钢波纹管涵钢丝网复合水泥砂浆施工技术
钢波纹管涵洞施工及方案
钢波纹管涵施工方案一、工程概况:1—φ3.0m钢波纹管园涵位于本标段K33+070处,该涵为原1—3m×3m钢筋砼盖板涵优化设计变更,优化后涵洞轴线与主线中线方向夹角为:100度,涵长为:58.12米,涵洞出入口采用端墙八字口型式。
主要工程量:无水挖土方:1430 m3,C20片石砼198m3,C30砼帽石1.2m3,φ3.0钢波纹管58.12m,波纹管道内外涂刷二道沥青防水层:1136㎡,级配砂砾管型基础446.4 m3,6%灰土垫层59.4 m3,M7.5浆砌片石199.4 m3。
二、施工工艺及技术措施:1、施工工艺流程:测量放线→机械开槽→边坡支撑与防护→槽底平整夯实→C20片石砼基础→级配砂砾基础→粗砂砾垫层→管道安装→管道内外涂刷沥青防水层→粗砂砾环形包裹层→回填土夯实。
2、测量放线:熟悉图纸,根据设计给定的水准点及坐标控制点进行测量、定位、放线,引临时水准点及控制桩,经监理工程师复核认证批准后方可进行沟槽开挖。
3、基坑开挖:⑴、按基坑施工要求,清除地面土堆及妨碍基坑开挖的障碍物,对受开挖影响的架空线和地下管线,均应妥善处理。
⑵、涵洞基础开挖前,应进行定位复测。
应根据监理工程师批准的定线数据,用全站仪准确地放出涵洞中桩及纵、横轴线,并钉木桩保护,防止移位破坏。
⑶、本工程采用挖掘机进行开挖,基础开挖严格按图纸及施工规范的有关规定施工,开挖时按1:0.75的坡比线进行。
基坑开挖宽度两侧要预留0.5米施工工作面,对地下水位较高处,要在基坑一侧开挖0.3*0.3米排水沟,排出涵管或设集水井排出;机械开挖至设计标高0.2米处,采用人工开挖并整平,不得扰动基底土壤;⑷、本涵要求地基承载力不得低于320Kpa,基坑开挖完成后,要及时检测基底高程及几何尺寸和触探检验基底承载力,若达不到设计要求的承载力,须按路基地基处理方式对地基进行夯实处理,经检测合格后,铺设30㎝厚6%灰土垫层、襟边50㎝,分层充分夯实。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案一、项目背景钢波纹管涵作为一种重要的输水和排水管道形式,广泛应用于工程建设中。
其具有刚度高、耐候性好、耐腐蚀、使用寿命长等优点,因此在道路、铁路、城市建设等领域得到了广泛的应用。
本文将探讨钢波纹管涵施工的具体方案和步骤,以确保施工安全和质量。
二、施工前的准备工作1. 提前做好材料和设备的准备,确保施工不会因为材料不足或设备问题而中断。
2. 制定详细的施工计划和时间表,明确施工的起止时间和任务分工。
3. 组建具有丰富经验的施工团队,确保工人具备相应的技术和安全意识。
4. 对施工现场进行勘察和测量,确保施工方案的合理性和可行性。
三、施工步骤1. 清理施工现场:清理施工现场周围的杂草、石块等障碍物,确保施工区域干净整洁。
2. 安装导流设施:根据实际情况,在施工区域的上游和下游安装有效的导流设施,以保证施工期间的水流畅通。
3. 打桩和挖槽:根据设计要求,使用打桩机进行打桩,然后使用挖掘机挖槽,保持槽底的平整和规整。
4. 安装和固定钢波纹管涵:根据设计要求,将钢波纹管涵逐节安装在挖槽中,并使用螺栓或焊接进行固定。
5. 连接管道和设备:根据设计要求,将进出口管道和相应的设备进行连接,确保管道的连续性和运行畅通。
6. 进行漏水测试:在施工完成后,进行漏水测试,以确保钢波纹管涵的密封性和安全性。
7. 进行后期养护:施工完成后,对钢波纹管涵进行养护,包括喷涂防锈涂料、定期清理和检查,以延长使用寿命。
四、施工风险及其对策1. 施工现场安全风险:为了避免施工现场发生事故,应设置明显的警示标志和防护设施,并对工人进行安全教育和培训。
2. 施工过程中的水患:在施工过程中,要密切关注天气预报和降雨情况,并及时采取相应的措施,如加固导流设施等。
3. 材料和设备损坏风险:在施工过程中,要小心操作,避免材料和设备的损坏,如使用合适的吊装设备和工具。
五、施工质量控制1. 施工前的检查:进行施工前的材料和设备检查,确保其符合质量标准和要求。
钢波纹管涵施工工法(2)
钢波纹管涵施工工法钢波纹管涵施工工法一、前言钢波纹管涵是一种用于解决河道、渠道等地下通水问题的施工工法。
它采用钢波纹管作为管道材料,通过一系列的工艺和施工工序,将钢波纹管安装在地下,以便通水流经。
本文将介绍钢波纹管涵施工工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺以及劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析和工程实例。
二、工法特点钢波纹管涵施工工法有以下几个特点:1.灵活性:钢波纹管可以根据实际需要进行螺旋或扎接组装,具有较强的适应性和可塑性。
2. 强度高:钢波纹管由高强度钢板制成,能够承受较大的水压和地下水位差。
3. 抗腐蚀性强:钢波纹管采用防腐处理,具有良好的抗腐蚀性能,能够适应不同环境条件。
4. 施工工期短:钢波纹管涵施工工法相对于传统方法施工周期短,可以快速完成项目。
5. 维修方便:钢波纹管涵在使用过程中,由于其灵活性和可塑性,维修更加方便,减少了运营成本。
三、适应范围钢波纹管涵施工工法适用于以下范围:1.河道、渠道、道路等地下通水工程;2. 防洪工程中的引水、排水和泄洪;3. 城市雨水排放和污水处理。
