大工23春《船舶设计原理》在线作业3-答案

大连理工大学“船舶与海洋工程”《船舶设计原理》23秋期末试题库含答案

大连理工大学“船舶与海洋工程”《船舶设计原理》23秋期末试题库含答案第1卷一.综合考核(共20题)1.在船舶主尺度确定过程中，对非布置型船舶问题，首先应从()入手。

A.重量B.吃水C.船长D.船型系数2.容量图表示全船的舱容大小及分布，是以船长为横坐标，各舱()为纵坐标绘制而成的曲线。

A.横剖面面积B.宽度C.长度D.容积3.在安全程度相同的情况下，船长(L)越大，干舷越小。

()A.正确B.错误4.货舱、水舱及油舱的有效装载容积与其型容积之比称为型容积利用系数，它的数值越大表示()。

A.舱容利用率越高B.舱容利用率越低C.稳性越大D.稳性越小5.船舶平行中体是指船舶的中部设计水线下横剖面面积大小和形状完全一样的部分。

()A.正确B.错误6.7.确定载重量型船舶的主要要素的基本步骤有()。

A.分析设计任务书，确立设计船基本设计思路B.从浮力入手初步拟定排水量、主要尺度和方形系数C.计算空船重量、重力与浮力平衡D.性能校核E.结构强度计算8.散货船属于非布置地位型船。

()A.正确B.错误9.船舶的分舱长度是指船舶处于最深分舱吃水时，船在一层或数层限定垂向浸水范围的甲板及其以下部分的()。

A.最小投影型长度B.最大投影型长度C.平均投影型长度D.水面接触部分投影长度10.在相同的安全程度下，船长(L)越大，干舷越小。

()T.对F.错11.以下哪项不是固定压载的作用?()A.降低船重心以提高稳性B.调整船的浮态C.增大船的重量以加大吃水D.降低船的载重量12.船舶甲板线一般包括甲板边线和梁拱。

()A.正确B.错误13.14.在主尺度确定阶段，每种类型的船都不需要进行干舷校核。

()A.正确B.错误15.确定载重量型船舶的主要要素的基本步骤主要有()。

A.分析设计任务书，确立设计船设计思路B.从浮力入手初步拟定排水量、主要尺度和方形系数C.计算空船重量、重力与浮力平衡D.性能校核E.结构强度计算16.船舶横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度称为()。

大工19春《船舶设计原理》在线作业3

大工19春《船舶设计原理》在线作业3(单选题)1: 型线设计有多种方法,目前使用最广泛的是(),因为该方法可以借鉴和继承优秀的母型船或优秀系列船型的型线资料。

A: 自行设计法B: 数学船型法C: 改造母型法D: 统计法正确答案:(单选题)2: ()决定了船前后半体的相对丰满度,对船的阻力及船的纵倾调整都有很大影响。

A: 重心纵坐标B: 重心横坐标C: 浮心纵坐标D: 漂心纵坐标正确答案:(单选题)3: ()是指在横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度。

A: 舷弧B: 龙骨线C: 梁拱D: 平边线正确答案:(单选题)4: ()的大小反映了设计水线面面积的大小。

A: 水线面系数B: 棱形系数C: 方形系数D: 雷诺数正确答案:(单选题)5: 多用途干货船一般设置舷边舱,并且多数用于()。

A: 压载舱B: 转载货物C: 增大船宽D: 船员居所正确答案:(单选题)6: 船舶装载情况变化,船的浮态也随之变化,当尾吃水不足时会出现以下哪种情况:()A: 首拍击现象严重，引起底部破坏B: 推进效率降低，引起空泡和振动C: 船的受风面积增大D: 船舶横摇周期过大正确答案:(单选题)7: 以下哪项不属于“尾机型”的优点:()A: 改善货舱与舱口的合理布置B: 保证船体纵向构件的连续性C: 缩短轴系长度用以增加货舱容积D: 载货时造成船舶重心前移正确答案:(单选题)8: 横剖面面积曲线下的面积相当于船的()。

