步行街入口设计初探
老街小店入口设计方案
老街小店入口设计方案老街小店入口设计方案小店作为老街文化的一部分，它的入口设计应该与老街的特色相契合，能够吸引顾客的眼球，同时又能够传达出店铺的特点和风格。
以下是一个700字的入口设计方案。
1. 外观设计：入口设计的第一步是美化外观。
老街的建筑多为传统的砖木结构，我们可以保留这一特色，选择淡红色的砖墙作为入口的外墙，搭配黑色的木框窗户和门框。
砖墙上可以悬挂一幅传统的门匾，上面刻上店铺的名称或标志，使得顾客一眼就能认出这是我们的小店。
2. 照明设计：照明设计是入口设计的重要部分。
考虑到老街多为狭窄的街道，入口处通常比较暗淡。
我们可以在门框上安装暖黄色的小灯泡，给顾客一个温馨的感觉，同时也能够吸引他们的目光。
门前可以摆放一对矮矮的花盆，里面装上一些鲜艳的花卉，既增加了入口的色彩感，又能够提升顾客的好感度。
3. 标识设计：一个好的入口设计应该能够明确地告诉顾客这是什么样的店铺。
我们可以在门上悬挂一个特色的标识，用不同的颜色和字体，将店铺的名称或标志呈现出来。
标识的大小和位置要恰到好处，既能够引起顾客的注意，又不会太过张扬。
4. 招牌设计：除了标识，一个好的招牌也是入口设计的重要组成部分。
招牌应该清晰地显示出店铺的名称和主营业务，同时还要考虑到老街的特色和风格。
可以选择传统的木制招牌，上面雕刻一些与店铺主题相关的图案或文字，给人一种古朴典雅的感觉。
在招牌的下方可以加上一个小的悬挂板，上面刻上一些店铺的特色产品或口号，吸引顾客的目光。
5. 栏杆设计：如果小店有一些露天的区域，可以考虑在入口处加上一个小型的栏杆。
栏杆可以选择铁艺材质，颜色可以与门框和窗户框相呼应。
栏杆的设计可以参考老街上的传统栏杆样式，增加小店的文化氛围。
栏杆上可以悬挂一些装饰品或鲜花，增加入口的亮点。
以上是一个700字的老街小店入口设计方案。
这个方案以传统老街的特点为基础，通过外观、照明、标识、招牌和栏杆等设计元素的巧妙运用，既能够与老街环境相融合，又能够突出小店的特色和风格，吸引顾客的注意力，提升小店的知名度和美誉度。
商业步行街入口空间设计——以长沙东牌楼设计为例
【 文献标识码】 Ａ
街入 口的位 置选 择 、 交通组织 、 形象 标志及空 间转换人手 ， 对 商业步行街入 口空间设计加 以分析研究。
大房地产企业纷纷增加 了商业地产在 开发建设 中的 比重 ， 其
中又 以大 型城市综合体 的开发为 主 ， 包括酒 店 、 办公 、 酒店 式
道路交叉 口的入 口空 间， 须考虑创 始道路上 的人流交通 转 更 换 ， Ｈ后退距离应进一步加大。 入 （ ） 口空 间需要 考虑行 人 、 机动 车、 共交通 、 ２人 非 公 出租
在这种限制条件下的主题商业街人 口空 间 ， 城市空 间 是 与主题商业街之间 的过渡 ， 是商 业街 人流进 出集 散的 场所 ， 更是突出商业街主题的窗 口。一个好 的入 口空间设计 ， 既要
主题商业街不 同于一般 的商业步行 街 ， 主题商业步行街 是指 以某种特定 主题展开 的城市活动集 中的街道 ， 中于一 集 定 的地 区， 构成有一定长度的街区 ， 有其鲜 明的特色元素 。
主题 商业 街人 口空间的基本 功能是交通 的组织 与转 换 ， 将城 市道 路上的人 流导入主题商业街 内部 ， 并能够迅 速有效
３ 主题 商业街 入 口空 间设计
３ １ 入 口位 置 选 择 ．
公寓 、 购物 中心 、 主题 商业街 等。主题 商业街作 为城 市综 合
体 的重要组成部分 ， 其入 口空间的设计成为 人们步入其 中的
开端 和序幕 ， 是主题商 业街 与城市 道路 交通转 换 的场 所 ， 也
是体 现商业街 主题 与特色的重要 标志 ， 学有效 的设 计入 口 科
到繁 荣商业和提 高社会 活力的 目的。文章 结合 长沙 东牌楼 棚改综合 体方案 ， 从入 口位 置选择 、 交通组 织、 形
步行街入口设计初探.
