高速公路筹建处项目信息化管理办法

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高速公路工程设施的信息化建设与管理

高速公路工程设施的信息化建设与管理

高速公路工程设施的信息化建设与管理随着科技的发展和信息化时代的到来,信息技术已经在各个领域中发挥了重要的作用,高速公路工程设施也不例外。

信息化建设与管理对于高速公路工程设施的规划、建设和维护具有重要意义。

本文将从信息化建设和管理两个方面来探讨高速公路工程设施的相关问题。

一、信息化建设高速公路工程设施的信息化建设,主要包括以下几个方面:1. 智能交通系统(ITS):智能交通系统利用先进的信息技术和通信技术,对高速公路上的车辆、道路和交通设施进行监控和管理。

通过传感器、摄像头等设备,可以实时获得路况信息,提供给驾驶员或者交通运营管理者,使其能够更好地制定行车方案和决策。

此外,智能交通系统还可以通过电子收费系统、自动执法系统等功能,提高道路通行效率和管理水平。

2. 设施可视化:利用信息技术将高速公路工程设施进行数字化、虚拟化处理,使得管理者可以通过实时监控和远程操作来管理和维护设施。

比如,通过网络连接摄像头,可以实时观察道路上的情况,及时发现问题,进行处理。

而利用虚拟现实技术,可以对工程设施进行模拟,提前预测和应对潜在的安全隐患,确保运营安全。

3. 大数据分析:高速公路工程设施的建设和管理过程中产生了大量的数据信息,如车流量、事故发生情况、路面状况等。

通过大数据技术,可以将这些数据进行分析和挖掘,从中获取有用信息,优化规划和决策。

比如,分析车流量数据可以帮助交通管理部门合理调度交通流量,缓解拥堵状况;而分析事故数据可以提前识别潜在的危险区域,采取有效措施预防事故的发生。

二、信息化管理高速公路工程设施的信息化管理,主要包括以下几个方面:1. 设施维护管理:利用信息化技术对高速公路的设施进行维护管理,包括设备故障的监测、报修、维修等。

通过设备联网,可以实现设备故障的实时监测和报警,及时处理设备故障,保障设施的正常运行。

同时,还可以实现设备的远程维修和远程调试,提高设施维修的效率和准确性。

2. 安全管理:信息化管理可以为高速公路的安全管理提供更全面、细致的数据支持。

公路项目信息化管理实施方案

公路项目信息化管理实施方案

公路项目信息化管理实施方案一、背景与目标公路项目的信息化管理是指利用信息技术手段,对公路项目的规划设计、施工监管、质量控制、安全管理、资料归档等方面进行数字化、网络化、智能化的管理,以提高公路项目管理效率,加强监督控制,确保项目质量和安全,降低成本,并为后期运营与维护提供数据支撑。

本实施方案旨在全面推进公路项目的信息化管理,实现项目管理的高效化和规范化。

二、项目范围本实施方案适用于所有公路项目的信息化管理,包括但不限于项目计划管理、工程量计算与核算、进度管理、质量管理、安全管理、合同管理、档案管理等。

三、实施方案内容1. 项目计划管理1.1 利用信息化系统进行项目计划编制,实现资源调配与进度管理的统一协调。

1.2 制定项目任务清单和工作分解结构,明确责任和工期。

1.3 建立阶段性和全过程进度监控机制,及时发现和解决项目进度问题。

2. 工程量计算与核算2.1 引入BIM技术,实现工程量清单的自动生成和自动计算。

2.2 制定工程量计算规范和核算标准,确保准确性和一致性。

2.3 借助信息化系统,实现工程量核算的自动化和实时更新。

3. 进度管理3.1 制定项目进度计划和里程碑节点,明确各阶段目标。

3.2 利用信息化系统进行进度跟踪和监控,及时发现偏差并采取措施。

3.3 建立进度管理报表和进度分析系统,提供决策依据。

4. 质量管理4.1 建立质量管理体系,包括质量控制计划、质量验收标准、质量检查与评估等。

4.2 引入信息化系统,实现质量问题的登记、追踪和整改。

4.3 制定质量报告和质量分析系统,为质量决策提供数据支持。

5. 安全管理5.1 建立安全管理规章制度和安全操作规程,确保施工安全。

5.2 引入信息化系统,做好安全事故的记录和统计分析。

5.3 加强安全培训和意识教育,提高员工安全意识和责任感。

6. 合同管理6.1 制定合同管理流程和合同审批制度,规范合同管理行为。

6.2 建立信息化系统,实现合同文件的存档和查阅。

高速公路建设项目管理的信息化建设

高速公路建设项目管理的信息化建设

高速公路建设项目管理的信息化建设发布时间:2021-06-09T15:45:50.090Z 来源:《基层建设》2021年第5期作者:于建涛[导读] 摘要:近年来,我国交通事业取得了日新月异的成果,高速公路建设规模也越来越大。

中国水利水电第十四工程局有限公司云南昆明 650041摘要:近年来,我国交通事业取得了日新月异的成果,高速公路建设规模也越来越大。

与此同时,在当前信息技术迅速发展的新时期,人们对高速公路建设质量与管理质量提出了更高的要求,高速公路管理工作涉及的内容较多,通过应用互联网技术,能使我国高速公路的信息化水平得以提高,从而为更好地推动高速公路建设发展奠定基础。

本文从信息化技术在现代高速公路建设应用中的具体意义出发,分析高速公路实现信息化建设存在的问题,并提出解决的对策。

关键词:高速公路建设;项目管理;信息化建设引言基于高速公路建设项目涵盖的施工内容多且杂,所以在工程项目进场开工阶段,很容易受限于各类因素的影响,难以全方位地落实施工管理工作。

为了改善这些情况,在目前有很多高速公路建设企业,开始在工程项目开展期间,在落实工程管理工作时,加以运用信息化技术手段,以此辅助施工管理工作的有效落实,随时察觉施工问题,在极短时间内选用实效性强的措施,优化相应的施工问题,以此提升施工管理速率和效果,保障工程品质。

由此可见,对于高速公路建设项目如何借助信息化管理手段,强化施工管理效果展开研究很有必要。

1信息化技术在现代高速公路建设应用中的具体意义当前人们对于高速公路建设项目的多个方面都提出了要求,为了更好地保证我国高速公路建设的质量,就需要加强对高速公路建设的管理。

高速公路建设管理具有广泛性,复杂性等多样的特点,涉及成本管理,人员管理等多个环节。

为了更好地解决工程管理复杂性的特点,运用信息技术可以很好地提高整体的工作效率,而且在面对一些比较紧迫工作时,该技术应用起来的效果也会更显著一点。

整个项目管理所涉及的范围比较广泛,从而使得人们进行管理的难度也越来越大。

高速公路项目档案信息化管理

高速公路项目档案信息化管理

高速公路项目档案信息化管理摘要:档案信息化管理是以满足社会及内部对信息的需要为主要目的,以档案室所藏档案为载体,在研究档案内容的基础上,对档案信息分门别类,为现代化社会提供信息服务。

