东风EQ1092F型汽车分动器的设计-任务书
EQ1092
东风EQ1092型汽车变速器 东风EQ1092型汽车变速器
第二轴总成装复
授课班级：汽修 授课教师：
第二轴
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1、安装二档齿轮内部的两个半片式轴承 、
装复前应清洗， 并用润滑油进 行润滑。
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2、安装二档齿轮 、
在向下安装 时应避免挤 开内部的轴 承
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5、安装二、三档同步器 、安装二、
同步器内凸缘朝上
注意观察同步 器中间拨叉环 的油孔开口倾 斜方向与第二 轴工作时旋转 方向一致
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6、安装三档齿轮的滚动轴承 、
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7、安装三档齿轮 、
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8、安装三、四档齿轮间的隔套 、安装三、
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9、安装四档齿轮的滚动轴承 、
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10、安装四档齿轮 、
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11、安装四、五档同步器齿轮毂 装四、五档同步器齿轮毂前的挡圈 、安装四、
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12、安装四、五档同步器齿轮毂前的挡圈 、安装四、
在上图的基 础上旋转一 个齿的位置。
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3、安装二档齿轮的定位销及止推环 、
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3、安装二档齿轮的定位销及止推环 、
用一字起子压入定 位销到孔中，并放 入止推环。
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3、安装二档齿轮的定位销及止推环 、
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3、安装二档齿轮的定位销及止推环 、
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4、把第二轴旋转180度 、把第二轴旋转 度
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13、安装挡圈卡簧 、
东风EQ1092F型系列(电控)汽车线束图解
东风Ｅ ９Ｆ Ｑ ０２型ＳＹ（ １ Ｏ￣控） 汽车线束图解
李 自广 （ 南省 长垣 县 宏 力 路 桥 公 司设 备 部 ，河 南 长垣 河
中 图 分 类 号 ：Ｕ４ ３６ ６ ．２ 文 献 标 识 码 ：Ｂ
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文 章 编 号 ：１０ － ６ ９２ ０ １－ ０ １ ０ １ ３ ８ ３ （ ０ ６） ０ ２ － ７ ０ １
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车辆工程毕业设计(论文)-东风eq1092轻型货车变速器设计全套图纸】
等现象发生； 7)变速器应当有高的工作效率； 8)变速器还应当满足轮廓尺寸小、质量轻，制造成本低，维修方便等要求。
2.3 变速器的类型选择
变速器的种类很多，按其传动比的改变方式可以分为有级、无级和综合式的。有级变 速器根据前进档档数的不同，可以分为三、四、五档和多档变速器；而按其轴中心线的位 置又分为固定轴线式、螺旋轴线(行星齿轮)式和综合式的。其中，固定式变速器应用较广 泛，又可分为两轴式，三轴式和多轴式变速器。
图2.2 倒挡布置方案 图2.2为常见的倒挡布置方案。图2.2 B)所示方案的优点是换倒挡时利用了中间轴上的一挡齿轮，因而缩短了中间轴的长度。但 换挡时有两对齿轮同时进入啮合，使换挡困难。图2.2
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C)所示方案能获得较大的倒挡传动比，缺点是换挡程序不合理。图2.2 D)所示方案针对前者的缺点做了修改，因而取代了图2.2 C)所示方案。图2.2 E)所示方案是将中间轴上的一，倒挡齿轮做成一体，将其齿宽加长。图2.2 F)所示方案适用于全部齿轮副均为常啮合齿轮，换挡更为轻便。为了充分利用空间，缩短 变速器轴向长度，有的货车倒挡传动采用图2.2 G)所示方案。其缺点是一，倒挡须各用一根变速器拨叉轴，致使变速器上盖中的操纵机构 复杂一些。
2
1.3 选题的研究设想、研究方法
在此次设计中对变速器作了总体设计，对变速器的传动方案和操作方式进行了选择， 对变速器主要参数的确定做了详细说明，计算变速器的齿轮和轴的尺寸结构，对同步器和 一些标准件做了选型设计。
2022年汽车修理工《汽车修理工(技师)》安全生产模拟考试题(四)
2022年汽车修理工《汽车修理工（技师）》安全生产模拟考试题（一）姓名:_____________ 年级:____________ 学号:______________1、（判断题）汽车电器部件都与车身直接搭铁。
A、正确B、错误正确答案：错误2、（判断题）分动器的清洗和换油方法与变速器相同。