A: 棱形系数B: 方形系数C: 水线面系数D: 型排水体积正确答案:(单选题)9: 上层建筑是最上层连续甲板以上围蔽建筑物的统称。

上层建筑分为船楼和()。

A: 首楼B: 甲板室C: 尾楼D: 桥楼正确答案:(单选题)10: 对于中高速船,安装球鼻艏可以减小()。

A: 破波阻力B: 兴波阻力C: 摩擦阻力D: 粘压阻力正确答案:(多选题)11: 船舶纵倾调整的方法主要包括:()A: 改变双层底内油、水舱的布置B: 改变双层底以上舱室的相互位置C: 适当移动机舱位置D: 设置首部平衡空舱E: 改变浮心位置正确答案:(多选题)12: 表征船体外形特征的主要参数有主要尺度、船型系数及型线要素,其中型线要素又包括:()A: 横剖面面积曲线形状B: 设计水线形状C: 典型剖面横剖面形状D: 首、尾轮廓及甲板线形状E: 平边线和平底线正确答案:(多选题)13: 型线设计的结果是以型线图来表达。

大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶设计原理》网课测试题答案3

大连理工大学智慧树知到“船舶与海洋工程”《船舶设计原理》网课测试题答案（图片大小可自由调整）第1卷一.综合考核(共15题)1.在棱形系数不变的情况下，当浮心位置向首部移动时，船的兴波阻力减小，而漩涡阻力增加。

()T.对F.错2.船体线型设计结果用型线图来表达。

型线图用()来表达船体形状。

A.横剖线图B.舱容要素线C.水线图D.纵剖线图E.横剖面面积曲线3.根据“摩逊法”丈量的吨位有2种，一种叫总吨位，另一种是从总吨位中减去船员舱室和机舱处所等非盈利容积后所余下的容积，称之为()。

A.载重吨B.排水量C.净吨位D.国际吨位4.横剖面上甲板中心线相对甲板边线拱起的高度称为()。

A.舷弧B.龙骨线C.梁拱D.平边线5.容量图表示全船的舱容大小及分布，是以船长为横坐标，各舱()为纵坐标绘制而成的曲线图表。

A.横剖面面积B.宽度C.长度D.容积6.在棱形系数不变的情况下，当浮心位置向首部移动时，船的兴波阻力减小，漩涡阻力增加。

()A.正确B.错误7.船舶装载情况变化，浮态也随之变化，当艏吃水不足时会出现以下哪种情况?()A.首拍击现象严重，引起底部破坏B.推进效率降低，引起空泡和振动C.船的受风面积增大D.船舶横摇周期过大8.在棱形系数不变的条件下，当浮心位置向船首部移动时，船的兴波阻力减小，漩涡阻力增加。

()A.正确B.错误9.船舶空船重量，是由以下哪几个部分组成?()A.木作舾装重量B.船员及其行李C.钢料重量D.机电设备重量E.固定压载10.船舶载重量包括以下哪几项?()A.货物、旅客及其行李重量B.船员及其行李，食品、淡水重量C.燃油、滑油、炉水重量D.备品及供应品重量E.钢料重量11.船舶重量重心计算过程是逐步近似过程，且贯穿于整个设计始终。

()T.对F.错12.船舶设计的核心问题是确定船舶()和()。

A.主要尺度B.总布置设计C.船舶建筑形式D.船型系数E.骨架形式13.在设计初期，用以下哪几种方法估算空船重量：()A.载重量系数法B.分项估算法C.母型换算法D.统计法E.目测法14.重质货物的积载因数小，轻质货物的积载因数大。

大工23春《招聘与录用》在线作业3答卷-辅导资料-附答案

大工23春《招聘与录用》在线作业3-00001试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 5 道试题,共 25 分)1.现代企业人才的招聘渠道是多种多样的，常用的有（）、员工推荐和猎头公司代招。

【<A.>】主页招聘【<B.>】网上招聘【<C.>】校园招聘【<D.>】聊天发掘人才【<答案>】:B2.（）是企业通过对招聘活动进行过程中的各种花销进行核实、计算与汇总，得出每个员工招聘的实际成本，并对其进行评估。

【<A.>】招聘时间评估【<B.>】招聘效果评估【<C.>】招聘能力评估【<D.>】招聘成本评估【<答案>】:D3.由多个面试人员同时对多个应聘者进行面试的方式是（）。

【<A.>】小组面试【<B.>】集体面试【<C.>】决策者综合面试【<D.>】一对一面试【<答案>】:B4.面试中的晕轮效应表现为（）。

【<A.>】所有的考官都应向应聘者问类似的问题【<B.>】考官没有将有关应聘者的信息整合起来【<C.>】考官只用一方面的特性来判断应聘者的整体素质【<D.>】考官在面试时想到了应聘者的心理测试分数【<答案>】:C5.人力测评中了解人际关系能力最有效的方法是（）。

