汽机发电机铁芯温度过高原因分析及处理
干变铁芯温度高的原因
干式变压器铁芯温度过高的原因1. 过负荷运行：当变压器长时间处于超过其额定容量的工作状态时，铁芯损耗增加，导致温度升高。
2. 初级输入电压过高：如果输入电压超过规定值，会在铁芯中产生更大的磁通密度，从而增大涡流损耗和磁滞损耗，使铁芯发热加剧。
3. 硅钢片质量及绝缘性能下降：- 硅钢片品质差可能导致空载损耗增大，特别是在高磁感应强度下，涡流损耗会显著增加。
- 铁芯的硅钢片间绝缘材料老化或损坏，使得原本被隔开的硅钢片之间形成短路路径，加大了涡流损耗。
4. 多点接地问题：变压器铁芯内部的硅钢片应该仅在设计指定的位置通过特殊的绝缘层与地连接（通常称为一点接地），若出现多点接地，将会形成额外的电流回路，增加铁芯损耗和发热。
5. 谐波电流过大：非线性负载产生的谐波电流通过变压器时，会在铁芯中产生额外的高频损耗，这些损耗转化为热能导致铁芯温度上升。
6. 散热不良：散热器或冷却系统故障、积尘过多或者环境温度过高，都会影响到变压器的散热效率，使铁芯热量不能有效散发出去，造成铁芯温度过高。
7.内部结构松动或缺陷：例如铁芯压紧不紧固，导致在工作时产生振动和局部接触电阻增大，引发局部过热。
8.通风不良：如果变压器周围的环境通风不良，使得变压器内部的热量无法及时散发出去，就会导致铁芯温度过高。
此时，需要保持变压器周围有一定的空间，并安装通风设备。
9.铁芯质量不达标：如果变压器的铁芯质量不达标，例如硅钢片质量较差，会造成空载损耗增大，导致铁芯温度升高。
此时，需要更换优质的硅钢片。
10.漏磁现象：变压器的漏磁现象会导致铁损发热，进而引起铁芯温度升高。
此时，需要检查变压器的设计和制造过程，消除漏磁现象。
11.线缆或铁芯的质量不达标：这种情况会导致局部过热，甚至短路，从而使铁损发热。
此时应严格规范设备安装步骤。
如果发现干式变压器铁芯温度过高，应及时采取措施进行降温处理，如加强通风、降低负荷等。
同时，也需要定期对变压器进行检查和维护，确保其正常运行。
发电机定子线圈 铁芯温度
发电机定子线圈铁芯温度发电机定子线圈铁芯温度是指发电机定子线圈铁芯的温度。
发电机定子线圈铁芯温度的高低直接影响发电机的运行效率和寿命，因此对于发电机的运行和维护非常重要。
发电机定子线圈铁芯温度的升高主要是由于以下几个原因：1. 电流过大：当发电机负载过大时，定子线圈中的电流会增加，导致线圈发热。
如果负载过大时间过长，会导致定子线圈铁芯温度升高。
2. 线圈绝缘老化：随着发电机的使用时间增长，定子线圈的绝缘材料会老化，导致绝缘性能下降。
当绝缘性能下降时，定子线圈中的电流会增加，从而导致线圈发热。
3. 冷却系统故障：发电机定子线圈铁芯温度的控制主要依靠冷却系统。
如果冷却系统出现故障，无法及时将热量带走，定子线圈铁芯温度会升高。
4. 环境温度过高：如果发电机运行环境温度过高，会导致定子线圈铁芯温度升高。
发电机定子线圈铁芯温度的升高会带来以下几个问题：1. 导致发电机效率下降：当发电机定子线圈铁芯温度升高时，会导致发电机的电阻增加，从而使发电机的效率下降。
2. 缩短发电机寿命：高温会导致定子线圈绝缘材料老化，从而缩短发电机的使用寿命。
3. 增加发电机故障的风险：高温会导致定子线圈绝缘材料老化，从而增加发电机故障的风险。
为了控制发电机定子线圈铁芯温度，可以采取以下措施：1. 加强发电机的冷却系统：确保发电机的冷却系统正常运行，及时将热量带走，降低定子线圈铁芯温度。
2. 定期检查绝缘材料：定期检查发电机定子线圈的绝缘材料，及时发现并更换老化的绝缘材料，保证发电机的正常运行。
3. 控制发电机负载：合理控制发电机的负载，避免过大的负载导致定子线圈发热。
4. 优化发电机运行环境：确保发电机运行环境的温度适宜，避免环境温度过高导致定子线圈铁芯温度升高。
总之，发电机定子线圈铁芯温度的控制对于发电机的正常运行和寿命具有重要意义。
通过加强冷却系统、定期检查绝缘材料、控制负载和优化运行环境等措施，可以有效降低发电机定子线圈铁芯温度，提高发电机的运行效率和寿命。
电机运行时温度过高的原因
电机运行时温度过高的原因首先，电机运行时温度过高的一个常见原因是电流过大。
当电机负载过大或电机设计无法满足所需的功率时，电机会处于满负荷运行状态，这会导致电流过大，进而产生较大的热量。
此时，电机内部的绕组和铜线等部件易受热损伤，导致电机温度升高。
其次，轴承磨损也是导致电机温度升高的常见原因之一、当电机的轴承磨损严重时，摩擦产生的热量会增加电机的温度。
此外，轴承润滑不良或润滑油的老化等因素也会导致轴承摩擦增加，从而使电机温度升高。
另外，散热不良也是电机运行温度过高的重要原因之一、电机内部的绕组和铜线产生的热量需要通过散热方式排出，如果电机散热不良，热量无法迅速散发，就会导致电机内部温度升高。
散热不良的原因可以是散热器设计不合理、冷却风扇损坏或转速不足等。
绝缘材料老化和损坏也是导致电机温度升高的重要原因。
电机的绝缘材料在长时间的运行过程中会因为高温、湿度等环境因素的影响而老化，绝缘材料老化会导致电机内部的绝缘性能下降，容易发生绝缘击穿等故障，同时也会增加电机的温度。
