上2.5米坡使用FJP-A型斜井跑车防护装置安全技术措施正式版
斜井防跑车安全措施
斜井防跑车安全措施斜井防跑车是一种特殊的运输车辆，通常用于运输危险品、石油化工品等易燃易爆物品。
在运输过程中，一旦发生事故，可能会对人员和环境造成严重的伤害和污染。
因此，为了保障安全，必须采取一系列措施来防止斜井防跑车发生事故。
车辆设施斜井防跑车的车辆设施是关键的安全措施之一。
车辆的密封性和防爆性能必须要满足相关国家的标准和要求。
车辆底部必须设有垫板和密封带，以保证车体密封性。
车身外部要设有表示危险品种类的标记和车号，以方便事故发生时的快速识别。
车辆还要配备消防器材和其他紧急处理设备，如泄漏应急处理器具，紧急切断装置等。
当有危险情况发生时，必须要迅速采取应急措施，包括使用消防器材进行初步扑灭和使用紧急处理设备进行处理，以减少损失和风险。
司机培训斜井防跑车的司机必须经过专业培训，了解危险品的特性和运输过程的安全措施。
司机必须掌握驾驶技能和相应的规程和制度，如何正确行驶，如何处理事故等。
同时，司机还必须了解车辆的紧急处理设备的使用方法，在出现紧急情况时，能够迅速采取措施。
为了保证司机培训的质量，相关单位应建立健全的考核制度，定期对司机进行考核，对考核不合格的司机淘汰，以确保司机的专业水平和素质。
车队管理斜井防跑车的车队管理也是非常重要的一环。
车队需要建立科学的管理制度，确保用户的安全和运输服务的顺畅。
一方面，车队需要做好车辆维护和保养工作，保证车辆设施的正常运转。
另一方面，车队还要定期进行安全检查，对车辆、设施、司机等进行全面检查，发现问题及时进行整改。
此外，车队还要加强对人员的监管和管理。
车队要确保司机的身体健康状况符合要求，注意安排司机的工作和休息时间，以避免司机疲劳驾驶的情况发生。
车队还要对从业人员进行教育和培训，提高员工的安全意识，建立全员参与的安全文化。
风险评估和应急预案风险评估和应急预案是斜井防跑车安全的重要保障。
在运输危险品的过程中，需要做好风险评估工作，以最大限度地降低事故发生的概率和损失。
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施斜井防跑车装置是指为防止斜井深部井壁冒落或崩塌，而采用的一种专门的措施。
斜井防跑车装置的硐室施工安全技术措施包括以下几个方面：材料选用、工艺、设备检测、施工顺序和管理措施。
一、材料选用1.钢材：斜井防跑车装置的钢材要求强度高、韧性好，耐腐蚀、尺寸稳定，符合标准要求。
2.塑料板材：应选用质量可靠、无损伤、符合规定的塑料板材。
3.垫片：必须选用坚韧、耐腐蚀、抗碾压的硬质塑料板材。
4.锚固材料：应根据具体工程情况选用合适的锚固材料，并进行质量检测。
二、工艺1.斜井防跑车装置的硐室施工应符合《国家煤矿安全规定》和有关技术规范的要求。
2.斜井防跑车装置的施工过程中，必须严格按照工艺规范进行施工，压实作业状况记录和技术要求。
3.斜井防跑车装置的施工过程中必须采用专用的设备，以确保施工质量。
三、设备检测设备检测是斜井防跑车装置的施工安全技术措施中非常关键的一步。
必须在施工前对设备进行检测，确保设备能够正常工作，确保施工安全。
设备检测没有通过的设备是禁止使用的。
四、施工顺序1.斜井防跑车装置的施工必须由资质合格的施工人员进行。
2.施工要根据实际情况制定施工方案，全面考虑井下工作环境、瓦斯浓度和其它安全因素。
3.在进行斜井防跑车装置的施工时，必须按照顺序进行，防止因工序错误损坏材料和设备。
五、管理措施1.斜井防跑车装置的施工必须有严格的施工标准，确保符合国家安全标准。
2.施工现场必须有专人把关，严防违规施工。
3.要落实好斜井防跑车装置的质量验收制度，确保施工质量符合要求。
斜井防跑车装置的硐室施工安全技术措施是非常重要的，一旦安全措施没有做好，极容易产生严重的安全事故。
因此，施工单位必须严格按照安全规定进行施工，以确保施工安全。
