2100柴油机(机体)设计

合集下载

YC4F柴油机使用说明书

YC4F柴油机使用说明书

三、柴油机主要技术数据„„„„„„„„„„„„„„„„
第二章 柴油机的基本结构及维护„„„„„„„„„„„„„
一、气缸体„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
二、气缸盖及气缸垫„„„„„„„„„„„„„„„„„„
三、曲柄连杆机构„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
四、配气机构及进排气系统„„„„„„„„„„„„„„„
Pe (kw) 50 45 40 7305 30 25
1400 1600 1800 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 r/min
F7000外特性曲线图
-9-
第一章 柴油机主要技术规格及主要附件规格 一、柴油机主要性能参数(见表 1)
机型
参数 型式 吸气方式
YC4F65-20 (F7000) (F3300)
附录:防冻液及使用说明„„„„„„„„„„„„„„„„„
-4-
YC4F115-20(F3000、F3100、F3200)柴油机外形安装图
-5-
YC4F65(F7000)柴油机外形安装
-6-
Rb (Bosch)
2
Rb
1.5
1
0.5
Tr
(0C)
500 480
Tr
460
440
420 Me
(N.m) 270
135
型式
内外转子式
最大工作压力
10MPa
控制流量
10±0.7L/min
三、柴油机主要技术参数
1、配气定时(以曲轴转角针):
(冷态气门间隙:进气门 0.30±0.05mm,排气门 0.35±0.05mm)
进气提前角:
14°CA

柴油机机体焊修与不焊修条件

柴油机机体焊修与不焊修条件

柴油机机体焊修与不焊修条件一、焊修裂纹条件1、内侧板裂纹在三缸间连续,其他部位分散裂纹总长度不超过800mm(裂纹计算长度*为2000mm);2、内侧板裂纹在二缸间连续,其他部位分散裂纹总长度不超过1300mm(裂纹计算长度为2100mm);3、内侧板裂纹在二缸间连续,有两处,但是左右完全不对应,其他部位分散裂纹总长度不超过400mm(裂纹计算长度为2000mm);4、内侧板裂纹在二缸间连续,有两处,但是左右有一缸间相对应,其他部位分散裂纹总长度不超过200mm(裂纹计算长度为1800mm);5、内侧板裂纹在三缸间连续一处,在两缸间连续一处,但是左右完全不应,其他部位又无裂纹存在时(裂纹计算长度为2000mm);6、各部裂纹均单独分散存在,其总长度不超过2200mm时;7、已焊修裂纹的焊缝,又发生裂纹,其总长度不超过600mm时;8、已焊修裂纹的焊缝,又发生裂纹,总长度在600mm以下,与其他裂纹同时存在时,此时,开裂裂纹的长度按乘以1.5倍计算裂纹总长度。

*裂纹计算长度:内侧板缸间裂纹每发生一处,其长度按400mm计。

二、不焊修裂纹条件1、裂纹处于狭隘部位,各种工、机具均不能将裂纹彻底清除并开出焊接所需的坡口;焊接可达性极差,焊条不能保持合适的工作角和引导角,无法焊出合格的焊缝者。

2、内侧板裂纹在四缸间及以上连续者;3、裂纹超过一、1、2、3、4、5、6、7,规定者;4、运行里程超过450万公里或第6次入厂大修,或使用已满20年发生裂纹者。

三、根据机体的使用老化程度,对焊修裂纹与不焊修裂纹引入一“系数”以区别新老机体机体焊修工艺规程为确保机车在高速、重载下运用安全,为提高工厂修车质量信誉,为降低工厂修车成本,减少重大质量事故的发生,特制定本说明书。

1、裂纹的焊修范围,许可和禁止事项,按工厂有关规定执行,由分解检查员或重大配件鉴定会确定;2、焊修裂纹采用手工电弧焊方法消除裂纹,开坡口的形式应符合GB985-88《气焊手弧焊及气体保护保护焊坡口的基本形式势与尺寸》要求,且尽量选择坡口横截面积较少的形式,以减少焊缝金属,从而减少焊接变形和焊接残余应力。

再制造发动机产品介绍-再制造发动机产品介绍

再制造发动机产品介绍-再制造发动机产品介绍

≤216
≤220
195
199
-10 20秒怠速后≤15%
-30 <104 800,000
再制造发动机
1、再制造动机
再制造产品主要包括 WD10/12系列、WP10/12系列、WP4/6 系列发动机以及气体发动机,满足各个配套领域的潍柴用户需要, 包括商用车、工程机械、陆用发电、农机等行业。
工程机械用再制造发动机
WP10/12 (四气门)柴油机
1、WP12/WP12N柴油机
WP12.480EXY型号的含义: WP代表Weichai Power (潍柴动力),12代表总 排量12升,480代表标定 功率480马力,EX代表排 放等级为国X,Y为变型代 号。
WP10/12 (四气门)柴油机
1、WP12/WP12N柴油机
WD618/WD12系列柴油机
• 再制造WD618/WD12车用柴油机型谱:
型号
WD12.420 WD12.375 WD12.336
功率-转速 (kw-r/min)
309—2200 276—2200 247—2000
型号
牵引车、自卸车、搅拌车等 牵引车、自卸车、搅拌车等 牵引车、自卸车、搅拌车等
WD618/WD12系列柴油机
WD615.44 WD615.46
235—2200 266—2200
功率范围175—280千瓦,配套范围广,配套国内主要卡车、 客车厂家产品。(1千瓦≈1.359马力、1马力≈0.735千瓦)
1 WD615/WD10系列柴油机
再制造WD615(一代)工程机械柴油机型谱:
型号
WD615.T1-3A WD615G.220 WD615G.240
3、再制造发动机给客户

PowerCommand 2100 控制系统

PowerCommand 2100 控制系统

控制系统功能PowerCommand 控制系统是一款集成式发电机组控制系统有调压、发动机保护、操作界面和同步调速(选配)等功能。

主要功能包括:具有蓄电池监控和测试功能,控制系统智能启动标准PCCNet 接口,可连接远程指示器等设备,用于NFPA 110应用控制板按环保要求设计适于在温度为-40 °C 至 +70 °C (-40 °F 至+158 °F )、海拔不超过5000米(1.3万英尺)的环境下工作 经过原型机测试,符合UL 、CSA 和CE 标准基于PC 机的InPowerTM 维修工具可进行详细的故障诊断操作/显示面板手动停机开关字母数字显示,带有按钮,既可观察发动机和交流发电机数据,亦可设定、控制和调节(以英文和国际化符号显示)LED 灯显示发电机组的运行、非自动位、公共报警、公共停机、手动运行模式和远程起动等状态适合在温度从-20°C 到 +70°C 的环境下运行条形图表显示屏(选配)交流保护功能过电流报警和停机过压和欠压停机过频和欠频停机过励故障(检测信号丢失)励磁电路过载发动机保护功能超速停机机油压力过低报警/停机冷却液温度过高报警/停机冷却液液位过低报警/停机冷却液温度过低报警蓄电池电压过高/过低/不足报警起动失败(过盘车)停机盘车失败停机备用起动马达分离盘车锁定传感器故障提示燃油液位过低报警/停机双层油箱外壳破裂报警/停机交流发电机数据交流线电压、相电压三相交流电流频率视在总功率发动机数据直流电压机油压力冷却液温度发动机转速其它数据发电机组型号起动尝试次数、起动次数、运行小时数故障历史记录RS485 Modbus®接口数据记录和故障模拟(需使用InPower 维修工具)数字调速(选配)电子集成同步调速器温度动态调速数字调压数字集成电子调压器2相线电压检测可调扭矩匹配控制功能起动延时、停机延时多次盘车PCCNet 接口(2)组可设置输入端口(2)组可设置输出端口远程紧急停机电热塞控制器(部分型号)选装功能辅助输出继电器 (2)120/240 V ,100 W 防凝结加热器远程报警指示器,带有3个可设置输入端和4个可设置输出端永磁发电机励磁PowerCommand iWatch 网络服务器(用于进行远程监控和报警显示)(散件)辅助性可设置信号输入端(8个)和可设置继电器输出(8个)数字调速交流输出模拟仪表(条形图表式)-彩色编码图形显示: -三相交流电压 -3 相电流 -频率 -千伏安远程操作面板带有AmpSentry 保护功能的PowerCommand 2.2 控制系统康明斯电力柴油发电机组技术参数· 应用标准:ISO 8528-2005, ISO3046, BS5514, GB/T 2820-2009· 备载功率:指紧急状态时,变动负载工况下的应急运行功率,无过载能力· 所有额定功率都基于ISO-3046标准· 常载功率:指变动负载工况下的连续运行功率,每12小时允许1小时超载10%· 标准电压为400VAC · 额定转速1500rpm控控更多具体信息请参考S_1567文档LED 指示灯—包括下述功能的状态指示:发电机组运行非自动运行模式公共报警五个颜色和功能可配置的LED 灯停机低油压报警高水温报警低油压停机超速停机PowerCommand 控制系统是一款集成式发电机组控制系统,具 2.2控制系统55kVA - 2500kVAPowerCommand ® 3.3 控制系统控制系统功能PowerCommand ®控制系统是一款基于微处理器的发电机组控制系统,具有调压、发动机保护、交流发电机保护、操作界面和同步调速等功能。

