空心板梁预应力张拉施工技术方案
预应力混凝土空心板梁施工技术规程
预应力混凝土空心板梁施工技术规程一、前言预应力混凝土空心板梁是一种常用的建筑结构形式，施工过程中需要特别注意技术规程，以确保施工质量和安全性。
本文将从材料准备、制作、施工和验收等方面提供一个全面的具体的详细的技术规程。
二、材料准备1.水泥应选用符合国家标准的硅酸盐水泥，并按照要求进行试验检验，确保其质量。
2.预应力钢筋应选用符合国家标准的预应力钢筋，并按照要求进行试验检验，确保其质量。
3.预应力混凝土所需材料预应力混凝土所需材料包括砂、骨料、水、矿物掺合料、外加剂等，均应选用符合国家标准的材料，并按照要求进行试验检验，确保其质量。
4.模板应选用符合要求的钢板或木板。
钢板应具有足够的强度和刚性，木板应选用质量较好的防腐木材。
三、制作1.模板制作根据设计要求制作模板，确保模板符合施工要求。
在模板拼装前，应清理干净并涂上脱模剂。
2.预应力钢筋制作预应力钢筋的制作应按照设计要求进行，确保钢筋的尺寸和质量。
3.混凝土制作混凝土的配合应按照设计要求进行，混凝土的质量应符合国家标准要求。
四、施工1.预应力钢筋的张拉预应力钢筋的张拉应在混凝土的早期强度期进行。
张拉前应先进行预应力钢筋的预拉，再进行张拉。
张拉过程中应采用专业的张拉设备和工具，并按照设计要求进行。
2.混凝土浇筑混凝土浇筑应按照设计要求进行，确保混凝土的密实性和均匀性。
浇筑过程中应避免混凝土的分层和堆积，同时应注意混凝土的温度和湿度。
3.固化混凝土浇筑后应采取适当的措施进行固化，以确保混凝土的早期强度和整体性能。
4.杆件拼接当混凝土达到要求的强度后，应进行杆件拼接。
拼接过程中应注意杆件的垂直度和平整度。
五、验收1.外观检查对预应力混凝土空心板梁的表面进行外观检查，确保其表面平整度和光洁度符合设计要求。
2.尺寸检查对预应力混凝土空心板梁的尺寸进行检查，确保其尺寸符合设计要求。
3.强度检查对预应力混凝土空心板梁的强度进行检查，确保其强度符合设计要求。
4.偏差检查对预应力混凝土空心板梁的偏差进行检查，确保其偏差符合设计要求。
预应力钢筋混凝土空心板梁张拉专项施工方案
吉林省珲春市站前街工程预应力钢筋混凝土空心板梁张拉专项施工方案编制：黄高彬审核：许祥山审批：回光林中国建筑第六工程局有限公司珲春站前街工程项目部二〇一二年九月十五日目录一、工程概况 (3)二、编制依据 (3)三、施工部署 (4)3.1施工进度计划 (4)3.2主要材料 (4)四、施工方案 (4)4.1工艺流程 (4)4.2准备工作 (4)4.3预应力管道安装 (6)4.4预应力筋安装 (6)4.5预应力张拉 (7)4.6孔道压浆和封端 (8)五、质量标准 (9)5.1可能出现的质量问题 (9)5.2质量要求 (10)六、质量保证措施 (11)6.1组织保证 (11)6.2施工人员技术素质保证 (11)6.3技术交底制度 (11)七、安全管理 (11)7.1安全管理目标 (11)7.2安全管理措施 (12)7.3安全操作 (12)八、文明施工 (13)九、施工安全应急措施 (13)附件：预应力计算书 (14)1、伸长量的计算 (14)2、张拉油表读数的计算 (15)预应力钢筋混凝土空心板梁张拉专项施工方案一、工程概况工程起点位于东关路以西，接现状已实施段，起点桩号K3+854.067，终点至规划中兴路，终点桩号K9+460，路线全长5605.933m。
工程沿线主要构筑物包括中桥1座（车大人沟河中桥）、小桥2座（规划人工河1、规划人工河2）。
本工程车大人沟河中桥上部结构采用18m预应力后张板梁，梁高0.95m，横向布置38块板。
预应力钢束按照编号中板N1、N2，边板N1、N2，当混凝土强度达到设计强度的100%且龄期超7d时方可进行张拉，其中中板N1，边板N1、N2为每束5根钢绞线，中板N2为每束4根钢绞线。
二、编制依据1、珲春市站前街工程招标文件、投标文件及施工合同。
2、珲春市站前街工程施工图设计。
3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》CJJ2-2008。
4、《预应力混凝土用钢绞线》GB/T 5224-2003。
m空心板梁后张法预应力张拉施工方案最终版
