nA路基坡脚脚墙 施工技术交底 一级
一级技术交底路基施工
一级技术交底路基施工一级技术交底路基施工一、施工准备1、组织有关技术人员进行现场勘查，掌握现场地形、地貌、环境条件、地质水文等特点，明确工程重点和难点，编制切实可行的施工组织设计。
2、清理现场，清除障碍物，整理施工场地，修筑临时道路，修建临时设施等。
3、配备足够的机械设备和人力，保证工程施工需要。
4、编制详细的施工方案和技术交底，明确施工工艺、质量标准和安全措施等。
二、施工工艺1、路堤填筑（1）路堤填筑采用水平分层填筑法施工，分层平行摊铺，分层压实。
每层填料的铺设宽度每侧应超出路堤设计宽度的30cm，以保证路堤边缘有足够的压实度。
（2）填料的粒径和级配应符合规范要求，填筑时应注意粒径过大或级配不合理的填料，不得摊铺在同一平面上。
（3）填料的摊铺采用推土机和平地机进行，摊铺要做到平整、均匀、稳定。
（4）填料的压实采用压路机进行，压实度应符合设计要求。
2、路堑开挖（1）路堑开挖采用挖掘机进行，开挖时应自上而下进行，不得乱挖或掏洞挖掘。
（2）遇到软土地段或土石相间地段，应进行详细勘察，制定专项施工方案，确保施工安全和质量。
（3）路堑边坡的防护和加固应符合设计要求，应及时采取措施，防止边坡坍塌。
3、特殊处理（1）对于地下水位较高的地段，应在路基两侧挖设排水沟，降低地下水位。
（2）对于地质不良地段，应进行地质勘探，采取加固措施，保证路基稳定。
三、质量保证措施1、建立完善的质量管理体系，明确各级责任人的职责和权力，做到质量工作人人有责。
2、加强质量教育和培训，提高全体人员的质量意识和技术水平，确保施工质量。
3、加强原材料和半成品的质量控制，所有材料必须符合规范要求。
4、强化施工过程中的质量控制，做到每道工序有检查、有记录、有交接，确保工序质量合格。
5、加强工程质量验收，对已完成的工程进行认真检查和评估，发现问题及时处理，确保工程合格。
四、安全保证措施1、建立完善的安全管理体系，明确各级责任人的职责和权力，做到安全工作人人有责。
路面基层一级安全技术交底模板
一、交底目的为确保路面基层施工过程中的安全生产，预防事故发生，提高施工人员的安全意识，特进行路面基层一级安全技术交底。
二、交底对象全体参与路面基层施工的管理人员、施工人员及监理人员。
三、交底时间（具体时间）四、交底内容1. 施工现场安全要求（1）施工场地：施工场地应坚实、平坦，无障碍物，确保施工车辆及人员通行安全。
（2）机械操作：现场调转推土机、平地机、压路机等机械时，应设专人指挥，指挥人员应事先踏勘行驶道路，确认道路平坦、坚实、畅通。
沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力，能满足机械通行的安全要求。
（3）材料运输：材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求，确保运输过程中安全。
2. 材料拌和施工安全要求（1）拌和设备：拌和设备应定期检查、保养，确保设备运行正常。
（2）拌和人员：拌和人员应穿戴劳动保护用品，操作过程中严格遵守操作规程。
（3）拌和场地：拌和场地应保持整洁，确保拌和过程中的物料、废水等不会对环境造成污染。
3. 施工人员安全要求（1）个人防护：施工人员应穿戴符合国家标准的安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等劳动保护用品。
（2）安全意识：施工人员应提高安全意识，严格遵守操作规程，杜绝违章作业。
（3）培训教育：施工人员应接受三级安全教育，了解本岗位的安全操作规程。
4. 安全隐患排查与治理（1）施工过程中，要定期对施工现场进行安全隐患排查，发现问题及时整改。
（2）对于无法立即整改的安全隐患，要采取临时措施，确保施工安全。
（3）加强施工现场的巡查，及时发现并消除安全隐患。
五、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底内容书面记录，并签字确认。
2. 施工单位应将安全技术交底内容张贴在施工现场显眼位置，方便施工人员查阅。
3. 施工单位应定期组织安全技术交底内容的复训，确保施工人员掌握安全操作规程。
4. 施工单位应将安全技术交底内容纳入施工质量管理，确保施工安全。
六、交底结束本次路面基层一级安全技术交底至此结束，请各位参会人员认真学习，确保施工安全。
路基土方工程施工技术(安全)1级交底-副本-副本-.
路基土方施工质量、安全、环保交底记录(一级工程名称:广东省龙怀高速TJ21合同段编号:施工单位:湖北省路桥集团有限公司图1.1.1 路堑开挖断面示意图4 施工控制1 边沟及其截、排水设施,应按设计图放样施工。
排水沟、渠的排泄不得对路基产生危害。
2 路堑开挖应按设计断面测量放样,边开挖,边整形,坡面应平顺、稳定,不得亏坡,曲线圆滑;路基表面应平整,边线至顺,曲线圆滑。
3 护坡道、碎落台按设计要求设置,外形整齐、美观,防止水土流失。
图1.2.1 路基超宽图1.2.2 路基排水沟 (5横坡陡峻地段的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶。
(6不同性质的土应分层、分段填筑。
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料,不得混填。
每种填料层累计总厚不宜小于0.5m 。
(7土方路基压实度由灌砂法测定,按试验路段测定的工艺施工。
零填路基上下路床0~120cm 范围内的压实度,不应小于96%。
如不符合要求,应换填后再压实,在路基顶设置截水埂,每间隔50m 开口设置临时排水沟(如,临时排水沟采用机砖进行砌筑,以免冲刷边坡。
高填方路堤必须进行沉降和位移观测。
路基临时排水沟超宽填筑50cm路基上土前打方格图1.2.4平地机整平半填半挖路基,必须按设计要求开挖台阶。
当挖方区为土质时,对挖方区范围土质进行超挖后再以渗水性好的材料回填碾压,并按照设计要求铺设土工格栅及设置盲沟;当挖方区为坚硬岩石时,宜采用填石路基。
当填方路堤分几个作业段施工时,在两段交界处,如不同时间填筑,则先坡度分层填筑,每层碾压都必须到边缘,逐层收坡,待后填段填筑到宽的台阶,分层填筑碾压;当两段同时施工时,应交替搭图1.2.6路基五度控制实测项目质量要求参见《公路路基施工技术规范》(JTG F10/-2006。
横向半填半挖地段填方,应按设计要求分层填筑,避免因填筑不当,而出图1.2.8挖台阶处理2m，纵向间距不小于 3m。
3、在靠近建筑物、设备基础、电杆及各种脚手架附近挖土时，必须采取安全防护措施。