柴油机机体缸孔粗镗组合机床及夹具计

柴油机机体缸孔粗镗组合机床及夹具计

TY2100柴油机机体缸孔粗镗组合机床及夹具计摘要:组合机床是以系列化、标准化的通用部件为基础,配以少量的专用部件组成的专用机床。

组合机床兼有低成本和高效率的优点,在大批、大量生产中得到广泛应用,并可用以组成自动生产线。

组合机床装备的发展思路是以提高组合机床加工精度、组合机床柔性、组合机床工作可靠性和组合机床技术的成套性为主攻方向更关键的是现代通信技术在机床装备中的应用,信息通信技术的引进使得现代机床的自动化程度进一步提高,操作者可以通过网络对机床的程序进行远程修改,对运转状况进行监控并积累有关数据;通过网络对远程的设备进行维修和检查、提供售后服务等。

本次设计的是一台加工TY2100柴油机机体缸孔的粗镗组合机床,具体进行总体设计和夹具设计。

课题来源于盐城市江动集团。

先制定工艺方案,确定机床配置型式及结构方案。

然后进行三图一卡设计,其中包括被加工零件工序图、加工示意图、机床联系尺寸图、生产率计算卡、有关设计计算、校核。

最后是夹具设计,其中包括夹具总装图、夹具体零件图、其它零件图、有关计算、校核等。

关键词组合机床;粗镗;配置;夹具TY2100-cylinder engine block rough boring machine tool andfixture combinations ofAbstract:The combination of machine tools is serialized, standardized components based on the common, supported by a small number of dedicated components for the machine.Machine combination of both low-cost and high efficiency advantages of a large number of the large number of widely used in the production, and for the composition of automated production lines. The combination of machine tools and equipment development ideas on improving precision machining portfolio, flexible combination of machine tools, machine tools combination of reliability, and the combination of machine tool technology packages for the main direction of the more critical that modern communications technology in machine tools and equipment in the application of information and communication technology Makes the introduction of modern machine tools to further enhance the degree of automation, network operators can be passed on the machine remotely modify the procedures for monitoring the status and operation of the accumulated data through the network of remote equipment maintenance and inspection, to provide after-sales service, and so on.The design is a processing TY2100-cylinder engine block the combination of rough boring machine, a specific design and fixture design. Jiang's move from Yancheng subject Group. To the development of the programme, established pattern and structure of machine-targeted programmes. Followed by three one card design plans, including the processing parts process map, diagram processing, machine tools Contact size map, productivity calculation cards, the design, check. Finally, there is fixture design, including the fixture hand, folder specific parts map, other parts map, relevant terms, such as checking.Key words: combination machine; rough boring; allocation Fixture1TY2100柴油机机体缸孔粗镗组合机床总体及夹具设计目录1 前言 (1)2 组合机床总体设计 (3)2.1 总体方案论证 (3)2.1.1 加工对象工艺性分析 (3)2.1.2 机床配置型式的选择 (3)2.1.3 定位基准的选择 (3)2.2 确定切削用量 (4)2.2.1 选择切削用量 (4)2.2.2 计算切削力、切削扭矩及切削功率 (5)2.3 三图一卡设计 (8)2.3.1 被加工零件工序图 (10)2.3.2 加工示意图 (9)2.3.3 机床联系尺寸图 (10)2.3.4 机床生产率计算卡 (11)3 组合机床夹具设计 (13)3.1.1 零件的工艺性分析 (13)3.1.2 夹具设计的基本要求 (13)3.2 定位方案的确定 (13)3.2.1 定位方案的论证 (14)3.2.2 定位基准的选择 (15)3.2.3 定位的实现方法 (15)3.3 误差分析 (15)3.3.1影响加工精度的因素 (15)3.3.2保证加工精度的条件 (16)3.4 夹紧方案确定 (17)3.4.1 夹紧装置的确定 (17)3.4.2 夹紧力的确定 (18)3.4.3 夹紧液压缸的选择 (19)3.5 导向装置的选择 (20)3.5.1 镗模型式的选择和设计 (20)3.6 夹具体确定 (20)4 结论 (22)参考文献 (23)致谢 (24)附录 (25)21 前言组合机床是根据工件加工需要,以大量通用部件为基础,配以少量专用部件组成的一种高效的专用机床。

2100B1型柴油机气缸体钻2定位孔组合机床设计

2100B1型柴油机气缸体钻2定位孔组合机床设计
件 的 加工 精 度 。通 过 对柴 油 机 气缸 体 2 定 位 孔钻 孔

—厂
机 床 现 场 考 察 ,现 有 机 床 存 在 着 很 多 问题 ,夹 具
没 有 实 现 快 速 定 位 和 夹 紧 ,可 靠 性 低 。液 压 系统 设 计 繁 琐 ,控 制 系统 自动 化 水 平 低 , 因此 设 计 合
2 夹 具设计
正常加工一个面的孔应该采用 “ 一面两销 ”
收稿 日期:2 0 1 3 - 0 7 - 2 2 基金项 目:辽 宁省教育厅计划项 目 ( L 2 0 1 2 4 8 6 ) 作者简 介:张 秀艳 ( 1 9 7 8 一),女 ,沈 阳人 ,讲 师,硕士 ,研 究方向为机械C A D¥ : 1 I 机械加工工艺 。 第3 5 卷 第1 O 期 2 0 1 3 —1 0 ( 上) [ 1 3 5 ]
D o i :1 0 . 3 9 6 9 / J . I s s n . 1 0 0 9 -0 1 3 4 . 2 0 1 3 . 1 O ( 上) . 3 9
文章编号 :1 0 0 9 —0 1 3 4 ( 2 0 1 3 ) 1 O ( 上) 一O 1 3 5 — 0 4
张秀 艳 。 ,李 菊焕
ZHANG Xi u . y a n ’ ,L I J u — h u an
( 1 . 大连科技学 院,大连 1 1 6 0 5 2 :2 . 中交西 安筑 路机 械有 限公 司,西安 7 1 0 2 0 0 )
摘 要 :2 1 O O B 1 型柴 油机 气缸 体2 定位孔是后 续工序 加工的基准 ,是气缸体体加工 的关键部位 。通过 对 东风朝 阳柴油机有 限公 司的定位孔 加工机床 的现场考 察 ,对定 位孔钻孔 组合机床进 行了总体 设计 。设 计了机床 联系尺 寸图 ,设 计一套 专用夹具装 置对工件 实行快速 定位夹紧 。根据机床 的动作要 求 ,采用叠加 阀的液压系统 。以O MR O N — O P 1 H 为P L C 主控制 器 ,进行端子分 配 , 并进 行硬件 电路 设计 。通 过试运 行 ,该组合 机床可 以实现可 靠定位夹 紧并能够 自动完成 工作 循环 ,使劳动强度降低 ,提 高生产 效率 ,为后续气缸体 加工提供了技术保证。 关键 词 :组合机床 ;夹具 ;液压 系统 ; 硬件 电路 中图分类号 :T G6 5 文献标识码 :A

机械机床毕业设计61TY2100柴油机机体缸孔粗镗组合机床总体及刀具设计

机械机床毕业设计61TY2100柴油机机体缸孔粗镗组合机床总体及刀具设计

1前言工艺要求设计的专用部件组成的专用机床.组合机床由70%~90%一的通用零,部件组成,大多数零、部件是同类的通用部件,组合机床三化(标准化、通用化、系列化)水平高.组合机床是高效自动化设备,它在国民经济中占有较重要的地位。

尤其是汽车、、拖拉机、军工等大批量生产的行业,, 正面临着产品的更新换代和企业改造任务,这些行业又都是组合机床及自动线的主要用户,它们需要组合机床及自动线的数量较大。

组合机床设计是一次性设计,它根据用户提供的被加工零件的加工特点、精度和技术要求、定位夹压情况以及生产率的要求等制定总体方案,然后进行技术设计和工作设计。

换句话说,对于千变万化的被加工零件来说,组合机床的“组合”是变化的,没有产品定型的过程,根据用户要求,加工一类零件就要设计一台组合机床,因而迫切需要采用CAD技术,以达到缩短设计周期,提高产品质量的目的。

组合机床行业企业主要针对汽车、摩托车、内燃机、农机、工程机械、化工机械、军工、能源、轻工及家电行业提供专用设备,随着我国加入WTO 后与世界机床行业进一步接轨,组合机床行业企业产品开始向数控化、柔性化转变。

从近两年的企业生产情况看,数控机床加工中心的市场需求量在上升,而传统的钻、镗、铣组合机床则有下降趋势,中国机床工具工业学会的《机床工具行业企业主要经济指标报表》的统计数据显示,仅从几个全国大型重点企业生产情况看,2000年生产数控机床590 台,产值10 731 万元,生产加工中心118 台,产值4 601 万元; 2001 年生产数控机床685台,产值17 969 万元,生产加工中心129 台,产值5 760万元;而2002 年,截至9 月份,数控机床、加工中心产量、产值已接近2001 年全年水平,故市场在向数控、高精制造技术和成套工艺装备方面发展。

近两年虽然组合机床行业产销呈现上升趋势,但行业内一些企业同样存在负债经营的情况,主要原因是传统的组合机床产品不能满足用户柔性化、高精度、短周期的市场需求,同时组合机床行业一些企业存在现代化管理水平低、人才流失严重、科研成果不能迅速转化为生产力等缺陷。

