16m后涨法预应力空心板梁施工方案
16米后张空心板预制方案
JC1K0+180十里头匝道中桥16米后张空心板预制方案一、编制说明1.编制依据(1)省道202线泾川至渗水坡(甘陕界)段公路两阶段施工图设计。
(2)省道202线泾川至渗水坡(甘陕界)段公路项目路基桥涵工程施工招标招标文件。
(3)公路工程国内招标文件范本(2003年版);(4)公路桥涵施工技术规范(JTJ 041-2000);(5)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004);2.编制原则根据编制依据的文件要求,结合本标段的具体实际情况编制。
二、工程概况十里头匝道中桥中心里程桩号为JC1K0+180,交角60°,桥梁全长37.54米,由北向南跨越河沟。
该桥上部采用16m后张法预应力混凝土空心板梁,共计2孔14片空心板,其中边板4片,中板10片。
三、分项工程内容简介本分项工程内容包括14片16米后张法预应力空心板梁的钢筋加工与安装,混凝土的浇筑,预应力筋的加工与安装,张拉及注浆等。
四、施工部署及施工机构的建立1、施工部署本合同段工程在K0+200右侧设置空心板梁预制场,集中预制16米空心板梁。
共设8个制梁台座。
预制场内全部进行硬化处理。
根据施工经验,结合生产能力和工期计划,每月计划生产空心板梁24片,每片梁的生产周期10天,共设置台座8个。
其中绑扎钢筋及支模1.5天,浇注砼0.5天,张拉及注浆1天;模板2天一循环,需2套模板。
存梁周期最长1个月时间,存梁区预计存梁30片。
(详见附图1《梁板预制设施布置图》)。
预制场内分两组单独平行预制,钢筋加工、模板安装、砼浇筑等流水作业,设50t吊车1台,30t吊车1台。
拌合站2套,砼车3台,后张法150t千斤顶2套,真空压浆设备一套。
2、施工总体计划根据施工计划安排,空心板梁的预制生产计划于2011年8月27日开始试制,无问题后正式预制。
计划2011年10月5日预制完,预制时间共计20天。
3、施工机构(1)管理体系我项目由生产副经理主抓整体施工生产,力使其达到质量、安全、文明、环保的优质工程。
16m后张法预应力空心板施工方案设计
安吉县11省道马家渡至椅子塔段公路改建工程16M预应力混凝土梁板施工方案安吉县11省道马家渡至椅子塔段公路改建工程第二合同段项目经理部目录一、编制说明------------------------------------------------------------ 11、编制依据------------------------------------------------------------- 12、编制原则------------------------------------------------------------- 1二、工程概况------------------------------------------------------------ 1三、施工准备------------------------------------------------------------ 11、技术准备------------------------------------------------------------- 12、人员、设备、机具准备------------------------------------------------- 23、总体工期计划--------------------------------------------------------- 3四、主要施工工艺流程---------------------------------------------------- 31、预制空心板工艺流程--------------------------------------------------- 32、施工工艺框图--------------------------------------------------------- 3五、施工方法------------------------------------------------------------ 51、施工准备------------------------------------------------------------- 52、后张法空心板预制施工方法--------------------------------------------- 53、模板安装------------------------------------------------------------- 74、混凝土浇筑----------------------------------------------------------- 75、养生----------------------------------------------------------------- 86、拆模、放张----------------------------------------------------------- 87、梁板堆放------------------------------------------------------------- 