拌合站建设施工技术方案

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工程现场搅拌站建设施工方案

工程现场搅拌站建设施工方案

一、工程概况:**市**区**工程位于**区**乡,其工程结构形式为现浇砼框架结构。

砼施工量大总计:28294.15m3,工程周边地处空旷,不存在施工扰民现象。

除垫层、底板及和底板一起浇筑的300高外墙采用预拌混凝土外,其余均采用现场自搅拌方案。

二、搅拌站建设施工部署:(一)、设备的选型1、搅拌机的选型1.1设备选型首先根据现场对设备的最基本的使用要求和技术参数来确定机型。

要求:具有搅拌均匀,设备结构紧凑,便于操作、运转平稳、循环时间短等特点。

技术参数要求:根据砼进料出料容量,初步可选择型号为JS500型的搅拌机其主要参数为:1.进料容量800L2.出料500L3.生产率25~30(m3/h)4.搅拌电机功率18.5KW5.卷扬机功率5.5 KW6.水泵功率0.75 KW7.料提升速度18m/min8、外型尺寸长×宽×高:2520×2980×2680整个搅拌机系统由:上料、供水、搅拌、卸料、电气等组成。

(二)、电脑计量配料机的选择选型原则为:功能齐全效率高、操作简单、配料准确,物料配比可随意调整,具有使用方便,易于安装、移动,对环境要求不高,可保证砼质量等优点的设备,经过筛选确定型号为PLD800型。

其技术参数为:1.称料斗容量:800L 2、储料斗容量:2×2L3、生产率:48(m3/h)4、配料精度:±2%5、可配骨料种类:6、上料高度:2600mm7、功率:6.6KW 8、称量方式:电脑称9、外型尺寸:长×宽×高=6200×1750×2870(mm)(三)、现场布置与施工1.现场布置初步定位于现场钢筋加工区以北,其搅拌站设备布置见附图:2.现场施工2.1现场施工按以下几个步骤分别施工,充分做到合理安排人员,在最短的时间里完成最大的工作量,有效提高施工效率、降低施工成本。

2、2 混凝土搅拌站采用**型砼配料机与两台JS500型砼搅拌机组合的方式,来满足现场搅拌的需求。

拌和站安装施工措施

拌和站安装施工措施

拌和站安装施工措施
一、工程概况
水电站项目工程总砼量约3.48万m3,依据技术规范要求和施工进度支配,砼浇筑高峰月强度约2500m3/月,本拌合站的设计理论生产力量为80m3/h,能满意项目进度要求。

其型号为HZS80Q搅拌站,包括主楼钢结构、两台拌和机、两座水泥筒仓、两台水泥螺旋输送机、一套皮带机、一套骨料配料仓、一台空压机。

安装项目包括:拌和楼主楼、水泥筒仓、骨料计量及骨料运输系统安装等。

工作内容包括拌和楼主楼钢结构安装、骨料仓安装,主楼的设备修理、安装及调试;骨料计量系统钢结构修理、安装及调试;皮带机钢结构及设备修理、安装、调试;钢结构安装约50T,安装工期为20天。

安装完成后,在检查调试过程中,制定配件方案。

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拌和站及临建施工方案-1

拌和站及临建施工方案-1

拌和站及临建施工方案-1拌和站及临建施工方案-1一、拌和站施工方案1.工程概述本工程为拌和站临时建设项目,总建设面积XXX平方米,施工周期为XX个月。

拌和站主要用于混凝土、沥青、水泥等材料的拌合生产,提供高品质的建筑材料。

2.工程内容(1)建筑物方面:建筑物主要包括原料仓库、混凝土拌合区、设备安装区、办公区等。

(2)设备配备:根据生产需求,配备混凝土搅拌机、沥青搅拌机、水泥搅拌机等必要设备,并保证其正常运行。

(3)管道系统:建设输送混凝土、沥青、水泥等材料的管道系统,确保材料的顺畅流动。

3.施工步骤(1)土地平整:对施工场地进行平整处理,并满足施工规划的要求。

(2)基础工程:按照设计图纸进行基础工程的施工,确保建筑物的牢固和稳定。

(3)建筑物施工:按照设计要求进行建筑物的施工,确保结构合理、整体美观。

(4)设备安装:根据设计方案,按照要求进行设备的安装、调试和联调工作。

(5)管道系统施工:建设输送管道系统,包括管道铺设、接头连接和密封等工作。

(6)通风、照明、防护设施施工:建设通风、照明和安全防护设施,确保工作环境安全舒适。

(7)办公区施工:对办公区进行装修、家具配备和通信设施安装,满足工作人员的工作需求。

(8)竣工验收:对拌和站进行全面检查,确保各项功能正常运行,符合相关安全技术标准要求。

4.安全措施(1)施工期间,严格遵守国家和行业相关的安全操作规程,加强施工现场的管理,保证作业人员的安全。

(2)配备合适的安全设备,包括安全帽、安全绳等,提醒作业人员佩戴并正确使用。

(3)安排专职安全员,进行安全巡视和培训,确保工作人员具备必要的安全意识和操作技能。

(4)引导施工人员正确使用施工设备和工具,及时清理施工现场的危险物品,防止事故发生。

(5)建立完善的应急预案,指导作业人员在突发事件发生时进行紧急处理,减少伤亡和财产损失。

二、临建施工方案1.工程概述本工程为临建施工项目,总建设面积XXX平方米,施工周期为XX个月。

集料拌和站施工方案

集料拌和站施工方案

1 集料拌和站施工方案1.1 总体规划拌和站采取封闭管理,根据生产能力要求,建设有以下几个基本功能区:原材料贮存输送区,级配碎石拌和区、车辆冲洗区。

办公生活区设置在小型预制构件场内。

1.2 原材料贮存输送区1 骨料仓设置骨料仓为避免碎石料受污染及雨天影响,料场用轻型钢棚架封闭形成成料棚。

顶部引地装有排水管,料场前面设置排水沟,以便于排水。

同时保证运料方便,状态稳定,避免二次污染。

拌和站所需碎石分级进料、分级验收、分级贮存,因此根据碎石规格种类确定料仓数量。

料仓共计设置8仓,第1仓至第6仓宽24m,深36米,设置3%坡度,料仓棚最低净高9m,第7仓、第8仓宽24m,深24米,设置3%坡度,料仓棚最低净高9m。

隔墙采用C30钢筋混凝土浇筑,隔墙基础截面:1.5×0.5m,隔墙墙身截面:0.4×3.0m。

基础开挖时预留10cm厚的土层人工捡底,回填土压实系数不小于0.94,检测合格后,基础部分施工10cm厚C20垫层,垫层宽出边长10cm;料仓部分铺设5cm碎石垫层,采用人工配合夯机夯实,基础采用HRB400Φ12钢筋,隔墙采HRB400Φ12钢筋,HRB300φ8钢筋。