斜井防跑车的安全措施
斜井防跑车的安全措施斜井防跑车，是指将轨道的面向道路一侧下倾一定角度，以此减小由于车辆与道路之间的摩擦力引起的轮胎跑行，从而达到减速和安全的效果。
该设施在道路狭窄、路段陡峭、路面湿滑或弯道处等危险路段应用较为广泛。
接下来，我们将讲解斜井防跑车的安全措施。
安全措施设计斜率在道路设计中，需要根据场地环境、路段曲度和坡度等因素来确定斜井的坡度。
通常，坡度角度大约在5-10度之间，来保证轮胎能够与轨道表面完全接触。
如果坡度太大，可能会使车辆更难以稳定行驶，甚至导致轮胎脱落。
如果坡度太小，轮胎与轨道接触面积会减小，从而降低斜井的减速效果。
稳定斜井结构斜井结构应具有足够的强度和稳定性，以承受高速行驶下的车辆压力。
设计斜井时，应确保轮胎与道路之间的摩擦力不会产生过度的侧向摩擦力和摩擦热，同时确保车辆行驶顺畅且减速明显。
维护斜井安全斜井的维护对行车安全至关重要。
斜井上可能会有污垢、积水和杂物等物质的堆积，这都会对行车安全造成潜在威胁。
另外，斜井的耐久性也需要得到充分的维护。
如发现斜井变形、磨损、断裂或变形等现象，需要及时进行维修和更换。
加强公众意识公众意识的加强也是保证斜井安全的重要措施。
行车人员和行人需要了解斜井的安全特点和注意事项，避免在使用斜井时出现不当的行为，确保使用场所的安全性。
总结在道路交通安全中，采用斜井防跑车的设计，对于陡峭坡道、湿滑路面和特殊拐角等危险区域进行改善是非常必要的。
斜井的安全性是保证道路安全行车的重要环节，因此在斜井的设计、维护和使用过程中，都需要实行一系列的安全管理措施，这不仅有利于防范交通事故的发生，也能提升道路交通管理部门在公众心目中的形象。
斜井防跑车的安全措施实用版
YF-ED-J5742
可按资料类型定义编号
斜井防跑车的安全措施实
用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
斜井防跑车的安全措施实用版
提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
1.上井口不允许有杂物，确保运输轨道畅通。
2.要及时清扫运输线路上的落矸。
3.坚持行人不行车，行车不行人的规定，“一坡三挡”必须齐全、灵敏、可靠，并正常使用。
4.提升吊挂系统每天必须由专职检查员进行详细检查，并做好记录。
钢丝绳按规定定期作拉力、强度试验。
5.斜井中间的设施及材料必须用强度满足安全系数要求的钢丝绳拴牢在固定设施上，以
防止滑落。
6.提升绞车保护必须齐全、灵敏、可靠、所有设备都必须达到完好。
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施是在硐井施工过程中为保障工人安全而采取的一系列措施。
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施的主要任务是确保施工过程中工人的安全，避免发生意外事故。
下面我们来介绍一下斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施的具体内容。
斜井防跑车装置斜井防跑车装置是在斜井下部水平段设置的，用于防止工作井筒施工过程中的下滑。
斜井防跑车装置可以为工人提供安全保护，有效预防井筒下滑事故的发生。
为了确保防跑车装置能够起到最大限度的安全作用，需要按照以下要求进行设置：安装位置防跑车装置应该设置在斜井下部水平段的下面位置，且其高度应该高于井口的顶部。
材料要求防跑车装置应该采用能够抵抗水浸、受焚、不易腐蚀的材料进行制作。
安装数量应该根据斜井的深度、规模、属性等要素进行定量设计，并保证每一处设置都能够充分发挥作用。
硐室施工安全技术措施硐室施工是施工过程中最危险的环节之一，因此，在施工硐室时必须按照相关规定的施工安全技术措施进行操作，以确保施工过程中不会发生意外事故。