张家界至花垣高速公路第10合同段20m空心板梁后张法预应力张拉方案邵阳公路桥梁建设有限责任公司湖南省张花高速公路第10合同段目录1、概述....................................................................................................................2、适用范围............................................................................................................二、作业内容..................................................................................................................三、预应力张拉施工准备 (1)1、预应力材料、设备准备 (1)2、张拉条件 (2)3、张拉组织机构及人员安排 (2)四、质量标准及验收方法..............................................................................................五、后张法空心板梁预应力张拉工艺及质量控制流程图..........................................六、工艺及质量控制流程..............................................................................................（一）张拉操作步骤......................................................................................................（二）工艺步序说明......................................................................................................1．预应力材料进场检验与保管............................................................................2．钢绞线下料与编束............................................................................................3．预应力筋穿束 (7)4.安装锚具及夹片 (7)5．千斤顶的定位....................................................................................................6．预应力张拉........................................................................................................7、伸长量的计算及纵向钢绞线束张拉操作工艺 (9)七、封锚、压浆 (13)八、施工安全与环境保护..............................................................................................一、工程概述1、概述空心板梁结构形式为单室、先简支后连续结构；梁体采用预应力砼（后张）空心板梁。
后张法预应力空心板张拉施工方案
后张法预应力空心板张拉施工方案一、工程概述我标段共有中桥五座，通道一道，设计均为16m后张法预应力砼空心板,砼标号为C50，本标段共有后张预应力空心板520片。
二、施工准备工作1、原材料准备钢筋采用唐钢生产的Ⅰ、Ⅱ级钢筋，钢绞线采用烟台鞍钢斯凯特钢丝有限公司生产的钢绞线，锚具采用河南开封中原预应力工艺设备厂生产的锚具，水泥采用冀东水泥股份有限公司生产的P。
O42。
5R 水泥,砂采用抚宁洋河砂场的砂。
水采用自打井饮用水,外掺剂采用秦皇岛顺凯达建筑材料有限公司的SKD-5型减水剂，以上各种原材料经检验均符合《技术规范》要求，并经监理工程师认可，进场数量满足目前施工要求。
2、机械设备准备（1）120KW发电机1台，30KW发电机1台,30T龙门吊二组，钢筋切断机1台,成型机1台，闪光对焊机1台，电焊机4台，HZS50型混凝土拌和楼2座，ZL30型装载机2台,振捣棒20根。
混凝土拌和站已经计量部门标定完毕，具备生产能力.(2）张拉配套设备4套(千斤顶、高压油泵、压力表），已经校验符合要求.(3)锚具、夹具、连接器等经检测符合《技术规范》要求.3、施工组织机构及技术交底由桥梁副经理田春孝负责生产安排，桥梁三队负责施工,技术员2名，试验员2名,现场管理人员5名，技术工20名，普工40名。