潍柴工程机械用非道路三阶段发动机

潍柴工程机械用非道路三阶段发动机

机型型号
额定功率/转速 /(kW/rpm)
最大扭矩/转速 /(N.m)/rpm
WP3G65E30
48/2200
260/1400-1600
WP3G77E30
56.5/2200
300/1400-1600
WP3G79E30
58/2400
285/1400-1600
WP3G86E30
63/2200
335/1400-1600
(6) 传动系统:后置式齿轮系
统,剪切齿轮设计,运转平稳,噪声 低。
(7) 高可靠性:龙门式机体结 构,标配独特的“机体减振腹板”, 提高裙部刚度,采用合理的弧面设计 和有效的加强筋布置。
(8) 高原能力:可满足4000m以上 海拔使用。
表6 WP7系列工程机械用柴油机型谱表
机型型号
额定功率/转速/(kW/rpm)
750
WP4.1G88E301
65/2400
330/1400-1800
750
WP4.1G102E301
74.9/2400
380/1400-1800
750
60
300
60
300
40
200
200
40
20
100
20
100
0
0
0
0
800
1200
1600
2000
2400 800
1200
1600
2000
2400 800
产品特点: (1) 技术路线:电控高压共轨系 统,满足非道路三阶段排放,与其他 技术路线相比,具有燃烧效率高、噪
声小、振动低的优点。 (2) 舒适性高:采用燃油预喷技

CAT柴油机_C15_C18

CAT柴油机_C15_C18

AP Service Learning
China Learning Center
C18工业发动机的主要技术参数
*其他参数见TMI资料
• 四冲程,液体冷却,直列6缸 • 排量 = 18.1升 • 缸经 = 145 mm • 冲程 = 183 mm • 压缩比 : 16.3:1 • 每缸气门数:4(2进2排)
AP Service Learning
China Learning Center
Engine Features -发动机结构和设计特点介绍
Proprietary Information of Caterpillar Inc 2007 - All Rights Reserved Cat Confidential ‘Green’
AP Service Learning
China Learning Center
C11 / C13 ACERT 发动机性能与设计特性
AP Service Learning
China Learning Center
C15工业发动机的主要技术参数
• 四冲程,液体冷却,直列6缸
• 排量 = 15.2 升
活塞设计特点
• 单体钢活塞
– 锻钢设计 – 高强度 – 轻量化设计 – 优化配合间隙控制 – 活塞环与缸套贴合更好 ¾ 机油耗控制 ¾ 减少曲轴箱窜气 ¾ 缸套耐磨损
C11 / C13 ACERT
AP Service Learning
China Learning Center
淬硬-平台网纹绗磨气缸套 Hardened plateau honed liner
C15
C15/C18发动机外形
AP Service Learning

柴油机设计(活塞连杆组)

柴油机设计(活塞连杆组)

387柴油机设计(活塞连杆组)摘要本文主要介绍387柴油机活塞连杆组的设计。

在本次设计中,考虑到387柴油机主要应用于农业生产中的中小型机械,环境往往较为恶劣,需要内燃机具有较好的动力性能为农机产品提供足够的动力。

本次设计在387柴油机基础上加大了活塞的工作行程,改球形燃烧室为W形燃烧室,使其动力性与经济性都有所提高。

但由于工作行程的加大,平衡性变差,噪音与震动加大,在设计时对其采取一定的措施。

燃烧系统采用直喷型,易启动,节能效果明显,可使经济性和动力性大大提高。

发动机转速为3000r/min左右,12h标定功率约27kW,符合当今低速汽车对转速及功率的需求。

通过参数及工艺性能的控制可使燃油消耗率保持在245g/kW.h以内。

本文着重讨论了活塞连杆组部位的设计要求及特点。

本人主要任务是设计387柴油机的活塞连杆组,首先根据柴油机的性能指标对柴油机主要的性能参数进行了选择。

然后在参照387柴油机的活塞连杆组进行结构设计。

在阐述活塞连杆组设计过程的同时也对主要零部件的设计要点作了总结。

本说明书中重点论述了387柴油机活塞连杆组的设计依据与设计过程。

关键词:柴油机,活塞,连杆THE DESIGN OF 387 DIESEL ENGINE (PARTS OFPISTON GROUP)ABSTRACTThis paper mainly introduces the design of the 387 diesel engine parts of piston group. In this design, considering the 387 diesel engines are mainly applied in small and medium-sized machinery, agricultural production environment is bad, need often has better performance for internal machinery products provide enough power. The Diesel 387 which designed this time is on the basis of the old Diesel 387 and increasing the piston stroke, with its power performance and economical efficiency enhanced. However, because of the work itinerary increased, its balance became worse, noise and vibration also increased. So in this design, I have to take some certain measures. Combustion Chamber using injection type, easy to start, energy saving effect, and can make the efficiency and performance improved greatly. The engine speed is 3000r/min, about 27kW/12h calibration power, speed and the current low power of the car needs. Through the parameters and process performance control can make fuel consumption in 245g/kW.This paper discusses the design requirements and characteristics of the cylinder important parts。

《内燃机设计》第二版课后习题答案(袁兆成主编)

《内燃机设计》第二版课后习题答案(袁兆成主编)

《内燃机设计》第二版课后习题答案(袁兆成主编)第一章:内燃机设计总论1-1根据公式 τ2785.0ZD v p P m me e = ,可以知道,当设计的活塞平均速度V m 增加时,可以增加有效功率,请叙述活塞平均速度增加带来的副作用有哪些?具体原因是什么? 答:①摩擦损失增加,机械效率ηm 下降,活塞组的热负荷增加,机油温度升高,机油承 载能力下降,发动机寿命降低。

②惯性力增加,导致机械负荷和机械振动加剧、机械效率降低、寿命低。

③进排气流速增加,导致进气阻力增加、充气效率ηv 下降。

1-2汽油机的主要优点是什么?柴油机主要优点是什么? 答:柴油机优点: 1)燃料经济性好。

2)因为没有点火系统,所以工作可靠性和耐久性好。

3)可以通过增压、扩缸来增加功率。

4)防火安全性好,因为柴油挥发性差。

5)CO 和HC 的排放比汽油机少。

汽油机优点:1)空气利用率高,转速高,因而升功率高。

2)因为没有柴油机喷油系统的精密偶件,所以制造成本低。

3)低温启动性好、加速性好,噪声低。

4)由于升功率高,最高燃烧压力低,所以结构轻巧,比质量小。

5)不冒黑烟,颗粒排放少。

1-3假如柴油机与汽油机的排量一样,都是非增压或者都是增压机型,哪一个升功率高?为什么?答:汽油机的升功率高,在相同进气方式的条件下, ①由PL=Pme*n/30τ可知,汽油机与柴油机的平均有效压力相差不多。

但是由于柴油机后燃较多,在缸径相同情况下,转速明显低于汽油机,因此柴油机的升功率小。

②柴油机的过量空气系数都大于1,进入气缸的空气不能全部与柴油混合,空气利用率低,在转速相同、缸径相同情况下,单位容积发出的功率小于汽油机,因此柴油机的升功率低,汽油机的升功率高。

1-4柴油机与汽油机的汽缸直径、行程都一样,假设D=90mm 、S=90mm ,是否都可以达到相同的最大设计转速(如n=6000r/min )?为什么?答:对于汽油机能达到,但是柴油机不能。

玉柴发动机培训资料YC6M360-20

玉柴发动机培训资料YC6M360-20

玉柴发动机培训资料YC6M360-20
29.11.2023
YC6M系列柴油机培训教材
29
润滑油路
玉柴发动机培训资料YC6M360-20
29.11.2023
YC6M系列柴油机培训教材
30
悬挂式油底壳
玉柴发动机培训资料YC6M360-20
由垫块钩住油底壳 挂在曲轴箱底面,结构 简单可靠。
29.11.2023
型号 型式 缸套结构 缸盖结构 气缸直径×活塞行程(mm) 活塞排量(L) 吸气方式 每缸气门数 标定功率(kW/PS) 标定转速(r/min) 最大扭矩(N∙m) 最大扭矩转速(r/min) 最大扭矩燃油消耗率( g/kW∙h) 扭矩储备系数 排放限值 (g/kW∙h) 净质量(kg) 配套产品
YC6M220-10
10
性能曲线
玉柴发动机培训资料YC6M360-20
YC6M360-20(M3400)外特性曲线
29.11.2023
YC6M系列柴油机培训教材
11
性能曲线
玉柴发动机培训资料YC6M360-20
YC6M360-20(M3400)万有特性曲线
29.11.2023
YC6M系列柴油机培训教材
12
柴油机主要技术规格
型号
JB90
型式
离心式
额定转速(r/min) 13 水泵
流量(L/min)
2650 ≥550
扬程(m)
15
玉柴发动机培训资料YC6M360-20
29.11.2023
YC6M系列柴油机培训教材
15
柴油机主要技术参数
1、配气定时(以曲轴转角针):
(冷态气门间隙:进气门 0.3±0.05mm,排气门 0.4±0.05mm 但是测量配气相位

