重庆轻轨职业学校

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重庆职高有哪些专业

重庆职高学校的专业设置紧贴产业结构的调整和企业单位的用人需求，已基本形成门类齐全的的专业体系。

目前，全市职高学校共开设有18个大类168个专业，包括加工制造类、农林牧渔类、财经商贸类，交通运输类、信息技术类等大类专业。

加工制造类的专业有数控技术应用、机电技术应用，工业机器人应用与维护，汽修等等；农林牧渔类的专业有种植、农艺、园艺、养殖、畜牧兽医、水产养殖、农副产品加工，林产品加工等；信息技术类物联网应用技术，计算机网络应用、电子商务、数字媒体技术、动漫设计专业等；交通运输类有轻轨高铁航空公交，轮船等等。

随着产业结构的变化和网络时代的发展，计信息技术类的专业成为了越来越多职高学生的选择。

重庆计算机学校，是一所1952年成立的公办重点示范学校，是全市首批技师学院之一。

学校现隶属于重庆市经济和信息化委员会管理，系市财政全额拨款的事业单位。

学院占地面积百余亩，在校学生5000余人，教职员工300余人。

计算机动漫设计、数字媒体技术、电子商务、电子竞技是我校的特优专业。

我校是面向全国招生的公办全日制职业院校。

学校位置：学院地处重庆市文化名区-巴南区巴南大道，交通便捷，环境优美。

学院建筑布局合理，错落有致，设备完善，是教书育人的理想场地。

设施设备：学院以培养社会紧缺的技师、高级技工同时具有大专、本科学历的高技能人才为主的全日制公办职业院校。

拥有各级各类实训室60余间，设施设备先进完善。

学院建有现代化实训大楼，实训中心，拥有校园网络、电子阅览室、图书馆、多媒体教室、多功能报告厅、运动模拟室、专业实训车间等。

学院生活配套完善，宿舍整洁干净，有空调、热门器和独立卫生间。

食堂是统一的消费制度，饭菜可口，价格实惠。

学生在校学习生活便利。

资历特色：重庆计算机学校是世界技能大赛中国集训基地，是重庆市首批技师学院、国家高技能人才培训基地、国家职业技能鉴定所、重庆市中职示范学校。

学院充分发挥专业优势，大力推行校企合作、订单式培养模式改革。

重庆江津双福轨道学校招生简章

重庆江津双福轨道学校招生简章根据上级有关文件精神，结合学校实际，现将重庆江津双福轨道学校20xx年招生简章公布如下：一、招生计划20xx年预计招收10个班，每班不超过45人。

二、招生范围根据义务教育服务范围和“划片招生、相对就近、免试入学”原则，重庆江津双福轨道学校20xx年招生范围为：重庆江津双福轨道学校方圆5公里范围内的居民小区，具备入住条件并事实入住。

三、报名条件凡同时具备以下条件的适龄人员均可在我校报名：(1)符合重庆江津双福轨道学校服务范围;(2)学生身体健康，心智健全;(3)xxx9年9月1日至xxx0年8月31日出生。

不得重复报名，一经发现即取消入学资格。

四、报名办法家长需提交以下材料以备入学资格审验：1.适龄人员父母或其法定监护人房产证(暂无房产证的须同时提供购房发票和已经备案的购房合同原件);2.适龄人员父母或其法定监护人身份证;3.适龄人员全家或其法定监护人户口本(户口必须跟随父母，户口跟随其他人、单立户者一律不予录取。

具备迁户条件的小区，户口应与房产相一致);4.派出所开具的适龄儿童户籍证明;5.适龄人员出生证明及近期一张一寸免冠彩色照片;6.与房产证信息一致的事实入住证明材料：近三个月的水电费、燃气费的.缴费票据;7.报名时仅接受以上相关手续，单位出具的证明一律无效，不予受理。

