动力网站-三洋压缩机-技术手册

12 制冷剂充灌量 13 启停频度 14 压缩机内油面
15 异常升压/降压 16 配管（铜管）应力 17 水分 18 不凝性气体
19 倾斜角度
制冷剂充入量应尽量少 （油/制冷剂重量比推荐为0.35以上）
油比重：0.92
20万个周期以下
保持在压缩机内下轴承 不低于压缩机下轴承的
的中部以上
下端面
（C-SB型：3.5～6HP） （C-SB型: 3.5～6HP）
3
1.2 压缩机的设计压力
压缩机的设计压力为高压侧 3.0MPa（表压），低压侧 1.6MPa（表压）。系统的设计应低于设计 压力。
1.3 冷冻机油
为获得高可靠性，我公司压缩机使用了高低温特性都极为优良的专用冷冻机油，这种冷冻机 油含有消泡剂，具有热稳定性和极好的耐负荷性。
使用油的种类因使用的制冷剂和使用温度范围的不同而不同，请选用本公司专用油。
起的冲刷音（不增加电 管温度
流及振动）
能够满足5、6、7、14项
运转时压缩机接线柱电压
8
10 供电电压（启动时） 额定电压85%以上
指在启动电流升高，电压下降时
的压缩机接线柱电压
11 启停周期
运转时间：至少应使油回到指定油位所需的时间 1周期：10min
停止时间：至少应使高低压达到平衡所需的时间 停止时间：以3min左右为标准
1.5 电控部件
请在规定的使用环境温度下，正确地使用指定的电控部件。 请按照接线图正确地连接电装部件。接线错误或者接触不良，都有可能造成过热或烧毁事故。 并且，连接导线请选用能承受最大电流的类型。
4
（电线的许可电流，请参照表 1-1） 另：连接压缩机的导线要避免和压缩机壳体接触，并使用耐热导线。 1.5.1 电线的选定 压缩机启动时会有很大的电流流过，从而造成电压下降，因电压降的过大有时可能造成压缩 机启动困难，所以，根据电动机启动电流时，推荐 2 项的电线规格选定表 （1）系统型式 见图 1-3 1）一体型系统和商用系统
3 冷凝温度范围
+30～+65℃ 1.09～2.60MPa（G）
+68℃ 2.78MPa（G）
压缩机设计压力 (高压部)3.0MPa（G）
4 压缩比
2～6
10
5 电动机绕组温度
115℃以下
125℃
通常运转时以105℃以下为标准
6 压缩机外壳底部温度 上限：90℃以下 下限:比蒸发压力相对饱和温度高12℃以上(运转 时) 比环境温度高11℃以上（停机时）
规定封入量的70％以上（C-SC型: 8～12HP）
压力上升：3.0MPa（G）以下
高压开关设定值
压力下降：0.03MPa（G）以上
低压开关设定值
启动·停机时：34.32N/mm2以下
运转时：12.26N/mm2以下
Baidu Nhomakorabea
制冷回路中水分要求在200ppm以下
制冷回路中不凝性气体要求在1%(容积比)以下 抽 真 空 24hr 时 以 后 真 空 度 应 在
1.1 压缩机的基本结构
大连三洋压缩机有限公司生产的涡旋压缩机产品包括 C-SB（3.5～6HP）和 C-SC（8～12HP） 两个系列。 1.1.1 C-SB 型涡旋压缩机
见图 1-1 C-SB 型涡旋压缩机的剖面图 本机为内部高、低压式全封闭型结构的电动压缩机，通过高低压隔板使上部成为高压，下部 成为低压。压缩机为立式，电机位于下侧，压缩机在上侧。
↑
↑
↑
220 以下 ↑
↑
↑
↑
50.0 80.0
↑
240 以下 ↑
↑
↑
↑
↑
↑
14.0
（3）有关接地的注意事项 压缩机中装有本公司确认的电机保护装置，但电机保护装置并不是在所有情况下都能起到保
护作用。由于种种原因，电机有时也可能有损伤，所以一定在成品、机器等上设置接地部件，安 装时请务必接地。 1.5.2 电器部件
大连三洋涡旋压缩机 技术手册
大连三洋压缩机有限公司
2005.10
目录
1 大连三洋涡旋压缩机的基本规格
1．1 压缩机的基本结构
2
1．2 压缩机的设计压力
4
1．3 冷冻机油
4
1．4 电机
4
1．5 电控部件
5
1．6 涡旋压缩机的使用标准与极限
9
1．7 涡旋压缩机的选型（选型表）
10
1．8 机组测试数据表
2）分体型系统
图 1-3 系统型式 图 1-3 系统形式
5
（2）电线尺寸选定表