【<A.>】无领导小组讨论【<B.>】集体面试【<C.>】文件筐测验【<D.>】资历审核【<答案>】:A二、多选题 (共 5 道试题,共 25 分)6.员工录用的原则包括（）。

大工23春《发电厂电气部分》在线作业3答卷

答案:正确
17.在对人工接地体的选择时,垂直接地体一般都采用扁钢或圆钢。
答案:错误
18.变压器各部分沿高度方向的温度分布是不均匀的,铁芯、绕组的上部温度高。
答案:正确
19.自耦变压器在高、中压侧的出口端都必须装设阀型避雷器。
答案:正确
20.变压器的有功功率损耗及其因消耗无功功率而使电网增加的有功功率损耗之和,称为变压器的综合功率损耗。
答案:正确
12.中性点不接地的电力系统中,中性点对地的电位是固定的。
答案:错误
13.在电力系统中,运行线电压不能高于额定电压。
答案:错误
14.对380/220V的三相四线制电网,可以选择中性点接地或不接地的方式。
答案:错误
15.发电机中性点应装设电压为额定相电压的避雷器。
答案:正确
16.当在发电厂、变电所2000m以内有较低电阻率的土壤时,可敷设引外接地体。
答案:正确
A.增大了自耦变压器的零序阻抗
B.消除三次谐波电压分量
C.可用来对附近地区用电系统供电
D.用来连接发电机或调相机
答案:A
8.有关油浸式变压器4个字母顺序代号所表示的冷却方式描述错误的是()。
A.第一个字母表示与绕组接触的内部冷却介质
B.第三个字母表示外部冷却介质
C.第三个字母为A表示介质为水
D.第四个字母表示外部冷却介质的循环方式
大工23春《发电厂电气部分》在线作业3
试卷总分:100得分:100
一、单选题(共10道试题,共50分)
1.有关中性点的消弧线圈的说法错误的是()。
A.可调电感线圈
B.导线电阻很小
C.与电抗无关
D.电抗很大
答案:C
2.有关大接地电流系统的特点说法错误的是()。

大工14春《船舶设计原理》在线作业3答案

大工14春《船舶设计原理》在线作业3
单选题多选题判断题
一、单选题（共5 道试题，共30 分。

）
1. 油船污水油舱总容积约占货油舱总容积多少比例()。

A. 1%-2%
B. 2%-3%
C. 3%-5%
D. 6%-8%
-----------------选择：B
2. 一般来说，对于低、中速船，当浮心位置向首部移动时，船的兴波阻力与涡旋阻力分别()。

A. 减小；增加
B. 增加；减小
C. 减小；减小
D. 增加；增加
-----------------选择：B
3. 使球鼻首开始有阻力收益的航速称为()。

A. 临界速度
B. 界限速度
C. 最小速度
-----------------选择：B
4. 船舶棱形系数Cp对横剖面面积曲线形状影响极大，除此之外，还有另外一参数也有很大影响为()。

A. 船的排水体积V
B. 船舶浮心纵向位置Xb
C. 船舶最大横剖面面积Am
D. 船舶的平行中体长度Lp
-----------------选择：B
5. 平行中体的前部分用()表示。

A. Lc
B. Lp
C. LE
D. LR
-----------------选择：C
大工14春《船舶设计原理》在线作业3
单选题多选题判断题。

大工13秋《船舶设计原理》在线作业1,2,3

大工13秋《船舶设计原理》在线作业1,2,3大工13秋《船舶设计原理》在线作业1试卷总分：100 测试时间：--单选题多选题判断题、单选题（共5 道试题，共30 分。

