中国9大产能过剩行业震惊世界
中国产能过剩的真相,超深刻!
中国产能过剩的真相，超深刻！作者：陈平作为今年中国经济工作的五大任务之一，去产能正落实成为各地方竞相完成的具体指标。
复旦大学中国研究院、春秋发展战略研究院研究员陈平教授的此篇文章，重点讨论当前的产能过剩问题。
他撰写近万字长文，提出不少振聋发聩的观点。
陈平教授认为，理想的美国市场，其过剩产能的周期变化很大。
例如，美国钢铁设备的利用率在40-105%之间大幅振荡，从来没有实现什么稳定的均衡。
振荡的平均周期在7年左右。
“目前‘僵尸企业’的提法是不科学的，我们必须搞清所谓的僵尸企业，究竟是技术上已经落后必须淘汰，还是市场波动引起的资金链的断裂？亏损企业的产品究竟是有实际需求的民生产品，还是脱离或有害的商品必须销毁？”他认为，化解办法必须要区别对待，不应重复美国倒牛奶的悲剧，而是要发挥中国现有体制中的社会主义优势。
产能过剩成为本次两会的焦点问题。
就在两会期间，中央和地方政府出台了一系列政策来化解过剩产能。
值得注意的是市场的反应似乎和政策意图背道而驰，包括国内一线城市的房价和海外铁矿石的价格暴涨，以及实体经济继续低迷。
值得注意的是，两会期间代表和部长们的讨论，虽然纷纷献计如何从需求侧和供给侧两端来化解过剩产能，但对如何发挥市场和政府的作用充满矛盾。
一个重要原因，是媒体宣传不懂得产能过剩正是市场机制失灵的结果，不可能只靠市场机制去解决。
我们必须理清思路，看清现实，才能对症下药。
否则只会理论脱离实际，误国误民。
理想和现实的四种“市场机制”首先我们要指出的是，目前国内议论的“市场”概念，包含四种完全不同的含义，必须正本清源。
第一种是，西方经济学教科书上的“理想市场”，主要标志是存在稳定的均衡价格，前提是存在保证供求均衡的有效调节机制，才能保证市场出清。
问题是，国内媒体几乎完全不明白均衡市场存在的条件。
那就是需求曲线斜率向下，价高需少；以及供给曲线斜率向上，价高供多。
供求曲线只有唯一的稳定交点，才会有自动稳定的完美市场。
中国十大产能过剩行业状况一览
中国十大产能过剩行业状况一览中国十大产能过剩行业状况一览钢铁2005年底我国炼钢能力已达4．7亿吨，在建能力和拟建能力为1．5亿吨，2010年将达6亿吨以上，从需求来看，我国近期粗钢表观需求为3亿吨左右，2010年为3．2亿吨左右，如按在建和拟建项目匡算，炼钢产能约超过实际需求1．5亿吨以上。
电解铝2005年我国氧化铝生产能力为890万吨，电解铝生产能力达1070万吨，铝加工能力710万吨，电解铝生产总量为781万吨，产能平均利用率为75％左右。
出口未锻轧铝132万吨，铝加工材产量594万吨，据资料显示，近期电解铝的表观需求量为720万吨左右。
水泥2005年底，我国规模以上水泥企业共有5100多家，水泥生产能力高达13亿多吨。
目前水泥市场表观需求总量约为10．5亿吨左右，现有水泥产能比市场表观需求高出约2．5－3亿吨，水泥产能过剩率（剩余产能／总产能）达20％左右。
铁合金目前，我国共有铁合金生产企业1570家，总生产能力已达2213万吨。
2005年铁合金产量为1067万吨，国内消费总量为930万吨，出口量为174万吨，进口量为37万吨，表观需求量也只有1067万吨。
全国产能利用率仅为48％，部分地区企业产能利用率仅为30％。
焦炭我国炼焦总产能近3．2亿吨。
2005年我国焦炭总产量为2．3亿吨，2006年国内焦炭需求总量预计为1．85亿吨，今年表观需求总量约为2亿吨左右，焦炭产能高出表观需求总量1．2亿吨。
铜冶炼2005年我国全年铜产量为258万吨，其中利用国内铜精矿的产量仅为65万吨，仅占总产量的25％左右，75％左右是靠外国矿粉生产的。
目前在建、拟建铜冶炼项目总生产能力达205万吨，预计2007年底将形成370万吨铜冶炼生产能力。
汽车2005年底，我国仍有近120家整车组装企业，我国汽车行业总生产能力近1000多万辆。
按目前市场需求600多万辆计算，生产能力已超过实际需求约300万辆。
纺织我国现有纺锭已超7000万锭，比上世纪末压锭时的4500万锭又净增2500万锭以上。
中国即将或破产的9大行业
中国即将或破产的9大行业作者津禹撰文：光伏产业破产大戏已然让我们感到了经济寒流的威力。
但接下来或许会有更多的行业卷入其中。
本文总结已经出现破产苗头可能出现破产潮的9大行业。
近日，一些行业内企业破产的传闻不断。
去年来上演的光伏产业破产大戏已然让我们感到了经济寒流的威力。
但接下来或许会有更多的行业卷入其中。
身处这些行业的企业要当心了：破产潮或许就在不远处。
当下，管理层大力整治经济，低速增长，刺激退出，钱荒，泡沫破裂，这些关键词都加剧了这个过程的发生。
以下是已经出现破产苗头的行业。
1、造船企业——熔盛重工的样本：银行一旦抽贷后果不堪设想去年营收大降50%，今年一季度亏损4900万元，全球航运业低迷令现金流及收账情况均不理想。
因不满中国熔盛重工集团控股有限公司(01101.HK，下称“熔盛重工”)无法及时发放工资，7月1日及2日这两天，部分熔盛重工劳务派遣人员围堵在熔盛重工南通工厂的门口，希望讨回薪水。
