压路机的选型及压实
压实机械——精选推荐
压实机械压实机械压实机械compact machinery利用机械力使土壤、碎石等填层密实的土方机械。
广泛用于地基、道路、飞机场、堤坝等工程。
压实机械按工作原理分为：静力碾压式，有取代静力碾压式压实机的趋势。
冲击式，振动式和复合作用式等。
静力碾压式压实机械利用碾轮的重力作用，振动作用的振动式压路机，使被压层产生永久变形而密实。
碾压和冲击作用的冲击式压路碾等。
其碾轮分为：光碾、槽碾、羊足碾和轮胎碾等。
光碾压路机压实的表面平整光滑，使用最广，适用于各种路面、垫层、飞机场道面和广场等工程的压实。
槽碾、羊足碾单位压力较大，压实层厚，适用于路基、堤坝的压实。
轮胎式压路机轮胎气压可调节，可增减压重，单位压力可变，压实过程有揉搓作用，使压实层均匀密实，适用于道路、广场等垫层的压实。
且不伤路面，适用于道路、广场等垫层的压实。
压路机压路机在工程机械中属于道路设备的范畴，广泛用于高等级公路、铁路、机场跑道、大坝、体育场等大型工程项目的填方压实作业，可以碾压沙性、半粘性及粘性土壤、路基稳定土及沥青混凝土路面层，种类按照压实原理可分为静碾压压路机、振动压路机、冲击压路机三种；按照碾压表面材质及形状可分为单钢轮、双钢轮、羊脚轮、橡胶轮压路机四种。
静压式压路机以机械本身的重力作用，适用于各种压实作业，使被碾压层产生永久变形而密实。
又分钢轮式和轮胎式两类。
钢轮式压路机碾轮构造有光碾、槽碾和羊足碾等。
光碾应用最普遍，主要用于路面面层压实。
采用机械或液压传动，能集中力量压实突起部分，压实平整度高，适于沥青路面压实作业。
按轮轴布置有单轴单轮、双轴双轮、双轴三轮和三轴三轮等种。
以内燃机为动力，采用机械传动或液压传动。
一般前轮转向，机动性好，后轮驱动。
为改善转向及碾压性能，宜采用铰接式转向结构和全轮驱动。
前轮框架和机架铰接，以减少路面不平时的机身摆动。
后轮和机架为刚性联接。
采用液压操纵、用液压缸控制转向。
前后碾轮均装有刮板以清除碾轮上粘结物。
振动压路机压实性能与优化
振动压路机压实性能与优化振动压路机是道路施工中常用的设备之一，它主要用于道路基层和面层的压实工作。
振动压路机通过振动轮辗压道路表面，以达到提高道路密实度和提升承载能力的目的。
在道路施工中，振动压路机的压实性能和优化是非常重要的，它直接关系到道路的使用寿命和安全性。
本文将重点介绍振动压路机的压实性能与优化方面的内容。
1. 压实效果振动压路机通过振动轮辗压道路表面，将松软的道路表层和基层材料挤实，提高道路的密实度和承载能力。
振动压路机的压实效果直接影响着道路的质量和使用寿命，因此要注重振动压路机的压实效果。
2. 压实速度振动压路机的压实速度也是影响压实性能的重要因素之一。
较快的压实速度可以提高工作效率，同时也可减少对道路材料的损伤，保证道路的质量。
3. 压实深度振动压路机的压实深度是指振动轮对道路表面的压实深度，通常情况下，压实深度越大，道路的密实度和承载能力就会越高。
1. 选用适合的振动压路机在不同的道路施工环境下，需要选择适合的振动压路机，以保证施工效果和道路质量。
在较为狭窄的道路上，可以选择小型振动压路机进行施工；在复杂的路况下，可以选择具有独立振动系统和调整功能的振动压路机，以适应不同的压实要求。
2. 注意振动压路机的操作技术振动压路机的操作技术对压实性能有着直接的影响。
操作人员需要熟练掌握振动压路机的操作方法和技巧，根据实际压实情况调整振动频率和振动幅度，以保证压实效果。
3. 合理安排振动压路机的作业顺序在道路施工中，需要合理安排振动压路机的作业顺序，通常情况下，振动压路机应该首先对基层进行压实，然后再对面层进行压实。
这样可以确保道路材料的压实均匀和道路的密实度。
4. 做好振动压路机的维护保养工作振动压路机的维护保养工作对于保证其压实性能至关重要。
定期对振动压路机进行检查和维护，保证其正常运行，确保压实效果和施工质量。
5. 结合其他施工工艺在道路施工中，振动压路机的压实性能也需要结合其他施工工艺进行优化。
道路工程施工压路设备
道路工程施工压路设备一、压路设备的种类在道路工程施工中，常用的压路设备主要包括以下几种：单钢轮振动压路机、双钢轮振动压路机、轮胎振动压路机、轮胎静压压路机、全液压振动压路机等。
这些不同种类的压路设备在施工过程中各有其适用的场合和作用，下面将对这些种类的压路设备一一进行介绍。
1. 单钢轮振动压路机单钢轮振动压路机是一种常用的压路设备，它主要由一个钢质辊和振动系统组成。
其主要作用是通过振动和重量的作用，在道路表面上产生压实作用，从而提高道路的密实度和承载能力。
单钢轮振动压路机通常适用于小型道路、停车场、操场等小面积场地的压实作业。
2. 双钢轮振动压路机双钢轮振动压路机是一种在单钢轮振动压路机基础上发展而来的设备，它主要由两个钢质辊和振动系统组成。
双钢轮振动压路机比单钢轮振动压路机具有更大的作业宽度和更高的工作效率，适用于中小型道路、广场等场地的压实作业。
3. 轮胎振动压路机轮胎振动压路机是一种采用轮胎进行压实的设备，它主要通过轮胎的振动和重量作用，实现对道路表面的压实作业。