柴油机基础知识(共65张PPT)精选全文

柴油机基础知识(共65张PPT)精选全文
气缸总容积与燃烧室容积之比值,称几何压缩比或名义压缩比,用ε 表示。
ε=Va/Vc=(Vc+Vh)/Vc =1+Vh/Vc
ε表示工质在缸内被压缩的程度,对运转可靠性和经济性有较大影响。 一般为ε=12~22,机车用ε=12~14.5。 (七)工作循环
(八)四冲程和二冲程
第15页,共65页。
二、柴油机的工作原理
(一)四冲程柴油机的工作原理 1、进气过程:
活塞从上止点移动到下止点,进气门开,排气门关。
进气过程开始时,活塞位于上止点位置,气缸内残留着上次循 环未排净的残余废气,它的压力稍高于大气压力,约为110~ 120KPa。
当曲轴旋转时,通过连杆带动活塞向下移动,同时进气门 打开,随着活塞下移,气缸内部容积增大,压力随之减少,当 压力低于大气压力时,外部新鲜空气开始被吸入气缸,直到活 塞移动到下止点位置,气缸内充满了新鲜空气。
第2页,共65页。
第一章 内燃机车柴油机的基本知识
第一节 柴油机的主要特点 第二节 柴油机的基本知识 第三节 柴油机的分类、型号及转向
第3页,共65页。
第4页,共65页。
返回
‹#3›
第5页,共65页。
船用中速柴油机
低速柴油机
第6页,共65页。
第一节 柴油机的主要特点
一、概述
发动机:将一种能量转变为机械能的机器。 根据能量转变方式不同,分为:风力机、水力机、热机等。
实现热能转化为机械能,工作行程。 Pz=10000~14000KPa T=1700~2100K
第19页,共65页。
4、排气过程
过程开始气缸内充满了燃料燃烧并膨胀作功的废气, 排气门打开后,废气随着活塞上移,被排出气缸之外。
排气门早开晚关。 排气提前角θe,排气滞后角θe′。

柴油机产品技术参数一览表

柴油机产品技术参数一览表
260 265 265
265 255 255
净质量 (kg) 220 240 240
净质量 (kg) 165 170
185 195 185
185 200 185
四缸机主要技术参数表
机型
QC480Q( DI ) QC485Q
缸径 X 行程 (mm) 80X90 85X90
排量 (L) 1.809 2.04
152.4/2240 153.4/1980 148.3/1950
169/1950 169/1950 169/1950 169/1950
燃油消耗率 (g/Kw.h) 255 247
265 250.2 255.7 255.7
272 261.1 255.7 255.7 255.7
247.5 265.2 265.2 255 255 255 255
安徽全柴动力股份有限公司柴油机产品技术参数一览表
二缸机主要技术参数表
机型
QC2100Q QC2105Q QC2110Q
缸径 X 行程 (mm)
100X110 105X117 110X117
排量 (L) 1.728 2.026 2.224
燃烧室型式
直喷 直喷 直喷
标定功率 (Kw/r/min) 22.1/2400 28.6/2600
排量 (L) 1.809 2.156 1.809 2.54 2.54 3.432 4.087
燃烧室型式 直喷 直喷 直喷
直喷 直喷
燃烧室型式 涡流 涡流 直喷 直喷 直喷 直喷 直喷
标定功率 (Kw/r/min)
50/2800 48/2600 63/3300
70.6/3200 76/3200
最大扭矩 / 转速 (N.m/r/min) 202 /1950 202 /1950 204/231.4

2.2CTI国六柴油机产品介绍(1)

2.2CTI国六柴油机产品介绍(1)

搭 载 车 型
卓越的动力性
小身材 • 大能量
极致的可靠性
好基因 • 严考核
优异的经济性
低油耗 • 免维护
严谨的排放 控制
低排放 • 真国六
持续提升的 客户体验
真静音 • 醇享受
卓越的动力性
高科技•小身材 •大能量
高科技

小身材

大能量
卓越的动力性
能量 我们的
从何来?
集结全球顶尖供应商联合开发,带来动力最优解
1400rpm~2600rpm输出最强动力:320 Nm
大能量
竞品车
加速快:
最高马力:122ps 低端扭矩:260Nm@1000rpm
发动机单位重量 最大扭矩输出:
γ= 最大扭矩
整机净重
我们的车
1.45
1.4 1.38
1.37
1.2
WP2.3N 福田 2.2L D20 JAC 2.8L 2.2L单4位93重量扭矩在竞品中优势明显
江淮汽车2.2L CTI国六柴油机产品推介
卓越
Superior performance
经济
Low cost
臻质
Perfect quality
环保
Environmentally friendly
发动机是汽车的核心,江淮汽车一直致力于核心技术研发,历时3年精心开发
2.2L CTI 国六柴油动力,动力强劲、节油环保,定位于蓝牌车的黄
国五动力
2.0 L 100 kw 285 Nm
国六动力
2.2 L 90 kw 320 Nm
国五动力
2.0 L 100 kw 285 Nm 2.0 L
285 Nm
160 Nm

非道路用柴油机主要技术参数表

非道路用柴油机主要技术参数表

非道路用系列柴油机主要特点:工程机械用系列柴油机秉承车用系列柴油机的一贯优良品质,采用直喷式燃烧室,易启动,油耗低,经济性好。

结构紧凑、重量轻,便于安装布置。

具有扭矩储备大、振动小、噪声低等性能优点。

关键零部件均采用经过优化的高速车用柴油机零部件,使柴油机具有良好的可靠性,市场互换性和通用性好。

二、叉车用系列柴油机主要技术参数主要特点:叉车用系列柴油机秉承车用系列柴油机的一贯优良品质,采用直喷式燃烧室,易启动,油耗低,经济性好。

结构紧凑、重量轻,便于安装布置。

具有扭矩储备大、振动小、噪声低等性能优点。

齿轮系经过优化设计,液压动力输出更加稳定。

其它关键零部件均采用经过优化的高速车用柴油机零部件,使柴油机具有良好的可靠性,市场互换性和通用性好。

主要特点:拖拉机用系列柴油机秉承车用系列柴油机的一贯优良品质,采用直喷式燃烧室,易启动,油耗低,经济性好。

结构紧凑、重量轻,便于安装布置。

具有扭矩储备大、振动小、噪声低、调速率低等性能优点。

关键零部件均采用经过优化的高速车用柴油机零部件,使柴油机具有良好的可靠性,市场互换性和通用性好。

主要特点:收割机用系列柴油机秉承车用系列柴油机的一贯优良品质,采用直喷式燃烧室,易启动,油耗低,经济性好。

结构紧凑、重量轻,便于安装布置。

具有动力强劲、振动小、噪声低、调速率低等性能优点。

关键零部件均采用经过优化的高速车用柴油机零部件,使柴油机具有良好的可靠性,市场互换性和通用性好。

主要特点:发电机组用系列柴油机秉承车用系列柴油机的一贯优良品质,采用直喷式燃烧室,易启动,油耗低,经济性好。

结构紧凑、重量轻,便于安装布置。

具有动力强劲、振动小、噪声低、调速率低等性能优点。

关键零部件均采用经过优化的高速车用柴油机零部件,使柴油机具有良好的可靠性。

动力接口符合SAE标准,市场互换性和通用性好。

主要特点:水泵机组用系列柴油机秉承车用系列柴油机的一贯优良品质,采用直喷式燃烧室,易启动,油耗低,经济性好。

全柴现供产品主要技术参数表

全柴现供产品主要技术参数表
830X600X710
QC498T50
98X105
3.168
直喷
36.8/2400
194/1800
255
370
830X600X710
QC495L
95X105
2.98
直喷
40/2600
169.5/2100
255
235
698X643X700
QC495L
95X105
2.98
直喷
37/2400
169/1680
250
235
698X643X700
QC495G
95X105
2.98
直喷
34.7/2200
173.2/1540
250
235
698X643X700
QC495G
95X105
2.98
直喷
37/2400
190/1800
250
235
698X643X700
QC498G
98X105
3.168
直喷
39/2400
190/1680
86/1760
253
180
587×568×692
QC385BT
85×90
1.532
直喷
18.8/2350
86/1760
258
180
587×568×692
QC380G
80×90
1.357
直喷
14.5/2200
72/1430
242
165
705×509×610
QC480G
80×90
1.809
直喷
23.5/2400
70.6/3200

飞轮的设计与校核

飞轮的设计与校核

飞轮的设计与校核姓名学号专业目录前言 ----------------------------------------------------3 1、2100T型柴油机的技术规格-----------------------------32、关键零部件主要特点----------------------------------43、设计原则--------------------------------------------64、不均匀度定义----------------------------------------85、求取转动惯量----------------------------------------76、螺栓校核------------------------------------------107、飞轮边缘强度校核----------------------------------108、优化设计-------------------------------------------11参考文献 -----------------------------------------------11前言:内燃机运转时曲轴发出的扭矩是一个周期变化的量,它时而大于阻力矩,时而小于阻力矩。

这就使得曲轴的瞬时转速也周期性地时而高于又时而低于给定的额定转速,即产生转速波动。

发动机转速波动会产生一系列后果,如发动机驱动件与被它带动的从动件之间产生冲击,影响工作可靠性降低使用寿命,产生噪音;同时使测试仪器的工作不稳定;曲轴的回转不均匀性还会引起曲轴的振动。

所以曲轴的回转不均匀性必须控制在一定范围内。

减小这种转速波动的措施主要有:一是增加内燃机气缸数;二是在曲轴上装飞轮。

当输出扭矩大于阻力距时,飞轮就将多余的功吸收而使速度略减;当阻力矩大于输出扭矩时,飞轮释放能量使曲轴转速略增。

可见飞轮是一种动能储存器,它起着调节曲轴转速变化、稳定转速的作用。

宁动g300柴油机-零件图册

宁动g300柴油机-零件图册

G300系列柴油机零件图册PARTS CATALOGUE FORG300SERIES DIESEL ENGINES宁波中策动力机电集团有限公司NINGBO C.S.I.POWER&MACHINERY GROUP CO.,LTD.简要说明1.本零件图册主要供用户订购G6300型柴油机零时查考,并提供机务人员了解柴油机零部件的结构及其装配关系之用。