2012年以来，受全球航运市场低迷的影响，这家全国最大的民营造船公司正在遭遇诸多挑战：现金流短缺、银行贷款收紧、船东的付款周期拖长且弃船增加，推迟交货的现象也屡屡发生。
关于其即将破产的传闻更是不断。
财报显示，2012年，熔盛重工收入同比锐减了50%，仅有79.6亿元的收入，同时亏损5.7亿元人民币。
与此同时，尽管去年熔盛重工交付了21艘船，比2011年的15艘还多，但是该公司的现金及现金等价物在去年仅有21.4亿元(2011年为62.6亿元)。
也就是说，即便有船舶交付，熔盛重工手头也并不宽裕。
事实上，熔盛重工的诸多问题，与全球航运业近来的萎靡不振密切相关。
自从去年6月份开始，受各种因素影响，造船市场发生变化，部分中小船厂已经陆续出现破产倒闭的情况。
业内人士指出，压垮以熔盛重工为代表的船企的最后一根稻草将是银行贷款。
据悉，目前熔盛重工尚有千亿以上银行授信额度，但或因投资回报率低、风险大等因素，银行方面就是不愿意提供新的贷款支持，加之航运市场低迷，船东将首付款比例压缩到10%~20%，荣盛重工资金链条异常紧张。
国家发改委：九大行业产能过剩
国家发改委：九大行业产能过剩
佚名
【期刊名称】《建设机械技术与管理》
【年(卷),期】2006(19)1
【摘要】在近日举行的新闻发布会上，国家发展与改革委员会产业政策司司长刘治介绍促进产业结构调整等方面的情况回答了记者问。
【总页数】1页(P4-4)
【关键词】过剩;产能;行业;产业结构调整;新闻发布会;产业政策;国家发展;委员会【正文语种】中文
【中图分类】F120
【相关文献】
1.《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见》——国家发改委等9部委文件摘要 [J],
2.国家发改委确定产能过剩行业结构调整重点 [J],
3.产能过剩背景下中国煤炭行业发展战略研究\r产能过剩背景下中国煤炭行业发展战略研究 [J], 梁俊涛
4.《关于抑制部分行业产能过剩和重复建设引导产业健康发展的若干意见》——国家发改委等9部委文件摘要 [J],
5.国家发改委将继续严格控制烧碱等产能过剩行业 [J],
因版权原因，仅展示原文概要，查看原文内容请购买。
2022年行业报告我国产能过剩现状分析
我国产能过剩现状分析有效需求不足和产能过剩问题叠加，已经成为影响当前工业经济平稳运行的突出冲突。
工业产能过剩状况究竟有多严峻？是什么缘由导致的？有没有化解方法？产能过剩有多严峻？目前，产能过剩问题在大部分工业行业普遍存在。
据有关部门调查，今年上半年工业企业产能利用率不足79%，仍处于2022年国际金融危机以来的较低水平。
其中，钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、船舶等行业产能过剩状况尤为突出。
2022年底，钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃、船舶行业产能利用率分别仅为72%、71.9%、73.7%、73.1%和75%，明显低于国际通常水平。
同时，上述行业还有大量的在建、拟建项目，产能过剩冲突呈日益加剧之势。
工业产品供大于求，价格下行压力不断加大，企业普遍经营困难，亏损面扩大、效益下滑。
2022年，钢铁、电解铝、水泥、平板玻璃行业企业亏损面分别为28.2%、34.9%、27.8%、35.7%；主营业务收入利润率分别为1.04%、-0.29%、6.63%、0.14%，同比分别降低1.37、3.64、4.68、3.82个百分点。
今年上半年，工业生产者出厂价格同比下降2.2%。
其中，1至2月份平均下降1.6%，3、4、5三个月分别下降1.9%、2.6%和2.9%，降幅逐月扩大。
6月份工业生产者出厂价格同比下降2.7%，连续第三个月环比下降 0.6%。
市场经济条件下，适度的产能过剩有利于发挥竞争机制的作用，然而现阶段我国部分行业的产能过剩已经超出正常的市场竞争范围。
这种状态持续进展下去，将严峻影响经济健康进展，还会引发系统性风险。
造成目前产能过剩的并非完全是市场因素，还有体制机制、管理方式、进展方式等深层次缘由。
一是一些领域的体制机制不完善扭曲了投资行为。
由于一些要素市场化改革相对滞后，市场配置资源的基础性作用没能有效发挥。
同时，一些地方通过低地价甚至零地价供地、税收减免、财政补贴、信贷扶持等方式招商引资，影响了企业的正常投资决策。
中国9大产能过剩行业震惊世界
中国9大产能过剩行业震惊世界由于地方GDP主义的驱动，中国不可避免地进入了产能过剩的经济周期。
有分析称，产能过剩成中国经济"核威胁"。
而近期房地产投资减速更让这个"核威胁"明显可见。
无论是属于高耗能的电解铝、钢铁制造，还是新兴产业的光伏太阳能和风电，以及造船和钢铁业中高端产品的硅钢，均被业界公认为“产能过剩”。
下面，九哥就带你来看，中国9大产能过剩行业究竟如何有多"过剩"？1、钢铁业据日经中文网报道，上海市郊外的钢材市场"松江钢材城"。
一度被认为是云集了2000家钢铁贸易公司的上海最大的钢材市场，如今已经门可罗雀，关门大吉的公司也不在少数。
然而，中国企业的增产意愿仍然旺盛。