一级公路工程施工技术交底
一级公路工程施工技术交底一、工程概况本项目位于某市A县境内，为一级公路工程，全长约10公里。
该项目的主要施工内容包括路基填方、路基强化、路面铺设、交通标志标线设置、排水设施建设等。
本次交底将详细介绍各项施工内容的技术要求和操作步骤，确保施工的质量和进度。
二、路基填方1. 原材料准备：路基填方主要使用的是当地的山泥土和碎石。
在施工前需对原材料进行检验，确保其符合设计要求。
2. 填方土坡施工：填方土坡施工应按照设计要求进行，保证填方坡度和坡高符合要求。
在填方过程中，应注意排水和防止塌方。
3. 压实：填方土坡施工完成后，需进行压实处理。
采用合适的压路机进行压实，确保土体密实。
4. 防渗处理：填方土坡施工完成后，应对其进行防渗处理，以防止土壤松动和滑坡。
三、路基强化1. 质料准备：路基强化的主要材料为碎石和砂浆。
在施工前需对材料进行检验，保证其符合设计要求。
2. 铺设碎石：将碎石按照设计要求铺设在路基上，保证其平整，且厚度均匀。
3. 浇筑砂浆：在碎石铺设完成后，需在上面浇筑一层砂浆，以增加路基的承载能力。
4. 压实：路基强化完成后，需进行压实处理。
采用合适的压路机进行压实，确保路基牢固。
四、路面铺设1. 施工准备：路面铺设前，需对路面进行清理和修整，确保路面平整、无明显凹凸。
2. 铺设沥青：将热拌沥青按照设计要求铺设在路面上，并用碾压机进行压实处理，确保沥青层平整。
3. 沥青混凝土：在沥青铺设完成后，需将沥青混凝土按照设计要求铺设在路面上，然后用碾压机进行压实处理。
4. 完工验收：路面铺设完成后，需进行完工验收，确保路面质量符合要求。
五、交通标志标线设置1. 标志设置：在路面铺设完成后，需设置交通标志牌和路边标线，指示车辆行驶方向和禁止区域。
2. 标线施工：标线施工应按照设计要求进行，保证标线清晰、直线。
3. 安全措施：在进行标志标线设置时，需设置安全警示标志，保证施工现场安全。
六、排水设施建设1. 排水设计：根据工程地形和气候条件，合理设计排水设施，确保路面排水畅通。
路基施工一级安全技术交底模板
一、交底单位：[施工单位名称]二、交底日期：[年月日]三、交底地点：[路基施工现场]四、交底内容：一、施工前的准备工作1. 施工人员必须参加三级安全教育，了解并掌握本工种的安全操作规程。
2. 施工现场应设立安全警示标志，明确安全注意事项。
3. 施工现场应配备必要的安全防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
4. 施工现场应定期进行安全检查，确保施工安全。
二、施工过程中的安全注意事项1. 施工人员必须正确佩戴个人防护用品，不得擅自拆除或使用不合格的个人防护用品。
2. 施工现场应保持整洁，不得随意堆放材料、工具等，以免影响施工安全。
3. 施工现场应设置安全通道，确保人员、车辆通行畅通。
4. 施工现场应加强用电安全管理，严禁私拉乱接电线，确保用电安全。
5. 施工现场应加强机械设备的操作管理，确保机械设备安全运行。
6. 施工现场应加强施工现场的交通管理，确保人员、车辆安全通行。
三、施工过程中的特殊工种安全要求1. 从事电气、起重、登高架子作业、锅炉、焊接、车辆驾驶、爆破、瓦斯检验等特殊工种的人员，必须经过专业培训，取得相应资格证书后方可上岗。
2. 特殊工种人员应严格遵守操作规程，确保施工安全。
四、施工现场的安全隐患排查与整改1. 施工现场应定期进行安全隐患排查，及时发现并整改安全隐患。
2. 施工现场应建立安全隐患排查记录，确保安全隐患得到有效控制。
3. 施工现场应设立安全隐患举报箱，鼓励职工积极举报安全隐患。
五、施工过程中的应急预案1. 施工现场应制定应急预案，明确事故发生时的应急措施。
2. 施工现场应定期进行应急演练，提高应急处置能力。
3. 施工现场应确保应急物资储备充足，确保事故发生时能够及时处置。
六、施工过程中的环保要求1. 施工现场应加强环境保护，遵守国家环保法规。
2. 施工现场应加强扬尘、噪音、废水等污染物的治理，确保施工过程中的环保要求。
3. 施工现场应做好废弃物的分类处理，确保废弃物得到妥善处理。
路基填筑一级总安全技术交底
路基填筑一级总安全技术交底我根据您的题目，将文章按照技术交底的格式来进行书写如下：一、项目概述本次填筑路基工程位于XX地区，总长度为XXX米，采用一级填筑标准。
本工程的目标是确保路基填筑质量，提高道路使用寿命，并保障施工人员的安全。
二、施工准备1. 人员配备：根据工程规模，合理配置施工人员。
施工人员应经过严格的岗前培训，并持有相应的技能证书。
2. 设备准备：确保施工所需的设备完好且符合安全要求，如挖掘机、压路机、推土机等等。
三、施工方案1. 路基填筑技术要点：（1）确定填筑路基的起点和终点，确保填筑的线形符合设计要求；（2）按照设计要求进行土方开挖，确保开挖的宽度和深度符合标准；（3）土方开挖完成后，进行边坡的整理和夯实，确保边坡的稳定；（4）合理布置和夯实填筑土方，确保填筑层的均匀和密实。
2. 施工中注意事项：（1）施工人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护用具；（2）施工现场应设置明显的警示标志和安全警戒线，确保施工区域的安全；（3）施工人员应严格遵守安全操作规程，禁止违章指挥和违规施工。
四、质量控制1. 填筑土方质量监控：（1）按照设计要求进行土方开挖，并对开挖地进行勘测，确保开挖的尺寸符合设计要求；（2）填筑土方时，实施夯实措施，对土方进行分层夯实，夯击次数应符合标准要求；（3）对填筑土方进行密实度检测，确保填筑层的密实度符合标准。
2. 边坡稳定性监控：（1）对边坡的土质进行检测，确保土质符合要求；（2）实施边坡的整理和夯实工作，对边坡的高度和坡度进行检测，确保符合设计要求。
五、安全保障1. 基本安全措施：（1）施工现场必须设置明显的安全警示标志和警戒线，确保施工区域的安全；（2）施工人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护用具；（3）施工人员应定期进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 应急处理：（1）施工单位应制定应急预案，并设立应急处理机构；（2）对施工现场的各类事故进行应急演练，提高应急处理能力；（3）定期对施工现场进行安全检查，发现问题及时进行整改。
路基坡脚脚墙 施工技术交底 一级