步行街入口设计初探步行街入口是步行街空间的一个重要节点，是人们进入步行街的开端和“序幕”，是人们对步行街认知的重要标识，因此，步行街入口空间的设计具有重要意义。
文章根据实例对国内步行街入口空间环境设计进行了分析，并在此基础上总结出步行街入口空间环境设计的若干原则，以期为我国今后步行街整体空间环境的设计和建设实践提供有益的参考。
关键词：步行街入口空间环境标志性场所1、步行街入口设计概述步行商业街或步行商业街区，作为传统的中外城市重要格局之一，沿袭了数个世纪，却渐被现代的汽车交通所打破，而今又成为了复兴城市中心区的良策，这是许多发达的欧美国家城市发展所经历的相似轨迹。
德国的慕尼黑、斯图加持；意大利的米兰、佛罗伦萨；法国的巴黎、里昂；西班牙的巴塞罗那；美国的旧金山、波士顿等著名的城市都有着亲切宜人的步行商业街，创造了对应于高技术的人文环境。
步行商业街或步行商业区的发展将人车分离，把城市某些优美空间“角落”归还于市民，给人们提供一个舒适宜人的购物环境，反映了城市设计的人文主义思潮及倾向。
本文论述的步行街不仅包括线性步行街道还包括商业步行街区。
入口是我国传统建筑中最基本的部分，自从建筑产生伊始就出现了。
“宅之受气于门，犹人之受气于口”，“气口如人之口，气口足，便于顺堂纳气，利人物出入”。
[1]古人对入口的描述，显示了入口的重要性。
在我国建筑历史长河中有两类比较特殊的入口空间形态，那就是牌坊和传统村寨的入口。
它的设置与今天步行街典型的入口形态（门架式）在意义上有一定相似之处。
牌坊是入口的一种特殊形态，它既不与围墙相连，也不设框槛和门，不具有门的防卫功能，而是一种纪念性、表彰性、标志性的建筑。
它可以标定界域，组织入口前导及烘托气氛。
在牌坊最显眼的部位通常还会设置匾额，并提名题词以彰表功名节孝和颂扬功德。
例如：安徽棠越牌坊群，澳门大三巴牌坊，日本的鸟居和法国的凯旋门与我国的牌坊有类似的作用。
步行街入口是指步行街出入口部分的空间及其周围环境，是步行街区与周围环境（包括建筑、城市干道等）之间的过渡和联系的空间，是一个有一定秩序的人造环境。
步行街入口设计初探
度， 从而使 其更加 具有 人性化 的特征 。考虑人 流集散 ， 人 口一般为 硬质铺 地 ．但也 可结 合花坛 水 体等 环境 设 汁来烘托 步行 街特有 的 休闲 购物氛 周 （ ６） 。 ② 门架式 ： 在步 行街 出人 几处设 置一 座或 多座 指 类似 牌坊或 牌楼 的门体 结构 ．作 为界 定步行 街空 间领 域 的标识 门架 式步行 街 的¨体 结构按 照形式 和 门体
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步行街入口设计初探
步行街入口设计初探
董娟
【期刊名称】《华中建筑》
【年(卷),期】2006(024)012
【摘要】步行街入口是步行街空间的一个重要节点,是人们进入步行街的开端和"序幕",是人们对步行街认知的重要标识,因此,步行街入口空间的设计具有重要意义.文章根据实例对国内步行街入口空间环境设计进行了分析,并在此基础上总结出步行街入口空间环境设计的若干原则,以期为我国今后步行街整体空间环境的设计和建设实践提供有益的参考.
【总页数】4页(P108-111)
【作者】董娟
【作者单位】同济大学建筑城规学院,201000
【正文语种】中文
【中图分类】TU98
【相关文献】
1."慢城"主义理论视角下的城市商业步行街设计策略初探——以常熟方塔步行街设计为例 [J], 王天赋;纪亚丽
2.商业步行街景观空间设计特点——以武汉市光谷步行街前入口广场至中央下沉庭院部分为例 [J], 侯晨
3.商业步行街入口空间设计——以长沙东牌楼设计为例 [J], 王金升;叶如海
4.商业步行街入口设计研究r——以百色市田阳县田州古城商业步行街为例 [J],
张迁;岑凤翔
5.环境行为学视角下的商业步行街广场入口空间设计策略探究——以重庆市三峡广场北门入口空间为例 [J], 黄善洲
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现代城市步行商业街设计初探
现代城市步行商业街设计初探摘要：本文结合笔者实际工作经验，以淮安市富士园商住区为实际案例，对现代城市步行商业街的设计思路、设计原则、设计要点等问题进行分析与探讨。
关键词：城市；步行商业街；设计abstract: combining with the actual work experience, the author analyzes and discusses the design idea, design principles and design points of modern urban commercial street in the paper by the example of fushi park residential and commercial area of huaian city.key words: urban; commercial street; design中图分类号：tu984文献标识码：a文章编号：2095-2104（2012）1、工程概述富士园商住区位于淮安市经济技术开发区东部，深圳东路以南，淮杨中心路以西，紧邻富士康工业园。