）1.以下哪部分重量占有空船重量LW的比例最大()。

A. 机电设备重量B. 木作舣装重量C. 船体钢料重量D. 以上均不正确满分：6分2.最大排水量情况下的吃水称为()。

A. 设计吃水B. 结构吃水C. 最大吃水满分：6分3.在估算船体钢料重量Wh值时，通常每增加一层纵通甲板，Wh值约增加()。

A. 1%-2%B. 2%-3%C. 3%-5%D. 5%-6%满分：6分4.集装箱船属于何类船舶()。

A. “A”型B. “B”型满分：6分5.船舶的附体体积系数用字母k表示，大船k值通常取()。

A. 1.04B. 1.01C. 1.004D. 1.001满分：6分大工13秋《船舶设计原理》在线作业1试卷总分：100 测试时间：--单选题多选题判断题、多选题（共5 道试题，共30 分。

）1.以下哪些属于“A”型船舶的特点()。

A. 通常载运液体货物B. 货舱口较大C. 货物的渗透率低D. 抗沉安全程度较高满分：6分2.绘制船舶要素曲线过程中需要以下哪些资料()。

A. 总布置图B. 舱柜布置图C. 型线图D. 邦容曲线图满分：6分3.国际航行船舶夏季最小干舷F值计算中包括()。

A. 基本干舷B. B型船舶的修正值C. 方形系数对干舷的修正值D. 型深对干舷的修正值E. 上层建筑和围蔽室对干舷的修正值F. 舷弧对干舷的修正值满分：6分4.空船重量估算的方法有()。

A. 载重量系数法B. 分项估算法C. 母型换算法D. 统计法满分：6分5.下列几项中为油船、散装货船、多用途货船在空载返航时常需加压载水的理由是()。

A. 保证稳性B. 保证耐波性要求的浮态C. 大型油船不允许油舱兼作压载水舱满分：6分大工13秋《船舶设计原理》在线作业1试卷总分：100 测试时间：--单选题多选题判断题、判断题（共10 道试题，共40 分。

《船舶设计原理》课后习题及答案

《船舶设计原理》习题集第一章绪论1.从船舶的用途角度，船舶一般分哪些类型？从船舶的用途角度，船舶一般分为军用船舶和民用船舶，民用船舶主要有运输船、工程船、工作船以及特殊用途船等类型。

2.对新船的设计，主要满足那几个方面的基本要求？适用、安全、经济和美观4个方面3.船舶设计遵循的基本原则：贯彻国家的技术政策遵守国际、国内各种公约、规范和规则充分考虑船东的要求4.民船设计技术任务书主要包括哪些内容？①航区、航线；②用途；③船型；④船级；⑤船舶主要尺度及型线；⑥船体结构；⑦动力装置；⑧航速、续航力；⑨船舶性能；⑩船舶设备；⑪船员配备及其舱室设施5.海船的航区如何划分？内河船的航区如何划分？遮蔽、沿海（Ⅲ类航区）、近海（Ⅱ类航区）和无限航区（Ⅰ类航区）内河船舶航行区域，根据水文和气象条件划分为A，B，C三级，其实某些水域，一句水流湍急情况，又划分为急流航段，即J级航段6.目前，我国将新建船舶的设计划分为哪几个阶段？制定产品设计技术任务书、报价设计、初步设计（合同设计）、详细设计、生产设计、完工设计7.何谓船舶的设计航速与服务速度、试航速度、自由航速？设计航速、服务航速：设计航速是指在船舶设计时理论上给定的速度，服务航速是船舶在航行时实际的速度，船舶会根据班期，风向，水流等多种因素来调整船舶速度。

一般按设计航速的85%计算。

试航速度：船舶在满载情况下，静水域中主机额定功率所能达到的速度叫试航速度。

8.解释：航速、续航力、自持力以及他们之间的关系航速（kn，km/h）：民用运输船为要求达到的满载试航速度。

拖船常提出拖带航速、拖力的要求及自由航速的要求。

续航力（n mile，km）：在规定的航速或主机功率下（民船通常按主机额定功率的85%~90%的螺旋桨设计点时），船上所携带的燃料储备可供航行的距离。

自持力（d）：船上所携带的淡水河食品可供使用的天数。

9.船舶的六大性能：浮性、稳性、抗沉性、快速性、适航性、操纵性第二章海船法规的相关内容10. 船舶稳性衡准公式1/≥=f q l l K 中，q l 和f l 分别指什么，如何确定？q l ：最小倾覆力臂，m ，应用计及船舶横摇影响后的动稳性曲线来确定 f l ：风压倾侧力臂，m ，按下式计算f l =p A f Z/9810Δ11. 船舶的横摇角主要与哪些因素有关？船宽、吃水、初稳性高度、船舶类型和舭龙骨尺寸12. 按照法规要求，对干货船、油船、客船、集装箱船规定各核算哪些载况？干货船：满载出港、满载到港、压载出港、压载到港客船：满载出港、满载到港、满客无货出港、满客无货到港、压载出港、压载到港油船：满载出港、满载到港、部分装载出港、部分装载到港、压载出港、压载到港集装箱船：满载出港、满载到港、压载出港、压载到港13. 客船分舱和破舱稳性常规计算的目的是什么？保证船舶在一舱或数舱破损进水后仍能保持一定的稳态和稳性14. 主船体水密舱室划分时，如何决定其舱长？船舶处于最深分舱吃水时，船舶在一层或数层限定垂向浸水范围的甲板及其以下部分最大投影型长度（不一定对）15. 计算船舱进水后船舶浮态和稳性的基本方法有（增加重量法）和（损失浮力法）16. 解释：舱室渗透率、船舶的可浸长度及其曲线、安全限界线、分舱因数、分舱指数舱室渗透率：舱室渗透率是船舶破损后，在限界线下的被水侵占的舱室容积与各舱室容积之比。