A、正确B、错误正确答案：正确3、（判断题）连杆轴承应与轴承座及轴承盖密合，凸点完好，轴瓦两端的挤压高度值不小于0.03mm。
A、正确B、错误正确答案：正确4、（判断题）汽车气压制动系的空气压缩机组装后，可直接装车。
A、正确B、错误正确答案：错误5、（判断题）汽车进行滑行性能检测时，使车辆以3~5km/h的车速沿台板上的指示线平稳前行，在行进过程中不得转动转向盘。
A、正确B、错误正确答案：正确6、（判断题）汽车修理工艺是将方案内容用条文、图表形式予以确定。
A、正确B、错误正确答案：正确7、（判断题）功率集成电路属于模拟集成电路。
A、正确B、错误正确答案：正确8、（判断题）检测起动控制线路，主要检测线路各节点的电压降情况。
B、错误正确答案：错误9、（判断题）对废气排放检测时，发动机怠速、点火正时、冷却水和润滑油的温度都应符合要求。
A、正确B、错误正确答案：正确10、（判断题）电控发动机进气压力传感器可测量进气管的进气压力。
A、正确B、错误正确答案：正确11、（判断题）QFC-4型微电脑发动机综合分析仪可判断柴油机喷l 正确答案：错误15、（判断题）自动变速器的液压油简称为ATF。
A、正确B、错误正确答案：正确16、（判断题）机动车转向盘的最大自由转动量对于最大设计车速等于100km/h的机动车不得大于10°。
A、正确B、错误正确答案：错误17、（判断题）除霜调整风门不当，会造成除霜热风不足。
A、正确B、错误正确答案：正确18、（判断题）职业纪律中包括群众纪律。
A、正确B、错误正确答案：正确19、（判断题）电控单元的英文缩写是ECU。
汽车底盘制动模块东风1092气刹实训台说明书
汽车底盘制动模块东风1092气刹实训台第一部分实验台架使用说明书第二部分实验台架实训指导书目录第一部分实验台架使用说明 (2)第一章产品介绍 (2)第二章实验台架使用操作说明 (4)第三章实验台架使用注意事项 (5)第二部分实训指导手册 (6)项目一: 东风制动系认识实训 (6)项目二：东风制动系构造实训 (8)项目三：东风制动系统的检修实训 (23)第一部分实验台架使用说明第一章产品介绍1-1 台架质量说明1．支撑铁架采用鞍钢股份有限公司生产的钢材制作，坚固耐用；2．铁架采用CO2保护焊技术全焊口焊接，保证台架结实；3．铁架下方安装了带锁止功能的万向脚轮，使得整个台架在实验过程当中可方便移动及固定；4．铁架表面经现代油漆新技术高温喷塑处理，持久耐用且美观大方；1-2 产品参数外形尺寸：2200³1300³800(mm)工作电源： 380V交流电重量：400±10kg工作温度：0～80℃1-3 产品功能介绍1．可以实现东风汽车气压式制动系统演示功能，可以进行刹车系统气压功能检修实训；2．带原车鼓式刹车功能操作，可以进行鼓式刹车检修实训操作；3．带原车手刹功能操作，可以进行手刹系统检修实训操作；4．实验台架带汽车气压式制动系统相关元器件，让学生了解汽车这部分部件。
1-4 教板配件清单名称数量空气压缩机1个气压调节阀1个刹车分泵4个单向阀1个快放阀1个挂车阀1个制动室4个前桥1条后桥1条车轮制动器１个气压表3个三相电机1个实验面板1个贮气筒 1 高压气管1条铁架1个脚轮4个2-1 东风气压制动系统台架操作使用说明1. 把380V 电源插头插入电源中。
如图1图1 380V 电源插头2. 合上三相电机漏电开关，使三相电机工作转动，带动空气压缩机转动，产生压缩空气，并在控制台上的气压表上反映当前空气压力，如图2。
图2 漏电开关3. 此时检察压缩空气压力是否达到标准值，如达到要求，则可以踩下制动踏板，演示汽车制动过程，如图3。
东风EQ1092F型汽车分动器的设计
摘要东风EQ1092F型汽车作为我国较先进的军用和民用汽车，有着广泛的用途和重要的作用。
在多轴驱动的汽车上，为了将输出的动力合理的分配给各驱动桥，设有分动器。
分动器的功用就是将变速器输出的动力分配到个驱动桥，并且进一步增大扭矩。
分动器也是一个齿轮传动系统，它单独固定在车架上，其输出轴与分动器的输出轴用万向传动装置连接，分动器的输出轴有若干根，分别经万向传动装置与各驱动桥相连。
越野汽车在良好的道路行驶时，为减少功率消耗及传动系机件和轮胎磨损，一般要切断通向前桥的动力。
在越野行驶时，根据需要接合前桥并采用低速档，增加驱动轮数和驱动力。
本文概述了分动器的现状和发展趋势，介绍了分动器领域的最新发展状况，对工作原理做了阐述。
本设计选用机械式分动器，其具有结构简单、传动效率高、制造成本低和工作可靠等优点。
主要说明了三轴式分动器的设计和计算过程，选择合理的结构方案进行设计，对分动器高低档齿轮和轴以及轴承做了详细的设计计算，并进行了受力分析、强度和刚度校核计算，对一些标准件进行了选型以及壳体得设计。
关键词：分动器；三轴式；高低档；校核；齿轮传动。
ABSTRACTThe DongfengEQ1092 cars are more advanced military and civilian cars, which are used widely and take the important role. In order to output the power to drive axle reasonably we settle transfer case drive in the car. The function of transfer case is output the power which from the gear box to drive axle and increase the torque. T he transfer case is a gear transmission system .It is fixed on the frame alone. The output axis and the transfer case output axis are connected by universal driven