高速公路项目档案是展示高速公路成果的重要文件。

因此,必须尽快把高速公路档案信息化管理这项工作提上日程。

关键词:高速公路;项目档案;信息化管理项目档案是高速公路建设的原始依据,是在施工过程中各部门进行各项活动形成的档案总和。

档案信息化指在档案行政管理部门的统一规划和组织下,在档案管理活动中全面应用现代信息技术,对档案信息资源进行处置、管理,为社会提供服务,加速实现档案管理现代化的进程。

使档案管理在新形势下更好地适应高速公路发展的需要,促进高速公路事业的稳定、快速发展。

一、档案信息化管理在高速公路项目中的重要性1.要充分利用高速公路档案信息由于高速公路项目的特殊性,档案的分门别类以及合理的规划显得尤为重要,主要是以电子档案为主要形式,纸质档案稍加辅助,保证档案一式两份,采用高科技技术进行管理。

2.改善高速公路档案管理不合理的结构高速公路档案管理基本结构不合理的主要原因是落后的存储设备,应建议相关领导在重点投入高速公路硬件设施时,也应加大对辅助设施的投入。

3.加强高速公路档案的管理意识高速公路的档案管理并没有得到足够的重视。

对于此问题,相关部门的领导应着重强调并配置专业的工作人员以及工作地点,只有这样才能确保高速公路档案管理得到充分利用。

二、高速公路档案信息化管理的发展措施1.提升全员档案信息化管理认识我们要彻底改变高速公路落后的档案管理现状,根据高速公路部门目前现状,积极创造条件,把档案管理列入高速公路部门发展规划与经营目标中。

我们要不断加大宣传力度,利用多种渠道、各种形式来提高领导与员工对加强档案信息化管理的认识,使领导和员工彻底转变思想观念,充分认识到新形势下加强档案信息化管理对高速公路部门发展的重要意义,使相关职能部门积极主动地参与到档案信息化管理业务学习以及建设中,以适应现代高速公路事业发展的需要,促进高速公路事业发展。

公路项目信息化建设解决方案

公路项目信息化建设解决方案

公路项目信息化建设解决方案公路项目信息化建设解决方案方案概述公路工程建设的特点是实施和管理涉及面广,使用单位多,资金投入和工作量很大,其协作配合、同步建设和综合平衡等问题十分复杂。

由于缺乏有效的信息交流手段,公路工程建设目项目目前没有形成覆盖全行业的信息网络。

各施工单位象一个个信息孤岛,缺乏快捷有效的信息共享与交流渠道,相互之间的信息传递和交流很困难,各级领导不能及时的了解现场的状况,很多时候需要奔波于各个工地之间,时间和效率得不到保证。

公路建设项目信息化解决方案是近年来公路行业兴起的一门结合计算机技术、公路建设特点和网络集成为交叉性、综合性的新系统,它将公路建设项目管理的最新理念和方法与计算机技术、网络技术相结合,将地理分布在各地的项目信息及各种数据进行收集、汇总和存储,建立数据库管理系统,有效地对项目进行管理,并能以数字、图形等多种形式提供给管理者,以实现“三控两管一协调”的管理目标。

通过使用计算机软件系统,依赖完善的计算机网络来提供一套规范化、自动化、科学化的工程项目管理模式,可以支持工程项目实施过程中涉及的管理部门、业主、监理、施工单位等内部业务及相关业务之间的各种业务交互,达到加速工程项目各种信息的流转速度、提高工作效率、强化工程项目管理的信息化水平、降低工程项目建设成本的目的。

系统通过完成高速公路建设项目信息的采集、整理、传输、统计、汇总分析及日常业务的相关文档管理、信息查询等业务处理,为业主、承包商和监理提供全面项目管理信息化工作平台,建立一个能够在时间、空间和功能上总体控制的工程项目管理系统。

通过这个系统,建立统一、标准、有效的工程项目管理信息反馈机制,把行为控制转变为程序控制,把粗放式管理转变为精确化管理,将事后检查转变为事前与事中检查,同时也为日常的管理工作提供基础性的实用软件。

指导思想和策略(1)以现代项目管理理论为指导在工程领域很早就已引入项目管理的概念。

“三控两管”就是这种概念的集中体现。

陕西省交通运输厅关于印发《陕西省高速公路建设项目信息管理平台管理办法(试行)》的通知

陕西省交通运输厅关于印发《陕西省高速公路建设项目信息管理平台管理办法(试行)》的通知

陕西省交通运输厅关于印发《陕西省高速公路建设项目信息管理平台管理办法(试行)》的通知文章属性•【制定机关】陕西省交通运输厅•【公布日期】2012.04.13•【字号】陕交发[2012]34号•【施行日期】2012.04.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文陕西省交通运输厅关于印发《陕西省高速公路建设项目信息管理平台管理办法(试行)》的通知(陕交发〔2012〕34号)咸阳、渭南、榆林市交通运输局,省高速集团,省交通集团,陕西宝汉公司,厅外资办,厅质监站,厅信息中心:为贯彻落实交通运输部公路建设管理“五化”的要求,大力推进我省高速公路建设信息化管理工作,规范陕西省高速公路建设项目信息管理平台(以下简称管理平台)应用,全面提高全省高速公路建设水平,省厅组织相关单位制订《陕西省高速公路建设项目信息管理平台管理办法(试行)》,现随文印发给你们,请遵照执行。

各单位在工作中如有好的意见和建议,请及时向厅高管处或厅信息中心反馈,以便及时完善。

联系人:李彬彭帝联系电话:************附件:陕西省高速公路建设项目信息管理平台管理办法(试行)二〇一二年四月十三日陕西省高速公路建设项目信息管理平台管理办法(试行)第一章总则第一条为贯彻落实交通运输部公路建设管理“五化”的要求,大力推进高速公路建设信息化管理手段,全面提高公路建设管理水平,规范陕西省高速公路建设项目信息管理平台(以下简称管理平台)的应用管理,特制订本办法。

第二条本办法适用于陕西省省内建设的高速公路建设项目。

第三条本办法所称项目法人单位指承担高速公路建设任务的项目法人单位管理单位,项目管理处指各项目法人单位所辖高速公路建设项目的现场管理机构。

第四条各项目法人单位应依据本办法制订相应的实施细则。

第五条高速公路建设项目信息按照高速公路建设不同阶段,分为项目类信息和建设过程类信息两类。

其中:项目类信息:包括规划项目、前期工作审批情况、项目概况、合同段信息、工程主要技术指标、控制性工程信息、总工程量、安全监督等内容。

高速公路运营管理信息化建设及方案

高速公路运营管理信息化建设及方案

高速公路运营管理信息化建设及方案摘要:现如今,信息技术日臻完善,应用范围也愈加广泛。

在高速公路运营管理中,信息技术发挥着十分重要的作用。

为了促进高速公路更进一步向信息化、规范化的方向发展,应该采取有效的信息化建设方案。

本文分析了高速公路运营管理信息化建设存在的问题,阐述了高速公路运营管理信息化建设的方案。

关键词:高速公路;运营管理;信息化建设目前,我国高速公路总里程在不断延长,为人们出行、货物运输、区域沟通等活动提供了很大的便利。

在高速公路建设的过程中,为了确保公路健康与安全的发展,必须要采取有效的运营管理措施。

在信息时代背景下,应该积极采用信息化的关系措施,完善信息管理系统,运营管理的质量和效率,保障高速公路的运营安全,促进我国交通事业的进一步发展。

1.高速公路信息化建设中存在的问题1.数据集不统一高速公路的交通通行量会不断变化,所以信息系统收集和存储的数据并不相同。

一些路段的通行量较大,所以涌入系统中的数据信息也比较多。

然而,信息系统缺少统一的数据集,字段格式的标准不统一,所以在识别数据的过程中,经常会出现错误问题,进而出现大量冗余数据,影响系统运行,也会带来不必要的浪费。

2.技术标准不统一高速公路运营管理信息采用的是C/S、B/S两种结构或二者的混合结构,信息数据是以数据库、文本信息、数据流为基础的内容,采用的是VC++、VB采集XML语言,以层次式、集中式、耦合式层次分布形式为主[1]。

