一汽马六自动变速箱维修手册手册
CA6TB(X)053／062／070M系列变速箱使用维修手册090905
CA6TB(X)053/062/070M变速箱 使用维修手册一汽解放汽车有限公司变速箱分公司目录第一部分：变速箱使用说明1.主要技术参数2.变速箱总成品种标识及识别3.变速箱的润滑与保养4.变速箱使用注意事项5.变速箱常见故障及排除方法6.变速箱各部位螺栓扭紧力矩第二部分：变速箱零件图（根据零件分组分成若干部分）1.第一轴总成2.第二轴总成3.中间轴总成4.上盖总成5.顶盖总成6.倒档惰轮总成7.变速箱外围件8.离合器外壳及相关件注意：变速箱在搬运时，应轻抬轻放，不得撞击，挤压。
汽车一旦出现故障，应认真进行检查，不要轻易拆卸变速箱，必要时应由专业人员拆卸，或到指定的维修机构检修。
提醒：我们已经对本手册尽量做到正确，但产品的结构是不断改进的，不同的变速箱品种是有差别的，请正确识别您的变速箱的具体品种。
第一部分：变速箱使用说明1 变速箱主要技术参数：2．变速箱总成品种标识及识别欲识别变速箱型号及具体品种，先确定变速箱标识的位置。
在变速箱总成侧面（取力口附近）的平面上，用电脑打出了（见图片）品种及有关标识，在一汽厂标下边打出六行数字及英文字母， 分别代表：1 变速箱总成品种标识2 速度表蜗杆和从动齿轮传动比3 一档齿轮传动比4 六档齿轮传动比1 2 3 4 55 总成流水号按照上述方法确定您的变速箱的品种。
在购买零件时，这一信息非常有用。
3．变速箱的润滑与保养3.1．变速箱的润滑①润滑方式：飞溅润滑。
②润滑油牌号：80W/90（GL-3）车辆齿轮油，严禁使用劣质润滑油，不同牌号的润滑油不可以混合使用。
③润滑油量：约7L（参考量）；装取力器变速箱：约7.5L（参考量），加注润滑油时，车辆应停在水平路面上，加注到与注油孔的下边缘等高，从注油孔略有溢出为宜。
3.2．变速箱的保养①.车辆磨合行驶2000KM时，变速箱应首次(首保)清洗内腔并更换新齿轮油（可到就近的一汽服务站提供免费保养），彻底清理放油堵磁铁上的金属粉末，同时检查各种紧固件是否松动，并进行复紧，检查各结合面及油封是否漏油。
一汽马自达6_原厂维修手手册车身系统二
驾驶员侧
开关位置
打开 关闭
导通
端子
灯泡
乘客侧
开关位置
打开 关闭
导通
端子Βιβλιοθήκη 灯泡S117 座椅加热设备的检测
1． 拆卸前排座椅。（参见 S105 前排座椅的拆 卸/安装。）
2． 拆卸坐垫饰条。 3． 在检测插头端子 A 和 B 之间是否导通的同
后排座椅安全带的拆卸/安装
警告 如果收缩装置罩已经拆卸，ELR 的弹簧将升直。该弹簧不能用手重绕。在这种情况下，ELR 将不
能正常工作。因此，不要拆卸收缩装置。
4SD
1． 折叠后排座椅靠背。 2． 拆卸后排座椅。 3． 拆卸后行李箱边框。 4． 拆卸螺栓。 5． 拆卸后排座椅安全带。 6． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。
2． 拆卸后行李箱边框。
3． 拆卸螺栓。
4． 拆卸后排中心座椅安全带。
螺
5． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。
栓
后排中心座椅安全带
5HB
1． 拆卸后车门饰条。
S101
2． 拆卸备胎箱饰条。 3． 拆卸行李箱侧上饰条。 4． 拆卸 C柱饰条。 5． 拆卸螺栓。 6． 拆卸后排中心座椅安全带。 7． 安装时按照与拆卸相反的顺序进行。
座椅靠背差 速锁闩眼
下 前
下 前
后
后
前倾电机的检测
1． 断开倾斜调整电机插头。
2． 如图所示，给端子施加 B+，检测倾斜调整电
机的工作。
·如果与技术标准中所做的规定不符，更换
坐垫框。
电机工作
连接
B+
接地
上
马6自动变速箱1维修手册
自动变速箱安装位置……………………………K-4自动变速箱的安装位置……………K-4自动变速箱…………………………K-6机械系统试验………………………K-6道路试验……………………………K-9自动变速箱油（ATF）的检验…………K-12自动变速箱油（ATF）的更换…………K-13保持开关的检验………………………K-13保持开关的拆卸/安装…………………K-14变速箱档位开关（TR）的检验…………K-14变速箱档位开关（TR）的拆卸/装……K-15变速箱档位开关（TR）的调整…………K-18变速箱油温度（T F T）传感器的检验……………………………K-19变速箱油温度（T F T）传感器的拆卸/安装……………………K-21油压开关的检验…………………………K-21油压开关的的拆卸/安装………………K-23输入/涡轮速度传感器的检验…………K-23输入/涡轮速度传感器的拆卸/安装……K-24车辆速度表传感器（VSS）的检验……K-24车辆速度表传感器（VSS）的拆卸/安装K-26电磁阀的检验……………………………K-26电磁阀的拆卸/安装……………………K-28 PCM的检验………………………………K-29 PCM的拆卸/安装………………………K-29自动变速箱的拆卸/安装………………K-29油封的更换………………………………K-33控制阀阀体的拆卸………………………K-34控制阀阀体的检验………………………K-35油冷却器的冲洗…………………………K-36油冷却器的拆卸/安装…………………K-39油冷却器的拆卸/装配…………………K-41驱动盘的拆卸/安装……………………K-43自动变速箱的变档机构…………………K-45换档锁的检验……………………………K-45按键互锁的检验…………………………K-45互锁线缆的检验…………………………K-45换档手柄的检验…………………………K-45选择线缆的检验…………………………K-46换档手柄的拆卸/安装…………………K-46换档手柄的拆解/组装…………………K-51车载诊断（ABS/TCS）…………………K-52序言………………………………………K-52自动变速箱的车载诊断功能……………K-52修理后工作程序…………………………K-52 DTC表…………………………………K-53 DTC P0500………………………………K-55 DTC P0706………………………………K-57 DTC P0707………………………………K-58 DTC P0708………………………………K-60 DTC P0711………………………………K-63 DTC P0712………………………………K-64 DTC P0713………………………………K-65 DTC P0715………………………………K-68 DTC P0731………………………………K-70 DTC P0732………………………………K-71 DTC P0733………………………………K-73 DTC P0734………………………………K-75 DTC P0741………………………………K-77 DTC P0742………………………………K-78 DTC P0745………………………………K-80 DTC P0751………………………………K-82 DTC P0752………………………………K-83 DTC P0753………………………………K-85 DTC P0756………………………………K-87 DTC P0757………………………………K-89 DTC P0758………………………………K-90 DTC P0761………………………………K-93 DTC P0762………………………………K-95 DTC P0763………………………………K-96 DTC P0766………………………………K-99 DTC P0767………………………………K-100 DTC P0768………………………………K-102 DTC P0771………………………………K-104 DTCP0772………………………………K-105 DTCP0773………………………………K-107 DTCP0841………………………………K-109 PID/TATA监控器的检验………………K-110故障检修………………………………K-112序言……………………………………K-112基本检查………………………………K-112故障现象检修项目表…………………K-113快速诊断表……………………………K-115 N o.1车辆在D、S、L档位不移动或者在R档不移动………………K-117 No.2车辆在N位置不移动……………K-117 No.3车辆在P位置不移动、或者在放开P 时，停车齿轮没有松开………………K-118 No.4过度滞缓…………………………K-118 No.5根本未出现滞缓…………………K-118 No.6最低速度和不利的加速度………K-119K－1No.7未换档……………………………K-120 No.8未换档至四档齿轮（4GR）……K-120 No.9不正常换档………………………K-122 No.10频繁换档………………………K-122 No.11换档点高或者低………………K-122 No.12变扭器离合器（TCC）未动作.K-123 No.13没有换低档装置………………K-123 N o.14在向上或者向下换档时，发动机突然起燃或者滑转…………………….K-124 No.15车辆加速时，发动机突然起燃或者滑转……………………………………K-124 N o.16变扭器离合器（T C C）工作震动…………………………………………K-125 N o.17从N到D或者从N到R档/档存在过大的换档冲击…………………K-126 N o.18在向上或者向下换档时，感觉存在过大的换档冲击……………K-127 N o.19在变矩器离合器（T C C）上存在过大的换档冲击…………………K-127 N o.20车辆停留在所有位置/档并怠速时出现噪……………………………K-128 No.21当车辆停留在D、S、L档位或者R档并怠速时，出现噪声…………………K-128 No.22在保持模式下发动机未制动…K-129 No.23变速箱过热……………………K-129 No.24将发动机转换至D、S、L档位或者R 档时，发动机失速………………K-130 No.25低速驱动时，或者停车时发动机失速…………………………………………K-130 No.27在保持开关旋转到接通的位置时，保持指示灯未点亮…………………K-130 No.28在保持开关没有旋转到接通的位置时，保持指示灯点亮……………………K-130K-2安装位置变速箱的安装位置自动K－4机械系统试验机械系统试验的准备1.让驻车制动器工作，同时使用位于前轮和后轮上的止动块。