四、工艺原理钢波纹管涵施工工法的工艺原理是通过将钢波纹管组装成一定长度、一定规格的管段,然后将其逐段沉入地下,形成通水通道。
为确保施工质量,需要注意以下几个要点:- 施工前,需要对工程现场进行勘测和分析,确定施工的起点和终点,设计细节施工方案。
- 施工过程中,根据所需的通水能力和要求,选择合适的钢波纹管规格和材质。
- 进行压实沉管施工时,需要掌握好施工方法和施工进度,以保证钢波纹管的水平和垂直度。
- 施工完成后,进行堵口处理和压力测试,确保钢波纹管的密封性和安全性。
五、施工工艺钢波纹管涵施工工艺包括以下几个阶段:1. 准备工作:进行施工前的勘测和测量,确定施工位置和施工方案。
清理工程现场并搭建临时设施。
2. 钢波纹管生产:按照设计要求和规格,对钢板进行裁剪、卷曲和焊接,制成长度适宜的钢波纹管段。
钢波纹管涵施工工艺
钢波纹管涵施工工艺一、测量放样根据设计图纸,项目部测量队放样出基础位置,并测量出原地面标高,现场技术员根据原地面标高,边坡坡率根据图纸设计要求进行放坡,基底宽度比设计宽度多出50cm利于施工,撒上白灰线确定位置。
二、基坑开挖基坑开挖采用人工与机械设备配合的方式进行,在有水存在或者土质不稳的情况下要放坡开挖,坡度控制在1:0.5~1:1,K143+742钢波纹管涵基础开挖深度较浅且现场无水存在,所以采用机械垂直开挖,当开挖深度距离基底标高20cm时,采用人工开挖至设计标高,清除浮渣、整平,若出现超挖部分,用碎石进行回填并夯实。
基坑开挖完成后由试验室及质检人员会同监理工程师一道进行基坑验槽,按照设计地质资料核实地质岩性并标贯进行基底探测,验证基底承载力;若地基承载力不能满足设计要求时,须对地基进行处理,采用25t压路机进行碾压,以达到设计要求的地基承载力(不小于0.3MPa)。
三、基坑开挖基础采用砂砾基础,上口宽5.5m,下口宽9.92m,厚0.45m。
砂砾施工采用分层摊铺,分层压实,分层厚度不大于20cm,压实度不满足要求要继续进行压实,直至达到要求后才能进行下一层摊铺。
四、管节安装(1)施工准备:施工前对所需的机械设备进行检查,如吊车、发电机、扳手、千斤顶等,对运至现场的管节型号、长度、直径等进行检查,是否与设计图纸符合。
(2)管身安装前要求准确放出管涵的轴线位置,拼装时要注意端头管节和中间管节的位置,管涵的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。
(3)管节在运输、装卸过程中应采取措施防止损坏,不得使管节碰撞硬物,防止管节外部镀锌材料损坏,对装运过程中损坏的防腐涂层要进行修补。
管片运至现场要上铺下垫,分型号分类摆放,禁止随意堆放。
(4)拼装管节时,上一管节的端头要放在下游管节的内侧不得反置。
第一步:首段管节组装,管节长1.5m,每段管节分成5片,首先利用吊车安装底部第一片管节,然后安装两侧管节,管片之间的螺栓孔要完全对正,将螺栓插入孔中用套筒扳手将螺栓预拧紧,最后安装顶面管节,每片之间栓结,确保管节中心与钢波纹管涵纵向中心线平行。
钢波纹管涵施工工艺及技术要求
钢波纹管涵施工工艺及技术要求波纹管涵:(1) 适应地基变形能力强,对地基承载能力、平整度要求较低,工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞相近或较低。
(2) 施工工期短是最明显的优势,土建工程与管节安装可分开实施,然后进行整体拼装。
(3) 进行工厂集中化生产,生产不受环境影响,有利降低成本、控制质量。
(4) 现场安装方便,不需使用大型设备。
(5) 解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁和管涵砼结构的破坏问题。
(6) 减少或根本舍弃了常规建材,如水泥、黄砂、石子、木材的使用,环保意义深远。
(7) (结构受力情况合理,荷载分布均匀,并有一定的抗变形能力。
( 8) 采用标准化设计,生产、设计简单,生产周期短。
(9) 有利于改善软土地基结构物与路堤交界处的“错台”现象,提高行车的舒适度与安全性,减少工后营运、养护成本。
(10)钢波纹管涵具有卓越的路用性能,尤其是对地基要求低、施工简易、能快速安装、大大缩短工期是普通涵管无法相比的,在公路新改建工程、路基养护工程中将发挥积极的作用。
金属波纹涵管工程质量检验评定标准Ⅰ YTHG 整装金属波纹涵管工程质量检验评定标准(一)、一般规定:1、金属波纹涵管在出厂前应严格按波纹管生产验收标准进行验收2、金属波纹涵管现场拼装,必须严格按要求及施工安装规范施工3、金属波纹涵管现场施工中土建部分验收标准,可参照交通部“ JTJ07-198” 中有关标准。
如金属波纹涵管两侧进出水口处的护坡可采用“JTJ07-198”国 4.5 节标准验收;金属波纹涵管两侧及顶部回填土的验收可归入路基工程之中。
(二)、基本要求:1、每道金属波纹涵管出厂时,必须附有产品质量合格证书;2、金属波纹涵管运至施工现场后,必须逐节检查其几何尺寸;3、基础的地基承载力必须满足要求,严禁超挖回填虚土以及标高控制;4、波纹管安装铺放应平顺、稳固,管底坡度不得出现反坡;5、必须采用有效措施,确保管涵外路堤回填土的质量;6、高强螺栓紧固前,应在法兰连接处用橡胶石棉垫密封;7、每道波纹涵管安装完毕后,应在管壁内外均匀涂沥青。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵施工方案一、项目概况本项目为钢波纹管涵施工,施工地点位于XX市XX街道,主要任务是完成XX公里的钢波纹管涵施工及相关工程。