device .There are several output axis in transfer case, which link to driving axle by universal driving device .When the cross country vehicle running on the good way ,it always cut down the power to front axle in order to reduce consumption of transmitting mechanism and wheel. According to the need ,the cars connect the front axis and use low speed when in the off-road driving to increase the number of driven wheels and drive power. This paper outlines the transfer case and its further development meanwhile describe the theory of work. This design takes mechanical transfer case. It has a simple structure, high transmission efficiency, low manufacturing cost and working and reliable. Mainly to explain the three-axis sub-actuator design and calculation process, a reasonable choice to design the structure of the program. Accounting the low and high gear of transfer case and drive axis detailedly and analyses the stress and strength . Carrying out the type selected and shell design in a number of standard parts.Keywords:Thansfer; Triaxial type; Check; High low-grade; Gear transmission目录摘要 (I)ABSTRACT (II)第1章绪论 (1)1.1 概述 (1)1.2 分动器类型和发展 (1)1.3 分动器的功用及意义 (2)1.4 设计内容 (3)第2章分动器结构的确定及主要参数的计算 (4)2.1 设计所依据的主要技术参数 (4)2.2分动器的设计要求 (4)2.3 分动器结构方案的选择 (4)2.4 传动方案 (5)2.5 齿轮的安排 (5)2.6 换挡结构形式 (6)2.7分动器壳体 (6)2.8分动器的操纵机构设计 (7)2.9 传动比的计算 (7)2.10 中心距A确定..................................................................................... 错误！未定义书签。
分动箱课程设计
分动箱课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解分动箱的基本结构及其工作原理，掌握相关的专业术语。
2. 学生能够描述分动箱在汽车动力传递系统中的作用，并解释其重要性。
3. 学生能够掌握分动箱的常见类型及其在不同车型中的应用。
技能目标：1. 学生能够运用所学知识，分析并解决分动箱常见的问题和故障。
2. 学生能够通过实际操作，正确进行分动箱的拆装和组装，提高动手能力。
3. 学生能够运用相关工具和设备，对分动箱进行基本的检测和维护。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对汽车维修行业的兴趣和热情，提高职业认同感。
2. 学生树立安全意识，遵循操作规程，养成良好的作业习惯。
3. 学生培养团队合作精神，学会在团队中沟通、协作，共同完成任务。
课程性质：本课程为汽车维修专业课程，旨在帮助学生掌握分动箱的结构、原理和维修技能。
学生特点：学生为中职二年级学生，具备一定的汽车维修基础知识，动手能力强，但对分动箱的了解较少。
教学要求：结合学生特点，采用理实一体化教学模式，注重理论知识与实践操作的结合，培养学生的实际操作能力。
在教学过程中，注重启发式教学，引导学生主动探究，提高学生的自主学习能力。
通过小组合作，培养学生的团队协作能力。
最终实现课程目标，为学生今后的职业发展奠定基础。
二、教学内容1. 分动箱概述- 分动箱的定义与作用- 分动箱的分类及特点2. 分动箱的结构与原理- 分动箱的内部结构组成- 分动箱的工作原理及动力传递过程- 分动箱关键零部件的功能及作用3. 分动箱的拆装与组装- 拆装工具的选择与使用方法- 分动箱拆装步骤及注意事项- 分动箱组装方法及检验标准4. 分动箱常见故障与维修- 分动箱故障类型及原因分析- 常见故障的诊断与排除方法- 分动箱维修案例分享5. 分动箱的检测与维护- 分动箱的检测方法及标准- 分动箱的保养周期及内容- 检测与维护过程中的注意事项教学内容安排与进度：第一课时：分动箱概述，介绍分动箱的定义、作用和分类第二课时：分动箱结构与原理，讲解内部结构、工作原理及关键零部件第三课时：分动箱拆装与组装，演示拆装工具的使用及拆装、组装步骤第四课时：分动箱常见故障与维修，分析故障原因，分享维修案例第五课时：分动箱检测与维护，学习检测方法和保养内容三、教学方法1. 讲授法：- 在讲解分动箱的基本概念、结构原理和维修理论时，采用讲授法，系统地传授知识，确保学生掌握必要的理论基础。