轮胎振动压路机适用于柔软或脆弱地基的压实作业，可以减小对地基的破坏和损伤。
4. 轮胎静压压路机轮胎静压压路机是一种采用轮胎静态负重进行压实的设备，它主要通过轮胎的重量作用，实现对道路表面的压实作业。
轮胎静压压路机适用于对柔软或易变形地基进行压实作业，具有很好的压实效果。
5. 全液压振动压路机全液压振动压路机是一种采用全液压传动和振动系统的设备，它具有操作简便、效率高、压实效果好等优点。
全液压振动压路机适用于大型道路、高速公路、机场、码头等大面积场地的压实作业。
二、压路设备的作用在道路工程施工中，压路设备主要起到以下几个作用：1. 压实作用：压路设备通过自身的重量和振动作用，对道路表面进行压实，增加道路的密实度和承载能力。
2. 平整作用：压路设备可以将道路表面的不平整和坑洼处进行修整，提高道路的平整度和舒适性。
3. 整形作用：压路设备可以对道路的坡度、路肩等进行调整和整形，使道路符合设计要求。
压路机路面压实质量控制
压路机路面压实质量控制一、引言压路机是建筑施工中常用的设备之一，主要用于路面压实工作。
保证压实质量是良好路面工程的关键。
本文将介绍压路机路面压实质量控制的重要性以及相关的控制方法和技术。
二、为什么重视压路机路面压实质量控制路面的压实质量不仅影响行车安全，还直接关系到路面的使用寿命和维护成本。
若路面的压实质量不达标，会导致路面开裂、下沉等问题，进而影响行车舒适性和路面的使用寿命。
因此，严格控制压路机路面压实质量，成为确保路面质量的关键环节。
三、压路机路面压实质量控制的方法和技术1. 压实机选择选择合适的压实机是保证路面质量的前提。
根据工程要求和路面材料的特性，选择合适的压路机型号、重量等参数。
对于较大面积的路面工程，可采用双钢轮压路机或者单钢轮振动压路机，而对于较小面积或狭窄地段，可使用手推式压路机。
2. 压实机操作技巧操作人员需要熟悉压路机的操作技巧，掌握正确的操作方法。
在开始施工前，应进行设备检查和准备工作，确保压路机的各项部件正常运转。
在实际操作中，应调整好振动频率和振幅，保持适当的行走速度，确保压实的均匀性和一致性。
3. 压实层数控制压实层数的控制是路面压实质量控制的重要环节。
根据压路机的型号和材料的特性，确定合适数量的压实层。
在施工过程中，应严格控制每一层的压实次数、行走速度和时间等参数，确保每一层都能够达到要求的压实效果。
4. 检测与评估在路面压实工程完成后，需要进行相应的检测与评估，验证压实质量是否符合设计要求。
常用的检测方法包括密实度测试、平整度测量等。
通过科学的检测手段，及时发现并解决施工中存在的问题，以提高路面质量。
四、压路机路面压实质量控制的注意事项1. 根据材料特性调整参数：不同的材料具有不同的特性，对应的压路机参数也需要进行相应调整。
2. 控制施工工艺：合理的施工工艺可以减小路面的压实差异。
3. 加强培训和管理：操作人员应经过专业培训，掌握良好的操作技巧，并严格按照规定进行管理。
乐高压路机的压实原理
乐高压路机的压实原理
乐高压路机的压实原理是利用机械压力将土壤或其他材料进行压实，使其变得更加密实。
具体压实原理如下：
1. 压路机通过其重型机身和底板施加压力到地面或其他材料上。
2. 压路机底板通常呈圆形或平板状，可以不断地滚动或振动，通过重复的碾压和振动作用，使土壤或材料中剩余的空隙被填充，从而增加密实度。
3. 压路机的重力和振动力都能促进土壤颗粒重排，使之更加结实。
4. 压路机通常配备有坚硬的轮胎或金属辊子，可以通过直接接触地面或材料来施加压力和振动力，进一步提高压实效果。
总的来说，乐高压路机的压实原理主要是通过重力压实、滚动和振动等作用，使土壤或其他材料变得更加密实。
轮胎压路机压实原理及应用
轮胎压路机压实原理及应用轮胎压路机与其他类型压路机最大的不同就是它的压实滚轮是充气轮胎，它的压实作用是在运输汽车的使用中发现的，由于轮胎的充气压力可以根据施工时具体情况和具体要求进行调节，使其处于最佳工作状态，从而获得良好的压实质量。
目前，我国轮胎压路机应用较多的主要有9～16t、16～25t、20～30t等系列压路机，适用于各种土质条件的压实工作，可以碾压沥青混凝土、干硬性水泥混凝土等路面铺层，也可以碾压粘性、半粘性、沙性混合料等基础层材料，广泛应用于公路、机场跑道、市政广场等工程的施工。
1 压实原理和钢轮压实相比，轮胎压实的优点是在于它的揉搓作用和能使被压实材料有良好的封闭性。
轮胎在压实作业时能与土壤同时变形，压力作用时间长，接触面积大，能在一个封闭空间有揉和作用，压实效果好；充气轮胎的柔性作用，可以在保证路面平整度的同时，保护路面层粗骨料不被压碎，使得路面平整粗糙，具有良好的防滑性能；在充气轮胎的柔性压实和机体重量的垂直压实联合作用，反复揉搓滚压沥青混合料，使路面密水性大大提高，使铺筑层获得均匀的压实度，保证了高等级路面的碾压质量，特别是用于沥青混凝土路面的效果更好。
轮胎压路机使用的是特制的宽基光面轮胎。
轮胎与铺层的接触面近似于矩形（不象钢轮与铺层的接触仅为一窄条），在整个接触面内铺层都处于高压力区域，如图所示，由于轮胎的弹性变形，轮胎在转动一定的角度α时，其接触压力均保持在最大的工作值范围内。