二、施工组织1.项目经理负责项目的整体协调和管理。
2.采购部门负责采购所需的材料和设备。
3.施工队负责实际施工操作。
4.质检部门负责对施工质量进行检查和监督。
三、施工工序1.准备工作确定施工范围、制定施工计划、采购所需材料和设备。
2.现场布置根据设计图纸进行施工人员的安排和施工地点的布置。
3.挖掘根据设计要求进行地面挖掘,并保证施工井的垂直度。
4.安装钢波纹管涵将钢波纹管涵的各个部分按照设计要求进行组装和安装。
5.接口处理对钢波纹管涵的接口进行加固和密封处理,确保施工质量。
6.地面恢复对施工现场进行地面恢复,确保施工对周边环境的影响最小化。
7.验收进行施工质量的验收,确保施工符合相关标准和要求。
四、施工方案1.技术要求(1)施工人员必须按照相关法规和标准进行施工,保证施工质量。
(2)验收时必须符合相关标准和规定,确保施工完成后能够满足使用要求。
(3)设备和材料的采购必须符合相关标准和规定,确保施工安全和质量。
2.施工安全(1)施工现场必须符合安全要求,设置警示标志并进行安全防护措施。
(2)施工人员必须经过专业培训,掌握相关施工技能和安全知识。
(3)施工期间必须严格遵守相关安全操作规程,禁止违章施工。
3.施工质量(1)施工人员必须保证施工质量符合相关标准和规定。
(2)设备和材料必须符合相关质量标准,施工过程中必须进行质量检查。
(3)施工结束后必须进行相关验收,确保施工质量达到验收标准。
五、施工进度和安排1.施工期限为XX天,具体施工时间根据实际进度确定。
2.根据施工计划,确定每个工序的时间和人员安排。
3.设备和材料的采购要与施工进度相匹配,确保施工不受阻。
六、施工预算和资金1.根据项目需求制定施工预算,包括材料、设备、人工等成本。
2.合理安排资金进度,确保施工不受资金限制。
钢丝网砂浆施工方法
钢丝网砂浆是一种由钢丝网(钢丝直径为0。
5~1。
5mm)、水泥、砂(最大粒径2mm)和水组成的复合材料,其中钢丝网又分焊接钢丝网与编织钢丝网.钢丝网砂浆是在混凝土表面铺设钢丝网,然后压抹或浇注水泥砂浆,使其与原结构共同工作,以提高结构承载力的一种方法.由于钢丝网比较柔软,可以紧贴被加固结构表面,施工质量容易保证。
施工方法(1)构件表面处理除去混凝土构件表面的疏松层、污垢物以及灰尘:采用人工凿毛方法,用铁锤、凿子人力对混凝土构件表面敲打,去除厚度约4~5mm 基本能达到满意的粘接效果;人工凿毛后,用压缩空气除去松散的材料和尘土,再使用高压水冲洗施工面.(2)绑扎钢筋网:将钢丝网固定在构件表面,同时用细铁丝绑扎.(3)界面剂以及复合砂浆的配置在绑扎好的钢丝网上洒少量的水湿润已凿毛混凝土构件表面,有利于界面剂与加固构件的良好粘结。
界面剂是涂刷在原混凝土构件表面,用以增强构件与复合砂浆的粘结性能的一种低稠度浆剂,可采用A、B 两组份界面剂,A 组份为树脂系列减水剂,B 组份为水泥基复合超细掺合料的无机界面粉剂。
在复合砂浆涂抹前在混凝土梁剪跨部分涂刷配置好的界面剂以增强粘结强度。
(4)涂抹复合砂浆及养护人工加压涂抹复合砂浆,分三次涂抹,第一次将钢丝网与待加固段混凝土表面的空隙抹实,初凝后立即抹第二次,复合砂浆将钢丝网全部覆盖,初凝后再抹第三次至设计厚度, 每次涂抹厚度不宜超过总厚度的一半,尽量避免反复压抹,同时要避免新浇复合砂浆与原构件表面的空洞以确保施工质量。
在复合砂浆抹面完成后应及时盖上塑料布,24 小时以内对复合砂浆终凝后保湿养护,及时浇水,湿养护7 天,自然养护28 天。
(5)复合砂浆抹面完成后应及时加强养护,在复合砂浆养护期间不得拆卸临时支架,避免扰动;可用小木锤轻轻敲击表面或采用超声波检查加固层的粘接效果,不得有空洞。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵是一种用于水利工程、交通工程等领域的重要建筑结构,其施工方案的设计和实施对工程质量和安全具有至关重要的作用。
本文将针对钢波纹管涵的施工方案进行详细介绍,以期为相关工程的实施提供参考和指导。
一、前期准备工作。
1. 确定施工方案,根据工程要求和实际情况,确定钢波纹管涵的施工方案,包括施工工艺、施工工序、施工方法等内容。
2. 选址和勘察,对施工地点进行选址,并进行地质勘察和水文勘测,了解地质情况和水文条件,为后续施工提供依据。
3. 采购材料和设备,根据施工方案确定所需的钢波纹管涵材料和施工设备,并进行采购和准备工作。
二、施工准备阶段。
1. 场地平整,对施工场地进行平整和清理,确保施工区域的安全和整洁。
2. 施工人员培训,对参与施工的人员进行安全培训和技术培训,确保施工人员具备相应的技能和知识。
3. 施工方案确认,对施工方案进行再次确认,并与相关部门进行沟通和协调,确保施工方案的合理性和可行性。
三、施工实施阶段。
1. 基础施工,首先进行基础的施工工作,包括基础开挖、基础浇筑等工序,确保基础的稳固和牢固。
2. 钢波纹管涵安装,根据施工方案进行钢波纹管涵的安装工作,严格按照要求进行操作,确保安装质量。
