大型桥梁高墩柱施工方法
墩柱施工方法及主要技术措施
墩柱施工方法及主要技术措施墩柱施工是建筑、桥梁、隧道、道路等工程建设中常见的一项施工工序。
墩柱是承受建筑物或结构物上部荷载的重要构件，施工的质量和技术措施直接影响到工程的安全和稳定。
下面是墩柱施工的方法及主要技术措施的详细介绍：一、墩柱施工方法：1.测量布线：根据设计图纸确定墩柱的位置和高程，用绳线、控制点等进行布线。
2.土方开挖：根据墩柱设计尺寸和标高要求，在设定的位置上进行土方开挖，开挖深度要达到设计要求的基础底座。
3.基础处理：根据设计要求，在墩柱基础上进行必要的处理，如清理土层、切割不合格的混凝土等。
4.模板安装：根据设计图纸和墩柱尺寸，在基础上安装合适的模板，以保证墩柱的几何形状和尺寸精度。
5.钢筋制作与安装：根据设计图纸和钢筋加工要求，制作骨架钢筋，并按要求进行安装和绑扎。
6.混凝土浇筑：根据施工规范和工艺要求，对墩柱模板进行预浇筑，浇筑混凝土，注意浇筑的方向和流动性，避免出现空洞和杂物。
7.后续处理：浇筑后的混凝土要定期养护，并按要求进行后续处理，如刨光、修整、涂料防水等。
二、墩柱施工的主要技术措施：1.准确测量：墩柱施工前需要进行准确的测量布线工作，保证墩柱位置的准确性和稳定性。
2.土方开挖洁净：墩柱基础底座的土方开挖要保持洁净，悬浮物、积水、泥沙等要及时清理。
3.基础处理严谨：墩柱基础上的土层要进行清理，切割不合格的混凝土，保证基础底座的稳定性和安全性。
4.模板安装精确：墩柱的模板安装要准确，模板支撑要坚固，模板的水平度和垂直度要符合设计要求。
5.钢筋加工细致：墩柱的钢筋加工要符合设计图纸的要求，钢筋的制作和安装要严格按照规范操作。
6.混凝土的浇筑流动性：墩柱混凝土的流动性要控制好，避免出现空洞、杂质等问题，保证混凝土的质量。
7.后续处理及养护：墩柱施工后，要及时进行后续处理，如刨光、修整，同时要进行养护工作，保证混凝土的强度和稳定性。
通过以上的施工方法及技术措施，可以保证墩柱施工的质量和工程的安全。
墩柱施工工艺
墩柱施工工艺标题：墩柱施工工艺详解一、引言墩柱作为桥梁和高架道路的重要承重结构，其施工质量直接影响到整体工程的安全性和耐久性。
本文将详细解析墩柱施工工艺，包括施工准备、模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑、养护以及质量控制等关键环节。
二、施工准备1. 施工场地布置：根据设计图纸确定墩柱位置，清理施工场地，确保地基承载力满足要求，并进行必要的地基处理。
2. 施工材料准备：确认墩柱所用的钢筋、模板、预应力筋、锚具、混凝土等材料的质量及规格均符合设计和规范要求。
3. 施工机械准备：配置吊车、挖掘机、混凝土输送泵车等相关机械设备，并进行安全性能检查。
三、模板安装按照设计尺寸制作和安装墩柱模板，采用精准测量工具保证模板的位置、垂直度、圆度等参数准确无误。
模板接缝应严密，防止混凝土浇筑时浆液外溢或漏浆，同时设置合理有效的脱模剂，便于后期脱模。
四、钢筋绑扎依据设计图纸完成墩柱内部钢筋的配置与绑扎，确保钢筋间距、保护层厚度等满足设计要求，同时做好接头部位的焊接或机械连接，保证钢筋骨架的整体性和稳定性。
五、混凝土浇筑混凝土选用满足强度等级和耐久性要求的品种，浇筑前对混凝土进行塌落度测试，保证其工作性能良好。
浇筑过程中需分层连续进行，每层厚度不超过规定值，振捣密实，避免出现蜂窝麻面现象。
六、养护与拆模混凝土浇筑完成后，应及时采取保湿、保温措施进行养护，确保混凝土强度正常增长。
在混凝土达到设计强度后，按顺序拆除模板，注意防止因拆模过早导致混凝土表面受损。
七、质量控制与验收施工过程中严格遵守相关技术规程和操作指南，落实“三检制”，即自检、互检和专检，确保墩柱施工质量。
完工后，由专业检测机构对墩柱各项指标进行验收，合格后方可进行后续施工。
总结，墩柱施工工艺是一项严谨且系统的工作，各个环节紧密相连，相互影响，只有每个步骤都严格按照规范执行，才能确保墩柱施工质量，从而保障整个工程项目的稳定性和安全性。
墩柱施工方案(1)
墩柱施工方案(1)在桥梁、高架等工程建设中，墩柱是承受桥面荷载并传递到地基的重要构建。
墩柱的施工方案影响着整个工程的质量和进度。
本文将针对墩柱施工方案进行探讨和总结。
1. 施工前准备在进行墩柱的具体施工之前，需要进行充分的施工准备工作。
首先要对施工现场进行认真的勘察和测量，了解地质情况、周边环境以及桥梁设计要求。
同时，要准备好所需的施工机械、材料和人力资源，确保施工过程中的顺利进行。
2. 基础施工墩柱的施工一般是从基础开始的。
在进行基础施工时，需要按照设计要求进行基础的开挖和处理，确保基础的承载能力和稳定性。
同时要注意基础与地基之间的结合，采取相应的加固措施。
3. 墩身浇筑在基础完成后，就可以开始进行墩身的浇筑工作了。
这一环节是整个墩柱施工中最关键的部分之一。
在进行墩身浇筑时，要注意施工质量和速度的平衡，确保混凝土的均匀性和强度。
同时要做好浇筑过程中的监测和控制，确保墩身的质量符合设计要求。
4. 桥台施工完成墩身的浇筑后，就可以进行桥台的施工了。
桥台是墩柱与桥面连接的部分，承受着桥面荷载并传递到墩柱。
在进行桥台施工时，要注意与墩身的连接部位的处理，确保连接的密实性和稳定性。
