通用式机车电台使用说明书V11

WTTJ-Ⅲ型列车无线调度系统

通用式机车电台 使用说明书

天津七一二通信广播有限公司

编号：TJ712413711001 版本：V1.1

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序号版本修改内容拟制审核批准日期

1 V1.0 印刷版本贾新杰李世凯顾玉成07.9.28

2 V1.1 修改附图黄传龙贾新杰李世凯08.6.20

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目录

1.概述 (4)

2．设备简介 (4)

2.1特点 (4)

2.2接口和功能 (4)

3．设备的组成和主要技术指标 (5)

3.1设备的组成 (5)

3.2主要技术指标 (5)

3.2.1 一般要求 (5)

3.2.2 发射机 (6)

3.2.3 单工接收机 (6)

3.2.4 双工接收机 (6)

3.2.5 呼叫信号（发射时） (7)

3.2.6 呼叫信号（接收时） (7)

3.2.7 控制导频信号 (7)

3.2.8 转信导频 (7)

3.2.9 呼叫信号标准频偏 (7)

3.2.10 呼叫信号标准频偏 (8)

3.2.11 主机前面板接口说明（见附图一） (8)

3.2.12 壁挂操作单元控制盒（见附图二） (8)

3.2.13 干线操作单元控制盒面板说明（见附图三） (8)

3.2.14 设备连接 (10)

4．使用方法 (11)

4．1守候状态 (11)

4．2调度呼叫司机通话 (11)

4．3呼叫调度通话 (11)

4．4被其它机车、车站或便携台同频呼叫并通话 (11)

4．5被其它机车或便携台异频呼叫并通话 (12)

4．6被车站异频呼叫并通话 (12)

4．7同频呼叫车站值班员并通话 (12)

4．8异频单工呼叫车站值班员并通话 (12)

4．9异频双工呼叫车站值班员并通话 (12)

4．10同频呼叫其它机车或便携台并通话 (13)

4．11异频呼叫其它机车或便携台并通话 (13)

4．12静噪门限调整 (13)

4．13出入库检测 (13)

4．13 .1 自动检测 (13)

4．13 .2 上车检测 (13)

4．13 .3 调度命令上传检测 (14)

4．14测试状态 (14)

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4．15数据注入 (16)

5．运输与贮存 (16)

5.1运输要求 (16)

5.2贮存要求 (16)

6．设备的质保 (17)

7．附图 (18)

附图一主机前面板示意图 (18)

附图二壁挂操作单元控制盒尺寸及安装图 (19)

附图三干线操作单元控制盒面板说明 (20)

附图四机车电台联线图 (21)

附图五主机外形图及主机安装尺寸图 (22)

附图六录音插座接口定义 (23)

附图七400MH Z天线外形及安装尺寸 (24)

附图八GPS天线外形及安装尺寸 (25)

附图九干线操作单元控制盒悬空于地安装示意图 (26)

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1.概述

本电台是通用式无线列调机车电台，它兼容B、C制式机车台的所有工作模式，安装在列车机车上，供司机使用。可用于机车与调度、车站、其它机车、车长之间通信联系。本设备操作单元的外型尺寸、安装尺寸、安装要求以及送话器、扬声器的接插件的型号、管脚均能满足《机车无线通信设备规范》的要求。

2．设备简介

2.1 特点

电台集成化程度高，结构坚固，满足机车的使用环境要求。电台采用GPS接收机，可实时自动定位，实现长交路套跑自动切换工作模式的功能，控制盒具有液晶显示和功能按键及状态指示灯，液晶可显示机车当前运行区段名称或起止站名、工作状态、音量大小等。采用AVR单片微处理器（Atmega128）芯片，程控编解码电路，调制解调器，语音发生器等先进电路。有测试程序，能在线调试，且各单元模块化便于检测与维修，故本设备具有功能全、可靠性高的优点。

2.2 接口和功能

1）具有出入库检测功能。

2）具有车次号接口。

3）具有列车尾部风压接口。

4）具有自动和手动转换工作模式的功能。

5）具有录音接口。

6）具有数据接口，用于数据的注入和公用信息输出。

7）具有GPS数据接口，用于输出GPS的原始数据。

8）具有音量调节按钮。

9）具有承载调度命令上传功能。

10）可作为GSM-R机车综合平台内置450MHz电台使用，与MMI接口兼容。

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3． 设备的组成和主要技术指标

3.1 设备的组成

项目 干线双控干线单控壁挂双控壁挂单控 机车台主机 1 1 1 1

干线机车操作单元 2 1

壁挂控制盒 2 1

送话器 2 1 2 1

扬声器 2 1

主控电缆 1 1

副控电缆 1

天线电缆 1 1 1 1

机车天线 1 1 1 1

GPS天线

1 1 1 1

(含天线电缆)

减震架 1 1 1 1

5A保险丝 2 2 2 2

直流电源线 1 1 1 1 3.2 主要技术指标

3.2.1 一般要求

1）通信方式：

B1制式： 司机——调度 异频双工

司机——车站 同频单工/异频单工/异频双工

司机——司机 同频单工/异频单工 B2、C制式： 司机——调度 同频单工/异频单工

司机——车站 同频单工/异频单工

司机——司机 同频单工

2）调制方式：16KOF3E

3）频道间隔：25KHz

4）天线阻抗：50Ω(不平衡)

5）电源电压：模块电源直流输入DC110V,内部DC13.8V DC

6）消耗电流：发射时＜ 5A(DC13.8V时)

接收时＜ 2.5A(DC13.8V时)

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