3. 管涵连接和固定,对已安装的钢波纹管涵进行连接和固定,确保管涵的整体稳定和牢固。
四、施工结束阶段。
1. 施工验收,对钢波纹管涵的施工进行验收,确保施工质量符合要求。
2. 安全防护,进行施工安全防护工作,包括施工现场的清理和整理,确保施工现场的安全和整洁。
3. 施工总结,对施工过程进行总结和评估,总结经验教训,为今后的类似工程提供参考。
以上就是钢波纹管涵施工方案的相关内容,希望对相关工程的实施提供一定的帮助和指导。
在施工过程中,一定要严格按照施工方案进行操作,确保施工质量和安全,为工程的顺利实施提供保障。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案一、引言钢波纹管涵是一种用于道路、铁路、桥梁等工程中的重要水利设施。
其施工方案的设计与实施对于工程的质量和进度有着至关重要的作用。
本文将介绍钢波纹管涵的施工方案,包括施工前的准备工作、施工过程中的注意事项以及施工后的验收要求。
二、施工前的准备工作1. 地勘与设计在施工前,首先需要进行地勘与设计工作。
通过对施工区域的地质、水文等情况进行调查和分析,确定钢波纹管涵的合理安装位置和设计方案。
2. 材料准备准备好施工所需的钢波纹管、连接件、辅助工具等材料,并对其进行质量检验,确保在施工过程中能够顺利使用。
3. 施工人员培训对施工人员进行必要的培训,使其熟悉钢波纹管涵的施工工艺和安全注意事项,确保施工过程中的安全性和高效性。
三、施工过程中的注意事项1. 基础施工在进行钢波纹管涵的基础施工时,要确保基础的平整度和强度,以保证钢波纹管涵的安装稳固。
2. 钢波纹管涵的安装在进行钢波纹管涵的安装过程中,要严格按照设计要求进行,确保连接件的紧固和密封性,防止漏水和变形。
3. 防护工程在施工过程中要加强对现场的安全防护工程,确保施工人员和设备的安全,避免事故的发生。
四、施工后的验收要求1. 完工验收在施工完成后,要进行完工验收,包括对钢波纹管涵的外观质量、安装稳固性等进行检查,确保施工质量符合要求。
2. 报验完成验收后,要及时向相关部门报备,完成相关手续,确保钢波纹管涵的合法使用。
五、结论通过本文的介绍,我们可以看出,钢波纹管涵施工方案是一个复杂而重要的工程环节。
只有严格按照施工方案进行实施,才能确保工程的质量和安全。
对施工过程中的细节进行充分的重视,是保证工程顺利实施的关键。
”。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵施工方案一、工程概述钢波纹管涵是一种在河流、道路等需要通水通道的工程中常用的建筑结构。
本方案旨在说明钢波纹管涵的施工步骤、要点及注意事项。
二、材料准备1. 钢波纹管:采用优质钢材制成的波纹管,具有高强度和耐腐蚀性能。
2. 砂浆:用于填充钢波纹管与周围土壤之间的空隙。
3. 土方机械:用于开挖和填充土方,如挖掘机、推土机等。
4. 测量仪器:用于确保钢波纹管涵的精确安装,如水平仪、测距仪等。
三、施工步骤1. 施工准备:- 根据设计要求确定钢波纹管涵的位置和尺寸。
- 清理施工区域,确保无障碍物和杂物。
- 准备所需的材料和设备。
2. 土方开挖:- 使用挖掘机开挖钢波纹管涵的埋设沟槽,确保沟槽底部平整。
- 在需要增设支点的位置进行钢波纹管涵的基础开挖。
3. 钢波纹管涵安装:- 按照设计要求,将钢波纹管涵逐段沿沟槽安装。
- 通过连接件将各段波纹管连接起来,确保连接紧密、无渗漏。
- 在需要增设支点的位置进行钢波纹管涵与基础的固定连接。
4. 空隙填充:- 在钢波纹管涵与周围土壤之间的空隙处填充砂浆,填充至设计要求的固定层厚度。
- 确保砂浆填充均匀、密实,避免空鼓现象。
5. 完工验收:- 检查钢波纹管涵的安装质量,确保与设计要求相符。
- 进行泄水试验,验证钢波纹管涵的密封性能。
- 完成施工记录和验收报告。
四、施工要点1. 钢波纹管涵的安装顺序应根据设计要求进行,严禁私自更改。
2. 施工过程中需保持沟槽底部平整,确保钢波纹管涵的平稳安装。
3. 连接件的使用应符合相关标准,连接处应牢固、密封。
4. 砂浆填充应均匀、密实,避免出现空鼓或裂缝。
5. 施工过程中应确保安全,注意施工现场的防护措施。
五、注意事项1. 施工前应仔细阅读设计图纸和施工方案,做好工程准备。
2. 施工过程中应及时与相关部门和人员沟通,确保工作的协调进行。
3. 如遇不可抗力因素,应及时采取应对措施,并及时向有关部门报告。
4. 施工完工后,应及时清理施工现场,保持周围环境整洁。
钢波纹管涵施工工艺及技术要求
钢波纹管涵施工工艺及技术要求1 概述钢波纹涵管(YTHG)是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。
该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点,尤其应用在高寒冻土地区,软土路基地带,具有明显的经济效益。
本项目的钢波纹涵管为C型波,进出口按照边坡比例做成八字翼墙,波纹管管径Φ2.5米的双孔涵和Φ2米的单孔涵,管壁厚度为5.5mm。
填土高度为14.5m~32.2m。
2 钢波纹管涵路基施工技术要求2.1 挖基修建钢波纹管涵,一般要在天然地面或经严格夯实的填土上先挖掘埋设管道的沟槽。
挖槽宽不但应方便管侧填土的夯填,而且还应满足设计上需要的基础宽度。