施工前对全体施工人员进行一次详细的技术交底和安全交底，主要包括施工工艺、方法、操作过程、质量控制要点及质量检验标准、方法，以及安全操作规程和安全注意事项。
三、施工工艺1、预制场的布设预制场共承担520片后张法预应力空心板的预制工作。
根据施工工期要求,本工程在预制场内建造56个底模，底模用C30砼浇筑而成，中间砼厚度为35cm，端头2m砼厚度为45cm，端头3m铺设钢筋网,间距为20c m×20cm.2、预应力施工1）、预应力孔道成孔采用预埋金属波纹管成孔工艺.波纹管要求无损伤、不变形，用于制造金属波纹管的低碳钢带其厚度不宜小于0.3mm。
后张预应力空心板张拉方案
20米空心板梁后张法预应力筋张拉及压浆施工方案xxxxxxxxxxxx为20米预应力空心板.预应力空心板共31片，预应力钢筋设计为每片4束，中板每束5根钢绞线，边板下部每束6根钢绞线,上部每束5根钢绞线,施工采用预制场集中预制。
空心板的预制均采用金属波纹管成孔，两端对称张拉。
一、技术方案1、材料:预应力钢束采用Ф15。
2mm，ƒpk=1860MPa，张拉时锚下控制预应力σcon=0。
72fpk=1339.2MPa。
钢绞线采用ASTM416—99标准低松弛钢绞线，钢绞线的截面面积为140mm2，弹性模量E p=195Gpa。
中板上部钢束长N2为20.98m，下部钢束长N1为20.91m。
边板上部钢束长N2为20。
98m，下部钢束长N1为20。
91m。
锚具:选用DQM15型系列锚具。
锚具出厂时有产品的出厂检验书，锚具及钢绞线进场后对外观进行检查，并有硬度检验和静载锚固能力试验等完整的检验数据。
千斤顶,油表均已经正式检测机构标定,标定结果符合规范要求。
2、张拉条件：预应力钢绞线的张拉在构件外观及几何尺寸符合质量要求和梁板砼强度达到95%后且养护时间不小于7天即可进行张拉.3、钢绞线的穿束:钢绞线采用人工编束后由人工进行穿入。
钢绞线切断采用砂轮切割机。
4、张拉程序：0 →初应力（15％）→бcon(持荷5min）后锚固，张拉顺序为左N1→右N2→右N1→左N2.5、张拉方法：所有钢绞线均采用两端对称张拉,张拉采用双控法进行,以应力控制为主，伸长量作为校核.空心板两端千斤顶就位后，先施加张拉力的15％,记录此时伸长值为△L1;再施加100％张拉力，记录的伸长值为△L2，实际伸长值△L=△L2+△L1。
如伸长值偏低，可施加到张拉力的102%，但不管何种情况下,都不允许超过张拉应力的102％，且实际伸长值与理论伸长值的差值必须控制在±6%之间。
如在张拉过程中发现伸长值异常，应停止张拉,查明原因后方可继续进行。
桥预应力空心板梁张拉施工方案
桥预应力空心板梁张拉施工方案一、项目背景预应力空心板梁是一种经济高效的桥梁结构形式，具有自重轻、刚度大、横向刚度强、抗震性能好等优点。
在桥梁工程中得到了广泛的应用。
本文将就预应力空心板梁的张拉施工方案进行详细说明。
二、施工前准备1.设计方案：根据桥梁的跨度、荷载要求等条件，确定预应力空心板梁的截面尺寸和预应力筋的布置方式。
2.材料准备：准备好预应力筋、混凝土、包括模板和支撑等所需材料。
3.设备准备：准备好所需的张拉设备、传力设备、测量仪器等。
三、施工流程1.模板安装：根据设计要求，安装好空心板的模板，确保模板的平整牢固。
2.预应力筋布置：按照设计要求，在模板中预留好预应力筋的通道，并进行预应力筋的布置，预留好固定端和张拉端。
3.预置张拉装置：预留好固定端和张拉端后，按照设计要求进行张拉设备的预置，确保能够顺利进行张拉工作。
4.混凝土浇筑：进行空心板的混凝土浇筑，注意混凝土的配合比，浇筑过程中要进行顺序浇筑，避免空洞和气泡的产生。
5.浇筑养护：混凝土浇筑完成后，进行养护处理，确保混凝土的强度和密实度，避免开裂和渗水等问题的发生。
6.张拉施工：混凝土达到设计强度后，开始进行预应力筋的张拉工作。
首先进行固定端的张拉，然后进行张拉端的张拉，根据设计要求进行张拉力的控制和调整。
7.传力：张拉完成之后，进行传力作业，将张拉设备上的张拉力传递到预应力筋上，确保预应力筋能够正常工作。
8.后张：进行后张工作，即在施工完成一段时间后，根据测量的数据进行修正张拉力，确保空心板的变形符合设计要求。
9.填缝：进行空心板的填缝作业，确保板与板之间的密实，防止水的渗入。
10.检查验收：在施工完成后，对预应力空心板梁进行检查，确保施工质量符合要求。
四、注意事项1.施工人员必须具备相关专业知识和丰富的施工经验，能够熟练操作张拉设备和传力设备。
2.梁体的施工必须进行严格的质量控制，确保混凝土的强度和密实度，以及预应力筋的正确布置和张拉力的控制。
桥梁工程预应力空心板梁施工方案
桥梁工程预应力空心板梁施工方案在桥梁工程中，预应力空心板梁是一种常用的结构形式。