在α角度范围内的压力分布基本均匀，可保证路面层粗骨料不被压碎，保持了路基的整体性，不破坏各压实层之间的粘接，路面不会出现裂纹、波纹等缺陷；同时，充气轮胎的揉搓作用使铺层材料在一个封闭的区间内变形，从而使区域A1、A2、A3、A4、A5内的压实度趋于均匀；由于轮胎从工作位置1到工作位置2连续匀速的以工作速度V滚动，轮胎与铺层接触的角度α及作用区域A1～A5基本保持不变，从而使整个碾压区域在A内平稳过渡，避免了对路面的过度挤压现象，保证了整个路面获得均匀的压实度。
压实机械分类及施工特点。
压实机械分类及施工特点。
压实机械，这名字听起来是不是有点深奥？其实，它就是在建筑、路面施工中帮助我们把土壤、石料、沥青这些东西“压实”的家伙。
想象一下，咱们的土壤像个松松的棉花糖，压实机械就像个力大无比的巨人，帮它变得紧致坚固。
这可不仅仅是为了好看，还是为了给后面的施工打好基础，防止以后塌方、开裂那些让人头疼的问题。
所以，今天咱们就来聊聊这压实机械的分类和施工特点，简单易懂，绝对不让你晕头转向。
1. 压实机械的分类说到压实机械，咱们可以把它分成几大类，每一类都有自己的特色，嘿嘿，就像不同的明星，各有各的粉丝。
1.1 振动压路机首先是振动压路机。
这家伙可以说是压实界的明星，最常见不过了。
它的工作原理呢，就是通过振动和重量来压实材料。
就像是跳舞一样，脚踏实地，再加上振动的效果，让地面“咔嚓”一声变得结实。
这种机器通常用在沥青和砂土的压实，真是干活利索，像是把麦子打成面粉，能迅速把工作做完。
不过，大家在使用的时候要小心，别把周围的东西震坏了，尤其是那些老旧的房子，容易出乱子。
1.2 压路机接下来是传统的压路机。
它虽然没那么“震”，但也是个不可或缺的角色。
这种机器比较重，适合在大面积的地面上作业，像是在铺路时，把松散的材料慢慢压实。
它的特点就是稳定，工作时比较安静，适合那些需要细致入微的场合。
想象一下，你在做蛋糕，先把蛋白打发，再把面粉慢慢加入，不着急，稳稳的，最后出来的蛋糕才会松软可口。
2. 压实机械的施工特点压实机械在施工过程中，有几个特点是大家要特别留意的。
2.1 高效率首先，它的效率特别高！一台压实机械可以替代十几个工人，真是省时又省力。
你想啊，过去得靠人力来压土，哪个工人能像机器一样精准呢？机器一上场，速度飞快，干活就像插上了翅膀。
这让工期缩短，进度飞快，让老板们喜笑颜开，工人们轻松不少，大家都有好处。
2.2 操作简便其次，操作也非常简单！虽然一看上去像个复杂的机器，但其实只需要几个按钮，老司机一按就能开动。
压路机的选型及压实
4、沥青混凝土路面压实技术
沥青混凝土路面属柔性路面，要提高沥青路面 的承载能力、稳定性和使用寿命，必须对沥青路面 进行充分压实。沥青路面压实不充分，就达不到交 通承载能力所需要提供的足够的抗剪强度，容易失 去密水性、过早氧化并出现裂缝和松散等早期破坏。 降低沥青混合料的孔隙，可防止水对路面下底层的 侵蚀。
1）路基压实步骤： 初压、复压、终压 初压 对铺筑层最初的 1-2遍的碾压作业称为初压。
初压的目的是为了在铺筑的表层形成较稳定、较平 整的承载层，以利复压时承受较大的压实作用力。
路基初压一般可采用重型履带式拖拉机和羊足 (凸块)碾进行碾压，也可选用中型压路机进行静力 压实，其碾压速度应不超过 1.5-2km ／h。初压后， 应用平地机对铺筑层进行整平。
沥青路表层 的压实
道路基层与 稳定土
港口、码头 及深层填方
人行园林小 道边角及小 面积修补
静碾两轮压路机、大规模铺路工程，先用轮胎 轮胎压路机、双 压路机进行精压，然后用光 钢轮振动压路机 轮压路机进行碾压，最后用
轮胎压路机封层，简易铺路 等小规模作业时，只用振动 压路机来进行碾压
振动压路机、三 填土层深，含水量大，有开
含水量过高可采用翻晒等措施，使其含水 量降低，达到压实规范的要求。一般当实际含 水量比最佳含水量高 2％一3％，就不宜选用振 动压路机进行压实。
当土壤或被压材料的实际含水量低于最佳 含水量 3％一 5％以上时，应在施工现场进行洒 水，以补充水分。如果现场难于补充水分，则 可选用超重型静压式压路机，并适当增加碾压 遍数。
作业 1、请说明路基压实的各步骤及相应作用。
2、请论述路基压实的原则。
3、请查阅相关资料，举例说明减少沥青 混凝土路面施工过程中离析现象的措施。
压路机吨位的合理选择
压路机吨位的合理选择通常情况下压路机的碾压效率和压实效果与其质量成正比，因此对于等级较高、压实材料较多而杂、施工周期较短的道路应考虑大吨位的压路机，同时大吨位压路机也是施工单位工程招标时必需具备的施工设备，所以一般情况下应考虑购买自重在14t以上、激振力达到260kN以上的轮胎驱动单钢轮振动压路机。
但也不是激振力越大越好，由于激振力过大将导致面层疏松、骨料碎裂及级配材料离析，不仅降低压实质量，而且会引起司机疲乏和机器零件的过早损坏，阅历证明，最大的有效激振力不应超过400kN。
由于此类产品具有较高的性能价格比，已占据了国内的重要市场，用户可以选择的有洛建的YZ14、YZ16、YZ18、LSS220、LSD220H、YZ25GD等，徐工的YZ14、YZ16、YZ18、XS190～260等型号产品。