具体详见附图1:中建八局成达万项目1#集料拌和站料仓棚—三管拱架结构图。

2 集料拌和区集料拌和区设WDB600型搅拌机1台,由主机及控制室、斜皮带机、平皮带机、配料机组成。

碎石料均采用皮带输送机输送,为避免材料在输送过程中受雨水影响。

水的输送是用水泵抽取提升。

1 粉料仓基础施工搅拌机设置4个100T水泥筒仓。

为了改善拌和站现场工作环境,筒仓顶部设有自动收尘装置;为了探测水泥筒仓内水泥储存量,筒仓内设置料位指示器;为了保证安全,筒仓顶部安装避雷装置。

基础开挖时预留10cm厚的土层人工捡底,回填土压实系数不小于0.94,检测合格后,基础部分施工10cm厚C20垫层,垫层宽出边长10cm;粉罐采用整体扩大基础,基础厚1.2m,设置HRB400Φ25钢筋。

沥青拌合站建设专项方案

沥青拌合站建设专项方案

一、项目背景随着我国高速公路、城市道路等基础设施建设的快速发展,沥青拌合站作为沥青混合料生产的重要基地,其建设质量直接关系到道路工程的质量和进度。

为提高沥青拌合站的建设水平,确保工程质量,特制定本专项方案。

二、建设目标1. 提高沥青拌合站的生产效率,确保道路工程建设进度。

2. 确保沥青拌合站建设质量,提高沥青混合料的质量。

3. 降低沥青拌合站建设成本,实现资源优化配置。

4. 强化环保意识,降低对环境的影响。

三、建设内容1. 场地选择与规划(1)场地选择:沥青拌合站应选择交通便利、地势平坦、水源充足、排水条件良好的地点。

(2)场地规划:根据生产规模和工艺流程,合理规划生产区、生活区、办公区等区域,确保各区域功能分明、互不干扰。

2. 设备选型与安装(1)设备选型:根据工程需求,选择具有高性能、低能耗、环保型的沥青拌合设备。

(2)设备安装:严格按照设备说明书进行安装,确保设备安装精度和稳定性。

3. 水电设施建设(1)供水设施:建设满足生产需求的供水系统,确保水源稳定、水质达标。

(2)供电设施:建设符合电力负荷要求的供电系统,确保生产用电稳定。

4. 环保设施建设(1)废气处理:安装沥青烟气净化设备,确保排放达标。

(2)废水处理:建设废水处理设施,确保排放达标。

(3)噪声控制:采取隔音、降噪措施,降低噪声污染。

5. 安全文明施工(1)建立健全安全生产管理制度,加强施工现场安全管理。

(2)加强施工现场文明施工管理,确保施工环境整洁。

四、施工进度安排1. 施工前期:完成场地平整、设备采购、施工队伍组织等工作。

2. 施工阶段:按照施工计划,分阶段完成设备安装、水电设施建设、环保设施建设等工作。

3. 竣工验收:完成全部建设内容后,组织相关部门进行竣工验收。

五、保障措施1. 组织保障:成立沥青拌合站建设领导小组,负责项目建设的组织、协调和监督。

2. 技术保障:邀请专业技术人员参与项目建设,确保技术先进、质量可靠。

3. 质量保障:严格执行国家相关标准和规范,加强施工过程质量控制。

沥青拌合站建设技术方案

沥青拌合站建设技术方案

广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第 A 分部沥青拌和站施工技术方案施工单位:湖南省湘筑工程有限公司监理单位:长沙华南土木工程监理有限公司日期:二0一四年九月目录第一章综合说明第一节编制依据 (1)第二节工程概况及拌和站选址 (1)第三节施工组织机构 (2)第二章沥青拌和站建设施工组织第一节拌和站建设施工条件 (3)第二节拌和站建设施工准备 (3)第三节拌和站场地建设 (4)第四节拌和站设备配置 (6)第五节拌和站的标识标牌 (6)第六节拌和站施工进度总体计划 (7)第三章质量及工期保证措施第一节质量保证措施 (7)第二节质量保证体系 (8)第三节工期保证措施 (9)第四章安全控制及保证措施第一节安全目标及控制措施 (11)第二节安全保证体系 (12)第三节文明施工保证措施 (13)第四节安全防范及紧急救援预案 (14)第五章环境保护措施 (14)第六章与其他工程界面综合协调方案和保证措施 (16)崇靖高速公路路面A分部沥青拌和站施工技术方案第一章综合说明第一节编制依据1、崇靖高速公路路面A分部《合同文件》;2、《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》交公路发(2011)70号;3、《广西高速公路标准化管理实施细则》(2011版);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1—2004);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95);6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003);7、《关于要求各路面分部限期上报场站建设方案的通知》桂金石发[2014]236号;8、现场测量资料、数据.9、考察周边进出料道路情况及材料供应商布置情况。

第二节工程概况及拌和站选址崇靖高速公路路面A分部位于崇左市境内,起止桩号为K1+219—K44+800,路线长43。

58km,范围内包括沥青砼面层、水泥砼面板、水稳基层、路面排水等工程。

我分部根据招标文件的内容和要求结合我施工段落的实际情况,经多处选址比较,我部选定在高速公路主线K18+500(崇靖北互通)左幅设置沥青拌合站,经量测:沥青拌合站面积约60亩,可以满足我部施工的需要。

拌合站建设实施计划方案 (2)

拌合站建设实施计划方案 (2)