项目总占地28.379ha,规划建筑面积52.147万m2，本次规划设计内容为首期开发项目，占据商住区的东南角，隔淮杨中心路与富士康工业园相望，规划占地面积59958.60平方米（约合90亩），规划总建筑面积17.0688万平米。
首期项目又分为三期，一二期用地38702.00平方米（合58亩），容积率2.2；三期用地21256.60平方米（合32亩），容积率2.5.本项目用地均为商住用地，规划低、多层商业，高层酒店、办公、公寓等内容，建成后不但成为富士康工业园的生活配套中心，同时也是淮安经济开发区的商业中心。
2、城市步行商业街设计要点2.1 便捷的交通体系保障步行街作为一个人流量较为集中的地方，首要条件就是交通通畅。
因此在设计过程中，需注意处理以下几方面问题:其一，实现步行街交通与公路交通的相互补充，在步行街口位置，设置便捷的公交站点；如果步行街比较长，则可考虑实行内部公交路线，以满足不同人群需要；其二，考虑机动车的停车场问题，需要在步行街的街口位置设置停车场，如果街区用地相对紧张，就可考虑地下停车场或者立体停车场；其三，优化步行街周边的交通网密度，合理计算不同道路中人流量与负载量的关系；由于步行街是一个购物、消费、娱乐等集合场所，因此人流量相对较大，必须通过合理的定位和布局，才能更好地发挥功能配套作用。
浅谈步行街(区)的规划设计
城市是人类文化的长期积淀，并以一定的物质空间形式表达其文化特征。现代城市追求适居性的空间环境、追求界定鲜明、比例适宜的积极空间。它能有效地渲 染出不同的环境气氛和空间特色，它是一种内在的构成要素，其表现力和感染力是丰富、深刻的。如美国的明尼阿波利斯市的尼克雷特步行街以匠心独具的空间特色 使美国第一个步行街建设获得了成功。设计者在步行街中，以集中人行活动区为指导思想，把街道做成弯弯曲曲的蛇形道，加上统一设计的街道家具，创造了强烈动 感和节奏感的街道空间，成了美国步行街中竞相仿效的佳作。
④标志
入口，对于步行商业街，入口的重要性在规划中应充分考虑。在连接城市主干道的地方设置牌坊等作为步行街的入口，大量的人流由此进出，不许机动车辆进 入，入口处设灵活性路障或踏步，并设治理标志符号。由于它起着组织空间、引导空间的作用，街道形成了第二个没有屋顶的内部空间，既起框景作用，其本身也是 街道空间中的重要景观，它是整个街道空间序列的开端。既可适合市民的心理需求，给人们以明显的标志，还可突出历史文化名城的风貌。
任何一个城市都有自身的文脉和传统。我国的城市在千百年的发展演变过程中，形成了独特的城市结构形态——中心结构和大量的街道组成的城市网格。这种结 构形态为今天的城市带来了高人口密度的高建筑密度，这就要求我们不断地进行城市更新。就城市交通而言，我国是世界上自行车的第一大王国，仅北京就有726 万辆，其保有量达80%～90%，而作为现代文明标志的汽车则以年平均10%～13%的速度递增，这迫使我们去研究城市的步行交通系统，以适应国情，改善 我们所处的环境。
从城市设计角度看来，步行要素有助于基本的城市要素的相互作用，强有力地联系现存的空间环境和行为格局，并有效地与城市未来的物质形态变化相联系。
购物中心严寒及寒冷地区步行街出入口设计
购物中心严寒及寒冷地区步行街出入口设计1现状及问题商业综合体的出入口一般设置两道门，并在门上设风幕机。
但根据实际调查，在寒冷及严寒地区这些做法都无法达到预期的效果，依然使顾客产生不舒适的感觉。
以石景山项目为例，风幕机出口风速达到9米/秒时依然无法有效起到风帘的作用（见下图）。
（未开门时，布条处于垂直状态）（开门后，布条与垂直方向形成约40度夹角）由上面两图的对比可以明显看出，即使风幕机的出口风速达到9米/秒，空气幕在室外冷空气水平力的作用下还是会产生较大的偏移，造成大量的冷风侵入。
因此我们认为，在室内外温差较大或压差较大的情况下，风幕机的阻隔作用有限，风幕机并不能根本解决出入口冷热量散失的问题，仅能作为一种辅助手段。
2 解决方式为了提高出入口舒适度，从建筑专业、暖通专业及物业管理的不同角度提出以下改进建议：2.1建筑专业：1.外门、内门开启高度尽量控制在2.7m以内。
出入口朝向尽量避免季风方向,如无法避免，建议采用如下出入口形式（见附图3.1，附图3.2）。
附图3.1附图3.22.为了降低两道门同时开启率，适当增大两道门之间的距离，通常两道门的间距以4~5m为宜（附图3.3）。
在有条件时优先考虑设置三道门（附图3.4），还可考虑采用可拆除的外门斗等形式（附图3.5）。
附图3.3附图3.4附图3.53.为了避免烟囱效应进一步恶化出入口处的环境，中庭和扶梯等上下联通的区域，尽量远离出入口(附图3.6)。