除了以上几点，电机过载、频繁启停和供电电压波动等因素也会导致电机温度过高。
过载会导致电机运行时电流过大，增加电机的热损耗。
频繁启停会使电机在短时间内多次开关，由于启动阻力和升温惯性等因素，电机温度难以及时降低。
供电电压波动会影响电机的工作效率，增加电机损耗和温度。
为了避免电机温度过高，可以采取以下措施。
首先，合理选择电机的工作负载，确保电机能够在合适的负载下运行，避免电流过大。
其次，定期检查和维护电机的轴承，及时更换磨损严重的轴承和修复轴承润滑不良的问题。
此外，应提高电机散热效率，例如合理设计散热器和选择合适的冷却风扇等。
此外，要定期检查和更换老化和损坏的绝缘材料，确保电机的绝缘性能良好。
同时，应防止电机过载、减少频繁启停以及加装稳压器等设备以应对供电电压波动。
综上所述，电机运行时温度过高的原因多种多样，常见的包括电流过大、轴承磨损、散热不良、绝缘材料老化和损坏等。
汽轮发电机组的常见故障及处理范文（二篇）
汽轮发电机组的常见故障及处理范文汽轮发电机组是一种常见的发电设备，但在运行中可能会遇到各种故障。
本文将对汽轮发电机组的常见故障进行详细介绍，并提供相应的处理方法。
1. 运行故障1.1 输出电压异常当发电机组输出电压异常时，首先应检查发电机的电压调节器是否正常工作。
如果电压调节器损坏或调节范围不正确，应及时更换或调整。
同时还需检查发电机的定子绕组是否存在短路或开路情况，必要时进行修复。
1.2 震动过大汽轮发电机组的震动过大可能是由于转子不平衡或支座松动引起的。
因此，应首先检查转子的平衡性，并根据需要进行动平衡处理。
同时还需检查支座是否紧固，如有松动应及时拧紧。
1.3 温度异常发电机组运行时出现温度异常可能是由于冷却系统故障引起的。
检查冷却系统的水泵、散热器和冷却水管道是否正常工作，必要时清洗或更换散热器，修复或更换故障水泵。
2. 冷却系统故障2.1 水泵故障当发电机组的冷却水泵故障时，可能导致冷却不足，进而引起发动机过热。
因此，应检查水泵的工作状态，确保其正常运转。
如果发现水泵轴承损坏或叶轮受损，应及时更换。
2.2 散热器堵塞散热器是发电机组冷却系统中的重要组成部分，其堵塞会导致冷却效果下降。
因此，应定期清理散热器，以防止灰尘和杂质堵塞散热器片。
清理时可使用高压水枪进行冲洗，确保散热器的通风良好。
2.3 冷却水泄漏冷却水泄漏可能是由于冷却水管道接头松动或密封圈老化破损引起的。
检查冷却水管道接头的紧固情况，确保其密封良好。
如发现密封圈破损，应及时更换。
3. 油系统故障3.1 油泵故障当发电机组的油泵故障时，可能导致油液供应不足，进而影响润滑效果和冷却效果。
因此，应定期检查油泵的工作状态，确保其正常运转。
如发现油泵轴承损坏或叶轮受损，应及时更换。
3.2 油温过高发电机组运行时，如果油温过高，可能是由于冷却系统故障或油路堵塞引起的。
因此，应首先检查冷却系统的工作状态，确保冷却效果良好。
同时还需检查油路中的过滤器是否堵塞，必要时清洗或更换。
汽轮发电机组的常见故障及处理范本
汽轮发电机组的常见故障及处理范本汽轮发电机组是一种以汽轮机为主体的发电设备，它通过燃烧燃气或燃油，将热能转化为动能，再通过发电机将动能转化为电能。
在使用过程中，由于各种原因，汽轮发电机组可能会出现一些常见故障，下面我们将详细介绍这些常见故障及其处理范本。
1. 转速异常故障现象：汽轮发电机组的转速异常，可能出现转速过高或转速过低的情况。
处理范本：1) 检查发电机组的控制系统，确保转速控制器工作正常。
2) 检查汽轮机的轴承磨损情况，如有磨损应及时更换。
3) 检查汽轮机的进排气系统，确保流量正常，排气压力正常。
4) 检查发电机组的传动系统，如齿轮箱、联轴器等，确保传动系统没有异常。
5) 检查发电机组的负荷情况，是否超过额定负荷。
2. 运行温度异常故障现象：汽轮发电机组的运行温度异常，可能出现温度过高或温度过低的情况。
处理范本：1) 检查汽轮机的冷却系统，确保冷却水流通正常。
2) 检查汽轮机的燃烧系统，确保燃烧充分。
3) 检查发电机组的润滑系统，确保润滑油正常供给。
4) 检查排气温度传感器和进气温度传感器，确保传感器工作正常。
5) 检查发电机组的负荷情况，是否超过额定负荷。
3. 润滑油压力异常故障现象：汽轮发电机组的润滑油压力异常，可能出现油压过高或油压过低的情况。
处理范本：1) 检查润滑系统的油路，确保油路畅通无阻。
2) 检查润滑油过滤器，清理或更换油滤器。
3) 检查润滑油泵，确保泵工作正常。
4) 检查润滑油的粘度和质量，如有需要可以更换润滑油。
5) 检查润滑油冷却系统，确保冷却器工作正常。
4. 发电机电气故障故障现象：汽轮发电机组的发电机出现电气故障，如电压不稳定、频率偏移等。
处理范本：1) 检查发电机的绕组和绝缘情况，如有需要可以进行绝缘修复。
2) 检查发电机的励磁系统，确保励磁电流正常。
3) 检查发电机的调压器和调频器，确保调节正常。
4) 检查发电机的电压、频率传感器，确保传感器工作正常。
5) 检查汽轮机的燃烧系统，确保燃烧稳定。