路基坡脚脚墙施工技术交底一级新建郑徐客专铜山联络线工程一级技术交底文件名称：路基坡脚脚墙施工技术交底文件编号：ZXTS02—LJ-0013中铁十局徐州枢纽项目经理部二分部2014年9月1日施工技术交底记录单位名称：中铁十局徐州枢纽项目部二分部2014年9月1日编号：ZXTS02—LJ—0013下面红色字体是赠送的精美网络散文欣赏，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！！一一条猎狗将兔子赶出了窝，一直追赶他，追了很久仍没有捉到。
牧羊看到此种情景，讥笑猎狗说‘你们两个之间小的反而跑得快得多。
‘猎狗回答说：‘你不知道我们两个的跑是完全不同的！我仅仅为了一顿饭而跑，他却是为了性命而跑呀！目标二这话被猎人听到了，猎人想:猎狗说的对啊，那我要想得到更多的猎物，得想个好法子.于是，猎人又买来几条猎狗，凡是能够在打猎中捉到兔子的，就可以得到几根骨头，捉不到的就没有饭吃.这一招果然有用，猎狗们纷纷去努力追兔子，因为谁都不愿意看着别人有骨头吃，自已没的吃.就这样过了一段时间，问题又出现了.大兔子非常难捉到，小兔子好捉.但捉到大兔子得到的奖赏和捉到小兔子得到的骨头差不多，猎狗们善于观察发现了这个窍门，专门去捉小兔子.慢慢的，大家都发现了这个窍门.猎人对猎狗说:最近你们捉的兔子越来越小了，为什么?猎狗们说:反正没有什么大的区别，为什么费那么大的劲去捉那些大的呢?动力三猎人经过思考后，决定不将分得骨头的数量与是否捉到兔子挂钩，而是采用每过一段时间，就统计一次猎狗捉到兔子的总重量.按照重量来评价猎狗，决定一段时间内的待遇.于是猎狗们捉到兔子的数量和重量都增加了.猎人很开心.但是过了一段时间，猎人发现，猎狗们捉兔子的数量又少了，而且越有经验的猎狗，捉兔子的数量下降的就越利害.于是猎人又去问猎狗.猎狗说‘我们把最好的时间都奉献给了您，主人，但是我们随着时间的推移会老，当我们捉不到兔子的时候，您还会给我们骨头吃吗?‘四猎人做了论功行赏的决定.分析与汇总了所有猎狗捉到兔子的数量与重量，规定如果捉到的兔子超过了一定的数量后，即使捉不到兔子，每顿饭也可以得到一定数量的骨头.猎狗们都很高兴，大家都努力去达到猎人规定的数量.一段时间过后，终于有一些猎狗达到了猎人规定的数量.这时，其中有一只猎狗说:我们这么努力，只得到几根骨头，而我们捉的猎物远远超过了这几根骨头.我们为什么不能给自己捉兔子呢?‘于是，有些猎狗离开了猎人，自己捉兔子去了骨头与肉兼而有之……五猎人意识到猎狗正在流失，并且那些流失的猎狗像野狗一般和自己的猎狗抢兔子。
基础浇筑一级安全技术交底模板
一、交底目的为确保基础浇筑施工过程中的安全，防止安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，特制定本安全技术交底。
二、交底对象所有参与基础浇筑施工的作业人员、管理人员及监理人员。
三、交底内容1. 施工前准备（1）施工前必须对施工现场进行彻底检查，确保场地平整、排水畅通，施工道路畅通。
（2）检查施工机械、设备是否完好，符合安全操作规程。
（3）检查施工材料，确保质量符合要求。
（4）对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
2. 施工过程中的安全措施（1）作业人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、安全鞋、安全带等防护用品。
（2）施工现场必须设置安全警示标志，明确警示区域。
（3）施工过程中，必须严格按照操作规程进行，严禁违规操作。
（4）施工现场应设置专职安全员，负责现场安全监督和巡查。
（5）浇筑混凝土时，必须确保模板支撑牢固，防止模板变形、倾倒。
（6）浇筑过程中，必须防止人员靠近模板边缘，避免发生坠落事故。
（7）浇筑完成后，必须及时清理现场，防止杂物影响安全。
3. 特种作业安全（1）吊装作业：严格按照吊装方案进行，确保吊装设备、吊具完好，吊装过程中注意防止物体坠落。
（2）混凝土泵送作业：泵送过程中，必须确保泵送设备、管道完好，防止泵送过程中发生堵塞、泄漏。
（3）电焊作业：严格执行电焊作业安全规程，确保电焊作业场所通风良好，防止一氧化碳中毒。
4. 应急措施（1）施工现场必须配备急救箱，确保急救药品齐全。
（2）发生安全事故时，立即启动应急预案，及时组织救援。
（3）事故发生后，立即向相关部门报告，并做好事故调查和处理工作。
四、注意事项1. 施工过程中，必须严格执行安全操作规程，确保施工安全。
2. 作业人员必须提高安全意识，自觉遵守安全规章制度。
3. 施工现场应加强安全巡查，及时发现和消除安全隐患。
4. 施工单位应定期对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
五、交底要求1. 施工单位应将本安全技术交底内容纳入施工组织设计，并在施工过程中严格执行。
道路工程安全一级技术交底模板
一、交底目的为确保道路工程施工过程中的安全，预防事故发生，提高施工人员的安全意识和操作技能，特制定本技术交底。
二、交底对象本交底适用于道路工程施工全体人员，包括施工人员、监理人员、管理人员等。
三、交底内容1. 施工现场安全要求（1）施工场地应坚实、平坦、无障碍物，路基经验收合格后方可施工。
（2）现场调转机械时，应设专人指挥，确保道路平坦、坚实、畅通，沿途的桥涵、便桥、地下管线等构筑物应有足够的承载力。
（3）材料运输应符合路基工程土方运输相关安全交底的要求。
（4）使用手推车时，应捆绑牢固，装土等散状材料时，车应设挡板，运输中不得遗洒。
2. 施工安全措施（1）施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品，确保自身安全。
（2）高处作业时，必须系好安全带，并遵守高空作业安全操作规程。
（3）施工现场应设置警示标志，明确危险区域和注意事项。
（4）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、防护栏杆等。
3. 材料拌和施工安全要求（1）在城区、居民区、乡镇、村庄、机关、学校、企业、事业等单位及其附近施工，不得在现场拌和石灰土、水泥土、石灰粉煤灰等类混合料。
（2）石灰土类结构道路，现场需使用石灰时，对石灰的选择、堆放、消解应符合相关要求。
4. 模板工程安全技术措施（1）模板工程安全技术交底应符合相关规范要求，确保模板安装、拆除过程中的安全。
（2）安装与拆除5米以上的模板，应搭设脚手架，并设防护栏杆，禁止在同一垂直面上下操作。
（3）高处、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实安全措施。