现场勘察施工前需要对施工现场进行详细勘察，确定硐室开挖范围、安装位置、安全堆放物品等。
通风处理硐室施工过程中，需要对现场的空气质量进行检测，并且及时进行通风处理以保证工人的健康安全。
安全防护硐室施工过程中，应采取安全防护措施，如设置密闭门、使用防护网等，保障施工现场的安全。
施工人员培训工人在进入施工现场前，需要进行相关的安全技术培训，了解施工现场的安全规范和安全操作流程。
施工期间需要建立监测系统，对硐室施工过程进行监测，及时发现问题并采取合适的措施处理。
总之，斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施是在硐井工程施工过程中十分重要的一环，加强相关施工安全技术的应用能够有效提高施工安全水平，保障工人的健康与安全。
煤矿斜井、斜巷轨道运输防跑车安全技术措施
煤矿斜井、斜巷轨道运输防跑车安全技术措施倾斜井巷轨道运输是矿井辅助运输系统的重要组成部分，同时因斜巷运输环境条件复杂、线长面广且环节多，这些不利的因素极易引发多种类型运输事故。
在这些运输事故中，跑车事故是极易发生的一类运输事故，危险性大，后果严重，是矿井辅助运输安全需关注和防治的重点。
根据《煤矿安全规程》第三百七十条关于倾斜井巷轨道运输之规定，结合集团煤矿企业多年来在斜巷轨道运输中所积累的成功经验，现制定煤矿斜井、斜巷轨道运输防跑车安全技术措施如下，要求集团各煤矿企业必须遵照执行。
一、防跑车安全管理制度1.倾斜井巷轨道运输防跑车设施安装必须有正规的设计图纸并经矿技术总监审批把关，所有设施安装必须符合设计要求。
2.倾斜井巷轨道运输防跑车设施安装完毕投入使用前必须执行验收确认制度，未经矿相关安全技术部门验收，不得投入使用。
未安设防跑车设施的倾斜轨道运输巷道不得提前投入使用。
3.各使用队组必须将队组所属作业范围内倾斜巷道轨道运输防跑车等安全设施包机到人并明确责任。
4.各矿涉及在倾斜井巷轨道运输作业的队组必须建立有专业检查、维修、试验运输线路安全设施小组，负责对有关斜巷轨道运输系统安全设施进行检查、维修、试验和日常维护工作，并做好相关记录。
5.从事倾斜巷道轨道运输作业的上岗人员必须经过矿安全技术培训中心培训，并取得上岗资格证方可持证上岗。
6.各矿安全管理部门必须设有专职的人员分管矿井运输工作，并监督使用队组对倾斜巷道轨道运输特别是斜巷道轨道运输安全设施进行管理、检查。
7.各矿安全部门必须对矿井斜巷轨道运输安全设施安设的部位、数量、名称登记建档，任何单位和个人不得随意变动。
对矿井巷道安设的防跑车设施，矿安全科及下属部门要监督使用单位确保设施正常使用。
二、防跑车安全设施的设置标准1.本标准适用范围：（1）倾斜井巷开拓、掘进小绞车运输巷道；（2）倾斜井巷单轨、双轨无极绳运输巷道；（3）倾斜井巷开拓、掘进轨道无极绳、小绞车混合运输巷道；（4）矿井主、副斜井提升绞车运输巷道。
斜井防跑车安全技术措施(新编版)
斜井防跑车安全技术措施(新编版)Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.( 安全管理 )单位：______________________姓名：______________________日期：______________________编号：AQ-SN-0691斜井防跑车安全技术措施(新编版)1、在启动绞车前，首先要测试井上下及绞车房声光信号装置是否运行正常和灵活，发现问题及时进行解决。
2、启动绞车前，绞车工认真对绞车各部件及液压系统、刹车系统、深度指示系统等进行认真的检查，保证绞车各部件、各系统正常运行、灵活运行。
3、在设备及矿车等下放前，首先要捆绑好设备等物件，保证在井筒内运输过程中，不滑落和蹭井壁，不超出矿车和平板车两侧，连接销锁死，为了防止跳销，将销头铁环用铁丝和钢丝绳连接，以阻止发生跳销坠车事故。
4、在井口推车工连接好矿车后，信号工要对矿车与钢丝绳的连接情况进行认真的检查，包括物料的捆绑等情况，发现未达到要求的，决不打铃下放物料，决不容许他人开启挡车器。