一汽马自达汽车维修诊断手册(下)
故障原因：改装空气滤清器引发的故障
解决方法：更换空气滤清器故障排除
42、发动机怠速不稳
适用车型： 7231AT
里程： 9400KM
故障代码： 故障现象： 发动机怠速不稳，转 680rpm-720rpm 之间，匀速加油时发动机有抖动、后坐的
情况，水温低时更明显
故障原因：由于燃油质量问题造成氧传感器工作出现故障
里程： 1000KM
43
一汽马自达维修诊断手册
解决方法：更换了 97#汽油和换了 4 个火花塞故障排除
64、车子无法启动
适用车型： 7230AT 故障代码： B1601
里程： 178001KM
故障现象： 将点火开关旋转到起动档，车子无任何启动征兆，并且 IMMO 指示灯不停闪烁， 进入防盗状态
故障原因：造成该故障的原因很可能是由于客户从车上拆蓄电池和 PCM 时操作不当导致 PCM 损坏
里程： 42000KM
故障现象：车辆启动困难：车辆熄火等待 20 分钟或 20 分钟以上，再次启动车辆时不易启 动，需要打车两次或两次以上才能启动车辆。
故障原因：四个喷油器渗漏引起燃油管道压力保持不足和缸内混合气过浓，造成停车后 20 分钟后车辆不易启动。由于喷油器渗漏导致车辆车故障现象的存在
解决方法：更换喷油器后故障排除
解决方法：更换前氧传感器故障排除
45一Leabharlann 马自达维修诊断手册46、车辆怠速平稳，加速轻微抖动
解决方法：更换 PCM，重新匹配点火钥匙，故障排除
65、发动机无法启动
适用车型： 7230AT
里程：
故障代码： P0102 C1119
故障现象： 发动机启动后自动熄火（着不住车）关闭点火开关再次启动故障依旧。当第 3 次启动后车能够着火且发动机故障指示灯，TCS 灯，发电灯，ABS 灯同时点亮
一汽马自达6车身维修手册3-3
LCD 检测1．音响接通，首先按下POWER按钮，然后同时按下SEEK按钮（上）大约1秒钟。
2．根据下表检测LCD检测显示操作起动LCD检测模式LCD中的字符显示不全或不清晰LCD完好不是以上情况更换基本单元3．关掉音响或将点火开关打到LOCK（关）位置以停止诊断帮助功能按钮检测1．音响接通，首先按下POWER按钮，然后同时按下TAPE/MD按钮并且保持大约1秒钟。
2．根据下表检测按钮：检测显示操作·起动按钮检测模式·按下所有按钮—蜂鸣器发声蜂鸣器完好蜂鸣器不发声更换基本单元3．关掉音响或将点火开关打到LOCK（关）位置停止诊断帮助功能扬声器检测1．接通音响，首先按下POWER按钮，然后同时按下AUTO-M按钮并且保持大约1秒钟。
2．根据下表检测扬声器：检测显示操作·起动扬声器检测模式·每个扬声器是按以下的顺序发声吗？1．左前门扬声器和扩音器2．右前门扬声器和扩音器3．右后门扬声器和扩音器4．左后门扬声器和扩音器—是扬声器以及基本单元和扬声器之间的线束完好否检测以下部分：·扬声器故障·基本单元和故障扬声器之间的线束3．关掉音响或置点火开关于LOCK（关）位置以停止诊断帮助功能收音机接收情况检测1．接通音响并在收音模式下，首先按下POWER按钮，然后同时按下Preset按钮“2”并且保持大约1秒钟。
2．根据下表检测收音机接收情况检测显示操作起动收音机接收情况检测模式正常天线，天线和基本单元完好改换频率（频道）并再次检测故障检测天线和天线装置如果两者都不完好，更换故障部分如果两者都完好，更换基本单元3．关掉音响或将点火开关打到LOCK（锁）位置停止诊断帮助功能T-177音响放大器（外部）检测1．音响接通，首先按下POWER按钮，然后同时按下SCAN按钮并且保持大约1秒钟。
2．根据下表检测音响放大器（外部）检测显示操作起动音响放大器（外部）检测模式正常音响放大器工作信号已输出扬声器发出声音系统完好扬声器不发出声音检测以下部分：·音响放大器（外部）·扬声器·低音放大器继电器·（基本单元—音响放大器（外部）—低音放大器继电器）故障音响放大器工作信号没有输出更换基本单元3．关掉音响或将点火开关打到LOCK（关）位置停止诊断帮助功能T-178启动 步骤1：操作模式对导航控制单元的输入信号正确吗？ 步骤2：情况检测模式 有任何错误信号提示吗？结束 否车载诊断[巡航控制系统]前言概述A6E817266350W01·有两种车载诊断功能：一是操作模式，用来检测和指示对控制组件输入信号的正确操作；二是情况检测模式，用来显示系统中的错误。
一汽马自达发动机维修维修手册(2009马自达6发动机车间手)
CKP 传感器 曲轴位置传感器
DLC
数据线连接器
DTM
诊断测试模式
DTC
诊断故障码
DI
分电器点火
缩写 — — — — — — VB — — — — — — — — EGI CSP 传感器 — — — — —
旧标准 名称
油门踏板 加速踏板的位置 空气滤清器 空调
— 气压 蓄电池电压 制动灯开关 校准电阻 曲轴转角传感器
燃油切断阀
交流发电机 接地 / 地线 氧传感器 怠速控制 溢出阀继电器
— 燃油喷射泵 脉冲发生器 进气节温器 爆震传感器 故障指示灯 进气压力 质量型空气流量 空气流量传感器 多点燃油喷射 诊断 / 自诊 开环 车速传感器 1 催化转化器 氧传感器 驻车 / 空挡范围 参数识别 主继电器 动力转向压力 发动机控制装置 管路压力电磁阀 二次空气喷射系统 NE 传感器
万用表
注意 • 不要将万用表连接到任何被加载电压的电路中。这样会损坏万用表。
• 万用表用来测量在一个电路内的两个点之间的阻 抗，从而检查电路的连续性及短路。
acxuuw00000469
acxuuw00000470
焊接之前的防护措施 一辆汽车包括各种各样的电气零部件。为了保护零部件不会由于焊接过程中产生的过强电流受到损坏，一定要执行 下述程序。 1. 将点火开关切换到 LOCK 位置。 2. 断开蓄电池导线。
备。
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• 在紧急情况下 , 如无法获得车辆牵引服务 , 可利用 汽车前部的牵引钩在汽车四轮着地的情况下进行
牵引。
只能在铺好路面的道路上距离低速牵引车辆。
注意 • 在所有车轮着地的情况下牵引汽车时须遵守 此要求。 1. 换挡至空档 (MTX) 或 N 档 (ATX)。 2. 将点火开关切换至 ACC 档 , 以放置转向系锁止。 3. 释放驻车制动器。 • 紧记 : 在发动机未运转时无法利用制动器和转向助力。
马自达M6一汽马自达6制 动 系 统维修手册
制动系统位置索引……………………………P-3 常规制动器位置索引……………P-3 驻车制动器位置索引……………P-4 ABS/TCS位置索引…………….P-4 DSC位置索引…………………….P-5 普通程序…………………………….P-6 序言…………………………………..P-6 常规制动系统………………………P-6 放气………………………………P-6 真空软管单向阀的检验(助力制动单元)………….P-7 制动踏板的检验…………………P-7 制动开关的检验…………………P-8 制动踏板的拆卸/安装……………P-8 主缸的拆卸/安装…………………P-10 液位传感器的检验……………..P-12 主缸的拆卸/装配…………………P-12 助力制动单元的拆卸/安装………P-14 助力制动单元的检验…………….P-14 双向比例阀的检验（无ABS）……P-16 双向比例阀的更换（无ABS）……P-16 前制动器（盘式）的检验…………P-17 前制动器（盘式）的拆卸/安装……P-20 制动片的更换…………………….P-21 卡钳的拆卸/装配…………………P-22 后制动器（盘式）的检验…………P-23 后制动器（盘式）的拆卸/安装……P-24 制动片（后面的）的更换…………P-25 驻车制动系统………………………P-26 驻车制动器手柄的检验…………P-26 驻车制动器手柄的调节…………P-26 驻车制动器手柄的拆卸/安装P-26 ABS/TCS………………………….P-27 ABS（ABS/TCS）HU/CM系统的检验…………………………………P-27 ABS（ABS/TCS）HU/CM系统的拆卸/安装………………………………P-28 ABS（ABS/TCS）或DSC HU/CM系统的构造………………………….P-29 A B S（A B S/T C S）H U/C M的检验………………………………P-29 TCS（DSC）停止开关的拆卸/安装.P-31 TCS（DSC）停止开关的检验……..P-32 前ABS轮速传感器的拆卸/安装. . P-32 前/后ABS轮速传感器的检查….P-33 后ABS轮速传感器的拆卸/安装…P-34 动力稳定控制………………………P-35 