静碾压路机的选择也应当考虑较大吨位的产品，特别是对于只有静碾压路机的施工用户，为提高施工效率和压实质量，其吨位最好不要小于15t，经过加砂配重后自重应达18t以上。
可选择的有洛建的3Y15X18（X后为加砂配重后可达到的质量），徐工和洛建的3Y12X15、3Y18X21等。
值得注意的是铰接式三轮光轮静碾压路机由于具有转弯半径小和驱动性、压实性较好的特点，受到用户的青睐。
轮胎压路机在碾压过程中由于弹性变形的存在，能对压实材料起到揉搓作用，可以使沥青等铺层材料密封，削减雨时路面对下渗水。
依据我国新修订的国家标准《沥青路面施工及验收》的要求，必需推广、应用大吨位轮胎压路机进行沥青复合料摊铺后的复压。
目前国内有些省份已经在高速道路的招标中强制要求使用25t以上的重型轮胎压路机，这一点应特别引起用户采购时的注意。
目前16t级以上的轮胎压路机重要有YL16、YL20、YL25等型号产品。
串联式双钢轮振动压路机既可压实沥青路面，又可压实基层的水泥稳定砂砾层和底基层的稳定土，是修筑高等级道路的重要机种，应考虑选择10t级以上、双驱动、双振动、铰接转向并带有蟹行机构的产品。
压路机技术交底
压路机技术交底1. 引言压路机是一种用于土壤、沥青等道路施工中的重型设备。
它通过滚压作用使道路达到均匀的密实效果，提高道路的承载能力和稳定性。
压路机技术的掌握对于道路施工的质量至关重要。
本文将介绍压路机的种类、工作原理、操作技巧以及维护保养等方面的知识，帮助操作人员更好地掌握压路机的使用和维护。
2. 压路机种类根据使用材料和结构特点，压路机可以分为以下几种类型：2.1 钢轮压路机钢轮压路机是一种常见的压路机类型，主要用于土壤和其它非黏性材料的压实。
它采用重锤和钢轮来提供大的振动力，使土壤密实。
钢轮压路机通常有单辊和双辊两种形式。
2.2 胶轮压路机胶轮压路机主要用于沥青路面的压实，它采用胶轮和振动机构以及液压系统，提供较高的振动频率和压实力度。
胶轮压路机在沥青路面施工中使用广泛，可以保证道路的平整度和密实度。
2.3 碾压机碾压机是一种新型的压路机设备，它采用了辊子和振动机构对道路进行压实。
碾压机采用多个辊子组成的辊群，能够更加高效地对道路进行压实，提高工作效率。
3. 压路机工作原理压路机的工作原理是通过辊子的振动和压实作用将土壤或沥青等材料压实到一定的密实度。
具体工作原理如下：1.钢轮压路机的工作原理是通过辊子的旋转和重锤的振动力，使土壤产生塑性变形，然后通过重锤的压实力将土壤压实。
2.胶轮压路机的工作原理是通过胶轮的振动和压实力，将沥青材料在辊子的作用下进行塑性变形，然后通过振动和沥青的粘合力将材料压实。
3.碾压机的工作原理是通过多个辊子的旋转和振动力，将土壤或沥青材料在辊子的作用下进行塑性变形，然后通过较大的振动和压实力将材料压实。
4. 压路机操作技巧正确的操作技巧是保证道路施工质量的关键。
以下是几点压路机操作技巧：1.在使用之前，要对压路机进行检查，检查液压系统、发动机、传动装置等是否正常工作。
2.操作人员要经过专门培训，熟悉压路机的操作方法和注意事项。
3.在进行压实作业时，应从外围向中间进行，逐步压实。
压实机械的系列与压路机分类
历经近50年的创业和发展，我国形成了以徐州、洛阳 等产地为主的50多家压实机械制造企业和多家科研机构。 已形成4-25t静碾压路机、16～30t轮胎压路机、0.5～26t 振动压路机三大系列及年产10000余台的批量生产能力。 徐工集团占行业总销量的40％以上，一拖集团占27％, 厦工三明占11％ ，其他企业占30％左右。 世界压路机制造业主要集中在欧洲、北美和东亚地区 的几家大公司，包括宝马、戴纳派克、英格索兰、卡特彼 勒和酒井重工，其中宝马公司在世界压实机械市场占有率 高达24％；戴纳派克约为18％；英格索兰约10％；卡特彼 勒约为10％；酒井重工约为4％。
可拆卸薄皮凸块轮 整体凸块轮
（2）按驱动轮数量分类
单轮驱动压路机在进行压实作业时， 从动轮有较为严重的推土现象，降低 了铺层材料表面的压实品质。全轮驱 动压路机的压轮都是主动轮，驱动力 将铺层材料推向后方，能明显地发送 表面的压实品质。 单轮驱动压路机往往是一个轮驱 动，另一个从动轮转向，全轮驱动较 单轮驱动有更大的驱动能力和制动能 力，使压路机压实作业时不易陷车， 刹车时能缩短制动距离。
（1） 按压轮型式分类
压路机的光面钢轮能适应路面的光整作 业，且在转移工地时可在公路上行驶。但 这种刚性滚轮难于保证铺层材料压实度的 均匀性，这种压实度不均匀的道路经行车 和沉陷后就会出现凹凸不平。 凸块轮对土壤兼有压实、冲击、拌合与揉 搓的综合作用，特别适用于压实粘土。由 于凸块对铺层材料的压应力大，经多遍压 实后可得到高强度的工程基础。凸块轮振 动压路机（图10）在工程基础与堤坝的建 设施工中得到了广泛应用。
凸块振动压路机
轮胎压实较之刚性压轮，其优越性在于其 揉搓作用能使被压实材料在轮胎接地面积范 围内得以均匀压实，而物料很少向侧面移动， 这就使铺层各处的压实度相一致，且不会出 现裂纹。由于柔性压实，不会破坏铺层材料 的原有粘度和混合料中的骨科结构，使沥青 混凝土路面有很好的封闭性和抗滑性能。