据中国钢铁相关网站"中联钢网"统计，2014年中国将有24座新增高炉投入运行。
年设计产能为3500万吨。
虽然与2013年新增加的7000万吨相比减少了约一半，但在行情低迷的情况下，产能仍将持续被增强。
据悉，钢铁制造行业产能过剩已持续好几年，在2007年前，粗钢产能利用率在83%以上，但2007年后产能利用率整体下了一个台阶，再也没有回到80%，即长期产能过剩的体现。
2、煤炭2010年的"煤飞色舞"行情，至今被投资者津津乐道，不过彼时的人们，很难预见到：这竟然是煤炭股最后的绝唱，从2010年至今的整整四年里，煤炭股迎来的是惨烈杀跌，一跌再跌，持有煤炭股的投资者，则亏损累累深度套牢。
根据统计显示，煤炭行业亏损面已高达80%左右。
根据Wind数据统计，截至7月24日，19家发布上半年业绩预告的煤企，有8家煤企净利润亏损，有14家煤企净利润同比下降。
其中，煤气化预计上半年亏损3亿元-3.3亿元；神火股份预计上半年亏损3.4亿元-3.7亿元；而国投新集更是预计上半年亏损6.5亿元，同比下降594.50%。
而对于亏损的原因，多家煤企都提到，是由于煤炭市场产能过剩，煤炭价格不断下跌造成的。
中国产能过剩的成因分析
中国产能过剩的成因分析中国产能过剩是指在某一领域或行业中，生产能力超出市场需求的情况。
近年来，中国的产能过剩问题一直备受关注，对经济发展和结构调整产生了负面影响。
产能过剩的成因十分复杂，主要涉及经济、政策、产业和市场等多个方面。
本文将对中国产能过剩的成因进行分析，以期更好地认识和解决这一问题。
中国产能过剩的成因之一是宏观经济政策的失衡。
长期以来，中国的宏观经济政策过于注重投资和扩张性，导致了产能过剩的问题。
部分地方政府为了追求GDP增长而过度投资于一些传统产业，使得这些产业的产能严重过剩。
宏观经济政策的失衡也表现在货币政策和财政政策的过度宽松，促使了资金的过度聚集和投资过度冗余，加剧了产能过剩的问题。
产能过剩的成因还与产业结构不合理和技术水平滞后有关。
我国传统制造业过剩严重，主要集中在钢铁、水泥、有色金属等行业，这些行业的产能严重超出了市场需求，造成了恶性竞争和利润下滑。
这些传统产业的技术水平相对滞后，产品结构陈旧，无法适应市场需求的变化，导致了需求不足和产能过剩的问题。
中国产能过剩的成因还与市场机制不完善和资源配置扭曲有关。
市场竞争不充分导致了产能过剩的问题。
一些地方政府为了维护当地产业的发展，通过扶持补贴等手段来维持行业的发展，这种行为不仅造成了资源浪费，还加剧了产能过剩。
国有企业在市场竞争中具有一定的垄断地位，使得市场的资源配置发生了扭曲，产生了产能过剩问题。
金融体系的不合理和金融风险的加剧也是导致产能过剩的成因之一。
在中国，由于金融体系过度侧重于信贷的流动性和数量，而忽略了对实体经济的服务和支持。
很多企业往往通过贷款来扩大产能，而不是通过提高技术水平和产品质量来增强市场竞争力。
这种行为往往导致了产能过剩问题的加剧。
外部环境的不稳定性和市场需求的变动也是导致中国产能过剩的成因之一。
面对国际市场的需求变动和市场环境的不稳定，一些中国企业过分追求规模和速度，而忽视了市场的需求和竞争力的提升，加剧了产能过剩的问题。
十三大行业产能过剩突出
过全国铜精矿保障能力和国际市场可能提
部分行业产能过剩
目前钢铁、电解铝、 铁合金、 焦炭 、
电石 、 汽车 、 铜冶炼 、 水泥 、 纺织 等行 业 业也有产能过剩的趋势 。
亿吨， 内需和外需共计 ２ ２ ． 亿吨， ３ 产能超 供的铜精矿量。如果不及时加强宏观调
出需求０１亿吨。 前全国还有新建和扩 控，铜冶炼行业就会步电解铝的后尘。 ． １ 目 建项 目２０ ４ 个， 焦炉３０ ， ９ 座 生产能力将
集装箱行业：目 前干货集装箱产能 机， 而在生产过剩时发生金融危机， 此时
年需求量仅 为２０ Ｔ Ｕ 供求 比例 高达 ４万 Ｅ ，
能过剩造成的不 良影 响蔓延到整个社会 。
二是继续做好 “ 有保有压” 工作。 防
重要 行业 出现资金链断裂 。
已达４ ０ Ｔ Ｕ（０ ５ 万 Ｅ ２ 英尺标准箱 ） ，而全 银行的信贷紧缩又成为一个放大器 ， 使产 止行 业产能过剩继续恶化 ， 别是要 防止 特 ２ 。 ：１ 预计 ２０ 年将达到５０ Ｅ ， ０７ ８ 万Ｔ Ｕ 产
９ 亿吨， 已经接近预计的２ １年我国煤炭 呆账坏账， ００ 增加金融风险。 在世界经济史 能过剩的情况反映出来，发出预警信号，
一些西方国家 让企业及时了解宏观信息， 正确判断市场 消费２ 亿吨的 目 ２ 标。 目前在建产能还有４ 上产能过剩是有过教训的 。
亿吨。
银行在通货膨胀和经济过热时没有发生危 供求变化趋势， 减少投资的盲目性。
责编 ： 李倩 Ｅ ｍａ： ｊｋ ＠ ｊ ． Ｗ — ｚｊ２ ｓａＯ ｌ ｊｇｚ ｌ ｎＣ
２０ 年底装机容量将富余 １％。 ０７ ０
资金有相当部分来 自 银行。 这些产能过剩 府的重要工作。 在这种情况下， 应尽快建
产能过剩行业分析
产能过剩行业分析
产能过剩是指一个行业的产能超过了市场需求的情况。
在这种情况下，供大于求，导致行业内企业间的激烈竞争，价格下跌，利润下滑，甚至有些企业可能破产倒闭。