同时要考虑桥台与桥面的平整度和水平度，确保道路的舒适性和安全性。
5. 施工总结墩柱的施工是整个桥梁工程中的重要环节，直接影响着桥梁的使用寿命和安全性。
通过细致的施工前准备、基础施工、墩身浇筑和桥台施工，可以保证墩柱施工的质量和进度。
同时，要不断总结经验，积累施工的技术和管理经验，提高墩柱的施工水平。
以上是关于墩柱施工方案的简要介绍，希望对相关从业人员有所帮助。
如有任何疑问或建议，请随时与我们联系，共同探讨和进步。
桥梁高墩施工技术交底(墩柱)
混凝土面， 凿毛后混凝土面必须用水冲洗干净， 保证墩台接头处无污物。 墩柱主要采取塔吊翻模结合人工搭设脚手架的施工工艺完成， 在墩 柱上部设置操作平台。混凝土采取拌合站集中拌合，利用混凝土罐车水 平运输，垂直运输采用混凝土输送泵进行。高墩采取翻模施工法，采取 人工搭设内外脚手架配合的方案，内脚手架作为绑扎钢筋时的内操作 台。采用人工翻转模板与脚手架相结合、混凝土输送泵运送混凝土、塔 吊和吊车吊运材料和模板的施工方法。 翻模是由上、 下二组同样规格的模板组成， 随着混凝土的连续浇筑， 下层混凝土达到拆模强度后，用吊机配合自下而上将模板拆除，接续支 立，如此循环往复，完成桥墩的浇注施工
监理单位： 工程名称 施工内容 主要 内容 施工单位： 合同段
1、墩柱施工技术交底。 2、墩柱钢筋加工及安装施工技术交底。 3、墩柱砼施工技术交底。
一、墩柱施工方法 墩柱施工前，现场技术测量人员放出墩柱四角点及墩柱四角点高 程，墩柱角点位置用钢钉标上，画出墩柱轮廓线后经现场技术员复核合 格后，报监理工程师确验合格后，方可进行下步工序施工。测量及高程 数据以书面交底形式发至现场施工员、工班长。 在承台顶（即桥墩位置）凿除混凝土表面的水泥砂浆，直至到新鲜
二、墩身模板 外模分上、下两节，一次支立而成，利用塔吊将翻模拆除。拆除顺 序按“先下后上，先外后内”的原则进行。用钢尺检查模板的几何尺寸， 正确无误后方可进行立模。 每次安装模板前应先清除模板表面和接缝处 的水泥沙浆等附着污物，清理干净后，在模板表面均匀涂刷脱模剂，并 涂抹均匀。模板利用塔吊进行提升与安装。 接缝采用阴阳锲接头，模板制作精度如下：尺寸误差小于 2mm，倾 斜角偏差小于 1.5mm，孔位误差小于 1mm。模板用槽钢骨架与 6mm 钢板 组焊成整体。施工过程中，两节模板交替轮番往上安装，每一节都立在 已浇筑混凝土的模板上。安装和拆卸模板，提升工作平台以及钢筋等物 品的垂直运输均由塔吊或吊车完成。 当四大块模板组拼成形后， 所有螺栓不必拧紧， 留出少量松动余地。 模板前后方向偏斜的调整通过手拉葫芦拉至正确位置， 左右偏斜的调整 则在模板底边靠倾斜方向的一端塞加垫片实现。 模板之间的缝隙塞有橡 胶条，防止漏浆。调整完毕后，拧紧全部螺栓，即可浇筑混凝土。
高大墩柱施工方案
高大墩柱施工方案一、工程概况与目标本工程涉及高大墩柱的施工，旨在确保墩柱结构的稳定性、耐久性和安全性。
工程目标是在保证质量的前提下，高效完成施工任务，同时控制成本和减少对环境的影响。
二、施工准备工作技术准备：完成墩柱施工图纸的审查和批准，编制详细的施工方案，进行技术交底和安全教育。
材料准备：根据施工图纸和施工方案，提前采购和储备所需的材料，包括钢筋、混凝土、模板等。
设备准备：准备施工所需的机械设备，如混凝土搅拌机、泵车、塔吊等，确保设备状态良好。
现场准备：清理施工现场，确保施工环境整洁有序，设置安全警示标志和防护措施。
三、基础施工步骤基础定位：根据施工图纸，确定墩柱的基础位置，并进行标记。
基础开挖：按照设计要求进行基础开挖，确保开挖尺寸和深度符合要求。
基础处理：对开挖后的基础进行清理和处理，确保基础平整、无杂物。
基础浇筑：按照设计要求进行基础混凝土浇筑，确保混凝土质量。
四、墩柱施工工艺钢筋加工与安装：按照施工图纸和施工方案，进行钢筋的加工和安装，确保钢筋的位置和数量准确。
模板制作与安装：根据墩柱的尺寸和形状，制作合适的模板，并进行安装，确保模板的稳定性和密封性。
混凝土浇筑：在钢筋和模板安装完成后，进行混凝土的浇筑，确保混凝土的质量和密实度。
混凝土养护：混凝土浇筑完成后，进行养护工作，确保混凝土达到设计强度。
五、安全与质量控制安全管理：建立健全安全管理制度，加强施工现场的安全管理，确保施工人员的人身安全。
质量控制：制定严格的质量控制措施，对施工过程进行全面监控，确保施工质量符合设计要求。
六、施工进度安排根据工程目标和现场实际情况，制定合理的施工进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点，确保工程按期完成。
七、环保与文明施工环保措施：施工过程中采取有效的环保措施，减少噪音、粉尘和废水的排放，降低对环境的影响。
文明施工：加强施工现场管理，保持施工现场整洁有序，树立良好的企业形象。
八、验收与交付验收工作：施工完成后，按照相关标准和要求进行验收工作，确保工程质量符合要求。
墩柱施工方案
墩柱施工方案
1、施工顺序：
放柱位“+”字线→凿毛清理→搭架子→绑钢筋→扣模板→校正柱模→抄平→浇砼→预埋铁件预埋及检查→拆模→养护
2、施工方法：
本工程立柱是Ф1000的圆柱，高约1.2m，共有12个，模板采用定型钢模板，配制三个立柱的模板，倒用三次。
