城市轨道交通电梯系统运行与维护技术
城市轨道交通的智慧运维管理与维修保养研究
城市轨道交通的智慧运维管理与维修保养研究随着城市发展的不断壮大,城市轨道交通作为一种高效、环保、快捷的交通方式,正逐渐取代传统的交通工具成为人们出行的首选。
然而,城市轨道交通系统庞大复杂,运营过程中面临着各种挑战与问题。
为了确保城市轨道交通系统的安全、高效运行,智慧运维管理与维修保养成为当下的研究热点。
一、智慧运维管理在城市轨道交通中的应用(500字)智慧运维管理是指通过信息技术手段,利用传感器、大数据分析、人工智能等技术手段对城市轨道交通系统进行运维管理。
首先,智慧运维管理可以通过实时数据监测和分析,提前发现设备故障和异常情况,从而及时采取修复措施,避免事故发生。
其次,智慧运维管理可以对城市轨道交通系统进行精细化运营管理,如利用数据分析提升运行效率,降低能耗,提供更好的乘客服务。
最后,智慧运维管理可以通过信息化手段实现对设备的集中监控和管理,提高运维效率,降低人力成本。
二、智能维修保养在城市轨道交通中的应用(500字)智能维修保养是指通过智能化技术手段,提高城市轨道交通设备的维修保养效率和精确度。
一方面,智能维修保养可以通过大数据分析和人工智能算法,实现对设备故障和健康状况的预测,提前采取维修保养措施,减少设备故障次数和停运时间。
另一方面,智能维修保养可以通过设备的远程监控和维修,减少对线路的干扰,提高设备的可用性和可靠性。
三、智慧运维管理与维修保养对城市轨道交通安全性的影响(500字)智慧运维管理与维修保养在城市轨道交通系统中的应用可以对系统的安全性产生积极影响。
首先,智慧运维管理可以通过信息化手段,提供准确、即时的运行数据和故障信息,使运维人员能够迅速做出反应,避免事故的发生。
其次,智慧维修保养可以提前发现设备故障和潜在问题,采取相应的维修措施,降低设备故障率和事故风险。
最后,智慧运维管理与维修保养可以通过设备的集中监控和管理,减少人员因操作不当导致的事故,提高系统的安全性。
四、智慧运维管理与维修保养的挑战与前景展望(500字)智慧运维管理和维修保养在城市轨道交通系统中的应用还面临着一些挑战。
轨道交通系统的安全运行与维护
轨道交通系统的安全运行与维护随着城市化的不断深入,轨道交通系统越来越成为现代城市的主要交通工具。
与此同时,轨道交通系统的运营和维护也变得越来越重要。
本文将从轨道交通系统的安全运行和维护两个方面进行探讨。
一、轨道交通系统的安全运行轨道交通系统的安全运行是保证城市交通安全顺畅的重要基础。
轨道交通系统的安全主要包括以下几个方面。
1、设备安全轨道交通系统的设备安全是保证列车行驶安全的关键因素。
除了替换老旧设备之外,设备的日常检修与维护也是保证设备安全的必要手段。
例如,轨道交通系统的列车需要定期检查车轮、车门、制动系统、信号系统等设备,以确保它们的正常运行。
2、轨道安全轨道安全是轨道交通系统的另一个重要方面。
为确保轨道的安全,必须进行轨道检查,这包括轨道的检测、试验和保养。
检查之后,如果有发现任何故障或异常情况,必须及时采取相应措施进行修复。
3、车站安全车站是轨道交通系统的另一个重要部分,必须确保其安全。
在车站,需要对电梯、扶梯、安全门和孔盖等设备进行定期检测和维护,以确保它们可以正常使用。
此外,车站需要定期进行安全检查,例如,检查站台上的安全门和安全线,以确保所有乘客的安全。
4、紧急救援紧急救援也是轨道交通系统的安全运行的重要组成部分。
如果系统遇到故障或其他紧急情况,必须检测和排除问题,并及时通知乘客。
如果有人受伤或遭到攻击,也必须有专业人员及时采取相应的措施。
同时,轨道交通系统的安全应急预案也应针对不同的紧急情况进行制定、实施和升级。
二、轨道交通系统的维护轨道交通系统的维护是保障系统安全运行的重要环节。
除了对设备硬件进行定期检测和维护之外,还需要对系统进行软件维护,例如,信号系统、车站售票系统、数据中心和网络系统等等。
1、设备维护轨道交通系统的设备维护包括列车、轨道以及车站设备的维护。
列车的维护是确保列车正常运行的关键。
列车维护包括日常检查车轮、车门、制动系统、信号系统等设备,定期更换零部件,以及对车身、底盘、制动系统和车轮进行检查,确保其在正常的使用寿命内。