预应力是指在施加外载荷之前，通过预先施加的拉应力使结构内部建立一定的压应力，以改善结构整体性能。
空心板梁则是指在梁的截面内部存在空洞，减小了自重同时保证了承载能力。
施工前准备在进行预应力空心板梁的施工前，需要进行充分的准备工作。
首先是制定详细的施工方案，包括施工图纸设计、预应力筋的布设方案、拱形模板搭设方案等各项内容。
同时要准备好所需的原材料和设备，保证施工顺利进行。
模板搭设预应力空心板梁的施工首先需要搭设模板。
在搭设模板的过程中，需要根据设计要求准确放置模板，保证梁的截面尺寸和形状符合规范要求。
同时需要注意模板的支撑和固定，确保模板结构稳定可靠。
预应力筋的布设在模板搭设完成后，需要进行预应力筋的布设。
预应力筋的布设要按照设计要求进行，保证预应力筋的位置准确，张拉长度符合要求。
在布设预应力筋时要注意保持预应力筋与混凝土之间的黏结性，确保预应力效果的发挥。
混凝土浇筑在预应力筋布设完成后，进行混凝土的浇筑工作。
在浇筑混凝土时需要注意控制混凝土的配合比，保证混凝土的质量。
还需要注意混凝土的浇筑方法，确保混凝土填充均匀，消除气泡和夹渣现象。
预应力张拉混凝土初凝后，进行预应力筋的张拉工作。
预应力张拉需要根据设计要求进行，控制张拉力的大小和时间。
在进行预应力张拉时要注意预应力筋的锚固和固定，确保预应力效果的稳定和牢固。
护栏及防撞设施安装最后一步是安装护栏及其他防撞设施。
护栏的安装需要符合道路交通规范，保证行车安全。
同时需要根据设计要求安装其他防撞设施，保证桥梁结构和使用的安全性。
通过以上施工步骤，预应力空心板梁的施工工作得以顺利展开。
在施工过程中需要严格按照设计要求和规范进行，确保结构的安全性和稳定性。
同时需要注意施工过程中的质量控制和安全保障，保证工程的顺利完成。
以上是关于桥梁工程预应力空心板梁施工方案的介绍，希望对相关人员有所帮助。
桥预应力空心板梁张拉施工方案方案
桥预应力空心板梁张拉施工方案一、引言桥梁是交通运输领域中重要的基础设施之一，而桥梁的预应力空心板梁是常见的桥梁结构形式之一。
本文将介绍桥梁预应力空心板梁的张拉施工方案，以确保桥梁结构的稳固和安全。
二、施工前准备工作在进行预应力空心板梁的张拉施工前，需要进行充分的准备工作。
首先，要对施工现场进行勘察和测量，确定各项施工参数；其次，要做好预应力钢束的检查和保养工作，确保预应力钢束的质量符合要求；最后，要制定详细的施工方案和预案。
三、预应力空心板梁张拉施工步骤1. 预应力钢束的布设在进行预应力空心板梁的张拉前，需要先进行预应力钢束的布设工作。
根据设计要求，在空心板梁内设置预应力钢束，并确保钢束的位置准确无误。
2. 预应力锚固系统的安装在将预应力钢束固定在空心板梁内后，需要安装预应力锚固系统以固定预应力钢束。
预应力锚固系统的安装要符合相关规范要求，确保其稳固可靠。
3. 张拉施工张拉施工是整个预应力空心板梁施工的关键环节。
在进行张拉时，需要根据设计要求施加合适的张拉力，通过专用设备完成预应力钢束的张拉工作。
同时，要注意控制张拉速度和张拉过程中的应力变化，确保预应力钢束和结构的安全性。
4. 预应力锚固系统的张拉和锚固在预应力钢束完成张拉后，需要进行锚固工作。
通过预应力锚固系统的固定，将预应力力传递到桥梁结构中，确保结构稳固。
四、施工质量控制在预应力空心板梁的张拉施工过程中，需要进行严格的质量控制以确保施工质量。
对施工过程中的每一个环节，都需要进行质量检查和验收，确保施工符合要求。
五、施工安全措施在进行预应力空心板梁的张拉施工时，施工人员要严格遵守安全规定，佩戴好安全防护装备，确保施工安全。
同时，要对施工现场进行安全检查和预防性措施，防止事故发生。
结语通过合理的预应力空心板梁张拉施工方案，可以有效确保桥梁结构的稳固和安全。
在实际施工过程中，施工人员要严格按照要求进行操作，加强质量和安全管理，确保桥梁工程的顺利实施。
预应力空心板梁施工方案
预应力空心板梁施工方案一.施工工艺流程制作张拉台座T制作板梁平台一钢绞线的下料、编束、穿钢绞线T预张拉T绑扎钢筋一立模1浇筑混凝±一充气橡胶芯模的安放和抽取一养护一拆模一放张一移梁二.制梁台座1.预应力张拉采用预应力和应变双控张拉，预应力钢绞线的标准强度为1860Mpa,本预应力空心板张拉控制力采用0.75Rb,即1395Mpa o2、为确保安全，操作方便，采用重力锚式张拉台座，台座长度比板长每端加长l∙5m0测量放线，进行D=0.8m钢筋混凝土抗滑桩和张拉横梁施工，之后测量放线开挖台座基坑，用压路机把基底碾压密实后，换填30cm 的砂砾垫层，在碾压密实的砂砾垫层上浇筑一层厚度为20cm强度为C20的素混凝土，边浇筑，边抹平压光，严禁使用砂浆找平。