大工23春《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》在线作业3-学习资料[答案]

大工23春《毛泽东思想和中国特色社会主义理论体系概论》在线作业3-00001 试卷总分:100 得分:100
一、单选题 (共 10 道试题,共 50 分)
1.文化建设的永恒主题是()。

[AA.项]发展
[BB.项]稳定
[CC.项]繁荣
[DD.项]巩固
[正确.答案]:C
2.1956年4月，毛泽东提出繁荣我国科学文化事业的方针是()。

[AA.项]团结—批评—团结
[BB.项]兼顾国家利益、集体利益和个人利益
[CC.项]百花齐放、百家争鸣
[DD.项]发展民族的、科学的、大众的社会主义文化
[正确.答案]:C
3.在新民主主义革命时期，人民民主专政是()。

[AA.项]资产阶级专政
[BB.项]无产阶级专政
[CC.项]工农联合专政
[DD.项]以工人阶级为领导、工农联盟为基础的各革命阶级的联合专政
[正确.答案]:D
4.以下属于新社会阶层的是()。

[AA.项]国有企业工人
[BB.项]外资企业工人
[CC.项]政府机关职员
[DD.项]农民
[正确.答案]:B
5.坚持()是构建社会主义和谐社会的工作方针。

[AA.项]科学发展
[BB.项]以人为本
[CC.项]改革开放
[DD.项]民主法治
[正确.答案]:A
6.新农村建设的中心环节是()，是实现其他目标的物质基础。

[AA.项]生产发展
[BB.项]村容整洁
[CC.项]管理民主
[DD.项]生活宽裕
[正确.答案]:A。

大工23春《建筑施工》在线作业3答卷-辅导资料-附答案

大工23春《建筑施工》在线作业3-00001试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 15 道试题,共 60 分)1.费用优化又可称为（）。

【<A.>】进度优化【<B.>】工期-成本优化【<C.>】工期优化【<D.>】资源优化【<答案>】:B2.（）是编制施工组织总设计的准备工作，目的是获得足够的信息，为编制施工组织总设计提供依据。

【<A.>】施工部署【<B.>】施工方案【<C.>】绘制施工总平面图【<D.>】调查研究【<答案>】:D3.（）是指一个施工过程及其作业班组在某一施工段上作业的持续时间。

【<A.>】施工段数【<B.>】施工过程数【<C.>】流水步距【<D.>】流水节拍【<答案>】:D4.（）是施工组织设计的核心。

【<A.>】进度计划【<B.>】资源需要量计划【<C.>】施工方案【<D.>】技术经济措施【<答案>】:C5.施工总平面图的比例一般为（），绘制时应使用规定的图例或文字标明。

【<A.>】1:200【<B.>】1:5000【<C.>】1:1000或1:2000【<D.>】1:100【<答案>】:C6.涂饰工程按照（）可分为防火、防水、防霉、防结露、防虫涂饰等。

【<A.>】涂饰的基体材料不同【<B.>】涂饰的特殊功能要求【<C.>】涂装的部位【<D.>】使用的建筑涂料不同。

船舶设计原理三年真题

船舶工程学院船舶与海洋结构物设计制造专业复试真题及详解〔2021〕1、船舶平浮在预定吃水T的条件是什么？浮力等于重量；重力与浮力的作用线在同一铅垂线上。

2、?海船载重线标准?等为什么要规定船的最小干舷？减小甲板上浪；保证船舶一定的储藏浮力。

3、船的最小干舷大小取决于哪些因素？甲板上浪的程度和储藏浮力的要求。

4、船体型线设计与哪些因素有关？如何综合考虑？性能，总布置，结构与工艺，船体型线本身的协调处理。

根据新船的任务特点及使用要求，综合分析，权衡处理。

5、为什么说总布置设计是船舶设计中极为重要的环节？总布置设计的成功与否影响到船舶的使用要求，技术性能，经济效益，结构工艺。

6、总布置设计包括哪些内容？（1）区划船舶主体及上层建筑。

（2）总请调整。

（3）舱室与设备布置。

（4）规划通道与梯口。

7、诺曼系数N的物理意义是什么？它有什么特点？诺曼系数N的物理意义是增加1tDW时船所要增加的浮力。

特点：①N>1，②N的大小取决于LW/△的大小，③N的数值还随Wh、Wf、Wm的估算公式中△的指数不同而变化，④对设计船来说，为到达平衡所改变的主尺度不同，N也是不同的。