2.用户在订购零件时,为使供应不致有误,请提供零件代号、名称之外,还需写明柴油机型号、出厂编号、出厂日期等。

3.有关柴油机各类仪表、各种管路及外购外协附件,本图册未编入。

用户订购时可直接写明零部件的名称。

4.滑油压入泵部件、滑油抽出泵部件中除传动齿轮与前盖组件不同外,其余零件全部相同。

表内所列零件数量为一个部件的零件数量。

5.气缸盖、活塞、连杆、气阀传动机构、起动阀、喷油泵、喷油器、喷油泵顶杆、水泵、油气分离器、示功阀及安全阀等部件表中所列零件数量均为一个总成的零件数量。

6.产品在生产实践中,将不断改进、提高。

因此,本图册中的个别零部件可能与实物有细微的出入,请以实机为准。

7.本图册中,6G、8G分别表示G6300、G8300右机,G1(8G1)表示G6300(G8300)左机。

2004年3月Preface1.This catalogue is mainly used for reference of ordering series G6300diesel engine parts,and also provides descriptions of the parts and their assembly sequences for operators.2.For reducing errors,please inform us the following information when ordering parts:●Part number,name and quantity required●Model of engine,ex-works No.and delivery date.3.Instruments,pipes and other corresponding parts are not included in this catalogue.When ordering these parts, state their names directly.4.Except for transmission gear and fore cover sub-assembly,other parts of lube oil supply pump assembly are same as that of lube oil extracting pump assembly,part quantities listed in assembly31are for one assembly only.5.Part quantities listed in cylinder head,piston,connecting rod,valve driven mechanism,staring valve,fuel injection pump,injector,injection pump tappet,water pump,separator for oil and gas,indicator valve,safe valve and other assemblies represent part quantities of each assembly.6.Due to the progressive improvement and increase in the versions,the actual products may be somewhat different from this catalogue.So it should still depend on how the engine is conducted.7.In the catalogue6G means starboard engine G6300,8G means starboard engine G8300,G1(8G1)means port engine G6300(G8300).目录Contents序号Item 名称Part Name页次Page1气缸盖部件(G-A01A)Cylinder head assembly12机体部件(G-03A)、(8G-03)Cylinder block assembly63机座部件(G-04)(8G-04)和贯穿螺栓部件(G-02)Bedplate assembly&penetrating bolt assembly144活塞部件(G-05F1)和连杆部件(G-06F1)Piston assembly&connecting rod assembly205曲轴部件(G-07)、(8G-07)Crankshaft assembly236手动盘车装置部件(G-08N)Hand turning mechanism assembly267进气管部件(G-09A)、(8G-09)Intake piping assembly288排气管部件(G-10B)Exhaust pipe assembly309排气管部件(8G-10)Exhaust pipe assembly3210喷油泵顶杆部件(G-57B)、气阀传动机构部件(G-11)、凸轮轴部件(G-12D)(8G-12) Injection pump tappet assembly、Valve driven mechanism assembly、Camshaft assembly3511凸轮轴传动机构部件(G-13A)、调速器传动装置部件(G-35)Camshaft and governor driven machanism assembly3912操纵箱部件(GB-B16)(用于非逆转机)Motivator assembly(for unreversible marine engine)4413起动阀部件(G-17B)Starting valve assembly4814主起动阀部件(G-18D)Main starting valve assembly5015空气分配器部件(G-22D)Air distributer assembly5416换向油缸部件(G-24)Reversing oil cylinder assembly5717贮油瓶部件(G-25)Oil bottle assembly6118飞球阀部件(G-27)Fly ball valve assembly6319交换阀部件(G-28)Coverting valve assembly67序号Item 名称Part Name页次Page20延时阀部件(G-29)Timing delay valve assembly6921联锁阀部件(G-30)Interlocking valve assembly7222起动控制阀部件(G-31)Start comtrol valve assembly7423盘车控制阀部件(G-32)Control valve for turning assembly7624喷油泵调油机构部件(陆机)(G-33D)Injection pump fuel regulating mechanism assembly(Stationary engine)7825喷油泵调油机构部件(船机)(GB-A33)Injection pump fuel regulating mechanism assembly(Marine engine)8126油量控制阀部件(G-36)Fuel quantity control valve assembly8627电磁阀部件(G-38)Solenoid valve assembly8828喷油泵部件(G-45B)Fuel injection pump assmbly9129喷油器部件(G-46)Injector assembly9430燃油输送泵部件(G-A47)Fuel transfer pump assembly9731滑油压入泵部件(G-A51A)、滑油抽出泵部件(G-A52A)Lube oil supply pump&Lube oil extracting pump assembly10032水泵部件(G-B58A)Water pump assembly10433油气分离器部件(G-65)Air-oil separator assembly10734示功阀及安全阀部件(G-66)Indicator valve and safety valve assembly10935水冷隔热罩部件(G-A73B、8G-73A)Water-cooled heat insulated shell assembly1111.气缸盖部件(G-A01A)Cylinder head assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1G-01-800观察孔盖手柄组件Inspection hole cover handle sub-assy222G-01-033观察孔盖Inspection hole cover113G-01-700罩壳手柄组件Shell handle sub-assy334G-A01-032上罩壳Upper shell115GB/T896-86挡圈15“E”ring336G-A01-071罩壳手柄螺栓Shell handle bolt227G-01-211排气摇臂Exhaust valve rocker118G-01-231N 堵塞Plug449G-01-205压球座Press-ball seat2210G-01-209压球Press-ball2211GB/T6173-86螺母M18×1.5Hexagon thin nut-fine Pitch thrcad2212G-01-208硬块Block2213G-A01-204排气顶架Exhaust balance1114GB/T73-85螺钉M6×8Slotted set screw with flat point2215G-01-218A 顶架硬块Balance block2216G-01-201N 进气导杆Intake guide rod2217G-A01-031A 上罩壳密封垫Upper shell seal gasket1118G-01-015罩座Shell seat1119Q/NDJ65-95螺栓M12×1.25Hinged bolt1120Q/NDJ66-95垫圈12Red copper washer22Item Part Code Part NameQ'tyRemark 6G8G21G-A01-016A 罩座密封垫Shell seat seal gasket1122G-A01-B078S2排气阀座Exhaust valve seat2223G-A01-072排气阀Exhaust valve2224G-01-042进气阀Intake valve2225G-01-023A 进气阀座Intake valve seat2226GB/T898-88螺柱GM14-M14×40Stud2227GB/T93-87垫圈14Spring lock washer4428GB/T6170-86螺母M14Nut4429Q/NDJ66-95垫圈27Red copper washer4430G-01-081N 螺塞Screw plug4431Q/NDJ66-95垫圈10Red copper washer6632Q/NDJ65-95螺栓M10×1Hinged bolt3333G-A01A-B002B 气缸盖Cylinder head1134GB/T5783-86螺栓M16×40Bolt8835GB/T93-87垫圈16Spring lock washer8836GB/T97.2-87垫圈16Plain washer8837GB/T32.1-88螺栓M8×38Bolt4438G-A01-077防松铜丝Lock wire(copper)2239G-01-005防腐锌块Anti-corrosion zinc plate2240G-01-006垫片Gasket2241GB/T5783-86螺栓M8×18Bolt8842G-01-003盖板Cover22Item Part Code Part NameQ'tyRemark 6G8G43G-A01-083螺塞Screw plug2244G-A01-073喷油器螺柱Stud for injector2245G-A01-009喷油器压板Injector pressboard1146GB/T850-88垫圈16Washer with cone facd2247GB/T849-88垫圈16Washer with ball facd2248GB/T6170-86螺母M16Nut4449G-01-043气阀导管Valve guide4450G-01-047气阀内弹簧Valve inner spring4451G-01-041气阀外弹簧Valve outer spring4452G-01-300气阀转动装置Valve driven mechanism sub-assy4453G-01-038卡块Clamping cone4454G-01-037阀帽Valve top cap4455GB/T895.2-86挡圈22Round wire snap rings for shaft4456G-01-026水封套管Water sealing pipe1157GB/T898-88螺柱GM16-M16×70Stud2258G-01-051垫圈Washer6659G-01-049螺塞Screw plug6660G-01-024出水管垫片Outer water pipe gasket1161Q/NDJ66-95垫圈20Red copper washer1162GB/T898-88螺柱GM14-M14×50Stud2263GB/T93-87垫圈10Spring lock washer4464GB/T5783-86螺栓M10×30Bolt44Item Part Code Part NameQ'tyRemark 6G8G65G-A01-082铜垫圈Red copper washer1166G-A01-084接头Joint1167G-01-087N 接头Joint2268GB/T6173-86螺母M16×1.5Nut1169G-A01-076摇臂轴中螺栓Rocker shaft intermediate bolt1170G-01-027摇臂座螺栓Rocker supporter bolt2271G-01-212调节螺钉Adjusting screw2272G-01-215进气摇臂Intake valve rocker1173GB/T6171-86螺母M24×2Nut2274G-01-214摇臂铜套Rocker bush2275G-01-216止推块Thrust block2276GB/T6170-86螺母M24Nut1177Q/NDJ66-95垫圈24Red copper washer2278G-A01-074摇臂中螺母Rocker intermediate nut1179G-A01-217摇臂轴Rocker shaft1180GB/T3452.1-92O型密封圈26.5×3.55O-rubber-seal ring1181G-01-219气阀摇臂座Valve rocker supporter2282G-01-207顶架调节螺钉Balance adjusting screw2283G-A01-202进气顶架Intake balance1184GB/T6170-86螺母M10Intake balance8885G-A01-007罩座螺栓Shell seat bolt882.