我将以钢铁行业为例进行产能过剩行业的分析。
近年来，我国钢铁行业发展迅猛，成为全球最大的钢铁生产国，产能也不断扩大。
然而，随着国内经济的下行压力和房地产行业的调控，钢铁市场需求出现下降，导致产能过剩的问题日益突出。
首先，产能过剩会导致钢铁价格下跌。
由于供需失衡，市场上供应的钢材相对充足，企业为了争取市场份额，不得不降低价格来吸引客户，进而导致整个行业的价格下跌。
其次，钢铁行业的产能过剩会导致企业利润下滑。
由于价格下跌，企业的销售收入减少，但固定成本并没有因此减少，导致利润空间越来越小。
一些小型企业甚至可能因此无法继续经营。
再次，产能过剩还会增加环境压力。
钢铁行业是能源密集型行业，大量的产能过剩会导致能源浪费和环境污染问题。
此外，由于市场需求减少，很多企业降低了工作效率，员工的闲置时间增加，加剧了社会问题。
面对产能过剩问题，政府可以采取一系列措施来缓解。
首先，政府可以推动行业内的兼并重组，淘汰落后产能和低效企业，
提高整个行业的集中度。
其次，政府可以通过出口刺激措施，开拓国际市场，减少国内的产能过剩压力。
此外，政府还可以加大对环境保护的力度，提高环境标准，鼓励企业进行新技术的研发和应用。
总之，产能过剩行业的分析表明，产能过剩会引发一系列问题，对企业和行业都带来了不小的挑战。
政府和企业应共同努力，通过结构调整和提高竞争力来缓解产能过剩问题，实现行业的可持续发展。
即将破产的9大行业
即将破产的9大行业国际连锁企业管理协会分享：已经出现破产苗头的行业包括一一造船业、钢铁业、LED业、家居卖场、航运业、信托业、第三方理财、PE等。
身处这些行业的企业要当心了：破产潮或许就在不远处。
当下，管理层大力整治经济，低速增长，刺激退出，钱荒，泡沫破裂，这些关键词都加剧了这个过程的发生。
1造船企业一一熔盛重工的样本：银行一旦抽贷后果不堪设想去年营收大降50%，今年一季度亏损4900万元，全球航运业低迷令现金流及收账情况均不理想。
因不满中国熔盛重工集团控股有限公司（01101.HK，下称“熔盛重工” ）无法及时发放工资,7月1日及2日这两天，部分熔盛重工劳务派遣人员围堵在熔盛重工南通工厂的门口，希望讨回薪水。
2012年以来，受全球航运市场低迷的影响，这家全国最大的民营造船公司正在遭遇诸多挑战：现金流短缺、银行贷款收紧、船东的付款周期拖长且弃船增加，推迟交货的现象也屡屡发生。
关于其即将破产的传闻更是不断。
财报显示，2012年，熔盛重工收入同比锐减了50%，仅有79.6亿元的收入，同时亏损5.7亿元人民币。
与此同时，尽管去年熔盛重工交付了21艘船，比2011年的15艘还多，但是该公司的现金及现金等价物在去年仅有21.4亿元（2011年为62.6亿元）。
也就是说，即便有船舶交付，熔盛重工手头也并不宽裕。
事实上，熔盛重工的诸多问题，与全球航运业近来的萎靡不振密切相关。
自从去年6月份开始，受各种因素影响，造船市场发生变化，部分中小船厂已经陆续出现破产倒闭的情况。
业内人士指出，压垮以熔盛重工为代表的船企的最后一根稻草将是银行贷款。
据悉，目前熔盛重工尚有千亿以上银行授信额度，但或因投资回报率低、风险大等因素，银行方面就是不愿意提供新的贷款支持，加之航运市场低迷，船东将首付款比例压缩到10%~20%，荣盛重工资金链条异常紧张。
“银行只可能会锦上添花，不太可能雪中送炭”。
业内人士指出，一旦银行开始抽贷，行业破产的多米诺骨牌将会倒下。
国务院公布九大行业淘汰落后产能目标
三级Ｐ ２、Ｄ ６０ 阀”各一台样 Ｎ ０ Ｎ ０蝶
机的功 能性鉴定试 验 ，并一举 中标
“ ５ 常规 岛蝶 阀” ，合 同额 １９ ０ ４Ｆ ０
悉 ，该项 目完成之后 ， 预计机组运行 效率提高１％，能耗降低２％ ６ ７。
以 节 能 减 排 为 特 征 的 系 统 服 务 ，是陕鼓动 力三大业务板块之一 。
６日公布 的 《 国务 院 关于 进 一 步 加 强淘 汰落后 产能 工作 的通知 》 （ 以下 简称 通知 》 ） ，我 国近
外 ）等 。
此外 ，２ １年 底前 ，我国铁 ００ 合金行 业将淘汰６３ ０ Ｖ ０ ｋ Ａ以下矿
期将进 一步 发挥 市场配 置资源 的 基础性 作用 ，充分 发挥 法律法 规 的约束 作用 和技术标 准 的门槛 作
砌
根 据 中 国政府 网２ １ 年４ ００ 月
泥 、有 色金属 、焦 炭 、造纸 、制革
和印染等行业淘汰落后产能 。 根据 通知 ，２ １年底 前 ， ００
我 国 电 力行 业 将 淘 汰 小 火 电机 组
行业 淘汰炭化 室高度４３ ． ｍ以下的
小机 焦 （ ．ｍ及 以上捣 固焦炉除 ３２
强调 了五个 方面内容 ，一是优化利
商投资管理体制改革；五是要营造
良好的投资环境 。
用外资结构 ，特别是鼓励 外资投 向
５ 超大 口径真空蝶阀问世 ｍ
经历数百次 实验 ，江南阀门公 司 自主研 发 的５ ｍ超大 口径双 向金 查 ， 目前 该 公 司 核 阀车 间 已全 面 投产 。同时 ，全年完成 了 “ 核二级 Ｐ ０ 、ＤＮ１ ０ Ｎ１ ０ ５ 电动 闸阀” 与 “ 核
３ ｔ 以下炼钢转炉 、电炉 。 ０及
八个关键行业为何出现产能过剩