附图3.62.2暖通专业：1.增强综合体维护结构的严密性，通过控制进风/排风量，使综合体内部公共区域维持微正压。
2.两道门之间设置空调，或将部分室内排风送到门厅，对冷空气进行预热。
可以采用如下两种方式（附图3.7，附图3.8）：附图3.7附图3.83.靠近出入口的室内区域设置地板辐射采暖（见附图3.9）。
附图3.92.3物业管理：1.加强出入口处的管理，根据时段及客流情况采用不同的开门形式（见附图3.10），必要时可以派专人进行管理。
商业步行街的景观空间界面设计研究
商业步行街的景观空间界面设计研究随着城市化进程的加速和人们生活水平的提高，商业步行街作为城市中心的重要组成部分，已经成为人们休闲娱乐、购物消费的热门场所。
在商业步行街的设计中，景观空间界面的设计尤为重要，它直接影响着人们对商业步行街的整体印象和体验感受。
商业步行街的景观空间界面设计需要考虑多个方面的因素。
首先，商业步行街的设计应注重与周围环境的融合。
商业步行街应该与周围的建筑、城市风貌相协调，形成一个和谐统一的整体。
其次，商业步行街的设计应注重功能性。
商业步行街不仅仅是一个商业中心，还应该提供休闲、娱乐等多种功能，因此，在设计中要合理布局各个功能区域，使得商业步行街的空间利用率最大化。
此外，商业步行街的设计还应注重人性化。
商业步行街的设计要考虑到不同人群的需求，提供舒适的休息区域、方便的交通设施等，让人们在商业步行街中感受到便利和舒适。
景观空间界面设计的核心是营造良好的视觉效果和氛围。
商业步行街的设计应注重色彩搭配和材料选择。
色彩应该根据商业步行街的定位和主题来选择，既能吸引人们的眼球，又能与周围环境相协调。
材料的选择应考虑到其适应性和耐久性，以确保商业步行街的长期使用。
此外，灯光的运用也是景观空间界面设计中至关重要的一环。
灯光的设计可以营造出不同的氛围和效果，可以通过照明来突出商业步行街的特色和亮点。
综上所述，商业步行街的景观空间界面设计是一个复杂而细致的工作。
在设计中需要考虑到与周围环境的融合、功能性和人性化的要求。
此外，还要注重色彩搭配、材料选择和灯光设计，以营造良好的视觉效果和氛围。
只有在这些方面都做到了统筹考虑和细致把握，才能打造出吸引人、舒适便利的商业步行街，为人们提供一个愉悦的购物和休闲场所。
浅谈步行街的规划设计
浅谈步行街的规划设计首先，步行街是城市中流行的公共空间，在规划和设计过程中需要考虑大量的因素，包括行人和汽车的交通流量、商业和文化需求、环境影响等诸多因素。
本文旨在探讨步行街的规划设计，以便开发一个可持续、可访问、安全、愉悦和宜居的步行街区。
一. 步行街规划设计的目标和原则步行街的规划设计应致力于以下目标：1. 创造一个安全的步行街区，使行人免遭汽车交通的干扰和危险。
2. 使步行街能够吸引周围居民及游客，鼓励其消费、游览和文化活动。
3. 利用步行街的整体性，改善周围建筑物的美学价值并集成景观美化。
4. 为舒适的步行体验提供合适的设计空间，包括座椅、绿化、售货亭等。
步行街的规划设计应基于以下几个原则：1. 全面考虑交通和行人需求，并且优先差别化对待两者。
2. 保持步行街的可访问性和互连性，以便连接周围的街区、公园和其他景点。
3. 与周围的建筑、城市形态和社区环境协调一致。
4. 为步行街区提供可持续性，并创造一个能让市民和游客充分享受的空间。
二. 步行街的规划设计要素1. 行人设计步行街区设计中最主要和显著的要素之一为行人设计。
这要求规划设计师充分考虑步行者的需求、利益和行为习惯，并为此设计特定的空间元素，如行走和休息的空间、易于防止滑倒的地面、清晰和容易识别的标记、有效而充分的人行通道等。
2. 商业设计步行街区通常与商业和旅游相关，商业设计要素应得到重视。
应该提供合适的建筑类型、特殊功能、宣传和显示机制，以及吸引游客的景点、活动和节庆开展。
商业设计因景点而异，应按照地理位置分析突出其特色，以符合其周边建筑物和历史文化环境，同时考虑持续的商业运营。
3. 建筑设计鼓励步行街的建筑风格具有个性和建筑美学价值，保证街区设计带来的整体效果是尽可能美观的。
对于较旧的建筑物，不仅应保留其文化和历史价值，也应更新建筑的技术和设备。
建筑设计应优先考虑可持续性，应用节能取暖和冷却，并最大化利用可再生能源。
4. 环境和生态设计步行街区的环境设计不仅应关注美感和舒适度，同时应关注空气质量和水资源，以及满足市民和游客的安全和健康需求。
浅谈步行街的规划设计
浅谈步行街的规划设计【摘要】步行街是一种城市交通规划和商业设计中常见的空间形式，通过将道路交通限制为行人使用，打造出宽敞舒适的步行环境。
步行街在城市中的建设具有重要意义，可以提升城市形象，促进商业繁荣，改善居民生活品质。
在步行街规划设计中，需要遵循一定的原则，包括人性化、可持续发展、城市文化融合等。
设计要素包括道路宽度、绿化布局、景观设施等方面。