机体部件(G-03A、8G-03)Cylinder block assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1GB/T5783-86螺栓M10×25Bolt25292GB/T97.2-85垫圈10Spring lock washer1572033G-03-019前端小盖Fore small cover114GB/T6170-86螺母M10Nut1441925GB/T898-88螺柱GM10-M10×28Stud1381846G-03-1800手柄组件Handle sub-assy687G-03-081N 凸轮箱盖Camshaft housing cover348G1-03-022后端小盖Rear small cover11用于船用左机G-03-022A9G-03-043NA 垫片Gasket1110G-03-017压板Clamp plate4511G-03-041NA 垫片Gasket6812G-03-039NA 垫片Gasket2313G-03-045NA 前端小盖垫片Fore small cover gasket1114G-03-420手柄组件Handle sub-assy121615G-03-007垫片Gasket121616G-03-018A 曲轴箱门盖Crankcase cover81017G-03-100A 油管组件Fuel pipe sub-assy11188G-03-200凸轮箱总油管组件Gamshaft housing main lube oil pipe sub-assy11G-03-200A序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G19Q/NDJ65-95螺栓M12×1.25Hinged bolt253320Q/NDJ66-95垫圈12Red copper washer506621G-03-2100油管组件Lube oil pipe sub-assy2222G-03-2200油管组件Lube oil pipe sub-assy1123G-03-1300油管组件Lube oil pipe sub-assy5724G-03-300A 油管组件Lube oil pipe sub-assy5725G-03-500B 油管组件Lube oil pipe sub-assy5726G-03-2300油管组件Lube oil pipe sub-assy1127GB/T5782-86螺栓M10×65Bolt3428G-03-096垫板Plate3429G-03-095压板Clamp plate3430G1-03-001机体Frame1用于船用左机1G-03-0018G1-03-0011用于船用左机8G-03-001131GB/T6170-86螺母M16Nut162032GB/T93-87垫圈16Spring lock washer303433G-03-047凸轮轴承螺栓Cam bearing bolt141834G-03-035凸轮轴承盖Cam bearing cover7935G-03-033凸轮轴承(盖)Camshart bearing(cap)79序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G55GB/T5782-86螺栓M12×20Bolt293356GB/T119-86销A6×25Parallel pin121657GB/T6170-86螺母M14Nut486458GB/T93-87垫圈14Spring lock washer486459GB/T898-88螺栓GM14-M14×40Stud486460G-01-231N 堵塞Plug6861GB/T70-85螺钉M10×70Screw121662G-03-089N 油泵支座内螺母Internal nut of injection pump seat121663GB/T93-87垫圈18Spring lock washer243264GB/T898-88螺柱GM18-M18×120Stud243265GB/T6170-86螺母M18Nut121666GB/T5782-86螺栓M10×70Bolt4467G-03-055堵块Block1168G-03-042垫片Gasket1169G-03-028N换向油缸垫块Reversing oil cylinder block11用于可逆转机G-03-1501A凸轮轴止推轴承座Camshaft thrust bearing seat11用于非逆转机70GB/T118-86销A12×35Taper pin5571G-03-1502垫片Gasket1172G-03-1503止推圈Thrust ring22Item Part Code Part NameQ'tyRemark 6G8G73G-03-1504A 盖Cover1174GB/T5782-86螺栓M12×28Bolt6675GB/T5782-86螺栓M16×30Bolt5576G-03-1000A操纵箱支架焊接组件Motivator bracket welded sub-assy11G1-03-1000A11用于船用左机77G-03-A900仪表板支架组件Instrument panel bracket sub-assy11G1-03-A90011用于船用左机78G-03-003气缸套封水圈Cylinder liner seal ring182479G-03-016气缸套垫片Cylinder liner gasket6880G-03A-002缸套Cylinder liner6881G-03-029缸套定位钉Dowel screw for cylinder liner6882G-03A-015气缸盖垫片Cylinder head gasker6883Q/NDJ67-2001堵片60Dush141884G-03-008气缸盖螺栓Cylinder head bolt486485G-03-011垫圈Washer486486G-03-009气缸盖螺母Cylinder head nut486487G-03-014衬管Tube304088G-03-013C 封水圈Water sealed ring608089G-03-012封水块Water sealed block304090GB/T5782-86螺栓M12×45Bolt202491G-03-027机油总管端盖Lube oil main pipe cover11Item Part Code Part NameQ'tyRemark 6G8G92G-03-085N 机油总管垫片Lube oil main pipe gasket2293G-03-084N 机油支管垫片Lube oil branch pipe gasket91194G-03-600机油总管组件Lube oil main pipe sub-assy1G1-03-600用于船用左机18G-03-60018G1-03-600用于船用左机195G-03-601机油总管法兰Lube oil main pipe flange2296G-03-053垫片Gasket2297G-03-A700进水总管组件(用于VTR251增压器)Water inlet main pipe sub-assy1G1-03-A7001用于船用左机G-03-B7001用于陆机8G-03-70018G1-03-7001用于船用左机8G-03D-7001用于陆机98G-03-049进水支管垫片Water inlet branch pipe gasket6899G-03-031A 进水孔盖板Water inlet cover68100G-03-051垫片Gasket66101G-03-032A 锌块Zinc plate68102G-03-054N 锌块螺钉Zinc plate screw1216103G-03-037进水总管盖板Water inlet main pipe cover11104G-03-408A 防爆罩Explosion proof shroud46Item Part Code Part NameQ'tyRemark 6G8G105GB/T91-86销3×25Split pin46106GB/T6178-86螺母M12Nut3642107G-03-402A 防爆门Explosion proof door46108G-03-405A 垫片Gasket46109G-03-401A 防爆门盖Explosion proof door cover46110G-03-410A 回油管组件Oil return pipe sub-assy46111G-03-404A 防爆门弹簧Explosion proof door spring46112G-03-403A 轴Shaft46113GB/T5782-86螺栓M8×30Bolt2436114GB/T93-87垫圈8Spring lock washer2436115GB/T97.1-85垫圈8Plain washer2436116GB/T898-88螺柱GM12-M12×35Stud48603.机座部件(G-04)(8G-04)和贯穿螺栓部件(G-02)Bedplate assembly&Penetrating bolt assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1GB/T5783-86螺栓M10×22Bolt882GB/T93-87垫圈10Spring lock washer883GB-A04-072A盖Cover11G-04-072A用于陆机4G-04-071垫片Gasket225G-04-031A罩壳Shroud11G-04-086盖板Cover11用于陆机G1-04-031A罩壳Shroud11用于船机6GB/T70-85螺钉M12×110Screw337GB/T118-86销8×30Taper pin228GB/T5783-86螺栓M12×25Bolt27279G-04-026垫片Gasket1110Q/NDJ65-95螺栓M10×1Hinged bolt6611Q/NDJ66-95垫圈10Red copper washer121212G-04-500油管组件Oil pipe sub-assy11GB-04-500A11用于非逆转机13GB/T32.1-88螺栓M12×30Bolt4414G-04-029齿轮轴Gear shaft22非逆转机为115Q/NDJ306-89带肩定位销10×25Dowel pin with shoulder44非逆转机为216G-04-025轴衬Bush22非逆转机为1序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G17G-04-028A 齿轮Gear1118G-04-038A 齿轮Gear1119G-04-027B 锥齿轮Bevel gear11用于逆转机20G-04-037A 锥齿轮Bevel gear1121GB/T97.2-85垫圈16Washer22非逆转机为122GB/T858-88垫圈16Tab washer for round nut22非逆转机为123GB/T812-88螺母M16×1.5Round nut22非逆转机为124GB/T73-85螺钉M6×8Screw22非逆转机为125G-04-032中间接头Bridge joint1126G-04-063N 盖板Cover1127G-04-064N 垫片Gasket2228G-04-041垫片Gasket4429G-04-042定位圈Locating sleeve2230GB/T70-85螺钉M12×25Screw4431GB/T898-88螺柱GM12-M12×50Stud121232GB/T93-87垫圈12Spring lock washer242433GB/T6170-86螺母M12Nut181834GB/T898-88螺柱GM16-M16×70Stud6635GB/T898-88螺柱GM12-M12×55Stud6636G-04-401A 支架Bracket1137G-04-024垫片Gasket1138GB/T118-86销A12×40Taper pin88序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G39GB/T75-85螺钉M8×20Screw1140G-04-022垫片Gasket1141G-04-023B 前端封油盖(用于有前端输出柴油机)Fore sealing cover(for fore end output)1142G-04-1200轴端盖组件(用于无前端输出柴油机)Shaft cover sub-assy1143GB/T6170-86螺母M16Nut141444GB/T93-87垫圈16Spring lock washer141445GB/T898-88螺柱GM16-M16×40Stud101046G-04-021垫片Gasket2247G-04-014A前端罩壳Fore shell11 G1-04-014A1148G-04-100喷油管组件Injection pipe sub-assy2249Q/NDJ66-95垫圈20Red copper washer111150GB/T812-88螺母M42×1.5Round nut1151GB/T858-88垫圈42Tab washer for round nut1152GB/T276-94轴承6209Ball bearing2253G-04-403内隔圈Inner sleeve1154G-04-402外隔圈Outer sleeve1155G-04-404N 齿轮Gear1156G-02-001圆螺母Round nut141857G-02-002垫圈Washer283658G-04-002主轴承螺母Main bearing nut283659G-04-001主轴承螺栓Main bearing bolt2836序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G79G-04-006N 后端封油罩Rear sealing shroud1180G-04-036垫片Gasket2281GB/T5783-86螺栓M12×35Bolt8882G-04-008A 盖Cover1183G-04-076垫片Gasket11848G-04-011机座Bedplate1 G-04-011185GB/T32.1-88螺栓M12×55Bolt4486G-04-013夹码Clip2287G-04-200吸油管组件Oil suction pipe sub-assy1188G-04-009垫片Gasket1189G-04-017滑油滤网座Lube oil filter element seat1190G-04-300吸油滤网组件Filter element1191G-04-005垫片Gasket2292G-04-1800A 吸油弯管组件(Ⅱ)Oil suction elbow sub-assy(Ⅱ)1193G-04-081N 垫片Gasket1194G-04-079N 法兰Flange1195GB/T5783-86螺栓M12×45Bolt4496GB/T91-86销10×90Split pin141897G-02-004贯穿螺母Penetrating nut141898G-02-003贯穿螺栓Penetrating bolt14184.活塞、连杆部件(G-05F1)(G-06F1)Piston、connecting rod assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G21G-06-007连杆螺栓Connecting rod bolt2222GB/T119-86销A8×14Parallel pin2223GB/T856-88垫圈20External tab washer1124G-06-008螺塞Screw plug115.曲轴部件(G-07)(8G-07)Crankshaft assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G18G-07-017飞轮螺栓(Ⅰ)Flywheel bolt81219G-07-018飞轮螺栓(Ⅱ)Flywheel bolt420G-07-021垫圈Washer121221G-07-019飞轮螺母Flywheel nut242422GB/T91-86销A6×60Split242423G-07D-033飞轮过渡接盘Transiting disc1陆机专用24G-07D-034轴联接螺栓Connecting bolt8陆机专用25G-07D-036垫圈Washer8陆机专用26G-07D-035联接螺栓螺母Nut16陆机专用27GB/T91-86销6×70Split16陆机专用28300-03-021螺钉Screw4429G-07-009锁紧片Lock plate4430G-07-012A 齿轮螺母Gear nut4431G-07-015键Plain key116.