车载网络——复习题

1．单片机存储器包括( 只读存储器ROM )和( 随机存储器RAM)。

2. 单片机应用程序一般存放在（只读存储器ROM ）中。

3.汽车电脑控制系统由（传感器）、（汽车电脑ECU ）、（执行器）组成。

4.任何一种型号的单片机内部都集成有( CPU )、（存储器）、（i/o接口）其它辅助电路和振荡电路等。

5.CAN网络模型分为3层，分别为（应用层）、（数据链路层）、（物理层）。

6.CPU主要的组成部分为（运算器)、（控制器）。

7．中央处理器完成( 算术)和( 逻辑)。

8.车载网络中的信号分为（数字信号）和（模拟信号）。

9. CAN的通信介质可为（双绞线）、（同轴电缆）、（光纤），可灵活选择。10．多路传输中的复用技术有多种工作方式即（时分复用）、（时分多址）、（波分复用）、（频分复用）四种。

11.数据总线的速度通常用（波特率）来表示，其单位的字符表示是（kbit/s ）。

12.车载网络拓扑结构的类型包括（星形）、（环形）、（总线型）三种。

13.十进制数27的二进制表示为（00011011b）。

14．当晶振频率为12MHz时，80C51系列单片机的机器周期是（1μs）。

15．在CPU内部，反映程序运行状态或运算结果一些特征的寄存器是（psw）。

16.80C51系列单片机复位后，A =（00h），P0 =（ffh ）。

17.MAC子层主要规定传输规则，即控制帧结构、执行仲裁、错误检测、出错标定和故障界定

1.采用（A ）结构，传输时间短，受干扰概率低，具有良好的检错效果

A：短帧B：长帧C中长帧D：超长帧

2.远程发送请求位RTR，在数据帧中必须是（A）

A：显位B:隐位

3. SJA1000为（A ）

A：CAN控制器B:收发器C：光耦D：通用单片机

4. TJA1050芯片中RXD引脚功能为（D ）

A参考电压B:电源C:接收端D:发送端

5.远程帧由（B ）个位场组成

A：8 B:6 C:7 D:5

6．在汽车防盗系统中，电子钥匙编码的一般形式是（B ）

A．定码编制B．跳码编制C．多路跳码编制D．错码编制

7.汽车仪表板的发展趋势（D ）

A．机械结合B．机电结合

C．全电子结合D．全电子与计算机结合

8. 在汽车电气总线中，汽车的基本电路包括（D ）

A．电源电路B．电源电路和启动电路

C．电源电路和启动电路、点火电路D．电源电路、启动电路、点火电路、照明信号与仪表电路

9．串行通信的速率称为波特率，其单位是( B )。

A) 字符/秒B) 位/秒C) 帧/秒 D) 帧/分

10．CAN协议定义的网络采用( A )拓扑结构。

A) 总线型B) 环型C) 星型 D) 混合型

11．下列哪项不是局域网技术的典型特征( D )

A) 高数据传输率B) 低传输误码率C) 极低的建立成本D) 短距离传输12．串行通信时，若每秒传送120个字符，每个字符为10个二进制位，则波特率是( B )。

A) 120bit/s B) 1200bit/s C) 960bit/s D)无法确定

13. CAN的直接通信距离最远可（ A ）。

A. 10km

B.20km

C. 30km

D. 50km

14. CAN网络上的节点不分主从为（B ）通信方式。

A.并行

B.串行

C. 混合

15.标准帧有( C )位标识符。

A.5

B.10

C.11

D.15

1.CAN[Control（Controller） Area Network]是控制器局域网的简称( )

2. CAN网络上的节点不分主从，为串行通信方式( )

3.标准帧有11位标识符( )

4.任何一种型号的单片机内部都集成有CPU、存储器、i/o接口、其它辅助电路、振荡电路等( )

5.传感器的输出一般为电压信号．因此通常将传感器输出电压信号作为故障诊断参数( )

6. CAN网络模型分为3层，分别为应用层、数据链路层、物理层( )

7.CAN采用非破坏性总线仲裁技术，当多个节点同时向总线发送信息时，优先级较低的节点会主动地退出发送，而最高优先级的节点可不受影响地继续传输数据，从而节省了总线冲突的仲裁时间( )

8．ECU接收传感器异常电压信号持续超限一定时间后，则将其判为故障( )

9．OBD-I是由各汽车制造厂家自行开发的，车辆的生产厂家、车牌不同，其故障检测诊断插座、故障代码的位数和含义、故障代码的读取方法、故障诊断的内容也千差万别( ) 10．OBD-Ⅱ系统中，当三效催化转化器的效率变小到一定程度后，故障指示灯就会自动点亮，同时相关的故障代码(DTC)自动存入ECU中( )

1．信息：信息即一个数据包（帧）。

2．局域网：在一个有限区域内连接的计算机网络。

3．数据总线：模块间传输数据的通道。

4．C A N ：控制器局域网，是国际上应用最广泛的现场总线之一。

5．总线速度：比特率，每秒传输的二进制数据的位数。

6．多路传输：同一通道或线路上同时传送多条信息。

7．仲裁：即解决允许哪个节点首先发送的问题。

8．收发器：CAN构件与总线导线之间的耦合器件。

9．拓扑结构：网络节点的几何结构。

10信号电平：表示总线上的电压状态，以判断发送的逻辑电平为0还是1。

11.通信协议：指通信双方控制信息交换规则的标准、约定的集合，要规定通信方法、通信时间和通信内容。

12.广播。广播是一种发送原理，一个节点发送，总线上所有节点都能接收。

13.BUS-OFF：总线关闭，当超出故障计数器计数时，BUS-OFF用于使控制单元与总线断开。

14.优先权：在总线访问期间，标识符定义一个静态（固定的）报文优先权