施工经验表明,在填土不高路段上修建涵洞,以采用先填路基,然后再开挖沟槽埋设涵管的方法为好。
钢波纹管地基或基础要求均匀又坚固,同时,还应具有耐久性。
本项目的涵管处于软地基上,当涵管处于软土地基上时,需对软土路基进行处理,然后,采用级配良好的砂砾,砂砾基础下采用50cm水泥稳定石灰土(3:8重量比),7d 抗压强度不小于0.6Mpa。
基础应采用振动压实机械进行分层碾压,压实度不小于96%;管底楔形部分可采用小型夯实机械斜向夯实。
3 回填土(1) 涵管两侧回填应采用砂砾或与路基填料相同的材料。
(2) 涵管两侧回填应对称施工,分层回填,每层厚度为10cm。
天然砂砾基础压实后压实度不得小于96%。
(3) 涵管两侧近处用机械夯实,管底下方粗砂用“水密法”震荡器振实。
(4) 涵管两侧回填应采用振动夯实机逐层夯实。
密实度不小于96%。
(5) 涵管上方当回填土厚度0-0.5m采用人工夯实;0.5-1.0m采用轻型静载压路机静压,压实度不小于96%,沙砾中含泥量不大于5%,最大粒径不超过5cm。
3.1端面(1)浆砌片石必须错缝砌筑。
(2)为避免因波纹管变形引起的端墙开裂,波纹管安装就位完毕后,可以将两端端墙砌至波纹管直径一半就不再砌筑,剩余未砌筑的部分片石可以排列两排沙袋来挡土,等到波纹管管顶填土填至路基最大设计标高十五日后再将沙袋清理掉砌筑上下游的端墙。
钢波纹涵管施工工艺
钢波纹管施工工艺一、概况金属波纹涵管出厂时,涵管及配套附件均经过热浸镀锌处理,涵管运至施工现场后,工地现场涂涮沥青,其沥青涂层厚度达到0.2mm-0.5mm,金属波纹涵管在国内的使用寿命完全能够达到或超过设计使用寿命。
管涵管节采用Q235热轧钢板,每圈由几块钢板连接组成整体,再进行纵向连接成型。
连接螺栓采用M20 8.8级高强度螺栓及HRC35级弧型垫圈,钢板表面经过热镀锌处理,板接缝处采用专用密封材料密封。
钢波纹管涵是一种柔性结构,它建成后与周围材料体形成一种组合结构,共同受力,波纹管涵楔形部及两侧的回填施工很关键,如果回填不密实或有楔形部中空或局部有大石块直接作用于管体,将出现局部有较大变形或局部有凸起,存在安全隐患,严重的可能会造成质量事故,所以波纹管涵两侧及楔形部的回填质量在施工中要严格控制。
二、施工工艺施工放样→基础铺砌;垫层填筑→管身安装→涵背回填→洞口铺砌及护坡防护。
1、施工放样对施工场地进行平整,安排布置各种材料堆放场地,组织所需机械设备。
施工前组织测量人员根据设计文件放出管涵轴线,打好中边桩,在涵管基础范围边缘撒上白色灰线,测出原地面高程。
2、基础垫层填筑管涵基础底部标准宽度为2.5D,长度和涵洞通长,基础材料采用20cm级配碎石垫层后,浇筑60cm厚C15片石混凝土,再铺筑20cm级配碎石,填筑宽度为2.5D。
基础每层填筑厚度20cm,分层填筑压实,密实度达到95%。
埋设于一般土质地基上的波纹管,经过一段时间后,常会产生一定的下沉,而且往往是管道中部大于两端。
因此,铺设于路堤下的波纹管的管身下的级配碎石垫层要设置预留拱度。
其大小根据地基土可能出现的下沉量,涵底纵坡和填土高度等因素综合考虑应在基础顶部留设预留拱度,一般为管长的0.3-1%(涵底流水面纵坡应不小于3%),以确保管道中部不出现凹现或滑坡。
3、拼装管身安装(1)管身安装前要求准确放出管涵的轴线和进、出水口的位置,拼装时要注意端头管节和中间管节的位置,管涵的安装必须按照正确的轴线和图纸所示的坡度敷设。
钢波纹管涵施工工艺
钢波纹管涵施工工艺标准1 适用范围钢波纹涵管是替代圆管涵、盖板涵、拱涵和小桥的优质公路建材。
该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点,尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带,具有明显的经济效益。
钢波纹涵管有圆形、椭圆形、半圆形等,进出口也可按照边坡比例做成斜口,加工波纹管管径范围0.5~8 m,管壁厚度为3 mm~7 mm,能够满足填土0.5 ~40 m厚的需要。
2 应用的国家标准、行业规范和标准2.1中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验标准》(土建工程)JGJF80/1-20042.3中华人民共和国行业标准《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-912.4中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20043 施工准备3.1 技术准备3.1.1熟悉相关规范、图纸,掌握钢波纹管涵的设计要求。
3.1.2放样出基础的平面位置控制点,根据控制点弹出管涵位置线。
3.1.3在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。
3.1.4施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
3.2 机具准备钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊、墨斗、尺子、钢丝绳等。