拌合站建设实施计划方案
拌合站建设实施计划方案
一、前期准备阶段:
1. 确定拌合站建设的具体位置和规模。

2. 进行土地征地和规划设计手续的办理。

3. 进行项目可行性研究及环境影响评价。

二、设计和采购阶段:
1. 建设拌合站的详细设计,包括站区规划、生产线布局、设备选型、工艺流程等。

2. 制定拌合站设备和材料的采购计划,进行供应商的比较和选择。

三、施工和安装阶段:
1. 进行拌合站的土建施工,包括场地平整、基础浇筑、筑路等。

2. 安装拌合站的设备和机器,进行调试和联试。

3. 安装相关的输送管道、输送带、仓库等。

四、运营和管理阶段:
1. 招聘和培训相关的生产人员和管理人员。

2. 制定生产计划和生产流程。

3. 建立和完善生产管理体系,确保生产运营的有序进行。

4. 加强供应链管理,确保原材料和产品的供应和销售。

五、监督和检查阶段:
1. 建立质量检验和控制体系,进行产品质量的把关。

2. 建立安全生产管理制度,防范安全事故的发生。

3. 定期进行设备的保养和维修,确保设备的正常运行。

六、后期扩建和改造阶段:
1. 根据市场需求和生产情况,适时进行拌合站的扩建和改造。

2. 综合评估现有设备和工艺的优缺点,进行技术创新和改进。

以上是拌合站建设实施计划方案的主要内容,具体实施过程中需要根据不同的地区和项目情况进行调整和补充。

在实施过程中,需要充分考虑环境保护、安全生产、质量控制等因素,确保拌合站的建设和运营符合相关的法律法规和标准要求。

拌合站建设方案

拌合站建设方案

一、工程概况1.1工程概况昭通至大力高速公路土建第五合同段路线起止桩号:K41+260~K52+103、834,路线全长10、843公里。

主要技术标准:设计速度80km/h、路基设计宽度25、5m、汽车荷载等级为公路-Ⅰ级。

1、2 施工原则与要求1、根据工程得特点与轻重缓急,分期分批组织施工,在工期安排上尽可能提前完成。

2、坚持在实事求就是得基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用得原则。

3、合理安排施工程序与顺序,做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水作业;正确选用施工方法,科学组织,均衡生产。

各工序紧密衔接,避免不必要得重复工作,以保证施工连续均衡有序地进行。

4、施工进度安排注意各专业间得协调与配合,并充分考虑气候、季节对施工得影响。

5、结合现场实际情况,因地制宜,尽量利用原有设施或就近已有得设施,减少各种临时工程,尽量利用当地合格资源,合理安排运输装卸与储存作业,减少物资运输周转工作量。

6、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控,以科学得方法实行动态管理,并按动静结合得原则,精心进行施工场地规划布置,节约施工临时用地,不占或少占农田,不破坏植被。

严格组织、精心管理,文明施工,创标准化施工现场。

二、编制说明以GB/T19001-2000《质量管理体系要求》标准为基础,融入其它标准要求得模式,建立了质量、环境、职业健康安全三标一体文件体系,将“三标一体”管理体系与标准管理体系、过程管理体系相结合,建立标准协调配套、结构科学合理、条款准确使用、操作切实可行得文件管理系统,重视生态环境、强化环保意识,做好环境保护与文明施工。

严格控制施工噪音、扬尘,处理好污水、弃碴、弃土,尊重当地民族习惯与风土民情,保障施工人员及周围群众得人身与财产不因施工而受到损害,确保工程质量达到优良等级,创精品工程。

三、拌合站选址3、1 拌合站选址由于本工程为新建高速公路,为应对供应距离长、昼夜作业得工程特点,其厂址选择考虑了以下条件:(1)厂址应便于拌与站接受各种材料与运出混凝土。

拌合站建设施工技术方案

拌合站建设施工技术方案

拌合站建设施工技术方案一、引言混凝土拌合站作为生产混凝土的重要设施,在市场上的需求量逐年增长。

该设备特点是拥有大量的占地面积,规模较大。

因此,在施工中需要考虑到多方面的因素,如场地选择、抗震加固、排水系统等。

本文针对拌合站建设施工,就其各方面技术指导进行探讨,给予读者充分的建议。

二、拌合站的场地选择拌合站的场地选择非常重要。

选址时需要优先考虑土地的平整程度以及土地面积大小,这两点对于拌合站来说是很关键的。

一般来说,场地的地下水位要尽可能低,这样才能方便墙体的建设和混凝土的调配。

三、拌合站的建筑结构设计3.1 建筑结构的设计原则目前,拌合站的建筑结构主要包括厂房、配电房、控制室等几个部分,每个部分的设计原则略有不同。

厂房的设计需要考虑到强度和耐用性,要能够适应大规模生产的需要。

配电房的设计需要考虑到设备的重量和安全性。

需要在选材及设计上保证具有高度的安全性。

控制室的设计需要考虑到搭建在拌合站的附近,并可与其他部分的操作人员进行联络。

同时,操作平台的位置要保证其能够看到所有设备的运行情况及设备的操作和维护情况。

3.2 建筑结构的抗震加固在建造拌合站的过程中,需要特别注意抗震加固的问题。

首先,根据当地政府要求强制执行的抗震标准,拌合站的建筑结构需要进行加固。

其次,玻璃幕墙一般不适合拌合站,因为拌合站的振动频率较高,对其造成的影响也较大,所以建议使用混凝土墙体,同时墙体要粘贴加嵌网。

这样能够有效抑制墙体的裂缝,提高其抗震能力。

最后,施工工程中的施工力量和材料的质量也决定了拌合站能否承受一定的震荡和外力冲击。

四、拌合站的排水系统设计拌合站的排水系统需要考虑两个方面:渗水和雨水。

为了保证水的排出,需要设计排水系统。

设计排水系统可以将池塘中的水排出,避免拌合站遇到洪水问题,同时确保施工的顺利进行。

渗水问题需要针对场地的土壤性质进行分析,如果土壤较湿润,建造拌合站后可能会引起渗水问题。

这时,应采取相应的措施,如加固混凝土,铺设排水板等。

砼搅拌站施工方案(1)

砼搅拌站施工方案(1)

