汽车电动车窗构造、组成与电路讲解

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最新汽车电动车窗系统课件PPT(共-39张)

最新汽车电动车窗系统课件PPT(共-39张)
:BBS1113
“视觉”防夹
• 距离车窗开口框上边缘4~200mm范围内,一旦检测 传感器会把信息反馈至ECU,ECU发出指令使电动机停
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电动车窗的故障诊断
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1、电动车窗主开关的检测
• 检查电动车窗主开关的连接器端子
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2、电动车窗分开关的检测
• 检查电动车窗分开关的连接器端子
谢谢!
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• 小李驾驶的一辆丰田卡罗拉车子,经他反映右后车窗 4S店接到实车后,通过技师及时维修后,最后判断故 后车窗开关损坏,重新更换新的右后车窗开关又能正
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延时操作升/降
• 有的车上装有延时开关,在点火开关断开约30S内( 间不同),在车门打开以前,仍有电流供给,使驾驶 有时间关闭车窗及操纵其他设备。
汽车电动车窗系统课件PPT(共 -39张)
一、电动车窗的基本组成
一、车窗升降器、电动机、配电装置、开关等组成。
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二、汽车电动车窗的工作原理
1、电动车窗的基本控制电路
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汽车电动车窗的工作原理
上升过程
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汽车电动车窗的工作原理
下降过程
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从而控制玻璃的升降。 • 每个电动机电路中均有断路器保护
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2、控制开关---总开关
• 装在仪表板或驾驶员侧车门上,因此驾驶员可以控制每 的升降。
• 功用:所有车门升降、后窗锁止
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分开关:
• 分别安装在每个车窗上,乘客可以对各个车窗进行升 • 总开关上“车窗锁止”开关锁止时,分开关失效 • 只有当点火开关在“ON”或“ACC”位置时,开关才起

电动车窗系统的工作原理

电动车窗系统的工作原理

电动车窗系统的工作原理电动车窗系统工作原理电动车窗系统是现代汽车中常见的设备之一,它通过电力来控制车窗的开启和关闭。

在这篇文章中,我将为您介绍电动车窗系统的工作原理。

一、电动车窗系统的组成部分电动车窗系统主要由以下几个组成部分构成:1. 电动窗控制开关:安装在车门上方,供驾驶员或乘客使用。

通过按下开关的上下按钮,可以控制车窗的升降。

2. 电动窗电机:安装在车门内部,通过电力驱动车窗的升降。

电动窗电机通常由直流电动机、减速装置和传动机构组成。

3. 电动窗传动机构:将电动窗电机的旋转运动转化为车窗的线性升降运动。

电动车窗系统的工作原理可以分为以下几个步骤:1. 电动窗控制开关接通电源:当驾驶员或乘客按下开关上的升降按钮时,电动窗控制开关会接通电源,将电流传送到电动窗电机。

2. 电动窗电机运转:一旦接收到电流,电动窗电机开始运转。

电动窗电机内部的直流电动机会转动,通过减速装置和传动机构将旋转运动转化为线性升降运动。

3. 电动窗升降:通过传动机构,电动窗电机将线性运动传递到车窗上,使车窗升降。

当按下开关上的升降按钮时,电动窗电机会根据按钮的指令,控制车窗的升降方向和速度。

一旦按钮释放,电动窗电机会停止运转,车窗停止升降。

4. 电动窗停止装置:为了确保车窗能够停止在预定的位置,电动窗系统通常还配备了停止装置。

当车窗达到预定的升降位置时,停止装置会自动断开电动窗电机与电源的连接,使车窗停止运动。

三、电动车窗系统的优势与传统的手动车窗相比,电动车窗系统具有以下几个优势:1. 方便易用:驾驶员或乘客只需按下开关上的按钮,即可轻松控制车窗的升降,无需费力转动摇把。