98、质量检验------------------------------------------------------------- 9六、施工中注意事项------------------------------------------------------ 9七、质量保证措施------------------------------------------------------- 101、建立健全工程质量管理机构和质量保证体系------------------------------ 102、质量保证体系-------------------------------------------------------- 103、质量保证措施-------------------------------------------------------- 124、其他保证措施-------------------------------------------------------- 13八、创优措施----------------------------------------------------------- 131、总则---------------------------------------------------------------- 132、工程质量目标-------------------------------------------------------- 133、现场管理目标-------------------------------------------------------- 134、质量检测标准、频率-------------------------------------------------- 145、强制性要求---------------------------------------------------------- 146、空心板施工质量管理点------------------------------------------------ 167、雨季施工措施-------------------------------------------------------- 17九、安全管理体系及保证措施 --------------------------------------------- 171、安全管理目标-------------------------------------------------------- 172、安全管理体系-------------------------------------------------------- 173、安全保证措施-------------------------------------------------------- 19十、文明施工及环境保护措施 --------------------------------------------- 191、环境管理 ----------------------------------------------------------- 192、水土保持和废渣处理 ------------------------------------------------- 203、水和空气污染的预防------------------------------------------------ 20后张法预应力混凝土空心板梁预制施工方案一、编制说明1、编制依据(1)、两阶段施工图设计文件第一分册(桥梁通用图)及第三分册;(2)、安吉县11省道马家渡至椅子塔段公路改建工程第二合同段施工合同文件;(3)、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011);(4)、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);(5)、桥位及梁场位置的地理位置情况;(6)、总体施工组织设计;2、编制原则(1)、在充分理解招标文件的基础上,根据设计图纸内容及施工现场的实际情况,编制先进、合理、经济、可行的施工方案。
后张法预应力钢筋砼空心板预制和安装施工方案
后张法预应力砼空心板施工方案(16米后张法预应力钢筋混凝土空心板预制和安装)(xx高速公路xx标段)编制人:审核人:审批人:编制单位:xx项目部编制时间:年月空心板预制和安装施工方案(16米后张法预应力钢筋混凝土空心板)一、工程概况:本标段内共有两座分离式立交桥:北岗立交桥和中南塘立交桥的上部构造采用后张法预应力钢筋混凝土空心板。
其中空心板施工是这两座桥施工的重点和难点。
1、北岗立交桥位于万安县韶口乡北岗村东南150m,是主线上跨式分离立交桥。
中心桩号为K154+510,总长53.04m。
上部构造采用3—16m后张法预应力钢筋混凝土空心板,混凝土强度为40#,空心板横断布置为20片,全桥共60片。
2、中南塘立交桥万安县韶口乡中南塘村村口,是主线上跨式分离立交桥。
中心桩号为K160+588,总长53.04m。