城市轨道交通安全运行与维护技术作业指导书
城市轨道交通安全运行与维护技术作业指导书第1章绪论 (3)1.1 轨道交通发展概况 (3)1.2 安全运行与维护的重要性 (3)1.3 指导书内容概述 (4)第2章轨道交通系统概述 (4)2.1 轨道交通系统的组成 (4)2.1.1 轨道交通线路 (4)2.1.2 车辆与车辆段 (4)2.1.3 信号与控制系统 (4)2.1.4 供电系统 (4)2.1.5 车站及辅助设施 (5)2.2 轨道交通系统的类型 (5)2.2.1 地铁 (5)2.2.2 轻轨 (5)2.2.3 有轨电车 (5)2.2.4 磁悬浮 (5)2.3 轨道交通系统的技术特点 (5)2.3.1 高度自动化 (5)2.3.2 高效节能 (5)2.3.3 安全可靠 (5)2.3.4 运量大 (6)2.3.5 准时性高 (6)2.3.6 环境友好 (6)第3章轨道交通信号与控制技术 (6)3.1 信号系统概述 (6)3.2 信号系统的组成与功能 (6)3.2.1 信号系统的组成 (6)3.2.2 信号系统的功能 (6)3.3 控制技术及其应用 (7)3.3.1 控制技术概述 (7)3.3.2 列车控制技术 (7)3.3.3 信号控制技术 (7)3.3.4 调度控制技术 (7)3.3.5 控制技术应用 (7)第4章轨道交通车辆技术 (8)4.1 车辆概述 (8)4.2 车辆的主要功能参数 (8)4.2.1 载客量 (8)4.2.2 列车速度 (8)4.2.4 能耗 (8)4.2.5 噪音和振动 (8)4.3 车辆的运行与维护 (8)4.3.1 车辆运行 (9)4.3.2 车辆维护 (9)第5章轨道交通基础设施建设与维护 (9)5.1 轨道交通基础设施概述 (9)5.2 轨道交通基础设施的建设 (9)5.2.1 轨道交通线路设计 (9)5.2.2 轨道交通桥梁与隧道工程 (9)5.2.3 车站与车辆段建设 (10)5.3 轨道交通基础设施的维护 (10)5.3.1 轨道交通基础设施维护概述 (10)5.3.2 轨道维护 (10)5.3.3 桥梁与隧道维护 (10)5.3.4 车站与车辆段维护 (10)第6章轨道交通供电系统 (10)6.1 供电系统概述 (10)6.2 供电系统的组成与功能 (11)6.2.1 组成 (11)6.2.2 功能 (11)6.3 供电系统的运行与维护 (11)6.3.1 运行 (11)6.3.2 维护 (11)第7章轨道交通通信系统 (12)7.1 通信系统概述 (12)7.2 通信系统的组成与功能 (12)7.2.1 组成 (12)7.2.2 功能 (12)7.3 通信系统的运行与维护 (12)7.3.1 运行 (12)7.3.2 维护 (12)第8章轨道交通安全防护技术 (13)8.1 安全防护概述 (13)8.2 防护设施的设置与维护 (13)8.2.1 防护设施设置原则 (13)8.2.2 防护设施类型及功能 (13)8.2.3 防护设施的维护 (14)8.3 安全防护技术的发展趋势 (14)第9章轨道交通应急预案与救援 (14)9.1 应急预案概述 (14)9.2 主要应急预案的制定与实施 (15)9.2.1 应急预案分类 (15)9.2.3 主要内容 (15)9.2.4 预案的管理与更新 (15)9.3 救援技术与设备 (15)9.3.1 救援技术 (15)9.3.2 救援设备 (16)9.3.3 救援队伍 (16)第10章轨道交通运行与维护管理 (16)10.1 运行与维护管理概述 (16)10.1.1 运行与维护管理的定义 (16)10.1.2 运行与维护管理的目标 (16)10.1.3 运行与维护管理的基本任务 (16)10.2 运行与维护管理制度 (17)10.2.1 运行管理制度 (17)10.2.2 维护管理制度 (17)10.3 运行与维护管理技术的发展趋势 (17)10.3.1 智能化 (17)10.3.2 信息化 (17)10.3.3 绿色环保 (17)10.3.4 安全标准化 (17)10.3.5 人才培养 (17)第1章绪论1.1 轨道交通发展概况我国经济的快速发展和城市化进程的推进,城市轨道交通作为公共交通的重要组成部分,得到了迅猛发展。