2. 安全性高:电动车窗系统配备了停止装置,一旦车窗达到预定的升降位置,即会停止运动,避免了手动车窗疏忽导致的意外伤害。

3. 舒适性好:电动车窗系统的升降速度可以根据需要进行调节,使车窗的开启和关闭更加平稳。

此外,电动窗控制开关通常还配备了一键升降功能,可以一次性将车窗完全升起或降下,提升了使用的便捷性。

汽车电动车窗

汽车电动车窗

1 电动车窗和集控门锁对通信网络的要求 现代轿车为了达到舒适性、方便性和安全性的要求,普遍 采用了电动车窗系统和电子集控门锁系统。 在轿车的每一扇车门内都装有一个控制器,分别对各个车 门的门锁和车窗进行控制,同时还有一个中央控制器,接 收来自EMS (Engine Management System)的ECU的信号 并对行李箱锁进行控制。中央控制器在接收到ECU信号后, 会再把这些信号通过总线传递给其他几个控制器这些控制 器之间需要进行大量的通信。根据上述通信要求,并考虑 到控制的实时性和汽车上恶劣的工作环境,我们选用CAN 总线来把上述各个控制器连接成一个控制网络,使它们实 现协同工作。
2 电动玻璃升降器 电动玻璃升降器主要有两种形式。一种 是用齿扇来实现换向作用。如图1所示,齿 扇上连有螺旋弹簧。当车窗上升时,弹簧 伸展,放出能量,以减轻电机负荷;当车窗 下降时,弹簧压缩,吸收能量,从而使车 窗无论上升还是下降,电机的负荷基本相 同。
另一种升降器是使用 柔韧性齿条和小齿轮, 车窗连在齿条的一端, 电机带动轴端小齿轮 转动,使齿条移动, 以带动车窗升降,其 结构如图2所示。
电动机搭铁的控制电路是指电动机一端直接搭铁, 而电动机有两组磁场绕组,通过接通不同的磁场 绕组,使电动机的转向不同,实现车窗的升降, 控制电路如图4所示。 可见,电动车窗控制电路中,一般都设有驾驶员 集中控制的主控开关和每一个车窗的独立操作开 关,每个车窗的操作开关可由乘客自己操作。但 是,有些汽车的主控开关备有安全开关,可以切 断其他各车窗的电源,使每个车窗的操作开关不 起作用,这个开关只能由驾驶员一人操作。
电动机不搭铁的控制方式,因为开关既控 制电动机的电源线,又控制电动机的搭铁 线,所以开关的结构和线路比较复杂,但 由于电动机结构简单,所以应用比较广泛。

第一章 电动车窗组成

第一章 电动车窗组成
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第一章 电动车窗
第一节 电动车窗系统的基本组成
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• 所谓电动车窗,一般是 指其玻璃升降器能自动 升、降门窗玻璃,即使 在行车过程中也能方便 地开、关门窗。所以电 动车窗又叫自动车窗, 过去仅装在高级轿车上, 而在现代轿车上己被普 遍采用。
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电动车窗系统的基本组成 • 电动车窗系统主要由车窗、电动机、电动玻璃升
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主控开关
分控开关
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有的车上还专门装有一个延迟开关,在点火开关断开后 约10min内,或在打开车门以前,仍有电源提供,使驾驶员 乘员能有时间关闭车窗。
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二、电动机
车窗电动机都是双向的,分永磁式和双绕组串励式两类 。
永磁式:是通过改变输入电枢绕组的电流方向使电动机 以不同的方向旋转。
双绕组串励式:有两个绕向相反的磁场绕组,一个称为 上升绕组,另一个称为下降绕组,通电后产生相反方向的磁 场,即可改变电动机的旋转方向。
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三、电动玻璃升降器
玻璃升降器是电动 车窗的主要部件之一, 目前玻璃升降器可分为 齿轮扇形玻璃升降器、 涡轮蜗杆式玻璃升降器 和齿轮齿条式玻璃升降 器几种形式。
玻璃升 降器形 式
齿轮扇 形
涡轮蜗 杆
齿轮齿 条
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1、齿轮扇形玻璃升降器
齿轮扇形升降器 主要有扇形齿轮、螺 旋弹簧、推力杆和固 定架等组成。
降器、控制开关等组成。
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一、控制开关
控制开关主要有主控开关和分控开关。 主控开关:用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵,一
般安装在左前车门把手上或变速杆附近; 分控开关:安装在每个车门的中间或车门把手上,用于乘
客对车窗进行操纵。 锁定开关:一般在主控开关上装有锁定开关,它可以切断