模板为整体拼装式，一次支立成型，底脚四周采用承台预埋铁件固定，上部四周用花篮螺栓同地锚紧固。
墩柱底部，用干硬性水泥砂浆找平。
模板采用吊机吊装，先下部对位固定，然后挂锤球，用花篮螺栓调整上端至模板各面垂直固定。
立柱砼为C30，采用商品砼，利用泵车浇注，分层灌注和捣固密实，灌注高度不超过2m。
灌注开始墩身底部铺设与砼相同级强度的砂浆厚度3cm，灌注速度控制2m/h，砼流动性随高度上升进行递减调整。
捣固采用插入式振捣棒振捣，养生采用外包塑料薄膜封闭，利用自身水分养生。
3、质量标准：
顶面高程：±10mm麻面：≤1%
纵横轴线<8mm平整度：<5mm
垂直度：<0.15%H且≤5mm预埋铁件位置：<10mm。
桥梁墩柱模板施工方案及方法
桥梁墩柱模板施工方案及方法1、模板试拼墩身施工前，对墩身模板进行第二次试拼，检查是否符合设计要求，不符合设计要求以及质量标准的，且场内无法休整的要坚决退厂。
对试拼符合要求的模板，进行精心打磨处理，打磨完成的模板，必须经过监理工程师的检查验收后方可进行使用。
2、模板打磨模板打磨采用砂轮磨光机进行，打磨需将模板上的污垢，锈迹等打磨干净，打磨要认真、细心、耐心、全面。
打磨模板时采用从模板的一端开始进行，循序渐进的推进，不得间隔、跳跃的打磨，以免遗漏需用打磨的地方，为后续混凝土施工造成脏面等影响。
打磨好的模板，检验干净的标准可采用下面的方法，用抹布进行用力擦拭，若擦拭后，抹布上留下污渍等色泽时，说明模板没有打磨干净，应继续进行打磨，直至用抹布擦拭后，上面再没有污渍等色泽时，说明模板已经打磨到位。
打磨好的模板使用前应涂刷模板漆，模板漆厚度要适宜、均匀。
3、模板安装墩身钢筋安装完毕后，将已经打磨完成墩身模板拼装成整体，用25T汽车吊进行整体吊装，模板吊装就位时应该在模板与承台混凝土接触面处或调节段顶铺设砂浆调平层或橡胶皮垫止浆。
模板就位后应用全站仪检查其垂直度与轴线偏位，各项指标符合要求后用螺栓锁紧模板。
在墩模顶部对称的四个角点上挂钢丝绳用于固定模板，并在地面上相应的位置用25mm二级螺纹钢筋（长度不小于80cm）作为地锚，地锚与墩身等截面的夹角不小于20°，埋深不小于50cm，并将墩模上的钢丝绳用法兰钩挂在地锚上，使其与墩身大致成45°角，先初步拉紧后，四根钢丝绳同时对称扭法兰钩拉紧钢丝绳。
墩模安装后测量标高，并标记墩身标高。
各项工作准备完成后进行自检，合格后填写内业资料报监理工程师验收，通过后进行下一工序。
墩身四周搭设施工脚手架，并设置爬梯，作业时在操作面铺设马道板做工人操作平台，在平台四周设围栏挂安全网，防止施工人员高空掉落。
4、模板测量复核(1)平面控制利用平面坐标法在施工之前都对墩身中心线(点)进行放样测量，模板安装完毕后对墩身中心线(点)坐标进行测量复核，以控制墩身的平面位置。
桥梁高墩柱辊模施工工法(2)
桥梁高墩柱辊模施工工法桥梁高墩柱辊模施工工法一、前言桥梁高墩柱辊模施工工法是一种常用于大型桥梁建设的施工工艺。
通过对施工工法的分析和解释，本文旨在让读者全面了解该工法的理论依据、实际应用和相关细节，并提供指导参考。
二、工法特点桥梁高墩柱辊模施工工法具有以下特点：1.高效节能：采用轻型辊模结构，重量轻、安装拆卸方便，节约了施工时间和人力成本；2.施工周期短：工法操作简单，不依赖于大型机械设备，施工速度快，能够有效缩短施工周期；3.质量可控：辊模结构坚固耐用，可保证施工质量，满足桥梁建设的使用要求；4.安全可靠：采用科学的施工工艺和安全措施，最大程度地提高了施工安全性；5.经济效益高：施工成本低，又能够提高施工效率，降低了工程投资。
三、适应范围桥梁高墩柱辊模施工工法适用于各种类型的桥梁建设，包括公路桥、铁路桥、城市桥等。
其施工工具和技术措施的灵活性，能够满足不同结构形式和设计要求的桥梁建设。
四、工艺原理桥梁高墩柱辊模施工工法基于以下原理：1.辊模结构设计：通过对桥墩的荷载和结构要求进行分析，设计出合理的辊模结构，确保施工过程中的安全和稳定。
2.施工工艺控制：根据桥墩柱的形状和尺寸，采取相应的施工工艺控制措施，确保辊模能够准确、精确地定位和固定。
3.开展装配工作：将辊模依次放置在桥墩柱上，按照设计要求进行连接和固定，确保辊模之间的连接牢固，能够承受施工工程的荷载。
五、施工工艺桥梁高墩柱辊模施工工艺包括以下阶段：1.准备工作：团队组织、人员培训、工程计划编制、机具设备检查和调试等；2.辊模安装：依照设计要求，将辊模逐层放置在桥墩柱上，并进行连接和固定，确保辊模整体结构稳定；3.墩体防护：对墩体进行防护处理，以确保墩体的注册混凝土浇筑质量和墩体表面的光洁度；4.辊模拆除：在混凝土强度达到设计要求后，进行辊模的拆除工作，确保拆除过程平稳、安全。
六、劳动组织桥梁高墩柱辊模施工工法所需的劳动力主要包括工人、工长和监理人员。
桥梁高墩施工方案
桥梁桥墩施工方案一、高墩施工（1）概述本合同段桥墩墩高大于20m的很多，其中XX高架桥右线7号墩最高达到36m。
均按高墩施工，墩身均为等截面圆形。
（2）施工方法墩身采用液压自升平台式翻模施工。
墩顶盖梁的施工采用桥墩的预埋件和预留孔道搭设托架支承模板施工。
墩身施工用料及砼的垂直运输由墩旁塔吊完成。
施工人员上下作业使用施工电梯。
砼由砼拌合站搅拌。
