烷基化工艺说明

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1 概述 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, • 1 \/U 人

3 2 工艺设计技术方案 ,,,,,,,,,,,,, J J J J J J J J J J J

4 3 原料及产品性质 ,,,,,,,,,,,,,,,,, J J J J J J J J

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4 装置物料平衡 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, J J J J J

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5 工艺流程简述 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, J J J J J

8 6 主要设备选型说明 ,,,,,,,,,,,,, ,,,,,,,,,,,1

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4 7 消耗指标及能耗 ,,,,,,,,,,,,,,,,, J J J J J J J J

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8 装置定员 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

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9 环境保护 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

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22 10 职业安全卫生 ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,

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11 装置对外协作关系 ,,,,,,,,,,, 1 J J J J J J J J J J J

29 12 设计执行的标准目录 ,,,,,,,,

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1 概述

该烷基化装置采用硫酸烷基化工艺,公称规模为16万吨/ 年。

1.1 设计依据

1.1.2 DUPONT 公司提供的硫酸烷基化工艺包;

1.2 装置概况

1.2.1装置原料:本装置原料为上游MTB装置提供的未反应碳四馏分、加氢裂化液化气,前处理所需的少量氢气由制氢装置提供。

1.2.2装置建设规模:根据MTB装置所提供的液化气量及液化气中的烯烃含量,实际可生产烷基化油约13.13万吨/年,本装置设计规模为1 6万吨/年烷基化油。

1.2.3 装置建设性质:在酸催化剂的作用下,液化气中的异丁烷与烯烃反应生成高辛烷值汽油调合组分- 烷基化油。

1.3 设计原则:

1)选用成熟可靠的工艺技术和控制方案,使设计的装置达到安、稳、长、满、优操作。

2)优化工艺流程并推广应用新工艺、新技术、新设备、新材料,降低生产成本同时降低装置能耗,提高产品质量档次。

3)在保证技术先进、装置生产安全可靠的前提下,降低能耗并尽量降低工程造价,节省投资。

4)为了降低工程投资,按照“实事求是、稳妥可靠”的原则,提高国产化程度,所需设备立足国内解决,只引进在技术、质量等方面国内难以解决的关键设备、仪器、仪表。

5)采用DCS集中控制,优化操作,以提高装置的运转可靠性,提高产品收率和质量。

6)严格执行国家、地方及主管部门制定的环保和职业安全卫生设计规定、规程和标准,减少“三废”排放,维护周边生态环境,实行同步治理,满足清洁生产的要求。

1.4 装置组成:本装置由原料精制、反应、流出物精制和产品分馏、化学处理等几部分组成。装置运行时数和操作班次:装置年开工时间按8400小时计,操作班次按四班三倒

1.5 设计范围

本设计范围为本装置所涉及的设备、管道、仪表、配电等,装置有关分析化验项目由中心化验室承担。

2 工艺设计技术方案

烷基化装置是以液化气中的烯烃及异丁烷为原料,在催化剂的作用下烯烃与异丁烷反应,生成烷基

化油的气体加工装置。

本装置包括原料加氢精制和烷基化两部分。原料加氢精制的目的是通过加氢脱除原料中的丁二烯。因为丁二烯是烷基化反应中主要的有害杂质,在烷基化反应过程中,丁二烯会生成多支链的聚合物,使烷基化油干点升高,酸耗加大。

脱除原料中的丁二烯采用选择性加氢技术,该技术已在国内多套烷基化装置上应用,为国内成熟技术。

由于MTB装置所提供的未反应碳四馏分中烷烯比不足,需补充部分异丁烷,因此引入部分加氢裂化液化气,与加氢后的碳四馏分混合进入脱轻烃塔,分离出满足烷烯比要求的碳四馏分。

以液体酸为催化剂的烷基化工艺可分为硫酸烷基化和氢氟酸烷基化,两种工艺都为成熟的技术,在国内外都有广泛应用。本设计采用的是DUPONT司的硫酸烷基化工艺,该技术具有如下特点:1)采用反应流出物致冷工艺:利用反应流出物中的液相丙烷和丁烷在反应器冷却管束中减压闪蒸,吸收烷基化反应放出的热量。反应流出物经过气液分离后,气相重新经压缩机压缩、冷凝,抽出部分丙烷后,再循环回反应器。与闭路冷冻剂循环致冷或自冷式工艺相比,流出物致冷工艺可使得反应器内保持高的异丁烷浓度,而从脱异丁烷塔来的循环异丁烷量最低。此外,在这种致冷流程中采用了节能罐,使部分富丙烷物流在中间压力下闪蒸汽化后进入压缩机第二段,从而节约能量。

2)STRATC公司反应部分循环异丁烷与烯烃预混合后再经喷嘴进入反应器,酸烃经叶轮搅拌,在管束间循环,机械搅拌使酸烃形成具有很大界面的乳化液,烃在酸中分布均匀,减小温度梯度,减少副反应发生。

3)反应流出物采用浓酸洗、碱水洗工艺:反应流出物中所带的酯类如不加以脱除,将在下游异丁烷塔的高温条件下分解放出SO,遇到水份,则会造成塔顶系统的严重腐蚀。因此,必须予以脱除,本装置采用浓酸洗及碱洗的方法进行脱除,与传统的碱洗相比,能有效脱除硫酸酯,即用99.2%的硫酸洗后再用12%勺NaOH脱除微量酸。

3 原料与产品性质

3.1 原料

3.1.1 MTBE装置所提供的液化气组成如下:

2.1.2加氢裂化液化气组成如下:

3.2产品

3.2.1 烷基化油:

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