汽车电气系统检修15---电动车窗

汽车电气系统检修15---电动车窗
检查传动机构是否卡住; 测试电动机工作情况,包 括断路、短路及搭铁情况 检查;查分开关至电机电 路导通情况
所有车窗均不能 升降或偶尔不能 升降 两个后车窗分开 关不起作用
检查熔丝检查、清洁、紧 固搭铁 检查总开关导通情况
1、电动车窗总开关的检修

从驾驶员侧装饰板上拆下电动车窗主控开关。主控开关连接 器的端子图如图所示。 用万用表的欧姆档检查总开关 在车窗处于上升、下降和关闭 状态时各个端子的导通情况。
接触式防夹电动车窗

防夹电动车窗在关闭的过程中,驱动机构中有电子控制单元
(ECU)及霍尔传感器时刻检测着电动机的转速,当霍尔传 感器检测到转速有变 化时就会向ECU报告 信息,ECU向继电器
发出指令,使电动
机停转或反转(下降) ,防夹电动车窗也就 停止移动或下降。

这种车窗玻璃移动过程中的阻力变化与车窗玻璃到
电动车窗
电动车窗的组成及分类

电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机
和控制开关等组成。

电动车窗上的电动机是双向的,有永磁式的,也有双
绕组串励式的。每个车门各有一个电动机,通过开关 控制电动机中的电流方向从而控制玻璃的升降。

控制开关一般有两套,一套为总开关,装在仪表板或 驾驶员侧的车门上,另一套为分开关,分别安装在每
2、电动车窗闭锁开关检查

当开关位于LOCK位置时,端子1和11 之间断路;当开关位于UNLOCK位置 时,端子1和11之间导通。
1 正常 锁住
11
3、电动车窗继电器的检修
索纳塔轿车电动车窗继电器见下图 : 1)静态检查 将万用表测量端子85和端 子86之间应为导通,若不导通说明 线圈烧坏。测量端子30和端子87应 为断路,若导通说明开关触点烧结 或常闭,应进行更换。 2)工作状况检查 用蓄电池的 正负极分别接端子85和86, 然后用万用表测量端子30和 87应导通。否则应更换。

汽车电动门窗课件剖析

汽车电动门窗课件剖析
一、电动门窗的组成
电动门窗主要由控制电路、门窗升 降器等组成。
(一)控制电路图 图5-8所示为凌志LS400轿车电动门 窗控制电路,它主要由电源、易熔线、 断路器、主继电器、开关、电动机和指 示灯组成。
电路主要由电源、易熔线、断路器、主继电器、 开关(注:电动门窗一般有两套开关) 、电动机
和指示灯组成。
(二)门窗升降器
它主要由电动机、传动装置等组成。
1.电动机
电动机是用来为门窗的升降提供动力的装置。门 窗升降电动机采用双向转动的电动机。它有永 磁型和双绕组型两种。永磁型的电动机是外搭 铁,双绕组型的电动机则是各绕组搭铁。这两 种电动机都是通过改变电流方向来实现正反转 以实现门窗的升或降。
2.传动装置 按传动方式可分为齿扇式和齿条式齿扇式
(2)齿条式
齿条式的升降器如 图5-10所示。升降器 采用柔性齿条和小齿 轮。当电动机转动时, 通过蜗轮蜗杆减速机 构将动力传给小齿轮, 小齿轮又使齿条移动, 齿条通过拉绳带着门 窗进行升降