步行街的道路布局设计要考虑行人流量和便捷性，景观设计则要注重时尚美观与实用性。
商业设施规划则需要兼顾多样性和商业氛围的营造。
步行街规划设计直接影响着城市形象和商业发展，未来步行街规划的趋势可能会注重科技应用和环境保护，为市民打造更加宜居便利的城市环境。
【关键词】关键词：步行街、规划设计、定义、重要性、原则、设计要素、道路布局、景观设计、商业设施、影响、趋势。
1. 引言1.1 步行街的定义步行街是指为了方便行人步行而规划设计的道路或街区。
它是一种特殊的城市空间，通常设置有步行专用道路，并且周围环境有利于人们步行、休闲和购物。
步行街通常会在特定的时间段内禁止机动车辆驶入，以提供一个安全、舒适的行走环境。
步行街的定义与传统的街道或商业街有所不同，它更注重人与环境的和谐融合，致力于打造一个独特的步行体验场所。
步行街不仅仅是一条简单的道路，更是一个社交、娱乐和消费的场所。
人们在步行街上可以尽情感受城市的魅力，体验不同的文化、风情和氛围。
步行街是城市规划中的一个重要组成部分，它不仅提供了便利的交通方式，更为城市增添了活力和魅力。
步行街的设计与规划需要考虑到人们的需求和行为习惯，同时也需要与周边的建筑环境相互配合，打造一个宜人的步行空间。
步行街的定义不仅仅是一条街道的描述，更是对城市文化和生活方式的体现。
1.2 步行街的重要性步行街作为城市商业发展的重要组成部分，具有重要的经济和社会意义。
步行街可以有效地改善城市环境，提高市民生活质量。
通过步行街的规划设计，可以改善行人的步行体验，增加市民休闲娱乐的场所，促进城市绿化和景观美化，提升城市形象。
试论商业步行街主入口空间的景观设计_陈丽昀
的
景
观
设
图 1.堪称全球最长步行街的武汉光谷步行街 不仅仅是商业中心，还是武汉的旅游胜地、亮丽的城市名片
计
二、当代商业步行街主入口空间的主要类型及景观现状 二、当代商业步按行平街面构主成入方口式空的间不同的，主商要业类步型行街及主景入观口现设计状可分为广场型、院落型、
文
路线型三种基本类型。广场型商业步行街主入口的主要识别特征是具有较大面
以人为本原则3. 以人为本原则
在做商业步行街入口设计时应对步行者的心理需求和行为
一体的商业步行空间。 1. 入口处标志物的设计建议 入口标志在入口空间环境中不仅起着界定空间的作用，其
习惯作相应研究，尽量满足人的需求，让设计体贴人心。只有
自身作为鲜明的Байду номын сангаас志物，代表着商业步行街的形象。如上海南
在做商业步行街符入合口人设性的计商时业应步对行步街行入口者空的间心才理能需留求住游和客行的为脚习步惯、作聚拢相人应研究京，尽路量步行满街足西人藏中路入口处题刻步行街名称的大理石块，结合
设计还应注重美观性原则，使其能作为一种装饰、点缀于入口空间，给人带来美的享受。
在商业步行街入口空间设立景观雕塑，可在树立之，景入观口标环志境的设同施时的大选大择提和高布商置业要步符行合街人的性化原则，才能带来更多的舒适感和休闲感，吸
，展现文化内/商涵业。城设市计公/共空间的景观雕塑、人尤的其参是与在、商活业跃步空行间街氛这围类。人群密集、据地
志物是旧上海法的上卖常报融童入中，以国此传揭统庭示院上空海间风意情向文，化典街型的的序实幕例；如院新落天型地多黄用陂于南商路业四步合行院街形区式，在
设计手法上常的融庭入院入中口国，传多统处庭设院置空隔间景意、向“，曲典径型通的幽实”例将如人新步天步地引黄入步陂行南区路胜四地合。院形式的庭院
城市商业综合体步行出入口研究
城市商业综合体步行出入口研究【摘要】本文就怎样设计好，管理好一个大型城市商业综合体，作出了简要的讨论。
对城市步行商业综合体的设计，城市商业综合体步行出入口，公共空间设计作出了简要讨论研究，也就城市商业综合体运营管理做出了简要的分析。
就城市商业综合体步行出入口设计，结合公共空间设计，商业综合体的运行管理，做了一个综合的讨论和浅析。
希望城市商业综合体步行如入口，商业综合体公用空间设计，更加合理化。
【关键词】城市，商业综合体，步行，出入口一、前言随着我国商品经济的发展，越来越多的商业广场出现，越来越多的城市商业综合体的出现，不仅是极大地丰富了所有国民消费的场所，也是为我国大小商品经济发展得到了巨大的机遇。
而怎样运行好，管理好城市商业综合体，怎样设计好城市商业综合体的出入口，怎要去设计好一个公共空间，一直是建筑师，城市规划师，商业运营师不断研究的问题。
我们就简单的探讨一下城市商业综合体的运行，和出入口设计。
二、城市商业综合入口空间形态1、平面布局从平面布局上看入口与建筑的关系大致以下儿种有:连续式,凸出式,凹进式,独立式,交叉式,按照建筑不同的自身条件和空间形式,选择适合的平面布局方式。
连续式，只在建筑的外部界面上开口,并不破坏建筑的几何秩序,入口与建筑的平面位置相重合。
具有较强的整体性,视觉保持连贯统一,除了开门之外,平面上不做其他特殊处理。
