中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)地面综合应用子系统暂行技术规范(印发稿)DOC
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TJ/JW XXXX—2014
中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)地面综合应用子系统暂行技术规范
二〇一四年五月
TJ/JW XXXX—2014
TJ/JW XXXX—2014
目录
前言................................................................................ II
1 范围 (1)
2 规范性引用文件 (1)
3 术语和定义 (1)
4 缩略语 (2)
5 环境条件 (2)
6 技术要求 (2)
7 数据处理中心 (7)
8 综合服务平台 (8)
9 运行维护管理 (10)
10 验收及质量保证 (11)
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前言
本文件按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
本文件由中国铁路总公司提出并归口。
本文件主要起草单位:中国铁路总公司信息技术中心。
本文件参加起草单位:株洲南车时代电气股份有限公司、武汉征原电气有限公司、成都运达科技股份有限公司、河南思维信息技术有限公司。
本文件主要起草人:李国华、乐建炜、谢君成、邓志峰、姜成杰、王庆生。
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中国机车远程监测与诊断系统(CMD系统)
地面综合应用子系统暂行技术规范
1 范围
本文件规定了CMD系统地面综合应用子系统的环境条件、技术要求、数据处理中心、综合服务平台、运行维护管理。
本文件适用于CMD系统地面综合应用子系统。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB 50174—2008 电子信息系统机房设计规范
3 术语和定义
下列术语和定义适用于本文件。
3.1
机车状态信息locomotive status infomation
机车运行过程中牵引、制动、网络、辅助等系统的状态数据和故障信息。
3.2
机车安全信息locomotive safty infomation
机车运行过程中与行车安全相关的信息,来源于LKJ。
3.3
机车监测信息locomotive monitoring infomation
与机务运用相关的机车综合监测等信息,如机车自动视频监控、机车走行部故障监测、列车供电监测、机车防火监控、机车空气制动安全监测、机车高压绝缘检测等信息。
3.4
实时信息realtime information
机车在运行过程中由LDP实时采集及发送的机车状态信息、机车安全信息、机车监测信息等。
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3.5
非实时信息non-realtime information
故障记录文件和事件记录文件等大容量数据。
4 缩略语
下列缩略语适用于本文件。
B/S架构:浏览器/服务器结构(Browser/Server)
HTML5:超文本标记语言第5版技术规范(HyperText Markup Language 5)
CMD:中国机车远程监测与诊断系统(Chinese locomotive remote Monitoring and Diagnosis system)
GIS:地理信息系统(Geographic Information System)
LDP:机车车载综合信息监测装置(Locomotive onboard general Data monitoring Platform)TCMS:机车网络控制系统(Train Control and Management System)
5 环境条件
地面综合应用子系统地面服务器放置在计算机机房内,机房环境应符合GB 50174—2008的要求。
6 技术要求
6.1 系统介绍
地面综合应用子系统主要由数据处理中心、综合服务平台和运行维护管理三部分组成。地面综合应用子系统按照总公司、铁路局、机务段/检修段、机车制造及修理厂商分层管理架构, 为各级领导、业务主管和业务人员等用户提供机车运用、故障诊断等管理功能,提供基于业务的数据分析与统计,为其他信息系统提供数据接口。
6.2 系统组成
根据业务需求,地面综合应用子系统部署在总公司、铁路局、机务段/检修段的局域网内,通过权限配置满足不同层级的角色需求。
系统构成示意图见图1。
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图1 系统构成示意图
6.3 系统功能
地面综合应用子系统通过铁路统一传输平台、车地无线传输网络、北斗发送过来的数据信息,经过解析处理后存入地面综合应用子系统的数据库服务器中,再经过分析统计后形成界面、报表,向用户展示机车运用、故障诊断等机车各方面的汇总统计。同时,CMD系统对外与质量信息库、车号识别、运安系统、检修系统、整备系统、LKJ分析软件、TCMS地面分析软件、6A系统地面分析软件、机车电子履历系统等各种外部信息系统集成,通过接口收发数据,达到信息互联互通的目标。
6.4 性能指标
6.4.1 数据库服务器要求:
总公司数据库服务器要求4个主频2.6 GHz以上的CPU,内存不小于32 GB,硬盘容量不小于4 TB。
铁路局数据库服务器要求4个主频2.6 GHz以上的CPU,内存不小于16 GB,硬盘容量不小于2 TB。
机务段/检修段数据库服务器要求4个主频2.6 GHz以上的CPU,内存不小于16 GB,硬盘容量不小于2 TB。
6.4.2 应用服务器
总公司应用服务器要求4个主频2.6 GHz以上的CPU,内存不小于32 GB,硬盘容量不小于1 TB。
铁路局应用服务器要求4个主频2.6 GHz以上的CPU,内存不小于16 GB,硬盘容量不小于1 TB。
机务段/检修段应用服务器要求4个主频2.6 GHz以上的CPU,内存不小于16 GB,硬盘容量不小于1 TB。
6.4.3 终端客户端要求1个主频1.5 GHz以上的CPU,内存不小于1 GB。
6.4.4 系统支持7×24 h不间断运行。
6.4.5 具备核心业务数据的自动备份和恢复能力。
6.4.6 屏蔽非法用户登录。
6.4.7 业务查询时间小于10 s。
6.4.8 业务统计计算时间小于15 s。