各项内容的技术标准不同,目前并没有进行有效的统一,所以在信息共享的过程中,很容易被制约,和影响,造成信息数据操作和获取延迟,影响运营管理的效率。

3.数据流传慢由于技术标准并不统一,所以各个信息系统之间的数据流速会受到影响,包括收费系统、财务部门、监控系统等等,进而导致系统或部门中会滞留大部分信息,获取的信息数据缺少实时性、准确性、权威性,影响对实时路况的分析和掌控,缺少准确有效的参考依据,进而导致信息系统无法充分发挥作用。

高速公路项目信息化管理

高速公路项目信息化管理

项目部成立信息系统管理领导小组,小组组长由项目经理担任,副组长由总工程师担任,各部门负责人、各作业队负责人任组员。

工程管理部为主管部门,下设信息系统管理办公室为项目信息系统管理日常单位,主要负责项目信息系统的建设、使用、管理、保护工程,并及时进行数据采集、提供数据支持、信息上报等,项目部综合部、安全质量部及其他相关职能部门负责各自职责范围内的信息数据采集、分析、整理、上报工作。

各作业队成立信息系统实施小组,作业队长任组长,作业队相关人员人组员,作业队实施小组在项目部信息管理领导小组的领导下,在信息系统管理办公室的指导管理下具体负责本管段内的信息系统的建设、管理、使用、保护、数据采集、整理分析、信息上报等工作。

项目信息系统管理机构见图 14-1 项目信息系统管理组织机构框图。

综合办公室信息系统管理领导小组信息化管理办公室各作业架子队信息系统管理实施小组图 14-1 项目信息系统管理组织机构框图为确保项目信息系统的及时建设、有效运行、数据真实 及时、分析及时、保护得力、数据上传及时、按要求设置, 项目经理部制定项目信息系统管理办法。

明确责任,依据各部门、各作业架子队的管理职责,进 一步明确各部门在信息系统中的角色;加强保护措施,根据信息系统设置的地点、使用情况明 确保护职责,实行赔偿制度;实行时效性追溯制度,依据不同的管理职责明确确定各 种信息数据、视频的采集、整理分析、上报时间,杜绝信息 分析整理不及时、上报不及时现象;各作业队所辖各作业工班计划财务部工程技术部安质环保部物资设备部法务合约部实行定期检查及奖惩制度,定期组织进行检查,重点检查各单位在信息系统运行过程的中使用、保护、数据分析整理、上报工作,依据检查检查结果进行相应的奖惩。

项目经理部依据建设单位信息化管理要求,配备相应的终端硬件设备,纳入发包人统一接口,并接受发包人统一管理。

现场依据工点情况、进度要求、质量控制要点情况预留信息系统接入条件,标段按标准化管理要求承担运用主体责任,通过信息化系统提交工程实施、管理过程中的相关资料,使之成为现场管理的重要的基础技术管理手段和支撑,接受监理单位对信息系统的总协调管理。

19、河北省高速公路管理局(集团)关于印发《高速公路项目

19、河北省高速公路管理局(集团)关于印发《高速公路项目

19、河北省高速公路管理局(集团)关于印发《高速公路项目建设精细化管理实施办法(试行)》的通知河北省高速公路管理局(集团)高速公路项目建设精细化管理实施办法第一章总则第一条为提高局属高速公路建设管理和工程质量水平,促进高速公路建设管理的科学化、规范化和精细化,根据《河北省交通运输厅公路项目建设精细化管理指导意见》、《河北省高速公路建设质量年活动方案》和《公路工程质量检验评定标准》,总结我省高速公路建设管理经验,制定本办法。

第二条本办法适用于局属高速公路新建、改扩建工程。

第三条精细化管理的总体目标:深入学习实践科学发展观,贯彻落实“安全、环保、和谐、耐久、节约”的公路建设新理念,紧紧围绕项目管理目标,严格执行高速公路建设的法律法规、规章标准、规范规程和合同条款,通过实施公路建设项目精细化管理,广泛开展精细化管理活动,力争建设项目管理达到“零缺陷”,实现“质量、安全、进度、环保、费用”管理目标,即项目质量优良率达到100%,各单项质量检验指标均满足规范要求,安全生产和环境保护各项措施落实到位,不发生重大质量和安全生产责任事故,确保公路建设过程中“废水、废气、固废、噪声”的排放满足环保部门的要求,施工进度符合合同工期规定,投资严格控制在批复概算之内,保证公路设计使用年限,建设质量实现安全可靠、经久耐用,总体达到“质量更可靠、工程更耐久、设施更完善、群众更满意”的目标,实现高速公路建设项目又好又快发展。

第四条精细化管理的总体要求:在高速公路建设管理过程中,筹建处以及勘察、设计、施工、监理、科研、试验检测等从业单位要吸收国内外先进技术、经验及建设成果,总结我省公路建设经验,树立精细化管理理念,进一步优化项目管理方案,制定精细化管理具体实施细则,从实施重点关键环节精细化管理入手,逐步实施项目整体的全过程、无缝隙管理,最终健全高速公路项目精细化管理体系。

通过分析研究项目建设过程中的每个具体细节,制定分项工程各环节精细化管理的目标、标准、任务、流程,提出项目建设管理目标和管理要求,明确各部门、各岗位、各环节、各工序的岗位职责和责任主体,建立健全的精细化管理体系。

高速公路项目信息化管理

高速公路项目信息化管理

高速公路项目信息化管理办法1.1信息化管理机构项目部成立信息系统管理领导小组,小组组长由项目经理担任,副组长由总工程师担任,各部门负责人、各作业队负责人任组员。

工程管理部为主管部门,下设信息系统管理办公室为项目信息系统管理日常单位,主要负责项目信息系统的建设、使用、管理、保护工程,并及时进行数据收集、提供数据支持、信息上报等,项目部综合部、安全质量部及其他相关职能部门负责各自职责范围内的信息数据收集、分析、整理、上报工作。

