地下室阳光车库及其防火设计
地下车库防火设计
三、 防火分区及安全疏散 1、地下汽车库应设防火墙划分防火分区，每个防火 分区的最大允许建筑面积为2000 m2 如在汽车库内设有自动灭火系统时，其防火分区的 最大允许建筑面积可为4000 m2。 2、电梯井、管道井、电缆井和楼梯间应分开设置。 疏散楼梯的宽度不应小于1.1 m。 3、汽车库、修车库的室内疏散楼梯应设置封闭楼梯 间，其楼梯间前室的门应采用乙级防火门。
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对于汽车在启动后不需要调头、倒车而直接驶出的 汽车库，汽车与汽车、汽车与墙、汽车与柱之间的 间距应满足表4.22的规定。
表4.22 汽车与汽车之间以及汽车与墙之间的间距
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2、Ⅰ类汽车库应单独建造； Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类汽车库可设置在一、二级耐火等级的 建筑物的首层或与其 贴邻建造，但不得与甲、乙 类生产厂房、库房、明火作业的车间或托儿所、幼 儿园、养老院、病房楼及人员密集的公共活动场所 组合或贴邻建造。
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3、Ⅰ、Ⅱ类汽车库、停车场宜设置耐火等级不低于 二级的消防器材间。 4、汽车库的防火间距，包括车库之间及与其他建筑 之间，与易燃、易爆物品之间的防火距离可参照GB 50067-97防火规范要求设计。 5、汽车库及修车库周围应设环形车道，当有困难 时，应设有消防车道并利用交通道路。消防车道净 宽及净高不宜小于4 m。
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Байду номын сангаас
表 4.22 车库的放火分类
注：汽车库的屋面停放汽车时，其停车数量应计算在 总车辆数内 汽车库、修车库的耐火等级分为三级。 各级耐火等级建筑构件的燃烧性能和耐火极限不低于 表4.21
2
表 4.21 各级耐火等级建筑物构件
3
二、平面布置和总平面布局的防火要求 1、汽车库不应与甲、乙类生产厂房、库房以及托 儿所、幼儿园、养老院组合建造； 不应布置在有易燃、可燃液体或可燃气体的生产装 置区和贮存区内； 当病房楼与汽车库有完全的防火分隔时，病房楼的 地下可设置汽车库。
036-消防设计说明书-地下车库
地下车库消防消防设计说明书一、设计依据：1、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-972、《建筑设计防火规范》GB 50016-20063、《建筑内部装修设计防火规范》（GB50222-95）4、昌乐县城市建设投资开发有限公司提供的“碧泽园小区地下车库设计任务书”二、工程概述：本工程为昌乐县城市建设投资开发有限公司开发的碧泽园小区地下车库，本工程为为2类地下机动车库，耐火等级为一级。
三、总图设计：总图详建施一，小区内统一规划消防泵房及室外消火栓。
四、建筑防火设计：1、本工程共分为三个防火分区，不同防火分区间采用防火墙与甲级防火门及防火卷帘分隔。
2、本建筑按规范要求设置防烟分区，每个防烟分区的面积不超过2000 m2且防烟分区不跨过防火分区。
3、本工程地下车库部分设自动喷淋,地下车库及设备用房分为三个防火分区,每个防火分区面积均小于4000m,防火分区之间用耐火极限均大于 3 小时的防火卷帘及防火墙分隔,设多个人流出入口和两个车流出入口,疏散宽度和距离均满足相应规范要求。
4、疏散楼梯间门采用乙级防火门，并向疏散方向开启。
5、用于疏散走道，楼梯间的防火门，应具有自行关闭的功能。
五、建筑设计：1、本工程为剪力墙结构，主要承重构件均为钢筋混凝土墙、梁、柱，其燃烧性能及耐火极限均满足规范规定。
2、各防火分区间均采用甲级防火门与防火墙分隔及防火卷帘分隔。
3、直接对外的楼梯间处地面后可架设外窗，可直接天然采光和自然通风。
4、建筑内部隔墙应砌至梁板底部，不留空隙。
六、结构部分：本工程结构体系为钢筋混凝土框架结构体系，楼板厚100~150mm，耐火极限为1.5小时，梁最小断面200×300，钢筋保护层25 mm，耐火极限2.0小时，柱最小截面500×500，耐火极限3.0小时，各种填充墙均采用耐火极限小于2.0小时的轻质墙体，均满足一级防火要求。
七、设备部分：一）、设计依据：1、《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003(2009年版)2、《自动喷水灭火系统设计规范》GB 50045-2001（2005年版）3、《建筑灭火器配置设计规范》GB 50140-20054、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95(2005年版)5、《超细干粉灭火剂》（GA 578-2005）二）、设计内容设置室内消火栓系统、自动喷水灭火系统、灭火器、通风和防排烟。
地下室防火设计(一)
地下室防火设计（一）引言概述:地下室作为建筑物的重要组成部分之一，在防火设计方面具有特殊的需求。
本文将从建筑结构、消防设施、通风与疏散等方面，详细阐述地下室防火设计的重要性和相关要点。
正文:一、建筑结构的防火设计1. 地下室的抗火墙设置及尺寸要求2. 抗火楼梯及应急通道的布置和规划3. 地下室的外墙防火材料选择和防火隔离要求4. 地下电缆与管线的防火保护措施5. 地下室的防火分区设计与防火门的选择和设置二、消防设施的设计1. 灭火系统的布置和选择：自动喷水灭火系统、气体灭火系统等2. 灭火器的种类与数量计算3. 视频监控与火灾报警系统的设置4. 应急照明与安全出口标识的规划5. 自动灭火装置的选择和布置三、通风与疏散的设计1. 地下室通风系统的设计与布置2. 排烟系统的设置及其在火灾中的应用3. 疏散通道的宽度和临时疏散设备的设置4. 疏散楼梯的规划与消防通道的保护要求5. 应急疏散演练的制定与执行四、灭火逃生设备的配置1. 灭火器的种类及放置位置的选择2. 跳水器和防烟面具等个人防护装备的配备与存放3. 灭火器材和应急灭火装置的定期维护和检修4. 紧急通话设备的设置及其使用方法培训5. 紧急疏散通道的清晰标识与维护五、地下室防火设计的总结地下室是建筑物中容易发生火灾和蔓延的区域，合理的防火设计是确保人员生命财产安全的重要保障。
