轨道交通术语解释

1 轨道交通术语解释

1.1

1.1.1 DCU ——门控单元(Door Control Unit)

1.1.2 PSA ——远程操作报警盘

1.1.3 PSC ——站台安全门控制器

1.1.4 MMS ——主监视系统

1.1.5 DLS ——数据记录系统

1.1.6 PSL ——站台端头控制盒

1.1.7 PEDC ——逻辑控制单元

1.1.8 LCB ——就地控制盒

1.1.9 UPS ——不间断电源

1.2

1.2.1 PSD ——屏蔽门\安全门(Platform Screen Door\Platform Safty Door) 1.2.2 FIX ——固定门

1.2.3 ASD ——滑动门(安全门/屏蔽门)

1.2.4 MSD ——端头门

1.2.5 EED ——应急门

1.2.6 DSD ——司机手推门

1.2.7 SCR ——车站控制室

1.3

1.3.1 PLC ——可编程控制器

1.3.2 I/O ——输入/输出

1.3.3 HMI ——人机界面

1.3.4 CPU ——中央处理器

1.4

1.4.1 MTBF ——平均无故障时间

1.4.2 MCBF ——平均无故障周期

1.4.3 MDT ——平均停机时间

1.4.4 MTTR ——平均维护时间

1.4.5 EMC ——电磁兼容性

1.5

1.5.1 OCC ——地铁控制中心

1.5.2 ATC ——列车自动控制系统(Automatic Train Control)

1.5.3 ATP ——列车自动防护系统(Automatic Train Protection)

1.5.4 ATS ——列车自动监控系统(Automatic Train Supervision)

1.5.5 ATO ——列车自动运行系统(Automatic Train Operation)

1.5.6 BAS ——设备监控系统(Building Automation System)

1.5.7 SCADA ——电力调度系统

1.5.8 ISCS ——地铁综合监控系统

1.5.9 EMCS ——机电设备监控系统

1.5.10 FAS ——火灾报警系统

1.5.11 FES ——气体灭火系统

1.5.12 MCS ——主控系统

1.5.13 AFC ——自动售票检票系统

1.5.14 CCTV ——闭路电视系统

1.5.15 PA ——广播系统

1.5.16 TIS ——车载信息系统

1.5.17 PIDS ——乘客信息系统，外面也称PIS（Passenger Information System）1.5.18 SIG ——行车信号系统

1.5.19 CLK ——时钟系统

1.5.20 UPE ——站台下排热通风系统

1.5.21 OTE ——轨道顶排热通风系统