各作业队成立信息系统实施小组,作业队长任组长,作业队相关人员人组员,作业队实施小组在项目部信息管理领导小组的领导下,在信息系统管理办公室的指导管理下具体负责本管段内的信息系统的建设、管理、使用、保护、数据收集、整理分析、信息上报等工作。

项目信息系统管理机构见图14-1 项目信息系统管理组织机构框图。

综合办公室各作业架子队信息系统管理实施小组各作业队所辖各作业工班14-1 图项目信息系统管理组织机构框图 1.2制定信息系统实施管理制度为确保项目信息系统的及时建设、有效运行、数据真实及时、分析及时、保护得力、数据上传及时、按要求设置,项目经理部制定项目信息系统管理办法。

明确责任,依据各部门、各作业架子队的管理职责,进一步明确各部门在信息系统中的角色;加强保护措施,根据信息系统设置的地点、使用情况明确保护职责,实行赔偿制度;实行时效性追溯制度,依据不同的管理职责明确确定各种信息数据、视频的收集、整理分析、上报时间,杜绝信息分析整理不及时、上报不及时现象;实行定期检查及奖惩制度,定期组织进行检查,重点检查各单位在信息系统运行过程的中使用、保护、数据分析整理、上报工作,依据检查检查结果进行相应的奖惩。

1.3信息化系统建设项目经理部依据建设单位信息化管理要求,配备相应的终端硬件设备,纳入发包人统一接口,并接受发包人统一管理。

现场依据工点情况、进度要求、质量控制要点情况预留信息系统接入条件,标段按标准化管理要求承担运用主体责任,通过信息化系统提交工程实施、管理过程中的相关资料,使之成为现场管理的重要的基础技术管理手段和支撑,接受监理单位对信息系统的总协调管理。

中国高速公路信息化建设和管理

中国高速公路信息化建设和管理
目前很 多 国家都 已经 实现 的高速 公路 的 信息化管理 ,例如澳大利亚的交通运输系统 , 实现 了交通控制系统 、道路信号系统 、车辆监 控 系统 和公 共信 息服 务。1 9 9 4年 1 月 , 日本 成立 “ 交 通智 能化 推进 协会” 并确 定了未 来 3 0年 的 目标是 :利 用交通信 息化 管理将 交通 事 故的人员伤亡率减少 5 0 %,消除与减少汽车 尾气排放对大气 的污染 ,大大减少各种车辆的 燃油消耗和尾气排放 。目前 ,已取得重要进展 , 2 0 0 0年之后 ,先进 的巡行辅 助 系统 就 已经进 入 实用 阶段 ,并取得 了突 出的成效 。如新加坡 的高速 公路信息 系统 ,其亮点是 E MAS ( 控 系统和交通信息发布系统)作为智 能交通实施 的一部 分,进一 步改善 了高速公路 的交通管理 的社会效果 ,实现了提供 实时的交通信息 、对 道 路、银行 、A T M 机 以及各 大企 业、单位 , 关系 , 统筹规划, 分步实施 , 保证 可持续 发展。 具有工程实施简单 、周期短、造价低 ,特别是 要明确高速 公路信息化 的发展 目标 ,制定科学 的建设规划 ,整合信息 ,集中管理数据 。 无 线监控可 以达到任何出事现场等优势 。 视 频设备 可 以监测 车辆 的行进 方 向、场 ( 2 )为 了使得系统能够满足发展的需要 , 综合国内外情 况,应该采用 国际上先进而成熟 景 中物体 的移动速度 、物体徘徊逗 留的时间 ,
3 收 费 系统
性。
目前高 速 公路建设 的程 度和 收费状 态很 不 一 样 , 目前 有 很 多 高 速 公 路 是 工 收 费 ,部 分 高速公路是此案 了半 自动收费 ,建立了监控 和 通信 中心的系统也不 多。 目前高速 公路 信息化 和移 动通信 技术 的 交通事故快速响应 、减少交通拥挤 和提高道 路 结合应用正在不 断完善和发展 ,移动通信技术 的应用效果 已经逐步显现 ,并 已经取得了明显 安全性等多个功能。 中 国正 处于 飞速 发展 的阶段 ,2 0 0 0年我 的经济效益和社会效益。 下面举几个典型的应用案例 。 国高速 公路共 4 5 0 0多 公里 ,随着 京沪、京 沈 高速公路全线通车 , 我 国的公路运营不断增加 , ( 1 )公路 出现 了非 常严 重的突 发事件 或 使得 高速 公路逐 渐从 建设 为重 发展为 管理 为 者事故 ,利用短信通知系统可 以通知到行使在 重 ,高速公路的高效利用和安全性也成为党和 高速公路上 的车主注意避让或者安全 ,监控 中 政府的首要思考问题。自从 1 9 9 9 年第一届 “ 中 心通过手机定位 系统也可 以准确定位行使在高 国高速公路 信息化研讨会”召开以来 ,至今已 速 公路上 的车辆 。帮助监控人员指挥人员或者 经历经 l 3 届。 经过行业各界人士的共同努力 , 行使车 主提高反 应能力 ,为遇到及处理事故或 交通信息化建设取得 了显著 的进步 ,在交通信 者突发事 先赢得 时间。 ( 2 )全 自助 的收费系统使得车 辆在高速 息采集 ,交通信息化 资源整合 ,为高速公路发 挥高速效益提供 了动力。 高速公 路交通 机 电工程 在计划 中属 于建 设投资的一部分,信 息技术在高速公路信息化 方面的应用 由很多个方 面。根据 目前的使用和 管理 ,中国高 速公路信息化 的应用主要包括高

高速公路建设单位精细化管理实施方案

高速公路建设单位精细化管理实施方案

精美化管理实行方法第一章总则第一条重要干道,技术难度大、质量要求高、管理任务重。

为了促使工程施工管理的标准化、规范化、精美化,提升建设管理和工程质量水平,保证各环节工作到位 , 质量优秀,联合本工程项目的实质状况,特拟订工程项目精美化管理实行方法。

第二条本方法合用于本项目内的所有工程建设活动。

第三条凡参加的所有从业单位一定严格执行国家基本建设程序,恪守工程建设有关法律法例、工程技术标准规范和标准化施工手册及施工管理考查方法,对证量管理的重点部位、重点环节实行精细化管理。

实现管理目注明确,管理举措可操作,管理流程可溯源,管理结果可展望,管理责任落实到人,优化施工工艺,保证施工安全,战胜质量缺点,圆满达成石太北线建设任务。

第四条精美化管理的指导思想和整体目标:以科学发展观为指导,以规范本项目建设管理为目标,以落实建设各方责任为手段,以治理和消灭质量通病、安全隐患为重点,以增强精美化施工为主线,建立以项目管理为基础的管理标准化系统,促使项目施工管理标准化、规范化、精美化,保证本项目建设质量。