3.3 材料准备3.3.1材料采购钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量,应根据设计要求,按长度分别进行统计;并结合施工实际需要进行采购。
3.3.2核对高强螺栓和钢波纹管涵产品的质量合格证明文件及检验报告。
4 操作工艺4.1 工艺流程4.2 操作工艺要求4.1测量放样管涵施工前,首先应准确定出管涵中心及纵横轴线。
基坑边坡坡度可依土质情况按设计和规范要求所列基坑坑壁坡度适当放陡。
基坑宽度与涵洞基础尺寸相同。
放边桩应考虑换填厚度,一次放够尺寸。
4.2基坑开挖采用人工配合机械开挖的办法,对开挖深度小,土质较好地段边坡可放陡甚至垂直开挖,对开挖深度较深,有水的地方,应以稳定边坡为主,依土质情况适当放坡,弃土应注意弃堆坡脚离开挖基坑上口边缘至少1.0m以上,以免引起坑壁坍塌伤人,同时应注意圬工材料的进出口道路,避免被弃土堵塞,基坑上游可能被雨水冲刷处不宜堆弃土。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案一、工程概况国道317线俄尔雅塘至岗托段改建公路工程G8合同段,路线起于甘孜县斯俄乡武警三中队(K222+940),路线基本沿老路布设,甘孜县城段采用绕避县城方案,终点止于K262+900,路线全长44.488公里。
我标段内设计共有钢波纹管涵65道,其中1-1.5米钢波纹管涵64道总长度为865.1米;1-2米钢波纹管涵1道长度49.5米;进出口采用C20片石砼,附属工程锥坡及护坡等采用浆砌片石。
钢波纹涵管是替代钢筋砼圆管涵的优质公路建材。
该产品具有工期短、重量轻、安装方便、耐久性好、工程造价低、抗变形能力强、减少通车后养护成本等特点,尤其应用在高寒冻土地区、软土路基地带,具有明显的经济效益。
二、应用的标准《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076-95;《公路工程质量检验标准》(土建工程) JGJF80/1-2004;《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82-91;《公路桥涵施工技术规范》 JTJ041-2004;《公路涵洞通道用波纹管(板)》JT/T791-2010。
三、施工安排在施工前结合实际作出切实可行的施工组织计划安排:主要采用人工配合机械化施工,安排劳动力150人,准备在2011年9月3日开工,2011年11月13日完工。
四、施工准备(一)技术准备1、熟悉相关规范、图纸,掌握钢波纹管涵的设计要求。
2、放样出基础的平面位置控制点,根据控制点弹出管涵位置线。
3、在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。
4、施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
(二)机具、材料、设备、人员准备1、钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊(25T)、墨斗、尺子、钢丝绳等。
2、材料采购钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量,根据设计要求,按长度分别进行统计;并结合施工实际需要进行采购。
已进场峨塔水泥P.C32.5R 水泥150吨.钢波纹管200米(直径1.5米)。
碎石和砂子料场已储备3000立方米且一直在生产。
高速联络线钢波纹管涵施工技术方案
高速联络线钢波纹管涵施工技术方案1. 引言高速联络线是连接不同城市之间的重要交通线路,为确保交通畅通和行车安全,需要在道路下方建设合适的涵洞。
钢波纹管涵作为一种常用的涵洞材料,具有重量轻、强度高、施工方便等优势。
本文将介绍钢波纹管涵的施工技术方案。
2. 施工前准备工作2.1 勘察设计在施工前,需要进行勘察设计工作,确定钢波纹管涵的具体位置、长度、宽度等参数。
勘察设计要充分考虑地下水位、地质条件、交通状况等因素,确保施工安全和涵道的功能满足要求。
2.2 材料准备施工前需要准备好所需的材料,包括钢波纹管、连接件、防水胶等。
材料的选择要符合相关行业标准,并且要进行质量检验,确保材料质量符合要求。
2.3 施工方案制定根据勘察设计结果和实际情况,制定详细的施工方案,包括施工方法、施工工艺、工期计划等内容。
施工方案要合理安排施工过程,确保施工的顺利进行。
3. 施工步骤3.1 地面准备在施工前,需要对地面进行准备工作。
首先清理施工区域,确保施工区域干净;然后进行地面平整处理,使地面平整坚实,便于后续的施工操作。
3.2 钢波纹管安装首先按照设计要求进行钢波纹管的拼装,拼装时要确保连接牢固,并且管道之间要留有一定的伸缩空间。
然后将钢波纹管进行安装,安装时要保持管道的水平和纵向坡度,确保涵道的排水顺畅。
3.3 连接件安装在钢波纹管的安装过程中,需要使用连接件进行连接。
连接件的安装要按照生产厂家提供的说明进行,确保连接牢固和密封性好。
3.4 防水处理为了确保涵道的防水效果,需要对钢波纹管进行防水处理。
可以使用防水胶进行涂抹或者使用特殊的防水材料进行覆盖,确保涵道不漏水。
3.5 固定和测试完成钢波纹管的安装和防水处理后,需要进行固定和测试。