砼搅拌站施工方案(1)一、引言砼搅拌站是工程建设中常见的设备,其作用是在施工现场对砂、石、水泥等原材料进行搅拌,生产出合格的混凝土,用于建筑施工。

砼搅拌站的施工方案关乎施工进度和质量,需合理规划和安排。

本文将就砼搅拌站的施工方案进行详细阐述。

二、施工前准备在进行砼搅拌站的施工前,需进行充分准备工作:- 确定搅拌站的选址和布局,避免影响周边环境和交通; - 落实相关审批手续,确保符合法规标准; - 准备所需的设备和材料,包括混凝土搅拌机、配料机、水泵等; - 安排专业人员进行现场勘测和施工方案设计。

三、施工流程1. 场地平整和基础施工首先进行场地平整和基础施工,确保基础稳固、平整,并符合设计要求。

2. 设备安装将混凝土搅拌机、配料机、水泵等设备按照设计要求准确安装到指定位置。

3. 输送系统安装安装输送系统,包括输送带、螺旋输送机等,确保混凝土原材料的顺利输送。

4. 电气系统调试对搅拌站的电气系统进行调试,确保各设备能正常运行,保证生产效率和安全性。

5. 生产实践进行混凝土的生产实践,根据设计要求进行搅拌、配料、搬运等工序,生产合格的混凝土。

四、安全与环保在砼搅拌站的施工过程中,应注重安全和环保: - 严格遵守施工规范,做好安全防护工作,杜绝事故发生; - 做好粉尘、噪音等污染物的控制,保护施工现场周边环境。

五、总结砼搅拌站施工方案关乎施工效率和质量,需要进行合理规划和严格执行。

通过对场地准备、设备安装、生产实践等环节的细致安排,可以有效提高搅拌站的施工效率,确保混凝土生产质量。

同时,注重安全与环保,落实相关措施,创造一个安全、环保的施工环境。

施工技术方案(水稳拌和站)

施工技术方案(水稳拌和站)

施工技术方案报审表(编号:)A-JL-02由承包商呈报三份,审批后工程管理监理工程师和驻地监理工程师办公室各留一份,退承包商一份。

京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂省界)段改扩建工程ZXTJ-2合同段水泥稳定碎石拌和站临建标准化施工方案编制:复核:审批:河南省平顶山中亚路桥建设工程有限公司驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段项目经理部二〇一三年十二月目录第一章编制依据、编制原则、编制范围 (2)第二章分项工程概况 (3)第三章开工准备情况 (4)第四章工期安排 (6)第五章施工方案及主要工艺 (6)第六章工程创优实施方案 (9)第七章质量保证、安全技术和环境保护措施 (10)第八章质量控制指标及检测项目、频率和方法 (20)第九章雨季、冬期施工措施 (21)第十章附图 (22)水泥稳定碎石拌和站临建标准化施工方案一、编制依据及原则(一)编制依据1、京港澳高速公路驻马店至信阳(豫鄂省界)工程招、投标文件,设计图纸、工程量清单。

2、河南省交通建设投资集团《关于建设项目现场管理及部分分项工程质量基本要求图例》;3、项目公司《关于水稳拌和站施工标准化建设要求的通知》的通知要求;4、本公司所拥有的机械仪器设备、管理水平、技术科技水平、施工工法以及多年积累的类似工程的施工经验。

5、驻信段改扩建工程ZXTJ-2合同段实施性施工组织设计(方案)。

6、既征临时用地的位置、面积、形状等特点。

(二)编制原则1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。

在编写工作中,严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准,正确组织施工,确保工程安全施工、质量优良。

2、深入推进标准化施工的原则,认真贯彻《高速公路施工标准化技术指南》要求,以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为出发点,全面提升工程质量、安全管理水平,树立行业文明施工形象。

3、保证安全、保障通行、确保施工进度、效益最佳的原则。

搅拌站建设方案

搅拌站建设方案

拌合站建设实施计划方案1.工程概况XXX拌和站位于XX里程线路左侧30米,承担作业队结构物砼拌和任务,主要供应xx地方砼,砼总量约8万立方米。

混凝土类型为普通混凝土,等级有C20、C25、C30、C35混凝土。

拌合站占地约5亩。

拌合站的建设分基础、设备安装、调试、验收和试运行五个阶段。

2.拌和站设备型号及生产能力根据实际生产需要拌和站设HZS35拌和机2套,按日工作12h计算,日生产能力约800m3。

拌和站配置六个储存罐,其中40m3水泥罐四个, 40m3粉煤灰罐2个;配置碎石仓4个(5-10mm碎石仓两个,10-20mm碎石仓两个),细骨料仓2个。

拌合站内场地全部硬化处理。

拌和站附属设施配置见下表:拌和站附属设施配置表注:砂石料仓位置见《拌和站平面布置图》另配备有:①拌和站附近设置有一长10m宽10m深2m的蓄水池,总计可蓄水约200m3。

3.基础施工3.1平面布置拌和站的平面位置详见《施工总平面布置图》,具体位置由测量人员实地放线确定。

3.2扩大基础施工待测量人员将拌合站各基础位置放样后进行扩大基础开挖。

水泥罐、拌和楼等基础平面布置及开挖尺寸应满足厂家提供的基础施工图纸,按照地基承载力验算结果确定。

3.3场地硬化拌和站场地进行硬化处理。

施工前将地表浮土清除后,进行碾压,要求压实度>95%,基底承载力不小于100kpa;面层采用20cm厚C20混凝土。

4.拌和站安装方案4.1平面布置拌和站平面布置见《第一拌和站平面布置图》4.2安装准备4.2.1现场人员的配置4.2.2机械设备配置;配置2台25t汽车吊相互配合进行拌和站安装。