第五节 电动车窗、天窗解读

第五节 电动车窗、天窗解读

3)控制装置 (1)天窗控制开关 控制开关主要包括滑动开关和斜升开关。滑动开关有滑动 打开、滑动,关闭和断开(中间位置)3个挡位。斜升开关也有 斜升、斜降和断开(中间位置)3个挡位。通过操纵开关,使天 窗驱动电动机实现正反转,使天窗在不同的状态下工作。
卡罗拉天窗控制开关
(2)限位开关 主要是用来检测天窗所处的位置。靠凸轮转动来实现电 路的接通和断开。凸轮安装在驱动机构的动力输出端。当电 动机将动力输出时,通过驱动齿轮和滑动螺杆减速以后带动 凸轮转动,于是凸轮周边的突起部位触动开关使其开闭,以 实现对天窗的自动控制。
齿条式玻璃升降器
齿扇式玻璃升降用齿扇实现换向作用。齿扇上装有螺 旋弹簧,当车窗上升时,螺旋弹簧伸展,释放能量,以减 轻电动机的负荷;当车窗下降时,螺旋弹簧收缩,吸收能 量,从而使车窗无论上升还是下降,电动机的负荷基本相 同。当电动机转动时,通过蜗轮蜗杆减速并改变旋转方向, 使齿扇转动,并带动门窗玻璃上下进行升降。
第五节
3)控制开关
电动车窗、天窗
卡罗拉汽车主控开关
电动车窗开关结构 卡罗拉汽车分控开关
电动车窗控制系统都装有两套控制开关: 一套装在仪表板或驾驶人侧车门扶手上,为主开关, 由驾驶人操作,可控制每个车窗的升降,另一套分别装在每 个乘客八上,为分开关,可单独控制一个车窗,由乘客进行 操作。大多数汽车在总开关中装存闭锁开关,当它断开时, 乘客不能控制车窗升降。
1、电动车窗的组成 电动车窗主要由车窗玻璃、玻璃升降器、直流电动 机、继电器、开关(主控开关、分控开关)等组成。
1)玻璃升降器 玻璃升降是把电动机的 旋转运动变为车窗的上下移动。 常见的玻璃升降器有钢丝滚筒 式、交叉传动臂式。钢丝滚筒 式多采用齿扇式传动,交叉传 动臂式多采用齿条式传动。

汽车故障诊断----汽车电动车窗系统

汽车故障诊断----汽车电动车窗系统
一旦检测到有异物,传感器会迅速把信息反馈至 ECU,ECU发出指令使电动机停止运转。
图3-15 红外线式防夹电动车窗的工作原理
基本线路组成
丰田锐志电动车窗升降器初始化设置
• a 点火开关打开(IG) b 按下电动车窗开关,将电动车窗半开。 C 完全拔起开关直至电动车窗完全关闭,在电动车窗完全关闭后持续握住开关约1秒钟。 D 检查AUTO UP/DOWN功能是否正常,如果AUTO UP/DOWN功能正常,这时便已完 成重置工作,
汽车电动座椅和 电动后视镜
第5节 电动天窗
一、电动天窗的作用 • 1、换气。 • 2、增加车顶的透光性。 • 3、去除了似被封闭在 • 铁皮车内的压抑感
• 如果不正常,执行以下步骤:1 断开蓄电池负极端子10秒钟 2 连接蓄电池端子 3 点火开关打开(IG) 4 按下电动车窗开关,将电动窗半开 5 如果AUTO UP/DOWN功能正常,这时便已完成重置工作。 如果不正常,执行以下步骤: 6 点火开关打开(IG) 7 按下电动车窗开关,将电动窗半开 8 完全拔起开关直至电动车窗完全关闭,在电动车窗完全关闭后持续握住开关约12秒 钟。 9 检查AUTO UP/DOWN功能是否正常。
• 电磁线圈
• 控制开关触点
车 窗 功 能
车窗功能
2.电动车窗电路识图
电动机不搭铁的电动车窗控制电路
电动机搭铁的电动车窗控制电路
桑塔纳2000型轿车电动车窗控制电路
电动车窗总电路
自动车窗工作原理
电动机结构
防夹功能电路
电动机重置
无钥匙电动车窗
3、防夹功能
• 所谓防夹玻璃升降器,是指当玻璃上升时, 如果在上升区域内有人体某部位或物件时 会立即反转(下降)一段距离后停止,以防止 夹伤乘客。