八个关键行业为何出现产能过剩中国工业领域多年来一直面临产能过剩的问题，产能过剩的影响波及数十个行业，对全球经济，尤其是中国的经济增长会造成长远损害，过去六年，中国产能过剩的情况持续恶化。
中国钢铁、铝和水泥行业的产能过剩规模集中反映了这一问题的严重性：中国的钢铁生产完全脱离了真实的市场需求，其产量超过日本、印度、美国和俄罗斯4个钢铁生产大国钢铁总产量的两倍；中国铝业有60%的产能遭遇负现金流；中国国家统计局和美国地质调查局数据显示，2022至2022年的两年间，中国生产的水泥与美国整个20世纪的水泥产量相当。
本文聚焦这一问题怎样影响8个关键行业，并分析这些行业出现产能过剩的具体驱动因素。
受调查的行业包括：粗钢、电解铝、水泥、化工、炼油、玻璃、造船、纸和纸板行业。
粗钢中国是全球第一钢铁生产大国。
荣鼎集团数据显示，2022年至2022年，全球钢产量增长57%，其中中国的贡献比例达到惊人的91%。
中国钢铁行业的产量超过世界总产量的一半，超过其后四大钢铁生产国日本、印度、美国和俄罗斯钢铁总产量之和的两倍。
中国钢铁行业之所以拥有如此巨大的产能，很大程度上是因为中国政府数十年来一直推行鼓励性产业政策，以实现这一“战略性”行业的繁荣发展。
直至2002年，中央政府仍对钢铁行业实行优惠政策。
探究过去十年中国钢铁产能急速扩张的原因，市场力量是不可忽略的因素。
经济增长（尤其在2022年金融危机之前）是钢铁行业发展的最强动力。
来自基础设施建设、房地产、机械和汽车行业的强劲需求和过高的市场预期推动钢铁价格大幅上涨。
产品价格高企在刺激大型钢企新建生产线的同时，还吸引众多中小企业进入钢铁行业。
中国钢铁行业的产能过剩主要有以下驱动因素：地方希望自给自足，导致全国产能翻倍；国有企业对盈利/亏损不敏感，小型/高污染/低效益钢厂在价格下跌时停产，市场回暖时又恢复生产；刺激的负面效应促使大型钢厂增加产能，并使政府希望关闭的中小型钢厂获得盈利能力；地方政府提供能源补贴。
我国主要工业品产能过剩现状及去产能政策建议
行业范围已经从钢铁、煤炭 、水泥等传统行业
直保持着较快 的增长速度 ，建筑 、船舶 、机
扩展到光伏 、风电等新兴产业 。 按照 国际通行标准 ，产能利用率超过 ９ ０ ％
为 产 能 不 足 ，７ ９ ％ 一 ９ ０ ％ 为 正 常 水 平 ，低 于 ７ ９ ％ 为产能过剩 ，低于 ７ ５ ％ 为严重产能过剩 。
、
我 国工 业产 能利 用总体 状 况
改 革 开 放 以来 ， 中国 经 济 社 会 快 速 发 展 ， 工 业实 力极 大增 强 ，２ ０ １ ０年 ，中国超越 美 国成
为全球制造业第一大国。当前 ，在世界 ５ ０ ０ 多
种 主 要工 业 品 中 ，中 国有 ２ ２ ０多 种 产 品产 量位
计显示 ，我 国有 １ ９ 个制造业产 能利用率都在 ７ ９ ％ 以下 ，有 ７ 个 行业 的产 能利用 率在 ７ ０ ％
以下 ，属 于严 重 过剩 状 态 。产 能利 用率 过 低 的
钢表观消费量年均增长 ｌ １ ． ４ ％，总量 由 １ ． ３ ９ 亿
吨增长 到 ２ ０ １ ５年 ７亿 吨 。 ２ ． 产能 利用 情况 。２ ０ ０ ０年 以来 ，中国经济
粗 钢产 能
６６ ０ ００ ７０ ０ ００ ７６ ４ ２１ ８ ６３ ００ ９ ９５１ ９ １ ０ ８１ ９４ １１ ６０ ０ ０ １ １ ７０ ０ ０
粗钢 产 能利 用率
７ ５． ８ ０ ８１ ． １ ２ ８ ２． ０ Ｏ ７ ９． ２ ４ ７ ２． Ｏ ０ ７ ２． Ｏ ０ ７０ ． ６ ９ ６８ ． ７０
据此判断 ，目 前我 国工业总体处于产能过剩状
态 ，部分行业 已经属于严重产能过剩。
二 、主 要工 业品 现状分 析
我国重点化工行业产能过剩分析
我国重点化工行业产能过剩分析摘要：分析了我国重点化工行业包括合成氨、尿素、磷肥、炼油、纯碱、电石、氯碱和甲醇产能过剩的情况，对产能过剩的形式、成因进行了讨论，提出了8项措施与建议。
关键词：合成氨，尿素，磷肥，炼油工业，纯碱，电石，甲醇，生产能力，述评十八大报告中指出：要化解产能过剩矛盾，就要“尊重规律、分业施策、多管齐下、标本兼治”。
要“消化一批、转移一批、整合一批、淘汰一批”。
1 产能有关术语的约定为了讨论问题的方便，对下述术语及其概念作如下约定。
1.1 产能分类有效产能指始终在开车的生产装置能力。
无效产能指停产两年以上的装置能力。
淘汰（转移）产能指已拆除的生产装置能力。
在建产能指在建设期间的产能，建设期通常2-4年，行业不同，年限不同。
缓建项目指建设期相应增加。
试车期通常半年到一年，试车期不是指财务分析章节的概念。
规划产能指在做前期工作的项目生产能力，通常指项目已做可研报告。
1.2 产能计算方法对于现有产能，通常是指装置的设计公称能力，不是装置最大生产能力。
很多装置进行了技术改造，按改造后能力计算，装置进行了多次技术改造，通常以能力最小的设备能力计算装置能力。
新投产产能：国外按月份计算当年有效产能，国内通常按满年计算。
在建产能：经核定符合行业准入条件后，或经过有关部门验收后，应列为有效产能。
规划产能：通常只做预测时参考。