并配备揽风绳8根。

4.2.3安装前对设备进行全面的检查;选用的电气设备及电器元件符合拌合站的工作性能和工作环境,并有合格证。

金属构件的成套性和完好性。

4.2.3检查预埋件的位置、数量符合要求。

4.2.4基础的位置和及承载能力符合要求。

4.2.5准备电焊机2台、气焊装置2套、电工工具1套。

铁路项目拌合站施工方案

铁路项目拌合站施工方案

铁路项目拌合站施工方案施工方案一、编制原则1、拌合站选址,按照“因地制宜,综合利用”的原则,同时综合考察沿线电力、水源、料源、便道情况。

2、符合国家强制性标准、业主和本项目标准化等相关管理办法规定。

3、拌合站建设规模应符合施工使用要求,具备足够储料仓,满足区段内混凝土供应量。

4、拌合站建设应体现符合标准、节约用地、节省投资、环保节能、合理实用的原则。

5、确定拌合站混凝土的供应范围,考察区段内沿线结构物分布情况,依据混凝土需求数量,选定拌和机型号,确定拌合站用地面积,且满足标准化工地要求。

二、编制依据1、《铁路工程质量检验评定标准》2、《两阶段施工图设计》3、《汉十高铁孝感至十堰段HSSG-4实施性施工组织设计》4、《现场施工平面布置图》三、工程概况中国铁建股份有限公司汉十铁路HSSG-4标项目经理部4#拌和站位于十堰市丹江口市六里坪镇马家岗村,距离新建汉十铁路DK416+750线路右侧70m位置,紧邻316国道,交通便利。

主要供应螃蟹河大桥、六里坪跨襄渝铁路特大桥、高家湾中桥、官山河特大桥、神庙沟大桥、武当山西1#大桥、武当山西2#中桥、彭家湾隧道、涵洞工程及管段路基附属工程的混凝土,总方量约24.5万方。

混凝土供应范围分布如下:表3.1 4#拌合站混凝土供应数量表拌和站占地面积24.5亩,主要由绿化区、搅拌区、储料区、停车区、办公区、环形道路、工地简易试验室以及生活区组成,外侧采用半透明栅栏全封闭。

拌和站范围内原地面清表,推平、碾压,其表面除主要便道外采用15cm厚C20混凝土硬化;办公区、生活区宿舍采用彩钢瓦活动板房,地面统一采用15cm厚C20混凝土硬化,四周设置排水沟,断面尺寸为15cm*15cm,采用寸C30混凝土浇筑,场内暗沟埋设内径50cm的钢筋砼管;蓄水池、三级沉淀池和污水池采用50cm厚M7.5砂浆砌筑,墙面采用1cm厚的M7.5砂浆抹面,地面铺设15cm厚的C20混凝土垫层,门口设置洗车池,防止污染场地;料仓隔墙采用40cm后C30混凝土高度2.5m,内设4%横向排水坡,料场内场地采用30cm厚C20混凝土硬化就,料仓顶部搭设高度9m的雨棚且四周全部采用彩钢瓦进行围挡。

公路工程拌和站项目施工工艺技术

公路工程拌和站项目施工工艺技术

公路工程拌和站项目施工工艺技术1、一般规定和要求(1)起重机要经过安监部门验收通过并取得安全使用许可证。

(2)拌合站罐体基座建设满足山南地区当地抗风要求。

(3)必须安装防雷保护装置。

2、钢丝绳和吊具(1)钢丝绳设计与计算钢丝绳是吊装中的主要绳索,它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承受冲击载荷等优点,且磨损后外部产生许多毛刺,容易检查,便于预防事故。

钢丝绳允许拉力按下列公式计算:[Fg]=αFg/K式中 [Fg]——钢丝绳的允许拉力(kN);Fg——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(kN);α——换算系数,按表1取用;K——钢丝绳的安全系数,按表2取用。

钢丝绳破断拉力换算系数表1钢丝绳的安全系数表2施工现场采用的为全部为6×19形式的允许拉力[Fg]=1550Mpa 的钢丝绳,根据公式(1)、表1、表1进行验算得以下各个最小钢丝绳直径。

轮胎式起重机最大吊重10t,单根最小钢丝绳直径不得小于26mm;(2)钢丝绳的安全检查钢丝绳使用一定时间后,就会产生断丝、腐蚀和磨损现象,其承载能力减低。

一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表3的数字时就应当报废,以免造成事故。

钢丝绳报废标准(一个节距内的断丝数)表3当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著减少时应将表3报废标准按表4折减并按折减后的断丝数报废。

钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表4断丝数没有超过报废标准,但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳,可按表5的规定使用。

钢丝绳合用程度判断表5(3)吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成。

锻成后要进行退火处理,要求硬度达到95~135HB。

吊钩表面应光滑,不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在,并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修理。

吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底;直接钩在构件吊环中时,不能使吊钩硬别或歪扭,以免吊钩产生变形或使吊索脱钩。

4、拌合站场地处理拌合站场地用100cm厚山砂作垫层,20cm厚的水泥砼作为面层。

拌合站专项方案

拌合站专项方案

一、编制说明1. 编制依据本专项方案依据《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)、《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)以及现场踏勘及调查了解的施工环境、条件等编制。