汽车电动车窗及后视镜工作原理

汽车电动车窗及后视镜工作原理
51
3.工作过程
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电动天窗的控制电路如图6-8所示。
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工作原理: (1)天窗打开:接通点火开关且天窗开关按至
“OPEN”位置时,信号从天窗开关送到天窗继电器,此 时天窗限位开关No.2接通,继电器工作,电动机转动, 打开天窗。
(2)天窗关闭:接通点火开关,天窗完全打开且限位 开关No.1和限位开关No.2均接通时,当天窗开关被按至 “CLOSE”位置,信号从天窗开关送到天窗继电器,继 电器工作,电动机转动,关闭天窗。 天窗限位开关No.1断开,限位开关No.2接通,且天窗在 全闭位置前100mm位置时,信号从限位开关No.1输送给 天窗继电器,该信号使继电器工作,控制天窗停在该位置。 为了彻底关闭天窗,重新把天窗开关按在“CLOSE”位 置,使继电器工作,只要按着天窗开关,天窗则完全关闭。
3
电动车窗部件在车上的布置(2)
4
一、电动车窗的构造
• ——由电源、控制开关、熔断器、继电器、 双向直流电动机、车窗玻璃升降器等组成。
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1、控制开关
• 一般由主控开关、分控开关两部分组成。 • (1)主控开关——安装在驾驶员侧车门扶
手上或仪表板上,由驾驶员控制每个车窗的 升降。 • (2)分控开关——分别安装在每一个乘客 门上,由乘客单独控制。 • 注意点:主开关上装有断路开关,若断开, 分开关不起作用。
使点火开关断开后仍能提供电源以供关闭车窗 (50s内)
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别克凯越电动门窗电路
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常见故障诊断与排除
• 电动车窗常见故障有: 所有车窗都不能升降、某 车窗不能升降或只能一个方向运动。
• (1)所有车窗均不能升降 • 1) 主要故障原因: 熔断器断路; 连接导线断路;

汽车电器-电动车窗构造与维修

汽车电器-电动车窗构造与维修

任务二电动车窗学习目标(1)掌握电动车窗的作用及基本组成;(2)掌握电动车窗的工作原理。

(3)掌握车窗的常见故障。

现代汽车对车窗的舒适性和便捷性要求越来越高,电动车窗已经越来越多地成为汽车的通用配置。

所谓电动车窗,就是通过车载电源来驱动玻璃升降器电动机,使升降器上下运动,带动车窗玻璃上下运动的装置,达到车窗自动开闭的目的。

电动车窗可使驾驶员或者乘员坐在座位上,利用开关使车门玻璃自动升降,操作简便并有利于行车安全,已经成为各个主机厂车窗设计时的首选。

1.基本结构与分类1)早期的汽车车窗普遍采用手摇曲柄控制其上下移动,随着汽车土业的不断发展,电动车窗己被广泛采用。

电动车窗系统是通过电动机驱动车窗升降使车窗上下移动。

有些车上的自动车窗由电机直接作用于升降器,而有些则是通过驱动机构作用于升降器,从而把电机的转动转换成车窗的上下移动。

如下图所示为一般电动车窗系统,主要由电动机、驱动机构及车窗升降器、控制电路组成。

电动车窗结构2)控制开关主要有主控开关和分控开关主控开关:用于驾驶员对电动车窗系统进行总的操纵,一般安装在左前车门把手上或变速杆附近;分控开关:安装在每个车门的中间或车门把手上,用于乘客对车窗进行操纵。