深入学习实践科学发展观,贯彻落实“安全、环保、和睦、持久、节俭”的公路建设新理念,牢牢环绕项目管理目标,严格执行高速公路建设的法律法例、规章标准、规范规程和合同条款,经过实行公路建设项目精美化管理,宽泛展开精美化管理活动,力求建设项目管理达到“零缺点”,实现“质量、安全、进度、环保、花费”管理目标,即项目质量优秀率达到100%,各单项质量检验指标均知足规范要求,安全生产和环境保护各项举措落实到位,不发生重要质量和安全生产责任事故,保证公路建设过程中“废水、废气、固废、噪声”的排放知足环保部门的要求,施工进度切合合同工期规定,投资严格控制在批复概算以内,保证公路设计使用年限,建设质量实现安全靠谱、持久耐用,整体达到“质量更靠谱、工程更持久、设备更完美、民众更满意”的目标,实现高速公路建设项目又好又快发展。

第五条承包人、监理人依照省厅的一致要求,在管理处的指导下,成立精美化管理领导小组,细化项目管理计划,拟订详尽的精美化管理实行细则,针对近些年高速公路施工的质量通病,联合本合同段施工项目、施工工艺特色,对重点部位、重点环节提出完美的精美化管理的详细举措、步骤。

高速公路信息化管理方案探讨

高速公路信息化管理方案探讨

高速公路信息化管理方案探讨清晨的阳光透过窗帘的缝隙,洒在我的书桌上,我拿起笔,开始思考今天要写的方案。

信息化管理,这个概念已经深入到各行各业,作为高速公路这个重要交通领域的管理,信息化更是不可或缺的一环。

一、方案背景我国高速公路建设近年来取得了举世瞩目的成就,但在管理上,却面临着一些挑战。

传统的管理模式已经无法满足现代高速公路的需求,信息化管理应运而生。

那么,如何利用信息化手段,提高高速公路的管理效率,降低成本,提升服务质量,成为我们亟待解决的问题。

二、方案目标1.提高管理效率:通过信息化手段,实现高速公路各项业务流程的自动化、智能化,减少人力成本,提高工作效率。

2.降低成本:通过信息化管理,实现资源优化配置,降低运营成本。

3.提升服务质量:通过信息化手段,为司乘人员提供更加便捷、高效的服务。

4.促进产业发展:通过信息化管理,推动高速公路产业与其他产业的融合发展。

三、方案内容1.建立统一的信息化管理平台:将高速公路各项业务纳入一个统一的平台,实现数据共享,提高管理效率。

2.实现业务流程自动化:通过信息化手段,实现高速公路收费、监控、养护、救援等业务的自动化,减少人力成本。

3.智能化管理:利用大数据、等技术,对高速公路运营数据进行挖掘和分析,为决策提供依据。

4.优化资源配置:通过信息化手段,实现高速公路资源的优化配置,降低运营成本。

5.提升服务质量:通过信息化手段,为司乘人员提供实时路况信息、在线咨询、预约等服务,提高服务质量。

6.促进产业发展:通过信息化管理,推动高速公路产业与互联网、大数据、等产业的融合发展。

四、实施步骤1.调查研究:对高速公路管理现状进行深入调查,了解业务需求,为方案制定提供依据。

2.制定方案:根据调查研究结果,制定具体的信息化管理方案。

3.技术研发:开发适合高速公路信息化管理的软件系统。

4.试点推广:在部分高速公路路段进行试点,验证方案可行性。

5.完善方案:根据试点经验,对方案进行优化和完善。

公路工程信息化管理方案

公路工程信息化管理方案

公路工程信息化管理方案一、背景随着我国经济发展和城市化进程的加快,公路交通建设日益增加。

公路工程作为基础设施建设项目,对于交通运输和经济发展至关重要。

然而,传统的公路工程管理方式存在着诸多问题,包括信息不及时共享、数据冗余重复、沟通协调困难等,亟需采用信息化管理手段进行改进。

二、信息化管理现状在公路工程管理领域,信息化已经开始得到应用。

例如,项目管理系统、施工监控系统、资源管理系统等都已经在项目中得到应用。

然而,由于各系统之间缺乏统一的数据接口和标准,导致信息孤岛现象严重,难以实现资源共享和信息流畅。

三、信息化管理策略1. 统一数据平台建立统一的公路工程信息平台,包含设计、施工、监理、设备管理等多个方面的数据。

实现数据的集中管理和共享,确保各个部门的数据可以互相访问和使用。

2. 制定统一标准制定公路工程信息化管理的统一标准,确保各个系统之间的数据能够互通互用。

对于数据格式、数据接口、数据安全等方面进行统一规划和管理,确保数据的一致性和完整性。

3. 强化信息安全加强对公路工程信息的安全管理,采取措施防范信息泄露和网络攻击。

建立健全的信息安全制度和技术手段,确保数据的机密性和完整性。

4. 优化管理流程通过信息化手段对公路工程的管理流程进行优化,提高工作效率和管理水平。

例如,采用云计算技术对资源进行统一配置,实现资源的动态分配和调配。

5. 强化监督管理建立公路工程信息化监督管理机制,对信息化工作进行定期检查和评估。

确保信息化工作能够符合实际需求,满足用户的需求。

6. 开展人员培训开展公路工程信息化管理人员的培训和教育,提高员工的信息化水平和专业技能。

确保信息化管理人员具有良好的专业素养和良好的工作态度。

四、信息化管理实施1. 选择合适的信息化管理系统根据公路工程的实际情况和需求,选择符合要求的信息化管理系统。

包括项目管理系统、设备管理系统、监控系统等多个方面的系统。

2. 建立信息化管理团队成立专门的公路工程信息化管理团队,负责信息化管理工作的组织和实施。

谈高速公路项目档案信息化管理

谈高速公路项目档案信息化管理

谈高速公路项目档案信息化管理摘要:随着信息化的发展,国家很多数据都采用云数据的形式保存。

信息技术和高速公路等工程项的结合,有效的提高了管理的效率。

在很多项目中,都有很多信息需要留存,在档案资料的保存上面,大部分项目都采用了信息化的管理。

本文谈到了在项目工程档案的管理上的问题,以及信息化管理的方式和档案信息化管理的好处,同时对高速公路档案信息化管理建设标准进行论述,以期对我国高速公路档案信息化管理体系的建设有所帮助。