DSC系统的检验………………….P-35 DSC HU/CM的拆卸/安装……….P-38 DSC HU/CM的检验……………P-40 组合传感器的拆卸/安装……….P-42 组合传感器的检验……………….P-43组合传感器的初始化程序………P-44 转向角传感器的拆卸/安装………P-44 转向角传感器的检验……………P-44 盘式停机开关的拆卸/安装………P-44盘式停机开关的检验……………P-44 车载诊断（ABS/TCS）………………P-45 ABS（ABS/TCS）系统线路图….. P-45 ABS（ABS/TCS）在车诊断……….P-46 DTC B1318……………………….P-50 DTC B1342………………………P-52 DTC C1095,C1096………………P-52 DTC C1119………………………P-54 DTC C1140………………………P-54 D T C C1145，C1155，C1165，C1175 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P-56 DTC C1148，C1158，C1168，C1178 C1233，C1234，C1235，C1236…P-59 DTC C1186，C1266………………P-62 DTC C1194，C1198，C1210，C1214 C1242，C1246，C1250，C1254. . . . .P-63 DTC C1414………………………P-64 DTC C1508……………………….P-64 D T C C1510，C1511，C1512，C151………………………………P-64 DTC U2021……………………...P-65 车载诊断系统（动力稳定控制）……P-66 DSC 系统线路图………………P-66 DSC车载诊断………….. ………P-67 DTC B1318………………………P-72 DTC B1342………………………P-74 DTC B1483，B1484，B1486………P-74 DTC B1627……………………….P-76 DTC B2477………………….…..P-77 DTC C1095，C1096…………….P-77 DTC C1119………………….…..P-79 DTC C1125………………….…..P-80 DTC C1140……………………..P-81 D T C C1145，C1155，C1165，C1175…………………………….P-81 DTC C1148，C1158,C1168,C 1178C1233, C1234，C1235，C1236…P-83 DTC C1186，C1266….……………P-86 DTC C1194，C1198，C1210，C1214，C1242，C1246，C1250，C1254，C1400，C1410，C1957，C1958….………P-87 DTC C1280，C1730，C1951，C1952，C1959….……………………..P-88P-1DTC C1414………………………P-91 DTC C1507，C1508………………P-91 D T C C1510，C1511，C1512，C1513……………………………P-92 DTC C1953，C1954………………P-92 DTC C1955，C1956………………P-93 DTC U2021……………………...P-96 故障检修(ABS/TCS/动力稳定控制)…………P-97 系统线路图……………………...P-97 序言…………………………….P-99 预防措施………………………...P-99 故障诊断及维修……………….P-104 1、ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、TCS关断灯在点火开关接通时不亮P-107 2、ABS报警信号灯和制动系统报警信号灯在点火开关接通时都不亮……………………………P-108 3、ABS报警信号灯在点火开关接通时不亮…………………………P-109 4、制动系统报警信号灯在点火开关接通时不亮………………………P-109 5、TCS关断灯在点火开关接通时不亮………………………………P-110 6、A B S报警信号灯和制动系统报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒………P-111 7、ABS报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒…………P-113 8、制动系统报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒……P-114 9、TCS关断灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒………………P-11610、TCS不正常工作………P-11711、在ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、TCS关断灯都不亮的情况下系统中仍存在的故障………P-117 P-2 1 在点火开关接通时下列任何一种灯不亮（ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和/或TCS 关断灯）………………………P-117 2下列任何一种灯常亮（ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和/或TCS关断灯）………P-119 3 在ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和TCS关断灯都不亮的情况下系统中仍存在的故障……………………………P-120 4 ABS或TCS*1频繁地动作/TCS不正确工作*1：DSC系统的功能包括牵引控制功能，当DSC工作时DSC指示灯断断续续地接通…………P-120 代号NO.5 DSC*2频繁地动作/DSC 不正确工作*2：当DSC工作时DSC 指示灯断断续续地接通………P-121位置索引常规制动器位置索引驻车制动系统P －4普通程序，常规制动系统车轮和轮胎的拆卸/安装1.在本节中未涉及车轮和轮胎的拆卸/安装程序。
一汽马自达维修维修手册(马自达6电器部)
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汽车技师帮技术资料
5 前大灯调平开关 （见 T43 前大灯调平开关的拆卸/安装） （见 T43 前大灯调平开关检查）
T7
汽车技师帮技术资料
位置示意图
6 闪光器 （见 T44 闪光器的拆卸/安装） （见 T44 闪光器检查） 行车灯 （见 T45 行车灯的拆卸/安装） （见 T45 行车灯检查）
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T10
汽车技师帮技术资料
位置示意图
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后洗涤器电机（5HB） （见 T61 后洗涤器电机的拆卸/安装） （见 T61 后洗涤器电机检查） 洗涤液液面高度传感器（5HB） （见 T59 洗涤液液面高度传感器的拆卸/安装） （见 T60 洗涤液液面高度传感器检查） 风挡玻璃洗涤器管 （见 T61 风挡玻璃洗涤器管的拆卸/安装） 后洗涤器管（5HB） （见 T65 后洗涤器管的拆卸/安装） 雨刮器与洗涤器开关 （见 T67 雨刮器与洗涤器开关的拆卸/安装） （见 T68 雨刮器与洗涤器开关检查） 前大灯洗涤器电机 （见 T69 前大灯洗涤器电机的拆卸/安装） （见 T70 前大灯洗涤器电机检查） 前大灯洗涤器喷嘴 （见 T70 前大灯洗涤器喷嘴的拆卸/安装） （见 T70 前大灯洗涤器喷嘴调节） （见 T70 前大灯洗涤器喷嘴清洗） 前大灯洗涤器管 （见 T71 前大灯洗涤器管的拆卸/安装） 前大灯洗涤器开关 （见 T71 前大灯洗涤器开关的拆卸/安装） （见 T71 前大灯洗涤器开关检查） 后雨刮器臂与刮片（5HB） （见 T63 后雨刮器臂与刮片的拆卸/安装） （见 T63 后雨刮器臂与刮片调节） 后雨刮器电机（5HB） （见 T62 后雨刮器电机的拆卸/安装） （见 T62 后雨刮器电机检查） 后洗涤器喷嘴（5HB） （见 T64 后洗涤器喷嘴的拆卸/安装） （见 T64 后洗涤器喷嘴调节） （见 T64 后洗涤器喷嘴清洗） 后雨刮器间歇继电器（5HB） （见 T－66 后雨刮器间歇继电器的拆卸/安装） （见 T－66 后雨刮器间歇继电器检查）
马自达M6一汽马自达6制 动 系 统维修手册