预应力钢筋的张放、临时锚固、混凝土浇筑、养护都在台座和平台上进行。
3、台座施工注意事项：台面要平整光滑，两侧边为直线且平行；千斤顶支承的混凝土面要垂直台座轴线,锚垫板处混凝土振捣要密实。
三、校验千斤顶1.校验方法校验采用标准测力计校验法。
千斤顶、油压表及油泵配套校验。
将电动油泵的油路、电源接通，给千斤顶供油，活塞上移，顶压标准测力计。
当测力计达到一定吨位时，立即从千斤顶的油压表上读数。
各级吨位的压力读数复校三次，然后计算油压表在各级吨位时相应读数的平均值，作为压力表读数，再根据一元线性回归，计算出与设计张拉力相应的油压表读数。
2、校验要求在施工中发生下列任何情况时，都进行重新校验，确保张拉力准确校验期限超过2个月，千斤顶漏油或千斤顶检修后张拉过程中，钢绞线经常出现断丝，钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时，油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。
四、钢绞线的下料、编束1.钢绞线下料前先将钢绞线卷放在自制的放线架中，再将铁皮剪断，然后人抓住钢绞线一端，将钢绞线缓缓拉开(注意不使钢绞线产生有害变形，对有害变形的部分必须除掉)，钢绞线下料用砂轮切割机切断,严禁用电焊枪烧切切割时对称切割,先切长束后切短束。
桥预应力空心板梁张拉施工方案
桥预应力空心板梁张拉施工方案一、引言桥梁是连接两个地方的重要交通工具，承担着载重、快速通行的功能。
为了提高桥梁的承载能力和减小自重，采用预应力空心板梁是常见的做法。
本文针对桥梁预应力空心板梁张拉施工方案进行详细阐述。
二、工程概述本工程采用预应力空心板梁作为桥梁主要承载构件。
预应力空心板梁是在桥梁跨度两侧进行张拉。
预应力钢束的张拉和锚固使空心板梁产生了预压应力，从而使板梁在使用过程中具有一定的预应力，提高了桥梁的承载能力。
三、施工准备工作1.材料准备：预应力钢束、预应力锚具、预应力套筒等。
2.设备准备：梁底模板和顶模板、张拉设备、混凝土搅拌设备、搅拌车等。
3.预应力控制：根据设计要求确定预应力钢束张拉的力值和位置。
四、施工步骤1.安装底模板：首先在桥墩上安装底模板，按照设计要求进行调整和固定。
2.配置混凝土：根据设计要求，搅拌适宜的混凝土，并将其运输到施工现场。
混凝土的质量要符合相关标准。
3.浇筑混凝土：在底模板上浇筑混凝土，同时进行均匀振捣，确保混凝土的质量和密实度。
4.安装顶模板：在混凝土刚刚浇筑完毕时，安装顶模板，并进行校正和固定。
顶模板的安装要确保模板的平整度和牢固度。
5.进行预应力张拉：在混凝土强度达到要求后，进行预应力钢束的张拉。
首先将预应力钢束穿过预应力套筒，再通过张拉设备对钢束进行张拉，达到预定的张拉力值。
同时，根据设计要求确定张拉点的位置和张拉顺序。
6.锚固钢束：在张拉完毕后，对预应力钢束进行锚固，使其保持恒定的张拉力。
根据设计要求确定锚固位置和方式。
7.混凝土养护：对浇筑完毕的混凝土进行养护，保持一定湿度和温度，以保证混凝土的良好强度发展。
五、注意事项1.施工过程中注意安全：对作业人员进行培训，正确使用设备和工具，严格遵守安全操作规程。
2.施工现场管理：保持施工现场的整洁和有序，确保施工人员和设备的顺利施工。
3.控制混凝土浇筑时间：在混凝土刚刚浇筑完毕时，要及时安装顶模板，以确保混凝土的质量和一致性。
桥预应力空心板梁张拉施工方案
桥预应力空心板梁张拉施工方案一、项目背景随着城市交通的不断发展，桥梁建设已成为基础设施建设的重要组成部分。
预应力空心板梁作为桥梁结构中的重要组成部分，其施工质量和效率对桥梁的安全和使用寿命有着直接的影响。
本文旨在探讨桥预应力空心板梁的张拉施工方案。
二、施工前准备1.材料准备–桥梁空心板梁–预应力钢束–压路机–液压张拉设备–直径计量工具2.人员组织–施工队伍–施工监理人员–安全人员三、施工步骤1.测量布设–根据设计要求，在空心板梁上标注钢束布设位置。
–使用直径计量工具测量各段钢束长度，保证张拉过程中的均匀性。
2.预张拉–液压张拉设备对预应力钢束进行预张拉，保证钢束的初始张拉受力均匀。
–监测预张拉的力度，确保达到设计要求。
3.锚固–在预应力钢束的两端设置锚固装置，保证钢束张拉后的受力状态稳定。
4.张拉–使用液压张拉设备对预应力钢束进行正式张拉。
–控制张拉速度，保证钢束在张拉过程中的应力分布均匀。
5.监测验收–张拉完成后，对空心板梁的应力进行监测，确保张拉效果符合设计要求。
–进行验收，确认施工质量。
四、安全措施1.施工现场应设置明显的警示标志，保证施工区域的安全。
2.施工人员应佩戴安全帽、安全绳等个人防护装备。
3.监测设备应定期检测维护，确保正常使用状态。