锁定开关:一般在主控开关上装有锁定开关,它可以切断分控开关的供电,这时只有驾驶员可以操纵车窗。

控制开关3)电动车窗电动机。

汽车上通常采用永磁式电动机作为驱动装置。

电动机安装于车门内侧的护板内,外有控制开关。

电动机是双向的,用开关可控制电流方向,实现双向旋转。

如图所示为典型永磁式电动机的结构图,动机提供的动力是旋转的,而电动车窗运动是垂直上下运动,所以需要改变运动方向。

电动车窗电动机结4)玻璃升降器是电动车窗的主要部件之一,目前玻璃升降器可分为齿轮扇形玻璃升降器、涡轮蜗杆式玻璃升降器和齿轮齿条式玻璃升降器几种形式。

齿轮扇形玻璃升降器,为用齿扇来实现换向作用。

齿轮扇上连有螺旋弹簧,车窗上升时,弹簧伸展,放出能量,以减轻电机负荷;车窗下降时,弹簧压缩,吸收能量,因此车窗不论上升还是下降,电机的负荷都基本相同。

汽车电子技术《电动车窗结构,认识,维修。99》

汽车电子技术《电动车窗结构,认识,维修。99》
如果车窗只能一个方向运动,一般是按键开关故障或局部线路断路或接错所致,可以先检查线路连接是否正常,再检修开关。
授பைடு நூலகம்内容
电动车窗结构,认识,维修
教学过程、教学内容
1.电动车窗的结构
电动车窗系统主要由车窗、车窗升降器、电动机、继电器、开关等装置组成。奥迪轿车电动车窗的结构如图3-1所示。
2.电动车窗电路识图
不同汽车所采用的电动车窗的控制电路不同,按电动机是否直接搭铁分为电动机不搭铁和电动机搭铁两种。
电动机不搭铁的控制电路是指电动机不直接搭铁,其搭铁受开关控制,通过改变电动机的电流方向来改变电动机的转向,从而实现车窗的升降。控制电路如图3-4所示。
工程实施
〔1〕所有车窗均不能升降
① 主要故障原因。
熔断器断路;连接导线断路;有关继电器、开关损坏;电动机损坏;搭铁点锈蚀、松动。
②诊断步骤。
首先检查熔断器是否断路;假设熔断器良好,那么应将点火开关接通,检查有关继电器和开关火线接线柱上的电位是否正常,电位为零,应检查电源线路。
电位正常,那么应检查搭铁线是否良好;搭铁不良时,应清洁、紧固搭铁线;假设搭铁良好,应对继电器、开关和电动机进行检测。
〔2〕某车窗不能升降或只能一个方向运动
① 主要故障原因。
该车窗按键开关损坏;该车窗电动机损坏;连接导线断路;平安开关故障。
②诊断步骤。
如果车窗不能升降,首先检查平安开关是否工作,该车窗的按键开关工作是否正常,再通电检查该车窗的电动机正反转是否运转稳定。
假设有故障,应检修或更换新件;假设正常,那么应检修连接导线。

汽车电器设备构造与维修 64-2-3汽车电动车窗构造及故障诊断电子教材 图文

汽车电器设备构造与维修 64-2-3汽车电动车窗构造及故障诊断电子教材 图文

任务3 汽车电动电动车窗构造及故障诊断2.1 电动车窗的组成及分类现代轿车中普遍安装了电动车窗,以使车窗的升降更加方便。

电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机和控制开关等组成。

车窗电动机、控制开关及车窗继电器在车上的布置如图2-33中a)、b)所示。

电动车窗上的电动机是双向的,有永磁式的,也有双绕组串励式的。

每个车门各有一个电动机,通过开关控制电动机中的电流方向从而控制玻璃的升降。

控制开关一般有两套,一套为总开关,装在仪表板或驾驶员侧的车门上,这样驾驶员就可以控制每个车窗玻璃的升降。

另一套为分开关,分别安装在每个车窗上,这样乘客也可以对各个车窗进行升降控制,(见图2-33)。

由于所有车窗的电动机都要通过总开关搭铁,所以如果总开关断开,分开关就不能起作用。

课件a)课件 b)图2-33电动车窗部件在车上的布置常见的电动车窗升降机构有绳轮式、交臂式和软轴式等几种,其中2-33 b)所示为交臂式的升降机构、图2-34、图2-35所示分别为绳轮式和软轴式的升降机构,其中绳轮式和交臂式电动车窗升降机构使用较为广泛。

课件图2-34 绳轮式电动车窗的基本结构课件图2-35 软轴式玻璃升降机构2.2 电动车窗的控制电路及工作原理如图2-35所示为四车门电动车窗的主控制按钮,图2-37所示为该电动车窗的控制电路。

该控制电路可以实现手动控制和自动控制,所谓的手动控制是指按着相应的手动按钮,车窗可以上升或下降,若中途松开按钮,上升或下降的动作即停止;而自动控制是指按下自动按钮,松开手后车窗会一直上升至最高或下降至最低。