表 1-1 电线尺寸选定表
启动电流 （A）
配线规格（㎜ 2） 图 1-3 中记号①或者记号①+②（耐热温度 60℃以上）
记号③（耐热温度 120℃ 以上）
5m 以内 10m 以内 15m 以内 20m 以内 30m 以内 50m 以内
贵公司名称：
选型日期： 年 月 日
应用商品
·柜机或其它
·单冷或热泵
商品的额定值
制冷
kW
制热
kW
输出地（国名）
电源
相
Hz
V
系 制冷剂充入量
7 排气温度
115℃以下
8 吸气温度
吸气过热度在5℃以上
9 供电电压（运转时） 额定电压±10%
130±5℃（C-SB型）
压缩机出口10cm以内位置的排气 管温度（C-SB型）
135±5℃（C-SC型）
压缩机机体上的铜管内排气温度 保护器的检测温度（C-SC型）
应无由于液体吸入而引 压缩机入口 30cm 以内位置的吸气
(1)内部温控器（装在压缩机内部） 为防止高负荷运转，电磁开关不良，抱轴等引起的过电流，或者因电机温度上升引起的电机 烧毁等，压缩机内装有内部温控器。 内部温控器安装在三相电机的中性接点上，发生异常时，通过同时切断三相来保护电机。 它通过电流、温度、电流+温度三种方式动作。 在做系统测试时，请确认在贵公司的极限条件时，也不会造成热保护器动作。 (2)电磁开关 通称电磁开关是以控制压缩机运转、停止为目的的开闭器，安装时要保持垂直，如果安装错 误，会造成接点压弹簧压力发生变化，产生噪声、造成缺相运转。 对于内部装有直接断电保护器的压缩机的机型，不需要加过载保护器。
条件下的商品运转条件）的运转。
使用极限值：适用于过渡条件下（启动时、除霜时等）的短时间运转。
序
号
项目
使用标准值
使用极限值
备注
1 制冷剂 2 蒸发温度范围
R22（符合日本JIS K1517标准）
-15～+12℃
-25～+15℃
压力指吸气压力
0.20～0.62MPa（G） 0.10～0.69MPa（G）
请不要使用或者追加充入指定以外的冷冻机油。
1.3.1 使用冷冻机油种类
制冷剂
R22
R407C
对用冷冻油
SAY56T 或相当油 FV68S
冷冻油种类
矿物油
醚类油（PVE）
R410A FV68S 醚类油（PVE）
R134A FV68S 醚类油（PVE）
1.3.2 冷冻机油的作用
冷冻机油有以下作用： 1) 降低机械磨擦、减少磨损的润滑及减振作用 2) 吸收磨擦热的冷却作用
3) 防止压缩部制冷剂泄漏的密封作用 4) 防止生锈的防锈作用 通过以上作用，保证压缩机良好的运转。
1.4 电机类型
大连三洋压缩机有以下电源规格
50Hz 60Hz
3 200V 200V,220V
5 220,230,240V
-
电源代号 6 -
208,230V
8 380,415V 440,460V
9 380V
残留氧气要求在0.1%（体积比）以下
1.01kPa以下
压缩机倾斜最大5°以内
运转时
注 1.在超出本标准书的范围内进行商品设计时，另行商定。
2.(G)：表压
9
1.7 大连三洋涡旋压缩机的选型
在选择本公司涡旋压缩机时，因需考虑与系统的匹配，请填写下列项目后，通知我公司。
【大连三洋涡旋压缩机 选型表】
（请在所选项目上画圈，并记入必要事项） 选型信息
排气管
高低压隔板
吸气管
定涡旋 动涡旋
上轴承 曲轴 下轴承
电源端子 电动机
图 1-1 C-SB 型涡旋压缩机的剖面图 图 1-1 C-SB 型涡旋压缩机的剖面图
2
电动机用壳体热装固定，上下轴承焊接在壳体上，上轴承上固定有压缩机部分（定涡旋、动 涡旋等）。另外，电动机的引出线贯穿壳体部分（接线座）采用玻璃密封式气密端子。 1.1.2 C-SC 型涡旋压缩机
11
2 系统组装及维修时的注意事项
14
3 空调设计
3．1 空调的设计基础
21
3．1．1 冷凝压力和蒸发压力
21
3．1．2 过冷度
22
3．1．3 过热度
22
3．1．4 排气温度
22
3．1．5 气液分离器
22
3．1．6 制冷剂的充注量
23
3．2 电器配线
24
4 故障诊断
26
5 市场常见问题的说明
28
1
1 大连三洋涡旋压缩机的基本规格
7
3) 曲轴箱加热器的通电 至少在压缩机运转 5 小时前通电。