5. 道路黑化工程安全技术交底（1）技术交底必须在该交底对应项目施工前进行，并应为施工留出足够的准备时间。
（2）技术交底应以书面形式进行，并辅以口头讲解，交底人和被交底人应履行交接签字手续。
四、交底要求1. 施工单位应组织施工人员进行安全技术交底，确保每位施工人员了解并掌握相关安全知识。
2. 施工人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，严格遵守安全操作规程。
路基工程一级技术交底【最新范本模板】
（3）检修拆换时，应将铲斗放落地面，然后再进行维修;
(4）严禁铲斗从运土车的驾驶室顶上越过。向运土车辆卸土时，应降低铲斗高度，防止偏载或砸坏车厢;
(5）特别注意:铲斗作业范围内，严禁站人。
路堤填土必须分层填筑，分层压实，填土松铺厚度不大于30cm，填土尽量在接近最佳含水量的条件下碾压;
路堤填料粒径要求，路堤≤15cm,路床≤10cm，零填及路堑路床≤10cm;
当原地面横坡陡于1:5时，应将原地面挖成台阶并夯实，台阶宽度不小于1米，对原地面横坡较陡的半填半挖路基,必须在山坡上从填方坡脚向上挖成向内倾斜的台阶向内坡度2%,台阶高度2米一级，台阶宽度不小于2米；
3。土方开挖应遵照的原则:
①开挖土适用于种植的草皮和其他用途的表皮,应存储于指定地点；
②对开挖出的使用材料，应用于路基填筑，各类材料不应混杂；
③土方开挖不论开挖工程量和开挖深度大小,应自上而下进行,不得超挖乱挖，严禁掏洞取土;
④路堑开挖中，如遇土质变化需修改施工方案及边坡坡率，并及时与设计单位联系。
（3)黄土冲沟施工
主要段落为：K32+140-K32+180 、K32+740-K32+800、K33+740—K33+940.
冲沟段施工前先挖除沟壁多年剥落的落坡土直至坚硬部分,使其沟面几近规则.再用推土机清除沟底及坡面30—50cm厚的杂草、松散土。
回填时,沟壁开挖台阶,台阶宽度根据实际情况确定，一般情况下台阶尺寸宽40cm、高30cm。冲沟段回填压实度达95％以上，压路机无法碾压到的地方用打夯机打夯压实,打夯地方每层厚度不得大于20cm。对填方高度大于8米的深沟，采用冲击压实20遍碾压处理。填方高度大于20米的深沟，采用铺加土工格栅，具体做法为:路床范围铺筑3层土工格栅，其下每隔2米铺筑1层土工格栅，当进行土工格栅纵向搭接时，其搭接宽度不小于20cm，搭接处采用延伸率较小的尼龙绳呈“之”字连接。同时要求台阶土工格栅和路堤土工格栅一一对应.
路基土方工程施工技术(安全)1级交底 - 副本 - 副本 - 副本 - 副本
路基土方施工质量、安全、环保交底记录（一级）工程名称：广东省龙怀高速TJ21合同段编号：施工单位：湖北省路桥集团有限公司图1.1.1 路堑开挖断面示意图4 施工控制1) 边沟及其截、排水设施，应按设计图放样施工。
排水沟、渠的排泄不得对路基产生危害。
2) 路堑开挖应按设计断面测量放样，边开挖，边整形，坡面应平顺、稳定，不得亏坡，曲线圆滑；路基表面应平整，边线至顺，曲线圆滑。
3) 护坡道、碎落台按设计要求设置，外形整齐、美观，防止水土流失。
图1.2.1 路基超宽 图1.2.2 路基排水沟 （5）横坡陡峻地段的半填半挖路基，必须在山坡上从填方坡脚向上按设计要求挖台阶。
（6）不同性质的土应分层、分段填筑。
同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混填。
每种填料层累计总厚不宜小于0.5m 。
（7）土方路基压实度由灌砂法测定，按试验路段测定的工艺施工。
零填路基上下路床0～120cm 范围内的压实度，不应小于96%。
如不符合要求，应换填后再压实，在路基顶设置截水埂，每间隔50m 开口设置临时排水沟（如，临时排水沟采用机砖进行砌筑，以免冲刷边坡。
）高填方路堤必须进行沉降和位移观测。
路基临时排水沟超宽填筑50cm路基上土前打方格图1.2.4平地机整平）半填半挖路基，必须按设计要求开挖台阶。
当挖方区为土质时，对挖方区范围土质进行超挖后再以渗水性好的材料回填碾压，并按照设计要求铺设土工格栅及设置盲沟；当挖方区为坚硬岩石时，宜采用填石路基。
）当填方路堤分几个作业段施工时，在两段交界处，如不同时间填筑，则先坡度分层填筑，每层碾压都必须到边缘，逐层收坡，待后填段填筑到宽的台阶，分层填筑碾压；当两段同时施工时，应交替搭图1.2.6路基五度控制）实测项目质量要求参见《公路路基施工技术规范》（JTG F10/-2006）。
横向半填半挖地段填方，应按设计要求分层填筑，避免因填筑不当，而出图1.2.8挖台阶处理。
脚墙施工技术交底一级
No:HBCJ20120612WGSG2JD-ZG-01标段：WGSG2类别：总工中铁十六局集团WGSG2标段二分部项目经理部施工交底纪要时间： 2012年6月12日主持人：参加部门及人员：施技部、安质部、测量班、试验室及路基架子队全体技术人员。
关于路基边坡脚墙的施工交底纪要脚墙技术交底一、交底内容1.施工图武汉至黄冈城际铁路《路基工程设计总说明及详图集》，各工点路基横断面图。
2.施工及验收标准施工采用《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号，《高速铁路路基工程施工技术指南》（铁建设[2010]241号）；质量验收采用《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010 J 1155-2011），《高速铁路路基工程施工质量验收标准》（TB10751-2010 J 1147-2011）。
二、施工要点1.熟悉施工图纸,对现场地形地貌、地表和地下水源进行核对,根据实际地形,核查施工图中的脚墙设置是否合理,基础埋深及地质描述与实际地基情况是否相符,当设计与实际不符时,应及时提出变更设计。
2.脚墙沿线路方向每隔15～20m米设一道伸缩缝，缝宽0.02米，缝内用沥青木板全断面填塞。
脚墙伸缩缝设置位置须与骨架护坡的伸缩缝对应设置，且伸缩缝应竖直，不得倾斜、扭曲，缝宽符合设计要求。
沉降缝1（伸缩缝）应为贯通缝，严禁切割墙体设置假缝。
3.泄水孔孔径应符合设计要求，孔位应按上下左右间隔2～3m交错布置，墙背易积水处及反滤层最低处必须设置。
最低一排泄水孔应设于反滤层底部，其向外排水坡坡度不应小于4%，进水口应用透水土工布包裹，并确保排水通畅。
附件：会议签到表二〇一二年六月十二日2。
路基施工技术交底(一级)
施工前的准备工作 原地面土标准击实试验
摊平
确定压实系数和松铺厚度
凉干或补充洒水 路基压实
可编辑
.