5、重车提升上来后，立即下放井口挡车拦，空车下放超过下井通道时，立即下放下井通道口挡车拦；在重车提升距离挡车拦20—30米时，迅速的打开两道挡车拦。
一定要坚持使用挡车拦，各班领导和矿长必须监督挡车拦的正常使用情况，发现不按要求使用挡车拦的信号工，进行严厉的处罚。
6、井上下信号把钩工在下放和提升物料时，一定要听清信号指示，发出正确的信号。
7、在矿井突然停电不能提升和矿井放假等不提升期间，井口及下人通道口的挡车拦要保证为常闭状态，防止物料、矿车等设备沿轨道滑入井筒。
8、在下放物料等情况时，井上下信号把钩工要记录清楚物料的捆绑及物料的数量情况，每班必须记录好井筒内安全运输情况，发现有经常掉道现象的井筒段，及时向修道和当班主管领导汇报，做到有问题记录在案，有问题及时汇报、解决。
煤矿斜井提升运输跑车事故的防范措施正式版
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.煤矿斜井提升运输跑车事故的防范措施正式版煤矿斜井提升运输跑车事故的防范措施正式版下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
一、常见的跑车事故类型与危害1 常见的类型：①钢丝绳断裂跑车②连接件断裂跑车③矿车底盘槽钢断裂跑车④连接销窜出脱钩跑车⑤制动装置不良引起跑车⑥工作人员的操作失误造成的跑车2 跑车事故的危害①造成人员伤亡，直接威胁工作的生命安全。
②造成经济损失，除了可能造成车辆、轨道、巷道的损坏外，还可能撞坏电源主线路、风路、水管等重要设施，可能导致矿井生产中断，造成重大经济损失。
③易引发大的灾害事故，产生明火，引发瓦斯、煤尘爆炸事故。
3 跑车事故原因①把钩工工作人员违章操作：在斜井串车提升运输中，摘挂工作人员起着非常重要的作用，其违章极易引起跑车。
②绞车司机误操作或业务不熟练：绞车司机误操作或业务不熟练造成斜井串车提升跑车事故有A绞车操作工在操作时，制动时度动力矩太大，容易引起断绳跑车；B有时矿车掉道而绞车操作工不能及时发现还硬拉，把钢丝绳拉断引起跑车；C在下放重物时绞车司机违反操作规程，在电动机不给电的情况下放飞车，造成带绳跑车。
③钢丝绳断裂造成跑车：钢丝绳检查不到位，钢丝绳在安全系数达不到要求的情况下使用矿车在运行中，因出现意外事故受力稍大，绞车把提升钢丝绳拉断造成跑车事故的发生。
斜井防跑车安全措施
斜井防跑车安全措施斜井防跑车安全措施斜井是煤矿生产中不可或缺的一个环节，也是矿井防治瓦斯爆炸和矿井回风的重要手段。
随着煤矿生产的不断推进，斜井的安全问题也愈加突出。
为了保障斜井的安全，做好事故防范工作，以下是我对斜井防跑车的安全措施的见解。
一、划定安全区域，制定规章制度在斜井内，必须按规定设置安全区域，并严格执行，以减少人员和设备的危险。
斜井防跑车是矿井内升降跑车的重要组成部分，必须在安全区域内进行操作，而且必须遵守相应的规章制度。
应制定相关措施和规定，以规范操作，确保斜井防跑车安全的使用。
二、选择合适的斜防跑车轮轨斜井防跑车轮轨的质量和安全性不仅关系到设备的使用寿命，还关系到人员和设备的安全，应该选择合适的轮轨。
在选择斜井防跑车轮轨时，必须考虑到轮轨的质量、材质、规格等因素，确保轮轨的尺寸、轮距、轮径和轮缘高度等参数与轨道相适应，保证斜井防跑车的稳定性，防止轨道爬坡、爬轨等情况发生，从而降低事故的发生率。
三、加强维护和检修斜井防跑车经过长时间的使用会磨损和老化，导致设备本身的稳定性和安全性降低。
因此，在进行斜井防跑车使用和操作的过程中，必须定期对维护和检修进行保养，及时修复机械零件和消除故障隐患，防止出现意外事故。
维护和检修的过程中，必须严格遵守矿山安全规定，确保工作在安全区域内，防止斜井防跑车安全事故的发生。
四、高度重视操作人员的安全教育斜井防跑车操作人员必须拥有专业技能和丰富经验，具备安全操作的能力。