固定钢波纹管,防止其移动或倾斜;测试涵道的排水效果和防水效果,确保其满足相关要求。
4. 施工注意事项•在施工过程中,要保持施工区域干净,避免杂物进入涵道,影响使用效果。
•施工时注意安全,遵守相关安全规定,穿戴好防护装备。
钢波纹管涵工法
钢波纹管涵工法钢波纹管涵工法是一种广泛应用于交通、农业、工业等领域的先进管道施工技术。
它采用钢制波纹管作为主要材料,通过对地面进行挖掘、埋设和固定,形成具有强度和稳定性的管道结构。
本文将详细介绍钢波纹管涵工法的特点、施工步骤以及应用领域。
一、特点:1. 强度高:钢波纹管具有良好的承载能力和抗压性能,能够承受重大压力和负荷。
2. 稳定性好:钢波纹管通过合理的布局和固定方式,能够有效地抵抗地震、水压等外部力的影响,保证管道的稳定性和安全性。
3. 维护方便:钢波纹管材质优良,其表面光滑,不易积聚污物,维护简便,减少了运维成本。
4. 寿命长:钢波纹管在正常使用条件下,具有较长的使用寿命,可达数十年甚至更长时间。
5. 环保节能:钢波纹管材质可回收利用,不会对环境造成污染。
同时,其施工过程中使用的材料和设备也具有节能环保的特点。
二、施工步骤:1. 方案设计:根据具体的使用需求和地质条件,制定钢波纹管涵的施工方案和设计图纸。
2. 地面准备:清理施工区域并测量标高,确保地面平整。
3. 开挖坑槽:根据设计图纸进行开挖,保证符合波纹管涵的尺寸和标高要求。
4. 排水系统:根据设计要求,进行排水系统的布置和连接。
5. 波纹管涵的安装:将波纹管逐段放入坑槽中,并进行固定,要保证波纹管涵的平直和连续性。
6. 水密性测试:待所有的波纹管涵安装完成后,进行水密性测试,确保施工质量。
7. 填土与回填:根据设计要求进行填土与回填工作,确保波纹管涵的固定和稳定。
8. 环境恢复:清理施工现场,进行相关的环境恢复工作,确保周围环境的整洁和美观。
三、应用领域:钢波纹管涵工法广泛应用于以下领域:1. 道路交通:用于桥梁、隧道、高速公路等道路工程的涵洞。
能够有效解决交通流量大、地质条件复杂的地区的通行问题。
2. 农业灌溉:用于农田灌排水系统,能够提高土壤的排水能力,促进作物生长。
3. 城市排水系统:用于城市雨水排放和防洪设施。
波纹管涵作为排水管道,能够有效地排放雨水,保护城市免受洪灾威胁。
钢波纹管涵施工方案
钢波纹管涵施工方案钢波纹管涵施工方案一、前期准备工作1. 测量勘察:确定工程的准确位置、土地利用状况,以及施工对周边环境的影响。
2. 设计审核:通过专业机构对设计方案进行审核,确保施工方案的科学性和可行性。
3. 材料准备:采购所需的钢波纹管涵及相关的连接件、支撑结构等材料。
二、施工流程1. 地面准备将施工地点的表土清理干净,并做好地面平整处理。
2. 行车道设置根据需要,设置合适宽度的行车道和施工道路。
确保施工期间交通的顺畅和安全。
3. 基础施工根据设计要求,进行开挖基坑、倒土、压实等施工工序。
确保基础的稳固和牢固。
4. 钢波纹管涵安装a. 设置支撑结构:根据设计要求,在基础上安装合适的支撑结构,以保证钢波纹管涵安装过程的稳定和顺利进行。
b. 安装钢波纹管涵:将预制的钢波纹管涵顺序连接起来,并逐段安装到支撑结构上。
确保连接处的严密和牢固。
c. 测试检查:在安装过程中,进行质量检查和测试,确保钢波纹管涵的质量和性能符合设计要求。
5. 填土夯实在钢波纹管涵安装完成后,进行填土夯实工作。
根据需要,采用机械夯实或人工夯实的方式,确保填土的稳固和密实。
6. 恢复道路在填土夯实后,对行车道和施工道路进行恢复修复。
确保道路的平整和坚实,以提供良好的行车条件。
7. 检查验收对施工完成的钢波纹管涵进行检查验收,确保施工质量和工程安全。
三、安全措施1. 操作人员必须具备相关的专业技能和证书,并按照操作规程进行操作。
2. 施工现场设置明显的警示标志和提示牌,提醒过往车辆和行人注意施工区域。
3. 安装过程中,严格按照设计要求进行支撑结构的设置,确保施工过程的安全稳定。
4. 施工现场必须配备完善的消防设备,并进行定期检查和维护。
5. 施工人员必须佩戴符合标准的安全防护装备,如安全帽、工作鞋等。
四、质量控制1. 施工过程中进行质量检查和测试,确保各工序的质量符合设计要求。
2. 销售商提供的钢波纹管涵必须符合相关的国家标准和行业标准。
钢波纹管涵施工技术方案 (1)
(此文档为Word格式,下载后可以任意编辑修改!)(文件备案编号:)施工方案工程名称:编制单位:编制人:审核人:批准人:编制日期:年月日目录1、工程概述2、施工进度计划安排3、主要人力、机械资源配置及管理机构4、主要施工方法、方案5、安全管理6、质量保证措施7、环境保护、文明施工措施钢波纹管涵施工技术方案1、工程概述1.1编制依据(1)《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95;(2)《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004;(3)《钢结构工程高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91;(4)《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011;(5)《公路涵洞通道用波纹管(板)》JT/T791-2010。