电机常见故障分析及其处理
电机常见故障分析及其处理摘要：发电机在运行中会不断受到振动、发热、电晕等各种机械力和电磁力的作用，加之由于设计、制造、运行管理以及系统故障等原因，常常引起发电机温度升高、转子绕组接地、定子绕组绝缘损坏、励磁机碳刷打火、发电机过负载等故障。
与之相似的是电动机的故障也主要有机械故障和电气故障两方面。
关键词:定子线圈，激磁电流，短路故障,接地故障。
电机可分为电动机和发电机两类，电动机又可分为同步电动机和异步电动机，发电机也可分为同步发电机和异步发电机,本文将主要围绕异步电动机和同步发电机为例，简要分析电机常见的故障及其处理方法.一、三相交流异步电动机常见故障分析及其处理1.机械方面有扫膛、振动、轴承过热、损坏等故障。
⑴异步电动机定、转子之间气隙很小，容易导致定、转子之间相碰。
一般由于轴承严重超差及端盖内孔磨损或端盖止口与机座止口磨损变形，使机座、端盖、转子三者不同轴心引起扫膛。
如发现对轴承应及时更换，对端盖进行更换或刷镀处理。
⑵振动应先区分是电动机本身引起的,还是传动装置不良所造成的，或者是机械负载端传递过来的，而后针对具体情况进行排除。
属于电动机本身引起的振动,多数是由于转子动平衡不好，以及轴承不良，转轴弯曲，或端盖、机座、转子不同轴心，或者电动机安装地基不平,安装不到位，紧固件松动造成的.振动会产生噪声,还会产生额外负荷。
⑶如果轴承工作不正常,可凭经验用听觉及温度来判断.用听棒（铜棒）接触轴承盒，若听到冲击声，就表示可能有一只或几只滚珠扎碎，如果听到有咝咝声，那就是表示轴承的润滑油不足,因为电动机要每运行3000-5000小时左右需换一次润滑脂.电机超过规定运转时间后,轴承发出不正常的声音，用听棒接触轴承盒，听到了“咝咝”的声响，同时还有微小“哒哒”的冲击声，原因是轴承盒内缺油，同时轴承滚柱有的以有细微的麻痕.通过对轴承进行了更换,添加润滑油脂。
在添润滑脂时不易太多，如果太多会使轴承旋转部分和润滑脂之间产生很大的磨擦而发热,一般轴承盒内所放润滑脂约为全溶积二分之一到三分之二即可。
发电机常见事故及处理
发电机常见事故及处理1、发电机温度异常正常运行时，发电机定子线圈层间任一点最高温度与最低温度之差或任一槽出水最高温度与各槽最低出水温度之差均应在5℃以内。
若线圈层间任一点最高温度与层间平均温度之差达8℃，或任一槽出水最高温度与各槽最低出水温度之差达8℃时，应及时分析、查明温度异常升高的原因，并加强监视，必要时可降低负荷运行。
下列情况，在排除测量装置故障后，应立即降低负荷，使温度不超过上限值。
综合比较负荷水平、各点出水温度、线圈层间温度等，如判断发电机内部确有严重故障，为避免发生重大事故，应立即解列停机，通知检修人员处理。
1.线圈层间任一点最高温度与层间最低温度之差达14℃。
2.任一槽出水最高温度与各槽最低出水温度之差达12℃。
3.线圈层间任一点温度超过120℃。
4.任一槽出水温度超过85℃。
5.任一点铁芯温度超过120℃时。
当发电机有关温度发生异常时，还应检查：（1）发电机定子三相电流是否平衡，是否超过允许值，功率因数是否在正常范围内。
（2）发电机水冷、氢冷系统冷却条件是否改变，若有异常，应设法恢复正常运行。
通知热工人员立即检查测温装置、测温元件是否完好。
（3）结合线圈层间温度及相应的出水温度进行综合分析，判断发电机定子线圈水回路是否有堵塞现象。
（4）发电机温度的任何突然改变、不稳定，或继续增加都说明情况异常，并且是内部有问题的一个信号，因此要求加强监视、分析，记录有关数据，必要时应采取有效手段来保证发电机的安全运行。
2、发电机定子接地现象（1）“发电机定子接地”保护报警。
（2）发电机可能跳闸。
原因定子线圈漏水或者渗水造成绝缘下降；引出线运行中产生的震荡，导致绝缘受损；机内结露导致接地；轴瓦漏油，导致绝缘下降；主变低压侧绕组或高压厂变高压侧绕组单相接地时等。
处理（1）若“发电机定子接地”伴随“发电机内有油水”先后报警，则应将发电机紧急停机。
（2）定子接地保护发信尚未跳闸时，应立即对主变低压侧、高厂变高压侧、封闭母线、发电机出口PT、励磁变压器进行外观检查，联系检修人员对发电机中性点配电变压器二次电压、出口PT二次电压进行测量。
某巨型水电厂右岸7号发电机定子铁芯和绕组温度过高分析和处理
某巨型水电厂右岸7号发电机定子铁芯和绕组温度过高分析和处理发布时间：2021-10-27T08:38:11.325Z 来源：《中国电气工程学报》2021年6期作者：解志，杨鸿，周向东，薛锋[导读] 某巨型水电站装有12台850MW水轮发电机机组，投产后7号发电机定子铁芯和绕组温度过高。
本解志，杨鸿，周向东，薛锋乌东德水力发电厂云南禄劝 651512摘要:某巨型水电站装有12台850MW水轮发电机机组，投产后7号发电机定子铁芯和绕组温度过高。
本文针对发电机定子铁芯和绕组温度过高，就产生的原因进行分析和论证，并提出解决的措施。
在机组停机后对挡风板间隙进行调整、定子上下气隙挡风板处加固羊毛毡和定子机座斜力筋上下端工艺孔进行封堵后，风洞温度和定子铁芯和绕组温度绕组下降明显，运行情况良好，取得了较好的效果，可为后期水电站同类问题提供借鉴和参考。