施工布置图见下图②工艺装备、设备及检测器具a.工艺装备a)液压自升平台式翻模构造(a)构造液压自升平台式翻模由工作平台，顶杆与导管，吊架，模板系统，液压提升设备，中线控制系统和附属设备等部件构成（见下图）。
i)工作平台由内上钢环、下钢环、连杆、中钢带、外钢带、栏杆及模板等组成，各杆件之间全部采用螺栓连接。
工作平台是安装各零部件、安放机具、堆放材料及施工作业的主要场所。
工作平台通过千斤顶带动提升架使其提升。
ii)吊架由吊杆、吊架板、围栏等组成，是施工人员拆立模板的操作场所。
iii)顶杆与套管顶杆采用Φ48mm钢管，用于千斤顶爬升、支承工作平台和施工荷载。
下端穿入千斤顶与套管内，支撑在混凝土中，通过千斤顶内的上下卡头的交替作用，使工作平台提升。
套管采用Φ60mm钢管，用于增强顶杆的稳定和便于顶杆的抽换。
iv)模板模板采用大块钢模，之间均为螺栓连接。
模板之间用Φ12拉筋并加撑木使之成为整体。
模板竖向分三节，每节1.5m，模板与工作平台不发生直接联系，由人工借助倒链拆装翻升。
v) 液压提升设备由液压千斤顶、控制台、高压输油管及分油阀等组成，是工作平台提升、调平、纠偏的动力设备。
(b)工作原理将工作平台支撑于已达一定强度的墩身混凝土面上，以液压千斤顶为动力提升工作平台，达到一定高度后平台上悬挂吊架，施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装以及绑扎钢筋等项作业。
混凝土的灌注、捣固、吊架内移和中线控制等作业都在工作平台上进行。
模板设三层，循环交替。
当第三层混凝土灌注完后提升工作平台，拆卸并提升第一层模板至第三层上方，安装校正好后，浇注混凝土，如此周而复始，直至墩顶。
墩柱盖梁施工方案(五分部)
墩柱盖梁施工方案(五分部)一、墩柱基础施工在墩柱盖梁的施工中，墩柱基础的施工是至关重要的一环。
首先要进行地面的准备工作，清除杂物并测量定位，然后进行基坑开挖。
开挖基坑时要根据设计要求进行尺寸控制，并及时支护。
接着进行基础底板及墩柱的模板安装，模板应牢固可靠，符合强度要求。
浇筑混凝土时要注意均匀浇筑，防止混凝土塌落和振捣不到位，以确保基础质量。
二、墩柱立柱施工墩柱的竖立是施工中的关键步骤之一。
在立柱前，要对模板进行检查修整，确保安装牢固。
然后进行混凝土的浇筑，宜采用隔层浇筑方式，每次浇筑高度不宜过大，以免出现裂缝。
在浇筑过程中要做好振捣工作，保证混凝土密实，提高柱子的承载能力。
待混凝土达到强度要求后，方可拆除模板。
三、盖梁支撑与制作在进行盖梁施工之前，需要搭建支撑架，确保支撑结构牢固，安全可靠。
盖梁采用现浇工艺施工，首先制作梁体模板，并进行外模切割、钢筋绑扎等预处理工作。
在模板安装完毕后，进行钢筋的绑扎，要按照设计要求进行布置，并注意梁体内预埋件的设置。
最后进行混凝土的浇筑，注意控制浇筑速度，以免发生裂缝或质量问题。
四、盖梁浇筑与养护在盖梁浇筑时，要注意施工工艺，确保混凝土的浇筑均匀，避免出现空鼓情况。
振捣工作也是十分重要的，要确保混凝土浇筑密实，提高梁体的承载力。
浇筑完成后，及时进行养护工作，包括对混凝土进行湿养护和覆盖保护，以确保梁体强度和耐久性。
五、清理与验收施工完成后，要对施工现场进行清理整理，清除杂物并保持环境整洁。
随后进行验收工作，对墩柱盖梁的各个部位进行检查，确保施工质量符合设计要求。
如有问题需及时整改，直至满足验收标准。
以上是墩柱盖梁施工方案的五个分部，每个环节都至关重要，需要严格按照相关规范和要求进行施工，确保工程质量和安全。
高桥墩施工工艺流程
高桥墩施工工艺流程
《高桥墩施工工艺流程》
高桥墩施工是桥梁工程中的重要环节，其工艺流程包括多个步骤，需要经过精密计划和严格执行。
下面将介绍高桥墩施工的工艺流程：
一、地基处理
在进行高桥墩施工之前，首先需要对地基进行处理，确保其承载能力和稳定性。
这包括地基的取样分析、加固处理和地基基础的打桩等工作。
二、模板搭建
接下来是对高桥墩的模板搭建。
模板是高桥墩施工的重要工具，其质量和精度直接影响着墩身的施工质量。
模板搭建需要根据设计要求进行准确布置，并进行严格的检查和认证。
三、钢筋加工和绑扎
在模板搭建完成后，需要对钢筋进行加工和绑扎。
钢筋是高桥墩的骨架，其安全和牢固性对墩身的承载能力至关重要。
钢筋加工和绑扎需要按照设计方案进行，确保尺寸和位置的准确性。
四、混凝土浇筑
最后是对高桥墩进行混凝土浇筑。
混凝土是高桥墩的主要材料，其浇筑需要满足严格的施工工艺和质量要求。
在浇筑过程中需进行充分的振捣和养护，确保混凝土的均匀性和密实性。
五、脱模和验收
最后一步是对高桥墩进行脱模和验收。
脱模后需要对墩身进行质量和尺寸的检查，确保其符合设计和规范要求。
经过验收合格后，高桥墩施工工艺流程才算完成。
通过以上工艺流程的严格执行，可以确保高桥墩的施工质量和安全性，为桥梁工程的顺利进行提供了可靠的保障。
公路桥梁高墩柱施工技术
公路桥梁高墩柱施工技术摘要：高墩作业通常涵盖滑模、爬模和翻模3种方式，不同的作业工法及工序存在较为细致的区分。
在当下的大型桥梁建设项目中，高墩作业使用频率较高，对保证整体桥身的稳固性起着至关重要的作用。
一般将墩高超过20m的桥墩作业称为高墩施工，本文将结合工程案例，探讨高墩施工技术要点。