上部构造采用3—16m后张法预应力钢筋混凝土空心板,混凝土强度为40#,空心板横断布置为20片,全桥共60片。
二、后张法预应力钢筋混凝土空心板预制(一)、预制场地的布置为保证工程质量,加快工程施工进度,减少路桥施工之间的相互干扰,本工程的后张法预应力空心板,拟在桥位旁边的路基上设置预制场地进行预制施工。
在对路基进行标准填筑,达到设计压实度后,对其进行场地硬化。
在遵循“安全、紧凑、通畅”的原则下,由于施工场地狭小,预制场地设6个预制底座,底座采用片石混凝土现浇,表面加工成水磨石做面层。
底座浇筑前保证基底夯实度达到设计要求。
(二)、模板模板采用外购或定制定形钢模。
1、底座及底模:台座制作如下图1-1所示:在梁体吊装处设活动端底模,以便脱模吊运。
同时,为避免张拉主梁时,梁端底部产生裂缝的发生,在底模两端30cm范围铺垫4mm 厚四氟聚氯乙烯板,顶面与水磨石顶面在同一水平面上,张拉起拱时,梁端可在四氟板上滑行。
图1-1后张法预应力钢筋混凝土空心板底模设计图预应力梁张拉以后,梁体中部拱起,在预施力过程中,整个梁体的重量就由均匀分布于底板上的均布载荷而逐渐转移为支承于两端的集中荷载,因此梁端部的底座均应加强。
16米预应力空心板施工方案
二、
1、混凝土
砼强度等级
使用部位
C50
空心板梁
C40
铺装层
C30
桥墩立柱、桥台、盖梁、搭板
C30水下砼
D1200钻孔灌注桩
C20
砼垫层
2、钢筋
(1)普通钢筋
钢筋直径<10mm者为HPB235钢筋,≥10mm者为HRB335钢筋。其技术性能应分别符合《钢筋混凝土用钢》(GB1499.1-2008)、《钢筋混凝土用钢》(GB1499.2-2007)的规定。凡需焊接的钢筋均应满足可焊要求。
2、埋置钢护筒:护筒埋设采用人工挖埋法。首先将中心桩引至离中心点2m或2.5m的部位并用桩固定好,桩顶打铁钉,然后确定桩基开挖部位,做到位置正确,稳定不倾斜。保证护筒中心与桩位中心的偏差在规范的允许范围内。护筒采用5mm厚钢板制作,直径比桩径大20~40cm,平面位置偏差不大于50mm,埋深在2.0m左右,且高出地面30cm。护筒与桩轴线的偏差不大于1%,护筒定位后,周边用粘土回填夯实,确保不漏浆,护筒上部开设溢浆孔。
4、确立安全管理目标,完善各项规章制度,强化各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现,做到安全第一、质量第一的方针。
第二节
本工程位于佛山市顺德区乐从镇沙良河劳村段,拆除原有旧桥,新建一座3*16m预应力空心板简直桥。
一、
1、总体布置:3*16m,斜交10.00度布置,采用16m预应力砼空心板结构。
3、现场设储浆池、沉淀池,并用循环槽连接,以满足钻孔时泥浆的需要,循环泥浆的相对密度控制在1.2~1.3范围内。孔内溢出的含有废弃物的泥浆流入沉淀池,经过沉淀, 施工过程中不断捞出钻渣,确保沉淀池正常工作,所再生利用的泥浆重新流入储浆池,不能再利用的泥浆经过脱水处理,运至指定的地点弃掉。
16米后张法预应力空心板施工共20页word资料
南京滨江开发区景明大街跨牧龙河大桥工程后张法预应力空心板梁专项施工方案一、工程概况1、工程简介:2、工程数量:桥梁一跨半幅由21片预制板组成,其中有19块中板,2块边板,全桥共计有126块空心板,且中板有114块,其中带预留孔的有12块,而边板共有12块。
采用空心板简支、桥面连续的结构体系。
空心板工程数量表:二、施工队伍的安排和施工机械的投入1、施工队伍的安排根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁二队负责16米预应力空心板预制的施工,投入管理人员为:施工现场负责人、技术负责人、质检工程师。
技术准备:组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底,确保尺寸正确无误。
试验准备:做好砼的施工配合比设计,特别注意外加剂的检查和试验,同时做好原材料的进场取样试验,严格控制质量。
在施工过程中,保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料,以保证受力均匀,外观一致。
材料准备:物资部根据试验室提供的配合比做好施工所有材料的进场前的检测检验工作,并将所有材料提取样品交与监理工程师平行检测后组织购买。
施工机具和模板:施工前,组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维护,确保施工期间机具完好;同时组织工人对模板进行试拼,检查模板几何尺寸是否符合设计要求,接缝是否密实、平整,确保构筑物外形美观。
场地准备:首先进行预制场地规划,预制场设于牧龙河桥北侧右侧500m处,根据工期安排预制场地规划为2500平方米,共设置地胎模126个。
对预制场地进行平整压实,按规划设置临时排水沟,并搭设钢筋加工场和钢绞线堆放场。
场地布置详见空心板预制场平面布置图。
五:施工方法:后张法预应力砼空心板桥15座:20m空心板桥4座,空心板96片;16m空心板桥4座,空心板84片;13m空心板桥4座,板108片;10m空心板桥3座,板90片,空心板共计378片。
1、地胎模首先硬化场地使地胎模在空心板生产过程中不至变形。