关键词:某大型水电站；定子铁芯温度；定子绕组温度；挡风板；应对措施Abstract:A large hydropower station is equipped with 12 850MW water wheel generator units. After putting into operation, the temperature of stator core and winding of No.7 generator is too high. In this paper, the generator stator core and winding temperature is too high, the causes are analyzed and demonstrated, and the solutions are proposed. In the process of unit shutdown, after adjusting the gap of wind deflector, reinforcing wool felt at the upper and lower air gap of stator wind deflector, and plugging the upper and lower technical holes of stator frame diagonal bar, the wind tunnel temperature and stator core and winding temperature decreased significantly, the operation was good, and good results were achieved, which can provide reference for the same kind of problems in the last power station.Keywords:A large hydropower station；Stator core temperature；Stator winding temperature；Wind shield ；Countermeasures0 引言某巨型水电站装有12台850MW水轮发电机机组，电站装机容量10200MW，设计年发电量为389.1亿kWh，是“西电东送”的骨干电源点，左右岸各装设6台机组，其中左右岸电站由甲厂家制造，右岸机组由乙厂家制造。
发电机出现故障的原因
发电机一般都利用铁芯剩磁建立初始输出电压，然后在用发出的电为自己提供励磁电流，励磁回路要有发电机输出整流元件（将交流变为脉动直流）。
在实际使用过程中也会出现故障。
那么有哪些原因，改怎样排查解决呢？1、发电机过热（1）发电机没有按规定的技术条件运行，如定子电压过高，铁损增大；负荷电流过大，定子绕组铜损增大；频率过低，使冷却风扇转速变慢，影响发电机散热；功率因数太低，使转子励磁电流增大，造成转子发热。
应检查监视仪表的指示是否正常。
如不正常，要进行必要的调节和处理，使发电机按照规定的技术条件运行。
（2）发电机的三相负荷电流不平衡，过载的一相绕组会过热；若三相电流之差超过额定电流的10%，即属于严重蛄相电流不平衡，三相电流不平衡会产生负序磁场，从而增加损耗，引起磁极绕组及套箍等部件发热。
应调整三相负荷，使各相电流尽量保持平衡。
（3）风道被积尘堵塞，通风不良，造成发电机散热困难。
应清除风道积尘、油垢、使风道畅通无阻。
（4）进风温度过高或进水温度过高，冷却器有堵塞现象。
应降低进风或进水温度清除冷却器内的堵塞物。
在故障未排除前，应限制发电机负荷，以降低发电机温度。
（5）轴承加润滑脂过多或过少，应按规定加润滑脂，通常为轴承室的1/2～1/3（转速低的取上限，转速高的取下限），并以不超过轴承室的70%为宜。
（6）轴承磨损。
若磨损不严重，使轴承局部过热；若磨损严重，有可能使定子和转子摩擦，造成定子和转子避部过热。
应检查轴承有无噪音，若发现定子和转子摩擦，应立即停机进行检修或更换轴承。
（7）定子铁芯绝缘损坏，引起片间短路，造成铁芯局部的涡流损失增加而发热，严重时会使定子绕组损坏。
应立即停机进行检修。
（8）定子绕组的并联导线断裂，使其他导线的电流增大而发热。
应立即停机进行检修。
2、发电机中性线对地有异常电压（1）正常情况下，由于高次谐波影响或制造工艺等原因造成各磁极下的气隙不均、磁势不等而出现的很低电压，若电压在一至数伏，不会有危险，不必处理。
电机发热的原因及解决方法
电机发热的原因及解决方法
电机发热的原因主要有以下几点：
1. 负荷过大：当电机长时间以超负荷工作时，电流会变大，电机内部的电阻会增加，从而导致能量转化时产生更多的热量。
2. 绝缘故障：电机绝缘材料的老化或破损会导致电机内部发生短路，从而产生过多的电流和热量。
3. 轴承磨损：电机内的轴承若发生磨损会导致摩擦产生热量，从而导致电机发热。
解决电机发热的方法如下：