关键词:高速公路;信息化;项目档案;工程管理;信息技术引言:在高速公路中,往往需要项目档案来作为依据的。

在施工过程中的记录档案和项目中的资金往来都形成了档案。

但是如果在在浩如烟海的数据中寻找需要的档案数据十分困难,如果对于档案管理信息化之后,就会变得方便快捷、节约时间。

在寻找档案的这个过程中,如果对于档案信息分化明确,对于不同内容的档案分明别类,工作的效率也会快很多。

在档案信息化的发展中,满足了社会对于信息的主要需求。

对于档案中的信息进行分类和整合。

信息技术水平的不断提升,各种信息技术手段在生产生活中得到了高效的利用。

在现今还有很多企业都对档案信息化的重视程度不够,在设备老化,资金投入不足的情况下,档案信息化的发展仍旧需要一段很长的发展路程。

一、档案信息化管理方式(一)优化档案管理结构因为高速公路项目具有一定的特殊性,所以在项目的管理中,需要合理的规划。

高速公路项目中,内部资料多,施工时间长,并且在档案管理中,需要建立科学的体系的档案收集系统。

在信息化的档案系统中,也是施工单位需要重视的一部分工作。

在企业的档案建立中,也是在出现问题的时候,有效维护企业的权益、人民的权利的一种方式。

在档案中原先存在着管理结构不合理,主要是因为以前的科技水平较差,没有好的储存设备。

档案的合理规划是对于档案内容分类整合,并且用电子档案的形式存留。

对于纸质档案也保存好,让档案一式两份,采用电子信息技术进行管理。

公路工程项目信息管理制度

公路工程项目信息管理制度

公路工程项目信息管理制度一、总则1. 为规范公路工程项目信息管理工作,提高项目信息化水平,保障项目信息安全,现制定本管理制度。

2. 本管理制度适用于公司所有的公路工程项目信息管理工作,并对项目信息的采集、存储、传输、保护和利用等方面进行规范。

3. 项目信息管理工作要遵循“科学、规范、便捷、安全”的原则,确保项目信息的完整性、准确性和保密性。

二、项目信息管理组织架构1. 公司设立项目信息管理部门,负责统一管理和协调项目信息管理工作。

项目信息管理部门由信息管理主管负责,下设若干信息管理员。

2. 项目信息管理部门的职责包括:- 制定项目信息管理制度和工作流程;- 组织项目信息的收集、整理、存储和管理;- 定期对项目信息进行审核和更新;- 配合相关部门协调项目信息的传递和利用;- 负责项目信息系统的建设和维护工作。

三、项目信息管理流程1. 信息采集:项目信息管理部门通过与相关部门沟通,收集项目信息的初步资料,并进行初步整理和分类。

2. 信息存储:项目信息管理部门将采集到的项目信息存储于指定的信息系统中,确保信息的安全和可靠性。

3. 信息传输:项目信息管理部门根据实际需要,将项目信息传输给相关部门或外部单位,确保信息的及时传递和沟通。

4. 信息保护:项目信息管理部门加强对项目信息的保密工作,建立健全的信息安全管理制度,防止信息泄露和侵权。

5. 信息利用:项目信息管理部门对存储的项目信息及时进行分析和利用,为项目管理和决策提供参考依据。

四、项目信息管理制度1. 项目信息的采集和整理1.1 项目信息管理部门定期与相关部门沟通,了解项目信息的最新情况,并岗密进行记录和整理。

1.2 项目信息采集应包括项目工程量清单、建设进度、质量检测报告、项目资金等方面的内容。

1.3 项目信息管理部门根据信息的重要性和紧急程度,及时整理和分类,确保信息的真实性和完整性。

2. 项目信息的存储和管理2.1 项目信息管理部门将采集到的项目信息存储于专门的信息系统中,建立信息档案和数据库。

思剑高速公路信息化管理办法

思剑高速公路信息化管理办法

思南至剑河高速公路工程项目信息化管理办法(试行)思南至剑河高速公路项目建设办公室二O一0年六月目录第一章总则第二章工程项目管理系统第三章OA第四章网站第五章网络视频会议第六章局域网与互联网接入第七章信息化考核与检查第八章信息化组织机构第九章附则第一章总则一、概述为了在思南至剑河高速公路工程(以下简称思剑高速公路)项目建设过程中采用科学、完善、严谨的管理办法,用信息化的管理手段准确、及时、高效地处理项目建设过程中地各项业务;有效地实现项目办对思剑高速公路项目建设的投资、质量、进度控制,公文和信息管理,协调各方关系;实现众多数据、报表的分类汇总和实时查询。

在思剑高速公路建设项目中引入项目建设管理系统等系列软件,经过针对性的二次开发,实现项目办、总监办、监理单位和施工单位的网络协同办公以及数据和资源共享。

二、总体目标以国家和交通部颁布的标准、规范为准绳,结合贵州省公路工程项目建设实际情况,规范项目施工、监理、监控程序,指导各参建单位严格按程序办事;明确业务处理权限,提高业务管理的透明度,杜绝不良现象的发生;为公路项目建设管理提供快速、准确、全面的数据及信息处理系统,实现对建设项目全面(投资、进度、质量、竣工文件)、全过程的动态管理和实时监控;提高项目建设管理工作效率,降低管理成本,提高管理水平,增强核心竞争力,从而创造良好的经济效益和社会效益;实现各项业务数据处理的高度自动化,用户只需填写最原始的数据,其它相关数据和表格自动生成;自动进行竣工文件的收集、整理和归档工作,缩短竣工文件编制周期。

第二章工程项目管理系统工程项目管理系统根据实际使用人的操作方便性进行手签业务和网签业务的区分,需要大量计算的工作以在PC端安装软件出资料然后再上报以手签为主,需要及时审批、签字的业务以及计量、变更、工程联系单部分以网签业务为主。

一、手签业务内容手签业务为使用安装在PC上的软件进行资料数据的录入,然后统一上报至管理平台,相关领导在此平台上进行查阅,但资料的签字则通过软件进行打印,报相关责任人进行手签的部分。

高速公路建设单位信息管理制度

高速公路建设单位信息管理制度

信息管理制度第一节计算机系统管理制度一、总则为保证高速公路项目管理处(以下简称“管理处”)计算机网络系统、计算机和计算机外围设备、各种软件正常运行,推动现代化、信息化、无纸化管理,确保管理处信息管理规范化、程序化、迅速快捷方便,特制定本制度。