【方案】高速公路16米预应力空心板施工方案
【关键字】方案宛坪高速公路A3标16米预应力空心板施工技术方案一、编制依据1、设计图纸;2、中华人民共和国行业标准《公路工程技术规范》JTJB01-2003。
3、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000。
4、中华人民共和国交通部部标准《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTJ023-85。
5、中华人民共和国交通部部标准《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89。
6、宛坪高速公路No.A3合同段标招、投标文件。
二、工程概况南阳至内乡段高速公路土建工程第A3合同段(K21+200~K33+300),其中扣除镇平互通式立交主线(K24+800~K26+500),及镇平服务区(K31+400~K32+800)长度,主线全长。
中、小桥上部构造及部分汽车通道及机耕通道采用10~16米先张法预应力空心板梁,其中16m预应力空心板的具体情况如下:其中空心板64片。
为了加快施工进度,保证施工质量,本批预应力空心板梁采取统一在南阳市公路工程处袁庄预制场进行集中预制。
三、施工进度安排本工程计划开工,完工。
四、施工组织机构及人员分工本工程由第一施工队负责施工,施工队队长刘典恩,施工负责人王建国,负责先张法预应力空心板梁施工的全面工作。
空心板梁预制组织机构及人员分工如下:五、施工准备(一)预制场地布置本着“综合利用和节约用地”的原则,空心板预制和存放采用延伸式方案,临时租用南阳市公路工程处袁庄预制场。
预制场长约,宽约,预制场布置详见其平面布置图(图一)。
(二)施工用电、用水预制场施工用电、用水直接从南阳城市电网、水网接入,并配备120KW柴油发电机1台,打机井2口,以防止临时停电、停水给施工造成影响。
(三)设备机具准备袁庄预制厂现有机械设备如下:1、HBT60Z型砼拌和站一套;2、强制式拌合机一台;3、20T轨道龙门架二套;4、120KW交流发电机一台;5、BX-500交流电弧焊机四台;6、钢筋弯曲机、钢筋调直机各一台;7、电动轨道平车二辆(运送砼熟料);8、砼振捣抹平配套设备20套;9、空心板梁钢模及充气橡胶内芯各4套;10、蒸汽养生锅炉及其附属设施一套;11、张拉台2套、张拉台2套、400T油顶8个,电动油泵张拉8台,穿心式钢铰线单张拉机2台;12、500型地磅1个;13、150T压力机一台。
后张法预应力空心板梁施工方案
后张法预应力空心板梁施工方案后张法预应力空心板梁施工方案1. 引言在本文中,将详细介绍后张法预应力空心板梁的施工方案。
该方案合用于建造结构中空心板梁的预应力施工,在施工过程中确保安全性和质量要求的同时,提高工程的效率和可持续性。
2. 材料准备2.1 预应力钢束:根据设计要求,选择符合国家标准的预应力钢束。
2.2 预应力锚具:根据设计要求,选择适合预应力钢束的锚具。
2.3 预应力构配件:根据设计要求,选择适合预应力施工的构配件。
2.4 空心板:根据设计要求,选择符合国家标准的空心板,并进行检验合格。
3. 施工流程3.1 设计深化:根据结构设计进行施工方案的深化设计,确定施工参数和总体施工计划。
3.2 基础施工准备:进行地基的准备和处理,确保基础的稳定性和可靠性。
3.3 预应力钢束铺设:按照设计要求,将预应力钢束进行布置,并进行张拉。
4. 钢束张拉4.1 张拉前准备:确定张拉设备和工具,对钢束进行预处理,并进行检查确保质量。
4.2 钢束张拉操作:根据设计要求,采用专业设备进行钢束的张拉,控制预应力力值。
5. 锚固施工5.1 锚固前准备:在张拉完成后的适当时间内,进行锚固操作的准备,包括锚具的安装和调整。
5.2 锚固操作:采用专业工具进行锚固,确保预应力钢束的可靠锚固。
6. 构件安装6.1 空心板安装:根据设计要求,选择适当的安装方法和工具,将空心板进行安装。
6.2 构件连接:进行构件之间的连接,包括空心板的连接和与其他梁的连接。
7. 施工中的质量控制7.1 严格按照设计施工:根据结构设计要求,确保施工过程中的准确性和规范性。
7.2 进行质量检查:及时进行质量检查和监控,确保施工质量符合要求。
7.3 处理质量问题:对于发现的质量问题,及时采取措施进行整改,确保工程质量。
8. 安全措施8.1 施工人员安全培训:对参预施工的人员进行安全培训,提高他们的安全意识和操作技能。
8.2 安全设施设置:为施工过程中的安全做好准备,安装安全设施,包括防护栏杆和警示标志。
【施工方案】13m16m后张法预应力空心板施工方案
13m、16m后张法预应力空心板施工方案一、工程概况本合同段有3座上部结构采用16米后张法预应力砼空心板,共有198片.11座采用13米后张法预应力砼空心板,共有242片。
后张法预应力砼空心板砼为50号砼,孔道压浆为50号水泥砂浆,钢绞线采用高强度低松弛Φj15。
20mm钢绞线,标准强度Rby≥1860Mpa,正弯矩区和负弯距区钢绞线锚具均采用TYM15-4、TYM15-5扁型锚具、波纹管孔道及配套锚垫板、螺旋圈,钢筋根据设计图纸采用相应的Ⅰ级和Ⅱ级钢筋。
钢板采用10Mn。