五、总结桥预应力空心板梁的张拉施工是桥梁建设中不可或缺的环节，合理的施工方案能够保证桥梁结构的安全和稳定。
在施工过程中，严格遵循设计要求，严密监测过程，确保施工质量和效率，是保证桥梁质量的关键。
希望本文能对桥梁预应力空心板梁的张拉施工提供一定的参考和指导。
六、参考文献•桥梁施工技术手册•桥梁预应力构件施工规范•桥梁施工安全管理规定。
20m先张法预应力空心板梁施工技术方案123资料(可编辑修改word版)
20m 先张法预应力空心板梁施工技术方案一、工程概况本标段共有大桥 1 座，中桥 1 座，上部结构全部为 20m 先张法预应力空心板，k0+811 北川河桥 40 片，k1+485 黑林河桥 32 片，共 72 片。
二、梁场布置预制场建在 k0+880 右侧的农田里，梁的预制台座均采用混凝土固定台座，台面采用钢板。
1、梁场总体布置梁场总建设面积 7500㎡，预制梁槽及通道：20×100=2100㎡，存梁场地：20×100=2000㎡，钢筋棚及生产、生活设施：2250㎡。
2、先张法施工预制梁槽布设○1 、本标段共设预制梁槽 2 个，每个槽一次生产 4 片梁。
○2 、梁槽长 90 米，宽1.7 米，支撑梁由钢筋混凝土组成，台座由钢筋混凝土及角钢组成，台座顶面为钢板。
5、先张法施工张拉体系先张法施工张拉体系详见附图 2-2《20m 预应力空心板梁先张法施工张拉体系图》。
6、梁场布局总体原则○1 、2 个梁槽形成流水作业线。
○2 、制梁施工形成工厂化施工、车间化生产。
○3 、制梁、运梁、存梁一体化作业。
三、资源配置1、人力资源配置表3-1 制梁队施工作业人员配置一览表2、机械设备资源配置表3-3 梁场主要机械设备、锚具及其他设备一览表1、原材料进场检验○1 、钢绞线按业主及总监办指定检验单位进行取样委外送检，并出据试验报告，并上报代表处审批，合格后方可进行使用。
○2 、张拉千斤顶及所配油压表按总监办指定地点进行检验，并出据检验报告，报代表处审批。
○3 、梁板 C50 混凝土采用商品混凝土，并做相关试验并出据试验报告，报监理代表处进行审批，经代表处审批合格后方可进行施工。
○4 、施工所用钢筋按规范规定进行自检，并经驻地办抽检合格后方可进行使用。
2、其他方面○1 、梁场的一切电器设备及动力、照明电缆、电线做全面安全检查。
○2 、张拉梁槽两端网式防护栏，并挂安全警示牌。
五、空必板梁施工流程及施工方法1、施工流程20m 预应力先张法空心板梁施工工艺流程详见附图 5-1《预应力先张法空心板梁施工工艺流程》。
先张法预应力空心板梁施工工艺设计
先张法预应力空心板梁施工工艺1、先张法的设计理论先张法是先在台座上张拉预应力钢筋并作临时固定，然后浇筑砼，待砼达到一定的强度时（一般不低于设计强度的70%），放松预应力钢筋。
当预应力筋回缩时，从而使砼获得预压应力。
所以，先张法是靠钢筋与砼粘结来传递的。
2、先张法预制场的组成设施先张法预制台座3、生产工艺流程=(1)预应力张拉张拉时，两台千斤顶需要同步，采用油压表读数和伸长量双控，保持拉杆平衡伸出。
张拉完，马上放入马蹄铁，阻挡拉杆回缩，保持钢绞线的张拉力。
(2)内模板构造内模板1米一节，设合叶，可折叠回收。
折叠后的单节内模板，可以人工搬运，便于回收。
内模板的底缝隙比较大，便于浇捣底板砼。
内模板上表面有活动钢板，可封闭，完成箱体的砼浇注。
(3)混凝土浇筑(4)绑扎面板钢筋面板混凝土浇筑(4)回收内模板和封梁头砼浇捣后的第二天，便可以进行内模板的回收。
人员进入板梁内部，拆下螺丝及支撑，折叠模板，传递出梁外。
拆模时需要注意箱梁内部的通风和降温。
回收完内模板，进行封梁头。
可以采取砌砖和模板相结合的办法。
(5)放张的注意事项砼达到设计要求的强度，并达到龄期要求。
千斤顶上油，抽起马蹄铁，回油，缓慢放松钢绞线。
梁片之间不能战人，在放张过程中，梁片会挪动。
切割钢绞线要求采用砂轮切割机，不允许采用气焊切割。
(6)移梁和归梁梁片在梁头砼达到强度后，便可以吊离生产台座，空出台座进行下批次梁片的生产。
吊梁归梁可采用预埋吊环或兜底的方法，但对应16cm跨的小梁，并考虑到先张法预制场空间比较狭小，采用吊环进行归堆。
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一、预应力钢绞线控制力计算1.计算依据①设计图纸跨径13m空心板梁锚下控制应力N为1395Mpa。
跨径25m空心板梁N1、N2锚下控制应力为1395Mpa,N3锚下控制应力为1358Mpa。
②《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
