人员年轻，工作经验不足等诸多困难，在平凡的岗位上努力学习政治理论知识，刻苦钻研收费业务，积极主动做好每一件工作，努力完成上级下达的各项任务。
众所周知，收费班的工作环境枯燥艰苦，24小时三班倒，但二班的所有成员从来不叫苦喊累，他们始终以“敬业协作业务,责任博爱奉献”的收费精神激励自己，发扬“一路有家”文化理念，在各班组中脱颖而出。
收费二班能够团结班员，乐于奉献，勇于创新，从班组长到班组成员都积极配合站领导，搞好收费工作，所有班员严格要求自己，以班组为重，不搞特殊，能够摆正位置，端正思想，所有班员全心全意为收费二班服务，为过往司乘人员服务，树立全心全意为人民服务的宗旨意识。
随着物质生活的逐步提高，人们对服务水平也有了更高的要求。
在收费工作中，普遍存在收费人员讲文明用语声音小、内容不齐全，不能持之以恒，表情机械，没有人情味的现象。
为解决这个难题，收费二班全体人员抛开思想上的障碍，注重实践，多讲文明用语，做到收费文明用语时刻讲，养成一种收费讲文明用语的习惯，并加入感情的成份，用心去讲文明用语。
针对个别使用不规范的班员，班长进行日提醒，班组例会进行通报。
二班全班人员共同研究分析文明服务对窗口建设的重要性，使全班人员充分了解了文明服务的行业需求，从而发自内心的为过往司乘提供优质的服务。
当遇到突发事件时，全班人员时刻提醒自己要克制情绪，做到“打不还手，骂不还口”，端正服务态度，始终做到礼貌待人，助人为乐，使司乘人员感到“家”的温暖。
铁路先进班组事迹材料范文第2篇货场是西站的一个分货场，承担着钢材、水泥到达和煤炭发送交接的运输任务。
目前，货场班组成员共11人，其中党员4人，团员3人。
最美铁路人先进事迹材料范文5篇
最美铁路人先进事迹材料范文5篇工作上的信用是最好的财富，没有信用积累的青年，非成为失败者不可。
下面初心为您推荐最美铁路人先进事迹材料范文5篇。
最美铁路人先进事迹材料范文1运搬工区铁路班，在日常工作中以创一流素质、一流工作、一流服务、一流业绩、一流团队为主要内容，对标先进、明确目标，不断在强化自身素质、提高业务水平上下功夫，积极开展全体职工技能竞赛、岗位练兵、技术比武活动，通过职工的不懈努力，圆满地完成了公司交办的各项工作任务。
一、基本情况铁路班现有职工13人，其中班组长3人，党员1人，从事轨道铺设工作均在20xx年以上，具有较丰富的工作经验，近年来，在班长韩金强的带领下，全班组积极响应公司的各项号召，强化班组建设、发扬特别能吃苦、能战斗的优良作风，按质按量按时的完成了公司和区队布置的各项任务。
不断学习企业规章制度和煤矿安全知识，提高了全班职工的整体素质，使向心力、凝聚力明显增强，潜移默化地推动了职工的企业主人翁意识，职工干工作的积极性得到了明显的提高，使各项工作走在了全区的最前列。
二、强化管理，制定扎实有效的工作机制1、加强班组队伍建设，提高业务能力该班组认真执行质量标准化标准，加强现场质量管理，夯实标准化基础工作，以工序质量促工程质量，作业人员从轨道铺设施工，严格把关，对照标准抓落实，从根本上消灭不合格品。
同时，加大动态中质量标准化达标工作力度，由于采取了严格的质量管理，杜绝了轨道铺设质量验收走过场、检查留死角、考核看关系的现象，全面提高了轨道质量和质量标准化管理水平，为安全生产奠定了坚实的基础。
2、增强职工集体荣誉感、班组生产任务、精神文明建设双丰收思想政治工作是该班组搞好各项工作的政治优势，该班组始终坚持围绕中心，紧扣主题，贴近生产经营实际，深入扎实地开展思想政治工作。
加强对本班职工进行宣传教育，用科学的理论武装职工的思想，以正确的理论引导人，以高尚的精神塑造人，以优秀的作风鼓舞人，不断提高班组职工的思想道德综合素质和科学文化素质，努力培养和造就有理想、有道德、有文化、有纪律的“四有”职工，，充分发挥职工群众的积极性、主动性和创造性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