在设计中应注重建筑结构的防火设计、消防设施的配置、通风与疏散系统的规划和灭火逃生设备的合理选择。
通过综合应用这些要点，可以有效地提高地下室的防火安全性能。
总结：本文从建筑结构、消防设施、通风与疏散、灭火逃生设备等多个方面，详细介绍了地下室防火设计的相关要点。
通过合理的防火设计和配置，可以最大程度地减少火灾事故的发生，并保护人员的生命财产安全。
因此，在进行地下室设计时，必须充分考虑防火需求，并按照相关规范和要求进行设计和施工。
地下室和停车场的消防安全设计与管理
定期进行消防演练
定期进行消防演练，模拟火灾场景，提高员工应对火灾的能 力。
日常检查与维护
定期检查消防设施
定期对消防设施进行检查，确保 其完好有效。
定期维护消防设施
对消防设施进行定期维护，保证 其正常运转。
应急预案与响应
制定应急预案
针对可能发生的火灾制定应急预案，明确应急组织、救援程序和资源调配方案 。
防烟排烟系统设计
防烟分区
01
根据地下室和停车场的排烟需求，施
02
设置排烟设施，如排烟风机和排烟口，及时排除烟雾，保障人
员安全疏散。
机械加压送风系统
03
在地下室的出入口处设置机械加压送风系统，保持出入口处的
压力平衡，防止烟雾进入。
03 消防安全管理
消防安全责任制
防火分隔与布局
防火墙和防火门
建筑材料选择
在地下室和停车场的各个出入口和隔 墙处设置防火墙和防火门，以防止火 势蔓延。
选用不燃或难燃材料，特别是顶棚、 墙面和地面材料，降低火灾发生的可 能性。
防火分区
根据建筑规模和功能需要，合理划分 防火分区，控制火势在一定区域内蔓 延。
疏散设施与标识
疏散通道
设置宽敞、明亮的疏散通道，保 持通道畅通无阻，方便人员快速
停车场内车辆密集，一旦 发生火灾，火势容易迅速 蔓延。
通风不佳
地下室通常通风不佳，易 造成烟雾积聚，影响人员 疏散和灭火。
逃生通道有限
地下室和停车场通常只有 有限的逃生通道，增加了 人员疏散的难度。
消防安全的重要性
保障人员安全
确保人员能够安全撤离火 灾现场，降低人员伤亡。
减少财产损失
通过有效的消防安全措施 ，减少火灾造成的财产损 失。
汽车库、修车库的防火设计要求
汽车库、修车库的防火设计要求姓名：XXX部门：XXX日期：XXX汽车库、修车库的防火设计要求汽车库、修车库的防火设计中，应结合车库的实际情况，积极采用先进的防火与灭火技术。
汽车库、修车库建筑的防火设计要求，除执行《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》CB 50067外，尚应符合国家现行的《建筑设计防火规范》GB 50016、《乙炔站设计规范》GB 50031、《人民防空工程设计防火规范》GB 50098等规范有关设计标准和规范的要求。
本节将从以下五个方面对汽车库、修车库的防火设计进行介绍。
一、总平面布局(一)一般规定汽车库与其他建筑应保持一定的防火间距，应根据城市规划要求，合理确定汽车库、修车库、停车场的位置、防火间距、消防车道和消防水源等，并在总平面布局上应符合以下要求：汽车库、修车库、停车场不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。
汽车库不应与甲、乙类厂房、仓库贴邻或组合建造。
Ⅰ类修车库应单独建造；Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类修车库可设置在一、二级耐火等级建筑的首层或与其贴邻，但不得与甲、乙类厂房、仓库、明火作业的车间或托儿所、幼儿园、中小学校的教学楼、老年人建筑、病房楼及人员密集场所组合建造或贴邻。
地下、半地下汽车库内不应设置修理车位、喷漆间、充电间、乙炔间和甲、乙类物品库房。
汽车库和修车库内不应设置汽油罐、加油机、液化石油气或液化天然气储罐、加气机。
第 2 页共 13 页燃油或燃气锅炉、油浸变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等，不应设置在汽车库、修车库内。
当受条件限制必须贴邻汽车库、修车库布置时，应符合现行国家标准《建筑设计防火规范》GB50016 的有关规定。
甲、乙类物品运输车的汽车库、修车库应为单层建筑，且应独立建造。
（二）防火间距汽车库、修车库之间及汽车库、修车库与除甲类物品仓库外的其他建筑物的防火间距，应符合表4-8-1 的规定。
表4-8-1 汽车库、修车库之间及汽车库、修车库与除甲类物品仓库外的其他建筑物的防火间距（m）名称和耐火等级汽车库、修车库厂房、仓库、民用建筑一、二级三级一、二级三级四级一、二级汽车库、修车库1012101214三级汽车库、修车库1214121416高层汽车库与其他建筑物，汽车库、修车库与高层工业、民用建筑的防火间距应按上表的规定值增加3m。
汽车库丶修车库丶停车场设计防火规范
汽车库丶修车库丶停车场设计防火规范.doc汽车库、修车库、停车场设计防火规范引言汽车库、修车库及停车场作为城市交通基础设施的重要组成部分，其防火安全设计至关重要。
本规范旨在指导相关设施的设计，确保人员安全和财产保护。
第一章：总则1.1 目的确保汽车库、修车库及停车场的防火设计满足国家消防安全标准，预防和减少火灾事故。
1.2 适用范围本规范适用于新建、扩建和改建的各类汽车库、修车库及停车场。
1.3 设计原则预防为主，防消结合。
人防、物防、技防相结合。
确保人员疏散安全。
第二章：防火设计要求2.1 布局规划汽车库、修车库及停车场应远离易燃易爆场所。