(7) 高压开关 可在高压压力异常上升时使压缩机停机，动作压力请设定在 3.0MPa 以下。
1.6 使用标准·使用极限
为正确使用立式涡旋压缩机，对其使用标准、使用极限作如下规定：
使用标准值：适用于常用条件下（日本 JIS C9612、与 JIS C9612 相关的标准、过载、低温
90 以下 ↑
↑
14.0
↑
↑
↑
↑
100 以下 ↑
8.0
↑
↑
↑
38.0
↑
110 以下 ↑
↑
↑
↑
↑
↑
↑
120 以下 5.5
↑
↑
22.0 30.0
↑
↑
140 以下 ↑
14.0
↑
↑
↑
50.0
5.5
160 以下 ↑
↑
22.0
↑
↑
↑
↑
180 以下 ↑
↑
↑
↑
38.0 60.0
8.0
200 以下 8.0
↑
↑
30.0
1m 以下
20 以下 2.0
2.0
2.0
3.5
5.5
8.0
2.0
30 以下 ↑
↑
3.5
5.5
↑
14.0
↑
40 以下 ↑
3.5
5.5
↑
8.0
↑
↑
50 以下 ↑
↑
↑
8.0
14.0 22.0
↑
60 以下 ↑
5.5
↑
↑
↑
↑
↑
70 以下 3.5
↑
8.0
14.0
↑
↑
3.5
80 以下 ↑
↑
↑
↑
22.0 30.0
↑
用于安装排气温度感温包
排气管 主轴
定涡旋 动涡旋
主轴承 吸气管 冷冻机油
电动机 副轴承
图 1-2 C-SC 型涡旋压缩机的剖面图 见图 1-2 C-SC 型涡旋压缩机的剖面图 本机为内部高、低压式全封闭型结构的电动压缩机。定涡旋作为压缩组件的一部分，同时将 压缩机分为上部高压，下部低压两部分。压缩机为立式，电机位于下侧，压缩机在上侧。吸气管 在壳体下部，排气管在壳体上部。 电动机与上、下轴承由螺栓联接在一起，固定于壳体内部。上轴承上固定有压缩机部分(定涡 旋、动涡旋等）。另外，电动机的引出线贯穿壳体部分（接线座）采用玻璃密封式气密端子，接线 是用螺栓固定的，材质为黄铜。
6
(3)逆相保护器 涡旋压缩机和活塞式压缩机结构不同，不能逆转。因担心三相电源逆相时会造成压缩机逆转， 所以需要加装逆相保护器来防止压缩机反转。 装上这种逆相保护器后，正相时压缩机可以运转，逆相时不动作。发生逆相时只要把电源的 两根接线对调即可改为正相。 逆相保护器并不是本身来开闭电源，而是通过控制电磁开关的回路来发挥作用。 客户购买逆相保护器时，请选用功能完善，质量可靠的产品。 (4)排气温度保护器 为了在高负荷运转、或制冷剂不足等情况下对压缩机加以保护，系统中需安装排气温度保护 装置。对于 C-SB 系列压缩机，排气温度设定为 130±5℃范围内使压缩机停机，此温度值指在压 缩机排气管离出口 10cm 以内位置的检测温度；对于 C-SC 系列压缩机，排气温度设定为 135±5℃ 范围内使压缩机停机，此温度值指在压缩机机体上的铜管内排气温度保护器的检测温度。 客户购买排气温度保护器时，请选用功能完善，质量可靠的产品。 (5)低压开关 为保护制冷剂不足时的运转，需要有低压开关，设定在 0.03MPa 以上时，压缩机停止。 在制冷剂不足状态下运转时，会使压缩部及电机部的温度瞬时上升。此时，低压开关可以在 内部温控器（1）及排气温度保护器（4）无法保护的压缩部损坏及电机烧毁进行保护。 在 0.03MPa 以下运转时，请勿超过 30s。 (6) 曲轴箱加热器 制冷剂通常在系统中温度最低的部分聚集、冷凝，在系统长时间停机时（如停止一个晚上）， 制冷剂循环中压缩机有可能成为温度最低的部分，导致许多液态制冷剂积存于压缩机中。 然后，再启动时，产生大量泡沫，泡状的冷冻机油和液态制冷剂被吸入压缩机室内造成液体 压缩，这时压缩机就伴有异常声音和剧烈的振动。 在柜机等制冷剂充入量较多的系统中，为防止这种现象，推荐使用曲轴箱加热器。 1）轴箱加热器的容量选择 请选用能使压缩机壳体底部温度比周围温度高 11℃以上或者通电 5 小时以内可以使油面下降 到规定位置的加热器。 对 C-SB 型（3.5～6HP）涡旋压缩机请使用相当于 35W 的加热器。 对 C-SC 型（8～12HP）涡旋压缩机请使用相当于 88W 的加热器。 2) 曲轴箱加热器的安装 一定要紧贴在压缩机壳体上，安装位置在下盖焊接部上端。