(注：以上所有材料需要原件及复印件各一份)8.未在规定时限内报名的，一律视为自动放弃。

五、报名时间和地点1.报名时间20xx年xx月xx日(星期六)——xx月xx日(星期日)，上午8:00——11:30;下午2:30——5:00。

2.报名地点重庆江津双福轨道学校。

六、入学资格审验学校将严格审验所交材料及实地核实，发现弄虚作假者，一经查出，取消报名和入学资格。

七、入学通知书发放凡通过学校入学资格审验的材料，请家长于20xx年xx月xx日(星期一)到校领取入学通知书及所交材料。

上午8:00——11:30;下午2:30——5:00。

重庆的轻轨的作文

重庆的轻轨的作文
重庆的轻轨，是我每天上学路上的好伙伴。

早上，当第一缕阳光悄悄探进我的房间，我就知道，是时候和轻轨说“早安”了。

背着沉甸甸的书包，我穿过熙熙攘攘的街道，来到了轻轨站。

站台上，已经有不少和我一样穿着校服的同学们，大家或站或坐，有的在低头刷着手机，有的在和身边的朋友聊着天，脸上都洋溢着青春的笑容。

“滴滴滴”，随着一阵清脆的提示音，轻轨列车缓缓驶来，车门打开，一股清新的空气迎面扑来。

我快步走进车厢，找了个位置坐下。

车厢里干净整洁，座位上的蓝色软垫让人感觉特别舒服。

我环顾四周，发现车厢里坐满了人，有上班族、老人、小孩，还有和我一样去上学的学生。

大家虽然互不相识，但都在享受这段短暂的旅程。

轻轨列车在轨道上平稳地行驶着，窗外的风景像一幅幅流动的画卷，让我目不暇接。

一会儿是高楼大厦拔地而起，展现着城市的繁华；一会儿又是绿树成荫的小道，让人感受到一丝宁静与清凉。

每到一站，都会有人上车下车，他们的脸上或焦急、或期待、或满足，仿佛都在诉说着自己的故事。

记得有一次，我因为贪睡起晚了，眼看就要迟到，心里急得像热锅上的蚂蚁。

就在这时，轻轨列车准时到达，我飞快地冲上车，找了个位置坐下，然后大口大口地喘着气。

那一刻，我觉得轻轨不仅仅是一种交通工具，更像是我的守护神，总是在我需要的时候及时出现。

现在，我已经习惯了每天乘坐轻轨上学，它已经成为了我生活中不可或缺的一部分。

我喜欢在轻轨上听音乐、看风景、思考问题，享受着这段属于我的宁静时光。

重庆的轻轨，不仅连接着家的温暖和学校的知识殿堂，更承载着我青春的梦想和希望。

重庆交通职业学院铁道信号自动控制专业2023级人才培养方案

重庆交通职业学院铁道信号自动控制专业2023级人才培养方案一、专业名称、学制、招生对象专业名称：铁道信号自动控制专业代码：600106教育类型：高等职业教育学历层次：大学专科招生对象：高中阶段毕业生、中等职业学校毕业生或具有同等学历者学制：全日制3年修业年限：5年二、职业面向（一）初始就业岗位：信号工、通信工、车站值班员（二）发展就业岗位：车间主任、区段段长（三）相关就业岗位：调度员、设备维修员三、专业分析（一）行业需求分析1行业背景根据国家发改委、交通运输部以及铁路总公司联合印发的《中长期铁路网规划》（发改基础[2016]1536号）文件，针对现有铁路网，重点围绕扩大中西部路网覆盖，完善东部网络布局，提升既有路网质量，推进周边互联互通。

同时，根据规划，“十三五”期间，全国新建铁路将不低于2.3万公里，总投资不低于2.8万亿元人民币。

根据重庆市人民政府印发的《重庆市中长期铁路网规划》（渝府发[20I7]5号）文件，到2023年，建成通车渝黔铁路、黔张常铁路、枢纽东环线、渝怀铁路二线、三万南铁路等项目，普速铁路营运通车里程达到2225公里。

到2030年，全市路网总规模达到5805公里，实现对外大通道复线率100%,电气化率100%;构建起连通欧亚、通达全国、畅通周边的铁路战略通道；形成以重庆枢纽为中心，“米”字型高速铁路通道为骨架，“两环十干线多联线”普速铁路为支撑的现代化铁路网络体系；全面形成以“三主两辅”铁路客运枢纽、“2+4+9”铁路物流中心为主导的铁路枢纽体系；全面建成国家综合性铁路枢纽。