8、影响阻力估算准确性的因素有哪些？剩余阻力系数C r,湿面积系数S和附体阻力。

9、什么是船舶稳性？船舶设计中的稳性问题包括哪些方面？船舶稳性是指受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消除后能自行回复到原来平衡位置的能力。

有三方面：◆外力和内力，以及它们的计算方法◆稳性衡准，即判断船舶平安与否的一种度量◆影响稳性的因素分析，如何保证船舶有足够的稳性10、设计中控制GM的主要措施是什么？选取适宜的型宽B及比值B/T，方形系数C b，水线面系数C wp和型深D等参数。

11、为什么B/T特别大的船较难满足我国海船稳性标准关于稳性曲线特征要素的要求？B/T特别大的船舶，甲板边缘入水角减小，因而l max对应横倾角Φmax减小。

12、表征船体外形特征与参数有哪些？（1）主尺度与船型系数包括L,B,T,D,C b等。

船舶设计原理答案最新最全

1.,即主机在最大持续功率得情况下,静止在水中(不超过三级风二级浪）得新船满载试航所测得得速度。

服务航速V S就是指船平时营运时所使用得速度,一般就是平均值.2.3..4..5.即每吨货所要求得货舱容积数,单位就是T/m3。

6.,包括上层建筑形式，机舱位置，货舱划分,甲板层数，甲板间高等.7.它表示D W0占Δ０得百分数,对同样Δ得船来说,ηＤW大者,L W小，表示其载重多。

而对同一使用任务要求，即D W与其她要求相同时,ηDW 大者，说明Δ小些也能满足要求.8.假定Ｗｈ比例于船体结构部件得总面积(用L,B,D得某种组合）如Ｗh=CｈＬ（aB+bD）。

该方法对总纵强度问题不突出得得船，计算结果比较准确,适用于小船尤其就是内河船.9.假定Wｈ比例于船得内部总体积（用LBD反映）则有Ｗh=C h LBD。

该方法以船主体得内部体积为模数进行换算,C h值随L增加而减少得趋势比较稳定。

对大、中型船较为适用。

缺点：没有考虑船体得肥瘦程度,把ＬBD各要素对W h得影响瞧成就是等同得。

明天10.表示得就是增加1Ｔｄw时船所要增加得浮力.11.12.又称容积型船,就是指为布置各种用途得舱室，设备等需要较大得舱容及甲板面积得一类船舶。

13.风浪失速就是指船舶在海上航行，由于受风与浪得扰动,航行得速度较静水条件时得减少量，这种速度损失有时就是相当大得。

14.就是指在波浪中得纵摇与垂荡异常激烈时，在船首柱处，船与波浪相对运动得幅值大于船首柱处得干舷，波浪涌上甲板得现象。

15.对海船来说，就就是根据《海船载重线规范》得有关规定计算得得F min值，它就是从保证船得安全性出发，为限制船舶在营运过程中得最大吃水而提出得要求,就是从减小甲板上浪与保证储备浮力两方面考虑得。

16.载运液体货物得船舶（如油船).这类船舶具有货舱口小且封闭性好,油船甲板上设备少，较易排水,货物得渗透率低,抗沉得安全程度较高得特点等，称为Ａ型船不符合A型船舶特点得其她船舶,她们得干舷应大些.17.,不同季节，允许得最小干舷，以此规定船舶安全航行得最大吃水，便于港监部门监督。

哈尔滨工程大学-船舶设计原理考试复习答案最新最全

哈尔滨工程大学-船舶设计原理考试复习答案最新最全1. 试航航速V:一般指满载试航速度，即主机在最大持续功率的情况下，静止在水中(不超过三级风二级浪)t的新船满载试航所测得的速度。