二、电脑的使用和管理第一条严格按规定程序开启和关闭电脑系统。

1、开机操作流程2、关机操作流程第二条管理处指派电脑信息管理员负责电脑管理的各项工作。

未经许可,任何人不得随便挪用电脑设备。

未经许可,任何人不得更换电脑硬件和软件,拒绝使用来历不明的软盘和光盘。

使用光盘和软盘之前,务必先用杀毒软件杀毒,一旦发现病毒,应立即停止使用并通知电脑信息管理员。

第三条禁止使用、传播、编制、复制电脑游戏,严禁上班时间玩电脑游戏和播放CD、VCD及DVD。

第四条鼓励员工多使用电脑,提高电脑的使用率。

在不影响业务情况下,员工应加强学习做到能熟练地进行电脑操作。

第五条鼓励员工开发电脑资源,提高公司决策和管理水平。

三、电脑病毒的防治第六条购买使用公安部颁布批准的正版电脑杀毒产品。

未经许可,任何人不得随意安装来历不明的软件,防止病毒侵入。

凡需安装使用的软件,均须首先查毒防止病毒侵入。

第七条电脑出现病毒,操作人员不能清除的,必须及时报电脑信息管理员处理。

在各种杀毒办法无效后,首先必须备份电脑中的重要资料,然后重新对电脑格式化,装入正规渠道获得的正版系统软件。

第八条建立双备份制度,对重要资料除在电脑中贮存外,还应拷贝到其他外部存储介质上(如软盘、光盘、移动硬盘等),以防病毒破坏而造成数据的遗失。

第九条养成定时查毒、杀毒的好习惯,及时关注电脑界病毒的防治情况和提示,根据要求调节电脑参数,避免电脑病毒侵袭。

四、软件日常维护及软件管理制度第十条公司计算机应用软件除数据正常备份由相关部门负责外、其他日常维护工作均由电脑信息管理员负责。

电脑信息管理员需要进行重要软件维护时预先要得到相关部门配合后方可进行,维护工作要有较完整的故障、操作和维修纪录存档。

陕西省交通运输厅关于推进高速公路建设项目管理信息化的通知

陕西省交通运输厅关于推进高速公路建设项目管理信息化的通知

陕西省交通运输厅关于推进高速公路建设项目管理信息化的通知文章属性•【制定机关】陕西省交通运输厅•【公布日期】2011.09.27•【字号】陕交函[2011]632号•【施行日期】2011.09.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文陕西省交通运输厅关于推进高速公路建设项目管理信息化的通知(陕交函〔2011〕632号)各设区市、杨凌示范区交通(运输)局,省公路局,省高速集团、省交通集团、厅外资办、陕西宝汉公司、厅信息中心、厅质监站:陕西省高速公路建设项目信息管理平台(阳光工程)是省厅贯彻落实工程建设领域突出问题专项治理工作和信息公开诚信体系建设有关要求,全面推进高速公路建设项目“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”现代工程管理理念的一项重要举措。

该项目信息管理平台经过两年多的研发和试点运行,于9月8日通过交工验收。

经省厅研究决定,陕西省高速公路建设项目信息管理平台(阳光工程)即日起在全省高速公路建设项目中投入使用,现就有关事项通知如下:一、提高认识,全面推进现代工程管理各有关单位,特别是项目法人和各高速公路建设项目,要以推广应用项目信息管理平台为契机,高度重视,从贯彻信息公开诚信体系建设、推进现代工程管理的高度上,提高认识,结合高速公路建设项目管理实际,积极推进项目信息管理平台推广应用,以阳光化管理和信息化管理为手段,通过公开建设过程,改进管理手段,提升建设管理水平,提高工作效率,逐步实现高速公路建设阳光化和信息化。

二、依托项目,强力推进项目管理信息化各有关单位、项目法人和高速公路建设项目要按照“逐步推进、逐步完善”的原则,依托各自工程项目,结合建设管理实际,在继续现有管理工作基础上,逐步把工程质量、安全、进度、投资、设计变更、试验检测以及廉政建设等管理工作纳入项目信息管理平台,力争在10月底前完成相关管理制度的制订和人员培训工作,在年底前初步达到省厅、项目法人、建设项目“三位一体”的全方位、全过程应用并逐步完善。

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高速公路筹建处项目信息化管理办法武吉高速公路是目前我省高速公路建设项目中一次性建设里程最长、投资最大的一个项目。

在整个在公路工程建设管理过程中会产生大量的文字、图表等信息需要进行传送和处理。

交通厅、武吉高速公路建设项目办公室、相关设计单位、各监理单位、施工单位以及工程服务和管理部门相互之间需要频繁的交流信息,在工程建设期间办公地点分散于全线、管理对象众多,为方便项目建设过程中的管理,建立一个现代、务实、高效、安全的信息管理系统,以实现公路建设信息快速收集、处理和传播,提高工作效率、降低办公成本、加强管理,确保高质量、低成本按期完成高速公路工程是非常必要的。

为更进一步提高项目整体管理水平,统一项目管理模式,根据现行的法律法规、国家及行业的规范标准,结合高速公路建设项目管理经验和新的管理理念以及本项目特点,定制出一套将采用C/S&B/S相结合的整合OA电子政务为一体的完整的规范化、自动化、科学化的《武吉高速公路工程项目管理系统》。

本项目将依托该系统,加强武吉高速公路项目信息化建设。

一总则第一条为切实推进项目信息化工作、规范信息化工作行为、加强信息化工作的管理,确保《系统》安全、稳定运行,充分发挥信息化建设对项目建设的推动作用,根据国家有关法律、法规的规定,结合项目办工作规则以及工程建设业信息化工作特点,制定本办法。

第二条本办法适用于项目管理、施工、监理、设计、信息化设计施工等参建单位。

第三条项目信息化工作主要包括:项目管理软件、网络平台和OA办公自动化系统三个方面。

本办法以项目管理系统为重点,指导和带动各参建单位的信息化,为推动省厅信息化工作统一部署作尝试。

第四条信息化项目建设,应当遵循统一规划、资源共享、安全保密、实用性、可靠性、先进性、可扩充性、易维护性和开放性的原则,认真做好费用控制、综合协调,监督管理和验收评价。

第五条进行网络建设时必须建立防范非法入侵、病毒检测及系统数据灾难恢复等安全保护技术措施,建立实时检测制度。

第六条建设信息化项目,应当经主管部门会同有关部门组织专家,对项目的规划布局、安全保障体系、技术标准以及其他相关内容论证后,向主管部门报批。

第七条建设信息化项目,应当依法进行政府采购或者公开招标。

第八条承担武吉建设项目信息化项目的设计、施工单位应为独立法人单位,应当具备相应的资质;具备承担信息化项目的人员、财力、物质等各项基本条件,且具有承担相关项目的优势条件。