下面分别分析手动控制和自动控制过程。

课件2-36 电动车窗的控制开关2.2.1手动控制玻璃升降以驾驶员侧的玻璃升降为例,向前按下手动旋钮后,触点A与开关的“UP”相连,此时电流的方向为:课件图2-37 电动车窗控制电路如图2-70b)所示,当把手动旋扭推向车辆方向,车窗玻璃即上升。

此时,触点A与UP(向上)接点相连,触点B处于原来状态,电动机按UP箭头方向通过电流,车窗玻璃上升车至关闭;当把手离开旋钮时,利用开关自身的回复力,开关即回到中立位置。

简述电动车窗的工作过程

简述电动车窗的工作过程

简述电动车窗的工作过程电动车窗是一种现代汽车配备的常见装置,它通过电力驱动窗玻璃的升降,方便驾驶员和乘客对车窗的控制。

在本文中,我将详细描述电动车窗的工作过程,并逐步解释其原理和组成部分。

第一步:电源供应电动车窗的工作离不开电源供应。

正常情况下,当车辆点火时,电池会提供电能给整个车辆的电子设备,其中包括电动车窗。

电池通过一系列的电线和保险丝与车辆内电路连接,确保电能能够传递到电动窗控制模块。

第二步:电动窗控制模块电动窗控制模块是电动车窗系统的核心。

它通常位于驾驶员座位附近的车门内。

控制模块根据驾驶员和乘客的需求,接收来自开关的指令,然后控制相关电动窗机构的升降。

电动窗控制模块内部包含一些重要的元器件,如继电器、控制芯片及连接线路。

第三步:电动窗开关电动窗的开关通常由驾驶员侧门板上的面板上设有数量不等的按键组成,每个按键对应一个车窗。

按下开关将会给电动窗控制模块发送一个指令,以控制对应的车窗升降。

开关上通常会设置一个向上和向下的箭头,驾驶员只需按下相应的箭头,即可控制车窗的上升或下降。

第四步:电动窗马达电动窗马达是电动窗升降的动力源。

一旦从电动窗开关接收到开关信号,电动窗控制模块将启动对应的电动窗马达。

马达内部包含电动机和减速机构,电动机负责提供力量,减速机构则可将电动机的高速低扭转换为较低的低速大扭。

这使得电动窗可以平稳地升降。

第五步:玻璃升降系统电动窗马达通过齿轮系统将动力传递到车窗玻璃上。

玻璃升降系统通常由一对滑轨和一个传动装置组成。

当电动窗马达运转时,传动装置会沿着滑轨上下移动,使得玻璃窗升降。

第六步:反向开关为了确保电动车窗的安全性,电动窗系统会配备反向开关。

当窗户遇到阻力(如碰到障碍物)时,反向开关能够向电动窗控制模块发送一个信号,停止窗户的升降。

这是为了防止人员在窗户升降过程中受伤或损坏车辆。

第七步:结束操作当驾驶员或乘客完成对车窗的升降操作后,可以松开电动窗开关。

电动窗控制模块会接收到这个信号,并停止对电动窗马达的控制。

电动车窗工作原理

电动车窗工作原理

电动车窗工作原理电动车窗是现代汽车的常见配置之一,它使得乘客可以通过按下按钮或开关来方便地控制车窗的开启和关闭。

那么,究竟电动车窗是如何工作的呢?本文将从电动车窗的组成部分和工作原理两个方面来详细介绍。

一、电动车窗的组成部分1. 电动车窗开关:位于车门上方的开关面板上,通常有一组按键,用于控制车窗的上升和下降。

开关上方通常还有一个控制所有车窗的总开关。

2. 电动窗电机:位于车门内部,负责驱动窗玻璃的上升和下降。

电动窗电机通常由直流电源供电,其内部包含一个电机和相关的传动装置。

3. 传动装置:将电动窗电机的旋转运动转化为窗玻璃的上升和下降运动。

传动装置通常由减速齿轮和轨道组成,可以使窗玻璃平稳地上升或下降。

4. 窗玻璃:车门上的透明玻璃,通过传动装置的作用可以上升或下降。

窗玻璃通常由钢化玻璃制成,具有良好的耐冲击性和防护性能。

二、电动车窗的工作原理当乘客需要控制车窗时,首先按下开关面板上的相应按钮。

开关面板上的按钮与车门内的电动窗电机之间通过电线连接,通过开关的控制,电机会产生旋转运动。