关键词：公路桥梁；高墩柱；施工技术1.三种高墩柱施工技术特点1.1滑模施工技术特点滑模施工是近年来从建筑剪力墙施工的滑升模板系统中改进而来的[3]。
其原理是在混凝土结构中预埋支承杆以承担千斤顶和液压提升系统传来的荷载，千斤顶和液压提升系统会在混凝土达到设计强度后，带动模板沿支承杆方向不断爬升，实现边滑升边浇筑边成型。
滑模施工具有施工速度快、成本低、占地小等优点。
滑模系统主要由提升设备、操作平台、模板等部分组成。
滑模施工的主要工序有：承台凿毛→钢筋安装→组装滑模→组装作业平台→安装安全防护系统→混凝土浇筑→养生→钢筋安装→模板滑升并循环至桥墩封顶。
桥梁承台施工结束后，开始安装绑扎钢筋，拼装模板。
1.2液压翻模一种通过对爬模施工、翻模施工、滑模施工进行总结研究、去粗取精后形成的高墩柱施工技术。
由模板系统、闭合梁系统、模板拆装系统、外支架系统、提升系统、防坠系统、操作平台、养护系统、钢筋绑扎平台组成，通过该系统可以实现模板的单面或多面翻升。
该技术较传统塔吊翻模施工技术具有安全性高、质量可控、作业速度快、成本优化等优势，容易施工各方人员掌握和使用。
该技术在遵绥高速公路延长线的应用中，当浇筑混凝土初凝后即可进行翻升，相比之下爬模施工则要求混凝土达到设计强度的70%且≥20MPa后才允许爬升，体现出该技术对混凝土强度要求低、施工便捷、迅速的特点。
1.3爬模施工爬模施工工艺可以边爬升边浇筑，能够有效确保墩柱的整体性，除施工进度较快外，其模板系统还能从基础底板或任意层组装使用，并且所有模板都具备脱模器，脱模便捷；爬升装置、液压设备、模板均可重复使用，有效节约了成本，提高了施工效率；相较于翻模施工技术具有较高的安全性。
桥梁墩柱专项施工方案
桥梁墩柱专项施工方案一、前言桥梁作为交通基础设施的重要组成部分，其墩柱作为桥梁支撑的主要构件之一，在桥梁建设中具有至关重要的作用。
合理的施工方案对于墩柱的质量和工期具有直接影响。
本文将就桥梁墩柱专项施工方案进行详细的介绍，包括施工准备、施工工艺、施工注意事项等内容。
二、施工准备1. 人员配备为保证施工质量和安全，需合理配置施工队伍，包括工程技术人员、现场监理人员、施工作业人员等。
同时，需确保所有人员具备相应的资质和经验。
2. 设备准备施工中需要使用到的设备包括起重机械、混凝土搅拌设备、施工车辆等。
在施工前需对设备进行检查和维护，确保设备的正常运行。
三、施工工艺1. 基础施工桥梁墩柱的基础是整个结构的基础，施工过程中需先进行基础的打桩、浇筑等工作，确保基础的牢固性和稳定性。
2. 墩柱施工墩柱的施工包括模板搭设、钢筋绑扎、混凝土浇筑等环节。
在施工过程中，需按照设计要求精确施工，确保墩柱结构的准确性和牢固性。
3. 后续工序墩柱施工完成后，还需进行检查验收、防水处理、涂装等后续工序。
这些工序同样需要谨慎施工，确保整个墩柱结构的质量。
四、施工注意事项1. 安全第一在施工过程中，务必严格遵守相关安全规定，做好施工现场的安全防护工作，确保施工人员的人身安全。
2. 环境保护施工现场需做好环境保护工作，减少对周围环境的影响，合理利用资源，减少浪费。
五、总结桥梁墩柱作为桥梁结构的重要组成部分，其施工质量直接关系到桥梁的使用寿命和安全性。
本文通过对桥梁墩柱专项施工方案的介绍，旨在提高施工人员对墩柱施工的认识和理解，以确保施工过程中的质量和效率。
希望本文对于相关从业人员有所帮助。
高墩柱施工方案
高墩柱施工方案高墩柱施工方案一、项目背景和目的高墩柱是指高度在10米以上的大型混凝土柱子，用于支撑桥梁或高架道路等重要工程。
本项目旨在设计一个高效、安全、可靠的高墩柱施工方案，确保施工过程中的质量和安全。
二、施工方案1. 施工前准备1.1 拟定施工计划，包括工期、人员安排、施工设备等。
1.2 调查地基情况，确保地基稳固。
1.3 准备必要的施工设备，包括起重机、混凝土搅拌机等。
1.4 根据设计要求制定混凝土配合比，确保混凝土质量。
2. 施工过程2.1 清理施工现场，确保施工区域干净，并铺设防尘网。
2.2 安装高墩柱模板，根据设计要求进行调整和固定。
2.3 进行钢筋绑扎工作，确保钢筋的准确布置和连接牢固。
2.4 混凝土浇筑，采用充分振捣和其他措施保证混凝土的均匀和密实。
2.5 等待混凝土凝固至达到设计强度要求后进行拆模。
3. 施工要点和安全措施3.1 确保施工人员具备相关证书和经验，以及必要的安全防护设施。
3.2 加强材料管理，及时检测和调整混凝土配合比，确保混凝土质量。
3.3 严格控制浇筑混凝土的层数和高度，每层浇筑完后进行充分振捣。
3.4 严禁施工现场吸烟、使用明火等火源，防止引发火灾。
3.5 加强现场巡视，及时发现和处理施工中的安全隐患。
三、项目成果和效益本施工方案的实施将确保高墩柱施工的质量和安全，减少事故风险，提高工作效率。
施工过程中的严密管理和安全措施的实施将有助于提升整个工程的质量，确保工程的顺利进行。
四、注意事项在施工过程中，应确保与设计单位和施工监理单位的沟通和协调，及时处理施工中的问题和疑问。
同时，加强施工人员的培训和技术指导，提高整个施工队伍的素质，确保施工的顺利进行。
五、结论高墩柱施工是一项重要的工程任务，本施工方案将严密管理和科学施工相结合，确保施工的质量和安全。