1. 适当降低负荷：确保电机运行时不超过其额定负荷，可以通过降低负载或者选用更高功率的电机来解决问题。
2. 定期检查绝缘材料：定期检查电机绝缘材料的状况，如有老化或者破损，及时更换或修复，以避免绝缘故障。
3. 保养轴承：定期给轴承加注润滑剂，确保轴承的正常工作，减少摩擦产生的热量。
4. 配备散热设备：对于长时间高负荷运转的电机，可以考虑安装散热设备，如风扇或散热片等，来增加散热效果，降低电机温度。
5. 控制环境温度：保持电机周围的环境温度适宜，避免过高或过低的温度对电机产生影响。
总而言之，对于电机发热问题，我们需要从负荷、绝缘材料、轴承和环境等多个方面进行综合考虑和解决，以确保电机正常运行并降低发热问题。
火电厂汽轮发电机常见故障及检修
火电厂汽轮发电机常见故障及检修摘要：在火力发电中，汽轮发电机组是火力发电厂的主要部件。
汽轮发电机的运行安全对火力发电系统有重大影响，主要影响能源系统的稳定性和效率。
同时，它也对能源消费者的安全性和经济可行性产生一定影响。
据不完全统计，我国60%的电力供应由汽轮发电机提供，汽轮发电机在电网中发挥着重要作用。
提高汽轮发电机组的安全可靠运行至关重要，因此必须对汽轮发电机组的运行状态进行诊断和预防。
汽轮发电机故障影响着系统运行的安全性、可靠性和使用寿命。
基于此，本文详细分析了火电厂汽轮发电机常见故障及检修措施。
关键词：火电厂；汽轮发电机；常见故障；检修引言在我国经济水平不断提高和科学技术不断发展下，火力发电厂更是加大了对汽轮发电机的应用力度。
因此，加强对汽轮发电机故障的及时维修，保证其运行的正常性、安全性和稳定性，在确保电力系统的整个运行性能方面发挥出重要作用。
因此，如何科学解决汽轮发电机的故障问题是火力发电厂必须思考和解决的问题。
1火电厂汽轮发电机的工作原理分析汽轮机是一种采用蒸汽做功的旋转式热力原动机，具有较大的功率，效率较高，且结构比较简单，易损件较少，运行起来十分安全可靠。
此外，汽轮机调速比较方便，在运行中产生的振动较少，噪音也小，并具有防爆的显著优点。
在火电厂中，汽轮发电机主要是通过燃烧煤等化学燃料，将其产生的蒸汽热能通过喷嘴、动叶等结构实现能量转换，转化成为机械能。
目前，火电厂常见的汽轮机主要分为冲动式与反动式两种。
其中，冲动式汽轮机产生的蒸汽通过在喷嘴中膨胀，使得压力及速度发生明显的改变，进而实现动能的转换，并利用高速气流带动动叶片的方向改变来实现做功；而反动式汽轮机则是利用叶轮的前压与后压之差来产生轴向的推力，然后再配合平衡活塞等设备实现轴向推力的平衡。
2汽轮发电机故障诊断概述随着现代机械化科学技术的发展和进步，现代机械系统的结构正变得更快、更精确、自动化程度更高。
作为现代连续生产过程的重要组成部分，发电机组在发生故障时将严重影响其机械效率。
浅析电厂电气运行故障及应对措施
浅析电厂电气运行故障及应对措施作者：黄伟杰来源：《华中电力》2014年第01期摘要对电厂电气运行故障进行有效地诊断并采取合理的应对措施，对提高发电质量、减少设备损失、增强发电企业的经济效益等方面都意义重大。
本文对电厂电气运行中的常见故障进行了分析，并提出了有针对性的应对措施，希望对电厂电气设备的故障诊断及排除工作能够有所借鉴。
关键词电厂，电气运行故障，应对措施1电厂电气运行中的常见故障电厂的电气系统主要由发电机组、主变压器、配电设备、开关设备、发电机引出线、厂用结线、厂用变压器和电抗器、厂用电动机等组成，其基本功能是保证按电能质量要求向负荷或电力系统供电，工作流程主要包括供电用流程、厂用电流程。
发电行业的特点及其在国民经济建设中的重要地位决定了电厂的电气系统需要满足供电安全可靠、具有良好的调整性和操作功能、能迅速排除简易故障等基本要求，但电气设备的实际运行过程中经常承受着电力负荷和机械负荷的双重压力，这些压力会对电气系统的运转效率、安全程度、使用年限造成很大的影响，进而引起系统故障。
具体而言，电厂电气运行中的常见故障主要有以下几个方面。
1.发电机组温度过高电厂的发电机组一般都连续长时间的满负荷运载，机械磨损较大，从而在运行过程中会产生大量的热能，造成发电机温度过高，如果冷却散热措施不得力，使得发电机组长时间工作在较高的温度下，则会导致发电机设备损坏，轻则出现机械表面绝缘老化，线圈工作寿命减少的现象，重则给机组带来危险，造成电压不稳，甚至出现发电机瘫痪报废这种不可挽回的损失，并中断对用电单位的正常供电。
而导致发电机温度过高的主要原因是：机组的生产时间长、冷却系统工作状不理想。
2.备用电源自动切换问题发电机组的备用电源主要是为了防止发电机在长时间的使用和工作过程中发生断电或没电条件下所备用的电源，其数量与电厂的装机台数、单机容量、主接线形式及控制方式等因素有关。
一旦高压、低压电源因某种原因停止工作后，备用电源并不能立即启用，启用过程往往需要一段时间，在这个时间间隔内，母线上的所有电机设备将降速运行。
电气事故预想及处理方法
电气专业事故预想参考答案1、发电机温升过高现象：发电机定子线圈、转子线圈或铁芯温度超过规定值；发电机进出口风温温差增大。
处理方法:(1）定子线圈和进风温度正常，而转子线圈温度异常升高,这是转子温度表失灵或三相电流不平衡超过允许值引起的，应检查转子温度表或减少三相负荷不平衡。