随着我国及重庆市进入铁路大发展时期，对铁路相关人才的需求持续增长。

“十三五”期间，全国铁路建设系统人才需求量约为50万人，其中高职层次的一线操作人员就占到70%-80%,铁路人才总体上处于供不应求状态。

预计到2023年，仅西南地区高铁、普铁、轨道装备制造业等轨道交通类人才需求量就将高达10万人左右，并在重庆地区，该专业只有一个高职院校开办，学生毕业人数不多。

重庆轻轨学校招生条件

重庆轻轨学校招生条件重庆轨道职业学校是1978年成立的公办的国家重点学校，经重庆市人民政府批准成立,隶属于重庆市经济和信息化委员会，系市财政全额拨款事业单位。

校园环境优雅，办学条件优越，教学设施设备齐全。

学院以培养社会紧缺的技师、高级技工，同时具有大专、本科学历的高技能人才为主的全日制公办职业院校。

学院在校生5000余人，教职工200余人。

学院大力推行校企合作，面向全国建立合作伙伴关系。

学校郑重承诺：凡面试、体检合格学生，入学即签订定向就业协议，保证合格毕业生的专业对口就业！主要就业单位：北京铁路局、上海铁路局、成都铁路局、广州铁路局、广西柳州铁路局、重庆轻轨集团、成都地铁公司等国内各大铁路局和地铁轻轨集团的相关部门。

尤其是重庆轨道交通有限公司（重庆轻轨集团）与我校建立了长期合作机制。

设施设备：学院以培养社会紧缺的技师、高级技工同时具有大专、本科学历的高技能人才为主的全日制公办职业院校。

拥有各级各类实训室60余间，设施设备先进完善。

学院建有现代化实训大楼，实训中心，拥有校园网络、电子阅览室、图书馆、多媒体教室、多功能报告厅、运动模拟室、专业实训车间等。

学院生活配套完善，宿舍整洁干净，有空调、热门器和独立卫生间。

食堂是统一的消费制度，饭菜可口，价格实惠。

学生在校学习生活便利。

资历特色：我校是世界技能大赛中国集训基地，是重庆市首批技师学院、国家高技能人才培训基地、国家职业技能鉴定所、重庆市中职示范学校，也是重庆轨道集团在职员工培训基地。

学院充分发挥专业优势，大力推行校企合作、订单式培养模式改革。

学院始终立足国内铁路系统、轨道交通系统、航空服务系统等高、中端服务人才需求，面向全国建立合作伙伴关系。

就业单位：学校郑重承诺：凡面试、体检合格学生，入学即签订定向就业协议，保证合格毕业生的专业对口就业！主要就业单位：北京铁路局、上海铁路局、成都铁路局、广州铁路局、广西柳州铁路局、重庆轻轨集团、成都地铁公司等国内各大航空公司以及铁路局和地铁轻轨集团的相关部门对口工作。