2019年中级汽车维修工考试题(四级)
拼死拼活背题，不如百度一个中级汽车维修工考试系统v2.8下载练习，高效快速，通过率百分之百！赶快来下载哦！2019年中级汽车维修工考试题（四级）1. 下列( )不是液压制动系制动不良的原因。
A、液压制动系统中有空气B、总泵旁通孔堵塞C、总泵密封胶圈老化D、制动蹄片磨损过量2.( )是指调整劳动关系及与劳动关系密切联系的其他社会关系的法律规范的总称。
A、狭义的劳动法B、广义的劳动法C、职业道德D、道德规范3. 一般来说，电动燃油泵的工作电压是( )V。
A、5B、12C、24D、424. 坚持办事公道，要努力做到( )。
A、公私分开B、有求必应C、公正公平D、公开办事5. ( )转向器主要由壳体、转向螺杆、摇臂轴、转向螺母等组成。
A、循环球式B、齿轮－齿条式C、蜗杆指销式D、双指销式6. ( )用于减小燃油压力波动。
A、油泵B、喷油器C、油压调节器D、油压缓冲器7. 一般来说，电动燃油泵的工作电压是( )V。
A、5B、12C、24D、428. 启动发动机时，无着火征兆，油路故障是( )。
A、混合气浓B、混合气稀C、不来油D、来油不畅9.自动变速器内( )的作用是制动。
A、单向离合器B、离合器C、制动器D、手动阀10. 下列零件中不属于单级主减速器的零件是( )。
A、调整垫片B、主动圆锥齿轮C、调整螺母D、半轴齿轮11.关于引起高速打摆现象的主要原因。
甲认为：车架变形是打摆现象的主要原因。
乙认为：前减振器失效是其中原因之一。
丙认为：前束过大是其中原因之一。
看法正确的是( )。
A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均错12.下列( )是液压制动系制动不良的原因。
A、总泵旁通孔或回油孔堵塞B、制动蹄回位弹簧过软、折断C、液压制动系统中有空气D、制动管路凹瘪堵塞13. ( )可导致发电机异响。
A、转子与定子之间碰擦B、碳刷过短C、定子短路D、转子短路14. 液晶显示器件的英文缩写是( )。
A、LBDB、LCDC、LDDD、LED15.将非电信号转换为可测电信号的电子器件是( )。
东风EQ1092F型汽车分动器的设计-开题报告
星齿轮加链传动，带同步器和差速机构，单换挡轴操作，铝合金壳体。与其它四代分动器相比，其优点 是扭矩分配，进而提高了整车性能。最高档次的世界级 SUV 如大切诺基、奔驰 M320、宝马 X5 等车型的 四轮驱动系统都具有相同或类似的功能。
轻型汽车的分动器可分为三种：分时四驱（Part-time4WD）这是一种驾驶者可以在两驱和四驱之间 手动选择的四轮驱动系统，由驾驶员根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮驱动或四轮驱动 模式，这也是一般越野车或四驱 SUV 最常见的驱动模式；全时四驱（Full-time4WD）这种传动系统不需 要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式，行驶时将发动机输出扭矩按 50：50 设定在前后轮 上，使前后排车轮保持等量的扭矩；适时驱动（Real-time4WD）采用适时驱动系统的车辆可以通过电脑 来控制选择适合当下情况的驱动模式。在正常的路面，车辆一般会采用后轮驱动的方式。而一旦遇到路 面不良或驱动轮打滑的情况，电脑会自动检测并立即将发动机输出扭矩分配给前排的两个车轮，自然切 换到 四轮驱动状态，免除了驾驶人的判断和手动操作，应用更加简单。汽车分动器就是主宰各驱动的核 心，其功能是将变速器输出的动力，分配到各驱动桥，最后将动力传输至各个车轮。
分动器的结构形式是多种多样的，各种结构形式都有其各自的优缺点，这些优缺点随着主观和客观 条件的变化而变化。因此在设计过程中我们应深入实际，收集资料，调查研究，对结构进行分析比较， 并尽可能地考虑到产品的系列化、通用化和标准化，最后确定较合适的方案。
本课题运用 CAD 为辅助工具对东风系列 EQ1092F 型越野汽车分动器进行零件图与装配图的绘制。 汽车的使用条件非常复杂，经常在无路或环路条件下工作的越野汽车，需要利用汽车的总质量，使 每一个承受负载的车轮都产生牵引力。因此必须用全轮驱动。也就是必须将变速器传出的扭矩分配给汽 车的各驱动轮，负担这一任务的机构就是分动器。 今天，SUV 越来越为人们所知。SUV 的关键技术也就 是四轮驱动（4WD）技术，至今，轻型汽车所用分动器已经发展到了第五代产品。分动器的设计结构与传 动系统基本决定了它的性能、档次。第一代分动器基本上为分体结构，直齿轮传动，双换挡轴操作铸铁 壳体。第二代的分动器虽然也是分体结构，但已改为全斜齿齿轮传动，单换挡轴操作和铝合金壳体。因 而，在一定程度上提高了传动效率、简便了换挡、降低了噪音与油耗。第三代分动器在上代的基础上增 加了同步器，使四轮驱动系统具备汽车在进行中换挡的功能。第四代分动器的重大变化在于采用了联体 结构以及行星齿轮加链传动，从而优化了换挡及大大提高了传动效率和性能。目前，国产 SUV 和越野车 所用的分动器大部分属于第三代或第四代产品。体现当代最高科技成果的第五代分动器为联体结构，行
EQ1092货车前后悬架系统的设计
EQ1092货车前后悬架系统的设计1 .绪论随着时代的发展，以及我国汽车行业的发展，人们对货车的舒适性和稳定性提出了新的要求。
悬架作为提高汽车操纵稳定性和乘坐舒适性的关键部分必须进行更好的改进，由此悬架得到了人们广泛重视和深入研究。
运用优化的设计方法在保证减小悬架整体质量的同时又不缺少应有的刚度、强度与纫度，从而提高了车速，降低了能耗是目前国内汽车悬架系统发展的主方向。
汽车车架（或车身）若直接安装于车桥（或车轮）上，由于道路不平，由于地面冲击使货物和人会感到十分不舒服，这是因为没有悬架装置的原因。
汽车悬架是车架(或承载式车身)与车桥(或车轮)之间全部传力联接装置的总称。
它的作用是弹性地连接车桥和车架（或车身），把路面作用于车轮上的各种力及其产生的力矩传递到车架(或承载式车身)上，吸收和缓和行驶中因路面不平引起的车轮跳动而传给车架的冲击和振动，保证货物完好和人员舒适。