桥梁半幅桥一孔由11片预制板和现浇砼桥面板组成,16m采用先简支后连续的结构体系,13m简支体系。
板底承托预留2%坡度。
二、施工队伍的安排和施工机械的投入根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁一队负责预应力空心板预制的施工,该分项工程拟投入龙门吊2套,25顿吊车4台,砼运输车4辆,钢模板6套。
三、施工进度计划安排本分项工程计划开工日期为2009年6月10日,竣工时间为2010年7月1日,有效工期7个月,共计210天。
四、施工准备技术准备:组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底,确保尺寸正确无误。
试验准备:做好砼的施工配合比设计,特别注意外加剂的检查和试验,同时做好原材料的进场取样试验,严格控制质量。
在施工过程中,保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料,以保证受力均匀,外观一致。
材料准备:物资部根据试验室提供的配合比做好施工所有材料的进货前调查和了解,并将所有材料提取样品交与建立工程师认可后组织购买。
施工机具和模板:施工前,组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修,确保施工期间机具完好;同时组织工人对钢模进行试拼,检查模板几何尺寸是否符合设计要求,接缝是否密实、平整,确保构筑物外形美观。
场地准备:首先进行预制场地规划,预制场设于大辛堡村海防路东侧空地处,与搅拌站相近,根据工期安排预制场地规划为13000平方米,共设置台座40个.对预制场地进行平整压实,按规划设置临时排水沟,并搭设钢筋加工场和钢绞线堆放场。
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16m、13m后张法预应力空心板施工方案一、工程概况本合同段有1座上部结构采用16米后张法预应力砼空心板,共有42片。
1座采用13米后张法预应力砼空心板,共有9片。
后张法预应力砼空心板砼为C50砼,孔道压浆为C50水泥砂浆,钢绞线采用高强度低松弛Φj15.20mm钢绞线,标准强度R b y≥1860Mpa,正弯矩区和负弯距区钢绞线锚具均采用15-3型、15-4型和15-5型系列锚具及其配件、预应力管道采用圆型金属波纹管。
二、施工队伍的安排和施工机械的投入根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁一队负责预应力空心板预制的施工,该分项工程拟投入25顿吊车2台,砼运输车2辆,钢模板3套。
三、施工进度计划安排本分项工程计划开工日期为2017年5月1日,竣工时间为2017年8月1日,有效工期3个月,共计90天。
四、施工准备技术准备:组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底,确保尺寸正确无误。
试验准备:做好砼的施工配合比设计,特别注意外加剂的检查和试验,同时做好原材料的进场取样试验,严格控制质量。
在施工过程中,保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料,以保证受力均匀,外观一致。
材料准备:物资部根据试验室提供的配合比做好施工所有材料的进货前调查和了解,并将所有材料提取样品交与建立工程师认可后组织购买。
施工机具和模板:施工前,组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维修,确保施工期间机具完好;同时组织工人对钢模进行试拼、打磨和上油。
检查模板几何尺寸是否符合设计要求,接缝是否密实、平整,确保构筑物外形美观。
场地准备:首先进行预制场地规划,预制场设于K79+700~K79+900处,与6号台相接,根据工期安排预制场地规划为4000平方米,共设置台座8个。
对预制场地进行平整压实,按规划设置临时排水沟,并搭设钢筋加工场和钢绞线堆放场。
五:施工方法:1、台座首先硬化场地使台座在空心板生产过程中不至变形,根据施工计划的需要空心板预制台座设置了8个。
最新16米后张法预应力空心板施工
16米后张法预应力空心板施工南京滨江开发区景明大街跨牧龙河大桥工程后张法预应力空心板梁专项施工方案一、工程概况1、工程简介:2、工程数量:桥梁一跨半幅由21片预制板组成,其中有19块中板,2块边板,全桥共计有126块空心板,且中板有114块,其中带预留孔的有12块,而边板共有12块。
采用空心板简支、桥面连续的结构体系。
空心板工程数量表:二、施工队伍的安排和施工机械的投入1、施工队伍的安排根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁二队负责16米预应力空心板预制的施工,投入管理人员为:施工现场负责人、技术负责人、质检工程师。
三、施工进度计划安排本分项工程计划开工日期为2010年8月01日,竣工时间为2010年10月20日,平均按每天浇筑两片,并考虑到各个工序的流水作业及天气、机械故障等影响因素,共81天。
详见施工进度计划表。
四、施工准备技术准备:组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底,确保尺寸正确无误。