压路机在不同道路施工和不同材料压实工艺及特性
在粉碎的或原来松软的土中掺入足量的水泥与水 拌合，水泥与细土粒相互作用，水泥矿物质与土 中的水分发生强烈的水解和水化反应，与土产生 硬凝反应、团粒作用和硫酸化作用。这样经压实 及养生后的混合料称为“水泥混凝土”。
水泥稳定土具有良好的力学性能和板体性。其初 期强度高，并且强度随龄期增长。其力学强度可 根据需要调整。
路面面层是直接承受车轮载荷和自然因素（降雨、 气温）作用的部分，因此用强度较高的材料铺筑。
为了保护面层延长其使用寿命，常在面层上铺磨 耗层和保护层。
磨耗层
磨耗层是在表面加铺的一层很薄的表层，一般只 有1.5~4cm厚，它是用来保护面层的，直接承受 着车轮的磨损消耗，而使面层不直接接受车轮的 冲击、磨损和自然因素侵蚀的影响。
垫层
在路基与基层（或底基层）之间加铺的一层材料。 多是因为路基强度不够或水位较高的地质条件下 采用，垫层多用砾石、砂、炉渣和石灰土等铺筑。
基层、底基层分为结合料稳定类基层和无结合料 的颗粒类基层。
结合料分为有机结合料和无级结合料。用有机结 合料沥青（液体石油沥青、煤沥青、乳化沥青、 沥青膏浆）与土按一定配比拌合均匀，并摊平碾 实形成的基层成为沥青土基层。无机结合料稳定 类基层称为半刚性或整体型基层，通常包括水泥 稳定类、石灰稳定类和综合稳定类。
振动压路机能适应各种土质条件的压实工作，特别对砂质 土壤的压实效果最好。大型振动压路对深层的压实效果比 其他机型都好，小型振动压路机和小型夯实机械适用于小 规模工程或狭窄的场合，对于构筑物的回填土的压实效果 也较好。轮胎压路机能适应各种土质条件的压实工作，而 压实沥青路面效果最好；
①碾压岩石填方路基时，应根据岩石填方的厚度选用 不同吨位的振动压路机，同时还应注意压路机的行驶速 度。通常，压实效果与碾压遍数成正比，与行驶速度成 反比；实验表明，行驶速度为3~6km/h时压实效果最佳。
路基初压复压终压要求
路基初压复压终压要求路基的初压、复压和终压是道路建设中的重要工序之一，也是确保道路工程质量的重要保障措施。
在进行路基的初压、复压和终压前，需要严格按照相关标准的要求来实施。
首先是路基的初压。
初压是指在路基的填筑完毕后，使用较大的压路机对其进行初期的压实。
在进行初压时，需要注意以下几个方面的要求：1.压路机选择。
需要根据填筑材料的性质及路基的厚度来选择合适的压路机。
对于厚度较大的路基，应选择大型压路机进行初压。
2.速度和次数。
初压要求速度较快，次数较少。
一般来说，初压应采用高速稳压，速度大约为8km/h左右。
压实频次一般为2-3遍。
3.平整度。
初压后需对路基进行平整度检查，以便于后续的复压和终压。
接下来是路基的复压。
复压是指在初压之后，对路基进行反复压实。
与初压相比，复压要求次数更多，压实时间更长，以确保路基的密实性和平整度。
具体要求如下：1.压路机选择。
复压应选择较小的压路机，以保证对路基的全面压实。
2.速度和次数。
复压速度较慢，稳定性要求更高。
一般来说，复压速度大约为3-5km/h，比初压要慢。
压实次数一般在3-4遍。
3.压实时间。
复压的压实时间要比初压的时间更长，以保证路基的密实性。
最后是路基的终压。
终压是指在复压之后，对路基进行最后的压实。
在进行终压时，需要注意以下几个方面的要求：1.压路机选择。
终压应选择大型压路机，以便于对路基进行全面、均匀的压实。
2.速度和次数。
终压速度更慢，稳定性要求更高。
一般来说，终压速度不应超过2km/h，压实次数在5-6遍之间。
3.压实面积。
终压的压实面积应覆盖路基的整个厚度，以确保路基的密实度和平整度。
综上所述，路基的初压、复压和终压是道路建设中不可忽视的重要工序。
按照相关标准的要求对路基进行初压、复压和终压，可以有效地保证道路工程的质量和安全，降低工程损失风险。
因此，在进行路基压实工作时，必须严格按照相关标准的要求来实施，不可有任何差错。
压路机施工工艺流程详解
压路机施工工艺流程详解文档一：正文：一、引言压路机施工工艺流程是指在道路基层和面层施工中，使用压路机进行路面压实的工艺流程。
本文将详细介绍压路机施工工艺流程的各个环节。
二、准备工作1. 压路机的选型与准备：根据道路基层和面层的情况，选择合适的压路机型号和数量，并进行必要的检查和维护工作，确保设备的正常运行。
2. 施工区域的准备：清理施工区域，确保路面平坦无障碍物，并做好相应的标志和警示工作。
三、压路机施工工艺流程1. 基层压实：首先进行基层压实工作，将压路机按照规定速度进行来回行驶，逐渐压实基层土壤，确保基层的均匀压实。
2. 中间层铺设：在基层完全压实后，进行中间层铺设。
按照设计要求，将材料均匀铺设在基层上，并使用压路机进行压实，使中间层紧密连接。
3. 面层铺设：中间层压实后，进行面层铺设。
按照设计要求，将面层材料均匀铺设在中间层上，并使用压路机进行压实，使面层紧密连接，并达到预期的平整度。
4. 疏浚与修复：在整个施工过程中，及时发现并处理压实不良、塌陷等问题，保证道路的施工质量。