操作人员必须参加矿山相关管理部门的各种安全培训，严格依照相关规章制度进行操作，同时也必须接受日常实际操作的锻炼，提高操作的熟练度和技能水平。
在操作过程中，操作人员应关注设备的工作状态，如有异样应及时关停设备，排查故障隐患，并予以消除，确保斜井防跑车的安全使用。
总之，斜井防跑车安全是矿井生产中的重要问题，需要高度重视。
从制定规章制度、选择合适轮轨、加强维护和检修、操作人员安全教育等方面着手，采取科学有效的措施，预防斜井防跑车事故的发生，确保矿山生产健康有序的发展。
副斜井安装跑车防护装置施工安全技术措施
副斜井井筒安装跑车防护装置施工安全技术措施一、施工概况根据鹿台山煤矿现场施工情况为了副斜井轨道运输系统防护装置的完善。
在副斜井跑车防护装置安装完毕的前提下,为了提送材料、设备运输更加安全可靠,须在副斜井井筒轨道运输系统上安装跑车防护装置。
为确保施工时的安全,特制定本措施。
二、施工流程:作业前安全检查→运送材料→安装跑车防护装置1、作业前安全检查:1)班组长、安全员负责施工地点的安全情况,在确认安全的情况下再进行作业。
如若发现问题后,必须及时进行处理。
2、运送材料1)跑车防护装置的设备及所需要的材料、机械设备经人工运至施工地点。
2)传感器、电控箱、电缆线、显示器抬放至绞车房,收放绞车、工字钢、两台震动器(一用一备)必须是四人合作抬至施工地点。
3)运输设备及材料时人员必须合作好,沿途不得打闹、拥挤,先后顺序必须明确。
4)运输设备及材料的小组必须有安全员负责跟随,防止意1外情况发生。
5)设备及材料运至施工地点后必须码放整齐,副斜井井筒内码放的设备必须码放平稳,防止滑落伤人。
6)施工完毕后把施工时所用设备及剩余材料回收上井。
3、安装跑车防护装置1)跑车防护装置安装顺序缓冲器→收放绞车→挡车网4、缓冲器施工参数及方法1)挖基础坑的具体位置按图纸确定。
2)挖缓冲器基础坑规格为:长1米,宽0.9米,深1米。
3)缓冲器基础距轨道横向距离按图上规定,缓冲器基础表面与轨道面平行且低于轨道面100mm。
4)缓冲器基础坑预埋8根M27×800mm的地脚螺栓,露出基础面60mm。
5)地脚螺栓横向间距分别为222.5mm、225mm、222.5mm,纵向间距为230mm(附缓冲器基础图)。
6)缓冲器基础施工时采用风镐与洋镐施工。
7)施工时挖出的矸石堆放在副斜井井筒内,堆放地点不得影响其它施工作业。
8)基础达到设计要求时,固定模板并把地脚螺栓按照要求固定好后,浇筑混凝土。
9)浇筑混凝土时,必须把浮矸及杂物清理干净。
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施1. 引言斜井防跑车装置硐室施工是矿井工程中的重要环节，为了确保施工的安全顺利进行，必须采取一系列的安全技术措施。
本文将详细介绍斜井防跑车装置硐室施工的安全技术措施，以保障施工人员的身体和财产安全。
2. 斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施2.1 安全培训和教育在施工前，施工人员应接受相关的安全培训和教育，了解施工过程中的安全风险和措施。
培训内容包括硐室结构、装置的使用方法、应急措施等。
通过培训和教育，保证施工人员具备必要的安全意识和操作技能。
2.2 硐室入口标识施工现场应设置明显的硐室入口标识，以便施工人员能够准确地找到入口。
标识应清晰可见，防止误入其他区域。
标识上可以标注施工区域的安全注意事项，提醒施工人员注意安全。
2.3 施工现场的通风与照明为了保持施工现场的通风良好，防止有害气体积聚，施工人员应合理设置风扇或通风设备，保持空气流通。
同时，施工现场的照明也需得到重视，确保施工人员有足够的光线进行作业。
2.4 施工现场的防尘治理施工现场通常会产生大量的灰尘，为了保护施工人员的健康，必须采取有效的防尘措施。
