来宾汽车改装店介绍

来宾汽车改装店介绍

一般来说，汽车改装普遍涉及到外观、灯光、动力、内饰等。广西伟强汽车改装车音汇介绍说汽车改装可以看出一个人对汽车独到的见解以及对驾驶的看法。那么以公众安全、法律法规为界线的汽车改装，界限尺度在哪里？

外观改装:

外观件的加装确保不会在使用中伤害行人为底线，并不超出车身尺寸一定的比例。更换前保险杠是可行的的，但是对于为车辆加装外观部件（如加装尾翼），升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。

汽车轮胎只能变更原厂轮胎轮毂，禁止更换跑车胎，更换尺寸更大更宽明显与车身不适应的轮胎等。

关于车身颜色，不可以随心所欲地上色。机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告“不得影响安全驾驶”是一条硬性规定。允许图案存在，但不得存在广告内容。车身不能超过三种主要颜色。车身颜色不能与公交车、出租车等公用车相同，还有火警专用的红色、工程车专用的橘黄色、警车专用的蓝白色、特种车辆专用的迷彩等颜色禁止使用。

在这个讲究个性化的时代，汽车也越来越个性化，很多车主都会去改造汽车。但是不少车主在车身改装上不得其法，进入了误区。

误区一：盲目加装尾翼，尾翼越大越好

并不是所有的车型都适合加装尾翼。作为加强车身稳定性的组件，车速较快的大排量车型比较适合加装尾翼，而小排量车型加装尾翼仅是过过“眼瘾”而已。

由于很多车主选择了铝镁合金尾翼，导致车身整体重量增加；而高高突出的尾翼加大了车辆阻力，导致车辆油耗增大。因此，车主在加装尾翼的同时，切不要为了美观，盲目加装或者加装过大的尾翼。

误区二：随意加大轮毂

改装轮毂并非是“换个钢圈”般那样简单。恰当改装轮毂不仅能增加车辆的美艳指数，也能提升车辆性能；反之，则适得其反。

配合大轮毂使用的宽而扁的轮胎，能有效减少汽车的横向摆动，使车辆的操控性和稳定性进一步提高。因此，很多车主会选择尽可能大的轮毂。但应注意，车胎越扁减震性能越差，驾驶舒适性也会大大降低。另外，在配合轮毂更换轮胎时，一般不要换与原厂轮胎总直径相差3厘米以上的轮胎，否则会增加油耗，导致加速无力，甚至在打满方向时会蹭到轮拱内缘，导致轮胎的异常磨损和定位失准。