这种建筑入口可用图案装饰标明位置,通过入l:I周围材料的颜色、肌理的变化或是构筑物的设置,使其与它所临商业综合体近的地方进行明显的区别。
凸出式此类入口依靠雨蓬、门廊等构件或者建筑本身的体量,突出出于建筑主体。
布置灵活,造型方便,适应性强,有明显的提不引导作用。
凸出式入口是比较常见的入口形式,在设计时主要注意整体性把握。
凹进式，将凹入建筑主体的部分形成入口空间,凹进式入口将一部分外部空间引入建筑内部。
既不破坏建筑外观的整体性,又使建筑形象形成丰富的光影虚实效果,并具有一定的私密性。
试论商业步行街主人口空间的景观设计
二 当代商业步行街主入 口空间的主要类型及景观现状
按 平 面构 成 方 式的 不 同 ，商业 步行 街 主入 口设计 可 分为 广场 型 、院落 型 、
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路线 型 三 种基 本 类 型 。广 场型 商 业 步行 街 主入 口的 主要 识别 特 征 是 具有 较 大面 积集 散 广 场 、往 往 在步 行 街形 成 节 点 、吸 引关 注 ，是较 常 见 的入 口设计 形 式 ； 而 路线 型 步行 街 的 特征 是 无 广场 、亦不 设 立 空 间 ，仅在 主 入 口设 置 标 志物 以 明 示 商 业 步 行 街 在 此 开 端 ，如 多 伦 路 文 化 名 人 街 入 口的 标 志 物 是 旧 上 海 的 卖 报 童 ，以此 揭 示上 海 风 情文 化街 的序 幕 ；院落 型 多用 于商 业 步 行街 区 ，在设 计 手
域特 色 ； （ ３ ） 缺 乏 休 闲游 憩设施 的 公共 空 间 、难 以留住 行 人 ，不能 体现 休 闲空 间 的实用 性 ； （ ４ ）人性 关怀 不 足 ，未能 提供 足 够 的便 民设 施 ，座位 、导购 牌 的 缺乏 在 国 内商业 步行 街 入 口空 间中非 常 普遍 ； （ ５ ）场 所设 计缺 乏 亲切 感 ，比 如 将广 场空 间过 大且 呈离 散状 、使 人们 对其 产生 较大 的心 理距 离 。
步行 街 已投 入 或准 备 进行 入 口处 的重 新 设计 存 在 一些 设计 上 的 问题 ，主 要有 （ １ ） 入 口标 示 不够 鲜 明 、有 些步
行街 未设 立标 志 物 ，空 间界定 模 糊 ； （ ２） 缺 乏高 识别 度 城市 雕 塑 、无法 体 现地
发 挥 景 观效 益 以 吸 引游 客 的 目光 、引导进 入 街 区 ，同时 帮助 树 立城 市 人 文精 神
购物中心严寒及寒冷地区步行街出入口设计
购物中心严寒及寒冷地区步行街出入口设计1现状及问题商业综合体的出入口一般设置两道门，并在门上设风幕机。
但根据实际调查，在寒冷及严寒地区这些做法都无法达到预期的效果，依然使顾客产生不舒适的感觉。
以石景山项目为例，风幕机出口风速达到9米/秒时依然无法有效起到风帘的作用（见下图）。
（未开门时，布条处于垂直状态）（开门后，布条与垂直方向形成约40度夹角）由上面两图的对比可以明显看出，即使风幕机的出口风速达到9米/秒，空气幕在室外冷空气水平力的作用下还是会产生较大的偏移，造成大量的冷风侵入。
因此我们认为，在室内外温差较大或压差较大的情况下，风幕机的阻隔作用有限，风幕机并不能根本解决出入口冷热量散失的问题，仅能作为一种辅助手段。
2解决方式为了提高出入口舒适度，从建筑专业、暖通专业及物业管理的不同角度提出以下改进建议：2.1建筑专业：1.外门、内门开启高度尽量控制在2.7m以内。
出入口朝向尽量避免季风方向，如无法避免，建议采用如下出入口形式（见附图3.1，附图3.2 ）。
附图3.1H.. LJ附图3.22.为了降低两道门同时开启率，适当增大两道门之间的距离，通常两道门的间距以4~5m为宜（附图3.3 ）。
在有条件时优先考虑设置三道门（附图3.4 ），还可考虑采用可拆除的外门斗等形式（附图3.5 ）。
上下联通的区域，尽量远离出入口（附图3.6）。
rvTYiEL T附图3.53.为了避免烟囱效应进步恶化出入口处的环境,中庭和扶梯等2.2暖通专业：1.增强综合体维护结构的严密性，通过控制进风/排风量，使综合体内部公共区域维持微正压。
2.两道门之间设置空调，或将部分室内排风送到门厅，对冷空气进行预热。
可以米用如下两种方式（附图 3.7，附图3.8）:附图3.7□附图3.83.靠近出入口的室内区域设置地板辐射采暖（见附图 3.9 ）1.加强出入口处的管理，根据时段及客流情况采用不同的开门形式（见附图3.10），必要时可以派专人进行管理。
商业步行街入口设计研究——以百色市田阳县田州古城商业步行街为例
街区入口打造方案
街区入口打造方案随着城市的不断发展，街区入口是城市形象建设的重要组成部分。
街区入口的打造不仅仅是一项工程，更是一个过程，需要考虑众多的因素，包括环境、历史、功能等等。
在这篇文章中，我们将探讨如何打造一个美观、实用、富有特色的街区入口，提升城市形象和市民的生活品质。