可以通过湿喷水、使用防尘网等方法减少灰尘的产生，同时施工人员应配备好防护口罩等个人防护装备。
2.5 硐室结构稳固性检查在施工前，需要对硐室结构进行稳固性检查。
检查重点包括硐室的支护结构、地基的稳定性等。
只有确保硐室的结构稳固，才能保障施工过程的安全。
2.6 施工人员备足救生装备施工人员在进入施工现场前，必须配备好必要的救生装备。
例如，安全带、头盔、手套、安全鞋等。
这些救生装备可以保护施工人员免受施工过程中的伤害。
2.7 施工人员的合理分工施工过程中，需要根据工作性质和施工人员的技术水平，进行合理的人员分工。
避免出现工作重叠或工作负荷过重的情况，确保施工过程的顺利进行。
2.8 施工现场常态巡视与记录对施工现场进行常态巡视，及时发现和排除安全隐患。
巡视过程中，应记录相关问题和处理情况，为后续的施工安全管理提供参考。
斜井防跑车装置和跑车防护装置的管理规定
斜井防跑车装置和跑车防护装置的管理规定为了保证斜井提升安全、减少和杜绝跑车事故，公司要求在斜井轨道运输管理中要贯彻“以防为主，防挡并重，管理及装备并重”的原则。
根据《煤矿安全规程》和山西省《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》（2012年版），并结合我矿实际情况，制定了本管理规定和管理标准。
本《规定和标准》对防跑车和跑车防护装置提出了基本要求，各单位要认真执行，不断总结经验，以进一步完善本管理规定和管理标准。
一、管理规定1、必须按《煤矿安全规程》（2011版）第370条安装防跑车装置和跑车防护装置。
2、安装前必须将《安装方案》报送公司机电部，经审核后方可实施。
3、选用防跑车装置和跑车防护装置，应由专业设计部门设计并制作和安装。
产品必须符合 933－2005《跑车防护装置技术条件》。
4、任何一种新型的挡车装置，或是一种挡车装置在使用条件（巷道倾角、提升串车数、装设距离等）有改变者，均必须在进行试验后，方可正式投入使用。
试验条件必须符合实际情况。
5、凡装设有防跑车装置和跑车防护装置的矿井，必须坚持使用，不得以任何借口，弃之不用或随意拆除。
6、各车场把钩工交接班时，要对所管辖的挡车装置的运行情况进行交接，对出现故障或隐患，未消除之前，把钩工不得发提升信号，并报告主管部门，立即处理，合格后方可进行提升。
7、必须坚持“四检”制度（班检、日检、旬检、月检）。
8、要有完善的管理制度、岗位责任制、操作规程等。
9、要对使用者进行设备的结构、原理、维护、操作等知识进行培训，并有培训记录和考核成绩。
10、要有完善的技术档案。
二、管理标准制定依据：1、《煤矿安全规程》（2011版）2、山西省《煤矿安全质量标准化标准及考核评级办法》（2012年版）3、933－2005《跑车防护装置技术条件》。
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施
斜井防跑车装置硐室施工安全技术措施
一、引言
由于地下工程施工的特殊环境和工况，施工作业存在各种难度和风险。
特别是在斜井硐室施工过程中，如何保障工人的安全，防止跑车事故的发生，是一项非常重要的任务。
本文主要介绍在斜井防跑车装置硐室施工过程中需要遵循的安全技术措施。
二、斜井硐室施工安全技术措施
2.1 施工前准备
在施工前要进行全面的安全检查，确保硐室内的通风、排水等设施完好，地面沉降检测仪器齐全，并要进行周围环境的实地勘查。
同时，还要划定施工范围和安全防范区域，制定完善的施工方案和安全预案，并对工人进行必要的安全教育和培训。
2.2 施工中的安全措施
施工中应严格遵循施工方案，采取有效的施工措施，保证每个施工环节安全可控。
为了防止斜井乃至整个地下工程的塌陷，要确保硐室加固工程的质量，硐室内要留有足够的自救空间，并安装防坠器与斜井口输送机的防跑车装置。
此外，要采取防护措施，如安装照明设备、防护窗口和人孔盖等，防止工人在作业过程中受到伤害。
2.3 施工后的安全管理