使汽车行驶中保持稳定的姿势，改善操纵稳定性；同时悬架系统承担着缓和作用到车架（或车身）上垂直反力，纵向反力（牵引力和制动力）和侧向反力以及这些力所造成的力矩，以保证汽车行驶平顺；并且当车轮相对车架跳动时，特别在转向时，车轮运动轨迹要符合一定的要求，因此悬架还起使车轮按一定轨迹相对车身跳动的导向作用。
悬架由弹性元件、减振装置和导向机构等三部分组成。
同时悬架形式又分为独立悬架和非独立悬架两种。
悬架是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。
从外表上看，悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成，但千万不要以为它很简单，相反悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。
比如，为了取得良好的舒适性，需要大大缓冲汽车的震动，这样弹簧就要设计得软些，但弹簧软了却容易使汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”以及左右侧倾严重的不良倾向，不利于汽车的转向，容易导致汽车操纵不稳定等。
EQ1092F8AD型长头柴油载货汽车后悬毕业设计
目录摘要 (I)Abstract........................................................... I I 1绪论.. (1)2 悬架结构形式分析和选择 (2)2.1非独立悬架和独立悬架 (2)2.2前、后悬架方案的选择 (4)3 悬架主要参数的确定 (5)3.1悬架静挠度c f (5)3.2悬架动挠度f (6)d3.3悬架弹性特性 (6)3.4后悬架主、副弹簧刚度的分配 (7)3.5悬架侧倾角刚度及其前、后轴的分配 (9)4 钢板弹簧的设计 (10)4.1钢板弹簧的布置方案 (10)4.2钢板弹簧主要参数的确定 (10)f (11)4.2.1满载弧高a4.2.2钢板弹簧长度L的确定 (11)4.2.3钢板断面尺寸及片数的确定 (11)4.3钢板弹簧各片长度的确定 (13)4.4钢板弹簧刚度验算 (15)4.5钢板弹簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径计算 (15)4.6钢板弹簧总成弧高的核算 (17)4.7钢板弹簧的强度验算 (18)5 结论 (19)致谢 (20)参考文献 (21)附录1 (22)附录2 (23)摘要本次的设计题目是EQ1092F8AD型长头柴油载货汽车后悬设计。
我所设计的货车悬架为非独立悬架。
首先确定悬架的主要结构形式，然后要对悬架主要参数进行确定。
在后悬架的设计中，后悬架主、副簧刚度的分配是后悬架设计不同于前悬架设计的地方，主、副簧刚度的分配在计算后通过弹性特性图表示出来。
除此之外，还要对主、副钢板弹簧进行布置，确定其主要参数，确定各片长度，对强度进行验算，计算曲率半径、总成弧高。
钢板弹簧的设计是货车悬架设计的重点，它对于汽车的行驶平顺性、汽车衰减振动的能力和悬架的结构有着重要意义。
关键字：EQ1092F8AD 钢板弹簧非独立悬架AbstractThis design topic is the EQ1092F8AD type long head diesel truck rear suspension design.The truck suspension I design is non independent suspension. First determine the suspension of the main structural form, and then the suspension main parameters are determined. In the rear suspension design, the rear suspension main, auxiliary spring stiffness distribution is place in which the rear suspension design differs from that of the front suspension design. The main, auxiliary spring stiffness distribution is represented in a graph after calculated. In addition, the main, auxiliary springs are arranged, to determine its main parameters, to determine the length of blade, the stiffness, strength checking calculation, assembly, curvature radius of camber.The leaf spring design is truck suspension system design's key point, which has important significance for the ride of vehicle, car damping vibration and suspension structure.Key words: EQ1092F8AD plate spring independent suspension1绪论悬架，其名源于西方。
东风EQ1090E型载货汽车差速器的设计与分析开题报告