铁路先进事迹材料1982年12月这一天是他人生里程上的一个心起点，他接父亲的班被分配到工务段，面对手中的通知书，真可谓“几多欢喜几多愁”，喜的是终于结束了农村生活，成为一名正式的铁路工人;愁的是自己矮小瘦弱的身体能否干好养路工作。
当他扛着行李来到工区，当时很不习惯，以前人们对养路工抱有偏见，认为养路工是出苦力的，被人们所轻视，直到他在工区工作生活了一段时间后，才对养路工有了深刻的了解和理解，感受到了他们的平凡和伟大。
作为老铁路的后代，不能丢脸，要在平凡的工作中创出一番业绩，在艰苦的考验中成为强者。
他刻苦学习，为了早日掌握工作要领，熟悉作业程序，他坚持跟着老同志仔细看、认真学、默默记，经过一番努力，他的业务能力有了显著提高，并很快掌握了起、拨、改、捣的技术，成了工区的生产骨干，他把
干好本职工作作为自己的人身追求，先后干过养路工、巡道工、班长、工长，从不示弱永做强者。
随着铁路的改革，维修体制的改革，XX年3月份又被调入保养工队任工长，这就是工长***。
新建的队人员多，思想不一致，管辖设备数量多、型号规格复杂，针对这一现象，他有针对性的开展思想教育，时时用全国劳模袁绍根的先进事迹教育工队职工，用集体的力量帮助人，用老工人敬业爱岗的精神激励人，使工队职工形成一个风雨同舟、荣辱与共的坚强集体。
多年以来，共同的目标使这里的职工在工作生活中建立了良好的互帮互助、团结协作的氛围，增强了敬业爱岗的自觉性。
养路工的工作周而复始，在线路的动态变化中，从事简单、重复、繁重的体力劳动，需要奉献、需要全身心的投入，把忍辱负重、不甘人后、自加压力、扎实工作，作为养路工职业道德重要内涵，自始至终地贯穿到具体工作中去。
在去年的提速安全标准线建设中，面临时间紧、任务重、标准高、困难多等诸多挑战，痛下决心、实干为先、背水一战，顶着烈日炎炎的七月，骄阳似火的会战的场面，人山人海，上千人组成的施工队伍，人头攒动、一字排开，挥铣舞镐，号声连天，好不热闹，我们队的职工大多担任技术指导和施工防护工作，大家站在似火的骄阳下，酷热难耐，钢轨旁的温度高达四十多度，个个汗流浃背，挥汗如雨，脸上晒起了皮，嘴上起了泡，每天早上六点多上班，晚上八九点下班，一天十几个小时不停的跑着、喊着、检查着，下了班回到家，话也懒得说，腿跟罐了铅似得迈不动，连饭都不想吃，到家就想倒头睡觉。
几十天下来个个变得又黑又瘦，跟换了个人似的，我们工队的女职工有的孩子还小，白天她们不能按时接送孩子，晚上又不能陪在孩子的身边，尤其是整治线路病害时，“天窗”点有时在大半夜，晚上上班只好把孩子放到邻居家，孩子抱着妈妈的腿
又哭又闹，她们的心里像刀割一样难受。
可是到了作业现场，她们就忘记了一切，个个巾帼不让须眉，各就各位、各负其责又投入到紧张繁忙的工作中。
有一天我们的队长高烧39度，连针都顾不上打，硬撑着在施工工地上奔忙，晚上还要组织道岔破底清筛，大家看着他疲惫的身影和烧红的脸庞，很是心疼，只好找来附近乡村的大夫在大轿车上给他打吊瓶，等他打完后又到施工现场继续指挥工作，虽然又苦又累，大家勤勤恳恳、任劳任怨，为了尽快建成安全标准线，多少人带病坚持工作，多少人没有休过双休日，不论白天黑夜随叫随到，他们不计个人得失，舍小家顾大家，充分体现了我们养路工人良好的职业素质和道德品质，以及他们努力拼搏、顽强进取的奉献精神。
列车提速，工务是关键，线路是基础，作为一名养路工，维护好设备质量是我们的天职，在提速施工过程中，由于时间紧、任务重，一度出现了忽视质
量、降低标准的现象，针对这个问题，工队及时召开质量分析会，重申无论在什么情况下，必须执行维修规则;无论什么样的理由，都不能简化作业程序。
通过全体职工的共同努力，使管内设备质量始终处在良好状态。
当看到一列列火车又快又稳在线路上风驰电掣般行驶时;当看到崭新的护网、整齐的路肩，我的眼睛湿润了，我的心被感动了。
这里面有我们养路工人多少心血和汗水，有多少鲜为人知、可歌可泣的动人故事。
为了铁路大提速，为了建好安全标准线，他们用自己的实际行动展示了与时俱进的时代风采;展示了当代养路工人的豪迈情怀。
他们为西部大开发、铁路跨越式发展做出了积极贡献，我为我是养路工而感到骄傲、感到自豪!。