三、质量控制措施 为保证本工程施工质量,实现质量目标,我项目部计划在完善质量保证体系的同时,有针对性
的加强施工过程控制,防止质量通病的发生。 路基填筑 (1).施工测量控制 本合同段路线按导线测量控制,我项目部使用 GTS-332N/OP 型全站仪测量放线。施工前根
据原设计文件及施工要求,对路线走向,导线点位置,水准点高程等进行复测核对,并进行加密。水 准点核对无误后,对路线逐桩高程和横断面进行复测并和设计文件进行核对,根据测量数据重新 定出边桩,以控制路基宽度及边坡坡度。水准点及导线点按照设计文件及规范要求定期进行复 测。
(2).路基填料控制 在路堤施工前,试验工程师组织试验人员到所有业主指定的土场取土样,按照招标文件的要 求对土样的各项指标进行检测。在填筑时,装料机械要在业主指定的土场上由一个断面上从上 至下挖取,当发现路基填料发生变异时,重新对土样的各项指标进行检测。 (3).路基填筑、压实技术控制
可编辑
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2）、机械压实 碾压前对填土层厚度，平整度和含水量及路基宽度进行检查，符合要求后进行碾压。采用 振动压路机和静碾压路机配合碾压，先振压，振动压路机由弱振到强振，振动 2～3 遍，用三 轮压路机碾压，先慢后快，直到达到设计要求的压实度。各种压路机的碾压行驶速度开始宜慢 速，最大速度不宜超过 4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧， 纵向进退式进行。横向接头对振动压机重叠 0.4～0.5m，对三轮压路机重叠后轮宽的 1/2，前后 相邻两区段宜纵向重叠 1.0～2.5 米，达到无漏压、无死角，确保碾压达到设计要求。 路基压实度根据试验路段所得出的最佳机械组合、压实遍数指导其它路段的碾压施工。 7、检验 路基每层填料压实完成后，试验、技术人员依据相关规范进行检验，压实度检验按：150cm 以下范围内压实度≥92%；路堤 80～150cm 的范围内压实度≥94%；路床 0～80cm 范围内压实 度≥95%，4 点/200m 检测，不合格处进行补压后再作检验，直至达到设计压实度为止。宽度 检验每 200 米 4 处，纵断高程检测每 200 米 4 个断面。 8、监理验收 经自检合格后，报监理工程师检验，合格后进入下一层路基填土施工。 9、检查及交验
路基工程施工安全交底(一级)
中铁十二局集团大连至旅顺中部通道工程11标项目经理部安全交底书编号：LJ-2017-001编制：复核：接收单位：接收人：2路基施工安全交底1 地基处理1.1 一般规定1.1.1地基处理工程应结合现场环境、施工方法、机械设备等情况进行危险源辨识和风险评估，制定应急预案并采取相应的安全措施。
1.1.2地基处理应考虑下列主要危险源、危害因素：1机械作业时倾覆；2施工影响毗邻的既有建（构）筑物和设备、管线；3机械现场组装和操作、机械作业用电及防雷；4大风等恶劣气候条件下人员和机械安全；5施工噪声、排放泥浆等环境因素。
1.1.3 施工现场应按规定设置防护设施和安全警示标志，并由专人管理，如图1.1.3所示。
图1.1.3 施工现场应设安全警示标志和专人管理1.1.4 机械设备的管理与防护除应符合下列规定：1 机械进场前，应调查行驶道路和作业现场的情况，了解影响范围内既有建（构）筑物和设备的分布，探明地下和空中的管线并制定相应的安全措施。
2作业场地及行走范围应保持平整并满足相应的承载力等要求。
3 机械系统的能力应与施工要求相匹配，现场装配应由专业人员负责。
作业时应严格按照操作手册操作。
4大型机械作业或多机配合作业时，应设专人统一协调指挥。
5作业人员登高检查或维修时应系安全带并防止坠物伤人。
6机械集中停放的场所，应安排专人看守，并设消防器材和工具。
7挖掘机、起重机、打桩机等机械的作业区域，应采取安全防护措施，并设立警示标志。
8大雾、暴雨、大风等气候条件下应提前对现场机械采取防护措施。
情况特别恶劣时应停止作业。
1.1.5施工用电和应符合以下规定：1 施工用电应采用电源中性点直接接地的380/220V三相五线制低压电力系统要采用三级配电系统、TN-S接零保护系统和二级保护系统。
2 施工电源及高低压配电装置应设专职人员负责运行与维护。
3 架空线路、电缆线路必须有短路保护和过载保护。
电气设备发生火情时，应首先切断电源，在未切断电源之前，严禁使身体接触导线或电气设备，严禁用水进行灭火。
公路施工安全技术交底一级模板
一、交底目的为确保公路施工过程中人员安全、工程质量和施工进度，特制定本安全技术交底。
通过本交底，使全体施工人员充分了解施工过程中可能存在的安全隐患，掌握安全操作规程，提高安全意识，预防和减少安全事故的发生。
二、工程概况1. 工程名称：[项目名称]2. 施工单位：[施工单位名称]3. 施工地点：[施工地点]4. 施工内容：[施工内容简述]三、施工安全注意事项1. 人员安全（1）施工人员必须经过岗前培训，熟悉本岗位的操作规程和安全知识。
（2）施工人员必须穿戴符合安全标准的防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等。
（3）施工人员应严格遵守施工现场的安全规章制度，严禁酒后作业、疲劳作业。
2. 施工设备安全（1）施工设备必须经过定期检查、维护，确保设备性能良好。
（2）操作人员必须熟悉设备性能、操作规程和安全注意事项。
（3）设备运行时，操作人员不得离开岗位，确保设备安全运行。
3. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，如警示灯、警示牌等。
（2）施工现场应保持整洁、有序，及时清理施工现场的杂物、障碍物。
（3）施工现场应设置临时安全防护设施，如安全网、防护栏等。
4. 施工用电安全（1）施工现场用电必须符合国家相关标准和规定。
（2）施工现场应设置专职电工，负责施工现场的用电安全管理。
（3）施工人员不得私自拉接电源，严禁使用非标准插座。