设施应合理布局，避免火灾蔓延。
2.2 结构设计结构应采用耐火材料，满足耐火极限要求。
屋顶、墙体和地板应具备防火隔离功能。
2.3 疏散通道设施内应设置足够数量的疏散通道和安全出口。
疏散通道应保持畅通，不得堆放物品。
2.4 防火分区根据面积和用途划分防火分区。
防火分区之间应设置防火墙或防火卷帘。
2.5 消防设施配备必要的消防设施，如消火栓、灭火器、烟雾探测器等。
消防设施应定期检查和维护。
第三章：消防系统设计3.1 自动喷水灭火系统根据设施规模和用途设计自动喷水灭火系统。
系统应覆盖所有区域，确保灭火效果。
3.2 火灾报警系统设施内应安装火灾报警系统。
报警系统应与消防控制中心联网。
3.3 通风排烟系统设施应配备有效的通风排烟系统。
系统应能在火灾发生时迅速排除烟雾。
3.4 应急照明和指示标志设施内应设置应急照明和疏散指示标志。
应急照明应保证在断电情况下提供足够照明。
第四章：防火材料与构件4.1 防火材料使用经认证的防火材料。
防火材料应满足耐久性和环保要求。
4.2 防火构件防火门、窗和隔墙等构件应符合防火规范。
防火构件应定期检查，确保功能正常。
第五章：运营管理5.1 防火安全教育对员工进行定期的防火安全教育。
教育内容包括火灾预防、应急疏散等。
5.2 消防演练定期组织消防演练。
汽车库、修车库、停车场设计防火规范(城市消防国家标准)
汽车库、修车库、停车场设计防火规范1总则1.1为了防止和减少汽车库、修车库、停车场的火灾危险和危害，保护人身和财产的安全，制定本规范。
1.2 本规范适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场的防火设计，不适用于消防站的汽车库、修车库、停车场的防火设计。
1.3汽车库、修车库、停车场的防火设计，应结合汽车库、修车库、停车场的特点，采取有效的防火措施，并应做到安全可靠、技术先进、经济合理。
1.4汽车库、修车库、停车场的防火设计，除应符合本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。
2 术语2.1汽车库 garage 用于停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
2.2 修车库 motor repair shop 用于保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建（构）筑物。
2.3停车场 parking lot 专用于停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地或构筑物。
2.4地下汽车库 underground garage 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/2 的汽车库。
2.5 半地下汽车库 semi-underground garage 地下室内地坪面与室外地坪面的高度之差大于该层车库净高1/3 且不大于1/2 的汽车库。
2.6多层汽车库 multi-storey garage建筑高度小于或等于24m 的两层及以上的汽车库或设在多层建筑内地面层以上楼层的汽车库。
2.7高层汽车库 high-rise garage建筑高度大于24m 的汽车库或设在高层建筑内地面层以上楼层的汽车库。
2.8机械式汽车库 mechanical garage采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。
2.9敞开式汽车库 open garage任一层车库外墙敞开面积大于该层四周外墙体总面积的25％，敞开区域均匀布置在外墙上且其长度不小于车库周长的50％的汽车库。
浅谈地下室阳光车库及其防火设计
浅谈地下室阳光车库及其防火设计【摘要】本文通过广州猎德村桥东安置区改造工程及中海龙湾花园住宅区项目中遇到的防火设计问题，探讨阳光车库的建筑设计理念，介绍了地下阳光车库在实际工程中的设计要点及防火设计中的难点。
【关键字】阳光车库地下车库防火设计[ Abstract ]: This article through the Guangzhou Liede village Qiaodong resettlement area reconstruction project and Longwan Garden residential district project encountered problems of fire protection design, sunshine garage construction design concept, introduced subterranean sunshine garage in practical engineering design key points and difficulties in design of fire prevention.[ Key words ]: sunshine garage; underground garage; fire protection design中图分类号:U468.5文献标识码： A 文章编号：在城市化的今天，各大城市的人口日益膨胀，随之而来要解决的问题也日益增多，比如人们的衣食住行等等，城市里的土地因此寸金尺土。
城市化的建设，为了有效地使用土地和空间，带来的是一栋栋高楼由平地拔起，地下空间也不断被开发利用，以满足人们各种停车、购物、娱乐等使用需求。
一、阳光车库的设计理念。
住宅区内的地下室通常以停车为其主要使用功能。
近年来，随着住宅区的地下车库设计有了进一步的发展，建筑师们提出了生态车库的设计理念，即阳光车库的设计。
汽车库、修车库的防火设计要求
汽车库、修车库的防火设计要求汽车库和修车库是一个存放车辆和进行车辆维修保养的场所，也是一个涉及到火灾风险的建筑物。
在设计和建设过程中，防火安全是必须要考虑的因素。