同时，通过施工队伍的培训和技术指导，提高整个工程的效率和质量。
希望本方案能够为高墩柱施工提供有力的支持，保障工程的顺利进行。
墩柱施工方案
墩柱施工方案1概述桥梁墩柱主要采用双柱墩、单柱式墩，高架桥（含匝道）墩柱共90个，桥墩高度为3πr17.8m。
墩柱施工采用钢模板浇筑成型，一次浇筑完成。
桥梁下部结构施工工期为91天，单个墩柱（一次）平均施工周期为10天，为此全桥拟配置21套钢模板，方能满足施工需要。
2施工流程墩柱施工工艺流程图3施工方法(1)凿毛施工在承台混凝土终凝后，必须对承台顶面桥墩位置的混凝土面进行凿毛，露出混凝土中粗骨料、冲洗干净，同时对锚入承台内桥墩钢筋进行修整，但不得损伤立柱钢筋。
(2)测量放线终凝后对桥墩平面位置、标高重新进行放样复核，放线时弹出墩柱结构线和平面位置控制线，在承台上确定出墩身的中心坐标及平面位置，复核无误后进行下一道工序。
(3)脚手架搭设在桥墩钢筋绑扎的同时进行脚手架搭设，脚手架沿墩柱四周通长搭设，高度按照具体墩柱高度而定。
脚手架的搭设严格按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJl30-2011)中的相关要求进行施工。
脚手架采用①48X3.5mm扣件式双排钢管脚手架，立杆纵向距1.8m,横向距1.8m,步距为L5m；脚手架设置纵横、向扫地杆，离地面0.3m,当立杆基础不在同一高度时，将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不应大于Inb靠近边坡上方的立杆轴线到边坡的距离不应小于0.5m。
在脚手架外侧立面设置45〜60度斜向剪刀撑，剪刀撑在同一立面上必须封闭，且四面必须同样形成封闭。
剪刀撑用钢管刷红白相间警示漆，红白漆间距均为0.4m。
跑道与脚手架同时搭设，脚手架搭设成“之”字形，跑道的宽度一般为1.2~1.5m,平台宽度1.5πb长度为2〜3m,跑道的坡度为1：3,跑道面板材料采用5cm厚木板，每隔0.3m设置防滑木条一道。
钢管搭接(剪刀撑搭接)处长度不少于Im且不少于3扣，剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，其中1、3扣距钢管端部的距离不小于0.1In。
桥梁墩柱施工方案及方法
桥梁墩柱施工方案及方法一、施工前准备工作1.基础处理：根据设计要求，在施工现场进行基础开挖和处理，确保墩柱的立稳性。
2.模板搭设：根据设计要求和施工实际情况，搭设合适的模板，用于浇筑墩柱混凝土。
3.钢筋加工：根据设计要求，对墩柱的钢筋进行加工和编喜，确保墩柱的强度和韧性。
二、墩柱施工过程1.浇筑底座：在墩台或桩基上进行底座的浇筑，底座的尺寸和强度需根据设计要求进行，以确保墩柱的稳定性。
2.立模架设：根据设计要求，在底座上架设模板，保证墩柱的几何形状和尺寸。
3.钢筋绑扎：根据设计要求，对墩柱的钢筋进行绑扎，确保墩柱的强度和韧性。
4.浇筑混凝土：根据设计要求，进行墩柱的混凝土浇筑，浇筑过程中要注意控制浇筑速度和混凝土的均匀性。
5.养护：在混凝土浇筑完成后，进行墩柱的养护工作，保证混凝土的强度和稳定性。
三、施工中的主要技术要点1.模板的搭设：根据设计要求，选用适当的模板和支撑系统，确保墩柱的几何形状和尺寸的精确度。
2.钢筋的安装：钢筋的安装要按照设计要求进行，同时要注意钢筋的间距、长度和弯曲度等。
3.混凝土的浇筑：混凝土的浇筑要求采用坍落度适宜的砂浆，浇筑高度不宜过大，同时要采取震动和抹平等措施，确保混凝土的均匀和密实。
4.养护措施：严格按照设计要求进行墩柱的养护，包括保温、湿润、遮阳等措施，以确保混凝土的早期强度和长期稳定性。
四、安全保障措施1.安全操作：在施工过程中，要严格遵守各项安全操作规程，如穿戴安全帽、安全绳、安全带等，做好个人防护。
2.建立安全警示标识：在施工现场设置明显的安全警示标识，提醒施工人员注意安全，禁止非工作人员进入施工区域。
3.定期检查：施工过程中要定期检查模板、钢筋和混凝土的质量，确保施工质量的合格。
五、施工质量控制1.施工记录：施工过程中要做好施工记录，包括施工时间、天气条件、施工人员、使用材料和设备等，以备查阅。
2.质量检查：在施工过程中，要对模板、钢筋和混凝土进行质量检查，确保合格率达到设计要求。
桥梁墩柱施工工艺流程
桥梁墩柱施工工艺流程1.基坑开挖：首先需要根据设计要求和桥梁布局图在桥梁墩柱位置进行基坑开挖。
一般来说，基坑的深度要根据墩柱的高度和所在地的地层情况来决定，通常要达到地下三大力面的稳定。
2.基坑加固：开挖基坑后，需要对基坑进行加固处理，以确保墩柱施工期间基坑的稳定性和安全性。
常见的加固方法包括加固墙、加固支撑等措施。
3.基础施工：基坑加固完成后，可以开始进行基础施工。
一般来说，大型桥梁墩柱采用混凝土浇筑的方式进行基础建设。
首先，需要在基坑底部进行排水，然后铺设混凝土底板。
接着，按照设计要求搭设钢筋骨架，并根据需要加入钢板或钢模板进行旁模。
最后，进行混凝土浇筑，并采用振捣和充填方法对混凝土进行加密和均匀性。
4.墩台架设：基础施工完成后，可以进行墩台的架设。
墩台是连接桥梁墩柱和桥面梁的重要部分，其高度和形状要根据设计要求和桥梁布局图来确定。