电动窗电机的旋转运动通过传动装置传递给窗玻璃。

传动装置中的减速齿轮将电机的高速旋转转变为窗玻璃的平稳上升或下降运动,使得乘客可以方便地调节窗户的开启程度。

传动装置中的轨道起到了引导窗玻璃运动的作用。

它通常由一根U 型或C型轨道组成,可以使窗玻璃在运动过程中保持稳定,避免晃动或脱离轨道。

当按下开关使窗玻璃上升时,电动窗电机会顺时针旋转,通过传动装置将旋转运动转化为线性上升运动。

相反,当按下开关使窗玻璃下降时,电动窗电机会逆时针旋转,通过传动装置将旋转运动转化为线性下降运动。

值得一提的是,电动车窗通常都配备有防夹功能。

当窗玻璃下降时,如果有物体阻挡,窗玻璃会自动停止下降并上升一段距离,以确保乘客的安全。

总结一下,电动车窗的工作原理可以简单概括为:通过按下开关面板上的按钮,控制车门内的电动窗电机产生旋转运动,再通过传动装置将旋转运动转化为窗玻璃的上升或下降运动,从而实现乘客对车窗的控制。

汽车电动车窗的作用及组成

汽车电动车窗的作用及组成

二、电动车窗组成
(二)组成 3.车窗控制开关
控制开关通常位于驾驶员 侧车门上或选挡杆前方,可分 为主控和分控开关。
二、电动车窗组成
(二)组成
4.车窗电动机
车窗电动机可分为永磁 式双向直流电动机和双绕组 串励式直流电动机。前者较 为常用,通过改变电动机的 两根导线的极性,使电动机 双向旋转,并通过升降器控 系
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二、电动车窗组成
玻璃升降器分类
(1).蜗轮蜗杆式
大多数车型使用的都是蜗轮蜗 杆升降器。主要由蜗轮蜗杆机构、 绕线轮、钢丝、导轨和滑动支架 灯组成。工作时电动机带动蜗轮 蜗杆并带动转丝筒旋转,使钢丝 拉动玻璃支架上的滑动支架在导 轨中上下运动,使玻璃升降。
二、电动车窗组成
(二玻)璃内升部降照器明分系类统
(一)概述
电动门窗主要由车 窗玻璃、升降器、电动 机和开关组件等组成。
二、电动车窗组成
(二)组成
1. 车窗玻璃
车窗玻璃一般是钢化玻璃, 有些高档车使用防弹玻璃。
二、电动车窗组成
玻璃升降器
2.玻璃升降器
玻璃升降器是电动车窗的重要 部件,作用是减速增扭、实现运 动形式的转换及传递动力。根据 工作原理的不同,主要有蜗轮蜗 杆式玻璃升降器、齿轮扇形玻璃 升降器及齿轮齿条式升降器三种 形式。
烟台工程职业技术学院汽车工程系
电动门窗与座椅故障诊 断与排除
汽车电子技术教研室
作用
一、电动车窗作用
车窗(windows)是整个 汽车车身的重要组成部分,是 为了满足车内采光、通风及驾 驶员和乘坐人员的视野需要而 设计的,他们只需要操纵车窗 的升降开关,就可以使车窗上 升和下降。现代汽车为了方便 驾驶员和乘客,大部分采用电 动车窗。
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教案首页
授课日期课堂类型理实一体授课班级试点班课时 6 新课内容:汽车电动车窗构造、组成与电路讲解
教学目标:使学生掌握汽车电动车窗的构造与组成
理解汽车电动车窗的电路
教学重点、难点及处理措施:
1、重点:汽车电动车窗的构造与组成
2、难点:汽车电动车窗的电路
3、处理措施:理实一体,让学生动手。

教学过程:组织教学(5分)复习旧课(5分)
讲授新课(120分)实训训练(130分)
课堂总结(5分)布置作业(5分)
教学手段:演示、理实一体。

作业:
如检查与规定不符,则更换开关。

(2)电动车窗单独开关的检查
如检查与规定不符,则更换开关。

(3)车窗电机的测试
将电机接到蓄。

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