下面是汽车库、修车库的防火设计要求。
1.建筑材料汽车库、修车库的建筑材料一定要符合防火要求。
首先要选择防火等级高的材料，如A级、B级，避免使用易燃材料。
在地面、墙面和天花板的选择上，可考虑使用具有防火、耐热、不易变形的材料，如混凝土、砖、水泥板等。
2.防火分隔要将汽车库、修车库分隔成不同的区域，防止火势蔓延，同时也方便疏散。
在设计上，需要设置防火隔墙、防火门等设施，必须要符合防火规范。
每个区域之间的防火隔断应为两小时和一小时的耐火等级。
要有符合防火规定的逃生疏散通道，且要确保其畅通。
3.照明设施汽车库、修车库内应有合格的照明设施。
首先，照明设施应安装在不易燃、不易熔化的位置，并且要符合规定距离。
在电线敷设上，应采用防火电线，保证照明设施的电气安全。
照明设施的电路应单独设置，如能够采用紧急灯具为防范措施，则要创造条件设置，并定期维护，以确保在设备不足或故障时完成照明。
4.灭火设施汽车库、修车库要配备消防设施，例如灭火器、消防栓、喷淋水等。
每个区域都需要配备灭火器，而消防栓和喷淋应根据区域特点配备。
在实际应用中，要确保消防设备技术性能符合国家标准，并要定期检查维护。
同时，要保证在火灾发生时，能够及时发现并使用，从而尽量减小火灾的损失。
5.油漆、油脂、易燃液体等的储存和使用在汽车库、修车库内，通常会储存一些易燃物品，如油漆、油脂和易燃液体等。
为了预防着火，必须要注意使用和储存，同时做好防火措施。
首先要遵守国家标准规定，进行分类、存放和使用，进行定期检查。
二是在易燃物品上方以及他们周边不得安置或存放其它易燃物品，要有足够的防火间隔。
三是在使用易燃材料前，一定要进行充分的安全防范和措施，随时注意落实可燃物在使用后的妥处。
6.员工教育和消防演习员工是汽车库、修车库的重要组成部分，他们必须受到经常的防火培训和员工教育。
防火建筑物地下车库的安全设计
防火建筑物地下车库的安全设计地下车库在现代城市建设中起着重要的作用，然而安全问题也是不容忽视的。
特别是对于防火建筑物地下车库的设计，必须更加重视安全因素，以确保人员和财产的安全。
本文将就防火建筑物地下车库的安全设计进行探讨。
一、适当的出入口设置地下车库的出入口设置对于防火建筑物的安全至关重要。
首先，入口位置应选择在建筑物周边，以方便消防车辆的进入和出来。
其次，在出入口处应设置消防门，以防止车辆火灾扩散。
消防门应符合相关防火标准，保证其防火性能。
此外，出入口还应设置紧急疏散通道，以便在紧急情况下人员能够快速撤离。
二、合理的通风系统设计通风系统对于地下车库的安全至关重要。
首先，应确保通风系统能够保持空气流通，防止积聚的有毒烟雾对人员造成伤害。
其次，通风系统还应具备排烟功能，以便在发生火灾时能将烟雾迅速排出，减少蔓延的可能性。
此外，通风系统还应具备自动控制功能，能够根据火灾情况自动启动或关闭。
三、防火隔离设计防火隔离是地下车库安全设计的重要组成部分。
首先，应在车库与其他室内空间之间设置防火墙，避免火灾的蔓延。
防火墙应符合相关防火标准，具备一定的防火时间。
其次，车库内部还应设置防火分区，将车库分割为若干个独立的空间，以防止火灾的扩散。
此外，防火分区还应配备相应的防火门，确保车库内各分区的独立性。
四、灭火设施的配置地下车库的灭火设施配置是保障车库安全的重要手段。
首先，应在车库内设置足够数量的消防器材，如灭火器、灭火栓等。
消防器材的摆放应合理，方便人员使用。
其次，车库内还应配备自动喷水灭火系统，当发生火灾时能够及时启动，进行有效的灭火。
此外，车库内还应有明显的火灾报警设施，一旦发生火灾能够及时报警，使人员能够及时疏散。
五、应急疏散通道的设置防火建筑物地下车库的应急疏散通道设置是保障人员安全的重要措施。
首先，应在车库内设置明显的疏散指示标志，指示人员疏散方向。
其次，应设置安全通道，保证人员能够快速撤离。
安全通道应满足相关规定，保证其宽度和高度符合要求。
汽车库、修车库、停车场设计防火规范
汽车库、修车库、停车场设计防火规范1. 防火分区：1)根据建筑面积和车辆数量，将车库或停车场分为合理的防火分区。
2)每个防火分区之间应设有防火墙或其他适当的隔离措施，以防止火势蔓延。
2. 防火材料和构造：1)使用具有良好防火性能的材料进行建筑结构和装饰装修，如防火板、防火涂料等。
2)车库或修车库的门和隔断应选择防火门、防火卷帘门等具有防火性能的设备。
3. 灭火系统：1)安装自动喷水灭火系统或其他适当的灭火设备，以便在火灾发生时及时扑灭或控制火势。
2)对于修车库，还需要考虑安装适当的排风系统，以排除可能产生的有害气体和烟雾。
4. 紧急出口和疏散通道：1)设置足够数量和合理位置的紧急出口和疏散通道，并保持其畅通。
2)使用防火门或防火窗等设备来隔离紧急出口和疏散通道，以防止火势传播。
5. 灭火器和报警系统：1)在适当的位置设置易于获取的灭火器，并定期检查和维护。
2)安装火灾报警系统，包括烟雾探测器、火焰探测器等，以便及时发现火灾并采取措施。
6. 电气设备和线路：1)使用符合安全标准的电气设备和线路，以避免电气故障引发火灾。
2)定期检查和维护电气设备，并确保其正常运行和安全可靠。
7. 安全管理和员工培训：1)建立健全的火灾应急预案和安全管理制度，并进行定期演练和培训。
2)培训员工掌握基本的火灾报警、灭火和疏散技能，提高应对火灾的能力。
需要根据具体的场所和规模进行优化和完善设计，并遵守当地相关的法律法规和标准。
同时，与相关部门或专业机构进行沟通和咨询，以获取更详细的防火规范要求。
汽车库、修车库的防火设计要求
汽车库、修车库的防火设计要求汽车库和修车库是维护各类车辆的重要场所，但这些场所由于车辆燃油、蓄电池、润滑油、油漆和电器设备等可能导致火灾的因素，因此在设计时需要考虑防火问题，保障人员财产安全。
下面是汽车库、修车库的防火设计要求。
一、建筑设计1.1. 布局设计汽车库、修车库布局应符合消防法规定的五米以下单层or三层以下的建筑物内侧距离五十米以上，以及建筑区域内的消防道路设置要求，方便消防车辆进入并进行任务开展。