2．理论计算①计算公式：P=δ×Ag×n×1/1000×b式中：P—预应力盘的张拉力，KN；δ—预应力筋的张拉控制应力，Mpa；Ag—每根预应力筋的截面积，mm2；N—同时张拉预应力筋的根数；b —超张拉系数，本桥梁预制工程不超张拉的为1.0。
②参数先取13m空心板梁：中板N1→N=3、N2→N=3；边板N1→N=4，N2→N=3，δ=1395 Mpa25m空心板梁：中板N1→N=4、N2→N=5、N3→N=5；边板N1→N=5、N2→N=5、N3→N=6，N1、N2（δ）=1395 Mpa，N3（δ）=1358 Mpa。
预应力钢绞线截面积均取140mm2，以上N1、N2、N3为钢束编号。
③计算张拉力P13m空心板梁中板N1、N2及边板N2，P=1395×140×3×1/1000×1.0=585.9 KN ；25m空心板梁中板N1，13m空心板梁边板N1，P=1395×140×4×1/1000×1.0=781.2 KN 。
25m空心板梁中板N2、N3及边板N1，N2,P=1395×140×5×1/1000×1.0=976.5KN 。
25m空心板梁边板N3,P=1358×140×6×1/1000×1.0=1140.72KN。
二、张拉1．张拉条件当浇筑混凝土强度达到设计强度的85%以上，并根据现在的天气情况，龄期必须为十天以上方可进行张拉。
且钢绞线在金属波纹管内要传动自如。
2．张拉设备及机具采用两台张拉力为2000KN的张拉千斤顶，千斤顶及油压表在钢绞线张拉施工前按规范要求经国家计量认证机构认证的检测部门进行配套校验，在使用过程中，也要定期校验，凡张拉200次及使用六个月以上者需重新校验，千斤顶使用时与油压表配套使用，严禁混用。
3．张拉顺序13m空心板梁张拉顺序为：50%左N1→100%右N1→100%左N125m空心板梁张拉顺序为： N1→N2→N34．张拉工艺参照《桥涵施工技术规范》JTJ041-2000和施工设计图纸，因设计所用钢绞线为φs15.2（STM416-94a，低松弛），标准强度Ryb=1860Mpa。
弹性模量E=1.95×105 Mpa；公称面积A=140mm2的钢绞线。
锚具为夹片式自锚式锚具，所以不需要超张拉。
①张拉过程为：0～初应力～δcon（持荷2min锚固）。
②初张拉：梁端同时先对千斤顶主缸充油，使钢绞线略为拉紧，同时调整锚圈及千斤顶位置。
使孔道、锚具、千斤顶三者之轴线相吻合，注意使每根钢铰线受力均匀，当钢绞线初应力达到0.1δcon时作伸长值标记，并借以观察有无滑丝断丝情况。
③张拉：采用两端同时逐级加压的方法进行，两端千斤顶的升压速度接近相等，当两端张拉达到δcon时鸣号，持荷2min，同时量测实际伸长值与理论计算值是否相等，差值控制在±6％以内。
图纸已给出理论伸长量，故这里不再一一进行计算。
根据设计图纸要求，空心板梁采用两端对称张拉，钢束张拉采用双控，即张拉力和伸长值。
④锚固：打开高压油泵截止阀，张拉缸油压缓慢降至零，活塞回程，锚具自动锚固。
5．伸长量校核根据“叁桥（2008）公梁通”设计图纸已给出的钢绞线理论伸长量，在这里以25m空心板梁边板钢束为N3的单端延伸量进行核验，以作参考。
其它钢束均按设计图纸伸长量张拉即可，不再一一进行计算。
①理论伸长计算公式：△ L=（P平均×L）/（Ay×Ey）代入Ey、Ay值△L=（P平均×L）/（1.95×105×140）=3.663×10-8 P平均×L而P平均=P×(1-e-(kx+uθ))/( kx+uθ)式中：P-----------预应力钢绞线张拉端的张拉力（N）x-----------从张拉端至计算截面的孔道长度（M）θ----------从张拉端至计算截面的曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）k------------孔道每米局部偏差对摩擦影响系数（取0.0015）u------------预应力钢材与孔道壁的摩擦系数（取0.25）②25m空心板边梁N3钢绞线伸长量计算x=12.27-8=4.27M（孔道曲线长度）θ=4*3.14/180=0.0698（rad）kx+uθ=0.0015×4.27+0.25×0.0698=0.0239P平均=P（1-e-0.0239）/0.0239=0.9882P控制力张拉时P平均=0.9882P=0.9882×1.9012×105=1.879×105N△L=3.663×10-8 P平均×L=3.663×10-8×1.879×105×12270=84.5mm设计图纸伸长值85.7mmm，计算伸长值84.5mm作为参考值6．注意事项①每束钢绞线滑丝断比数量控制为1根，同时每个断面断丝之和不能超过该断面钢丝总数的1％。
②钢绞丝回缩量不超过6㎜。