2. 编制原则2.1 安全、环保、高效原则;2.2 科学管理、统一工艺原则;2.3 节约用地、合理布局原则。

二、工程概况1. 工程简介本项目为某高速公路项目,全长XX公里,起点里程为XX,终点里程为XX。

混凝土总量约为XX立方米,主要分布在桥梁、隧道等结构物中。

2. 拌合站设置为确保混凝土供应,本项目设置一处拌合站,位于起点附近,占地面积XX平方米。

三、拌合站专项方案1. 拌合站建设1.1 拌合站布局:拌合站内设置原材料堆场、拌合楼、混凝土输送系统、设备维修区等区域,确保各区域功能明确、布局合理。

1.2 设备选型:根据工程需求,拌合站选用XX吨/小时混凝土搅拌楼,配备相应的原材料存储设备、输送设备、计量设备等。

1.3 安全设施:拌合站内设置消防设施、安全通道、警示标志等,确保施工安全。

2. 混凝土生产2.1 生产工艺:拌合站采用集中拌合、连续搅拌、自动计量、输送等工艺,确保混凝土质量。

2.2 质量控制:拌合站严格按照《公路桥涵施工技术规范》进行质量控制,确保混凝土质量满足设计要求。

2.3 环保措施:拌合站采用封闭式搅拌系统,减少粉尘污染;设置沉淀池、污水处理设施,确保废水达标排放。

3. 设备管理3.1 设备维护:拌合站设备定期进行保养、维修,确保设备正常运行。

3.2 人员培训:拌合站操作人员接受专业培训,熟悉设备操作、维护及安全规程。

四、拌合站运行管理1. 人员管理:拌合站设置负责人、技术员、操作员等岗位,明确职责分工。

2. 生产管理:拌合站制定生产计划,确保混凝土供应及时、充足。

3. 质量管理:拌合站严格执行质量管理制度,对混凝土质量进行全过程监控。

4. 安全管理:拌合站制定安全管理措施,确保施工安全。

混凝土搅拌站专项施工方案

混凝土搅拌站专项施工方案

混凝土搅拌站专项施工方案1. 简介本文档旨在提供混凝土搅拌站专项施工方案,包括施工过程、人员配置、设备准备、安全措施等内容。

2. 施工过程2.1 混凝土原料准备:确保原料质量合格,按照配比要求准备混凝土原料。

2.2 搅拌设备准备:检查搅拌设备的运行状态,保证其正常工作。

2.3 施工现场准备:清理施工现场,确保平整、干净,搭设所需的施工辅助设施。

2.4 浇筑混凝土:按照设计要求,合理安排混凝土的浇筑顺序和施工速度。

2.5 养护混凝土:在混凝土浇筑后进行适当的养护,保证其强度和耐久性。

3. 人员配置3.1 施工队伍:组织专业的混凝土施工队伍,包括经验丰富的施工人员和质检人员。

3.2 施工监督:安排专业的施工监督人员,负责监督施工过程和质量。

3.3 安全人员:配备专职安全管理人员,确保施工过程中的安全措施得到落实。

4. 设备准备4.1 混凝土搅拌设备:确保搅拌设备的正常运行和维护保养。

4.2 运输设备:准备足够数量和质量的混凝土运输车辆,保证施工过程中材料的供应。

4.3 辅助设备:准备必要的辅助设备,例如振捣器、抹光机等。

5. 安全措施5.1 安全培训:对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和应急能力。

5.2 安全设施:设置必要的安全警示标志和警示设备,确保工作场所的安全。

5.3 安全监测:定期对施工过程进行安全监测和评估,及时发现和解决存在的安全问题。

6. 总结本文档提供了混凝土搅拌站专项施工方案的详细内容,包括施工过程、人员配置、设备准备、安全措施等方面。

通过严格按照本方案进行施工,可以保证混凝土搅拌站施工过程的顺利进行和质量的可控性。

混凝土拌合站建设施工方案

混凝土拌合站建设施工方案

混凝土拌合站建设施工方案一、方案概述二、施工准备工作1.确定施工地点:根据工程需求选择合适的地点,考虑交通便利、供水供电条件等因素。

2.提前办理相关手续:包括土地使用证、施工许可证等。

3.采购材料和设备:根据工程规模和需要购买混凝土搅拌机、水泵、输送带、水泥仓等设备,并采购适量的砂、石子、水泥等建材。

4.组织人员和技术力量:聘请具有丰富经验的工程师和技术人员,以及熟悉操作要求的操作人员。

三、场地平整和基础施工1.场地平整:对施工场地进行平整处理,包括清理垃圾、破碎石料等,并确保场地平整,便于设备安装和使用。

2.基础施工:根据混凝土拌合站的设计要求,进行基础施工工作,包括挖掘基坑、搅拌混凝土、浇筑基础板等。

四、设备安装和调试1.设备安装:根据设备提供的安装要求,进行设备的安装工作,确保设备稳固可靠,并满足相应的安全要求。

2.设备调试:对已安装的设备进行试运行和调试,确保各项功能正常运行,并调整设备的工作参数,以达到工程要求。

五、供水和供电工作1.供水:保证混凝土拌合站有充足的供水能力,根据工程需要,设置水泵和水塔,保证供水的连续性和稳定性。

2.供电:根据设备和电力负荷的要求,确保混凝土拌合站有稳定的供电,安装变压器和配电箱,并进行相应的接地和防护措施。

六、生产运行和管理1.操作人员培训:对操作人员进行培训,熟悉设备的操作流程和安全注意事项,并了解设备的维护保养方法。

2.生产运行和管理:根据工程需要,制定生产计划,确保生产的连续性和质量稳定。

同时加强对设备和场地的维护保养工作,定期进行检查和维修,确保设备的正常运行。

七、环境保护和安全措施1.环境保护:通过合理的设计和运行,减少扬尘、噪音和废水的排放,保护周边环境。

2.安全措施:采取相应的安全措施,包括制定安全操作规程、设置警示标识、配备必要的安全防护设施,并进行安全教育和培训,确保施工人员的安全。

八、验收和交付1.验收:在完成施工和调试之后,对混凝土拌合站进行验收,检查设备和工程的质量和功能是否满足设计要求。

沥青拌合站建站施工工法

沥青拌合站建站施工工法

沥青拌合站建站施工工法编写:xxx xxx随着我国改革开放不断深入,国民经济和交通事业的高速发展,公路建设特别是高等级公路建设已经掀起高潮。

这样就需要使用性能良好的间歇式沥青拌和设备来完成沥青混合料的生产任务,因此沥青拌合站的建设就显得很重要。

沥青拌合站是公路建设的重要设备,它集合了机械、电气及自动化等多方面的技术。

做好沥青拌合站的建设工作是一项重要的工作。

沥青拌合站安装从大的方面来看,内容主要包括基础制作、机械金属结构安装、电气系统安装与调试和沥青加热及管道部分安装。

机械金属结构安装在沥青楼地基构建好的条件下可一步安装到位,在以后的生产中很少作调整和改动。

沥青加热及管道部分安装主要是为沥青加热服务,安装的工作量主要取决于储存和加热沥青的设备。

1.工法特点沥青施拌合站是沥青混合料质量保证的必要条件,拌合站的顺利安全的运营对沥青路面的施工起着不可估量的作用,其主要如下:1.1沥青拌合站的建设与运行有力的保证了沥青路面的施工能够顺利的进行,从而保证了施工进度。

1.2 沥青拌合站充分的保证了沥青混凝土质量的稳定性和沥青用量的准确性。

2适用范围本工法适用于各种沥青拌合站的场地建设和拌合楼及其它附属设施的安装及调试工作。

3.工艺原理首先通过可行性研究进行论证,进而提出可行性方案(建站场地及设备安装的提出)。

其次通过实际考察,从不同的角度对各个方案进行对比论证,从而得出最优方案(建站场地及设备安装的比较)。

第三最优方案的实施(拌合站的施工和设备的安装与调试运营)。

4工艺流程及操作方法4.1 沥青站的选址选择沥青拌和站的位置,主要就考虑沥青混合料生产量,尽量使沥青混合料平均运距最小,即使沥青站靠近所施工路段中部,同时要考虑石料运输道路、运距、附近是否有大型工程争夺料源,要兼顾动力电架线距离及电压降、地势高低等因素。