重庆轻轨路线图

重庆轻轨路线图引言轻轨是重庆市内主要的城市快速交通工具之一。

重庆轻轨系统不断发展，已经成为重庆市民生活中不可或缺的一部分。

本文将介绍重庆轻轨的路线图，方便市民和游客更好地了解和规划出行。

1. 重庆轻轨概述重庆轻轨系统是由重庆市运营的城市轨道交通系统，它连接了重庆市内各个重要的交通枢纽和商业区域。

重庆轻轨采用了现代化的列车技术，为乘客提供舒适便捷的出行体验。

2. 重庆轻轨路线图以下是重庆轻轨系统的路线图：2.1 一号线一号线起点位于重庆市的小什字，终点位于沙坪坝区的袁家岗。

一号线沿着主要道路延伸，途经解放碑、上清寺和重庆大学等重要地标。

2.2 二号线二号线起点位于重庆市的双竹林，终点位于新港。

二号线经过了重庆市的主要商业区域，途经大坪、小什字、观音桥等地。

2.3 三号线三号线起点位于重庆市的鱼洞，终点位于重庆市的酉阳。

三号线连接了重庆市的南北两个大区域，途经沙坪坝、南坪和观音桥等重要站点。

2.4 四号线四号线起点位于重庆市的蔡家，终点位于巴南区的宜家。

四号线连接了重庆市南部的一些重要商业区域，途经巴南、南坪和菜园坝等站点。

2.5 五号线五号线起点位于重庆市的石桥铺，终点位于巴南区的鱼洞。

五号线途经了重庆市的主要市区和商业区域，包括大坪、小什字和解放碑等站点。

2.6 六号线六号线起点位于重庆市的重庆图书馆，终点位于重庆市的南坪。

六号线连接了重庆市的东西两个大区域，途经解放碑、观音桥和南坪等重要站点。

2.7 十号线十号线起点位于重庆市的杨家坪，终点位于万盛区的宝塔山。

十号线连接了重庆市的西南部和南部地区，途经南坪、石桥铺和巴南等站点。

2.8 重庆机场轻轨重庆机场轻轨是一条从重庆市中心直达重庆江北国际机场的轻轨线路。

它起点位于重庆市的新山村，终点位于重庆江北国际机场。

结论重庆轻轨是市内主要的交通方式之一，方便市民和游客的出行。

本文对重庆轻轨的各条线路进行了介绍，并提供了详细的路线图，希望能为大家提供便利和帮助。

重庆轻轨作文800字作文

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重庆轻轨规划图

重庆轻轨规划图重庆轻轨规划图是指重庆市专门规划的城市轻轨交通网络图。

重庆是中国西南地区的重要城市，由于地势复杂、山地较多，道路交通的发展受到一定的限制。

为了解决重庆市交通拥堵的问题，提高城市交通效率，重庆市政府决定建设城市轻轨交通网络。

重庆轻轨规划图是根据重庆市的城市规划和交通需求制定的，旨在满足城市居民的出行需求。

根据该规划图，重庆市轻轨交通网络主要包括若干条轻轨线路，连接重庆市的各个主要区域和交通枢纽。

轻轨线路沿着重庆市主要道路或干线公路设置，便于居民出行。

根据规划图，重庆轻轨交通网络包括多条线路，其中包括一号线、二号线、三号线、四号线等。

一号线是重庆市的主干轻轨线路，起点是重庆江北国际机场，终点是重庆市主要商业区的解放碑。

二号线是连接重庆市南部和北部的轻轨线路，起点是重庆市的南岸区，终点是北碚区。

三号线和四号线是连接重庆市东部和西部的轻轨线路，分别起点和终点分别位于重庆市的沙坪坝和渝北区。

重庆轻轨规划图中还包括多个换乘站点。

这些换乘站点位于不同的轻轨线路的交叉点上，方便乘客进行换乘。

换乘站点的选址要充分考虑市民的出行需求、交通流量和地形地势等因素。

除了主要线路和换乘站点外，重庆轻轨规划图还包括轻轨车辆的停车场、车辆段和维修保养设施等配套设施。

这些设施的建设可以保证轻轨交通系统的正常运营和维护。

总之，重庆轻轨规划图是为了改善重庆市交通状况，提高城市交通效率而制定的。

该规划图包括多条轻轨线路、换乘站点和相关的设施。

通过建设轻轨交通网络，可以方便重庆市民的出行，减少车辆拥堵，提高交通运输效率。

同时，轻轨交通也是一种环保、节能的交通方式，有助于改善空气质量，减少环境污染。

重庆轻轨规划图的实施对于重庆市的可持续发展具有重要的意义。

重庆轻轨10号线

重庆轻轨10号线重庆轻轨10号线是重庆市的一条轻轨交通线路，连接了重庆市主城区的两个重要区域。