③当超过以上规定时，换束重拉。
三、可能安全事故防范分析及对策1．滑丝①可能在张拉时锚具锥孔与夹片之间有杂物，应及时清理。
②钢绞线有油污，锚垫板喇叭口内有混凝土和其它杂物，应及时清理。
③锚固系数小于要求值，及时修整。
④初应力小，可能钢束中钢绞线受力不均匀，引起钢绞线收缩变形，保证初应力在10-15%。
⑤塞片、锚具的强度不够，试验测定，保证强度。
2．断丝①钢束在孔道内部变曲，张拉时部分受力大于钢绞线的破坏力，保证受力均匀。
②钢绞线本身质量有问题，实验保证。
③油顶重复多次使用，导致张拉力不准确，应及时重新标定油顶。
3．安全要求①高压油管使用前应作耐压试验，不合格的不能使用。
②油压泵上的安全阀应调至最大工作油压下能自动打开的状态。
③油压表安装必须紧密满扣，油泵与千斤顶之间采用的高压油管连同油路的各部接头均须完整紧密，油路畅通，在最大工作油压下保持5min以上均不得漏油。
若有损坏者应及时修理更换。
④张拉时，要做好安全防护工作，尤其千斤顶后面及另端对面不准站人，也不得踩高压油管。
⑤张拉时发现张拉设备运转异常，应立即停机检查维修。
⑥锚具、夹具均应设专人妥善保管，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。
施工时在终张拉完后按设计文件要求对锚具进行防锈处理。
四、张拉油表读数计算回归方程采用自《千斤顶检验报告》，《千斤顶检验报告》中:1、2顶委托编号为：WL38118、WL381191. 1#顶（千斤顶编号：9662，压力表编号：99461），回归方程：P=0.02596F+0.362．2#顶（千斤顶编号：9631，压力表编号：994273），回归方程：P=0.02648F+0.19 3．根据以上千斤顶回归方程分别计算钢束油表读数：25m梁边板N3：P=1140.721#顶初应力读数：3.3 控制力读数：30.0；2#顶初应力读数：3.2 控制力读数：30.4 25m梁中板N2、N3和边板N1、N2：P=976.51#顶初应力读数：2.9 控制力读数：25.7；2#顶初应力读数：2.7 控制力读数：26.0 25m梁中板N1和13m梁边板N1：P=781.21#顶初应力读数：2.4 控制力读数：20.6；2#顶初应力读数：2.3 控制力读数：20.9 13m梁中板N1、N2和边板N2：P=585.91#顶初应力读数：1.9 控制力读数：15.6；2#顶初应力读数：1.7 控制力读数：15.7 其中：F为荷载值，P为压力表示值，即压力表读数。
五、管道压浆1、预应力孔道压浆工作在钢绞线张拉完成后，在保证断丝、滑丝数量均符合规范要求后24小时内进行，48小时必须完成。
压浆前，应对孔道进行清洁处理。
金属波纹管含有油污，应用中性洗涤剂或皂液，用水稀释后进行冲洗。
冲洗后，应使用不含油的压缩空气将孔道内的所有积水吹出。
2、水泥浆自拌制至压入孔道的延续时间，视气温情况而定，一般在30～45min范围内。
水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。
管道压浆顺序为先下层孔道后上层孔道。
3、压浆应使用活塞式压浆泵，不得使用压浆空气。
13m空心板梁压浆的最大压力宜为0.5～0.7MPa，因25m梁较长，且一次性压浆，最大压力宜为1.0 MPa。
压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，为保证管道中心充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5MPa的一个稳压期，该稳压期不宜小于2min。
4、根据当前的气温情况，压浆过程中及压浆后48h内应采取保温措施，保证结构混凝土的温度不得低于5℃。
压浆时，每一工作班留取不少于3组7.07×7.07×7.07㎝的立方体试件，标养28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量评定的依据。
六、附件1、跨线桥空心板梁平面布置图2、13m、25m空心板梁张拉记录表编制：审核：批准：边板，偏小的为中板。
2、25m空心板梁编号同样对应“塘坊立交空心板梁平面布置图”进行填写，张拉力值偏大的为边板，偏小的为中板。
3、本工程所用的夹片式锚具在锚固阶段，张拉端预应力筋的内缩量不应超过6mm。
4、张拉时，预应力筋的实际伸长值除量测的伸长值外，必须加上初应力以下的推算伸长值（一般采用相邻级的伸长值，即10%～20%之间伸长量）。
5、1#千斤顶张拉塘坊、北京方向，2#千斤顶张拉南驿、上海方向。
T开油泵人：量尺人： N开油泵人：量尺人：公跨铁立交桥空心板梁（25m）张拉记录表。