试验准备:做好砼的施工配合比设计,特别注意外加剂的检查和试验,同时做好原材料的进场取样试验,严格控制质量。
在施工过程中,保持同一节构造物用同一类型、规格的原材料,以保证受力均匀,外观一致。
材料准备:物资部根据试验室提供的配合比做好施工所有材料的进场前的检测检验工作,并将所有材料提取样品交与监理工程师平行检测后组织购买。
施工机具和模板:施工前,组织工人对所用施工机具进行施工前的调试和维护,确保施工期间机具完好;同时组织工人对模板进行试拼,检查模板几何尺寸是否符合设计要求,接缝是否密实、平整,确保构筑物外形美观。
场地准备:首先进行预制场地规划,预制场设于牧龙河桥北侧右侧500m处,根据工期安排预制场地规划为2500平方米,共设置地胎模126个。
对预制场地进行平整压实,按规划设置临时排水沟,并搭设钢筋加工场和钢绞线堆放场。
场地布置详见空心板预制场平面布置图。
16米后张法预应力空心板的施工方案
16米后张法预应力空心板的施工方案16米后张法预应力空心板的施工方案提要:做好质量保证资料:及时、准确做好板梁预制和安装施工整过程的各项原始施工记录,使第一片板梁施工的第一道工序都有相应的质保资料于16米后张法预应力空心板的施工方案一、工程概况本合同段有一座中桥、两座分离立交的上部构造采用16米后张法预应力砼空心板,其中姚芳村中桥(k115+706)有70°交角的空心板60片,港河边分离立交有110°交角的空心板60片,侯家分离立交有正交空心板60片,共180片。
16米后张法预应力砼空心板砼为c50砼,预制板长米,孔道压浆采用c50水泥浆,钢绞线采用高强度低松弛Φ钢绞线,标准抗拉强度fpk≥1860mpa,正弯矩区和负弯距区钢绞线锚具均采用15-3型、15-4型、15-5型圆型锚具、圆形波纹管孔道及配套锚垫板、螺旋筋,钢筋根据设计图纸采用相应的Ⅰ级和Ⅱ级钢筋。
钢板采用《碳素结构钢》(GB700-1988)规定的Q235B钢板。
桥梁半幅桥一孔由10片预制板组成,采用空心板简支、桥面连续的结构体系。
空心板数量及类型表为:桥名空心板交角中板数量边板数量备注姚芳村中桥(k115+706)70 48 12边板36块,中板144块港河边分离立交90 48 12侯家分离立交110 4812二、施工队伍的安排和施工机械的投入根据我们的整体实施性施工组织设计,拟安排桥梁二队负责16米预应力空心板预制的施工,施工现场负责人孙皓、技术负责人江民胜、质检工程师董仁圃、该分项工程拟投入龙门吊1套,架桥机1套,25吊车2台,砼运输车2辆,钢模板套。
计划每天生产2片梁板,理想状态下完成180片空心板需90天。
三、施工进度计划安排本分项工程计划开工日期为2009年9月20日,竣工时间为2010年1月20日,平均按每天浇筑两片,并考虑下雨、机械故障等影响因素,共123天。
四、施工准备技术准备:组织技术人员、管理人员和施工技术工人学习桥梁施工技术规范,熟读设计图纸,对施工人员进行岗前培训和技术交底,确保尺寸正确无误。
16米预应力空心板施工方案
目录第一章工程概况 (2)第一节编制原则 (2)第二节工程概况 (2)第二章施工方案和主要分项工程的施工方法 (4)第一节工程施工阶段划分 (4)第二节沙良河中桥施工 (4)第三章施工总体进度计划 (13)第一节进度计划安排的依据和原则 (13)第二节施工总体进度计划表 (13)第四章拟投入劳动力及主要施工机械进场计划 (15)第一节投入劳动力计划 (15)第二节主要施工机械设备进场计划 (16)第五章质量、工期及安全保证措施 (18)第一节工程质量、工期及安全目标 (18)第二节质量体系与保证措施 (18)第三节工期保证措施 (25)第四节安全生产与保证措施 (27)第一章工程概况第一节编制原则1、原则遵循合同文件原则,施工组织设计的编制满足合同条款,严格按照合同文件规定的标准要求执行。
2、遵循设计规范、验收标准、遵照工程施工规范和验收标准。
精心组织施工,确保工程质量安全。
3、确保工期的原则,在制定施工方案中,突出重难点项目的施工方案及技术措施,坚持科学组织、统筹安排、均衡施工,确保按业主规定按期高效完成合同的施工任务。
4、确立安全管理目标,完善各项规章制度,强化各项制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现,做到安全第一、质量第一的方针。
第二节工程概况本工程位于佛山市顺德区乐从镇沙良河劳村段,拆除原有旧桥,新建一座3*16m预应力空心板简直桥。
一、桥型布置1、总体布置:3*16m,斜交10.00度布置,采用16m预应力砼空心板结构。
2、桥梁结构(1)上部结构:16m预应力混凝土空心板,梁高0.9m。
桥梁上部结构形式采用预制吊装,预制时在底模设置2.5cm预供度。
采用简支结构。
(2)下部结构:采用桩柱式桥墩,1.2米钢筋混凝土盖梁,薄壁式桥台;墩柱、桩基截面均为圆形,柱直径1.0m,桩径1.2m。
墩台桩基础采用钻孔灌注桩。
(3)细部结构桥梁采用GYZ200mm*28mm板式橡胶支座,板底及桥台顶设置混凝土垫石,桥梁横坡2%。
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后涨法预应力空心板梁施工方案16米空心板梁梁体宽99cm,高80cm,总计48片,其中,边梁12片,中梁36片。