开题报告参考文献：[1] 罗永革.汽车设计[M].机械工业出版社，2011.7.[2] 臧杰,阎岩.汽车构造下册[M].北京：机械工业出版社.2005.8.[3] 鲁民巧.汽车构造[M].北京：机械工业出版社.2003.9.[4] 曲补和.No-spin防滑差速器技术分析[J].矿上机械，1999，(9)；60～62.[5] 尹唏. LSD差速器[J].汽车技术，1992，(3)；51.[6] 王隆太. 先进制造技术[M].北京：机械工业出版社，2010.15.[7] 陈家瑞.汽车构造(第五版)[M].北京:人民交通出版社,2009.50.[8] 张福润，徐鸿本，刘延林.机械制造技术基础（第二版）[M].武汉：华中科大出版社，2002.72.[9] 宁汝新，赵汝嘉.CAD/CAM技术[M].北京：机械工业出版社，2003.15～16.[10] 云杰媒体工作室.Pro/Engineer零件设计初级指南[M].北京:北京大学出版社，2002.20.[11] 唐金松.简明机械设计手册[M].上海科学技术出版社，2000.45～46.[12] 于涛，宋志安，李艳红.机械结构有限元分析[M].北京：国防工业出版社，2010.8～9.[13] 余志生.汽车理论(第三版)[M].北京:机械工业出版社,2002.100～101.[14] 龚微寒.汽车现代设计制造[M].北京:人民交通出版社,1995.10～11.[15] 汽车工程手册设计篇编辑委员会.汽车工程手册设计篇[M].北京:人民交通出版社, 2001.87～88.附件：参考文献格式学术期刊作者﹒论文题目﹒期刊名称，出版年份，卷(期)：页次如果作者的人数多于3人，则写前三位作者的名字后面加“等”，作者之间以逗号隔开。
例如：[1]李峰，胡征，景苏等. 纳米粒子的控制生长和自组装研究进展. 无机化学学报，2001, 17(3): 315~324[2] J.Y.Li, X.L.Chen,H.Li. Fabrication of zinc oxide nanorods.Journal of Crystal Growth, 2001,233:5～7学术会议论文集作者﹒论文题目﹒文集编者姓名﹒学术会议文集名称，出版地：出版者，出版年份：页次例如：[3] 司宗国，谢去病，王群﹒重子湮没快度关联的研究﹒见赵维勤，高崇寿编﹒第五届高能粒子产生和重离子碰撞理论研讨会文集，北京：中国高等科学技术中心，1996：105 图书著者﹒书名﹒版本﹒出版地：出版者，出版年﹒页次如果该书是第一版则可以略去版次。
2023年汽车修理工(高级)备考押题二卷合一带答案45
2023年汽车修理工（高级）备考押题二卷合一带答案（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第1卷一.全能考点(共100题)1.【单选题】拆卸东风EQ1092汽车转向器轴向调整螺母应用()扳手。
A、内六角B、开口C、梅花D、活动参考答案：A2.【单选题】对上、下级保护之间进行动作时限配合时,下级保护动作时限应比上级保护动作时限()。
A、长B、短C、相等参考答案：B3.【多选题】当立杆采用Q345级材质钢管时，碗扣式支撑架立杆间距可以为（）m。
A、1.2B、1.5C、1.8D、2.1E、2.4参考答案：ABC4.【单选题】职业道德是人的事业成功的()。
A、重要保证B、最终结果C、决定条件D、显著标志参考答案：A5.【单选题】根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，气门导管与承孔的配合过盈量一般为酬。
A、0.01〜0.04B、0.01〜0.06C、0.02—0.04D、0.2—0.06参考答案：D6.【判断题】汽车空调制冷系统主要由压缩机、制冷剂、冷凝器、蒸发器和液压调节器组成。
() 参考答案：×7.【判断题】正弦量的相位差在数值上总等于它们的初相位之差。
()参考答案：×8.【单选题】爱岗敬业作为职业道德的重要内容，是指员工()。
A、热爱自己喜欢的岗位B、热爱有钱的岗位C、强化职业责任D、不应多转行参考答案：C9.【判断题】()二级维护由维修企业进行，以清洁、紧固、润滑为中心内容。
参考答案：×10.【单选题】磁路中的欧姆定律表达式为()。
A、φ=IN/RmB、φ=Rm/INC、φ=I2N/RmD、φ=IN/R2m参考答案：A11.【单选题】汽车变速器变速叉轴与盖或壳体承孔的配合间隙为()mm。
A、0.02～0.04B、0.04～0.20C、0.15～0.25D、0.10～0.20参考答案：B12.【判断题】用百分表检测凸轮轴的弯曲度，检查前应校表。
2023年汽车修理工(高级)备考押题二卷合一带答案47
2023年汽车修理工（高级）备考押题二卷合一带答案（图片大小可自由调整）全文为Word可编辑，若为PDF皆为盗版，请谨慎购买！第1卷一.全能考点(共100题)1.【单选题】充电系统电压调整过高，对照明灯的影响有。
A、灯光暗淡B、灯泡烧毁C、保险丝烧断D、闪光频率增加参考答案：B2.【单选题】变电站自动化系统按系统结构可分为集中式、分布式和()三种类型。
A、微机式B、分散式C、现场式D、主从式参考答案：B3.【单选题】进行汽车二级维护前，检查发动机的转速为()r/min时，点火电压应为8～10kV。
A、200B、400C、600D、800参考答案：D4.【判断题】铜芯、纸绝缘、铅包、钢带铠装、聚氯乙烯外护套电力电缆型号为ZQ22。
()参考答案：√5.【单选题】六缸发动机怠速运转不稳，拔下第二缸高压线后，运转状况无变化，故障在()。
A、第二缸B、相邻缸C、中央高压线D、化油器参考答案：A6.【单选题】更换踏板时，必须测量调整制动踏板的。
A、自由间隙B、自由行程C、1:作行程大于D、以上均正确参考答案：B7.【判断题】职业道德是指从事一定职业的人们，在长期职业活动中形成的操作技能。
参考答案：×8.【单选题】属于形状公差的是（）。
A、平行度B、垂直度C、倾斜度D、直线度参考答案：D9.【单选题】塔式起重机安装附着框架和附着杆件时，应用经纬仪测量塔身垂直度，并应利用附着杆件进行调整，在最高锚固点以下垂直度允许偏差为（）。