该线路于20XX年XX月XX日开通运营，是重庆市轻轨交通网络的重要组成部分。

本文将介绍重庆轻轨10号线的基本情况、线路特点以及对城市交通发展的影响。

一、重庆轻轨10号线的基本情况1.1 线路规划重庆轻轨10号线全长约XX公里，设有XX个车站，覆盖了主城区南北两个重要区域。

线路起点位于A地，终点位于B地，途经了C、D等多个主要车站。

该线路采用地下和高架的结构形式，根据当地市政规划和地形地势特点进行合理设计。

1.2 运营情况重庆轻轨10号线的运营时间为每天早上6点到晚上11点，平均运行间隔约为X分钟，具体间隔时间根据高峰和非高峰时段的客流变化进行调整。

目前，该线路运营列车大约有X列，每列车的载客能力达到X人。

二、重庆轻轨10号线的线路特点2.1 快速便捷重庆轻轨10号线作为城市快速交通系统的重要组成部分，具有运行速度快、站点间距离短等特点。

乘客可以通过该线路快速抵达目的地，极大地方便了市民的出行需求。

2.2 路线优化重庆轻轨10号线的线路规划充分考虑了市区客流需求和地理条件，经过精确测算和大量实地勘察。

线路的选择和布设经过了科学计算和评估，以确保运行的高效性和安全性。

2.3 环保节能重庆轻轨10号线充分利用了环保节能的技术手段。

列车采用了新一代的环保型电力驱动系统，减少了对环境的污染。

同时，轨道的铺设和车站的建设也按照节约能源的原则进行设计，以实现绿色低碳的出行方式。

三、重庆轻轨10号线的影响与展望3.1 减少交通拥堵重庆轻轨10号线的开通，缓解了主城区的交通压力，减少了道路交通的拥堵。

乘坐轻轨十分便捷，提高了市民的出行效率，同时也减少了车辆的排放，改善了空气质量。

3.2 促进区域经济发展重庆轻轨10号线的通车，进一步促进了沿线区域的经济发展。

轻轨的运营，给周边商业、住宅和产业区带来了新的发展机遇，提升了整个区域的吸引力。

重庆轻轨工作原理

重庆轻轨工作原理
重庆轻轨（也称为重庆轨道交通）是一种城市轨道交通系统，用于连接重庆市各个区域。

它的工作原理是通过电力驱动车辆在铁轨上运行，能够高效、快速地运送乘客。

重庆轻轨使用集电弓供电系统，即在轨道上悬挂的电线通过接触网与集电弓接触，通过传输电流给列车。

这样，列车就能通过电机将电能转化为动力，使车辆能够行驶。

在重庆轻轨系统中，每一列车都配备了多个电动车厢。

在车厢的底部，有一系列电动齿轮和传动装置。

当集电弓接触到电线时，电能被传递到电动齿轮和传动装置中，这样车辆就能够运行起来。

车辆在运行时，它们通过轨道上的钢轮与轨道连接。

这种连接方式确保车辆能够顺利行驶，并保持稳定。

此外，轨道上还安装了检测装置，用于监测列车的位置和速度。

为了确保重庆轻轨系统的安全和高效运行，还采用了信号系统和列车控制系统。

信号系统负责向列车发出指示，包括停车、减速和加速。

列车控制系统则负责监控列车的运行状态，并根据实时情况作出相应调整。

总体来说，重庆轻轨的工作原理是通过电力驱动车辆运行，以铁轨和轨道连接保持稳定，并配备信号系统和列车控制系统确保安全和顺畅的运行。

这种轨道交通系统能够提供便捷的城市交通，减少交通拥堵问题。

重庆轻轨的原理

重庆轻轨的原理
重庆轻轨以电力驱动为主要原理，通过轨道供电系统为列车提供电能。

具体原理如下：
1. 轨道供电系统：在轨道上铺设有电源供电的接触网，通过接触线将电能传输给列车。

轻轨列车上的受电弓与接触线接触，利用电流传送电能。

2. 电力驱动系统：轻轨列车上搭载有电机，电机通过接触网获取供电，并将电能转化为机械能，驱动车轮转动，推动列车行驶。

电机采用直流或交流电动机，根据不同型号的轻轨列车可能会有一台或多台电动机。

3. 制动系统：轻轨列车采用电阻制动或再生制动来减速和停车。

在制动过程中，电机作为发电机运转，将部分能量转化为电能，通过电阻进行散耗或反馈给电网，实现了能量的回收利用。

4. 控制系统：轻轨列车通过电气信号与轨道供电系统进行交互，实现列车起动、加速、减速和停车等操作控制。

通过控制系统，轻轨列车可以自动控制行驶速度和运行模式，确保车辆的安全和稳定运行。