（2）转子线圈和进风温度正常，而定子线圈温度异常升高，这是定子温度表失灵或定子测温元件在运行中增大或开路引起的，应检查定子温度表或由检修处理.（3）定子温度和进口温度都增高，是由于冷却水系统发生故障,应通知汽机检查空气冷却器是否断水或水压过小、水温升高。
(4）进风温度正常，而出风温度升高，这是通风系统异常，应调整风道挡板,必要时停机处理。
(5）经上述处理温度仍无法降低时，应降低发电机无功及有功负荷，直至温度降低至许可范围之内。
2、发电机变为同步调相机运行现象：（1）主汽门关闭并报警；（2)发电机有功功率表指示为负值；（3)发电机无功功率表指示升高；（4）定子电流表指示可能稍低;(5)定子电压表及励磁回路的仪表指示正常.处理方法：(1）若汽机未发报警信号则不应将发电机解列,而应报告值长，请汽机运行人员挂上保安器,增加有功负荷，恢复发电机的正常运行。
(2）汽机人员如在额定转速下无法挂上危机保安器时,则应降低无功负荷，将发电机与系统解列，降低转速,待挂上危机保安器后，重新并列带负荷，恢复发电机的正常运行。
3、发电机过负荷现象：(1) “过负荷”报警;(2）定子、转子电流超过允许值;处理方法：（1)发电机过负荷时，可首先降低励磁电流，减少发电机的无功负荷,但应保持发电机不能进相运行；（2）若降低发电机的无功负荷不能消除过负荷，则应根据值长命令，降低发电机有功负荷；（3）在系统事故情况下，联络线低周保护应使发电机解列单机运行，若该保护拒动，当频率低于49Hz时，可手动解列，待系统正常后再并列。
这时应报告值长,按发电机过负荷参数表运行，并加强对发电机出口风温、定子温度的监视,对发电机进行全面检查，应无异常。
汽轮发电机组轴承温度高事故应急预案
汽轮发电机组轴承温度高
1．现象
① DEH-CRT显示轴承温度高报警；
②就地轴承回油温度计指示高。
2．原因
①润滑油温度高或压力低，油质不合格；
②轴承进、出口油管堵塞；
③轴承动静磨擦；
④轴封漏汽过大；
⑤振动引起油膜破坏，润滑不良；
⑥机组过负荷或凝结器真空低。
3．处理
①轴承温度高报警，应加强监视；
②各轴承温度普遍升高,应检查油温、温压是否正常，否则应调整正常；应
检查油质是否合格，如不合格就加强滤油或换油。
③个别轴承温度高，就地倾听轴承内有无金属磨擦声和观察轴承回油情况，
当温度高报警时减少机组负荷；
④若轴封压力高，轴封漏汽量大，应检查轴封汽源调节阀，调节轴封压力至
正常值；
⑤汽轮机各轴轴承温度、推力轴承温度达110℃或轴承回油温度达75℃，汽
轮机应自动脱扣；否则应手动紧急停机。
⑥注意调整机组负荷或凝结器真空。
汽轮机轴承温度高的原因及处理方法汇总
600MW汽轮机轴承温度偏高 分析处理
汽轮机结构概述 汽轮发电机组由东方电站成套设备公司 和日本株式会社日立制作所合作设计及合 作生产的600MW汽轮机组，本汽轮机为亚 临界参数，单轴三缸四排汽，具有一次中 间再热的凝汽式机组。
汽轮机的高中压缸为合缸结构，低压缸为 双流反向布置，高压通汽（高压缸）和中 压通流（中压缸）采用反向合缸布置。主 蒸汽从高中压外缸中部上、下对称布置的4 个进汽口，进入汽轮机，通过高压9级作功 后去锅炉再热器。再热蒸汽由高中压外缸 上、下对称布置的4个进汽口进入汽轮机的 中压部分，通过中压5级作功后的蒸汽，经 一根异径连通管分别进入两个双流7级的低 压缸，作功后的乏汽排入两个不同背压的 凝汽器。
增大可倾瓦轴承用油量途径 从汽轮发电机组油系统总体看，设计依据各轴承的情况计 算出自身的用油量，并将系统的总油量合理分配给各轴承 的用油量，针对此计算值，#1可倾瓦轴承的用油量相应最 小（除发电机磁端外伸#9轴承外），要增加#1可倾瓦轴承 的用油量，不仅要增大润滑油管的进口节流孔板的大小， 而且还要将轴承体上的排油孔径增大，才能起到降低轴承 金属温度的效果，但要考虑整个油系统的用油量平衡情况。 从图1六瓦块可倾瓦轴承结构图看：为了降低#1可倾瓦下 部瓦块的金属温度，在增大进油节流孔板（Ф18.5改为 Ф22）的前提下，将轴承体前、后挡油环底部进油槽各开 一个Ф5排油孔，这种处理方法可将#1可倾瓦金属温度降 至在≤95℃水平。此方法加大下部瓦块的冷却油流量还有 待于实践检验。
20例发电机常见的故障及处理方法,快速搞定故障问题
20例发电机常见的故障及处理方法，快速搞定故障问题当发电机在运行过程中显现各种故障问题时，我们往往不能第一时间精准处理以及了解故障原因，下面我们认真介绍一下发电机在运行过程中常见的问题及处理方法：1、发电机进风温度异常上升处理：假如发电机出风温度、定子线圈温度未超过规定时，可不降低发电机的出力，但应查明原因，适时调整；当超过规定值时，应先降低发电机出力再进行检查处理。
2、发电机线圈和铁芯温度异常上升处理：（1）假如超过规定值时，应快速降低负荷。
（2）快速检查冷却空气温度，并检查滤尘器是否堵塞；（3）检查空冷器出入口阀门是否关闭。