环境评估在打造街区入口之前，我们需要对环境进行评估。
环境评估包括对街区现状的了解和对未来发展的前瞻性思考。
我们需要考虑以下问题：1.街区的历史和文化背景2.街区的地理位置和周边环境3.街区的功能和规划4.街区的人口和文化特点在了解了以上环境因素后，我们才能更好地制定出打造街区入口的方案。
设计理念街区入口的设计理念应该是“人性化、生态化、文化化”。
人性化是指将市民的需求和个性化特点充分考虑进去，为市民提供一个方便、舒适、温馨的生活环境。
生态化是指在打造街区入口的过程中，充分考虑环保和生态因素，采用绿色、可持续的建筑材料和技术，使街区入口与自然环境融为一体。
文化化是指发挥街区的文化特点和历史价值，打造具有地方特色和文化内涵的街区入口。
具体打造方案空间规划街区入口的空间规划应该按照功能需求进行分区，包括人行道、车行道、公共广场等。
同时，要充分考虑无障碍通行和安全因素。
在规划空间的同时，要注意景观搭配和分区之间的协调性。
建筑设计街区入口的建筑设计应该以适应环境为主，充分考虑地形、雨水排放、自然采光等因素。
建筑也应该体现出文化特色，例如地方的民俗风情、历史建筑样式等。
同时，建筑应该采用绿色、可持续的材料和技术，以达到生态化的效果。
绿化景观街区入口的绿化景观应该与周边环境协调一致，根据季节变化进行不同的植物布置。
绿化景观应该体现出生态化的效果，采用水景、色彩搭配等手段，打造出美观的绿色环境。
公共设施街区入口应该为市民提供方便、实用的公共设施，例如垃圾桶、长椅、公共自行车等。
同时要严格把控公共设施的摆放位置和数量，以免影响景观和交通。
照明系统街区入口的照明系统应该考虑夜晚行车和行人的安全需求，同时也要美观实用。
商业步行街入口空间的人性化设计
浅析商业步行街入口空间的人性化设计 Humanization Design of Commercial Pedestrian Mall Entrance Space■ 尹 喆■Yin Zhe[摘 要] 人性化设计越来越成为当代建筑设计中考虑的重点因素，而商业步行街入口空间作为城市公共空间与商业空间的交融点，成为了城市人群聚集和参与的重要节点。
本文通过探讨入口的空间和环境意识，结合人本主义的基本要求，从而对商业步行街入口空间的人性化设计提出多层次性的设计原则。
[关键词] 商业步行街 入口空间 人性化设计[Abstract] The humanized design has increasingly become the key factor in modern architecture design, and as the integration Commercial Pedestrian Street entrance space for the city public space and commercial space, become the important the node of city crowd and participation. Through the discussion of the entrance space and environmental awareness, this paper combines with the basic requirements of humanism, thus proposes the design principle of multiple levels of humanized design of commercial pedestrian street entrance space.[Keywords] commercial pedestrian mall, entrance space, hum- anized design引言在城市快速发展的今天，人文关怀已经成为重点关注的对象，对“人性的回归”的倡导更是愈演愈烈。
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步行街入口设计初探
步行街入口设计初探具体内容是什么，下面本店铺为大家解答。
步行街入口设计初探_碧森尤信_建筑设计_建筑中文网步行街入口是步行街空间的一个重要节点，是人们进入步行街的开端和“序幕”，是人们对步行街认知的重要标识，因此，步行街入口空间的设计具有重要意义。
文章根据实例对国内步行街入口空间环境设计进行了分析，并在此基础上总结出步行街入口空间环境设计的若干原则，以期为我国今后步行街整体空间环境的设计和建设实践提供有益的参考。
步行街入口是步行街空间的一个重要节点，是人们进入步行街的开端和“序幕”，是人们对步行街认知的重要标识，因此，步行街入口空间的设计具有重要意义。
文章根据实例对国内步行街入口空间环境设计进行了分析，并在此基础上总结出步行街入口空间环境设计的若干原则，以期为我国今后步行街整体空间环境的设计和建设实践提供有益的参考。