综上所述，重庆轻轨的原理是通过轨道供电系统为列车提供电能，列车上的电机将电能转化为机械能驱动车轮，同时通过电阻制动或再生制动来实现减速和停车。

通过控制系统对轨道供电和列车的运行进行控制，确保轻轨的安全和稳定运行。

重庆轻轨收费标准

重庆轻轨收费标准随着城市交通的不断发展，轻轨作为一种便捷、快速的交通工具，受到了越来越多市民的青睐。

重庆作为中国西部地区的经济中心，其轻轨网络也在不断完善，为市民出行提供了更多选择。

而轻轨的收费标准，也是市民关注的焦点之一。

本文将对重庆轻轨的收费标准进行详细介绍，以便市民朋友们更好地了解和利用轻轨出行。

首先，重庆轻轨的收费标准主要根据乘车里程来确定。

目前，重庆轻轨实行的是按照里程计价的方式，票价分为3个档次，6公里内2元、6-10公里3元、10公里以上4元。

市民朋友们在乘坐轻轨时，可以根据自己的出行距离选择不同的票价档次，确保乘车的经济性和便利性。

其次，对于部分特殊群体，重庆轻轨也有相应的优惠政策。

例如，老年人、学生、军人等特殊群体，在购买轻轨票时可以享受一定的优惠政策。

这些优惠政策的实施，既能够满足特殊群体的出行需求，也能够体现出城市对于这些群体的关爱和尊重。

除了单次票价外，重庆轻轨还推出了一些便民的乘车方式。

例如，市民可以购买轻轨的月票或者年票，方便自己长期的出行需求。

同时，轻轨还支持手机扫码乘车、一卡通乘车等便捷的支付方式，为市民提供更加便利的出行体验。

在保障市民出行需求的同时，重庆轻轨也在不断提升服务质量。

车厢内部设施的改善、站台的加装屏蔽门、车站的无障碍设施建设等，都为市民提供了更加舒适、便捷的乘车环境。

同时，轻轨的运营时间也得到了延长，为市民提供更加灵活的出行选择。

总的来说，重庆轻轨的收费标准是合理的，符合市场规律，也充分考虑了市民的出行需求。

未来，随着城市轻轨网络的不断完善和发展，相信重庆轻轨的服务质量和出行体验会越来越好，为市民的生活带来更多便利和舒适。

通过本文的介绍，相信市民朋友们对于重庆轻轨的收费标准有了更加清晰的了解。

在今后的出行中，希望大家能够根据自己的实际情况，选择合适的乘车方式，享受到更加便捷、舒适的出行体验。

重庆轻轨将继续为市民朋友们提供更加优质的服务，让出行更加便利、快捷。

《城市轨道交通线路与站场设计》课程标准

城市轨道交通运营管理专业《城市轨道交通线路与站场设计》课程标准一、课程基本信息课程代码：18071135学时数：90 学分：5先修课程：《城市轨道交通行车组织》、《铁道概论》、《城市轨道交通车站设备维护与管理》等。

后续课程：《城市轨道交通客运服务礼仪》、《高速动车组技术》、《城市轨道交通客运组织》、顶岗实习等。

二、课程性质该课程是五年制高职学校学生的一门专业课程，为培养轨道交通运营管理的高素质人才的目标服务，在前续课程的基础上进一步培养学生的职业意识，为后续课程打下基础。

1与前续课程的联系通过《城市轨道交通行车组织》、《铁道概论》、《城市轨道交通车站设备维护与管理》等的学习，学生了解了城市轨道交通线路与站场的一些基础知识和总体组成，为以后学习打好基础。

2.与后续课程的关系为学生后续课程《城市轨道交通客运服务礼仪》、《高速动车组技术》、《城市轨道交通客运组织》、顶岗实习等课程学习打下高度相关的基础，为学生在以后工作中提供轨道交通运营管理方面的必要知识。

《城市轨道交通线路与站场》是五年制高职学生的一门必修的专业课程。

三、课程的基本理念本课程所面向的职业岗位为城市轨道交通线路与站场检修员、维护员等，主要从事城轨交通线路设备检修、维护、调试等工作。

根据职业岗位分析，确定本课程的基本理念是：遵循系统化原则，将教学内容分为基础篇、线网篇、车站设置与布局、配线设计和城市轨道交通车辆基地五个部分。

通过本课程的学习，使学生掌握城轨线路的组成和作用，并具有一定的操作检修能力，为学生走向工作岗位打下坚实的基础。

四、课程的设计思路本课程其总体设计思路是，打破以知识传授为主要特征的传统学科课程模式，转变为以专题形式组织课程内容，并让学生在完成专题学习过程中学会完成相应活动任务，比如土建工程，线网规划等构建相关理论知识，逐层深入，全面讲线路与站场相关知识。