制动系统位置索引……………………………P-3 常规制动器位置索引……………P-3 驻车制动器位置索引……………P-4 ABS/TCS位置索引…………….P-4 DSC位置索引…………………….P-5 普通程序…………………………….P-6 序言…………………………………..P-6 常规制动系统………………………P-6 放气………………………………P-6 真空软管单向阀的检验(助力制动单元)………….P-7 制动踏板的检验…………………P-7 制动开关的检验…………………P-8 制动踏板的拆卸/安装……………P-8 主缸的拆卸/安装…………………P-10 液位传感器的检验……………..P-12 主缸的拆卸/装配…………………P-12 助力制动单元的拆卸/安装………P-14 助力制动单元的检验…………….P-14 双向比例阀的检验（无ABS）……P-16 双向比例阀的更换（无ABS）……P-16 前制动器（盘式）的检验…………P-17 前制动器（盘式）的拆卸/安装……P-20 制动片的更换…………………….P-21 卡钳的拆卸/装配…………………P-22 后制动器（盘式）的检验…………P-23 后制动器（盘式）的拆卸/安装……P-24 制动片（后面的）的更换…………P-25 驻车制动系统………………………P-26 驻车制动器手柄的检验…………P-26 驻车制动器手柄的调节…………P-26 驻车制动器手柄的拆卸/安装P-26 ABS/TCS………………………….P-27 ABS（ABS/TCS）HU/CM系统的检验…………………………………P-27 ABS（ABS/TCS）HU/CM系统的拆卸/安装………………………………P-28 ABS（ABS/TCS）或DSC HU/CM系统的构造………………………….P-29 A B S（A B S/T C S）H U/C M的检验………………………………P-29 TCS（DSC）停止开关的拆卸/安装.P-31 TCS（DSC）停止开关的检验……..P-32 前ABS轮速传感器的拆卸/安装. . P-32 前/后ABS轮速传感器的检查….P-33 后ABS轮速传感器的拆卸/安装…P-34 动力稳定控制………………………P-35 DSC系统的检验………………….P-35 DSC HU/CM的拆卸/安装……….P-38 DSC HU/CM的检验……………P-40 组合传感器的拆卸/安装……….P-42 组合传感器的检验……………….P-43组合传感器的初始化程序………P-44 转向角传感器的拆卸/安装………P-44 转向角传感器的检验……………P-44 盘式停机开关的拆卸/安装………P-44盘式停机开关的检验……………P-44 车载诊断（ABS/TCS）………………P-45 ABS（ABS/TCS）系统线路图….. P-45 ABS（ABS/TCS）在车诊断……….P-46 DTC B1318……………………….P-50 DTC B1342………………………P-52 DTC C1095,C1096………………P-52 DTC C1119………………………P-54 DTC C1140………………………P-54 D T C C1145，C1155，C1165，C1175 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .P-56 DTC C1148，C1158，C1168，C1178 C1233，C1234，C1235，C1236…P-59 DTC C1186，C1266………………P-62 DTC C1194，C1198，C1210，C1214 C1242，C1246，C1250，C1254. . . . .P-63 DTC C1414………………………P-64 DTC C1508……………………….P-64 D T C C1510，C1511，C1512，C151………………………………P-64 DTC U2021……………………...P-65 车载诊断系统（动力稳定控制）……P-66 DSC 系统线路图………………P-66 DSC车载诊断………….. ………P-67 DTC B1318………………………P-72 DTC B1342………………………P-74 DTC B1483，B1484，B1486………P-74 DTC B1627……………………….P-76 DTC B2477………………….…..P-77 DTC C1095，C1096…………….P-77 DTC C1119………………….…..P-79 DTC C1125………………….…..P-80 DTC C1140……………………..P-81 D T C C1145，C1155，C1165，C1175…………………………….P-81 DTC C1148，C1158,C1168,C 1178C1233, C1234，C1235，C1236…P-83 DTC C1186，C1266….……………P-86 DTC C1194，C1198，C1210，C1214，C1242，C1246，C1250，C1254，C1400，C1410，C1957，C1958….………P-87 DTC C1280，C1730，C1951，C1952，C1959….……………………..P-88P-1DTC C1414………………………P-91 DTC C1507，C1508………………P-91 D T C C1510，C1511，C1512，C1513……………………………P-92 DTC C1953，C1954………………P-92 DTC C1955，C1956………………P-93 DTC U2021……………………...P-96 故障检修(ABS/TCS/动力稳定控制)…………P-97 系统线路图……………………...P-97 序言…………………………….P-99 预防措施………………………...P-99 故障诊断及维修……………….P-104 1、ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、TCS关断灯在点火开关接通时不亮P-107 2、ABS报警信号灯和制动系统报警信号灯在点火开关接通时都不亮……………………………P-108 3、ABS报警信号灯在点火开关接通时不亮…………………………P-109 4、制动系统报警信号灯在点火开关接通时不亮………………………P-109 5、TCS关断灯在点火开关接通时不亮………………………………P-110 6、A B S报警信号灯和制动系统报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒………P-111 7、ABS报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒…………P-113 8、制动系统报警信号灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒……P-114 9、TCS关断灯在点火开关接通时闪亮时间大于4秒………………P-11610、TCS不正常工作………P-11711、在ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、TCS关断灯都不亮的情况下系统中仍存在的故障………P-117 P-2 1 在点火开关接通时下列任何一种灯不亮（ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和/或TCS 关断灯）………………………P-117 2下列任何一种灯常亮（ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和/或TCS关断灯）………P-119 3 在ABS报警信号灯、制动系统报警信号灯、DSC指示灯和TCS关断灯都不亮的情况下系统中仍存在的故障……………………………P-120 4 ABS或TCS*1频繁地动作/TCS不正确工作*1：DSC系统的功能包括牵引控制功能，当DSC工作时DSC指示灯断断续续地接通…………P-120 代号NO.5 DSC*2频繁地动作/DSC 不正确工作*2：当DSC工作时DSC 指示灯断断续续地接通………P-121位置索引常规制动器位置索引驻车制动系统P －4普通程序，常规制动系统车轮和轮胎的拆卸/安装1.在本节中未涉及车轮和轮胎的拆卸/安装程序。
马六维修手册
目 录标 题 章 节 概述 GI发动机 B润滑系统 D冷却系统 E燃油喷射控制系统 F发动机电气系统 G离合器 H手动变速器 J自动变速器 K 前、后轴系 M操纵系统 N制动系统 P悬架 R车身 S车身电气系统 T加热器以及空调系统 U技术数据 TD专用工具 ST概 述如何利用本手册………………………………………………………………………………GI-2 涉及范围…………………………………………………………………………………G I-2 维修程序…………………………………………………………………………………G I-2 符号………………………………………………………………………………………GI-4 咨询信息…………………………………………………………………………………G I-4 故障排除程序……………………………………………………………………………G I-5 单位……………………………………………………………………………………………GI-11 单位………………………………………………………………………………………GI-11 大体程序………………………………………………………………………………………GI-12 汽车保护…………………………………………………………………………………GI-12 预备工具及检测设备……………………………………………………………………GI-12 专用维修工具……………………………………………………………………………GI-12 检查漏油情形……………………………………………………………………………GI-12 电瓶负极线断开…………………………………………………………………………GI-13 零部件拆卸………………………………………………………………………………GI-13 拆分………………………………………………………………………………………GI-13 零部件拆卸、拆卸进程中实施检查……………………………………………………GI-14 零部件排布………………………………………………………………………………GI-14 