服务航速V是指船平时营运时所使用的速度，一般是平均值。

S2. 续航力:一般指在规定的航速或主机功率情下，船上一次装足的燃料可供船连续航行的距离。

3. 自持力:亦称自给力，指船上所带淡水和食品在海上所能维持的天数。

4. 船级(船舶入级):是指新船准备入哪个船级社，要求取得什么船级标志，确定设计满足的规范。

35. 积载因数C:对于干货船，通常用其表征货物所需的容积，即每吨货所要求的货舱容积数，单位是T/m。

6. 船型:是指船的建筑特征，包括上层建筑形式，机舱位置，货舱划分，甲板层数，甲板间高等。

7. 载重量系数η=D/Δ:它表示D 占Δ的百分数，对同样Δ的船来说，η大者，L小，表示其载重多。

DWW00W00DWW而对同一使用任务要求，即D和其他要求相同时，η大者，说明Δ小些也能满足要求。

WDW8. 平方模数法:假定W比例于船体结构部件的总面积(用L,B,D的某种组合)如W=CL(aB+bD)。

该方法对总hhh纵强度问题不突出的的船，计算结果比较准确，适用于小船尤其是内河船。

9. 立方模数法:假定W比例于船的内部总体积(用LBD反映)则有W=CLBD。

该方法以船主体的内部体积为hhh模数进行换算，C值随L增加而减少的趋势比较稳定。

对大、中型船较为适用。

缺点:没有考虑船体的肥瘦h程度，把LBD各要素对W的影响看成是等同的。

h10. 诺曼系数N:错误～未找到引用源。

,表示的是增加1Tdw时船所要增加的浮力。

11. 载重型船:指船的载重量占船的排水量比例较大的船舶。

12. 布置地位型船:又称容积型船，是指为布置各种用途的舱室，设备等需要较大的舱容及甲板面积的一类船舶。

13. 失速:风浪失速是指船舶在海上航行，由于受风和浪的扰动，航行的速度较静水条件时的减少量，这种速度损失有时是相当大的。

大工14秋《船舶设计原理》在线作业3满分答案

大工14秋《船舶设计原理》在线作业3
一,单选题
1. 横剖面面积曲线下的面积相当于船的（）
A. 总排水体积
B. 总排水量
C. 型排水体积
D. 型排水质量
?
正确答案：C
2. 船舶型线设计中最常用的方法是（）
A. 自行设计法
B. 变排水量法
C. 改造母型法
D. 海军系数法
?
正确答案：C
3. 总布置图不包括（）
A. 侧面图
B. 各层甲板图
C. 底舱平面图
D. 型线图
?
正确答案：D
4. 以下不是首柱的前倾不能过大的原因（）
A. 增加总长和造价
B. 增大吨位
C. 增长泊位
D. 增加进出港靠离码头时首端的安全
?
正确答案：D
5. 当浮心位置向首部移动时，船的兴波阻力（）
A. 不变
B. 增加
C. 减小
?
正确答案：B
二,多选题。

大工20春《船舶设计原理》在线作业1.doc

1.为保证船舶从离港至下次重新补给期间所需的燃油量，船上所携带的燃油主要是依据设计技术任务书规定的（）要求来决定。

A.自持力B.续航力C.载重量D.航速【参考答案】: B2.船舶设计原理是研究与船舶()有关的基本原理与方法的学科。

A.结构强度B.结构分段设计C.总体设计D.疲劳设计【参考答案】: C3.民用运输船的航速一般指:()试航速度。

A.空载B.满载C.半载D.任意载况【参考答案】: B4.船舶在空载返航时，由于油、水及备品的消耗，重心提高，导致其初稳性高（）。

A.降低B.升高C.不变D.不确定【参考答案】: A5.下列船舶类型属于非布置地位型船的是：（）A.客船B.集装箱船C.散货船D.汽车运输船【参考答案】: C6.容量图表示全船舱容大小及分布，是以船长为横坐标，各舱（）为纵坐标绘制而成的曲线。

A.横剖面面积B.宽度C.长度D.容积【参考答案】: A7.每吨货物所需的货舱容积称为：（）A.载重量B.容量C.积载因数D.舱容【参考答案】: C8.以下哪项不是固定压载的作用：（）A.降低船的重心以提高稳性B.调整船的浮态C.增大船的重量以加大吃水D.降低船的载重量【参考答案】: D9.货舱、水舱及油舱的有效装载容积与其型容积之比称为型容积利用系数，它的数值越大表示（）。

A.舱容利用率越高B.舱容利用率越低C.结构强度越大D.结构强度越小【参考答案】: A10.载重量系数是指（）与排水量之比。

A.机电设备重量B.载重量C.空船重量D.燃油重量【参考答案】: B11.在设计初期，用以下哪几种方法估算空船重量：（）A.载重量系数法B.分项估算法C.母型换算法D.统计法E.目测法【参考答案】: ABCD12.船舶设计的核心问题是确定船舶（）和（）。