四、安全操作规程1. 施工前，应仔细检查施工图纸，了解施工工艺和安全要求。
2. 施工过程中，严格按照施工方案和操作规程进行施工。
3. 施工过程中，发现安全隐患应立即停止施工，并及时报告相关部门。
4. 施工完成后，应进行全面检查，确保工程质量符合要求。
五、应急处置措施1. 施工现场发生安全事故时，应立即停止施工，迅速采取应急处置措施。
2. 事故发生后，应立即上报相关部门，并按照事故调查程序进行处理。
3. 事故原因查明后，应采取措施防止类似事故再次发生。
六、交底时间[交底日期]年[月]月[日]日七、交底人[交底人姓名]八、被交底人[被交底人姓名]九、备注1. 本安全技术交底适用于本项目施工全过程。
路面施工一级安全技术交底模板
一、工程概况1. 工程名称：____________________2. 施工单位：____________________3. 施工地点：____________________4. 施工期限：____________________5. 施工内容：____________________二、安全技术交底1. 安全生产方针施工过程中必须执行国家有关安全生产的法律法规，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，确保施工现场安全文明施工。
2. 安全管理组织（1）成立安全生产领导小组，负责施工现场的安全生产工作。
（2）实行全员安全生产责任制，明确各级人员的安全生产责任。
（3）配备专职安全资料员，负责工程项目的安全管理资料整理。
（4）项目部的管理要实行安全一票否决制，保证施工现场安全文明施工。
3. 安全文明施工目标（1）安全达到目标计划。
（2）杜绝一切死亡、重伤事故的发生，轻伤事故率控制在1以下。
4. 安全教育（1）项目部应在开工前，对参与施工的管理人员和施工作业人员进行三级安全教育。
（2）定期组织安全生产知识培训，提高员工的安全意识。
5. 安全技术管理（1）项目部应配备满足安全施工需要的法律、标准等文件。
（2）严格遵守《公路工程安全施工技术规程》、《公路工程安全生产管理条例》等相关规定。
（3）施工现场临时用电安全技术规范：JGJ46-2005。
（4）公路工程安全技术规程：JTG F90-2015。
（5）公路桥涵施工技术规范：JTG/T F50-2011。
（6）公路工程机械使用安全技术规程：JGJ33-2012。
三、施工过程中的安全技术措施1. 沥青洒布机喷洒沥青（1）洒布机作业时应设专人指挥，作业人员不得在沥青洒布机下风向。
（2）试喷时，油嘴正前方5米内不得有人。
（3）喷洒前，必须做好检查井、闸井、雨水口的安全防护。
（4）应设专人看管路口，指挥车辆和行人。
严禁非作业人员进入洒布机作业范围。
（5）风力六级以上（含六级）时，不得作业。
一级公路护坡安全技术交底模板
一、交底目的为确保一级公路护坡施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工人员的安全意识，现将一级公路护坡施工安全技术进行交底。
二、交底对象本次交底对象为一级公路护坡施工全体人员，包括施工管理人员、技术人员、施工工人等。
三、交底内容1. 施工现场安全注意事项（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工现场应配备必要的安全防护设施，如安全网、安全带、防护栏等。
（3）施工现场应保持整洁，不得堆放杂物，防止发生绊倒事故。
2. 施工机械与设备安全操作（1）施工机械与设备操作人员必须持有相关操作证，方可上岗作业。
（2）操作前应仔细检查机械与设备，确保其处于良好状态。
（3）操作过程中，应严格遵守操作规程，严禁违规操作。
3. 施工人员安全防护（1）施工人员必须穿戴符合国家标准的安全帽、安全鞋、防护眼镜、防护手套等防护用品。
（2）高处作业人员必须佩戴安全带，并系好保险绳。
（3）作业过程中，严禁酒后作业、疲劳作业，确保施工人员精神状态良好。
4. 施工用电安全（1）施工现场用电设备必须符合国家标准，并安装漏电保护装置。
（2）施工现场用电线路应规范布置，避免乱拉乱接。
（3）施工人员应了解用电安全知识，严禁私拉乱接电源。
5. 施工过程中可能存在的危险因素及预防措施（1）护坡施工过程中，可能存在的危险因素有：滑坡、坍塌、高处坠落、机械伤害等。
（2）预防措施：加强施工现场巡查，及时发现问题并采取措施；加强施工人员安全教育培训，提高安全意识；严格执行操作规程，确保施工安全。
四、交底要求1. 施工单位应将本次安全技术交底记录在案，并保存至少一年。
2. 施工单位应定期组织施工人员重温安全技术交底内容，确保施工人员掌握安全操作技能。
3. 施工单位应建立健全安全管理制度，确保施工过程安全有序。
五、结束语为确保一级公路护坡施工安全，请全体施工人员严格遵守本安全技术交底内容，共同努力，共创安全、优质、高效的施工环境。
路基施工一级安全交底标准范本
一、工程概况（项目工程概况）二、安全生产方针、目标（一）安全生产方针安全第一、预防为主、综合治理、以人为本、安全发展、全员参与（二）安全生产目标杜绝一般及以上安全责任事故，特殊工种持证率100%，特种设备检测率100%，三级安全教育、新工种和转换岗位安全教育率100%。
完成投标承诺的安全生产目标；争创集团公司安全文明标准工地。
（三）安全生产控制指标六个为零1．死亡及重伤（含交通责任）事故为零；2．重大火灾（爆炸）事故为零；3．重大设备事故为零；4．重大环境污染事故为零；5．急性中毒事故为零；6．职工职业病发病率为零。
五个达标1．员工安全生产教育培训率为100%；2．特种作业持证上岗率为100%；3．事故隐患整改率为100%；4．职业危害因素达标率为100%；5．安全生产费用投入率100%。
三、安全生产责任保证体系（一）安全生产责任制1、安全生产责任制是本项目各项安全管理制度的核心，是岗位责任制度的重要组成部分，是保障本项目安全生产、落实安全生产主体实施责任的重要组织措施。