不得超越资质等级承揽信息化项目的设计、施工业务。

第九条从事信息化项目的设计、施工的单位,应当严格执行国家和地方的有关标准。

第十条信息化项目的设计方案,应当包括信息系统安全技术应用的设计,并能够满足信息系统安全运行需要。

第十一条涉密信息化项目的设计和施工,应当符合保密管理的有关规定。

第十二条信息化项目建成后,应当进行项目竣工验收。

未经验收或者经验收不合格的信息化项目不得投入使用。

第十三条信息化项目设计、施工单位的保修(服务)责任期不得少于项目的建设周期。

第十四条项目执行期间,合同内容原则不做变更,若确需变更合同内容,应由乙方申报,经甲方研究同意后,方可变更。

第十五条由于不可抗力或其他特殊原因,不能执行合同的项目,经甲、乙双方研究同意后,由甲方做出撤项批复。

第十六条项目信息化工作目标:1、通过电子政务建设,提高各参建单位科学决策水平,转变职能,推进依法建设以及政务公开,强化监督,提高工作效率和服务质量。

2、利用信息技术改造和提升传统的公路项目建设管理,建立项目信息化标准体系,完善信息化技术政策,规范本项目信息系统建设行为。

3、鼓励和引导参建单位信息化,优化企业资源配置,提高企业管理水平,从而提升企业市场竞争能力。

第十七条项目信息化工作实行统一规划、统一领导、统一组织、统一标准、统一验收,促进资源共享,推动项目政务信息化健康发展。

二、机构、人员第十八条设立项目办信息化工作领导小组(以下简称“领导小组”)。

领导小组为项目办信息化工作领导决策机构,统一归口管理项目信息化工作。

领导小组组长由项目办主任兼任。

第十九条项目办信息化工作领导小组下设办公室(以下简称“信息办”)。

信息办为领导小组的办事机构,负责项目管理信息化的日常管理工作。

信息办主任由工程处处长兼任。

第二十条各参建单位指定一名本单位领导负责本单位信息化工作,指定一名中层干部负责本单位信息化的具体工作。

第二十一条组建项目办信息化专业技术组。

专业技术组为领导小组与信息办的服务、咨询机构,其成员由承接项目管理系统三个部分的软件公司专业技术人员组成。

三、工作职责第二十二条领导小组职责1、贯彻党中央、国务院关于信息化工作的方针政策。

2、审定项目信息化发展规划、管理系统和电子政务建设总体规划方案等。

3、研究审定并发布项目信息化建设工作的相关文件。

4、研究决定项目信息化建设中的重大事项。

5、建立项目信息化工作激励机制。

第二十三条信息办职责1、组织开展项目信息化总体规划等重大问题的调查研究,负责起草项目信息化规划,向领导小组提出政策建议。

2、负责推进项目信息化的各项工作的开展,组织审查管理系统建设方案,按照国家有关电子政务工程建设信息安全和保密管理的有关规定,组织项目管理系统安全保障体系建设。

3、信息办对信息化项目的建设要认真研究把关,对实施过程要认真督促检查并协调解决实施过程中出现的问题。

负责项目管理信息化日常工作的组织协调、规章制定、软件升级、网络建设、数据库的建设等工作,并负责项目管理信息化工作的维护、备份、检查、指导、交流、监督、考核和奖惩。

4、指导各参建单位信息化工作,组织相关的统计调查与培训工作。

5、负责组织项目软硬件测评。

组织开展与项目信息化相关的合作与交流。

6、负责与主管部门、信息产业部门等信息化建设主管部门进行联系;负责项目中各单位信息化工作的组织协调与督促检查。

7、落实领导小组决议,组织完成领导小组交办的其它工作。

第二十四条各参建单位在信息化工作中的职责1、各参建单位负责本单位内的具体建设工作,根据项目信息化工作总体规划、总体需求,提出信息化拟建方案,向信息办报送方案报告,由信息办组织管理系统承建单位实施。

对于超出标准建设规模的部分,费用由建设单位自行承担。

2、各参建单位根据项目信息化工作总体规划,积极配合信息办开展工作。

3、各参建单位信息化项目建设完成后,要提交项目建设的工作报告4、设立专职部门负责部局域网、网络资源、安全管理和信息资源的维护和日常管理工作。

5、项目各参建单位要配备专职管理员,负责组织、指导和具体实施工作。

要配备技术熟练的管理员、操作员、审核员。

6、项目管理信息化管理员负责收藏软件注册号,设置操作员和审核员的工作权限,备份和恢复数据以及其他有关系统的管理工作。

操作员负责有关数据录入和输出等业务工作。

审核员主要负责有关数据的审核工作。

7、管理员、操作员、审核员必须参加项目办组织的统一培训,经考试合格后,颁发《武吉建设项目项目管理信息化上岗资格证书》,方可上岗工作。

第二十五条项目办信息化专业技术组的工作职责1、依据合同履行各项义务和承诺;2、研究项目信息化发展动态,向领导小组及信息办提供信息和工作建议;3、及时做好项目信息化系统的BUG修正、改良升级、技术政策,发展规划、年度计划以及科技项目的选题论证工作。

4、认真完成领导小组及信息办要求的技术咨询和服务工作。

四、系统的使用与管理第二十六条软件要按照系统安装程序进行安装,并按注册号及时注册,确保软件的正常运行。

在安装成功后要正确操作,规范使用。

如发生系统错误,及时向本级或上级管理员报告第二十七条非本系统操作人员不得擅自进入本系统操作。

经批准后使用本系统必须进行登记。

五、硬件配置与管理第二十八条实行项目管理信息化的单位、部门,必须配备适合于管理信息化使用要求的计算机硬件设备。

要求基本配置为:电脑主机CPU主频450以上,内存128M以上,硬盘15GB以上,光驱动器40X以上,网卡10/100M;宽行打印机;不间断电源;刻录机或MO机。

第二十九条已经具备一定硬件基础和技术力量的单位,要建立计算机网络,充分利用《管理系统》网络功能,实现项目纵向信息化管理和横向信息资源共享,以及各种数据资料的实时在线处理。

第三十条严格按照操作规程使用管理硬件设备。

用户可根据自身条件,建立电脑操作专用机房,实行专室专用、专人管理。

要经常对有关设备进行保养和维护,保持机房和设备的整洁,防止意外事故的发生。

第三十一条计算机要安装有效的防病毒软件,并及时升级更新。

平时经常对计算机进行查毒杀毒,使用外来软件或磁盘时,要先进行查毒杀毒处理。

对来历不明的电子邮件要及时删除,不得开启阅读。

要采取有效的隔离方法,确保信息安全。

第三十二条定期对计算机的硬件设备进行维护、检测,并做好计算机设备的使用运行情况及维修记录。

六、数据资料的安全与管理第三十四条各种数据、文字、表格、图片资料的来源必须合法,必须真实、准确、全面、完整,不准自行或按他人授意和要求编造虚假资料。

对《管理系统》各模块及项目内的信息资料要及时或定期进行更新和充实。

第三十五条《管理系统》内的各种数据、文字及图表资料除按照规定可以公开外,必须严格遵守有关保密制度的规定,对泄密的行为要按照有关法律、法规对责任人进行严肃处罚。

第三十六条为保证数据的安全性,要定期对数据进行备份。

第三十七条未经批准,备份数据盘不得编辑修改,不许外人查阅和外借。

必要的查阅机内数据和借阅机外备份数据盘时,必须严格履行审批手续,以确保数据安全。

第三十八条对软件升级和计算机硬件更换时,要保证实际数据资料的连续和安全并在有关专业人员的指导下进行。

七、建立各项管理制度第三十九条建立严格的操作管理制度,主要内容包括:1、必须明确规定上机操作人员对软件操作的工作内容和权限,对操作密码及密匙要由管理人员严格管理,操作人员要定期更换自己的密码,杜绝未经授权人员操作软件;2、任何系统上的权限操作均视为具有本操作权限的密匙和密码持有人的合法操作。

3、建立软件操作人员的业务处理流程;4、建有防止其他人员越权操作的措施;5、建立必要的上机操作记录制度,记录操作人、操作时间、操作内容、故障情况等内容。

第四十条建立严格的档案管理制度,主要内容包括:1、档案管理内容,包括存储在电脑硬盘以及其他存储介质和计算机打印输出的书面等形式的各种数据、文字和图表资料;2、严格按照有关规定,对档案实行专人负责;3、做好防磁、防火、防潮和防尘工作,重要的电子档案应准备双份,存放在两个不同的地点;4、采用磁性介质保存的档案,要定期进行检查、复制,防止由于磁性介质损坏,而使档案资料丢失。

第四十一条建立严格的重大事项报告制度。

出现下列现象之一的,要及时向同级主要领导和上级主管部门报告:1、由于操作失误,造成信息泄密、数据资料丢失、设备损坏的;2、软件运行失常,至使计算机网络系统无法正常工作的;3、管理人员和操作人员被强行要求作违反制度规定、虚假操作的,以及恶意打击、报复、刁难管理人员和操作人员的。

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