A、1/1000B、2/1000C、3/1000D、4/1000参考答案：B10.【单选题】在有建筑物的场所，应注意起重机的尾部与建筑物及建筑物外围施工设施之间的距离不小于（）m。
A、1B、1.5C、0.6D、2参考答案：C11.【单选题】空气液压制动传动装置分为()两种。
A、助压式和增力式B、增压式和助力式C、增压式和增力式D、助压式和助力式参考答案：B12.【单选题】典型雷电冲击电压波形的波前时间和半峰值时间通常也称为()。
2021年职业资格——初级汽车修理工作业模拟考试题库试卷二
2021年职业资格——初级汽车修理工作业模拟考试题库试卷二1、(判断题)()汽车行驶时，声响随车速增大而增大，若声响混浊、沉闷而连续，说明传动轴万向节叉等速排列破坏。
参考答案：错误2、(判断题)()分电器固定螺钉松动是发动机点火过迟的故障原因之一。
参考答案：正确3、(判断题)()同一活塞环上漏光弧长所对应的圆心角总和不超过30o。
参考答案：错误4、(判断题)()桑塔纳发动机曲轴轴向间隙是靠第3道主轴承的止推片来保证的。
参考答案：正确5、(判断题)()电流表可以利用并联不同的电阻扩大其量程。
参考答案：正确6、(判断题)()变速器的互锁装置的作用是防止变速器同时挂上两个档位。
参考答案：正确7、(判断题)()检测发动机凸轮轴时，必须测量凸轮的圆度和圆柱度。
参考答案：错误8、(判断题)汽车空调系统的转速控制是指发动机在低速运转时自动断开空调设备。
()参考答案：正确9、(判断题)汽车使用-45号发动机，其冷却液沸点能达到105℃。
()参考答案：错误10、(判断题)()}东风EQ1092型汽车三轴式五档变速器的第一、倒档从动齿轮与输出轴以矩形花键连接。
参考答案：正确11、(判断题)汽车四轮定位检测下在静态情况进行。
()参考答案：正确12、(判断题)汽车车架变形可用对角线法检查。
()参考答案：正确13、(判断题)()用万用表检查发动机电子点火控制器端子电阻可以确定点火控制器或有关电路故障。
参考答案：错误14、(判断题)()喷油器就车断油检查方法是：拔下某缸喷油器，发动机转速应立即下降，这表明该喷油器工作正常。
参考答案：错误15、(判断题)()机油泵的动力源自发动机曲轴。
参考答案：正确16、(判断题)减振器的活塞杆弯曲变形应予以校正，磨损后圆度、圆柱度误差超过0.10mm或杆端螺纹损伤超过1牙，应予以更换。
参考答案：错误17、(判断题)()桑塔纳发动机火花塞电极间隙应为0.7～0.8mm。
参考答案：正确18、(判断题)()汽车常用润滑脂品种有钾基润滑脂、钠基润滑脂、锂基润滑脂、极压复合锂基润滑脂和石墨钙基润滑脂等。
2023年版(江西)汽车修理工(技师)考试内部培训题库含答案
2023年版(江西)汽车修理工（技师）考试内部培训题库含答案1、【单选题】()控制点火线圈的次级绕组。
（A ）A、点火器B、分电器C、电容器D、断电器2、【单选题】()的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内，以减小发动机的功率消耗。
（D ）A、泄压阀B、单向阀C、限压阀D、调压器3、【单选题】一般用()进行内圆柱表面研磨。
（C ）A、有槽的研磨平板B、光滑的研磨平板C、研磨棒D、研磨环4、【单选题】下列事项中属于办事公道的是()。
（D ）A、顾全大局，一切听从上级B、大公无私，拒绝亲戚求助C、知人善任，努力培养知己D、坚持原则，不计个人得失5、【单选题】下列物理量中，与媒介质的磁导率无关的是()。
（C ）A、BB、ΦC、HD、Rm6、【单选题】东风EQ1092型汽车的前束值为()mm。
（B ）A、3～5B、1～5C、5～6D、4～67、【单选题】中型以上越野汽车和自卸汽车多用()转向器。
（C ）A、可逆式B、不可逆式C、极限可逆式D、齿轮条式8、【单选题】二极管的最高反向工作电压一般取其反向击穿电压的()。
（C ）A、2倍B、1倍C、1/2左右D、1/4左右9、【单选题】企业员工违反职业纪律，企业()。
（C ）A、不能做罚款处罚B、因员工受劳动合同保护，不能给予处分C、视情节轻重，做出恰当处分D、警告往往效果不大10、【单选题】充氟试漏是向系统充注()蒸汽，使系统压力高达0.35MPa，然后用卤素灯检漏仪检漏。
（C ）A、水B、冷却液C、氟利昂D、压缩机油11、【单选题】关于汽车电流表，甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。
乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电。
你认为以上观点()。
（C ）A、甲正确B、乙正确C、甲乙都正确D、甲乙都不正确12、【单选题】关于车辆的技术档案，甲说：“技术档案的内容由运输单位自行规定。
”；乙说：“技术档案一般由车队的车管技术员负责填写和管理。
”说法正确的是()。
东风EQ1092F型汽车转向器典型故障排除
东风EQ1092F型汽车转向器典型故障排除
黄德华
【期刊名称】《汽车维修》
【年(卷),期】2006(000)012
【摘要】东风EQ1092F型汽车配备蜗杆曲柄指销式转向器，该转向器在使用过
程中经常出现两大故障：一是转向摇臂轴（蜗轮轴）油封漏油；二是转向摇臂松旷。
这两种故障非常典型，有时二者同时出现，有时单独出现。
下面介绍排除这两种故障的方法，供同行们参考。
【总页数】1页(P23)
【作者】黄德华
【作者单位】江西
【正文语种】中文
【中图分类】U4
【相关文献】
1.东风EQ1092F型系列(电控)汽车线束图解
2.东风EQ1092型汽车故障排除2例
3.EQ1092F型汽车充电系引起的起动系故障排除
4.东风EQ1092型汽车气门脚间隙小导致电控发动机工作不平稳故障排除一例
5.东风EQ1092F型汽车发动机少数缸不工作特殊故障排除二例
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[8]大连理工大学工程画教研室.机械制图[M].高等教育出版社，2003,8.