因大型拌合站占地面积较大,设备种类较多,且石料的堆放应有一定的存储量,具体在进行厂址选择时应考虑一下因素:原材料供应厂家的,土地租赁费,原材料及成品料进出拌合站和交通便利,水电的来源方便,场地地势稍高,环境及风向适宜。

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混凝土集中拌和站专项施工方案一、编制说明施工设计方案依据《福建省高速公路施工标准化管理指南(工地建设)》,邵光高速公路招标文件、合同文本等的有关要求及规定,并结合我部工程具体情况编制而成。

施工设计能确保工程按期、保质完成施工任务,工程质量确保优良。

二、编制依据《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)。

《邵光高速公路高速公路项目工程施工招标文件(项目专用本)》《福建省高速公路施工标准化管理指南》(工地建设)三、编制原则总的原则是施工组织设计符合现场实际施工需要,确保工程安全、优质、按时完成。

3.1、服从业主方、遵守设计的原则;3.2、确保工期的原则;3.3、质量第一的原则;3.4、安全第一、预防为主的原则;3.5、科学管理的原则;3.6、文明施工的原则;3.7、降低工程成本的原则;3.8、遵照执行标准、规范的原则。

四、工程概况本合同段为福建省邵武至光泽(闽赣界)高速公路三分部,位于邵武市境内,起于YK19+000,终点YK26+730,全长7.36628公里。

本分布内构造物主要有两座大桥,分别为龙斗大桥、铺前大桥,10道盖板涵洞,两条隧道,分别为和顺1号隧道,长2069.5m、和顺2号隧道,长775m。

五、施工部署5.1、拌和场布置原则根据本合同段的工程特点:两座桥与两座隧道分布在道路两端,从头至尾依次为龙斗大桥、铺前大桥、和顺1号隧道、和顺2号隧道,工程量主要集中在这里,根据拌和场就近设置原则,便于混凝土综合输送,将拌和场设于铺前大桥与和顺1号隧道之间,面积有25000m2,我部通过征地补充,已达到近26000m2,能满足大型拌和场的要求,通过综合比较,最终拌和场选址在K22+100-K22+450路线左侧。

5.1.1拌和场搅拌站规格的选择及生产能力本合同段内混凝土总数量达126500m3,根据总体施工组织设计中混凝土浇筑计划,每小时产量为180m3,日产量大于1440m3,现拟采用2台HZS-90拌和站组合,生产能力可达180m3/h,该组合适用于砼运输车接料或砼输送泵直接泵送,可以满足施工需要。

5.1.2混凝土搅拌站的基本组成混凝土搅拌站主要由物料贮存系统、物料称量系统、物料输送系统、搅拌主机和电气控制系统和其他附属设施构成①物料贮存系统:如配料机砂石储料斗、水泥仓、水箱、外加剂储液罐等②物料称量系统:配料机砂石秤、水泥秤、水秤、外加剂秤,其中配料机砂石秤又分累计计量秤和单独计量秤,单独计量秤是几种砂石同时计量又比累计计量秤节省计量时间,多用于大型搅拌楼。

③物料输送系统:皮带机(分大倾角和斜皮带)、水泥螺旋输送机、水泵、砂石提升料斗等④搅拌主机:分单卧轴、双卧轴、立轴、自落式,常用机型为双卧轴。

⑤电气控制系统:分自动和手动二大类,自动又分纯控制和控制加生产管理5.2、施工进度安排本合同段拌和场建设计划工期为1个半月。

我标段将严格按照《福建省高速公路施工标准化管理指南》的质量标准施工,按计划完工,确保在2013年9月30日前完成拌和场建设。

5.3、施工组织机构本项目成立了“邵光高速公路三分部项目经理部”全面负责该项目工程的施工组织、成本核算、进度、质量控制及目标管理。

项目部下设拌和场施工管理机构,人员如下:拌和站现场技术责任人:何硕超负责现场施工技术,生产进度安排;现场试验负责人:廖丹负责拌和站现场试验,配合比及填报各种试验数据;专职安全员:孙丽娟负责施工现场安全,安全交底及安全检查5.4、施工人员配备情况按照施工计划,组织各种操作工人、机械、司机等人员进场。

所有人员在上岗前10天到位,以便组织工程情况交底、调试设备。

5.5、施工机械及试验检测仪器的配备为满足本标段混凝土需求量,除配备充足的人力资源外,拌和站还配备了精良的机械设备。

机械设备见下表拌和站机械设备表材料试验、质检、测量仪器设备表六、具体施工要求6.1、拌和场的布置6.1.1对拌和场进行功能分区,规划为生活区、拌和作业区、砂石材料存放区、钢筋加工及存放区等(见附件1拌和场布置图),各区面积满足生产、生活要求。

6.1.2先将拌和场场坪推平,用压路机将其压实,再铺筑15cm厚的碎片石做为垫层,然后浇筑C15砼进行混凝土硬化处理。

6.1.3开挖设备基座,浇筑砼保证搅拌机及散装水泥塔的稳定。

6.1.4拌和场的作业区和场内道路必须使用15cm厚片碎石垫层,15cm厚C20砼硬化,大型作业区、重车行车道路硬化必须使用15cm厚片碎石垫层,20cm厚C20砼硬化。

6.1.5拌和场场地硬化按照四周低、中心高的原则进行,面层排水坡度为1.5%四周设置排水沟,排水沟低面采用M7.5砂浆进行抹面,并设置污水过滤池,严禁将生产和生活废水随意排放。