墩台的施工一般包括钢筋加工、钢筋绑扎、模板搭设和混凝土浇筑等工艺。
5.墩身施工：墩台架设完成后，可以进行墩身的施工。
墩身是桥梁墩柱的主体部分，其高度和形状要根据设计要求和桥梁布局图来确定。
墩身的施工一般包括钢筋加工、钢筋绑扎、模板搭设和混凝土浇筑等工艺。
墩身的施工需要注意墩身的垂直度和平整度，以保证墩身的稳定性和承载能力。
6.立柱施工：墩身施工完成后，可以进行立柱的施工。
立柱是桥梁墩柱的重要组成部分，其高度和形状要根据设计要求和桥梁布局图来确定。
立柱的施工一般包括钢筋加工、钢筋绑扎、模板搭设和混凝土浇筑等工艺。
立柱的施工需要注意柱身的垂直度和平整度，以及立柱之间的连接方式，以保证立柱的稳定性和承载能力。
7.桩基施工：在特殊情况下，桥梁墩柱的施工还需要进行桩基施工。
桩基是用来加固桥梁墩柱的地下部分，其施工包括钢筋加工、钢筋绑扎、模板搭设和混凝土浇筑等工艺。
桩基施工的目的是提高桥梁墩柱的承载能力和稳定性。
总结起来，桥梁墩柱施工的工艺流程主要包括基坑开挖、基坑加固、基础施工、墩台架设、墩身施工、立柱施工和桩基施工等步骤。
大体积高墩墩柱与中系梁同步施工
大体积高墩墩柱与中系梁同步施工摘要：随着我国高速公路的飞速发展，桥梁结构形式越来越多，施工难度日趋加大，技术含量逐渐增高。
近年来，高墩柱在高速公路建设，特别是在山区的高速公路和城市高架的建设中被广泛采用。
本文从实际施工出发，论述了大体积高墩墩柱与中系梁同步施工技术工艺，施工方便，工艺过程清晰，可操作性强，与墩柱中系梁传统分段施工方法相比，加快了施工进度，缩短了施工工期，降低了施工成本。
关键词工艺原理工艺流程施工要点质量控制1 工程概述长春至深圳线青州至临沭（鲁苏界）公路是国家高速公路网长深公路和山东省“五纵连四横、一环绕山东”高速公路网之“纵二”东营港至临沂（鲁苏界）的组成部分，是山东省2010年交通远景规划目标和“十一五”期间重点建设的项目之一。
由山东高速路桥集团有限公司施工的青临高速公路第九标段路线起止桩号为K67+750～K75+738.61，全长7.98861公里，工程全部位于潍坊市临朐县境内，全线采用双向6车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。
其中K70+487大桥（17×30m）计32排立柱、K72+331大桥（11×30m）计20排立柱、K74+412大桥（8×30m）计14排立柱、K75+577分离大桥（9×30m）计16排立柱，墩柱均为三柱式，K73+805大桥（（8×30m））左幅为三墩柱形式，右幅为四墩柱形式，其中大部分高墩柱设一道中系梁，少部分设二道中系梁，墩柱最高24.521m，柱径φ1.8m,φ2.0m,φ2.1m。
2工艺原理混凝土浇注工艺是保证桥梁墩柱和系梁内在质量与外观质量的关键环节。
砼浇筑时在第一个立柱下完一次料后依次进行其他立柱的下料，该批砼振捣完成后紧跟进行第二次下料，每次布料厚度不大于30cm，依次循环进行，墩柱砼浇筑至系梁底标高时，系梁与墩柱一起分层浇筑至系梁顶标高，为防止继续浇筑系梁顶以上立柱砼时，砼从系梁顶与立柱接缝处翻涌，现场采取了以下控制措施：①在经抹面处理后的系梁顶面、立柱周围50cm范围内覆盖四块厚8mm、尺寸为50cm×120cm的圆弧形专用钢压板，用螺栓与系梁两侧板连接紧固；②适当减缓浇筑速度。
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大型桥梁高墩柱施工方法
摘要：随着我国高速公路里程的延伸，越来越多山区公路进入开发建设阶段，跨越宽谷深沟的高墩高架桥不可避免的广泛应用，高墩柱施工也往往成为控制工程施工进度和工程成本的关键。
文章结合百靖高速公路第14合同段高墩柱施工实践介绍了高墩柱施工的主要施工工艺及质量控制要点，浅谈几点体会。
关键词：高墩柱；翻模法；圆柱墩；质量控制
1前言
随着我国高速公路建设事业的飞速发展及偏远山区经济发展的需要，越来越多高速公路项目在山区展开。
为提高线性标准及节约建设资金，对于路线跨越宽谷深沟地段，往往采用高架桥的建设方案，由此，经常会遇到高墩柱桥梁施工困难等问题，如何合理地选择高墩柱施工方案已成为降低工程造价、缩短工期、保证高墩柱施工质量的关键。
2工程概况
百靖高速公路第14合同段位于百色市德保县境内,全长2.96公里，有大桥两座，上部构造分别为30m的预应力连续T梁，下部构造为柱式墩配桩基、整体式台配桩基、重力式台配扩大基础，以及薄壁墩配桩基。
该桥桥位地理环境多为峰丛洼地、谷地地貌，原始地形险峻，地质条件复杂，桥梁下部结构多为20m 以上高墩柱
3山区高架桥高墩施工的特点及难点
该桥梁所处地形复杂，交通运输不便，而且主墩墩身高度较高。
工程量大，工期短，因此桥墩施工是该工程的关键所在。
对于高墩柱存在以下特点：
（1）高墩分节施工，工艺复杂，施工周期长：为保证高墩柱混凝土浇筑质量，避免因落差过大造成混凝土骨料分离，一次浇筑高度控制在4-6米，对于20米以上的高墩柱往往需多次浇筑，造成施工工期加长及混凝土浇筑质量难以控制等难题。
为了加强单根墩柱之间的稳定性，施工图设计一般多设连接系梁，增加了墩柱施工的中间环节，施工工艺更加复杂。