零部件清洁………………………………………………………………………………GI-14 从头装配…………………………………………………………………………………GI-14 调整………………………………………………………………………………………GI-15 橡胶部件和管路系统…………………………………………………………………G I-15 软管夹具…………………………………………………………………………………GI-16 扭矩计算公式……………………………………………………………………………GI-16 虎钳……………………………………………………………………………………G I-16 测动机……………………………………………………………………………………GI-17 专用工具…………………………………………………………………………（SST）GI-17 收放机系统的安装……………………………………………………………………………GI-17 收放机系统的安装………………………………………………………………………GI-17 电气系统………………………………………………………………………………………GI-18 电气部件…………………………………………………………………………………GI-18 插头………………………………………………………………………………………GI-18 电气故障排除工具………………………………………………………………………GI-22 焊接前的防范方法………………………………………………………………………GI-23 举升部位、车辆提升部位（2个支撑点）、平安支架（刚性架）位置……………………GI-24 举升部位、车辆提升部位（2个支撑点）、平安支架（刚性架）位置………………GI-24 牵引……………………………………………………………………………………………GI-26 牵引………………………………………………………………………………………GI-26 牵引钩……………………………………………………………………………………GI-26 标识码位置……………………………………………………………………………………GI-28 汽车标识码（VIN）………………………………………………………………………GI-28发动机标识码……………………………………………………………………………GI-28 新标准…………………………………………………………………………………………GI-29新标准……………………………………………………………………………………GI-29 缩略语…………………………………………………………………………………………GI-31 缩略语……………………………………………………………………………………GI-31 交车前检查. …………………………………………………………………………………GI-32 交车前检查………………………………………………………………………………GI-32 保护日程表……………………………………………………………………………………GI-33 车辆保护日程表…………………………………………………………………………GI-33GI-1如何利用本维修手册如何使用本维修手册涉及范围 A6E202000001W01 本维修手册中包括维修操作所需的所有程序，而且将程序划分为以下五个大体方面：——拆卸/安装——拆分/装配——改换——检查——调整关于一些只通过观看汽车外部就能够够实施的简单操作（例如：部件的拆卸/安装、千斤顶顶起、汽车提升、零部件清洁和外观检查等），本维修手册中予以省略。
汽车变速器维修手册
汽车变速器维修手册第一章介绍汽车变速器是车辆动力传输系统中的重要组成部分，其主要功能是根据驾驶员的需要，调整引擎的输出转矩和转速，使车辆在不同的行驶条件下得到适当的牵引力和速度。
本手册将详细介绍汽车变速器的结构、原理以及常见故障的诊断与维修方法。
第二章变速器结构与工作原理1. 手动变速器结构手动变速器由输入轴、输出轴、齿轮组、离合器、变速器壳体等部件组成。
本节将详细介绍手动变速器的结构以及各零部件的作用。
2. 自动变速器结构自动变速器相比手动变速器更为复杂，它采用液力传动和行星齿轮传动的组合方式，可以实现自动变速。
本节将讲解自动变速器的结构、工作原理以及常见故障。
第三章变速器故障诊断1. 变速器故障的判断与分类变速器故障可以分为机械故障和电气故障两大类，本节将介绍如何判断和分类变速器故障。
2. 变速器故障的常见症状分析变速器故障通常会表现为换挡不顺畅、异响、漏油等症状，本节将详细分析不同症状可能的故障原因。
3. 变速器故障的诊断流程在诊断变速器故障时，需要按照一定的顺序进行排查，以确定故障点并采取适当的修复措施。
本节将介绍一套系统的诊断流程。
第四章变速器维修方法1. 变速器常见故障的修复技巧针对变速器常见的故障，本节将分享一些实用的修复技巧。
例如，如何解决异响问题、如何更换磨损严重的啮合齿轮等。
2. 变速器维修的注意事项在进行变速器维修时，有一些注意事项需要遵守，以确保操作安全并有效解决故障。
本节将列举一些重要的注意事项。
第五章变速器保养与维护1. 变速器油的更换定期更换变速器油是保持变速器正常工作的关键。
本节将介绍变速器油的更换方法和频率。
2. 变速器冷却系统的维护高温是造成变速器故障的常见原因之一，保持冷却系统的良好状态对于变速器的寿命至关重要。
本节将介绍变速器冷却系统的维护方法。
第六章汽车变速器常见问题解答在实际使用中，车主对于汽车变速器可能会有一些常见问题的疑惑。
本章将解答一些常见问题，帮助车主更好地了解和使用汽车变速器。
马6维修手册
发动机位置索引………………………………………………………………………………………B-2机械部件位置索引…………………………………………………………………………B-2驱动带…………………………………………………………………………………………B-3驱动带检查…………………………………………………………………………………B-3驱动带更换…………………………………………………………………………………B-3驱动带张紧力检查…………………………………………………………………………B-4气门间隙………………………………………………………………………………………B-4气门间隙检查………………………………………………………………………………B-5气门间隙调整………………………………………………………………………………B-9压缩机压力……………………………………………………………………………………B-9压缩机检查………………………………………………………………………………B-10正时链条………………………………………………………………………………………B-10正时链拆卸/安装…………………………………………………………………………B-18气缸盖垫圈……………………………………………………………………………………B-18气缸盖垫圈更换…………………………………………………………………………B-21前油封…………………………………………………………………………………………B-21前油封更换………………………………………………………………………………B-25后油封…………………………………………………………………………………………B-25后油封更换………………………………………………………………………………B-26发动机…………………………………………………………………………………………B-26发动机拆卸/安装…………………………………………………………………………B-31发动机拆分/装配…………………………………………………………………………B-32可变进气相位…………………………………………………………………………………B-32可变进气相位执行器检查………………………………………………………………B-32可变进气相位执行器拆卸/安装…………………………………………………………B-32油压控制阀（OCV）…………………………………………………………………………B-33油压控制阀（OCV）拆卸/安装…………………………………………………………B-33油压控制阀（OCV）检查………………………………………………………………B-33B-1位置索引位置索引A6E2W011驱动带（参考B-3驱动带检查）（参考B-3驱动带更换）（参考B-3驱动带张力检查）2推杆（参考B-4气门间隙检查）3发动机（参考B-9压缩机检查）（参考B-26发动机拆卸/安装）（参考B-31发动机拆分/装配）4正时带链（参考B-10正时带链拆卸/安装）5气缸盖垫圈（参考B-18气缸盖垫圈更换）6前油封（参考B-21前油封更换）7后油封（参考B-25后油封更换）8油压控制阀（OCV）（L3）（参考B-33油压控制阀（OCV）拆卸/安装）（参考B-33油压控制阀（OCV）检查）9可变进气相位执行器（L3）（参考B-32可变进气相位执行器拆卸/安装）（参考B-32可变进气相位执行器检查）10火花塞孔（参考G-10火花塞拆卸/安装）B-2驱动带驱动带驱动带检查A6E0W01注意：·由于使用了前部驱动带自动张紧装置，所以不必对前部驱动带以及水泵驱动带的张紧状态进行检查。
2009款马自达M6睿翼自动变速器（FS5A-EL）电控故障症状检修手册