为确保安全生产精细化管理，项目部各部门、各分部以及各类人员的安全生产责任制，经项目部安全生产领导组审定、批准后下达执行。
2、安全生产责任制应当覆盖本项目各单位、各部门、全体员工和生产岗位、全部施工和管理过程。
各分部、各作业队应建立高风险作业领导干部责任包保、带班盯岗和关键工序值班值守制度，并将其纳入相关岗位安全生产责任制。
各部门、各分部在实施过程中，应根据施工管理实际加以补充完善。
3、项目经理对本项目工程建设安全生产负总责，负责监督安全生产各项规章制度的落实执行。
各部门负责人对本部门的安全责任负责，作业人员遵章守纪，对个人安全行为负责。
4、各分部是安全生产责任主体，分部经理是安全生产的直接责任者，对管段内的安全生产负全面责任。
5、项目部制定实施安全生产责任定期考核制度，逐级落实责任，逐级检查考核，形成完整有效的安全生产责任体系。
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新建郑徐客专铜山联络线工程一级技术交底文件名称：路基坡脚脚墙施工技术交底文件编号：ZXTS02—LJ-0013中铁十局徐州枢纽项目经理部二分部2014年9月1日施工技术交底记录单位名称：中铁十局徐州枢纽项目部二分部2014年9月1日编号：ZXTS02—LJ—0013交底名称路基坡脚脚墙施工交底类别施工技术交底技术交底内容及要求一、适用范围本技术交底适用于郑州至徐州客运专线铜山联络线工程Ⅱ标段路基坡脚脚墙施工施工。
铜山下行联络线路基K231+856.33～K233+881.52；既有陇海上行线改线路基GLHDK0+000.00～GLHDK2+523.50二、设计内容1、本标段路堤边坡坡脚C30混凝土脚墙，pvc管（φ0.1m）。
脚墙位置示意图三、施工准备1、施工前进行施工场地勘查，查清架空电线电缆、地下电缆、给排水管道等设施。
影响区域进行迁改后方可施工。
2、通过挖掘机、装载机等机械使施工现场实现“三通一平”，既施工道路、用水、用电畅通，场地平整。
3、原材料进场经检验合格并备料充足。
对段内地表水、地下水及施工用水水质进行取样复测，与设计不符时，及时通知有关单位进行再次复测，有侵蚀性水不得作为施工用水。
4、机械设备进场安装与调试完毕，可以投入使用。
5、按试验及检测要求设置中心试验室，试验室认证合格，检测仪器设备应满足质量检测项目的要求。
6、做好人员的培训及技术交底工作。
对相关施工管理、作业人员要进行集中的岗前技术培训工作，特殊工种必须持证上岗。
四、施工工艺1、场地平整：对于已经进行地基加固处理的区域，将水泥砂浆桩桩头人工配合小型机械凿平至脚墙底标高。
2、测量放样：根据设计资料结合现场实际地面标高计算出脚墙中线坐标。
3、基坑开挖：在复核脚墙的位置放样正确无误后,开始按图纸设计尺寸开挖脚墙基坑。
4、浇筑第一层混凝土：经监理检查基坑合格后，浇筑脚墙第一层混凝土。
5、测量放样：待第一层混凝土具有一定强度后（2.5Mpa），再次放样。
6、拼装模板：监理工程师检查验收合格后，安装脚墙外露面模板。
7、浇注混凝土：经监理检查模板合格后，浇筑脚墙混凝土。
8、拆模：待混凝土强度达到0.2～0.5MPa时，拆除模板，依次施工剩余的各段脚墙。
五、质量检测脚墙施工所用水泥、石子、砂等材料的品种、规格、质量应符合设计要求，其进场检验符合规范规定。
1、进场原材检测(1)水泥：检验数量：同一产地、品种、规格连续进场的水泥，袋装 200t 为一批、散装 500t 为一批，当袋装不足 200t或散装不足 500t 时按一批计，每批抽检一组。
检验方法：检查产品质量证明文件。
在水泥库抽样检验水泥强度、安定性、凝结时间。
(2)粗细骨料：同一产地、品种、规格连续进场的粗细骨料，分别每 400m3 为一批，当不足 400m3 时也按一批计，每批抽检一组。
检验方法：在料场抽样检验粗细骨料含泥量、筛分试验检验其颗粒级配。
粉煤灰(3) 外加剂：同一产地、品种、规格连续进场的粉煤灰，分别每200t为一批，当不足 200t时按一批计，每批抽检一组。
检验方法：检查产品质量证明文件。
(4)施工用水：可采用饮用水，当采用其他水源应取样鉴定，不得采用有侵蚀性的水作为施工用水。
2、基础混凝土强度等级应符合设计要求。
检验数量：施工单位每100m³墙体的混凝土取试件1组，不足100m³亦制取1组试件；监理单位按施工单位检查数量的10%平行检验，且不少于1组。
检验方法：混凝土试件做抗压强度实验。
3、沉降缝的预留及塞缝处理应符合设计要求。
检验数量：施工单位检查每道沉降缝；监理单位按施工单位检查数量的10%平行检验。
检验方法：观察、尺量。
4、基础表面除设计有专门要求外，应轮廓清晰、大面平整。
检验数量：施工单位全部检查。
检验方法：观察。
5、基础顶面高程、前边缘距路基中线距离、基础宽度、基础襟边宽度（高度）、起讫里程（长度）、沉降缝位置及宽度允许偏差及宽度允许偏差及检验标准见下表六、施工现场安全措施1、作业前对作业人员进行相关安全培训及技术交底，使作业工人掌握安全知识；对参加培训人员进行考核，考核合格方可上岗作业；特殊工种作业人员除了参加相关安全培训外，还必须取得特殊作业资格证书，方可持证上岗；禁止非专业人员作业。
2、严格执行安全用电制度，所有线路规范架设，做到一机一闸，按要求安装漏电保护装置；3、现场杜绝闲散人员进入，限制工人作业的范围；4、施工前进行设备安全性能检查，确保安全后方可开展施工；5、人员进入现场必须按要求佩带安全防护用具；6、各种用电设备的安全措施（1）使用自备电源或与外电线路共用同一供电系统时，电气设备应根据接地要求作保护接零或作保护接地；（2）移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源的接地装置有可靠的电气连接；（3）手持电动工具和单机回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器，照明灯具的金属壳必须做零保护；（4）各种型号的电动设备必须按使用说明书的规定接地或接零，传动部位按设计要求安装防护装置；（5）维修、组装和拆卸电动设备时，应断电挂牌，专人防护，防止其他人私接电动开关发生伤亡事故；（6）必须实行“一机一闸一漏”制，严禁“一闸多用”。