1.2. 建筑结构汽车库、修车库应选用耐火材料建造，墙体采用砖、石、混凝土或墙面板等建设，且外墙要求高度不少于15米。
如果采用钢结构，应设置防火隔离层和防火涂料等防火措施，以减轻火势和延缓火势扩散的速度，将失火现场控制在尽量小的范围内。
1.3. 制定疏散及灭火预案及演练针对汽车库、修车库防火问题，应制定疏散及灭火预案，并定期进行演练。
在事件发生时，预案起到及时指导与处置作用，减少人员伤亡和财产损失。
二、消防设施2.1. 灭火器材汽车库、修车库应配备各类灭火器材，如灭火器、灭火桶、消火栓等，确保进行初期消防处置。
根据车辆库内物品的情况，消防器材的规格和数量要相对应。
2.2. 系统联动汽车库、修车库的火灾自动报警及消防设施应与公共消防网进行联动，便于消防机构能及时进行处置。
2.3. 维护保养汽车库、修车库的消防设施应每年进行例行维护保养并进行防火检查，如发现消防设施损坏或存在其他问题，要及时更换或修复，以确保消防设施完好有效。
总之，汽车库、修车库的防火设计要求很重要，包括建筑设计和消防设施的配置。
要根据场地建筑形态、车辆大小、应急疏散等多个因素进行全面考虑，确保消防设施能够充分发挥作用，防火隔离和延缓火势扩散的速度，保障人员财产的安全。
车库防火设计规范
车库防火设计规范车库防火设计规范是指在设计车库时必须遵守的一系列规范和标准，旨在确保车库的安全性和防火性能。
下面我们来介绍车库防火设计规范的内容。
1.车库选择及布局：(1)车库应位于建筑物的远离住宅区和火灾易发区的位置，与室外距离不小于12米。
(2)车库的布局应合理，能保证消防车道的通畅，且车辆进出不影响紧急疏散通道的使用。
2.车库建筑材料选择：(1)车库墙体及屋面的建筑材料应具有良好的防火性能，符合国家相关标准。
(2)门窗的选材应采用不燃性材料，最好使用防火门窗。
3.消防设施：(1)车库应安装可独立使用的消防设施，包括消防栓、灭火器等。
(2)车库内应设置自动喷水灭火系统，可在发生火灾时自动启动。
(3)应设置车库内的火灾报警系统，并与消防控制中心联动。
4.防火间隔：(1)车库与相邻建筑物之间应设有符合规定的防火间隔，以避免火势蔓延。
(2)车库内的车位之间应保持一定的防火间隔，可采用不燃性材料做隔墙。
5.电气设备：(1)车库内的电气设备应符合防爆要求，并定期进行维护和检查。
(2)电气线路应采用耐火材料进行保护，以防火灾发生时造成进一步的损失。
6.疏散通道：(1)车库内应设有足够数量和宽度的疏散通道，满足人员疏散的需求。
(2)疏散通道应保持畅通，不得放置任何障碍物。
(3)疏散通道应标识清晰，人员易于识别和使用。
7.灭火器具：(1)车库内应设置足够数量的灭火器具，灭火器与消防栓的设置应满足消防要求。
(2)灭火器的类型和规格应选用合适的消防器材，能够有效地进行灭火。
8.车库的通风设计：(1)车库应设置良好的通风设施，确保车库内空气的流通和排放有害气体。
(2)通风设施的设计应考虑防火的要求，以确保火灾时烟雾能够及时排放。
总结起来，车库防火设计规范包括车库选择及布局、建筑材料选择、消防设施、防火间隔、电气设备、疏散通道、灭火器具和通风设计等方面的规范要求。
只有按照这些规范进行设计，才能确保车库的防火安全性。
车库防火设计规范
车库防火设计规范车库防火设计规范是为了保障车库使用安全，避免发生火灾事故而制定的规范。
以下是车库防火设计规范的一些要点：1.防火材料的选用：车库的墙体、天花板和地面应采用防火材料，如防火板、石膏板等。
门窗的框架和玻璃也应采用防火材料。
2.消防通道的设置：车库内应设置足够宽敞的消防通道，通道的宽度应根据车库的规模和容纳的车辆数量确定，一般不应小于5米。
通道两侧应保持畅通，不得堆放杂物。
3.防火墙的设置：车库与其他房间或区域之间应设置防火墙，防火墙要按照国家标准进行建造。
防火墙应由不燃材料组成，能够有效隔离火势的传播。
4.灭火设施的设置：车库应设置灭火器、消防栓等灭火设施，并进行定期检查和维护。
灭火设施的位置应明显标示，方便使用。
5.排烟系统的设置：车库内应设置排烟系统，能够及时将烟雾排出去，保障车库内空气质量。
排烟系统的设计要符合国家规定，并进行定期检查和清洁。
6.电气设备和线路的设置：车库内的电气设备和线路要按照国家相关标准进行设计和安装，保证其安全可靠。
电箱和电线的敷设要规范，避免火源。
7.车库出入口的设计：车库的出入口要根据车辆的尺寸规格和流量要求进行设计，确保车辆能够顺利进出，且便于疏散。
出入口应设置防火卷帘门或防火门。
8.安全疏散通道的设置：车库内应设置多个安全疏散通道，并设置明显的疏散标志。
疏散通道的宽度要满足相关规范的要求，通道出口应通向安全的地方，不得堵塞。
9.火灾警报系统的设置：车库内应设置可靠的火灾警报系统，能够及时发现火灾，并发出警报。
警报系统应与消防部门或物业联系起来，以便及时采取应对措施。
10.定期维护和检查：车库的防火设施和设备要进行定期的维护和检查，发现问题要及时修复。
定期组织火灾演练，提高车库内人员的防火意识和应对能力。
以上是车库防火设计规范的一些要点，通过遵守这些规范，可以有效减少车库内火灾的发生概率，保障车库使用的安全。
地下车库防火设计指南
地下车库防火设计指南地下车库作为人们日常生活中停放汽车的地方，其安全性至关重要。
在地下车库设计中，防火安全是一个必须要考虑的关键因素。
本文将为您介绍地下车库防火设计的指南和注意事项。
一、选用适合的建筑材料在地下车库的防火设计中，建筑材料的选择至关重要。
首先，需要使用具有良好的防火性能的材料。
例如，墙体、地面和天花板应选用防火等级高的材料，以减少火灾的传播速度。
此外，还应选择能够耐高温和阻燃的材料，以提高车库的防火性能。
二、设置合理的防火分区地下车库应按照建筑规范的要求，合理划分防火分区。
一般来说，地下车库的防火分区划分可以根据车位数量、车道布置和逃生通道等因素来确定。
通过合理的防火分区划分，可以将火灾扩散的范围限制在局部区域，减少火势蔓延的可能性，提高车库的防火安全性能。