1.2工程概况本标段根据实际情况对原有部分钢筋混凝土盖板暗涵,经四方现场查看后决定对59道钢筋混凝土盖板暗涵变更为钢波纹管涵。
涵洞直径有3种形式,分别为直径1.0m、1.5m和2.0m,交角均为90度,变更涵洞长度与原有涵洞长度一致,其中12道涵洞加大孔径尺寸,涵洞进出水口均按照原设计修建。
2、施工进度计划安排前期施工准备基本完成,现计划2015年4月10日开工,2015年5月31日完工,计划工期为51天。
3、主要人力、机械资源配置及管理机构3.1人力资源配置3.2 施工机械资源配置4、主要施工方法、方案4.1施工准备1)技术准备(1)熟悉相关规范、图纸,掌握钢波纹管涵的设计要求。
(2)放样出基础的平面位置控制点,根据控制点弹出管涵位置线。
(3)在施工组织设计中明确钢波纹管涵的施工流程。
(4)施工前向施工班组及技术人员进行书面技术、安全、环保交底。
2)机具、材料准备(1)钢筋钩子、撬棍、扳子、汽车吊(18T)、墨斗、尺子、钢丝绳等。
(2)材料采购钢波纹管涵和高强螺栓的规格、数量,根据设计要求,按长度分别进行统计;并结合施工实际需要进行采购。
搅拌站材料准备必须到位。
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被交底人签名:
注意固定钢丝网时禁止用电焊机在波纹管焊接固定,以防破坏烧坏波纹管涂抹防腐和镀锌管壁,影响波纹管使用寿命。
三、波纹管内侧复合砂浆施工
一、安装模板施工方法
1、圆弧模板制作,选用1.22*2.44*0.01m规格竹胶板做圆弧模板,考虑模板厚度1cm,圆弧半径根据每个涵洞直径调整,弦高30cm三块,一块安装中间,另两块边板据外侧距离5cm,用来灌注砂浆,用方木定制成圆弧型,在用方木加固,在进行安装。
为保证钢波纹管流水面防腐质量使用寿命,钢波纹管内壁使用复合水泥砂浆钢丝网保护层,复合砂浆添加复合添加剂含量为15%,钢丝网采用镀锌钢丝网,钢丝网间距为5cm,钢丝直径为0.5cm,复合水泥沙浆钢丝网保护层厚度最小为5cm,涵洞进口与出水口沿波纹管内侧圆周施工最小长度为200cm,端部复合砂浆施工时先施工下半圆,留施工缝,后施工上半圆。
二、钢丝网安装固定
钢丝网砂浆是一种由钢丝网(钢丝直径为0.5~1.5mm)、水泥、砂(最大粒径2mm)和水组成的复合材料,其中钢丝网又分焊接钢丝网与编织钢丝网。钢丝网砂浆是在混凝土表面铺设钢丝网,然后压抹或浇注水泥砂浆ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ使其与原结构共同工作,以提高结构承载力的一种方法。由于钢丝网比较柔软,可以紧贴被加固结构表面,施工质量容易保证。
2、下半圆水泥砂浆施工,先施工下半圆底部部分,后施工两侧,待底部砂浆强度满足要求后再施工两侧,两侧施工时使用圆弧模板要对称施工,为保证砂浆厚度及施工质量模板与波纹管中间放置直径8mm螺旋筋,每平方不少于4个,施工分段进行6米设置一道伸缩缝,缝宽1cm,缝内填满沥青麻絮,施工下一段时注意处理接缝处松散砂浆,安装模板前涂抹相同标号水泥浆。
修平高速B4新建工程
钢波纹管涵钢丝网复合水泥砂浆
技
术
交
底
编制人:
签发人:
审核人:
修平高速公路B4合同段项目部
2015年 月 日
施工技术交底
交底单位
修平高速公路B4项目部
交底人职务
总工
姓名
交底时间
交底地址
交底分项工程名称
钢波纹管涵钢丝网复合水泥砂浆施工技术交底
交底内容:
一、工程概况
本合同段为修平高速B4合同段,起始桩号K65+300至K72+320终点,全长7.02公里,该项目设有4道单孔钢波纹管,K67+245、K68+060、K71+605三道直径为4米,K68+680直径为6米。
3、上半圆施工,分三次施工,先施工两侧后施工顶部,沿两侧水平螺栓向上呈30度布置一根直径16钢筋增加钢丝网的钢度及复合型砂浆整体性,圆弧共布置5根。与螺栓位置相同部位在螺栓用铁丝固定,在两螺栓中间部分采取与内外脚手架连接支撑,两侧施工前注意处理接缝处松散砂浆,安装模板前涂抹相同标号水泥浆。上口及中间部分用直径8mm螺旋筋支撑保证砂浆厚度,两侧对称施工,模板施工固定采用井字型脚手架,两端留15cm空间安装活动脚手架顶托调整固定,砂浆有上口灌入,小锤敲打振动,结合手提小型振动棒振捣,顶板施工时注意留15*15cm方洞,进行砂浆灌注,注意砂浆饱满度,防止顶部出现孔洞露浆现象,待强度达到5Mpa时方可拆模板,注意养生洒水,注意接缝处不密实影响波纹管寿命质量。
涂抹复合砂浆及养护
二、人工抹面施工方法
首先对钢丝网片进行安装,安装方法同上方法,网片安装
人工加压涂抹复合砂浆,分三次涂抹,第一次将钢丝网与待加固段混凝土表面的空隙抹实,初凝后立即抹第二次,不允许超过12个小时,复合砂浆将钢丝网全部覆盖,初凝后再抹第三次至设计厚度,每次涂抹厚度不宜超过总厚度的一半,尽量避免反复压抹,同时要避免新浇复合砂浆与原构件表面的空洞以确保施工质量。
钢丝网安装前除去表面的污垢物以及灰尘,然后在钢丝网靠波纹管内侧用水泥垫块或用水泥砂浆支垫,在水泥砂浆垫块上预埋铁丝用来固定钢丝网片,待强度达到时在安装网片,垫块成梅花形布置使保护层满足图纸要求,绑扎钢筋网,将钢丝网固定在构件表面,同时用细铁丝绑扎在分块把制作好定型模板用方木支撑,保证模板整体性和强度防止受力变形。