5. 结束工作：完成施工后，对压路机进行清洁和保养，将施工区域进行清理和标志撤除，并做好相关记录和报告。
四、附件本文档涉及的附件包括：施工流程图、压路机选型表、压路机维护记录表等。
五、法律名词及注释1. 压路机：指用于道路或土方工程上的压实设备，用于提高土壤、路基和路面的密实度。
2. 压实：指利用压路机对土壤、路基和路面等进行压实作业，使其达到一定的密实度。
===============================文档二：正文：一、前言本文旨在详细介绍压路机施工工艺流程，确保在道路施工过程中能够正确并高效地使用压路机进行路面压实。
二、准备阶段1. 压路机选择与准备：根据道路基层和面层的情况，进行合理的压路机型号和数量的选择，并进行必要的检查和维护工作，确保设备的正常运行。
2. 施工区域准备：清理施工区域，确保路面平坦无障碍物，并进行相应的标志和警示工作，确保施工的安全与顺利进行。
振动压路面的技术参数与压实效果
振动压路面的技术参数与压实效果在公路修筑中，压实机械是很重要的设备。
无论路基、底基层、基层和面层都需要很好的压实，以达到一定的密实度，提高道路的承载能力，并防止沉陷、水分渗透等。
一般压实工作量可占公司工程施工费用的2%左右。
密实度每提高1%，基础承载能力就提高10%；沥青混凝土密实度每提高1%，承载能力和寿命可提高10%-15%。
选择适合的压路机并合理选择振动压路机的技术参数，不仅可以提高压实质量，还可以提高压实效率，对提高工程质量、缩短施工工期、降低施工成本有非常重要的作用。
振动压路机的技术参数主要包括：自重和静线压力、钢轮宽度和直径、离心力、振幅、频率等，其工作参数还包括压实厚度，碾压速度和遍数等。
(1)自重和静线压力振动压路机自重直接影响压路的压实大小，振动靠偏心质量的转动而产生，偏心质量、振动轮质量、压路机质量均有一定的比例要求，因此大吨位的压路机一般有较强的压实力和较高的压实效率。
光轮压路机的静线压力等于振动轮轴载荷除以轮宽，因此压路机压实作用力的大小也和钢轮宽度及压路机轴荷分配有关。
(2)钢轮宽度和直径在压实过程中，钢轮宽度通常决定了压实生产能力。
钢轮较宽，压实的覆盖面积较大，每一遍的压实生产率提高，但是钢轮宽度的增加降低了压路机的线作用力，且钢轮宽度与被压实的路面宽度有匹配问题，钢轮宽度的变化对压实效果影响不大，由于在钢轮压实时，被压路面凹陷，钢轮直径增大，可减少压实阻力，有助于在压实柔软、不稳定混合料时，防止推移混合料和减少细裂纹的发生，因此通常大直径的钢轮、压实效果较好。
(3)离心力离心力是振动压路机振动机构的偏心块运动时产生的离心力。
离心力越大，压路机作用于土壤的压实力就越大，压路机的总压实力由振动轮的离心力和轮轴分配的静轴荷之和构成。
(4)频率和振幅频率是单位时间内钢轮冲击次数，振幅是钢轮轴处的最大运动距离，振动频率和振幅对压实效果有不同的影响。
实践证明，振动频率在25-50HZ时可获得最大的压实力。
压实机械的系列与压路机分类
（3）按振动轮数量分类
振动压路机有单轮振动和双轮振动两种 结构型式。与单轮振动串联压路机相比， 双轮振动串联压路机虽然结构较复杂，但 压实能力强，生产效率高。单轮振动串联 压路机在结构上比较简单在一些小型压实 工程及路面维修作业中被广泛采用。轮胎 驱动单轮振动压路机的驱动能力大，横向 稳定性好，几乎占领了岩石填土和工程基 础的所有压实工作。
效果。
➢ 振动压实技术和机械的出现，是压实机械发展过程的一
个划时
➢ 代革命。第一台出现在20世纪40年代，50年代大量投
放市场。
➢ 70年代以来，迅速而普遍推广静液传动和液压控制技术。 ➢ 80年代出现振荡压实，首先在瑞典。 ➢ 1940年我国仿制出第一联合开发的3t自行式压路机，是
世界压路机制造业主要集中在欧洲、北美和东亚地区 的几家大公司，包括宝马、戴纳派克、英格索兰、卡特彼 勒和酒井重工，其中宝马公司在世界压实机械市场占有率 高达24％；戴纳派克约为18％；英格索兰约10％；卡特彼 勒约为10％；酒井重工约为4％。
一 压实机械的系列
除表1中所列类别之外，压路机还可以按工作质量大小分为小型、轻型、中型、 超重型；按用途不同分为基础用压路机、路用面压路机；按结构形式还可分 为更多类型。
可拆卸薄皮凸块轮
整体凸块轮
（2）按驱动轮数量分类
单轮驱动压路机在进行压实作业时， 从动轮有较为严重的推土现象，降低 了铺层材料表面的压实品质。全轮驱 动压路机的压轮都是主动轮，驱动力 将铺层材料推向后方，能明显地发送 表面的压实品质。
单轮驱动压路机往往是一个轮驱 动，另一个从动轮转向，全轮驱动较 单轮驱动有更大的驱动能力和制动能 力，使压路机压实作业时不易陷车， 刹车时能缩短制动距离。
铰接转向压路机是通过车架“折腰”转向的。当铰
压路机吨位对应的压实厚度
压路机吨位对应的压实厚度1. 压路机的基本知识嘿，朋友们，今天咱们聊聊压路机，听起来是不是有点枯燥？别急，咱们慢慢来，把这“铁疙瘩”的世界搞得轻松点。
首先，压路机是什么呢？简单来说，它就是那种在马路上来回滚的大家伙，专门用来压实地面的。