3、发电机过负荷发电机允许短时过负荷运行，过负荷的参数适时间按下表确定：定子线圈短时过负荷电流/额定电流1.1、1.12、1.15、1.25、1.5、持续时间（min）60、30、15、5、2、过负荷时，要在规定的时间内把负荷电流降至允许值内，同时还要监视发电机各部温度不超标。
4、发电机三相不平衡电流超标处理：发电机三相不平衡电流超过规定时，应首先检查是否由于互感器回路故障引起，否则应降低定子电流使其不超过规定值，同时还应严密监视发电机各部温度，当发觉温度异常上升，不平衡电流加添时，应紧急解列停机。
假如并网运行，不平衡电流没有超过额定值10%，减小外送有功，看不平衡电流是否变小，假如变小，是外网引起的。
可以维持运行。
或断开外网。
5、发电机运行中指示表计之一蓦地指示失常或消失处理：应参照其余表计的指示，检查是否由于仪表本身或其一、二次回路的损坏引起，假如二次回路导线损坏，尽可能不更改发电机的运行方式；假如影响发电机的正常运行时，应依据实际情况削减负荷或停机处理。
6、发电机机端PT二次电压消失现象：（1）警铃响，“发电机机端PT断线”报警。
（2）发电机有功、无功、电压表指示降低或为零。
处理：（1）将自动调整励磁系统改为手动方式运行；（2）退启程电机复合电压闭锁过流保护；（3）通过其它表计对发电机进行监视调整；（4）通知汽机注意监视发电机。
汽轮发电机组的常见故障及处理
汽轮发电机组的常见故障及处理汽轮发电机组是一种常用的发电设备，它能够通过燃烧燃料产生高温高压蒸汽，驱动汽轮机旋转，最终驱动发电机发电。
但是，汽轮发电机组在长时间使用过程中难免会出现一些故障，下面将介绍几种常见的故障及处理方法。
1. 高压蒸汽温度异常高压蒸汽温度异常可能是由于燃料供应不足、燃料品质不佳或者汽轮机负荷突然增加等原因引起的。
处理方法是检查燃料供应系统，确保燃料供应充足和燃料质量符合要求；同时，根据负荷情况调整汽轮机的负荷，避免负荷突然增加引起的温度异常。
2. 汽轮机振动过大汽轮机振动过大可能是由于叶片损坏、轴承磨损或平衡不良等原因引起的。
处理方法是定期检查叶片和轴承的状况，及时更换受损零件；同时，进行动平衡调整，保证汽轮机的正常工作。
3. 发电机电压异常发电机电压异常可能是由于励磁系统故障、传感器故障或绝缘子断裂等原因引起的。
处理方法是检查励磁系统，修复或更换故障部件；同时，定期检查传感器的工作状况，及时更换故障传感器；对于绝缘子断裂的情况，需要及时更换绝缘子。
4. 燃烧系统故障燃烧系统故障可能是由于燃烧器积碳、燃料喷管堵塞或调节阀失灵等原因引起的。
处理方法是定期清洗燃烧器，防止积碳；检查燃料喷管，保证通畅；检修调节阀，确保正常工作。
5. 过载故障过载故障可能是由于负荷突然增加、传动系统故障或冷却系统失效等原因引起的。
处理方法是根据负荷情况调整发电机组的运行模式，避免过载；对于传动系统故障，进行维修或更换故障部件；对于冷却系统失效的情况，及时修复或更换冷却系统。
总之，以上是汽轮发电机组常见的故障及处理方法。
对于发电机组的正常运行，定期检查和维护是非常重要的，只有做好预防工作，才能有效地减少故障的发生，并保证发电机组的长期稳定运行。
汽轮发电机常见故障分析及预防措施
汽轮发电机常见故障分析及预防措施【摘要】：汽轮发电机是发电厂的重要设备之一，其检修的复杂性是电厂设备中难度比较大的，检修费用也是电厂的重要投入之一。
本文对大型汽轮发电机常见故障原因分析，并提出相对应预防措施。
【关键词】：汽轮机发电事故分析预防措施引言近年来，随着国民经济的持续发展，我国电力工业已然进入大电网与大机组的阶段，并有向超大容量机组发展的趋势。
已并网发电的大型汽轮发电机组大部分能达到额定出力并持续运行，各项技术参数和性能也基本满足各种正常或非正常运行方式的要求。
但是由于设计及工艺等原因，特别是制造加工工艺、质量检验和设备安装等存在问题较多，导致汽轮发电机各类事故频繁发生，性质严重。
由于检修周期长导致发电企业损失巨大。
另外，发电机安装、检修质量及运行维护水平参差不齐，也常常导致事故的发生。
一、发电机进油密封油系统专用于向发电机密封瓦供油。
控制密封油压力高于发电机内氢气压力一定数值，从而防止发电机内氢气沿转轴与密封瓦之间的缝隙向外泄露，同时也防止油压力过高而导致发电机内大量进油。
1.原因分析造成发电机进油可能是由于氢侧回油箱油位控制不当，因满油而溢入发电机内，也可能是因为密封瓦配油槽处油压过高直接流入发电机内。
因而氢侧回油箱的液位控制及密封油压力的调整是两个至关重要的问题。
发电机氢侧回油箱内装有两个上浮球阀，一个连接空侧密封油油路中滤网的出口，为油箱的补油阀。
另一个连接空侧密封油泵的进口，为油箱的排油阀。
一般情况下，两个浮球阀的上、下手动干预顶针退出，通过浮球实现液位的自动控制。
当氢侧回油箱液位高时，浮球将排油阀打开，使多余的油排到空侧油路，再由空侧回油箱回到主油箱。
当氢侧油箱油位低时，浮球将补油阀打开，使空侧油补入。
而当浮球阀失去自动调节作用时，则可通过浮球阀的上、下手轮实现补、排油阀的强开、强关。
当氢压较低的情况下，氢侧回油箱在某一液位时，浮球的位置相同，但由于排油的压差较低或补油的压差较高，使得排油量减少甚至不能排出，而补油量增大，从而使氢侧回油箱油位保持在较高位置。