地铁电梯安全运行及维修管理
城市轨道交通设备维护与管理计划
城市轨道交通设备维护与管理计划城市轨道交通作为现代城市公共交通的重要组成部分,为人们的出行提供了高效、便捷、安全的服务。
然而,要确保城市轨道交通系统的正常运行,设备的维护与管理至关重要。
一套科学、合理、有效的设备维护与管理计划,不仅能够延长设备的使用寿命,降低运营成本,还能提高系统的可靠性和安全性,为乘客提供更优质的出行体验。
一、城市轨道交通设备概述城市轨道交通设备种类繁多,包括车辆、轨道、供电、信号、通信、车站设施等。
这些设备相互关联、相互作用,共同构成了一个复杂的系统。
车辆是城市轨道交通的核心设备之一,包括车体、转向架、牵引系统、制动系统、空调系统等。
轨道则是车辆运行的基础,包括钢轨、轨枕、道床等。
供电系统为车辆和其他设备提供电力,包括牵引供电和车站供电。
信号系统负责指挥列车的运行,保障列车的安全间隔和运行秩序。
通信系统用于实现列车与控制中心、车站之间的信息传输。
车站设施包括站台、扶梯、电梯、检票闸机等,为乘客提供服务和便利。
二、设备维护与管理的重要性1、保障运营安全设备的正常运行是保障城市轨道交通运营安全的关键。
一旦设备出现故障,可能会导致列车晚点、停运,甚至引发安全事故,威胁乘客的生命财产安全。
2、提高服务质量良好的设备状态能够为乘客提供舒适、便捷的出行环境,提高服务质量,增强乘客对城市轨道交通的满意度和信任度。
3、降低运营成本科学合理的设备维护与管理能够延长设备的使用寿命,减少设备的维修和更换成本,降低运营成本。
4、提高运营效率设备的稳定运行能够减少故障和突发事件的发生,提高列车的准点率和运行效率,提升城市轨道交通的整体运营水平。
三、设备维护与管理的目标1、确保设备的可靠性和安全性通过定期的检查、维护和维修,及时发现和排除设备的故障和隐患,确保设备在运行过程中的可靠性和安全性。
2、延长设备的使用寿命采取有效的维护措施和合理的使用方法,减缓设备的老化和磨损,延长设备的使用寿命,提高设备的投资效益。
城市轨道交通电梯系统运行与维护技术
千里之行,始于足下。
城市轨道交通电梯系统运行与维护技术城市轨道交通电梯系统是一种重要的交通设施,为了保证其正常运行和平安维护,需要接受一系列的技术手段和措施。
首先,城市轨道交通电梯系统的运行和维护技术包括电梯的自动化把握技术和通信技术。
自动化把握技术可以实现电梯的自动运行和调度,确保乘客的顺当出行。
通过现代化的电梯把握系统,可以对电梯的运行状态进行监测和把握。
通信技术可以实现电梯与把握中心的远程通信和数据传输,准时反馈电梯运行的状态和故障状况。
其次,城市轨道交通电梯系统的运行和维护还需要接受多种平安爱护措施。
例如,安装防坠爱护装置和限速器,可防止电梯意外坠落和超速。
接受紧急停机装置和救援操作系统,可以在紧急状况下快速停车和救援乘客。
此外,还需要定期对电梯进行维护和检修,准时发觉和排解故障,确保电梯的正常运行和平安使用。
再次,城市轨道交通电梯系统的运行和维护还需要接受一些先进的技术手段来提高运行效率和削减能耗。
例如,接受新型的电梯驱动技术和能量回收技术,可以削减能源消耗和运行成本。
同时,还可以利用大数据和人工智能技术,对电梯的运行数据进行分析和猜测,提前发觉故障和优化调度,提高乘客的出行效率和舒适度。
最终,城市轨道交通电梯系统的运行和维护还需要制定相应的管理规范和标准,建立健全的运行和维护体系。
需要制定电梯的运行和维护管理制度,明确责任和权限。
同时,还需要进行培训和考核,提高员工的专业素养和技术力量。
建立完善的设备管理和修理记录,准时把握电梯的运行状态和维护历史,确保电梯的平安牢靠性和运行稳定性。
第1页/共2页锲而不舍,金石可镂。
综上所述,城市轨道交通电梯系统的运行和维护技术是一个简单而系统的工程,需要综合运用自动化把握、通信、平安爱护、能源管理、数据分析等多种技术手段。
通过科学合理的运行和维护管理,可以保证电梯的平安牢靠运行,提高城市轨道交通的服务水平和运营效益。
地铁车站垂直电梯的运行与维护
撑结构,玻璃井道,具有四面通透功能;普通电梯
采用土建结构井道,透明井道电梯轿厢门和层门是