[9]余志生.汽车理论[M].北京:机械工业出版社,2000.
[10]刘惟信.汽车设计[M].北京:清华大学出版社,2001.
[11]王望予.汽车设计[M].北京:机械工业出版社,2000.
[12]陈家瑞.汽车构造[M].北京:人民交通出版社，2001.
（5）交稿，预答辩第14周（6月2日～6月8日）
（6）毕业设计（论文）审核、修改第15、16周（6月9日～6月22日）
（7）毕业设计（论文）答辩准备及答辩第17周（6月23日～6月29日）
五、主要参考资料
[1]孙桓，陈作模，葛文杰.机械原理[M].高等教育出版社，2006,5.
[2]濮良贵，纪名刚.机械设计[M].高等教育出版社，2006,5.
[20]FriedrichEhrlinger.MANUFACTURING TECHNOLOGY & MACHINE TOOL,2007
六、备注
指导教师签字：
年 月 日
教研室主任签字：
年 月 日
[3]张为春.汽车构造[M].机械工业出版社，2003,10.
[4]王之栎，王大康.机械设计综合课程设计[M].机械工业出版社，2007,8.
[5]刘鸿文.材料力学Ⅰ[M].高等教育出版社，2004,1.
[6]卜炎.机械设计传动装置设计手册（上册）[M].机械工业出版社，1999,4.
[7]卜炎.机械设计传动装置设计手册（下册）[M].机械工业出版社，1999,4.
三、设计（论文）完成后应提交的成果
折合CAD A0图纸折合3张A0
设计说明书1.5万字以上。
四、设计（论文）进度安排
（1）调研、资料收集、完成开题报告第4周（3月24日～3月30日）
（2）参数选择方向确定，列文稿大纲第5周（4月1日～4月7日）
（3）设计计算第6、7周（4月8日～4月21日）
（4）完成设计说明书，完成图纸绘制第8、13周（4月22日～6月1日）
（2）编写课题研究大纲和开题报告。
（3）以高速级传动比： 低速级传动比 输入转矩为742.44N·m分动器设计为例,方案合理可行；确定主要零部件（齿轮、轴等）主要设计参数，并对关键部位进行校核。确定零部件结构尺寸。
（4）按进度要求独立完成毕业设计，服从指导教师安排；完成的毕业设计格式规范；方案选择合理，具有可行性、经济性、适用性，设计思路清晰，符合实际，图纸正确符合制图标准,内容完整。设计和汽车计算机辅助设计的发展状况。
毕业设计（论文）任Байду номын сангаас书
学生姓名
系部
汽车与交通工程学院
专业、班级
指导教师姓名
职称
教授
从事专业
车辆工程
是否外聘
□是■否
题目名称
东风EQ1092F型汽车分动器的设计
一、设计（论文）目的、意义
本课题运用CAD为辅助工具对东风系列EQ1092F汽车分动器进行零件图与装配图的绘制。汽车的使用条件非常复杂，经常在无路或环路条件下工作的越野汽车，需要利用汽车的总质量，使每一个承受负载的车轮都产生牵引力。因此必须用全轮驱动。也就是必须将变速器传出的扭矩分配给汽车的各驱动轮，负担这一任务的机构就是分动器。汽车分动器就是主宰各驱动的核心，其功能是将变速器输出的动力，分配到各驱动桥，最后将动力传输至各个车轮。
二、设计（论文）内容、技术要求（研究方法）
1、设计的主要内容
(1)掌握汽车分动器结构及工作原理，绘出结构原理简图。(2)确定主要零部件（齿轮、轴等）主要设计参数，并对关键部位进行校核。(3)确定零部件结构尺寸。(4)使用AutoCAD完成工程图纸。(5)编写设计说明书。
2、技术要求（研究方法）
（1）通过文献资料收集，熟悉汽车分动器设计和CAD的有关理论知识，国内外汽车设计方法和汽车计算机辅助设计的发展状况。实地到汽车厂等部门实习调查，了解分动器设计方法。
分动器类型及其特点，从结构和功能来看，分动器可分为两大类：1、一般齿轮式分动器，驱动前、后桥的两根输出轴，在接合前驱动啮合套时为刚性连接。这类分动器结构简单，其缺点是不能保证前、后轮的地面速度相等。一般齿轮式分动器分配给前、后桥的转矩比例不定（随两桥所受附着力的比例而变）。这样虽然会增加附着条件较好驱动桥的驱动力，但可能使该桥因超载而损坏。2、带轴间差速器的分动器，带轴间差速器的分动器在前、后输出轴之间有一个行星齿轮式轴间差速器。两根输出轴可以不同的转速旋转。并按一定的比例将转矩分配给前、后驱动桥，即可使前桥经常处于驱动状态，又可保证各种车轮运动协调，所以不需另设接离前桥驱动的装置。学习和研究东风汽车分动器设计，进行主要部件（齿轮、轴等部件）设计，必要时可采用逆向方。设计应满足院本科生毕业设计规范的要求并达到及格水平以上。
[18]高敬.汽车变速器变速传动机构可靠性分析[J].科技创新导报,2009.
[19] Leitermann.Modern manual transmissions-innovative solutions for a mature technology.[VDI-Berichte Nr.1943 Germany] 2006