想象一下，咱们在新铺的路上骑车，突然遇到个坑，那感觉就像踩在了云彩上，太舒服了！但要是路面没压实，那可真是“鸡飞蛋打”的事儿。
那么，这压路机的吨位和压实厚度到底有什么关系呢？其实，这里有个小秘密！吨位越大，压实的厚度也就能越多。
就像咱们家里的冰箱，装得越满，压得越实，冷饮才不会被冻坏，对吧？所以说，压路机的吨位可不是白来的，关键在于它的“体重”和“实力”。
1.1 不同吨位的压路机接下来，咱们来看看不同吨位的压路机。
一般来说，小型压路机的吨位在1到3吨之间，这种小家伙适合压实一些小路或者庭院。
小巧玲珑，但可别小瞧它，搬搬抬抬还真是个灵活的角色。
再往上，3到10吨的压路机就有点“威风凛凛”了。
这种中型压路机适合城市建设，基本上小街小巷都能应付得来。
而对于大场面，比如高速公路的建设，咱们可得用到10吨以上的重型压路机。
这玩意儿就像个铁霸主，压起地面来，简直是势不可挡，压得那叫一个结实。
1.2 压实厚度的关系说到压实厚度，这里就得跟大家普及一下了。
一般来说，小型压路机能压实的厚度在10到15厘米，中型压路机大约能达到15到25厘米，而重型压路机可以压实到30厘米甚至更多。
简单来说，吨位越大，压实的地面就越厚！这就像打篮球，越高的个子，扣篮越轻松。
不过，压实厚度并不是越厚越好，这里面还有门道呢。
压实太厚，地面反而会出现裂缝，仿佛咱们的脸皮一样，要适可而止，太厚了反而尴尬。
所以下手要有个度，就像煮饭，水多了变粥，水少了变硬，关键在于掌握火候。
2. 压实过程中注意的细节接下来，咱们聊聊在压实过程中需要注意的细节。
首先，压路机的运行速度也是个关键。
太快了，压得不均匀；太慢了，效率低下，简直就是“慢半拍”的节奏！所以，保持适中的速度，才是最佳选择。
混凝土压路机施工技术规程
混凝土压路机施工技术规程一、前言混凝土压路机是一种常用的道路建设设备，它能够将混凝土均匀地压实，使其具有一定的强度和密度。
为了保证混凝土压路机的施工质量，需要制定相应的技术规程。
本文将从混凝土压路机的选型、施工准备、施工过程、施工注意事项等方面详细介绍混凝土压路机的施工技术规程。
二、混凝土压路机的选型1. 按照施工工程的要求，选择适当型号的混凝土压路机。
2. 选择的混凝土压路机的工作重量应符合施工工程的要求，并能够满足混凝土压实的需求。
3. 选择的混凝土压路机的振动频率应适合混凝土的压实要求。
三、混凝土压路机的施工准备1. 混凝土压路机在施工前应进行检查，确保其各项性能符合要求。
2. 检查混凝土压路机的轮胎或履带是否清洁，是否有杂物，以免影响施工质量。
3. 检查混凝土压路机的液压油、燃油、水箱等液体是否充足，以确保施工过程中不会出现液体不足的情况。
4. 检查混凝土压路机的各项保险装置是否完好，以确保在施工过程中能够保证施工人员的安全。
5. 确认施工现场的平整度和坡度是否符合要求，以便混凝土压路机在施工过程中能够稳定地工作。
四、混凝土压路机的施工过程1. 混凝土压路机在施工前应进行预热，确保发动机和液压系统处于正常工作状态。
2. 混凝土压路机在施工中应按照规定的顺序进行压实，以保证施工质量。
3. 混凝土压路机在施工过程中应保持稳定的速度和振动频率，以确保混凝土的均匀压实。
4. 混凝土压路机在施工过程中应保持轮胎或履带的接触面积均匀，以确保混凝土的均匀压实。
5. 混凝土压路机在施工过程中应及时清理轮胎或履带上的杂物，以免影响施工质量。
五、混凝土压路机的施工注意事项1. 在施工过程中，混凝土压路机的速度应适当，以确保混凝土的均匀压实。
2. 在施工过程中，混凝土压路机的振动频率应适当，以确保混凝土的均匀压实。
3. 在施工过程中，混凝土压路机的轮胎或履带应保持与地面的接触面积均匀，以确保混凝土的均匀压实。
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2、压实技术与选型
根据压实作业项目选型 根据土壤和被压材料的特性选型
根据铺筑层的含水量选型 根据压实作业参数的选择
1）根据压实作业项目选型
路基土壤压实的目的在于减小土壤的间隙， 增加土壤的密实度，提高路基的抗压强度和稳定 性，使其达到规定的承载能力。
路基和底基层压实多选用压实功率大的重型 和超重型静压式压路机、振动压路机和凸块式压 路机。
对于粘土，由于粘结性能好，内摩擦 阻力大，含水量较多，压实时需要提供较 大的作用力和较长的有效作用时间，以利 排除空气和多余水分，增大密实度。一般 选用凸块压路机和轮胎式压路机压实粘性 土捕筑的路基，可获得较好的压实效果。 如果铺层较薄，则可选用超重型静压式光 轮压路机，以较低的速度碾压，效果更佳。 粘性土路基一般不采用振动压实，因为振 动压路机易使土中水分析出，形成“弹簧” 土，难以彻底压实。
工程施工中最佳含 水量如何判断？
手捏成团，不留水痕； 离地一米，落地散开。
4）根据压实作业参数的选择
（1）应满足工程质量和生产率要求 路基和路面施工对密实度、密实度的均匀性、 路面的平整度、抗弯强度、排水性能都有一定的 要求。 选用轮胎式压路机可提高密实度的均匀性； 选用重型和超重型压路机(包括振动压路机) 可获得高密度，提高路基的强度； 要提高路面的干整度，还必须选用全轮驱动 的双钢轮压路机进行碾压，这样可以消除由于从 动轮向前挤压路面而形成的微形波浪。