05变速器/驱动桥SECTION05车载诊断[FS5A-EL]. . . . . .05-02故障症状检修[FS5A-EL]. . . .05-03离合器 . . . . . . . . . . .05-10手动变速驱动桥[G66M-R] . . .05-15手动变速驱动桥换档机械装置. . . . . . . . . .05-16自动变速驱动桥[FS5A-EL] . .05-17自动变速驱动桥换档机械装置 . . . . . . . . .05-18技术数据 . . . . . . . . . .05-50维修工具 . . . . . . . . . .05-6005-02车载诊断 [FS5A-EL]自动变速器控制系统接线图[FS5A-EL] . . . . . . . . . . . . . 05-02-2绪言[FS5A-EL] . . . . . . . . . . . 05-02-3自动变速驱动桥车载诊断功能[FS5A-EL] . . . . . . . . . . . . . 05-02-3维修后程序 [FS5A-EL] . . . . . . . . 05-02-4DTC 表 [FS5A-EL] . . . . . . . . . . 05-02-10PID/数据监控检查[FN5A-EL] . . . . . 05-02-13DTC P0706:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-16DTC P0707:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-17DTC P0708:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-19DTC P0711:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-21DTC P0712:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-22DTC P0713:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-24DTC P0715:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-26DTC P0720:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-28DTC P0731:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-30DTC P0732:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-32DTC P0733:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-34DTC P0734:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-36DTC P0735:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-38DTC P0741:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-40DTC P0742:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-41DTC P0744:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-43DTC P0745:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-44DTC P0751:00 [FS5A-EL] . . . . . . . 05-02-46DTC P0752:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-47DTC P0753:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-49DTC P0756:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-51DTC P0757:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-53DTC P0758:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-55DTC P0761:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-57DTC P0762:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-59DTC P0763:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-61DTC P0766:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-63DTC P0767:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-64DTC P0768:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-66DTC P0771:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-68DTC P0772:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-69DTC P0773:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-71DTC P0777:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-73DTC P0778:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-75DTC P0791:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-77DTC P0841:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-79DTC P0882:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-81DTC P0883:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-82DTC P0894:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-83DTC P1566:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-84DTC P1783:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-84DTC P2707:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-85DTC P2708:00 [FS5A-EL]. . . . . . . 05-02-87DTC P2709:00 [FS5A-EL]. . . . . . .05-02-89车载诊断 [FS5A-EL]自动变速器控制系统接线图[FS5A-EL]id050221800100车载诊断 [FS5A-EL]绪言[FS5A-EL]id050221800200•当用户报告车辆故障时,请检查故障指示灯 (MIL),AT报警信号灯的指示以及用于诊断故障码 (DTC) 的TCM存储器,然后根据以下流程图诊断故障。
一汽马自达机动车维修诊断说明材料(下)
适用车型：
里程：
故障代码： 故障现象：怠速不稳
故障原因：3 缸火花塞的陶瓷有裂纹，1 缸火花塞有严重水垢
解决方法：更换两火花塞后故障消除
44
一汽马自达维修诊断手册
32、发动机故障灯亮
适用车型： CA7231AT 故障代码： P0108
里程：180000KM
故障现象：发动机无怠速，发动机故障灯亮
故障原因：曲轴箱强制通风管与进气支管脱落
故障原因：大气压力传感器出现故障
解决方法：更换大气压力传感器
5、发动机加速无力
适用车型： 7230AT 故障代码：
里程：7 万公里以上
故障现象：车速能跑到 110KM/h，再也提不起车速，同时急加速排气管冒黑烟 故障原因： 拆下缸盖时发现缸盖上油泥很多，可变气门正时执行机构堵塞造成点火时间发
生变化
解决方法：更换可变气门正时执行机构
解决方法：对其进行处理后,故障消除.
59、手挡马自达 6 挂挡撮着车后顶气门
适用车型：
里程：
故障代码：
故障现象： 在高速行驶时因为没有汽油而灭车，车主随即利用车辆高速时的惯性，挂入 3
挡将车辆撮着。等下高速加完油后再次着车，发动机有明显抖动
故障原因：发动机正时窜位导致配气相位变化，产生的气门口和活塞之间的干涉，最终引起
里程：
故障代码：
故障现象： 凉车起动时发动机怠速抖动明显，有时会熄火，热车后怠速抖动依旧，但不会 熄火
故障原因： 由于进气凸轮轴向前偏移约半齿，导致进气门早开早闭，进气歧管内压力偏高，