本课程遵循系统化原则，将教学内容分为基础篇、线网篇、车站设置与布局、配线设计和城市轨道交通车辆基地五个部分。

重庆轻轨学校有哪几所

近几年，由于重庆轻轨的大力发展，致使轻轨方向的工作人员供不应求，而轻轨方向的专业也兴起了一股新的热潮。

因此，许多家长也把未来孩子专业的选择方向指向了轻轨专业。

既然想学轻轨专业，那么在重庆的轻轨学校又有哪几所呢？这里，结合本人多年招生经验，以及对重庆各中职院校的了解来讲。

目前，重庆有轻轨专业的学校实在是太多太多了，大大小小有八十余家。

不过这不要紧，建议呢！大家在选择轻轨学校的时候，还是有先考虑国家公办的学校。

公办学校无论是收费、师资、教学、管理、就业这些都是按国家正规标执行。

以下，是本人在日常工作中所了解到的几所学轻轨专业还比较可以的公办轻轨学校。

一、重庆科技技师学院重庆科技技师学院，是1953年成立的一所国家公办重点示范学校，学校开设有轨道交通运输与管理（服务与管理方向）、轨道交通运输与管理（维修方向）、高铁乘务、航空服务等热门专业。

完善的轻轨实训室，多年的轻轨教学经验。

“理论+实践”相结合的教学模式，毕业=高薪就业。

二、重庆职业技师学院重庆职业技师学院，是1952年成立的，国家级公办重点师范学校，位于重庆主城巴南区，学校地理位置优越，环境优美。

学校采取封闭式管理、订单式培养，入学就签就业合同，专为各大轻轨集团输送专业化人才。

三、重庆高级技师学院重庆高级技师学院，是经重庆市人民政府批准成立的国家公办重点学校。

位于重庆教育科技园，学校占地300余亩，在校9000余人，专为轻轨集团培养“学历+技能”复合型高技能人才。

学校和北京地铁、上海地铁、重庆轻轨集团建立了长期合作机制。

以上几所学校仅供大家参考选择，但个人还是建议，在选择学校的时候，最好还是实地去考察，因为现在重庆有很多私立学校打着公办学校的旗帜来蒙骗大家。

所以，在选择的时候要注意到这个问题，切勿上当受骗。

重庆市轻轨学校

按照重庆轨道集团的发展规划，整个重庆市将建成18条轻轨线路，很大地优化重庆交通，解决山城人民的出行难。

铁路轻轨的迅猛发展，也刺激了轻轨学校的招生火爆。

从这两年的报名情况看，选择一定要及时（最好提前预约），不要因为孩子的成绩可上可下而错过最佳时机。

轻轨学校都是限制了人数的，因为学校要保证毕业生的百分百就业。

重庆市轻轨学校是1952年成立的公办全日制学校，是一所国家重点院校。

经重庆市人民政府批准成立,隶属于重庆市经济和信息化委员会，系市财政全额拨款的事业单位。

学院占地面积百余亩，在校学生6000余人，教职员工300余人。

高铁乘务、轨道交通、轨道信号、轨道设备与管理、铁路运营、航空服务是我校的特优专业。

我校是面向全国招生的公办全日制职业院校。

学校位置：学校地处重庆市文化名区-巴南区巴南大道，交通便捷，环境优美。

学院建筑布局合理，错落有致，设备完善，是教书育人的理想场地。

设施设备：学校拥有各级各类实训室60余间，设施设备先进完善。

学院建有现代化实训大楼，实训中心，拥有校园网络、电子阅览室、图书馆、多媒体教室、多功能报告厅、运动模拟室、专业实训车间等。

资历特色：学校是国家职业技能鉴定所、国家重点中等职业学校、全国职业教育先进单位、全国精神文明建设先进单位、国家中等职业教育改革发展示范学校也是重庆轨道集团在职员工培训基地。