三、设置有效的排烟系统地下车库火灾发生时，大量的烟雾会对人员造成严重的威胁。
因此，建议在地下车库的设计中设置有效的排烟系统。
排烟系统可以帮助将烟雾排出车库，给逃生人员提供清晰的逃生通道。
排烟系统的设计应符合相关的规范要求，并定期进行维护和检查，以确保其正常运行。
四、设置完善的灭火设备地下车库防火设计中，设置完善的灭火设备是非常重要的。
建议在地下车库的各个防火分区、进出口处和通道等位置设置灭火器、灭火器箱和消防栓等设备。
这些设备应放置在明显可见的位置，并经常进行检查和维护，以确保其处于良好的工作状态。
五、合理设置出入口和逃生通道地下车库的出入口和逃生通道的设置应考虑到车辆和行人的疏散需求。
出入口和逃生通道的设计要遵循人员疏散的原则，确保人员在火灾发生时能够快速、安全地逃生。
此外，出入口和逃生通道的设计应符合相关的规范要求，并配备明显的标识和照明设备，以便人员能够清晰地辨认和使用。
六、定期进行防火演练和培训为了提高地下车库的防火安全性能，必须定期组织防火演练和培训。
防火演练可以帮助人员熟悉逃生通道和使用灭火器等设备的方法，增强应对火灾的能力。
地下室和车库的防火设计与管理
尽量使用不易燃、低烟、无毒的材料，降低火灾发生 的风险。
防火涂料
对可燃材料表面进行防火涂层处理，提高材料的耐火 性能。
防火设施的配置
灭火器
在关键区域配置灭火器，以便及时扑灭初起火灾 。
火灾探测器
设置火灾探测器，及时发现火源并发出警报，为 人员疏散和灭火争取时间。
消防栓和消防水喉
在地下室和车库内设置消防栓和消防水喉，提供 灭火水源。
制定针对地下室和车库的火灾应急预 案，明确人员疏散和灭火措施，并进 行演练，以提高应对火灾的能力。
配备灭火器材
在地下室和车库内配备灭火器材，如 干粉灭火器、水灭火器等，并定期检 查其有效性。
02
CATALOGUE
地下室和车库的防火设计
防火材料的选择
耐火等级
选择符合国家耐火等级标准的建筑材料，确保在火灾 中能够延缓火势蔓延。
火灾逃生的方法与路线
01
安全出口
确保地下室和车库设有足够的安全出口，并保持畅通无阻，以便人员在
火灾发生时能够迅速撤离。
02
逃生路线
规划合理的逃生路线，避免人员在逃生过程中受到火势的威胁。在逃生
路线上设置明显的指示标志，以便人员能够快速找到安全出口。
03
应急照明
在地下室和车库内设置应急照明设施，以便在火灾发生时提供照明，帮
防火布局的设计
防火分区
01
通过防火墙、防火门等措施将地下室和车库划分为若干个独立
的防火分区，控制火势蔓延。
安全出口
02
确保每个防火分区至少有一个安全出口，以便人员在火灾中迅
速疏散。
排烟系统
03
设置排烟系统，及时排除火灾产生的烟雾，提高逃生安全性。
对地下车库防火安全设计的几点思考
对地下车库防火安全设计的几点思考地下车库是城市中常见的建筑物，它为城市交通运输提供了便利。
然而，由于车库往往埋置在地下，与外界相隔较远，因此在设计时需要特别关注防火安全问题。
本文将从几个方面探讨如何对地下车库进行防火安全设计。
一、防火隔离防火隔离是地下车库防火安全设计的重点之一。
地下车库的通道和车辆区域应该有防火隔离，能够有效地阻止火势的扩散。
通道和车辆区域之间应该设置防火门，确保通道火灾不会传播到车辆区域。
另外，通道和车辆区域的防火墙应该符合国家相关规定的防火等级，能够有效地隔离火势。
二、消防设施地下车库内应该设置消防设施，包括消火栓、灭火器和自动喷水系统等。
消防设施应该设置在易燃区域附近，便于及时灭火。
另外，车库内通道应该保持畅通，以便消防车辆进出，消防人员及时灭火。
三、疏散通道地下车库在设计时，应该合理设置疏散通道。
疏散通道应该宽敞、平整、明亮，安全出口的位置应该明确、醒目。
在车库内部设置应急广播系统，便于疏散人员听到相关的提示信息，及时疏散人员。
四、防止火源地下车库的防火安全设计中，还需要特别关注减少火源。
地下车库内应该禁止存放易燃、易爆物品，汽车维修和加油区域应该设置严格管控措施，防止火星飞溅和燃油泄漏。
五、监控系统车库内应安装视频监控系统，及时监测车库内的情况。
监控系统应设置在易燃区域附近，及时发现漏油、冒火现象，及时采取措施，避免事故发生。
综上所述，地下车库的防火安全设计是一个综合性的问题。
在设计中需要注意防火隔离、消防设施、疏散通道、减少火源和设置监控系统等方面，综合考虑各个因素，确保车库在日常运营中防火安全。
汽车库、修车库、停车场防火设计规范
汽车库、修车库、停车场防火设计规范中华人民共和国国家标准《汽车库、修车库、停车场设计防火标准》(GB-97)为了保护人身和财产的安全，防止和减少火灾对汽车库、修车库、停车场的危害，制定了本标准。
本标准适用于新建、扩建和改建的汽车库、修车库、停车场的防火设计，但不适用于消防站的车库防火设计。
车库的防火设计必须从全局出发，做到平安适用、技术先进、经济合理。
除本标准外，车库的防火设计还应符合国家现行的有关设计标准和标准的要求。
术语定义：汽车库：停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
修车库：保养、修理由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的建筑物。
停车场：停放由内燃机驱动且无轨道的客车、货车、工程车等汽车的露天场地和建筑物。
地下汽车库：室内地坪面低于室外地坪面高度超过该层车库净高一半的汽车库。
高层汽车库：建筑高度超过24m的汽车库或设在高层建筑内地面以上楼层的汽车库。
机械式立体汽车库：室内无车道且无人员停留的、采用机械设备进行垂直或水平移动等形式停放汽车的汽车库。
复式汽车库：室内有车道、有人员停留的，同时采用机械设备传送，在一个建筑层里叠2～3层存放车辆的汽车库。
敞开式汽车库：每层车库外墙敞开面积超过该层四周墙体总面积的25%的汽车库。
防火分类和耐火等级：车库的防火分类应分为四类，具体规定见表 3.0.1.汽车库、修车库的耐火等级应分为三级，各级耐火等级建筑物构件的燃烧性能和耐火极限均不应低于表3.0.2的规定。
