(完整版)坡度的国家规范

控制高程和平面形式可分为平坡式、台阶式和混合式
最小坡度 最大坡度
0.2 10
0.2 10
0 2
0.2 5
0.2 8
居住区内道路设置，应符合下列规定：
小区内主要道路至少应有两个出入口；居住区内主要道路至少应有两个方向与外围道
150m。
160m时，应设不小于4m×4m消防车通道。人行出口间距不宜超过
，当建筑物长度超过80m时，应在底层加设人行通道；
居住区内道路与城市道路相接时，其交角不宜小于75 ；当居住区内道路坡度较大时，
25%。
、建筑高度计算
1）平屋面建筑无女儿墙的屋面，从室外地面算至檐口顶面，如有女儿墙的屋面，算至女
2）坡屋面建筑，从室外地面算至屋檐口。坡檐建筑，从室外地面算至坡檐顶面。
3）楼梯间、电梯间、屋顶水箱、烟囱、屋顶装饰性建筑物不作建筑高度计算，如有净空
、建筑间距计算
、建筑层数计算
各种场地的适用坡度，应符合表9.0.1规定；
%） 表9.0.1
地 名 称 适用坡度
0.3～3.0
0.2～0.5
:
、儿童游戏场 0.3～2.5
、运动场 0.2～0.5
、杂用场地 0.3～2.9
0.5～1.0
0.5～7.0
、建筑容积率及建筑密度计算
1）商办及商住综合楼的容积率按不同性质的建筑面积所占比例，根据（附表二）规定的
2）商住或办公住宅楼，如商业面积或办公面积达不到该建筑总面积的10%，可全按住宅
3）无裙房底层为商业或办公的条式或点式住宅综合楼，其容积率、建筑密度按住宅计算。
、开放空间条件和计算
在多雪严寒的山坡地区，居住区内道路路面应考虑防滑措施；在地震设防地区，居住
居住区内道路边缘至建筑物、构筑物的最小距离，应符合表8.0.5规定；
m） 表8.0.5
与建、构筑物关系 居住区道路 小区路 组团路及宅间小路 建筑物面向道路 无出
高层5 多层3 3 3 2 2 有出入口 - 5 2.5 建筑物山墙面向道路高层4 多层2 2 2 1.5 1.5
、绿线：绿划用地控制线。
计算规则
、建设用地面积计算
排水干线规划
道路的规划红线用地及河道、排水干线规划蓝线用地均不能计入建
、建筑面积计算
1/2面积及2.2米以上跃层正投影面积，为建筑面
1.5米的半地下室，一面临空层高在2.2米以下半地下室，屋
2.2米以下吊脚架空层、高
2.2米的夹层及设备层，其规划建筑面积可以不计。
路
居住区内道路纵坡规定，应符合下列规定：
居住区内道路纵坡控制指标应符合表8.0.3规定；
%） 表8.0.3
最小纵坡 最大纵坡 多雪严寒地区最大纵坡
≥0.3 ≤8.0 L≤200m ≤5 L≤600m
≥0.3 ≤3.0 L≤50m ≤2 L≤100m
≥0.5 ≤8.0 ≤4
居住区内应采用暗沟(管)排除地面水；
在埋设地下暗沟(管)极不经济的陡坎、岩石地段，或在山坡冲刷严重，管沟易堵塞的
3城市居住区规划设计规范1 城市规划基本术语标准(节选)
2 《住宅设计规范》条文说明1
3 《住宅设计规范》条文说明2
4 《住宅设计规范》条文说明3
3.3.1条 地面和道路坡度
2.2米既从临空面开始计算第一层至建筑物屋顶。层高2.2米以
2.2米的夹层及设备层、顶部跃层不计算建筑层数。
、城市道路交叉口范围计算
米至80米，出口车道直线段长度为30米至60米
1.5 1.5 1.5
注：居住区道路的边缘指红线；小区路、组团路及宅间小路的边缘指路面边线。当小区路
居住区内宜考虑居民小汽车和单位通勤车的停放。
竖 向
居住区的竖向规划，应包括地形地貌的利用、确定道路控制高程和地面排水规划等内
居住区竖向规划设计，应遵循下列原则：
9.0.2.1 合理利用地形地貌，减少土方工程量；
注：L为坡长（m）。
机动车与非机动车混行的道路，其纵坡宜按非机动车道要求，或分段按非机动车道要
山区和丘陵地区的道路系统规划设计，应遵循下列原则：
车行与人行宜分开设置自成系统；
路网格式应因地制宜；
主要道路宜平缓；
路面可酌情缩窄，但应安排必要的排水边沟和会车位，并应符合当地城市规划管理部
满足排水管线的埋设要求；
避免土壤受冲刷；
有利于建筑布置与空间环境的设计；
对外联系道路的高程应与城市道路标高相衔接。
当自然地形坡度大于8%，居住区地面连接形式宜选用台地式，台地之间应用挡土墙或
居住区内地面水的排水系统，应根据地形特点设计。在山区和丘陵地区还必须考虑排
大中型桥梁、主要景点等关键性控制坐标和高程，后续规划阶段不
名词解释
、建筑容积率：一定地块内，总建筑面积与建筑用地面积的比值。
、建筑密度：一定地块内所有建筑物的基底总面积占建设用地面积的比例。
、低层住宅：层数为1-3层的住宅。
、多层住宅：层数为4-6层的住宅。
、中高层住宅：层数为7-9层的住宅。
0.3%；地面坡度大于8%时应分成台地，台地连接处应设挡墙或
0.3%，亦不应大于8%；在个别路段可不大于11%，但其长度
80M，路面应有防滑措施;
1.5~2.5%。
基地人行道的纵坡不应大于 8%， 大于 8% 时宜设踏步或局部设坡度不大于15% 的坡
.1.5~2.5%。
1）在建设用地范围，为社会大众提供有效使用面积的地面广场、下沉式广场、屋顶平台、
2）开放空间必须沿城市道路、广场，任一方向的进深应在8米以上，使用面积不小于150
与地面高差不大于 5米,开放空间应设置相应的标志,有直接对外通道的坡道或楼梯
,不提改变使用性质,并交有关部门管理。
3）开放空间有效面积的计算：根据所提供社会服务的有效使用面积，按允许增加建筑面
8.0.5.3进入组团的道路，既应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院
在居住区内公共活动中心，应设置为残疾人通行的无障碍通道。通行轮椅车的坡道宽
2.5m，纵坡不应大于2.5%；
居住区内尽端式道路的长度不宜大于120m，并应设不小于12m×12m的回车场地；
8.0.5.6当居住区内用地坡度大于8%时，应辅以梯步解决竖向交通，并宜在梯步旁附设
、高层住宅：层数等于或大于10层的住宅。
、高层建筑：公共建筑总高度超过24米低于100米的建筑。
、超高层建筑：总高度超过100米的建筑。
、建筑红线：指规划建筑的外框线及尺寸，以及规划建筑外框线与相临城市道路、相临建
、道路红线：指规划道路横断面的二条控制线。
、河道蓝线：指规划河道横断面的二条控制线。
0.2 25
0.2 20
度；
30度；
0.2度，坡度小于0.2度时宜采用多坡向或特殊措施排水
作好用地地形、地貌与地质分析，充分利用与适当改造
海拔：绝对高程
各专业规划应会同竖向规划首先初步确定一些控制高程，如防洪堤顶、