施工完成后，应对硐室进行全面的检查和评估，确保施工质量符
合要求，并对施工工时、强度等进行分析，制定相应的安全管理措施。
此外，要对硐室加固工程进行二次检查，确保斜井防跑车装置硐室施
工的综合效益。
三、小结
斜井防跑车装置硐室施工是一项安全风险较高的工作，需要精心
策划、细致组织和全面管理。
只有贯彻施工方案、采取有效的防护措施，注重全过程的安全管理和评估，才能确保斜井防跑车装置硐室施
工的安全性和可靠性。
斜井防跑车安全技术措施
斜井防跑车安全技术措施斜井防跑车技术是一项用于解决斜井生产过程中车辆意外滑动的安全技术，因为斜井地下采煤车运输的特殊性质，很容易引发设备失控，对人员和设备造成巨大危害。
下面将就斜井防跑车技术的定义、应用场景及安全措施等进行详细阐述。
定义斜井防跑车技术指的是在地下斜井采煤车辆运输中使用的一种技术手段，主要用于避免斜井地面倾斜、海拔高低不平等条件引起的车辆滑落、掉落等危害行为。
通过一定的安全技术手段，斜井防跑车技术可以有效地发挥其作用，为地下采煤运输活动提供安全保障。
应用场景斜井防跑车技术主要应用于地下采煤车运输，作为斜井地下矿井的采运工具，斜井采煤车可对地下煤矿进行大规模的采掘作业，因此其使用场景也较为广泛，如下所示：1.斜井采煤车运输。
斜井采煤车作为地下采煤的主要工具，其在生产过程中的运输是必不可少的，因此离不开斜井防跑车技术的应用。
2.地下隧道施工。
斜井防跑车技术可以应用于地下隧道施工，使用它可以保障地下隧道的施工过程的安全，减少工作人员和设备的伤害风险。
3.地下运输。
斜井防跑车技术也可以应用于地下运输，如地下矿井矿石的运输等领域，通过其的应用可以有效地避免设备失控，减少潜在的伤害和经济损失。
安全技术措施斜井防跑车安全技术措施的实现，需要涉及多个方面，如车辆本身的防护措施、行车环节的安全控制措施、技术装备的安装和使用等，下面将就具体的安全技术措施进行详细阐述。
车辆本身的防护措施1.车辆安全设施。
对于斜井采煤车辆，必须配备足够的安全保护设施，以确保它可以在斜井环境下运行。
这些设施包括起重绞盘、弯蛇管、支架等。
2.抗滑防跑系统的安装。
为减少斜井运输车辆的滑跌风险，可以安装抗滑防跑系统，如在车轮上安装防滑链等。
3.车辆的可靠性。
为确保车辆可靠性，必须至少在每月对斜井车辆进行一次全面的安全检查和维护，包括对发动机、底盘、操作设备、制动系统等方面的全面检查。
行车环节的安全控制措施1.严格的人员和设备管理制度。
斜井跑车防护装置检修施工安全技术措施
斜井跑车防护装置检修施工安全技术措施前言斜井跑车防护装置检修施工安全技术措施，是指在斜井跑车防护装置检修施工时，为保障施工人员的人身安全和设备的完好性，对斜井跑车防护装置进行检修施工的具体技术措施。
因为斜井跑车是在斜井井筒内运行的，其防护装置具有一定的特殊性，一旦出现安全事故后果将非常严重，所以必须重视斜井跑车防护装置检修施工安全技术措施的制定和落实。
检修施工前的准备在开始斜井跑车防护装置检修施工前，必须先制定检修计划和方案，明确检修内容和范围，确定施工方式和安全要求，制定施工计划及标准操作规程，组织好施工人员，并进行必要的技术交底和安全教育。
施工安全技术措施施工现场安全管理在斜井跑车防护装置检修施工现场，必须设置明显的“禁止通行”警示标志，限制非施工人员进入施工场地，施工现场应清洁、整齐，材料、机具等应按规定摆放，保证施工现场有足够的空间和通道，保障施工等，确保施工期间人员和设备的安全。
施工前的检查在开始斜井跑车防护装置检修施工前，必须仔细检查斜井跑车防护装置的状态和位置是否正常，是否有损坏、松动或脱落现象，检查斜井井筒环境是否符合施工要求，同时对涉及到的设备进行确认和准备。
施工的技术措施1.施工人员必须穿戴符合要求的劳保用品，包括安全帽、防护鞋、防护眼镜、手套等，同时严格禁止穿戴长袖宽松衣服作业，防止工装被卡住机器。
2.在执行施工前，施工人员必须仔细熟悉斜井跑车防护装置检修的相关工艺技能和要求。