1、步行街入口设计概述
步行商业街或步行商业街区，作为传统的中外城市重要格局之一，沿袭了数个世纪，却渐被现代的汽车交通所打破，而今又成为了复兴城市中心区的良策，这是许多发达的欧美国家城市发展所经历的相似轨迹。
德国的慕尼黑、斯图加持；意大利的米兰、佛罗伦萨；法
国的巴黎、里昂；西班牙的巴塞罗那；美国的旧金山、波士顿等著名的城市都有着亲切宜人的步行商业街，创造了对应于高技术的人文环境。
步行商业街或步行商业区的发展将人车分离，把城市某些优美空间“角落”归还于市民，给人们提供一个舒适宜人的购物环境，反映了城市设计的人文主义思潮及倾向。
本文论述的步行街不仅包括线性步行街道还包括商业步行街区。
入口是我国传统建筑中最基本的部分，自从建筑产生伊始就出现了。
“宅之受气于门，犹人之受气于口”，“气口如人之口，气口足，便于顺堂纳气，利人物出入”。
[1]古人对入口的描述，显示了入口的重要性。
在我国建筑历史长河中有两类比较特殊的入口空间形态，那就是牌坊和传统村寨的入口。
它的设置与今天步行街典型的入口形态（门架式）在意义上有一定相似之处。
牌坊是入口的一种特殊形态，它既不与围墙相连，也不设框槛和门，不具有门的防卫功能，而是一种纪念性、表彰性、标志性的建筑。
它可以标定界域，组织入口前导及烘托气氛。
在牌坊最显眼的部位通常还会设置匾额，并提名题词以彰表功名节孝和颂扬功德。
例如：安徽棠越牌坊群，澳门大三巴牌坊，日本的鸟居和法国的凯旋门与我国的牌坊有类似的作用。
步行街入口是指步行街出入口部分的空间及其周围环境，是步行街区与周围环境（包括建筑、城市干道等）之间的过渡和联系的空间，是一个有一定秩序的人造环境。
步行街入口往往形成开放性空间，它的构成要素通常包括建筑、道路、广场、标牌、植物、地形等，它的
范围、大小、层次应突出以人为中心。
步行街入口是整个步行街空间的一个组成部分，通常形成一个节点，是人们进入步行街的“序幕”，是对步行街感知的重要范围，烘托并影响步行街在其所在区域和城市的地位。
在城市空间中，步行街不是孤立的，而是城市统一体中的一个单元，通过其入口空间同其他单元对话，从而使自身形象完整。
步行街入口与日常生活中所见到的建筑入口在意义和设计手法处理上有相似之处，但也存在一定的差别。
与建筑入口相比，步行街入口并非联系内外空间的界面或空间序列，它更多的突显出入口的精神功能，强调标志性和导向性，着重体现“自身具有空间的场所”。
而建筑物的入口强调的是室内外空间的分隔，除了在形式上也具有一定的精神功能外，更强调建筑的安全防卫功能。
2、步行街入口的功能和类型
2.1 功能入口的功能一般分为基本功能和衍生功能。
基本功能是入口最主要和原始的功能，包括交通功能及安全防卫功能：衍生功能指后来衍生出来的功能，精神功能。
步行街入口不同于一般的入口空间，例如建筑的入口或学校，居住区的入口，它不具备安全防卫功能，又由于限制车辆的通行，并不具备复杂的交通功能，但步行街出入口往往汇聚大量的人流，其位置多为人流和车流垂直相交处，故交通功能颇为重要。
步行街入口最突出的功能是其衍生功能或精神功能，它界定了整个步行街的空间领域，往往成为步行街形象标识，甚至成为城市的景观标志。
步行街入口是人们进入步行街的必经之途，是步行街交通的节点，因此，交通功能是步行街入口空间的最基本的功能。
商业步行街的入口往往是人流汇聚的节点，为了便捷交通，步行街的入口多设在交通效益最高的街角区域，靠近公交站点并接近市民主要汇聚的方向，充分利用城市街道和公共交通设施。
因为有大量人流的集散，通常在步行街入口处面向城市放开，形成入口广场，以容纳更多的人流；同时，作为商业街的起点，具有鲜明的入口意象和引导性，起到汇聚人流的作用。
步行街入口的精神功能首先体现在其标志功能上。
有人说“眼睛是心灵的窗口”，对于步行街而言，入口往往成为设计思想外泄的点睛之笔。
主入口是界定内与外的重要标志，体现着步行街的精神面貌，是步行街的“脸面”。
步行街入口空间的精神功能除了标志功能外还有很多，如传播文化信息，引导人们对街区文化的认同，增加步行街区的亲切感和归属感等。
我国华东地区的一些步行街设计日渐成熟，入口空间往往具有独特的街区文化品质，入口空间中各构成元素尺度亲切、比例和谐、材料运用得体，使前来购物观光的游客或市民皆能产生强烈的亲切感和归属感，以及文化认同感（图1）。
2.2 类型
（1）按平面构成方式分按平面构成方式的不同，步行街入口可以分为广场型、院落型、线路型三种基本类型。
不同的类型具有不同的特征。
广场型是指带有集散广场的步行街入口空间。
步行街入口节点放
大处理，形成面积较大的集散广场，这是比较常见的入口处理方式。
在广场上可以设置配泉水池，座椅花坛，入口具有相对动的特征。
院落型入口具有相对静的特征，类似于庭院，具有停滞性，人可以停下来进行交谈等活动。
在一些传统街区的步行街入口设计中，常常融入中国传统庭院空间意向，将入口空间设计成类似四合院入口庭院，以清水照壁。