采用后涨法施工。
一、施工方案底座:预制8个钢筋混凝土底座(20cm ×99cm ×(16m-2a))或现场碾压整平场地硬化后直接在上预制。
模板:外膜采用定制大块钢模板或木模拼装,端头模现场加工,外模加工2套半模板(边模半套);内模采用3套充气芯模(气囊)。
移架梁:采用2台25t 汽车吊进行移架梁,运输采用1台30t 平板运梁车。
二、施工工艺流程16m 后涨法空心板梁施工流程图(组合芯模(木模或钢模))钢筋绑扎模板定波纹管安波纹管顶板钢筋立外模(端头钢筋加工 砼浇注砼拌制、试拆外模 抽芯模窜束钢绞线加安装锚具锚具检测 张拉 千斤顶、油泵封锚 注浆封端 移架梁 水泥浆制水泥浆制立模、细石底模处立芯模 钢筋加16m后涨法空心板梁施工流程图(充气芯模)三、工期分解及计划3.1、单片梁作业时间解析充气芯模工序循环组合芯模工序循环根据以上两表分析:单片梁预制时间均在10小时左右,考虑现场不确定因素影响,每片梁按24小时考虑(每天一片梁)。
考虑单片梁预制、张拉循环、移梁时间在7天左右,底座应建设至少8个。
外膜2套半(边模半套),内模3套。
3.2、多片梁循环计划(节点工期安排)四、梁场布置4.1、梁场布置原则1)排水通畅,地势高(防洪)、节约用地、满足环保安全要求;2)尽量避开回填地段,无法避免是按照回填路基标准(90~95区标准)进行碾压;3)便于移、运、架梁作业,距离近且不得影响其他部位或工程施工;4)区域划分合理(包含生活区、制梁区、钢筋加工区、混凝土拌和区、材料存放区、移运梁线路等);5)台座设置合理(制梁台座、存梁台座);6)场地费用经济合理。
4.2、梁场布置平面图注:梁场按10片梁布置,拌和采用500型搅拌机梁场宿舍考虑整个项目部布置单位:10cm方案1注:梁场按48片梁布置,拌和采用500型搅拌机梁场宿舍考虑整个项目部布置单位:10cm方案2五、劳、材、机配置六、台座设计台座两边相应布置排水沟并排水通畅,底座或存梁台座不得收雨水浸泡;预制梁区须整体硬化和每隔一定距离预埋钢筋环,用于拉固固定空心板侧模的拉杆。
台座施工时应根据设计确定是否设置反拱。
台座的厚度及配筋根据:①地基承载力要求(张拉前);②最不利截面弯矩(张拉后)。
台座宽带按梁宽计算(99cm);③端头受压验算。
1、地基承载力检算台座所受梁传递力顺梁长方向按线荷载考虑(取1.20的安全系数):q=P/L=((0.99×0.8-0.5×0.5) ×2.500×1.2×9.8)÷1.0=159.35KN/m取1.0米长台座进行检算,则地基净反力为:σ=q/b=159.35 KPa设计图纸中素填粗圆砾石地基承载力为160 KPa,经过碾压密实(压实度95%)的素填粗圆砾石地基承载力能达到180 KPa左右或更高,进场后克采用重型动力初探试验现场测定承载力。
2、最不利截面弯矩地基承载力满足要求,可不进行弯矩验算,底座厚度可简单设置。
3、端头受压验算七、施工方法7.1、钢筋加工、绑扎、焊接自检(钢筋进场验收):生产厂家的材质证明(出场检测报告)、直径、炉号(铭牌)和出厂合格证;送检:同一牌号、同一炉号、同一尺寸的钢筋进行组批,每批的质量不宜大于60t,超过60t的部分,每增加40t增加一个拉伸和一个弯曲试验试样。
在工程施工过程啦,应采取适当的措施,防止钢筋产生锈蚀。
对设置在结构或构件中的预留钢筋的外露部分,当外露时间较长且环境湿度较大时,宜采取包裹、涂刷防锈材料或其他有效方式,进行临时性防护。
钢筋的级别、种类和直径应按设计规定采用,当需要代换时,应得到设计人员的书面认可。
预制构件的吊环,必须采用未经冷拉的热轧光圈钢筋制作,且其使用时的计算技应力应不大于50MPa。
7.1.1钢筋加工1)按施工图纸和技术交底进行钢筋加工,钢筋制作在钢筋加工厂内进行,制作好的钢筋规格、间距、形状、接头及焊接均要符合设计图纸和施工规范要求;2)钢筋加工弯制前、其表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈等清除干净,钢筋应直顺,无局部折曲,加工后表面无削弱钢筋截面的伤痕;3)钢筋的弯制和端部的弯钩应符合设计和规范要求;弯曲部位弯曲角度形状图钢筋种类公称直径d(mm)弯曲直径D平直段长度末端弯钩1800HPB235HPB3006~22≥2.5d≥3d1350HRB3356~25≥3d≥5d28~40≥4d50≥5dHRB4006~25≥4d28~40≥5d50≥6dRRB4008~25≥3d28~40≥4d900HRB3356~25≥3d≥10d28~40≥4d50≥5dHRB 4006~25≥4d 28~40≥5d 50≥6dRRB 4008~25≥3d 28~40≥4d中间弯折≤900各种钢筋≥20d注:采用环氧树脂涂层钢筋时,除应满足表内规定外,当钢筋直径d≤20mm 时,弯钩内直径D 不应小于4d; d>20mm 时,弯钩内直径D不应小于6d; 直线段长度不应小于5d。
4)箍筋弯钩:弯钩的形状应符合设计规定。
弯钩的弯曲直径应大于被箍受力主钢筋的直径,且PB235 级钢筋应不小于箍筋直径的2.5 倍,HRB335 级钢筋应不小于箍筋直径的4 倍。
弯钩平直部分的长度,一般结构应不小于箍筋交径的5 倍;有抗震要求的结构,应不小子箍筋直径的10 倍。