1.3 产能过剩的判定经济学意义上的“产能过剩”是一个总量概念。
其产能指现有生产能力、在建生产能力和拟建生产能力的总和。
生产能力的总和大于消费能力的总和，即称之为产能过剩。
欧美等国家一般用产能利用率或设备利用率作为产能是否过剩的评价指标。
设备利用率的正常值在79%-83%之间，超过90%则认为产能不够，有超设备能力发挥现象。
若设备开工低于79%，则说明可能存在产能过剩的现象。
我国通常认为产量（需求量）/有效产能比值在80%-95%是正常状态；超过95%，属超负荷运行；小于80%，则属产能过剩。
三路出击 九行业敲定兼并重组路径
三路出击九行业敲定兼并重组路径三路出击九行业敲定兼并重组路径1月22日，工信部、发改委等12个部委联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》，勾勒出汽车、钢铁、水泥、船舶、电解铝、稀土、电子信息、医药和农业等9大行业规模化、集约化的发展蓝图。
规模经济效益显著是这些重点行业的共同特征，大企业、大集团的形成有助于产业结构的优化。
与此同时，行业特点和环境的差异决定了它们的兼并重组将会各有侧重，并购整合的目标将集中在资源、渠道、技术等方面。
九重点行业企业兼并重组目标汽车行业到2015年，前10家整车企业产业集中度达到90%，形成3－5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。
鼓励汽车企业通过兼并重组方式整合要素资源，优化产品系列，降低经营成本，提高产能利用率，大力推动自主品牌发展，培育企业核心竞争力，实现规模化、集约化发展。
钢铁行业到2015年，前10家钢铁企业集团产业集中度达到60%左右，形成3－5家具有核心竞争力和较强国际影响力的企业集团，6－7家具有较强区域市场竞争力的企业集团。
重点支持大型钢铁企业集团开展跨地区、跨所有制兼并重组。
积极支持区域优势钢铁企业兼并重组。
大幅减少企业数量，提高钢铁产业集中度。
水泥行业到2015年，前10家水泥企业产业集中度达到35%，形成3－4家熟料产能1亿吨以上，矿山、骨料、商品混凝土、水泥基材料制品等产业链完整，核心竞争力和国际影响力强的建材企业集团。
重点支持优势骨干水泥企业开展跨地区、跨所有制兼并重组。
坚持集约化发展的原则，鼓励企业实施强强联合、兼并改造困难企业和中小企业，实现产能合理布局。
船舶行业到2015年，前10家造船企业造船完工量占全国总量的70%以上，进入世界造船前10强企业超过5家。
形成5－6个具有国际影响力的海洋工程装备总承包商和一批专业化分包商。
形成若干具有较强国际竞争力的品牌修船企业。
积极推进以大型骨干造船企业为龙头的跨地区、跨行业、跨所有制的兼并重组，优化资源配置，发展拥有国际竞争力的企业集团，提高产业集中度。
我国产能过剩现状以及解决方法
一、产能过剩现状：从钢铁行业看我国当前一轮产能过剩。
工业企业产能利用率不断下滑产能过剩是市场经济中普遍存在的一种经济现象。
产能利用率是判断产能过剩的直接指标。
欧美国家一般认为产能利用率在79-83%比较合理，产能利用率低于75%即为严重过剩。
我国自2006年建立工业企业产能利用率统计以来，到2012年末平均为80.1%。
2013年前三季度78.8%，2014年前三季度78.7%，处于4年来的最低水平。
看似与欧美发达国家合理的产能利用率差距不大，但实际上情况已相当严重。
钢铁行业产能过剩矛盾突出钢铁行业的产能过剩严重且具有一定的代表性。
钢铁工业是国民经济的基础产业，是技术、资金、资源、能源、劳动力密集产业，但同时是产能过剩最严重、影响最大的行业之一。
但是，该行业的产能利用率2007-2011年保持在80%左右（79.5-81.3%），总体上处于合理水平。
但2012年之后产能利用率明显下降，产能过剩矛盾突出。
2012-2014年，我国粗钢产能分别为10亿吨、10.4亿吨、超过11亿，粗钢产量分别为7.2亿吨、7.79亿吨和8.23亿吨，产能利用率分别为72%、74.9%和低于74.8%。
考虑到产能统计不完全，近几年的实际产能利用率可能还要更低一些。
由于产能严重过剩导致钢材价格持续下跌，企业生产经营困难，行业整体效益大幅下滑。
钢材价格自2011年4季度以来一路下跌，屡创新低。
钢铁协会钢材综合价格指数已从2011年4季度末135.93的高点跌至2015年1月末的77.13，跌幅超过40%，吨钢材累计降价已达2100元。
近年来，钢铁行业盈利水平持续下降，大中型钢铁企业整体上徘徊于盈亏边沿。
钢铁行业盈利水平下降既是产能过剩引起的后果，也是产能过剩的直接表现。
产能严重过剩，行业整体处于盈亏的边沿，使企业转型升级的能力下降，严重影响行业的健康发展。
产能过剩的问题，我国以前也多次出现过。
但是，从钢铁行业的例子来看，像目前这一轮的产能过剩范围如此之广、数量如此之大、影响如此之深还不多见。
产业大重组 结构大调整：12部委发布九大行业重组指导意见
船 舶 行 业 ：： ￣ Ｊ ｌ ２ ０ １ ５ 年 ，前 ｌ ０ 家 造 船 企业 造 船 完工 量 占全 国 总量 的 ７ ０ ％以 上 ，进 入 世 界 造 船 前 ｌ ０ 强 企 业 超 过５ 家 。形 成５ — ６ 个 具 有 国 际影