图1
透明的,土建结构井道电梯轿厢门和层门是不透明
的。
图2
3地铁车站垂直电梯的组成部分
车站的电梯的基本结构由电力拖动系统、曳引系统、导向系统、 轿厢系统、门系统、对重平衡系统、电气控制系统、安全保护系统 等八大系统(图3所示)和层站、机房、轿厢、井道四大空间(图4 所示)组成(以有机房电梯为例)。
对重重量=轿厢自重+平衡系数×额定载荷 所以 对重重量最小值=800+0.4×1000=1200千克
对重重量最小值=800+0.5×1000=1300千克
4 重量补偿装置
主要有补偿链、补偿缆、补偿绳几种形式,如图3所示。其两端 悬挂在轿厢底梁、对重架的下部.主要平衡电梯运行中由于钢丝绳 移动所导致的两侧的重量差,如轿厢在下端站,则对重运行到上端 站,钢丝绳则移动到轿厢侧,由钢丝绳本身引起两侧重量偏差则主 要由补偿装置重量来平衡。
06
• 4.4 自动开门机 • 装在轿厢靠近轿门处,由电动机通过减速装置(齿轮传动或 蜗轮传动或带齿胶带传动)带动曲柄摇杆机构去开、关轿门 ,再由轿门带动层门开关 。 • 轿门是主动门,而层门则是到站后通过轿门上的开门刀插 入该层门门锁内,使门联锁首先断开电气开关,然后将层 门一起联动着打开或关闭,属于被动门。
垂直电梯的安全保护系统
教学目录
1 电梯的机械安全装置和作用 2 电梯的电气安全装置和作用
教学重点
电梯是载人载物的垂直交通运输工具,因此电梯的安全运 行至关重要。电梯的安全首先应是对人的保护,其次是对电梯 本身和所载货物及电梯所在的建筑物进行保护。
除了从电梯结构的合理性、可靠性及电气控制和拖动的可 靠性方面充分考虑外,还针对各种可能发生的危险,电梯设置 了专门的安全保护装置,分为机械安全保护装置和电气安全保 护装置。
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高职高专城市轨道交通机电控制专业系列教材城市轨道交通电梯系统运行与维护技术主编杨永奇副主编曲秋莳丁楠中国铁道出版社城市轨道交通高职高专机电控制专业系列教材编写委员会主任:李建国副主任:李军仇海兵杨永奇委员:(按照姓氏笔划为序)丁楠于涛王珂毛昱洁曲秋莳吴晓华肖俊超柳志成付建生张利彪纪征李伟李红莲单晓涛崔署辉阎玉霞刘丽娜高荣周丽禹宏鹏《城市轨道交通电梯系统运行与维护技术〉编写人员主编:杨永奇副主编:曲秋莳丁楠主审:李军仇海兵编著:第一章:曲秋莳吴晓华第二章:杨永奇丁楠第三章:杨永奇吴晓华序伴随着我国经济的快速发展和城市化进程的日益加快,我国正以世界罕见的发展速度推进城市轨道交通建设,以地下轨道交通和高架轨道交通为代表的城市轨道交通将成为我国在21 世纪时城市交通的重要构成部分。
目前我国大陆地区已开通地铁的城市包括北京、上海、广州、深圳、南京和天津等。
截止2012年底,上海、北京和广州的城市轨道交通运营里程已经达到454.1 km,442 km和236 km,全国已开通运营的城市轨道交通总里程达到2 042 km,大陆地区拥有城市轨道交通的城市已经达到14个,规划建设地铁的城市有35个。
到2020年,国内轨道交通总长将达到6 000 km,每年增加大约500 km,这样的速度在世界上是没有的。
现代轨道交通系统,采用了以电子计算机处理技术为核心的各种自动化设备,从而代替人工的、机械的、电气的行车组织、设备运行和安全保证系统。
如电梯系统、AFC系统、BAS系统、FAS系统、安全门系统、给排水系统、低压配电与照明系统、人防系统和SCADA (供电系统管理自动化)等9大系统均各自形成网络,均在OCC(控制中心)的统一指挥,分级控制下,在行车组织、车辆检修、机电设备运行管理等多专业、多工种有序联动、高效运转的前提下来实现轨道交通的安全、便捷、快速、舒适的目标。
概括的讲,城市轨道交通系统已经变成了一个集自动化,信息化,智能化为一体的综合性交通组织运行管理系统,涉及的机电设备包括机械、电气、自动化、计算机和网络技术。
可以看到,城市轨道交通系统涉及设备种类繁多,功能各异。
保证这些系统和设备的稳定运行是保证地铁正常运行的基础,因此,地铁运营企业需要大批专业技术精湛的专业工程技术人员。