设计对弯钩的形状未规定时,可按图a) 、b) 加工;有抗震要求的结构,应按图c) 加工。
5)钢筋加工的质量:钢筋加工的质量标准项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±57.1.2钢筋绑扎1)在钢筋的交叉点处,应用铁丝逐点改变扎丝方向(8字形)交错扎结,或按双对角线(十字形)方式扎结;如下图十字扣八字扣2)绑扎顺序:底板钢筋--- 腹板钢筋---顶板钢筋---预埋筋---预留孔洞---波纹管---螺旋劲(弹簧筋)---保护层垫块;3)人工或者机械二次倒运至预制现场,根据台座上已放出的梁板端头线、支座中心线绑扎定位,安装时要求钢筋之间连接平直,搭接长度符合规范要求;4)梁端加密钢筋绑扎完毕后将弹簧筋放入骨架内,再进行挡头板安装,挡头板安装后将弹簧筋紧贴锚垫板;5)钢筋应按设计图纸要求进行绑扎安装。
钢筋品种、规格、数量、性状、位置、间距、接头等均应符合设计图纸要求。
做好原材料抽检和接头试验工作;6)钢筋骨架应绑扎牢固并有足够的钢度,且在混凝土浇筑过程中不发生任何松动或大的变形;7)钢筋保护层用同标号混凝土的垫块或者有生产厂家提供合格的塑料垫块,均按梅花形布置,间距约为1m;8)钢筋安装绑扎过程注意钢筋各预埋钢筋的位置和尺寸,钢筋绑扎要用垫块垫起避免脱模剂(或脱模油)污染钢筋。
7.1.3钢筋焊接1)钢筋焊接前,必须根据施工条件进行试焊,合格后方可正式施焊,焊工必须持证上岗;2)钢筋的焊接采用双面电弧搭接焊。
两钢筋搭接端部应预先折向一侧(150),使两钢筋轴线一致。
接头双面焊时不得小于5d,单面焊接不得小于10d(d为钢筋直径);3)绑扎接头在受拉区不得大于25%,在受压去不得大于50%;4)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距离弯曲点距离不得小于钢筋直径的10倍;5)接头焊缝的长度双面搭接不应小于5d(d为钢筋直径);6)搭接焊接头的焊缝厚度不易小于主筋的0.3倍,焊缝宽度不易小于主筋的0.8倍;7)焊接过程中应停焊清渣一次;焊平后,再进行焊缝余高度焊接,其高度不得大于3mm;8)施焊中,不得使钢筋咬边和烧伤;9)在同一钢筋上应少设接头;10)焊接后的钢筋抗拉试验合格后方可使用。
7.2、波纹管及预埋件按设计图纸和规范要求布置安装、固定波纹管。
波纹管按设计长度连接,按设计位置安放并增加定位钢筋牢固固定,接头处用胶带缠牢,防止漏浆。
检查波纹管孔道的尺寸与坐标位置是否准确,锚具位置是否正确,预埋件位置是否准确无误。
7.2.1波纹管加工波纹管规格选择:圆管、扁管。
1)可采用购买塑料波纹管或现场加工金属波纹管,进场时除应按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外,还应对其外观、尺寸、柔韧性、抗冲击性进行检验。
2、产品以批为单位进行验收,同一配方、同一生产工艺,同设备稳定连续生产的一定数量的产品为一批每批数量不超过10000m,产品抽检以批为单位,外观质量检测时,每次抽样取5根(段)进行检测。
(从5根管材上各取300±10mm长试样一段,两端应与轴线垂直切平)3、塑料波纹管的外观应光滑、色泽均匀,内外壁不允许有隔体破裂、气泡、裂口、硬块及影响使用的划伤。
4、塑料波纹管按规定的弯曲方法反复弯曲5次后,专用塞规能顺利的从塑料波纹管中通过,则塑料波纹管的柔韧性合格。
5、塑料波纹管低温落锤冲击试验的真实冲击率TIR最大允许值为10%。
金属波纹管用的带钢除应按出厂合格证和质量保证书核对其类别、型号、规格及数量外,还应对其外观、尺寸、柔韧性、抗冲击性进行检验。
7.2.2波纹管的安装波纹管分段依次穿过各定位筋,接头外用稍大的接头管道结,并用胶带粘结,接头长度为40~50cm 设一道“U”型定位钢筋,并点焊在箍筋上,为确保管道在浇筑混凝土中不变位,定位筋的挂钩方向应与张拉钢束产生的径向变形方向相反。
管道坐标偏差在梁长方向不得超过正负30mm,在梁高方向及梁侧向不得超过正负10mm。
7.3、立模(外模、内模、端模)立模顺序为:整修底模→涂脱模剂→贴接缝止浆海棉条→安装侧模→安装端模→安装内模(充气芯模)。
1)模板打磨、校正,模板要洁净,脱模剂喷涂要均匀,模板拆模后要及时整修;2)立模前,在台座上准确标出梁的轴线和边线,注意梁体端部调节块坡度,预埋钢板位置准确;安装过程中,必须设置防倾覆的临时固定措施;3)模板接缝要严密平顺、支撑牢固、尺寸准确;防止砼浇注过程中产生移位;4)模板通过对拉杆(拉筋)、地锚等固定牢固,通过顶托等调节上下位置。
5)梁、板等结构的底模板应设置预拱度;6)检查尺寸、平面位置、顶面高层满足设计及规范要求,节点联系牢固。
7)模板必须吊锤球检查是否铅锤,用钢尺测量对角线误差控制在5mm以内。
拉杆及丝杆经常检查,有坏损的要及时更换,防止混凝土在浇注过程中胀模移位。
模板在重复使用周转过程中容易变形脱焊,要经常检查模板及时进行校正及补焊。
7.4、砼浇注1)砼浇筑顺序:底板→腹板→顶板第一层砼浇平底板位置,底板浇筑完后进行腹板浇筑,腹板分二层浇筑,第一层浇筑平马蹄倒角位置处,第二层从梁体一侧往另一侧浇筑,局部波纹管位置两侧浇筑,确保波纹管底下砼密实。