（2）碾压速度 碾压速度取决于土壤和被压材料的压实特性、 压路机的压实性能与功能、对工程质量的要求以 及压层的厚度和作业效率等。（例如：粘性土变 形滞后现象明显，故碾压速度不宜过高；对新铺 层的压实，由于初压铺层变形量大，压路机的滚 动阻力亦大，碾压速度低则有利于碾压作用力向 深处传递；碾压速度高，虽然作业效率高，在一 般情况下往往会降低压实质量，碾压速度低，压 实厚度增大，压实质量提高，但作业效率低。）
振动压实原理
振动压路机在作业时，由于振动轮的振动作 用,对地面造成一个往复冲击力。在每次冲击时， 都在被压实的材料中产生一个冲击波，在冲击波 的作用下，材料颗粒由静止的初始状态转变为运 动状态。由于材料中水分的离析作用，颗粒间的 摩擦阻力大为下降，对加速颗粒运动更为有利。 振动压实后，由于颗粒之间的互相填充，提高了 被压实材料的密实度，颗粒之间的紧密接触，也 增大了被压实材料的内摩擦阻力，使基础的承载 力亦随之提高。
进行路面压实作业时，则多选用中型静压 式或振动压路机，也可选用轮胎式压路机。 路肩、桥涵填方、人行道、园林道路压实 作业和小面积路面修补，则可选用轻型或小型 振动压路机，以防路缘崩塌，毁坏构筑物。
按作业内容选定压实机械参考表 作业内容 使用机械 摘要 道路填土、 轮胎压路机、凸块 适用于大面积较厚的填土层 江河筑堤、 压路机、轮胎驱动 的压实。振动压路机在砂质 填筑堤坝等 振动压路机 成分多的地方使用效果较好， 的压实 凸块压路机适用于粘性土质 多的地方 填土坡面的 夯实机、振捣棒、 沿着坡面进行压实时使用， 压实 拖式振动压路机、 规模小的时候使用夯 专用斜坡压路机 桥、涵的里 夯实机、振捣棒 填侧沟等基 础压实 在面积受到限制的地方用来 压实
港口、码头 拖式振动压路机、填土层深，含水量大，有开 及深层填方 冲击式压路机 阔的作业面积用履带式牵引 车配合施工 人行园林小 冲击夯、振动平 道边角及小 板夯、小型振动 面积修补 压路机 小规模压实作业
2）根据土壤和被压材料的特性选型
砂土和扬土，粘结性较差，水易侵 蚀，不易被压实。此类土必须掺入粘土 或其他材料进行改良处理，并选用压实 功率大的静压式压路机压实。此类改良 土铺筑路基，不宜采用振动压路机和凸 块式碾滚进行碾压。
被压材料的含水量是影响压路机压实效果 的重要因素。被压层只有在最佳含水量状态下， 才能得到最佳压实效果。若含水量过大，压实 到一定程度时，水分将聚集在土体固体颗粒之 间的孔隙内，吸收和消耗大部分碾压能，衰减 了碾压作用力的传递，即使增加压实重量和碾 压遍数也不可能将土壤压实，反而会使被压层 出现反弹现象、成为压实的顽症，若含水量过 小，土颗粒之间的润滑作用减小、其内摩擦阻 力将随之增大，要选用重型压路机进行压实， 或适当增加碾压遍数才能达到压实效果。
根据材料类型参考表
压路机 种类 静光轮 轮胎轮 振动轮 凸块轮
土壤或材料类型 粘 砂 砾 混合 土 土 土 土 + — ︱ + ︱ ︱ + + ︱ — + + + — ︱ ︱
碎 石 ︱ — + —
块 石 — — + —
说明：效果理想(+)，效果一般(︱)，效果不理想(一)
3）根据铺筑Байду номын сангаас的含水量选型
介于砂土和粘土之间的各种砂性土、 混合土有较好的压实特性，采用各种压路 机进行压实均能获得理想的压实效果。选 用振动压路机压实这类混合土则具有更强 的压实功能和更高的作业效率。 对于碎石、砾石级配的铺筑层．选用 振动压路机碾压，可使石料和粒料之间更 好地嵌紧，形成稳定性较好的整体。
对于沥青混合料．由于沥青有一定的 润滑作用，且铺筑层一般较薄，可选用中、 重型静力压路机，也可选用振动压路机压 实，以便大小颗粒掺和均匀，提高压实质 量。为了提高沥青路面的平整度，应选用 光面碾滚压路机碾压。
一．压实机械的功用 利用机器自身重力或辅以机械激振力克服使 被压实材料内部颗粒间的摩擦力和粘着力，排除 空气或水分、使颗粒相互嵌紧而降低孔隙率，增 强被压实材料的稳定性、强度和抗透水性。广泛 用于公路路基、路面，机场，码头水坝土基施工 作业和干硬性混凝土施工。 压实作业对象：土壤；稳定土，沥青混凝土， 干硬性水泥混凝土
含水量过高可采用翻晒等措施，使其含水 量降低，达到压实规范的要求。一般当实际含 水量比最佳含水量高2％一3％，就不宜选用振 动压路机进行压实。 当土壤或被压材料的实际含水量低于最佳 含水量3％一5％以上时，应在施工现场进行洒 水，以补充水分。如果现场难于补充水分，则 可选用超重型静压式压路机，并适当增加碾压 遍数。
沥青路表层 静碾两轮压路机、大规模铺路工程，先用轮胎 的压实 轮胎压路机、双 压路机进行精压，然后用光 钢轮振动压路机 轮压路机进行碾压，最后用 轮胎压路机封层，简易铺路 等小规模作业时，只用振动 压路机来进行碾压 道路基层与 振动压路机、三 稳定土 轮压路机冲击式 压路机 填土层深，含水量大，有开 阔的作业面积，用履带式牵 引车配合施工