（2）高墩柱平行作业需要较多模板及吊装设备投入：高墩混凝土施工时，混凝土落差大，冲击力强，对模板刚度要求高，高墩柱施工往往采用厚度6mm 以上的大型定型钢模板，模板造价较高。
由于高墩柱往往分节浇筑，单根墩柱施工周期长，受总工期的限制，各大桥的高墩柱只能采取平行作业的施工组织方法，需配备多套自成体系的模板，模板投入大。
受起吊能力的限制，高墩柱施工须配备大吨位的吊车，且全桥高墩柱数量多，分散于不同的山沟内，致使吊车等设备很难相互调配使用，导致机械设备的投入也大。
（3）高墩施工危险性大，施工安全要求高，安全防护投入大。
施工人员经常需要在高空作业，如安全防护不到位，很容易发生安全事故。
高墩施工平行作业，遍地开花，施工中往往搭设多套脚手架及安全爬梯工人上下，安全防护投入极大。
（4）计量支付周期长，资金周转压力大：由于高墩柱的施工次数多、周期长，必须整根墩柱完成且该墩柱最后一次混凝土的龄期达到28 天才有计量资格。
在相当长的时间内，虽然墩柱完成的延米数大，但其不符和计量原则的规定，大量的未完工高墩柱不能计量，施工单位垫付的资金不能回笼，势必使工程施工陷入步步危机之中。
4施工方案简介
目前薄壁高墩柱施工中应用较多的施工方法有翻模法、爬模法及滑模法等，本工程对几种施工方法进行经济比较及技术论证采用脚手支架翻模法进行薄壁墩施工。
在翻模法施工中钢筋、模板的安装采用塔吊吊装，泵送或塔吊送料分层浇筑混凝土。
圆柱式高墩由于有桩基系梁及墩柱间系梁构成支撑体系，所以采用特制定型钢模板一次浇筑成型的施工方法。
高墩混凝土在吊车能及的高度用混凝士运输车送至现场，以吊车配混凝土吊斗，利用串筒浇筑，吊车不能及的高度，用混凝土输送泵直接送至模板内浇注，用插入式振捣器振捣，混凝土采取分层连续浇注。
地面系梁施工前，开挖或修筑浇筑平台，并用C15混凝土浇筑垫层后进行混凝土浇筑施工；墩柱间系梁架空较高，采用抱箍法支立模板浇筑施工。
5薄壁墩翻模法施工
翻模是由三节段大块组合模板及支架、工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。
翻模施工的基本原理是：将工作平台支撑于已达到一定强度的墩身混凝土上，以液压千斤顶为动力提升工作平台，达到一定高度后平台上悬挂吊架，施工人员在吊架上进行模板的拆卸、提升、安装、钢筋绑扎等项作业，进行混凝土的浇筑、振动工作，吊架移位单元和中线控制等作业则在工作平台上进行。
内外模共设三节，每节高度为2m，循环交替翻升。
当第三节混凝土灌注完成后，提升工作平台，拆卸并提升第一节模板至第三节上方，安装、校正后，浇注混凝土，依次周而复始。
5.1薄壁墩翻模法施工工艺流程
本工程采用支架翻模施工，在脚手架上搭设工作平台，塔吊配合手动葫芦提升组合模板翻模施工。
根据该桥实际，翻转模板用大块组合模板拼成，因墩身较高，综合考虑了节段施工时间、机具长度及钢筋配料和减少砼施工缝的数量的目的，共加工4层模板，每层2m，总共8m。
施工时，根据实际情况每次可浇筑2节或3节模板的高度，即每次翻2层或3层模板，浇筑4m或6m高的混凝土。
施工流程：施工准备→组装翻模→绑扎钢筋→浇注混凝土→提升工作平台→模板翻升→施工至墩顶→拆除模板→拆除平台。
5.2 翻模施工关键技术
5.2.1 钢筋的加工及绑扎
墩身主筋采用等强直螺纹连接，钢筋绑扎严格按照图纸中的位置、间距以及规范中规定的允许误差进行。
5.2.2 模板的安装
钢筋绑扎完毕检验合格后进行模板安装，模板拼装之前先将模板磨光清除干净，涂抹脱模剂，脱模剂采用性能可靠的脱模剂，涂刷要轻、薄、均匀，以保证混凝土表面颜色一致。
模板拼装完毕后，穿入拉杆进行模板加固。
检查模板的接缝及错台，模板的接缝控制在1mm以内，模板的错台控制在2mm以内；用钢尺检查模板的几何尺寸，拉线检查模板的顺直度，用铅垂仪检查模板的垂直度。
施工中严格控制轴线偏移在1厘米以内。
如果有不合格的情况，用手拉葫芦和千斤顶进行调整。
5.2.3混凝土顶面高度的控制
因墩身混凝土分节浇注，控制好每节混凝土顶面高度可以保证相邻两段墩身接缝良好，从而保证混凝土的外观美观。
当混凝土浇注到顶层时，使混凝土顶面稍高于模板顶，以便凿毛时方便清洗处理；浇注完毕后派专人用木抹子将模板四周的混凝土抹平，保证混凝土面与模板顶面齐平，以保证上下两节段为一条平齐的接缝。
5.2.4节段间接触面凿毛
为了保证上下两节段的良好结合，待混凝土强度达到2.5Mpa后进行人工凿毛。
凿毛标准为，首先必须将混凝土表面浮浆凿掉，露出石子，凿深1㎝-2㎝,凿完后用风枪先吹掉混凝土残渣，再用高压水冲洗干净。
保证凿毛的混凝土面清洁。
5.2.5墩身模板拆除与翻升
拆模时用手拉葫芦将下面一节模板悬挂于它上一节模板对应的外操作平台支架上；卸掉模板的拼缝螺栓，抽掉对拉螺杆，下节模板脱落；脱模后放松葫芦，使拆下的模板悬挂在上节的模板上；然后利用塔吊翻上、拼装、穿对拉螺杆、模板调整。
当下一节段钢筋、劲型骨架安装完成后，以上一节段最上小节模板为支撑面，拆除其下两小节模板并将模板表面清理干净、涂上脱模剂后，用塔吊和手动葫芦将其翻升至最上一小节模板上。
此时全部施工荷载由已硬化并具有一定强度的墩身混凝土传至基底。
依此循环，钢筋接长绑扎，劲型骨架安装→拆模、清理模板→翻升模板、组拼模板→中线与标高测量→灌注混凝土和养生的循环作业，直至达到设计高度。