七、雨季施工防洪安全措施1)成立抗洪防汛领导小组，建立雨季值班制度。
在雨季来临之前，建立雨季施工领导小组，责任到人，分片包保。
在雨季施工期间定期检查，严格雨季施工三检制，对发现的问题及时整改。
2) 与当地气象水文部门取得联系，及时获得气象预报，掌握汛情，以便合理地安排和指导施工。
同时制定现场雨季值班表，建立雨季值班制度，设专人每天收听气象预报，做好记录，有暴雨或大暴雨天气情况，及时通知，值班人员提前作好应急准备。
专人负责协调与周边部门、企事业单位的防汛事宜，做到既有分工，又有合作，保证及时排水，减少损失。
3) 在雨季施工时，施工现场应及时排除积水，加强对施工地段既有线路基的检查，防止倾倒和坍塌。
对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料等应做好防范措施，施工人员要做好安全撤离的准备。
长时间在雨季中作业的工程，应根据条件搭设防雨棚。
施工中遇有暴风雨应暂停施工。
4) 加强对施工地段的铁路路基的雨季汛期安全巡视。
5) 现场中、小型设备必须按规定加防雨罩或搭防雨棚，机电设备要安装好接地安全装置，机动电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线尽量埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施；雨季前对现场设备作绝缘检测。
6) 对停用的机械设备以及水泥等材料采取遮雨、防潮措施，现场物资的存放台等均应垫高，防止雨水浸泡。
7) 加强对临时施工便道维护与整修，确保其路面平整、无坑洼、无积水。
8) 雨季时派专人在危险地段值班，并派专人对施工区排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。
八、夜间施工安全防护措施⑴夜间施工要有专人统一指挥，设专人盯班盯岗，确保施工机械及人员安全。
⑵加强对机具电器设备的检查维修，并有专人负责，夜间施工要有足够的照明，并配齐各种电器配件，遇雨天及时更换防爆灯具，保证工程顺利进行。
⑶施工作业区及运输路径，设置良好的照明设施，作业照明灯必须使用安全电压，工地运输交叉路口、转弯处设置慢行警示灯并设专人防护。
⑷夜间施工必须配置两路电源或自备发电设备，确保不间断照明。
⑸加强对施工地段道路的养护，保证夜间车辆顺畅通行。
⑹各种施工机械及车辆通过临近村庄时,要尽量减速慢行。
九、冬季施工措施1、当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时，混凝土与砌体施工应按冬期施工办理。
2、冬期施工期间，脚墙混凝土强度达到设计强度的40%之前，不得受冻；施工的脚墙强度达到设计强度的70%前，不得受冻。
进入冬期施工前，收集工地气象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况；落实有关工程材料、防寒物资、能源和机具设备；编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底或培训。
冬期施工期间，当混凝土与环境之间的温差大于20°C时，宜采用保温模板。
脚墙混凝土冬期施工期间，应采取有效的防火、防滑等安全保证措施。
十、环保、水保措施1、加强施工管理，实行文明施工，对可能造成环境污染的物质，经过有关部门同意后送到指定地点处理。
所有机械废油回收利用或妥善处理，严禁随意泼倒。
2、采取有效措施防止施工中的燃料、油料、废料等有害物质对周围环境的污染，指定专用存放区，专人保管和处理。
交底单位中铁十局徐州枢纽项目部二分部交底人审核/批准人接收单位接收人/时间下面是赠送的励志文档需要的朋友可以好好欣赏，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！不想穷，就好好读懂这些话！一言惊醒梦中人！1、成功的人，就是那种能用别人扔向他的石头来铺设路基的人。
2、批评你的人是你今天的敌人，明天的朋友；吹捧你的人是你今天的朋友，明天的敌人。
3、Nothing is impossible、只要选择了目标，不要再想太远，每天脚踏实地，风雨兼程。
生命不息，战斗不止。
4、你和你的朋友会一起在将来打造一个可能很辉煌的事业。
很好听是吗？记住，你们都要努力。
5、后悔是一种耗费精神的情绪，后悔是比损失更大的损失，比错误更大的错误，所以不要后悔。
6、别怕丢人，追求丢人是一种成功的尝试，至于为此笑话你的人，你可以把他们从你将来人生对手的名单中排除了，你也要为每一位上台唱歌的人鼓掌。
7、人生在世，需要不断地为心灵除尘，自省、自责、自悟、自重……。
8、永远不要对可能是坏事的事好奇，否则可能要了你的命。
永远不要在痛苦的时候做决定，否则你以后一定会后悔。
9、别为你自己和别人下定论，你所看到听到的可能只是一面。
10、如果周围有人嫉妒你，那么你可以把他从你的竞争者之列排除了。
11、很多事情别人通知你了，要说谢谢，没有通知你，不要责怪，因为那些事你其实应该自己弄清楚。
12、一个人最大的痛苦，莫过于被圈在自己设定的圈子里出不来。
就像一只蚕，丝吐的越多，对自己捆绑得越紧，直到最后完全把自己包上，想出也出不来。
13、善良是一种智慧，是一种远见，一种自信，一种精神力量，是一种文化，一种快乐。
14、一个人的脚步再大，也永远无法丈量完脚下的道路。
人生有限，道路无限，要想在有限的生命中多走一程，就时刻别停下脚步，别浪费分秒时间。
15、遇到再大困难的时候，不要惊慌，千万要学会冷静；不要去想着求别人，以前有家人帮你，现在需要你一个人面对挑战，从绝望中寻找希望，人生终将辉煌。
16、学会说谢谢，但谢谢并不是随便敷衍，是对别人帮助的肯定和回报；更要学会说对不起，但对不起不是借口，是对自己过错的弥补和内疚。
17、处事不必求功，无过便是功；为人不必感德，无怨便是德。