A.主要尺度B.总布置设计C.船舶建筑形式D.船型系数E.骨架形式【参考答案】: AD13.船舶载重量包括以下哪几项：（）A.货物、旅客及其行李重量B.船员及其行李，食品、淡水重量C.燃油、滑油、炉水重量D.钢料重量E.备品及供应品重量【参考答案】: ABCE14.船舶空船重量由哪几个部分组成：（）A.木作舾装重量B.钢料重量C.船员及其行李D.机电设备重量E.固定压载【参考答案】: ABDE15.传统的船舶设计方法可以划分为以下几个阶段：（）A.编制设计技术任务书B.初步设计C.技术设计D.施工设计E.完工设计【参考答案】: ABCDE16.船舶设计应该遵循安全、适用、经济、环保、美观的基本要求。

船舶设计原理课后答案

船舶设计原理课后答案船舶设计原理是船舶工程专业的重要课程，通过学习这门课程，我们可以了解船舶的基本设计原理和相关知识，为将来从事船舶设计和制造工作打下坚实的基础。

下面是一些船舶设计原理课后习题的答案，希望对大家的学习有所帮助。

1. 什么是船舶的主尺度？主尺度包括哪些？答，船舶的主尺度是指船舶的长度、宽度、吃水和排水量等主要尺度。

主要包括全长（L）、型宽（B）、型深（D）和吃水（T）等。

2. 什么是船舶的型线？型线的设计原则是什么？答，船舶的型线是指船舶在纵、横、垂向上的外形线。

型线的设计原则包括减阻、提高航速、改善航行稳性和减小波浪等。

3. 船舶的船体结构主要包括哪些部分？各部分的作用是什么？答，船舶的船体结构主要包括船体外形、船体骨架和船体衬板等。

船体外形是船舶的外形轮廓，船体骨架是船舶的骨架结构，船体衬板是船舶的外壳结构。

4. 什么是船舶的稳性？船舶的稳性与哪些因素有关？答，船舶的稳性是指船舶在静态和动态条件下保持平衡的能力。

船舶的稳性与船体形状、载重条件、船舶运动状态和海洋环境等因素有关。

5. 船舶的推进方式有哪些？各种推进方式的特点是什么？答，船舶的推进方式主要包括螺旋桨推进、水动力推进和风帆推进等。

螺旋桨推进是最常见的推进方式，水动力推进是利用水流动力来推进船舶，风帆推进是利用风力来推进船舶。

通过以上习题的答案，我们可以更加深入地了解船舶设计原理的相关知识，希望大家在学习和工作中能够运用这些知识，不断提高自己的专业能力。

船舶设计原理是一个复杂而又有趣的领域，希望大家能够在学习和工作中有所收获，为船舶工程事业做出更大的贡献。

大工23春《水利工程施工》在线作业3-[学习资料答案]

大工23春《水利工程施工》在线作业3-00001试卷总分:100 得分:100一、单选题 (共 5 道试题,共 30 分)1.在初步设计的施工组织设计中，()是指根据施工总进度的安排和定额资料的分析，对主要建筑物和主要施工机械设备，列出总需要量和分年需要量计划。

<A>项.施工交通运输项.主体工程施工<C>项.施工总布置<D>项.主要技术供应计划<正确答案>:D2.地下工程施工的辅助作业中，自然通风只适于长度()。

<A>项.不超过60m的短洞项.不超过40m的短洞<C>项.超过60m的长洞<D>项.超过40m的长洞<正确答案>:B3.混凝土水平运输设备中，有轨运输常用（）。

<A>项.机车拖运平台车卧罐项.机车拖运平台车立罐<C>项.自卸汽车立罐<D>项.自卸汽车卧罐<正确答案>:B4.骨料筛分中的逊径是指( )。

<A>项.筛子网眼直径超过原有直径项.骨料长宽比过大<C>项.低一级骨料进入高一级骨料<D>项.上一级粒径大的骨料进入下一级粒径小骨料之中<正确答案>:C5.混凝土专用皮带运输机高带速大于（）。

<A>项.3m/s项.3.4m/s<C>项.2m/s<D>项.2.4m/s<正确答案>:D二、多选题 (共 5 道试题,共 30 分)6.混凝土的运输要求包括（）。

<A>项.无过大的温度变化项.混凝土已初凝<C>项.不漏浆。