城市轨道交通机电控制专业就是在这样一个大的背景下产生和发展起来的。
轨道交通的快速发展必将产生大量的对专业工程技术人员的需求。
为了更好的满足地铁发展对机电控制类专业人员的需要,城市轨道交通机电控制专业按照轨道交通企业的实际需求,编撰了涉及地铁各机电系统的核心教材,分别是《城市轨道交通安全门系统运行与维护技术》,《城市轨道交通动力照明系统运行与维护技术》,《城市轨道交通电梯系统运行与维护技术》,《城市轨道交通给排水系统的运行与维护技术》,《城市轨道交通环控系统的运行与维修技术》,《城市轨道交通消防系统运行与维修技术》,《城市轨道交通自动售检票系统运行与维修技术》,《城市轨道交通自动监控系统运行与维护技术》等8本专业核心教材。
同时为了加强轨道交通机电控制专业的基础建设,我们还计划编撰《城市轨道交通检测技术》,《城市轨道交通自动化控制技术》,《城市轨道交通电工基础》和《城市轨道交通电子技术》等4本专业基础教材。
本系列教材编写特点是以培养地铁需要的专业技能型人才为目的,实现院校专业培养与地铁企业需求的无缝对接。
本系列教材培养的技能围绕企业实际工作需要,紧密围绕实际工艺环境和工艺设备、工艺设备的控制原理、工艺设备的维护保养方法和工艺设备故障处理等4个方面展开,重点培养学生实际的动手解决问题和分析问题能力。
作为地铁机电专业技术人员,必须熟练了解作业对象的机械电器结构,这是从事机电专业技术工作的基础。
在了解工艺设备的基础上,要了解作业对象的控制原理,通过控制原理的学习,熟悉主要的控制设备,大到电机,小到一个温度传感器,都是一个机电专业技术人员必须掌握的。
在此基础上,才能说初步具备了正确操作和维护设备的基础。
最后,我们要求机电专业技术人员要具备一定的设备故障处理能力。
能做到正确熟练维护设备,快速处理设备出现的各种故障,才能说我们培养了一个合格的地铁机电设备的专业人员。
根据这一思路,本教材的从4个方面加强学生的动手能力和知识体系的学习,首先是机械和电器结构的介绍,接着是控制原理,再者是维护和操作方法,最后是故障的处理和分析。
教材的编写步骤也是按照这一思路来编写的。
以上系列教材的编写开发将大大推动城市轨道交通机电控制专业的发展,对专业人才的培养质量发挥重要的作用。
教材编委会2012年12月前言地铁车站电梯设备是城市轨道交通地铁车站最为重要的机电设备之一,是乘客方便、快捷、舒适进出车站的代步工具。
地铁车站电梯设备的配置与运行状况直接影响地铁满足城市居民出行需求功能的发挥。
根据地铁车站电梯设备的配置,本教材分为3个部分,第1部分主要介绍地铁车站设置电梯的主要依据以及地铁车站电梯应用和发展情况,通过本章的学习,学生应该知道地铁车站设置电梯的原则,了解电梯设备对于地铁车站实现其运输乘客功能的重要意义。
教材的第2部分是介绍地铁车站的自动扶梯。
为了提高地铁车站乘客出入的便捷性,自动扶梯的设置越来越多,应用越来越广泛。
作为地铁车站的重要机电设备,掌握其结构,控制原理,维护方法和故障处理方法非常重要。
作为机电控制专业的学生,对控制原理的掌握尤为重要,教材中以地铁典型自动扶梯为例,通过分析控制电路,介绍控制设备,非常完善地讲解和介绍了相关的知识。
这些内容目前在国内相关教材上还是一个空白点。
教材的第3部分是介绍地铁车站的垂直电梯。
垂直电梯无论是机械电器结构和控制原理都是较为成熟的,教材在编写的时候考虑到这点,对机械电器结构介绍相对简单,对维护保养、故障处理的内容介绍较为详细。
本书最后附录包括3个部分的内容,附录1详细介绍了电梯涉及的主要技术术语,有些术语在教材中亦有详细的解释,有些未在教材中出现,供使用者参考和自主学习使用。
附录2和附录3分别列举了电梯安装和日常维护所应准备的常用工具和设备,因为我们培养的是具有实际动手工作能力的专业技术人员,所以必须对所使用的工具和设备有所了解。
教材的每一章都把维护保养的方法和故障处理的方法作为重要的一部分来进行说明。
作为机电设备的专业技术人员,到工作岗位以后,做的最多的工作就是对设备进行保养,如果一个学生在学校的学习过程中了解将来他在工作岗位要做的具体工作内容是什么,这对学生个人和就业的单位都是非常重要的。
在了解设备结构和控制原理的基础上,了解设备正确的操作和使用方法。