必须掌握工作程序流程和岗位职责，并对施工设备进行全面理解和操作。
3.施工人员必须按照施工方案要求，进行必要的拆卸、组装和装置调试，避免在检修过程中发生机械故障和人身意外伤害事故，做到万无一失。
施工后的清理和整理在斜井跑车防护装置检修施工完成后，施工人员必须进行安全清理和整理，回收好工具、设备和拆下的配件等，在现场整理好施工记录和施工材料，将施工现场还原至原始状况。
总结斜井跑车防护装置检修施工安全技术措施的落实，是保障人员安全并保证设备完好的关键。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
In the schedule of the activity, the time and the progress of the completion of the project content are described in detail to make the progress consistent with the plan.上2.5米坡使用FJP-A型斜井跑车防护装置安全技术措施正式版
上2.5米坡使用FJP-A型斜井跑车防护装置安全技术措施正式版
下载提示：此解决方案资料适用于工作或活动的进度安排中，详细说明各阶段的时间和项目内容完成的进度，而完成上述需要实施方案的人员对整体有全方位的认识和评估能力，尽力让实施的时间进度与方案所计划的时间吻合。
文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。
(一)概况
FJP-A型斜井跑车防护装置简称挡车
器。
该挡车器的拦车网为常开式结构。
挡
车器由传感器、控制器、牵引电磁铁、吸
能器车挡，落网报警器等组成，当运行的
矿车车轮从装有传感器的铁轨上滚过，传
感器感应信号，通过电缆传到控制器对信
号检测，一旦检测出矿车处于跑车状态，
就会自动给出信号，启动牵引电磁铁，放
下挡车钢索，捕捉跑车，被套住的矿车拖
着钢索下滑，钢索与吸能制动器相连，直
到使矿车停住为止。
该坡共安装三套挡车
器：坡头往下30多米处按一挡，坡中间350米处按一挡，坡底往上20多米处按一挡。
(二)安全技术措施
1、坡头、坡底把勾（信号）工每班开勾前必须详细检查挡车器的拦车网吊挂是否在正常位置，发现问题必须处理好后再开勾。
2、坡底、坡中间挡车器的报警铃与红灯的信号在坡底处安设，坡头的挡车器的报警铃与红灯的信号在坡头安设，开勾中，上、下把勾（信号）工精力要集中，一旦听见报警铃响与看到红灯亮时，应立即向车房发出停车信号，坡底把勾信号工并要及时切断把勾洞中的供电电源。
待问
题处理好后方可送电，使用该挡。
3、该挡车器每旬进行一次系统动作试验，试验方法为：检查人员（挡车器的维护工）手持工具，迅速从传感器上来回划过，执行机构动作，视为正常，并做好试验记录，以保证挡车器监控装置的可靠性和控制机构的灵敏度。
4、挡车器维修工每周应对坡上罐挡全部检查一遍。
特别是传感器电线很容易受到损坏。
所以要检查导线护管是否牢固固定，避免机械、人为损坏。
5、在巷道洒水除尘时，不可将水洒到传感器、控制器和牵引磁铁等电气设备上，也不要洒在拦车网上。
6、在清理巷道时，要注意，不要随便
触动和损坏传感器及卡具线路等。
7、机电科绞车司机应掌握好车速，其最大速度不得超过3.86米/秒。
8、坡头、坡底把勾信号工每次开勾前，应详细检查矿车的装载情况，凡是超出罐沿宽300毫米，高700毫米的矿车一律不准开（回），防止撞坏挡车器。
9、回大型材料时，应制定专项措施，通知运输区先把挡车器做处理后，方可开（回）。
10、本挡车器电源为常给直供电源，供电线上不能加装保险、闸刀、空气开关等。
当停电时，坡上不准开勾。
11、使用本装置工作过程中，如出现问题必须及时处理。
12、其它未尽事项，按照上、下2.5米坡开勾安全技术措施执行。
——此位置可填写公司或团队名字——。