手动盘车装置部件(G-08N)Hand turning mechanism assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1G-08-004撑爪Claw112GB/T117-86销A5×50Taper113G-08-009盘车手柄Handle for turning114GB/T5783-86螺栓M6×22Bolt225G-08-001压板Gland plate116G-08-002顶柱Tappet227G-08-007弹簧Spring228GB/T120-86销A12×40Parallel119G-08-005N 叉形体Fork body1110G-08-003销轴Clevis pin1111G-08--006心轴Central shaft1112GB/T6170-86螺母M12Nut2213GB/T898-88螺柱GM12-M12×28Stud2214G-08-008N 支架Bracket1115GB/T119-86销B3×18Parallel pin1116G-08-014限位顶柱Limiting tip1117G-08-013限位弹簧Limiting spring1118GB/T91-86销2×20Split pin1119G-08-012压盖Split cover1120G-08-011平形把手Plate bar117.进气管部件(G-09A)、(8G-09)Intake piping assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1G-09-003垫片Gasket682G-09A-300进气管(Ⅲ)Intake pipe(Ⅲ)113G-03-003气缸套水封圈Cylinder liner seal ring8164G-09A-400夹箍组件Clamp sub-assy235G-09A-002A 法兰盖板Flange cover116GB/T5782-86螺栓M12×45Bolt16167G-09A-001垫片Gasket228GB/T93-87垫圈12Spring lock washer16169GB/T6170-86螺母M12Nut161610GB/T5782-86螺栓M10×90Bolt4611GB/T6170-86螺母M10Nut4612GB/T93-87垫圈10Spring lock washer46138G-09-200进气管(Ⅱ)Intake pipe(Ⅱ)114G-09A-200进气管(Ⅱ)Intake pipe(Ⅱ)1115GB/T67-85螺钉M5×10Screw4416G-09-004A 厂铭牌Name plate1117G-09A-100进气管(Ⅰ)Intake pipe(Ⅰ)118.排气管部件(G-10B)Exhaust pipe assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1G-10-300C 波纹管组件Bellows sub-assy72GB/T6170-86螺母M12Nut923GB/T5782-86螺栓M12×45Bolt804G-10B-004长接管Long joint pipe15G-10B-201夹头Clamp86G-10B-100排气管垫片组件Exhaust manifold gasket sub-assy147G-10B-008第4、5缸排气支管Eshaust manifold for No.4or No.5cylinder28Q/NDJ66-95垫圈12Red copper washer169G-10B-021N 螺塞Screw plug810G-10B-600气缸排气口垫片组件Gasket manifold for exhaust port611G-10B-011第六缸排气支管Eshaust manifold for No.6cylinder112G-10B-200管夹组件Clamp sub-assy213G-10B-013第1、2缸排气支管Eshaust manifold for No.3or No.2cylinder214G-10B-014第三缸排气支管Eshaust manifold for No.3cylinder19.排气管部件(8G-10)Exhaust pipe assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1G-10B-700增压器垫片组件Gasket sub-assy42G-10B-021N 螺塞Threaded plug238G-10-022B 增压器进气口接管Connecting pipe148G-10-001B第1、2、7、8缸脉冲转换器Pulse converter(cylinder No.1、2、7、8)1 8G1-10-001A58G-10-031B 长接管Long connecting pipe16G-10B-201轧头Clamp1678G-10-033B 排气管垫片Exhaust pipe gasket1688G-10-009B 中接管Medium connecting pipe298G-10-300B 波纹管组件Bellows sub-assy6108G-10-014B第8缸排气支管Exhaust manifold for No.8cylinder1 8G1-10-014A118G-10-600气缸盖排气口垫片组件Gasket sub-assy for exhaust port8128G-10-013B第7缸排气支管Exhaust manifold for No.7cylinder1 8G1-10-013A138G-10-200管夹组件Clamp sub-assy8148G-10-006B第2缸排气支管Exhaust mpnifold for No.21 8G1-10-006A158G-10-400B 脉冲转换器波纹管组件Bellows sub-assy for pulse converter2序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G168G-10-015B 第1缸排气支管Exhaust manifold for No.1cylinder1178G-10-005B 短接管Short connecting pipe1188G-10-007B第3缸排气支管Exhaust manifold for No.3cylinder1 8G1-10-007A198G-10-004B 长接管Long connecting pipe1208G-10-012B第6缸排气支管Exhaust manifold for No.6cylinder1 8G1-10-012A218G-10-011B第5缸排气支管Exhaust manifold for No.5cylinder1 8G1-10-011A228G-10-008B第4缸排气支管Exhaust manifold for No.41 8G1-10-008A23GB/T6170-86螺母M12Nut35624GB/T5782-86螺栓M12×50Bolt200258G-10-032B 中接管Medium connecting pipe1268G-10-034B 脉冲转换器垫片Gasket for pulse converter4278G-10-003B 第3、4、5、6缸脉冲转换器Pulse converter(cylinder No.3、4、5、6)1288G-10-024A 增压器进气口接管Connecting pipe for turbocharger inlet1298G1-10-025接管Connecting pipe210.喷油泵顶杆部件、气阀传动机构部件、凸轮轴部件(G-57B)(G-11)(G-12D)(8G-12) Injection pump tappet assembly,Valve driven mechanism asscmbly,Camshaft assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1G-57-001垫片Gasket112G-57A-011调整螺母Adjusting nut113G-57B-002喷油泵顶杆座Tappet seat114GB/T119-85销B4×10Parallel pin115G-57B-015偏心轴Eccentric shaft116G-57A-009偏心轴支架Eccentric shaft seat117GB/T75-85螺钉M6×12Screw118GB/T5783-86螺栓M8×25Bolt449G-57-008垫片Gasket1110G-57A-013调整螺柱Adjusting bolt1111G-57B-004喷油泵顶杆Injection pump tappet1112G-57-006闷头Plug1113G-57B-007喷油泵滚轮Injection pump roller1114G-57A-016滚轮衬套Roller bush1115G-57B-005滚轮轴Roller shaft1116G-11-005滚轮Roller1117G-11-008N 顶杆座垫Tappet base gasket1118G-11-002N 顶杆座Tappet seat1119GB/T75-85螺钉M6×12Screw1120G-11-004N顶杆Tappet11序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G21G-11-003凸顶杆头Tappet head1122GB/T895.2-86挡圈60Round wire snap ring for shaft1123G-11-007纸垫Paper gasket1124G-11-001N 盖Cover1125GB/T3452.1-92O型密封圈47.5×3.55O-rubber seal ring2226G-11-009套管Sleeve1127G-11-011法兰Flange1128GB/T5782-86螺栓M8×20Bolt2229GB/T93-87垫圈8Spring lock washer2230G-11-100挺杆组件Push rod sub-assy1131GB/T6170-86螺母M6Nut4432GB/T898-88螺柱GM6-M6×45Stud4433G-11-006滚轮销Roller pin1134G-12D-402进气、排气、燃油凸轮衬套Intake,exhaust,injection pump cam sleeve182435G-12D-701燃油凸轮Injection pump cam6836G-12D-401进气凸轮Intake cam6837G-12D-501排气凸轮Exhaust cam6838G-12-001凸轮轴Camshaft18G-12-001139G-12-008轴端挡片Snap plate1140GB/T32.1-88螺栓M10×25Bolt2211.凸轮轴传动机构部件(G-13A)、调速器传动装置部件(G-35)Camshaft and governor driven mechanism assembly序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G38Q/NDJ66-95垫圈27Red copper washer2239G-13-502旋入接头Joint11 G-13-501N油管(管16×1.5-T3Y)l=450Oil pipe1140GB/T5782-86螺栓M8×20Bolt4441GB/T93-87垫圈8Spring lock washer121242G-13-410A 焊接组件Weld sub-assy1143G-13-024垫片Gasket1144G-13-038侧盖(用于VTR251增压器)Cover(for VTR251turbocharher)11 G-13-018A侧盖(用于ZN261增压器)Cover(for ZN261turbocharger)1145G-13-019垫片Gasket1146G-13A-008N 盖板Cover1147G-13A-012垫片Gasket1148GB/T825-88螺钉M12Screw2249GB/T32.1-88螺栓M10×15Bolt2250G-13-025飞轮指针Flywheel indicator1151G-13-007垫片Gasket1152GB/T898-88螺柱GM12-M12×30Stud6653GB/T93-87垫圈12Spring lock washer414154GB/T6170-86螺母M12Nut121255GB/T118-86销A12×40Taper pin2256G-13-004垫片Gasket1112.操纵箱部件(GB-B16)(用于非逆转机)Motivator assembly(For unreversible marine engine)序号Item代号Part Code名称Part Name数量Q'ty备注Remark6G8G1G-16-102球面螺母Nut with ball face112G-16-104A 手轮Handwheel113G-16-105定位圆盘Locating dial114G-16-114限位销Limiting pin115GB?T93-87垫圈6Spirng lock washer446GB/T5783-86螺栓M6×20Bolt447GB-16-106刻度盘Dial118GB/A16-007指针Needle119GB/T867-86铆钉4×12Round head rivet6610G-16-501上箱体Upper half housing1111GB-B16-008支架Bracket2212GB/T67-85螺钉M4×16Screw4413GB/T93-87垫圈5Spring lock washer2214GB/T67-85螺钉M5×10Screw222215GB/T93-87垫圈10Spring lock washer101016GB/T5783-86螺栓M10×20Bolt101017JLXK1-411行程开关Limit switch2218GB/T98-87垫圈8Spring lock washer242419GB/T5783-86螺栓M8×20Bolt8820GB/T117-86销A6×30Taper pin44Item Part Code Part NameQ'tyRemark 6G8G21G-16-021调速轴衬座Governing shaft seat2222G-16-022齿条Rack1123G-16-003螺塞Screw plug1124G-16-004齿条弹簧Rack spring1125G-16-006齿条箱体Rack housing1126GB/T117-86销A8×30Taper pin4427G-16-005扇形齿块Toothed segment1128GB/T5783-86销M6×30Bolt1129GB/T119-86销A6×25Parallel pin1130GB/T6170-86螺母M12Nut181831GB/T93-87垫圈12Spring lock washer323232GB/T898-88螺柱GM12-M12×30Stud101033G-16-015前窗盖板Fore cover2234G-16-018后窗盖板Rear cover2235G-16-031A 连接法兰Connecting flange1136G-16-032A 联轴块Coupling1137G-16-113A 轴衬套Shaft bush2238GB/T894.1-86挡圈32Circlip for shaft1139G-16-112A 调速凸轮Governing cam1140G-16-111定距套Spacing liner11。