坏 。尤其 是 钢铁 、 电解 铝 等 高 能耗
发 展 ， 同 时 也 给 环 境 造 成 巨 大 破
团 ，６ — ７ 家 具 有 较 强 区 域 市 场 竞 争
力的企 业集 团 ； 水泥 行 业 ：Ｎ２ ０ １ ５ 年 ，前ｌ ０ 家
水 泥 企 业 产 业 集 中度达 到３ ５ ％，形
成３ ～ ４ 家熟 料 产 能１ 亿 吨 以上 ，核 心 竞 争 力和 国际 影 响力 强 的建 材企 业
挥 市 场 的基础 性 作 用 ，遵 循 经 济规 律和 市场 准 则 ，尊 重企 业 意愿 ，由
购 存在 一 定 的盲 目 性 ；很 多 企业 对
兼 并 重组 的风 险 认识 不 足 ，一 些 兼
产 业所 造 成 的 资源 、环境 破 坏 问题
最 为 严重 ，虽然 这 几 年政 府 一 直在 推 进 此类 行 业 的整 合 ，但 是 依 然没 有 达 到很 好 的 效果 。而 本 次１ ２ 部委
联 合发 布 《 意见 》 ，足 以反 映 出 国
响 力 的海 洋 工程 装 备 总承 包 商和 一
的不 同之 处 还在 于 ，它充 分 强 调发
定 推 动本 地 区 企业 兼 并重 组 实施 意 见 ，把兼 并 重 组 与企 业改 制 、管 理 创 新 、技 术 改造 、淘 汰落 后 等结 合
起来。
为 ，在行 业 深 陷产 能 过剩 泥 潭 的 当
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中国9大产能过剩行业震惊世界
由于地方GDP主义的驱动，中国不可避免地进入了产能过剩的经济周期。
有分析称，产能过剩成中国经济"核威胁"。
而近期房地产投资减速更让这个"核威胁"明显可见。
无论是属于高耗能的电解铝、钢铁制造，还是新兴产业的光伏太阳能和风电，以及造船和钢铁业中高端产品的硅钢，均被业界公认为“产能过剩”。
下面，九哥就带你来看，中国9大产能过剩行业究竟如何有多"过剩"？
1、钢铁业
据日经中文网报道，上海市郊外的钢材市场"松江钢材城"。
一度被认为是云集了2000家钢铁贸易公司的上海最大的钢材市场，如今已经门可罗雀，关门大吉的公司也不在少数。
然而，中国企业的增产意愿仍然旺盛。
据中国钢铁相关网站"中联钢网"统计，2014年中国将有24座新增高炉投入运行。
年设计产能为3500万吨。
虽然与2013年新增加的7000万吨相比减少了约一半，但在行情低迷的情况下，产能仍将持续被增强。
据悉，钢铁制造行业产能过剩已持续好几年，在2007年前，粗钢产能利用率在83%以上，但2007年后产能利用率
整体下了一个台阶，再也没有回到80%，即长期产能过剩的体现。
2、煤炭
2010年的"煤飞色舞"行情，至今被投资者津津乐道，不过彼时的人们，很难预见到：这竟然是煤炭股最后的绝唱，从2010年至今的整整四年里，煤炭股迎来的是惨烈杀跌，一跌再跌，持有煤炭股的投资者，则亏损累累深度套牢。
根据统计显示，煤炭行业亏损面已高达80%左右。
根据Wind数据统计，截至7月24日，19家发布上半年业绩预告的煤企，有8家煤企净利润亏损，有14家煤企净利润同比下降。
其中，煤气化预计上半年亏损3亿元-3.3亿元；神火股份预计上半年亏损3.4亿元-3.7亿元；而国投新集更是预计上半年亏损6.5亿元，同比下降594.50%。
而对于亏损的原因，多家煤企都提到，是由于煤炭市场产能过剩，煤炭价格不断下跌造成的。
2002年，中国原煤产量仅为15亿吨。
2011年时，中国原煤产量达到了35亿吨。
2013年10月21日，中国煤炭工业协会会长王显政在2013国际煤炭峰会上表示，"十一五"以来的7年间，全国煤炭采选业固定资产投资完成2.25万亿元，累计新增煤炭产能约20多亿吨。
截至2012年底，全国现有煤矿总产能约39.6亿吨，产能建设超前3亿吨左右。
3、平板玻璃
平板玻璃是中国政府认定的五大严重产能过剩行业之一。
据中国的证券公司国泰君安证券统计，中国全境已有290条平板玻璃生产线，今年预计还将新增42条。
平板玻璃也和钢材一样受供给过剩影响价格出现下滑。
由于中国房地产行情萎靡不振，当前库存正快速膨胀。
在此背景下，中国企业开始通过出口来谋求生机。
中国的统计数据显示，4月平板玻璃的出口量为1758万平方米，同比增长了11.4%，出口额增至了1亿3165万美元，是上年同期的2.4倍。
主要出口地为东南亚国家，隔热性能优良的高性能建筑玻璃似乎实现了出口增加。
对此，日本企业已坐卧不宁。
日本平板玻璃厂商高管忧虑的表示"难免要在处于领先优势的市场展开竞争"。
日本平板玻璃企业在泰国等地拥有生产基地，在东南亚处于领先优势。
然而，价格便宜10～20%左右的中国产平板玻璃已开始大举涌入该市场。
4、水泥
我国水泥行业早在2003年就出现产能过剩的苗头，当时立窑等落后产能的产量占总产量的78%，新型干法水泥产量占22%，主要任务是淘汰落后的立窑产能过剩。
到2012年，新型干法水泥产量占水泥总产量已达到90%，在房地产业和重化工业快速发展的需求推动下，众多行业纷纷涌入水泥行业，产能过剩的风险不断积聚。