ECU 据此信号将点火时间提前，从而与正常怠速时点火差异直接导致怠速抖 动熄火；点火时间过早，导致火花塞头烧成白色；进气门早开早闭导致进气管
一汽马自达6原厂维修_手动变速箱
1 换档杆的把手 2 护套 3 插片 4 插片 5 插片 6 插片
7
普通垫圈
8
密封板
9
主换档线束
主选择线缆 10 （见 J－10 选择线缆的安装说明）
11
变档杆的装配
J－9
变档机构
选择线缆的安装说明
1. 拆掉中央仪表板。 2. 确保变档杆（变速驱动桥变速箱侧）处在空档位置。 3. 按照图中所示的顺序打开选择线缆（变档杆侧）的锁紧铜圈。 4. 将变档杆移至空档位置。
1 号发动机固定托架的拆卸说明
1．在拆卸 1 号发动机固定托架之前，用 专用工具支撑发动机。 2．拆卸 1 号发动机固定用托架
手动变速箱的拆卸说明
1. 松开专用工具（49 E017 5A0），并将发动机靠在变速箱上。 2. 用千斤顶支撑变速箱。 3. 拆掉变速箱的装配螺栓。 4. 拆掉变速箱。
J－7
号和 4 号发动机固定托架安装说明）
20 横梁托架
21
横梁装置（参考 R-23 前横连杆拆卸/ 安装）
22
4 号发动机固定（参考 J-8 1 号发动 机固定和 4 号发动机托架安装说明）
23 变速箱固定螺栓（下部）
变速箱（参考 J-7 手动驱动桥拆卸说 24 明） （参考 J-8 手动驱动桥安装
说明）
手动变速箱
安装位置……………………………………………………………………………………… J-2 手动变速箱安装位置…………………………………………………………………… J-2 手动变速箱 ………………………………………………………………………………J-3 驱动桥油检查 …………………………………………………………………………………J-3 驱动桥油更换 …………………………………………………………………………………J-3 油封（差速器）更换 …………………………………………………………………………J-4 车速表传感器拆卸/安装 ……………………………………………………………………J-4 车速表传感器检查 ……………………………………………………………………… ……J-5 手动变速箱的拆卸和安装 ………………………………………………………………J-5 换档总成 ………………………………………………………………………………………J-9 换档总成的拆卸/安装 ………………………………………………………………………J-9
马自达M6自动变速器维修手册(增补本)
K1-7
自动变速器
注意
·使用蒸汽清洁器或洗涤溶剂彻底清洗变速箱外部表面。
·在安装油盘的过程中，如果任何原来的密封剂进入变速箱中，就可能会出现
故障。要去除掉变速箱箱体和油盘中的任何原来的密封剂，并用洗涤溶剂进行
K1-1
概要
概要
补充维修说明
A6E560201034A01
·自从马自达自动变速器车间手册（1623—10—98E）发行后，已作了下述变化。
自动变速器的拆卸
·增加了油压开关。
缓冲器的拆卸/安装
·变更了弹簧规格。
离合器组件的拆卸/安装
·改进了安装程序。
差速器的拆卸/安装
·改进了安装程序。
自动变速器的安装
伸展杆
（4）拆掉锁紧螺母。
47. 使用平头螺丝刀等轻轻地敲击初 级齿轮来拆掉它，如图中所示。
K1-14
一档齿轮
自动变速器
48. 拆掉轴承和定距衬套。 注意：
·使用平头螺丝刀拆卸轴承座圈可能 会损坏轴承座圈的内表面，所以要小 心地握住平头螺丝刀。
49. 使用平头螺丝刀等，把如图所示 的轴承座圈从端盖一侧拆下来。
GL-1
如何使用该手册，缩写
如何使用该手册
主题的范围
A6E201000001A01
·由于该手册是相关材料的补充部分，所以它只说明了变化/增加。因此它可能
不包含完成该手册中说明的维修所必要的参考维修程序。
缩写
缩写表
A6E203000011A01
ATF
自动变速器油
SST 1st GR 2nd GR 3rd GR 4th GR
马六变速箱拆装教程,首辅小洋马六行变速箱装上装箱
马六变速箱拆装教程,首辅小洋马六行变速箱装上装箱
摘要：
1.马六变速箱拆装教程的背景和重要性
2.首辅小洋马六行变速箱的特点和优势
3.马六行变速箱的拆装步骤详解
4.首辅小洋马六行变速箱装上装箱的过程和注意事项
5.马六变速箱拆装教程的实用价值和影响
正文：
马六变速箱拆装教程是为了帮助车主和维修人员更好地理解和操作马六汽车的变速箱拆装过程。
首辅小洋马六行变速箱作为马六汽车的一种主要变速箱，因其出色的性能和稳定性，受到了广大车主的青睐。
首辅小洋马六行变速箱的特点是承载能力大，传输效率高，且耐用性强。
其采用了先进的六速行星齿轮设计，使得车辆的换挡更加平顺，动力输出更加流畅。
而在装上装箱的过程中，需要特别注意以下几点：
首先，拆卸变速箱时，需要先将车辆升起，以方便操作。
然后，按照说明书的要求，逐步拆卸相关的螺丝和附件，注意标记各部件的位置，以便于之后的组装。
其次，组装时，需要先将各部件清洗干净，然后按照拆卸的反向顺序进行组装。
需要注意的是，各部件的安装位置和螺丝的紧固力矩都需要按照说明书的要求进行，以保证变速箱的正常工作和使用寿命。
最后，装箱时，需要将变速箱放置在合适的位置，然后安装上相关的附
件，如油底壳、输出轴等。
同时，需要检查各部件的连接是否紧密，有无松动或破损的情况。
马六变速箱拆装教程的出现，不仅方便了车主和维修人员对马六汽车的变速箱进行拆装，也提高了他们的操作技能和专业知识。
马六变速箱拆装教程,首辅小洋马六行变速箱装上装箱
马六变速箱拆装教程,首辅小洋马六行变速箱装上装箱
摘要：
1.马六变速箱拆装教程的概述
2.首辅小洋马六行变速箱的特点
3.变速箱装上装箱的步骤
4.变速箱装上装箱的注意事项
正文：
【马六变速箱拆装教程的概述】
马六变速箱拆装教程是为了帮助车主或维修人员更好地理解和操作马六汽车的变速箱拆装过程而编写的。
本文主要介绍了如何拆卸和安装马六汽车的变速箱，以便于维修和更换。
【首辅小洋马六行变速箱的特点】
首辅小洋马六行变速箱是马六汽车中常见的一种变速箱类型，它具有以下特点：
1.结构紧凑，传动效率高
2.承受扭矩大，能够应对各种路况
3.稳定性好，使用寿命长
【变速箱装上装箱的步骤】
1.准备工作：准备好所需的工具和设备，如扳手、螺丝刀等。
2.拆卸旧变速箱：根据马六变速箱拆装教程，将旧变速箱从汽车上拆卸下来。
3.检查新变速箱：检查新变速箱是否有损坏或磨损，确保其能够正常使用。
4.安装新变速箱：根据马六变速箱拆装教程，将新变速箱装上装箱，注意调整好齿轮和轴的位置。
5.固定新变速箱：使用螺丝将新变速箱固定在汽车上。
6.检查安装效果：启动汽车，检查新变速箱是否能够正常工作。
【变速箱装上装箱的注意事项】
1.在拆卸和安装过程中，要轻拿轻放，避免对变速箱造成损坏。
2.在安装新变速箱时，要确保齿轮和轴的位置正确，避免影响传动效果。
3.在固定新变速箱时，要使用合适的螺丝，并确保螺丝拧紧。
4.在检查安装效果时，要确保新变速箱能够正常工作，避免因安装不当导致的故障。
马6自动变速箱2维修手册.
驱动桥拆除的注意事项
1. 放松标有 A 的零件，把发动机向驱动桥倾 斜。 2. 用千斤顶支撑驱动桥。 3. 拆下驱动桥的固定螺栓。
K-31
4. 拆下驱动轴。
2. 把液力变矩器的螺母从起动器的安装孔中 拆下来。
驱动桥安装的注意事项
1. 把驱动桥放在千斤顶上，并提升起来。 2. 安装驱动桥的固定螺栓。
前蓄压器
外径 弹簧 {mm{in}} 伺服压力 作用的蓄 压器大弹 簧 伺服压力 作用的蓄 压器小弹 簧 前蓄压器 小弹簧 前蓄压器 大弹簧 21.0 {0.827} 15. 6 13.0 {0.512} 21.0 {0.827}
自由长度 {mm{in}}
线圈数 {mm{in}}
金属丝直径 {mm{in}}
电阻检查（脱机检查）
1. 2. · 3. 拆下控制阀体。 （参见 K-28 电磁阀拆卸/安装） 单独测量每个电磁阀的电阻。 如果没有明确说明，更换电磁阀。 安装控制阀体。 （参见 K-28 电磁阀拆卸/安装）
K-27
压力控制电磁阀 电阻值 2.4-7.3 欧姆 （ATF 温度：40150℃{-40-302℉}）
× 离合器系统更换 ×：维修工作后进行测试 14. 执行路试。 （参见 K-9 路试。 ）
K-29
1 2
氧气（O2）传感器连接器传感器插 头 机油压力开关连接器开关插头（
3
机油滤清器） 机油压力开关连接器开关插头 （ATX）
4
输入/涡轮 速度传感器连接器传
感器插头
K-30 K-30
5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
机油过滤器
9. 按图中所示，拆下控制阀体的安装螺 栓 A，然后拆下控制阀体组件。
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前言为帮助技术服务人员正确理解及熟悉MAZDA6车型，具备快速维修与合理保养的能力，特别编译《技术服务手册---自动变速器分册》。
本手册详细说明了MAZDA6自动变速器的结构、操作和维护要点，各部件或系统的拆装、检测、调试及诊断技术标准。
本手册由日本MAZDA 汽车公司提供。
在未经书面授权许可的情况下，本书的任何部分都不可以任何形式或采用任何方法加以复制或使用。
本手册解释权归一汽轿车销售有限公司服务部。
