内燃螺栓扳手安全技术操作规程

-1 - 内燃螺栓扳手安全技术操作规程

一、适用范围

1、适用于我港既有轨道线路上，用各种型号铺设的轨枕螺栓松卸、拧紧 作业。

2、根据作业方式、作业规模，用于封锁施工或利用列车间隔作业。

3、在进行轨枕螺栓的拧紧作业时，扣件扭矩的调定范围，应按线路标准要求，严格按《铁路分公司技术管理规程》第二册第3. 5.2条规定执行。

二、施工组织和人员

1、必须按《铁路工务安全规则》第2. 1. 1条指派施工负责人。按第2. 1. 2 条指派防护员，必须是经过考试合格的线路工。

2、作业人员根据作业方式、作业规模配备，可釆用单台、成组（2台）或 多组。作业时设置操作人员一名、辅助人员一名。

3、操作人员必须由经过培训的线路工承担。

4、操作人员应仔细阅读《使用说明书》了解机械性能、构造、使用方法，严守安全操作规程。

三、安全防护

1、根据作业方式，按照《铁路工务安全规则》第2.1.1条的规定要求设置防护作业。

2、单台、成组（2台）作业时每台设置随机防护人员一名。多组或封锁施工时防护人员由工地防护担任。

四、作业程序

4.1作业前

1.1须对机械各部进行检查，部件完整，紧急下道装置有效。机械有故障而未排除，严禁上道作业。

1.2检查机器的润滑油及燃油，不足时应补充，严禁使用不合格的汽油、机油。

1.3机器启动后应怠速运转2-3分钟，机器各部运转正常后，方可上道作业。

1.4作业前应检查、标定线路扣件的扭矩要求，严格按《铁路分公司技术管理规程》

第二册第3. 5.2条款执行。

4.2作业中

2.1普通线路，利用列车间隔作业，一次松卸螺栓数量必须按《铁路工务安全规则》第2. 1. 10条规定进行。

2.2作业中，遇有机械故障时，应及时下道，将机器放置在安全限界以 外，禁止在线路上维修机器。

2.3在遇有螺母与作业套筒卡死时，及时将安全销拔出，上抬机具，将 机具及时撤离作业线路。

4. 3作业后

3.1作业完成，应降低发动机转数，然后熄火，抬机下道后应注意机具不得侵入安全

限界。

3.2对作业后的扣件扭矩要进行抽检。

五、特殊安全规定

1、在拧紧作业事时，遇有螺母与套筒卡住时，应及时反向旋转，将螺帽卸下，或使用紧急脱帽装置，使套筒与机具分离，及时将机具抬离线路安全距离以外。

2、在轨行轮破损，机体与轨道绝缘电阻小于2兆欧时，禁止上道作业。

3、机器搬运时，发动机向进气门端（空气滤清器）倾斜角度不可大于45 度，防止机油进入空气滤清器滤芯，在成新鲜空气不足而无法启动和正常运转。

4、汽油机在运转中，不得长时间将机具倾斜，可能造成油池缺油，无法产生飞溅润滑，导致烧瓦或拉缸。

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