从2013年年初开始，中国在建和拟建的生产线还有220条，熟料产能是2.8亿吨，折合水泥产能是4.5亿吨。
如果
这些生产线全部建成，水泥产能大概要达到35亿吨，而"十二五"规划中确定的水泥需求量大约是22亿吨。
如果在建、拟建线项目全部建成，按照需求和产量比例测算，水泥行业的产能利用率将进一步降低为62.9%。
而现在，房地产市场低迷不振，水泥市场何去何从？5、电解铝
资料显示，2013年，全国实际生产电解铝2194万吨，过剩率超过30%，产能过剩甚至超过了钢铁行业。
从铝来看，当前我国铝价已经回到了25年前的12000元/吨左右，但当时电价仅1毛多，人工成本和劳务材料等也大大低于当前，在这种情况下全国电解铝企业账面几乎很难赢利。
中国铝业发布的2014年一季报线上，该公司当季归属于母公司的净利润亏损21.57亿元，亏损额较去年同期增加11.81亿元，上年同期公司亏损9.75亿元。
中国铝业将亏损的原因归为主要产品的价格下滑，公告称，由于电解铝产能严重过剩，公司电解铝和氧化铝销售价格较去年同期分别下降10%和5%左右，增加亏损金额约为13亿元。
据高盛测算，以现金成本计算，中国约有50%（合1100万-1200万吨）铝产能处在亏损状态，相当于全球总供应的25%左右。
只有实际减产规模能够达到100万吨，铝价的中期前景才会转好。
6、船舶
《2013年船舶工业经济运行分析》数据显示，2013年我国造船完工量、新接订单量和手持订单量占全球市场份额均有不同程度的提高，已连续3年位居世界第一。
但在这"世界第一"的背后，中国有过半船企却是接近"零"接单。
截止去年三季度的1168万修正总吨接单量都集中在中国69家船企中，其他80多家企业则均没有斩获，有些甚至已经处于停工状态，且订单主要集中在大型船企手中，中小船企获得的订单少之又少，出现了严重的两极分化现象。
而即使大型船企，也避免不了亏损的结局。
从2001年到2006年，中国造船产量以年均30%以上的速度增长。
2006年中国造船业接单量首超日本，2007年迎来历史性一刻，造船订单与世界造船霸主韩国只有0.3%之差。
中国造船业向世界"一哥"的目标一路狂飙，但中途遭遇洪水猛兽。
从08年第三季度，美国次贷危机像癌症细胞迅速在全球扩散，造船业受此影响进入"寒冬"。
7、光伏
去年天则经济研究所发布的研究报告预计，除传统产业产能过剩外，一些新兴产业也出现产能过剩，如太阳能电池产能过剩达95%。
光伏产能过剩的一个悲剧是无锡尚德。
2007年光伏产品在世界范围内得到广泛利用，这让刚刚起步的中国光伏行业看到了巨大的市场需求，此时的施正荣开始全力打造他的光伏帝国，四年以后，尚德的产能达到全球第一，极具扩
张的还不仅仅是无锡尚德，2010年，全球前五位的太阳能组建供应商来自中国的企业就占到了4位。
尚德电力创始人施正荣说，据我所知有100多个城市都在建光伏产业园，都在创千亿的光伏行业。
彼时，施正荣并没有挺下扩展的脚步，到2010年年底，尚德电力的产能获得全球第一，看似乐观的市场前景，也让这家企业在十年间一直大肆举债经营，最终埋下了破产的伏笔。
8、风电
天则经济研究所报告指出，风电设备产能利用低于60%。
与光伏产业类似，风电设备同样经历着"过山车"。
前几年，随着中国风电产业的迅速发展，众多企业一窝蜂地进入风电制造行业，从2011年开始，中国风电新增装机年均增长率开始出现负增长，突然的"刹车"使国内风电设备40%以上的产能处于闲置状态。
业内人士称，现在风电行业是全面亏损，做得越多，亏得越大，如果这种状况持续下去的话，整个产业都会崩溃。
而盲目的跟风令企业无暇东顾，耽误了关键核心技术研发的时间与投入。
以海上风电为例，跟国外的海上风电相比，我国在海上风机的制造方面缺乏核心技术。
目前，我国有15家风电设备制造商在做5~6兆瓦风机的研发工作，其中有五、六家已经生产出样机，并实现装机，大部分企业还处于研发阶段。
在这些企业中，真正用自主技术来进
行研发的企业并不多，大部分企业还是依赖国外的技术。
这也是其他产能过剩产业的通病。
9、石化产业
目前，国内石化行业产能过剩问题普遍，传统产业和部分新兴产业情况严重，"十二五"后两年产能过剩将进一步加剧。
中国石油和化学工业联合会副秘书长孙伟善称，除少量的有机产品和专用化学品外，从无机化工原料、农用化学品、橡胶制品到炼油以及大部分有机原料和合成材料，包括部分化工新材料，都出现不同程度的产能过剩，初步估算，产能过剩行业销售收入合计占全国石化、化工行业总销售收入的60%以上。
而在2008年以前，仅有甲醇、聚氯乙烯等少量的行业产能过剩。
而目前，各行业仍有大量在建产能，预计今明两年将陆续投产。
孙伟善预测，炼油、尿素、磷肥、聚氯乙烯、纯碱、电石等行业产能利用率进一步下降，产能过剩更加严重；氟化氢行业产能利用率达到54%，比2013年有所提高，但产能仍处于极度过剩状态；PTA、甲醇、烧碱产能利用率也有所提高，但产能过剩仍十分严重……
请支持独立网站，转发请注明本文链接或注明网站二维码九个头条网微信号：topnews-9最头条微信号：toplines自媒体头条微信号：topwemedia。