地下汽车库的耐火等级应为一级。
注：汽车库的屋面亦停放汽车时，其停车数量应计算在汽车库的总车辆数内。
甲、乙类物品运输车的汽车库和修车库，以及Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类汽车库和修车库的耐火等级，不应低于二级和三级，分别根据国家标准建筑设计防火标准的规定执行。
预制钢筋混凝土构件的节点缝隙或金属承重构件的外露部位，应加设防火保护层，其耐火极限不应低于相应构件的规定。
4.1一般规定4.1.1车库不应布置在易燃、可燃液体或可燃气体的生产装置区和贮存区内。
车库设计防火规范
车库设计防火规范车库是一个非常重要的建筑空间，为了安全起见，车库的防火工作必须得到足够的重视。
正确的车库设计防火规范，不仅能够保证车库内的物品安全，也能够为车主提供一个更加安全可靠的停车环境。
一、安全出口的设置车库的安全出口设计是非常关键的，它是车库内部人员疏散的关键所在。
按照规定，车库内应该设置两个疏散出口，每个出口的宽度不得小于1.2米，而且必须保证正确的标识，并且要保持畅通。
在车库设计防火规范中，安全出口的设置至关重要。
二、灭火系统的设置灭火系统是车库建筑中非常重要的一部分，它的设备和使用应有严格的标准。
车库内应该设置可靠的灭火器和灭火水源，并且要经常检查，保持良好的状态。
车库内的灭火器应该装在明显的而且易于接近的地方，以便在紧急情况下能够及时使用。
三、设计合理的通风系统在车库设计防火规范中，合理的通风系统也是必不可少的。
合理的通风系统能够保证车库内的空气质量，减少车辆排放物的积累，从而避免了车辆起火的危险，减少车库内的火灾概率。
因此，车库内的通风系统设计必须注重科学性和合理性，做到精益求精。
四、使用防火隔离材料在车库设计防火规范中，选用合适的防火隔离材料也是非常重要的。
隔离材料应该符合国家标准和行业标准，能够有效防止火灾的扩散。
同时，车库内的空间划分应该合理，防火隔离区域应该固定清晰，以减少火灾蔓延的可能性。
总结：以上是车库设计防火规范的主要内容，这些规范的遵守能够极大的增加车库的安全性，保障车库内的物品和人员的安全。
日常的车库安全管理也非常重要，车主应该经常检查和维护车库设备，及时排除隐患。
不要等到危机出现，才想起来去采取安全措施，这样事实上是一种非常危险的做法，我们必须要意识到安全的重要性，才能够正确的运用车库设计防火规范，为自己和他人提供更加安全的停车空间。
详细介绍装配式建筑施工的地下室与车库防火措施与材料选择
详细介绍装配式建筑施工的地下室与车库防火措施与材料选择地下室与车库是装配式建筑的重要部分，对于防火措施和材料选择的要求尤为严格。
本文将详细介绍装配式建筑施工中地下室与车库的防火措施和材料选择。
一、地下室与车库的防火措施1. 防火分区设计在地下室和车库的规划设计中，应结合实际情况进行防火分区，并设置有效的隔离门或隔离墙，将整个空间划分为若干个独立的区域。
这样可以在发生火灾时有效隔离燃烧区域，减少火势蔓延速度，为人员疏散争取宝贵时间。
2. 防火门和窗户对于连接地下室或车库与其他房间或走廊的门和窗户，在设计时应选择具有良好耐火性能的材料，并保证其符合相关标准。
防火门等设施能够在起火后一定时间内抵挡住大量火焰和热气进入隔离区域，确保人员安全。
3. 灭火系统在地下室和车库中安装有效的灭火系统是必不可少的。
常见的灭火系统包括自动喷水灭火系统和自动喷水泡沫灭火系统。
这些系统可以在发生火灾时自动启动，并迅速进行有效的灭火作业，大大减少了火势扩散的风险。
4. 防烟控制措施由于地下室和车库通常没有良好的自然通风条件，所以在设计过程中应考虑防烟控制措施。
通过安装排烟设备、设置防烟门和通风系统等方式，能够及时排除燃烧产生的有害气体和烟雾，提供一个较为安全的环境给人员逃生。
二、地下室与车库防火材料选择1. 防火板材对于地下室和车库内部装修装饰材料选择时，应优先考虑具备良好耐火性能的防火板材。
这些板材采用耐高温、难燃 or 不可燃物质制作而成，可有效阻止火势蔓延并延长抵挡时间。
2. 火焰喷涂涂料地下室和车库内部结构构件可选用火焰喷涂涂料进行防火处理。
该涂料能形成一层均匀的防火膜，具有很好的隔热效果，并在遭受高温时起到保护构件不受损的作用。
3. 隔热材料选择合适的隔热材料也是地下室和车库防火工程中必不可少的环节。
常见的隔热材料包括岩棉、玻璃棉和聚氨酯等。
这些材料具有良好的隔热性能，有效减缓了火势传播速度。
4. 防火封堵材料在地下室和车库内部空间中，管道穿越、电线槽口、通风孔等会对整个构筑物形成“漏洞”，扩大了火灾蔓延可能性。
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浅谈地下室阳光车库及其防火设计【摘要】本文通过广州猎德村桥东安置区改造工程及中海龙湾花园住宅区项目中遇到的防火设计问题，探讨阳光车库的建筑设计理念，介绍了地下阳光车库在实际工程中的设计要点及防火设计中的难点。
【关键字】阳光车库地下车库防火设计
[ abstract ]: this article through the guangzhou liede village qiaodong resettlement area reconstruction project and longwan garden residential district project encountered problems of fire protection design, sunshine garage construction design concept, introduced subterranean sunshine garage in practical engineering design key points and difficulties in design of fire prevention.