6.1.6拌和站采用封闭式管理,四周设置围墙,进出场设置大门,并悬挂凤大高速公路拌和站标志牌、场内布置各种安全、生产标语。

6.2、拌和场的生产设备⑴供料仓为8个普通供料仓及一个全封闭供料仓,每个供料仓采用钢板焊接加高至少30cm,防止串料。

⑵配置2台HZS-90搅拌机,拌和设备均带有自动计量和打印系统。

⑶根据总用电量,设置了一台630KVA的变压器。

⑷根据拌和机功率配备有一台300KW的发电机组。

⑸根据需要配置有4个100吨的水泥罐⑹拌和设施中的计量系统应经过有资质的计量认证单位检测标定合格后方可投入使用,并且在使用过程中按规定进行复检,确保计量准确。

⑺拌和机操作房前醒目位置悬挂砼配合比标志牌。

6.3、材料堆放6.3.1水泥存放要求:①高速公路施工用水泥,采用旋窑生产的散装水泥,每台拌和机配置4个大型水泥②当合同规定或经监理批准可使用包装水泥时,我部将规范有关规定设立专门的水泥库房,其要求如下:a水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设,周围封闭,顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料,四周做好排水沟,确保库房不漏水;b水泥库房内地面采用C20砼进行硬化,上铺2层油毡,然后利用方木或砖砌支撑,上搭5cm厚木板,铺设油布,使水泥储存离地30cm;c库房应设置进库门和出库门,确保水泥的正常循环使用;d不同批次、不同品种、不同生产日期的水泥及外加剂应分区隔离存放,水泥存放高度不应超过1.5m,并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标示;e水泥库房必须建立详细的水泥进出台账。

6.3.2砂石料场要求:①拌和场设置有8个存料仓及1个全封闭存料仓,存料仓面积大小满足材料最大存放量的需求,仓格之间采用圬工浆砌分隔,墙宽40cm,高150cm左右,用水泥砂浆抹面,仓内地面设4%内高外低的坡度(使仓内不积水);②每个料仓应针对所存材料设标示牌,注明材料名称、来源、规格等数据。

七、施工现场临时用电7.1施工现场临时用电电路设计7.1.1本用电设计仅负责施工现场总开关箱以下的线路,主要是施工设备用电、场区照明用电和生活用电的电气开关的选择、布置、使用、维护和管理。

7.1.2本工程供电计划在沥青砼合拌和站安装一台630KVA变压器,另安排一台300KW柴油发电机作为备用电源;变压器均装有无功功率补偿装置,用于提升变压器7.1.3拌和站的630KVA变压器变电后接入低压总配电柜,并由总配电柜引出线路L1和L2,其中线路L1负责拌和机工作用电,线路L2负责拌和站生活区用电以及工地实验室的工作用电。

全部线路的敷设均采用穿管地埋的方式,埋放至地下0.8m。

7.1.4本供电系统采用三相五线制(TN-S系统),三级配电、三级漏电保护。

其中要求首级保护漏电电流不大于250mA,对总配电柜至分配电箱电缆漏电进行保护,漏电时间系数不大于0.1s;二级保护漏电电流不大于75mA,对开关箱和流动电箱漏电进行保护,时间保护系数不大于0.1s;三级保护漏电电流不大于30mA,时间系数不大于0.1s。

7.1.5根据施工现场用电设施布置情况,采用多元配电线路从总配电柜分布到分配电箱,柴油发电机使用专用线路供给对应的拌和机。

从分配电箱分支电路到开关箱,应当配电合理,互不干扰,防止因电气故障影响施工。

7.1.6应保证施工现场用电达到规范化管理。

7.1.7现场采用投射灯10盏,普通照明灯若干。

7.1.8各小型施工设备的开关箱从附近的配电箱引接。

7.2施工现场临时用电安全措施7.2.1保护接零设置所有电气设备的金属外壳与保护接零(PE)连接,专用保护接零由工作接地接出。

施工现场的所有电气设备在正常情况下不带电的外露部分,加装保护接零。

其包括以下5个部分:①电机、电器、手持电动工具和照明器具的金属外壳。

②电气设备传动装置的金属部件。

③开关箱、配电箱的金属框架。

④室内、外配电装置的金属框架及靠近带电部分的金属围栏的金属门。

⑤电力线路的金属保护管、敷设的钢管和钢管外架。

另外,还须遵守如下规定:a保护零线不得装设开关或熔断器。

b保护零线使用截面符合要求的橡胶护套铜线。

c保护零采用绿、黄双色线;保护零不得与工作零混用,保证工作零、保护零分别使用,严禁通过工作电流。

d在总配电箱至(开关箱)分配电箱线路过长或有转角时要制做重复接地,每一重复接地的接地电阻不得大于4Ω。

7.2.2、电气设备设置①配电系统设置在室外的总配电箱、分配电箱、开关箱和流动电箱,开关箱和分配电箱距离不得超过30m,开关箱至用电设备的水平距离不得超过3m。

②照明线路设在各级配电箱的右侧。

③每台用电设备都必须设置独立的漏电保护器,严禁用一个开关控制两台以上的电气设备。

④配电箱、开关箱中导线的进出口应设在箱体的下底面,严禁设在箱体的两侧面、顶面、背面或箱门处。

⑤配电箱体制作由工厂完成,现场电工只负责保管和使用,配电箱的安全技术要求要符合国家有关标准。

⑥配电箱、开关箱应设在干燥、通气及常温场所,不得装在易受外来固体撞击、强烈振动、液体浸溅及热源烘烤的场所。

周围不得堆放有碍操作、维修的物品。

⑦配电箱、开关箱应装设端正、牢固,移动式的箱体应装设在坚固的支架上。

固定式配电箱、开关箱的下皮与地面的垂直距离应大于1.3m,小于1.5m,移动式箱体的下皮与地面的垂直距离为0.8~1.2m。

7.2.3、漏电保护装置①漏电保护器应装设在配电箱、开关箱电源隔离开关的负荷侧。

②漏电保护器选用泄漏电流型漏电保护器,其漏电动作电流不大30mA,总配电箱漏电动作电流可放宽到100mA,额定漏电动作时间小于0.1s。

③当使用在特别潮湿的场所的漏电保护器应采用防溅型产品,其额定漏电动作电流不大于30mA,额定漏电动作时间应小于0.1s。

④漏电保护器必须按产品说明书安装、使用,对搁置已久,重新使用和连续使用一个的漏电保护器,要认真检查其特性后方可使用,发现问题及时更换。

7.2.4、电器设备安装①配电箱、开关箱内的电器,安装在绝缘板上,然后整体固定在箱体内。

电器设备之间、设备与板四周的距离应符合有关工艺标准的要求。

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