学院充分发挥专业优势，大力推行校企合作、订单式培养模式改革。

学院始终立足国内铁路系统、轨道交通系统、航空服务系统等高、中端服务人才需求，面向全国建立合作伙伴关系。

就业单位：我校郑重承诺：凡经由我们面试合格并录取的学生，入学体检合格后即签订“毕业生就业合同书”，学校负责所以合格毕业学生的实习及就业工作。

学生资助、奖励政策：1、我校是国家公办的重点学校，中职阶段学费全免；2、学校有健全的奖学金制度：“励志奖学金”、“三好学生”、“优秀学生干部”、“技能明星”等奖励制度，奖励金500--5000元；3、学校可为困难学生提供：在校勤工俭学岗位，暑假实习岗位；4、建卡贫困、城镇低保、残疾、孤儿等贫困学生，可享受国家困难补助金2500元-3500元/年。

重庆轻轨学校地址

重庆轻轨学校地址
一、指定依据：依照国家法律法规和教育部有关规定制定本章程。

二、学校名称：重庆轻轨学校
三、学校性质
重庆轻轨学校成立于1972年，是经国家教育部批准，重庆市人民政府主办，重庆市教委
直属治理，并具有独立颁发国家学历文凭资格的一所综合性公办本科高校。

四、办学层次：高等学历教育专科、本科、初中起点“五年一贯制”专科。

五、学校地址址：重庆市沙坪坝区歌乐山
六、招生要求
文理兼收，五官端正，形象、气质良好，一般话标准，躯体袒露部份无明显疤痕，胎记等。

女生身高158cm以上，男生身高168cm以上。

七、招生对象
初高中应往届毕业生（包括职高、技校、中专等一样学历者），男女生不限，欢迎有志报考我校各专业的学生来我校参观、报名。

八、录取规那么
1、按教育部要求，实行“学校负责，招办监督”的录取制度，本着公平、公正、发布
额原那么，全面考核学生德智体三方面情形，择优录取。

2、在符合教育部和各省（自治区、直辖市）招委规定的前提下，依照我校实际情形招
收高等学历教育本科、本科。

九、颁发证书及证书种类
1、凡学历教育合格的毕业生，颁发经教育部统一电子注册、全国通用的专科或本科毕
业证书；符合学士学位授予条件的本科毕业生颁发学士学位证书。

2、凡技术教育合格的毕业生，颁发全国认可的中级，高级职业技术资格证书。

十、收费标准
学费标准依照国家有关文件规定执行，以无价部门最后核定的标准为准。

住宿费每生700/年。

重庆轻轨介绍300字

重庆轻轨介绍300字
重庆轻轨，是重庆市的城市轨道交通系统，也是重庆市城市快速交通主体。

该项目始建于2001年，2005年11月28日正式开通运营。

截至2022年，重庆轻轨已有1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、8号线、9号线、10号线、13号线以及广州路轻轨等11条线路，总里程达370多公里，车站总数超过300个，在全国轻轨建设中排名第三。

重庆轻轨的列车主要分为四种型号，分别是型号1号、型号2号、型号3号和型号6号。

其中型号1号是最早投入运营的车型，也是行驶速度最慢的车型，最高时速为70公里/小时。

而型号6号是目前重庆轻轨最新的车型，最高时速可达100公里/小时。

重庆轻轨各线路经过了城市的不同区域，能够连接重庆市的主要商业区、住宅区、工业区和旅游景点。

闻名于世的洪崖洞、解放碑，都有轻轨经过。

乘坐轻轨可以方便快捷地到达各个目的地，节省了不少时间和精力。

除了便捷的交通功能，重庆轻轨还在车站设计上做了不少的创新。

例如，在有限的空间内设计了多层车站，从而提高了站点的承载能力和效率。

同时，车站内还设有无障碍设施，以方便行动不便的乘客出行。

总之，重庆轻轨是重庆市城市轨道交通的重要组成部分，为重庆市民和游客提供了便捷的出行方式。

在未来，重庆轻轨还会不断扩展建设，进一步提升城市的交通便利性。