[ key words ]: sunshine garage; underground garage; fire protection design
中图分类号 :u468.5文献标识码： a 文章编号：
在城市化的今天，各大城市的人口日益膨胀，随之而来要解决的问题也日益增多，比如人们的衣食住行等等，城市里的土地因此寸金尺土。
城市化的建设，为了有效地使用土地和空间，带来的是一栋栋高楼由平地拔起，地下空间也不断被开发利用，以满足人们各种停车、购物、娱乐等使用需求。
一、阳光车库的设计理念。
住宅区内的地下室通常以停车为其主要使用功能。
近年来，随着住宅区的地下车库设计有了进一步的发展，建筑师们提出了生态车库的设计理念，即阳光车库的设计。
随着人们生活质量水平不断提升，住宅区设计逐渐注重人性化的共享空间设计，人车分流系统设计标准的提高，最大程度保证社区内部空间的完整性，提高人行安全和社区交通秩序，创造安全、安静、方便的居住环境。
同时，地面园林绿化中增加采光天井，实现车库天然采光，让车库的空气更好流通，也更为通透，车库在天井之下，布置绿化，为地下车库空间增加一些情趣空间，把地面的园林景观延伸至地库，把阳光透射进来，一扫传统地库沉闷闭塞之感，阳光车库由此应运而生。
二、阳光车库中的建筑设计。
阳光车库的设计，在技术上也有别于一般地下车库的设计。
传统地下车库的是封
闭式汽车库，无法自然采光，因此，设计时是按与外界无联系的封闭空间来考虑消防、给排水、配电及通风等要求。
阳光车库虽然大部分处于地下，但是一个与外界有联系的空间，相应地，技术设计时要考虑外界对其的影响，充分利用外界带来的有益条件，合理地设计地下室住宅入口的电梯厅、落客区与绿化庭院的关系及设备管线的布置，避免阴森冷漠的空间感觉，给人以愉悦的心理感受。
解决外界对车库不利的影响，例如，由于天井无顶盖或有顶盖但周边通透时，雨水会飘落至地下室，虽然天井下面有种植绿化，但南
方是雨水较多的地区，需要解决雨水漫至停车区域及车库其它地方，因此在绿化庭院内和其周边一圈分别设置排水沟，再用集水井收集雨水，及时把多余大量的雨水截住经排水沟和集水排出地下室。
在平常的使用方面，由于天井的缘故，使原来封闭的地下室有机会呼吸，新鲜的空气经天井流入地下室，地下室的汽车尾气及其它废气也能通过天井排出室外，一定数量的天井，能有效帮助地下室的自然通风，天井把天然光线引入地下，增加照度，减少部分设备的使用及投入，达到一定的节能和经济的效果。
三、采用阳光车库设计理念的广州猎德村桥东安置区改造工程。
阳光车库的消防设计，也与封闭式汽车库不尽相同，因为天井的存在，使地下室的防火设计更为复杂。
笔者在工作中，参与过广州猎德村旧村改造安置房工程桥东安置区项目的设计。
（图一）图一
猎德村位于珠江新城南部，南临珠江。
桥东安置区用地面积17.1万平方米，设计村总人口约为2万人，建筑总面积约为93.4万平方米，其中地下室约23万平方米。
该项目已建成37栋26至40层的住宅建筑，2至3层地下车库，还有会所、祠堂、池塘等配套，是珠江新城最大型住宅社区。
整体复建改造工作于2010年基本完成，并于同年9月28日开始入住。
猎德村地下车库的设计借用了阳光车库的设计理念，最大限度地将自然风、阳光及立体绿化导入车库，使住户的生活与社区自然建设感觉更为亲近。
本文以该工程i区地下车库为例（图一左下区
域），介绍其阳光车库的一些设计要点及防火设计中的难点。
四、阳光车库中的消防设计。
猎德村i区地下室有地下一层夹层和三层地下室，约78433平方米，其中非机动车库2335平方米，共有2041个机动车车位，属特大型车库，车库首层均匀布置了2条7米和1条5米的汽车坡道，每条坡道间的距离均大于15米。
在设计的过程中，我们把塔楼首层结构板抬高400mm，塔楼外的地下顶板上部覆土1.5米，形成小区的中心绿化花园。
利用塔楼与地下室顶板的高差，在塔楼投影范围里巧妙地设计了一个地下夹层用于停放非机动车，方便村民存取自行车。
地下夹层的非机动车库，设有自动喷水灭火系统，以不大于1000平方米为一个防火分区的面积来划分非机动车库的防火分区，地下室顶板上均匀地布置每个面积约20平方米的采光天井，天井总面积大于非机动车库的地面面积的5%，天井在相应的防火分区内，距防火分区里最远点的水平距离不超过30米。
我们利用了采光天井的特性，把地下室夹层的非机动车库设计达到自然通风采光，自然排烟的标准，省却了全封闭车库必需配套的机械通风及机械防排烟等的设备。
除了非机动车库开天井外，机动车库在塔楼周围的顶板上也开了约20~40平方米大小不等的采光天井，地下一层楼板在天井位置相应开洞，地下二层相应位置做庭院绿化，自然光延续至地下二层车库，由于地下三层太深，如果地下二层楼板再开洞，阳光不一定能很好地投射到地下三层，而人在首层或在塔楼上部往下看
时，会觉得是一个很深的地洞，心理感受会很不好。
因此，天井只开到地下二层，地下三层的车库防火设计与一般封闭汽车库的防火设计一样，当设有自动喷水灭火系统时，以不大于4000平米为一个防火分区划分机动车库的防火分区，每个防火分区均配有相应的设备系统消防措施。
（图二）
图二i区地下室局部剖面
地下一层和地下二层的防火设计与地下三层有所不同。
原设计是考虑，天井的面积已超过每个防火分区地面面积的2%，满足《高层民用建筑设计防火规范》“8.2.2.4 需要排烟的房间可开启外窗面积不应小于该房间面积的2%。
”可以利用开敞的天井，作为地下一层及地下二层的自然送风口，也同时作为平常的通风和消防时的送风口。
因为，消防设计的起火点是考虑在一处起火，只要天井上下不燃烧实体墙大于1.2米，符合《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》的5.1.6条中的“外墙的上、下窗间墙高度不应小于1.2m。
”，我们把天井定义为室外，因此与天井相通的地下一层防火分区和地下二层防火分区都可借用该天井作为火灾时的自然送风，其防火分区就可只设计机械排风排烟及相关的设备系统消防措施。
由于相关规范对天井在消防设计里的定义还没确切的规定，因此究竟天井开多大才能把天井定义为安全的区域，所以在设计时要与当地的消防部门沟通。
当地的消防部门认为，天井不能作为火灾时地下一层和地下二层共用的自然送风口，就算上、下层不燃烧实体墙高度大于1.2m，火灾时，上下层还是有串烟串火的危险；再者，部
分在塔楼投影内开的天井，由于有塔楼的楼盖遮住，认为楼盖底部会积聚烟气，是不安全的，塔楼范围内的天井定义为中庭，如要自然排烟，则需满足《高层民用建筑设计防火规范》8.2.2.5 净空高度小于12m的中庭可开启的天窗或高侧窗的面积不应小于该中庭地面积的5%。
因此消防部门认为天井必须要与建筑分隔开。