编者二00二年十一月目录概述怎样使用该手册…………………..G1- 1 部件安置………..……… G1- 5 范围………………………… .G1- 1 部件清洗………..……… G1- 5 维护程序……………………. G1- 1 重新安装…………..…… G1- 5 符号…………………………..G1- 3 调整………………..……. G1- 6 咨询信息……………………..G1- 3 橡胶部件及管件……..…. G1- 6 文本顺序……………………..G1- 3 软管夹具……………..…G1- 6 单位………………………………..G1- 4 扭矩公式……………..…..G1- 6 基本程序…………………………..G1- 5 老虎钳………………..…..G1- 6 工具及测量设备的准备……..G1- 5 电气系统…………………..…G1- 7 专用工具……………………..G1- 5 连接器………………..…..G1- 7 拆除…………………………. G1- 5 新标准…………………... G1- 8 拆除、拆卸过程缩略语………………… G1- 10 中的检查…………………….G1- 5怎样作用该手册范围：●该手册包含进行所有维护操作的程序。
该程序被分为以下5个基本操作。
（1）拆除/安装（2）拆卸/组装（3）更换（4）检查（5）调整●只需看一眼车辆就能轻松地进行简单操作，如部件的拆卸/安装，起重，车辆提升，部件清洗以及目测检查，已被省略。
维护程序检查，调整●检查和调整的程序被分为两个步骤。
与该程序的位置和内容有关的要点见图中的详细解释。
表示维护程序的顺序注意：* 在车辆底下连接仪表，以免接触到驱动皮带和冷却风扇。
G1-1如何使用该手册修理程序1、 大多修理程序是从总图开始的。
图中指出零件，说明部件是怎样安装到一起的，并描述可见部件的检查方法。
但是，只有那些需要技巧的拆除/安装程序标有指示性文字。
2、 消耗性部件、紧固力矩和油、润滑油以及密封胶的符号在总图中有所指示。
另外，对于那些需要使用专用工具进行拆除/安装的部件的符号也在图中有所指示。
3、 这些程序都有编号，图示中的程序中的重点部件都与相关的编号一起在图示中表示。
有时也有一些要点和与程序有关的信息。
维护相关的部件时，请参照该信息。
表示细节表示紧固力矩元下横臂下横臂旋钮怎样使用该手册符 号 ● 有8个符号表示油、润滑油、密封胶以及专用工具的使用。
这些符号表示在维护期间应用或使用这些咨询信息 在该手册中你会发现有好几处标有警告、注意、注释、规格和上下限度。
警告● 警告指出，如果忽视该警告可能造成严重伤害或死亡后果的一种情形。
注意 ● 注意指出如果忽视该注意可能对车辆造成损坏的一种情形。
注释 ● 注释为帮助你完成一项特定程序提供附加信息。
规格 ● 其数值表明规范操作或调整时的允许范围。
上下限 ● 其数值表明在规范操作或调整时一定不能超越的上限和下限。
文件顺序 ● 文件顺序按以下所示的箭头表示。
G1-3应用润滑油应用石油冻 更换部件使用专用工具应用密封剂 适用的润滑油 适当的密封剂 适当的石油冻 O 形圈，垫圈等 适当的专用工具单位·本手册中的所有数值都以国际单位为基础。
使用传统单位的数值从这些数值中转换过来。
四舍五入·转换值将按四舍五入方法恢复到与国际单位值的数位相同。
例如，如果国际单位数值为17.2，转化后为37.84, 该转换值将被四舍五入到37.8.。
上下限·当数据表示上下限时，如果国际单位数值为上限，转换值则取舍去后的值，如果国际单位数值是下限，转换值则取入上来的值。
所以转换值在使用同样一种国际单位的情况下，其在转换后数值有时会不一样。
例如，以下面规格中的 2.7kgf/cm2 为例：210-260kPa{2.1-2.7kgf/cm2, 30-38psi}270-310kPa{2.7-3.2kgf/cm2,39-45psi} 2.7kgf/cm2的真正的转换值是264kPa 和38.4psi. 在上限规格中，2.7被用作上限，所以它的转换值被舍去小数点为260和３８。
在下限的规格中，2.7为下限，所以它的转换值被入上去一位变成２７０和３９。
Ｇ１－４基本程序工具与测量设备的准备·在开始任何工作之前应确保所有必要的工具和测量设备都准备好。
专用工具·需要时使用专用工具。
拆除·如果拆除程序复杂，要求拆除许多部件，则应保证拆除所有的部件以不影响其性能及外表面并容易识别为前提，以便能够轻松、有效进行重新安装。
拆除、拆卸期间的检查·拆除时，应对每个被拆除的部件进行认真检查，看其是否有变形、损坏以及其它问题。
·所有被拆除的部件都应认真保管以便重新安装。
·确保将更换掉的部件和将重新使用的部件分开放置或分别做识别记号。
部件清洗。
·应以适当的方法对所有将要重新使用的部件进行认真彻底清洗。
警告 ·使用压缩空气可导致灰尘和其它异物飞出，会对眼睛造成伤害。
在任何时候使用压缩空气时，都应戴上保护眼镜。
重新安装 ·标准数值，如扭矩和适当的调整，在重新安装所有部件时都必须进行严格的检查。
拆除时应将这些部件换成GI －5●密封剂，垫圈，或二者都应该应用于指定的位置。
当使用密封剂时，应在密封剂变硬之前安装部件。
●应在部件的活动元件上涂上油。
●重新安装前，应在规定的位置（如油封）使用指定的油或润滑剂。
调整●在进行调整时，使用合适的仪表和测试仪器。
橡胶部件和管件●防止石油或油弄到橡胶部件或管件上。
软管夹●重新安装时，将软管夹放在软管上的原始位置，并用大型钳轻轻地箍紧，确保合适的安装。
扭矩公式●将扭矩扳手和专用工具结合使用时，由于专用工具加长了扭矩扳手，所以必须重新计算书面上说明的扭矩。
使用以下公式重新计算扭度。
L：扭矩扳手的长度。
老虎钳●使用老虎钳时，在老虎钳的一边放一个保护盘，以防止损坏部件。
G1-6电气系统连接器断开连接器●断开连接器时，抓住连接器，不要抓住电线。
●压住或拉出锁止杠杆，就可断开连接器，见图示。
连接连接器●连接连接器时，如果听到咔嚓一声，就说明它们已安全地连接好了。
图：咔嚓检查1．使用测试仪器检查连接性或测量电压时，从布线夹紧的一侧插入测试仪器探针。
2．从端子侧查看防水端子的电极，因为无法从配线导线侧进行。
注意·为了防止对电极的破坏，在插入电极前要在探头周围缠一条细线。
G1-7新标准新标准#1：诊断故障编码依诊断测试模式而定。
#2：由PCM控制。
#3：在某些型号中，由燃油泵继电器控制泵速。
该继电器被称为燃油泵电继器（速度）#6：柴油发动机部件名称。
G1-8#6：柴油机部件名称。
G1-9缩写G1-10机械及操作（FN4A-EL）自动变速箱..…………….K-2 EC-AT 操作图表……………K-7 概况………………….K-2 液力变扭器…………………..K-8 特点………………….K-2 动力流………………………..K-10 截面图……………….K-3 动力系和液压控制元件……..K-19 规格………………….K-4 电子控制元件………………..K-41 操作概述…………….K-6K-1概况●采用了与高级电子、机械技术相结合的带一个新开发的FN4A-EL型四速液力变扭器离合器的电子控制自动变速箱。
●FN4A-EL型是在传统的FB4A-EL型的基础上改进而成的。
变速箱。
●在FN4A-EL型自动变速箱中，大大减少了部件的数量，从而减少了尺寸和重量。
并且采用了更加平衡、可靠的动力系机械，以提高市场竞争力。
特点最佳变速质量的实现●采用了由线型电磁阀（压力控制电磁阀）进行的线性压力控制。
●采用了占空比控制电磁阀（换档阀A、B和C）对离合器压力进行电子控制（直接电子变速控制）。
●采用了离心平衡离合器。
高效、紧凑、体轻●采用了带液力变扭器直接驱动的油泵。
●采用了新型密封活塞。
●采用了两级传动输出。
提高了可靠性，降低了NVH（噪声、振动和粗糙度）●采用了带单个行星轮的双齿轮。
K-2横截面图K-32-4 制动带 倒档离合器 后排行星式变速器 前进档离合器 3-4离合器前排行星式变速器 液力变扭器油泵 低速/倒档制动器 单向离合器初级变速齿次级变速齿输出齿轮 差速器K-4K-5操作概要● 电子自动变速箱的操作分为三个系统：电子控制机械、液压控制机械和动力系机械（包括液力变扭器）。
每个系统的操作如下： 电子控制机械：● 根据输入系统传感器和开关发出的信号，PCM 将与现有驱动条件一致的信号输入到液压控制机械的线性电磁阀、开/关型电磁阀和占空控制型电磁阀。
液压控制机械● 根据从PCM 输出的信号，每个电磁阀工作打开阀体中的液压通道并控制离合器结合压力。
● 线路压力由线型压力控制电磁阀调整。
液压通道由开/关型电磁阀（换档电磁阀D 和E ）打开或关闭，离合器压力由占空型电磁发（换档电磁阀A 、B 和C ）控制。
动力系机械● 来自发动机的驱动力通过液力变扭器传输到变速箱。
● 传输过来的驱动力根据占空控制电磁阀所控制的离合接合压力来操作每个离合器和制动器，行星式齿轮改变速比获得最佳驱动力。
转换后的驱动力通过差速器传送到传动轴，然后传送到轮胎。
K-6液力变扭器 离合器、制动器动力系机械行星式齿轮 离合器、制动器啮合、放开压力换档电磁阀D 、E （开/关型） 液压控制机械控制阀体 压力控制电磁阀（线型）换档电磁阀A 、B 、C （占空控制型） 电子控制装置油泵 车辆速度 功率 液压控制信号 电子信号发动机自转速度前向离合器滚筒自转速度 差速器*1：根据加速器踏板下压速度在动力和正常模式之间自动转换。
*2：在正常模式下进行TCC操作。
*3：发动机超速保护。
X：正在操作：只有在驱动时传输扭矩OPEN：将线上压力加到离合器压力上。
CLOSE：释放离合器压力ON：接通输出口与供压口（电磁阀减压）OFF：接通输出口与释放口（释放输出口压力）K-7液力变扭器概况●FN4A-EL型液力变扭器采用带液力变扭器离合器装置（与FB4A-EL型相同）的液力变扭器。
●该液力变扭器离合装置根据一定的条件自动接合泵轮和涡轮转子，不是通过液体，而是直接传输动力，防止液力变扭器的空转损失。