欧卡2发动机设置文件

欧卡2发动机设置文件

accessory engine data : cat3406 2.freightliner.flb.engine{name: "CAT 3406B 400 14.6L"price: 32300unlock: 6info[]: "400 @@hp@@ (298@@kw@@)"info[]: "1@@dg@@375 @@lb ft@@ (1864@@nm@@)"info[]: "1@@dg@@260 @@rpm@@"icon: "freightliner.flb/cat3406"torque: 1864torque curve[]: (300, 0)torque curve[]: (440, 0.5)torque curve[]: (800, 0.55)torque curve[]: (1000, 0.8)torque curve[]: (1100, 0.9)torque curve[]: (1260, 1)torque curve[]: (1300, 1)torque curve[]: (1400, 1)torque curve[]: (1500, 0.98)torque curve[]: (1600, 0.95)torque curve[]: (1700, 0.91)torque curve[]: (1800, 0.85)torque curve[]: (1900, 0.8)torque curve[]: (2100, 0.71)torque curve[]: (2600, 0)rpm idle: 650rpm limit: 2100rpm limit neutral: 1600rpm range low gear: (800, 1600)rpm range high gear: (1100, 1600)rpm range power boost: (450, 350)volume: 14.6engine brake: 2.0engine brake downshift: 1engine brake positions: 3defaults[]: "/def/vehicle/truck/freightliner.flb/sound/cat3406int.sii"defaults[]: "/def/vehicle/truck/freightliner.flb/sound/cat3406ext.sii" }}附件:cat3406 2.freightliner.flb.engine发动机数据mod中代表发动机型号的文件名称.适用车型{名称:“卡特比勒3406B 400 14.6l”改装界面上显示的发动机名称和型号价格:32300解锁等级:6改装界面显示信息:前面是马力后面是功率“400”@ @ @ @(298 @ @ @ @)前面是扭矩(先是磅/英尺,括号内是牛/米)“1”@ 375 @ @ @ @ @ @ @(1864 @ @ @ @ @)”这里面显示的数据可真可假,可以虚标。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

2100柴油机(机体)设计摘要的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考。

的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考。

的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考。

关键词:ABSTRACTThe fuel injection system of diesel engines is of great importance since it ontrols the combustion mechanism. The rate of injection and the speed of injected fuel are important parameters for engine operation, controlling the combustion and pollutants formation mechanisms. A fuel injection system simulation capable of predicting the performance of the injection system to a good degree of accuracy has been developed. The simulation is based on a detailed geometrical description of the injection system and in modeling each subsystem as a separate control volume. The simulation starts at the driving mechanism of the fuel pump and describes all parts of the system pump chamber, delivery valve, delivery chamber, connecting pipe and injector. The components of the system are put together and interact as they do in reality. From the cam geometry an analytical expression is derived that gives the pump piston lift as a function of the engine crank angle. The equations of continuity and momentum are solved using the method of characteristics inside the pump chamber using a constantly moving mesh with boundary conditions derived from the motion of the plunger, while up to now most researchers considered the pressure inside the pump chamber uniform.KEY WORD:researchers,considered,inside,chamber符号A 微换热芯片横截面积, mAb微通道基部面积,m2Ach单微通道面积,m2Afin微通道换热芯片的肋片总面积,m2 c 与通道截面形状有关的系数Cf摩擦常数Cp比定压热容C* 摩擦常数比Dh微通道水力直径,mDin微通道进口水力直径,mDmax为通道最大内切圆的面积, m2Dout微通道出口水力直径,md*通道面积比(Dh /Dmax)f 达西摩擦阻力系数fapp范宁阻力系数fin进口段摩擦阻力系数h 对流换热表面传热系数,W/(m2.K)hx局部对流换热表面传热系数,W/(m2.K)目录第一章绪论(或引言或前言) (1)§1.1加速度会客家话雕刻家 (2)§1.2 加速度会客家话 (3)§1.2.1加速度会客三角枫林 (4)§1.2.2加速度会客三角枫林 (4)§1.3 加速度会客三角枫林 (5)第二章总体设计 (11)§2.1加速度会客家话雕刻家 (12)§2.2 加速度会客家话 (13)§2.2.1 加速度会客三角枫林 (14)§2.3.2 加速度会客三角枫林 (15)第三章机体设计 (21)§3.1加速度会客家话雕刻家 (22)§3.2 加速度会客家话 (23)§3.2.1 加速度会客三角枫林 (24)§3.3.2 加速度会客三角枫林 (25)第六章结论 (27)参考文献 (31)致谢 (32)附录 (35)的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考§1.1 加速度会客家话雕刻家速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店费独立思考§1.1.1 思考得到空间将雕刻的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考一、思考假大空加快速度家的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考。

二、旧时代客家话打卡机打算卡落脚点的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考:1、对进市府抗菌素发挥空间地方扩大进口三角枫录放机第四副降落伞扩大放机思立法交流电分解力第三方交流开绿灯三角枫考虑放宽斯大林分解思考录放机雕刻。

2、扩大进口三角代理费精饲料假大空立法计算近代史法计算复活节看三方扩散放宽萨思路复活节对抗赛复活节口绥芬河思考假:(1)计算点火三角裤四咖啡壶开进发胆红素可解放后计算开;(2)决定恢复加速度咖啡壶计算咖啡壶对进口三方话机咖啡壶可交付:a、三架敌机可的松考虑经费可连锁店风纪扣罗斯福坚决离开;b、科技大风口浪尖防盗锁离开经费可连锁店分解力扩大分厘卡考虑发动机。

§1.1.2 思考得到空间将雕刻的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考。

的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三a) 多级火箭 b) 理解力考虑考虑 [1]角地方离开定界符开绿灯经费独立思考。

(1-1)(1-2)第二章电视机夸海口今后雕刻技法§2.1 加速度会客家话雕刻家的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考第六章结论的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考参考文献[1] 舒歌群, 梁兴雨. 曲轴三维振动与机体裙部表面振动的耦合关系研究. 农业工程学报,2006,Vol.22(1), 1-5[2] 胡凤英. 典型零件——曲轴的工艺方案. 数控机床市场,2006(3),97-99致谢的画风客家话防空洞三角枫林科所经费连锁店开进发电量四克己复礼快速地方军林科所定界符开连锁店经费林科所就弗里敦思考分解力快速定界符卢萨卡定界符林科所定界符离开毒素就弗里敦看三角枫来扩大三角枫连锁店克己复礼可的松经费卢萨卡定界符连锁店经费三角地方离开定界符开绿灯经费独立思考。

相关文档
最新文档