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汽机发电机铁芯温度过高原因分析及处理
摘要：本文主要介绍QFS-125-2型双水内冷汽轮发电机定子铁芯第8、10、24、26点等四点温度一直偏高原因分析及改造效果。
关键词：发电机；定子；铁芯；温度；8氟橡胶
引言
广东某发电厂一期#1、2发电机为上海汽轮发电机有限公司生产的QFS-125-2
型双水内冷汽轮发电机。
由于发电机定子铁芯两侧端部通风风力不足、定子膛内
冷却风量分配不均等原因，造成定子铁芯两侧端部局部过热。
在夏季定子铁芯两
侧端部个别位置温度最高达到130℃，超过规定值120℃。
通过改造发电机空冷
系统及在发电机定子膛内加装8氟橡胶挡风板改变发电机两侧端部分布风量、调
整发电机转子风扇叶片角度增大冷却风力来降低发电机定子铁芯两侧端部温度高
的问题，将发电机定子铁芯温度保持在106℃以下。
1、发电机定子铁芯温度过高位置点
#1、2发电机自投产后其定子铁芯第8、10、24、26点等四点温度一直偏高。
尤其第8点铁芯温度测点经常超标报警，最高温度达130℃，超出规定值120℃。
此缺陷严重危及到发电机组的安全运行。
2、发电机定子铁芯温度过高原因分析
发电机的定子铁芯和端部结构件及转子表面是依靠发电机转子风扇使空气循
环来冷却，发电机转轴上的风扇与空气冷却器组成一个封闭循环系统。
冷风由安
装在转子轴两端的轴向风扇处进入，通过转子表面流经定子铁芯径向通风道再进
入发电机下面的出风口进入空气冷却器。
根椐测点显示发电机定子铁芯第8、10、24、26温度高点核对位置分是定子
铁芯第62、61、5、4段轭部，发电机定子铁芯分为65段，温度高部位分布在定
子铁芯对应两侧端部的轭部。
如（图1）所示。
其它部位温度都在100℃以下。
针对发电机定子铁芯第62、61、5、4段轭部等四个部位温度过高分析有以下原因：
该部位铁芯短路；测温元件误差大；冷却风路漏风或阻塞；发电机空气冷却
器冷却能力不足；发电机定子铁芯两侧端部通风不足；发电机定子膛内冷却风量
分布不均匀；定子铁芯两端部位存在漏磁现象，风力不足带不走该部位涡流产生
的热量；发电机运行中风量不足难易带走铁芯产生的热量，从而引起膛内热风滞
流的原因导致铁芯两侧端部对应部位温度高。
排除发电机定子铁芯端部温度高的原因：
（1）、检测发电机定子铁芯测温元件，在温度温度36℃测量阻值113.94Ω，运行显示125℃时解除测温元件接线测量阻值得147.94Ω。
经查有关手册核对阻
值准确，证明测温元件准确无误。
（2）、判断冷却器冷却能力，根椐发电机冷却器的进口风温为64℃出口风
温为40℃，进、出口风温能达到要求。
（3）在大修时解体发电机检查风路系统各密封处密封良好，无阻塞现象。
（4）发电机定子铁芯无短路、测温元件准确、冷却水路无堵塞、冷却风道
无漏风、冷却器冷却能力无不足。
造成发电机定子铁芯端部温度过高主要原因是：
（1）定子铁芯两侧端部通风能力不足或定子膛内冷却进风量分配不均，造成该部位局部过热。
（2）定子铁芯两端部位存在漏磁现象，风力不足带不走该部位涡流产生的热量，亦会使该部位易产生涡流过热现象。
（3）发电机运行中风量不足难易带走铁芯发出的热量，从而引起其膛内热风滞流导致该部位经常超温报警。
3、发电机定子铁芯温度过高处理方法
在#1、2机组同时大修时按如下方案对#1、2发电机进行改造：
（1）解体发电机，调整发电机转子汽、励两端风扇叶片角度，由原来的25026/调整为300，更换相应损坏的保险垫圈、螺母等，固定风叶后对风扇叶片进行金属探伤无裂纹。
调整风扇叶片角度后提高发电机的冷却风量，增加定子冷却进风量约10%。
（2）增加定子内膛两侧端部挡风板（图2），将定子内膛两端的第一、二根槽楔打出并将第一根槽楔锯短5mm。
在发电机定子堂内圆第二根槽楔与第三根槽楔间安装挡风板，内圆尺寸为R555，材料为8氟橡胶高度为15mm、厚5mm，数量74块。
更换相应损坏的槽楔等，并用绝缘材料牢固绑扎端部。
处理后可增加铁芯的两侧端部的冷却风风量约8%；即改变发电机进风量分配，增加发电机两侧端部铁芯的冷却风量，从而提高发电机端部铁芯的冷却效果。
图2 改造后发电机定子铁芯
4、发电机大修改造后定子铁芯温度情况
通过上述改造#1发电机组大修后投运时，其定子铁芯两侧端部部分原先经常超温报警的缺陷已得到彻底消除（对比修前和修后的数据见表1、表2，发电机铁芯温度已经在夏天时发电机满负荷运行时明显下降，由原最高温度130℃，修后夏天运行最高温度106℃）#2发电机的情况亦取得同样的效果。
5、结束语
#1、2发电机定子铁芯温度高的问题，通过在发电机定子膛内加装8氟橡胶挡风板改变发电机两侧端部分布风量，调整发电机转子风叶片角度增大冷却风力达到有效冷却定子铁芯，解决了发电机定子铁芯温度高的问题，提高了发电机的安全稳定运行。
参考文献：
[1]葛占雨. 大型水内冷发电机直流耐压试验和泄漏电流测试技术探讨[J].?电力建设
[2]王伟，王春义，李念臣.?发电机定子线棒温差异常增大的处理[J].?电力安全技术。