要求学生对设备的日常维护和故障处理有一定的了解,做到能够分析简单的常见故障,并能够进行简单的故障处理。
教材在编写时除了着重考虑实际工作的需要,还处处考虑对学生识图能力的培养和锻炼,这也是本教材的特点之一。
在教材的每一章都包含了大量真实的电路图,教材对电路的主要功能给与了简单的介绍,学生可以通过这些电路图了解如何看懂一张真实的电路图。
另外,学生可以通过这些电路来总结相关系统可能发生的故障和处理故障的最佳方法。
本书由北京交通运输职业学院城市轨道交通系杨永奇主编。
本书在编写过程中得到北京地铁机电公司专业技术人员的指导和帮助,也得到相关企业的大力支持,在此表示衷心的感谢!由于编撰时间有限,教材内容肯定还有不妥或者错误之处,恳请读者提出宝贵的修改意见!编者2012年12月目录第1章绪论............................................................................................错误!未定义书签。
1.1电梯技术现状................................................................................错误!未定义书签。
1.2电梯的分类....................................................................................错误!未定义书签。
1.3地铁车站电梯设计规范................................................................错误!未定义书签。
1.4地铁车站电梯的应用和发展........................................................错误!未定义书签。
第2章地铁车站自动扶梯....................................................................错误!未定义书签。
2.1自动扶梯概述................................................................................错误!未定义书签。
2.1.1自动扶梯定义....................................................................错误!未定义书签。
2.1.2自动扶梯的分类................................................................错误!未定义书签。
2.1.3自动扶梯技术参数及术语................................................错误!未定义书签。
2.2地铁车站自动扶梯的机械及电器设备结构................................错误!未定义书签。
2.2.1金属框架结构....................................................................错误!未定义书签。
2.2.2动力驱动装置....................................................................错误!未定义书签。
2.2.3梯路部分组成....................................................................错误!未定义书签。
2.2.4扶手部分............................................................................错误!未定义书签。
2.2.5控制部分............................................................................错误!未定义书签。